FR2510081A1

FR2510081A1 - Appareil pour alimenter en boulettes vertes des grilles mobiles

Info

Publication number: FR2510081A1
Application number: FR8212538A
Authority: FR
Original assignee: Voestalpine AG
Current assignee: Voestalpine AG
Priority date: 1981-07-27
Filing date: 1982-07-19
Publication date: 1983-01-28
Also published as: FR2510081B1; DE3217381A1; ES514304A0; ES8400150A1; DE3217381C2; JPS5824783A; US4457840A; ATA329481A; AT369890B; JPS6237750B2

Abstract

L'INVENTION EST RELATIVE A UN APPAREIL POUR ALIMENTER DES GRILLES MOBILES EN BOULETTES DE MINERAI BROYE HUMIDIFIE. SELON L'INVENTION LE FOND DE TRANSPORT 3 PEUT ETRE PROLONGE, DANS LA DIRECTION DE TRANSPORT, PAR DES BARREAUX DE FOND 5 PARALLELES MONTES DE MANIERE A POUVOIR COULISSER AXIALEMENT ET DONT LES EXTREMITES EN SAILLIE FORMENT LE BORD D'EJECTION 4.

Description

1 R 251008 i La présente invention est relative à un appareil à alimenter

des grilles mobiles en boulettes vertes, comprenant un transporteur à courroie large et un transporteur oscillant placé avant le transporteur à courroie large et qui présente un fond de transport muni d'un bord d'éjection faisant un angle aigu avec la direction de transport, s'étendant sur la largeur de transport du transporteur à courroie large et dont l'allure est

régl able.

Pour cuire les boulettes vertes que l'on fabrique, sur

des tambours ou sur des plateaux tournants, en partant de mine-

rai broyé humidifié, on les applique sur une grille mobile et il faut assurer une distribution aussi uniforme que possible sur la grille mobile pour assurer que la couche de boulettes ait une perméabilité aux gaz aussi uniforme que possible Etant donné la résistance a la compression relativement faible des boulettes vertes, la distribution uniforme sur la grille mobile n'est pas possible purement et simplement Pour cette raison, on commence par amener les boulettes vertes sur un transporteur à courroie

large dont la largeur de transport est adaptée à la grille mobi-

le et duquel elles arrivent sur la grille mobile, en passant éventuellement par un transporteur à rouleaux La distribution uniforme des boulettes vertes sur le transporteur à courroie large doit être assurée par un appareil distributeur formé d'un

transporteur oscillant dont le bord d'éjection, incliné par rap-

port à la direction de transport, s'étend sur la largeur de

transport du transporteur à courroie large, de sorte que le cou-

rant de matière de petite largeur qui existe sur le transporteur

oscillant peut être distribué, en passant par le bord d'éjec-

tion, sur un courant de matière de plus grande largeur Bien que

l'on ait pu, avec un appareil de ce genre, obtenir une distribu-

tion plus simple et meilleure qu'avec d'autres appareils distri-

buteurs connus à courroies transporteuses oscillant en va-et-

vient, il s'est encore produit des irrégularités notables en ce

qui concerne la distribution de l'épaisseur de couche des bou-

lettes vertes sur la largeur du transporteur à courroie large et donc sur la largeur de la grille mobile, de sorte que l'on a

proposé de rendre réglable l'allure du bord d'éjection en don-

nant à celui-ci la forme de filets donnant un tracé polygonal dont on peut régler l'allure conformément aux besoins en réglant les filets L'inconvénient d'un tel réglage du bord d'éjection est surtout qu'étant donné les longueurs de filet nécessaires, l'adaptation de l'allure du bord d'éjection doit rester limitée à des conditions données et qu'une construction relativement

coûteuse est nécessaire.

Ainsi, l'invention a pour but d'éviter ces inconvé-

nients et de perfectionner un appareil à alimenter les grilles

mobiles en boulettes vertes de l'espèce définie plus haut-de fa-

çon que par des moyens constructifs simples, l'allure du bord

d'éjection soit réglée conformément aux besoins du cas d'espèce.

Selon l'invention, le problème posé est résolu par le

fait que le fond de transport peut être prolongé dans la direc-

tion de transport par des barreaux de fond parallèles, montés de manière à pouvoir coulisser axialement et dont les extrémités en saillie forment le bord d'éjection Etant donné que le bord

d'éjection du transporteur oscillant est formé par les extrémi-

tés en saillie de-barreaux de fond parallèles qui sont montés de

manière à pouvoir coulisser axialement, on peut, en faisant-

coulisser axialement les barreaux de fond, établir une allure de bord quelconque avec un échelonnement relativement précis, de

sorte que tous les besoins sur ce point sont satisfaits Le mon-

tage coulissant des barreaux de fond sur le côté inférieur du fond de transport peut être réalisé par des moyens techniques simples et la condition d'une construction simple est remplie aussi Bien entendu, il ne doit pas rester, entre les barreaux

de fond, d'interstice libre qui permette une éjection incontrô-

lée des boulettes vertes avant le bord d'éjection A l'aide d'un

tamis fin placé en amont, on peut éliminer la fraction fine in-

désirable des boulettes vertes, de sorte que, si l'espacement des barreaux de fond est calculé conformément au tamis fin, les

interstices existant entre les barreaux de fond sont sans effet.

On obtient des avantages particuliers, selon un mode

d'exécution de l'invention, si les barreaux de fond sont dispo-

sés entre des barreaux de tamis formant un tamis grossier pour les boulettes vertes Par cette mesure, l'espacement entre les barreaux de fond peut tout d'abord être accru de la largeur des barreaux de tamis, ce qui entraîne de meilleures conditions d'espace en ce qui concerne le montage des barreaux de fond En

outre, pour une même largeur des barreaux de fond, on peut dimi-

nuer le nombre de barreaux de fond nécessaires Il faut ajouter

encore que le tamis grossier fixe une grosseur maximale des bou-

lettes vertes arrivant sur la grille mobile Enfin, il faut en- tore signaler que la disposition des barreaux de tamis grossier avec les barreaux de fond interposés entraîne un raidissement du transporteur oscillant, ce qui a également des effets avantageux

sur la distribution des boulettes vertes.

Toutefois, à l'aide des barreaux de fond déterminant

le bord d'éjection, on peut non seulement tenir compte de condi-

tions de distribution constantes dans la région du transporteur oscillant, mais aussi d'épaisseurs de couche variables, plus précisément dans le cas 'o les barreaux de fond sont reliés à un mécanisme de réglage qui peut être commandé sous la dépendance de la distribution d'épaisseur de couche des boulettes vertes sur la largeur de transport du transporteur à courroie large Si

par exemple, la distribution des boulettes varie par suite d'ir-

régularités de l'amenée dans la région du transporteur oscil-

lant, cela se traduit par une variation locale d'épaisseur de couche sur le transporteur à courroie large Par conséquent, il faut réajuster le tronçon du bord d'éjection qui est affecté à cette région, ce que l'on peut obtenir de façon simple par le

mécanisme de réglage, par l'intermédiaire d'un régulateur appro-

prié Il suffit de régler de façon appropriée les barreaux de fond affectés à la région On peut ainsi facilement éliminer les irrégularités de distribution de l'épaisseur de couche Etant donné qu'en général la région de réglage du bord d'éjection s'étend sur plusieurs barreaux de fond, les barreaux de fond

peuvent être reliés par groupe au mécanisme de réglage Les bar-

reaux de fond rassemblés en un groupe assurent tout de même une

allure du bord d'éjection qui est échelonnée de façon relative-

ment précise.

Pour le réglage des barreaux de fond, ceux-ci peuvent, selon un mode d'exécution de l'invention, être articulés à des traverses que l'on fait pivoter ou coulisser par l'intermédiaire du mécanisme de réglage Malgré le réglage des barreaux de fond

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par groupes, il est ainsi possible d'obtenir, avec une bonne ap-

proximation, les formes les plus diverses du bord d'éjection.

Si les barreaux de fond sont rassemblés en groupes, il

faut qu'à chaque groupe de barreaux de fond soit adjoint un dis-

positif de mesure de l'épaisseur de couche des boulettes vertes,

dans la région de largeur correspondante du transporteur à cour-

roie large, pour permettre de tirer pleinement parti de la pos-

sibilité de réglage des barreaux de fond, pour l'adaptation de

l'allure du bord d'éjection aux conditions du cas d'espèce.

L'objet de l'invention est représenté à titre d'exem-

ple par les dessins annexés, sur lesquels

La figure 1 montre en plan schématique un appareil se-

lon l'invention pour l'alimentation de grilles mobiles en bou-

lettes vertes;

La figure 2 montre l'articulation par groupes des bar-

reaux de fond à une traverse, en coupe suivant la ligne II-II de la figure 3, à plus grande échelle; La figure 3 montre le transporteur oscillant en coupe transversale à travers le fond de transport, suivant la ligne III-III de la figure 2, également à plus grande échelle, et La figure 4 est un schéma par blocs de la commande du

mécanisme de réglage des barreaux de fond.

Comme on peut le voir en particulier par la figure 1, l'appareil représenté, servant à alimenter des grilles mobiles

en boulettes vertes, se compose essentiellement d'un transpor-

teur oscillant 1, à la suite duquel est placé un transporteur à

courroie large 2 La disposition-est telle que le fond de trans-

port 3 du transporteur oscillant 1 se termine par un bord d'é-

jection 4 faisant un angle aigu avec la direction de transport du transporteur oscillant 1 et s'étendant sur la largeur de

transport du transporteur a courroie large.

Contrairement aux constructions connues, le bord d'é-

jection 4 est formé par des barreaux de fond parallèles 5, mon-

tés de manière à pouvoir coulisser et qui, par leurs extrémités,

prolongent le fond de transport 3 au delà d'un bord de limita-

tion oblique 6, de sorte que l'enveloppante des extrémités en saillie des barreaux -de fond 5, indiquée en trait mixte, définit

le bord d'éjection effectif 4.

Pour le montage coulissant des barreaux de fond 5, sur

le côté inférieur du fond de transport 3 du transporteur oscil-

lant 1, sont prévues des oreilles de montage 7 dans les perfora-

tions de montage desquelles s'engagent les barreaux de fond 5.

Par suite, on peut pousser les barreaux de fond 5 en avant, en direction axiale, au delà du bord de limitation 6 du fond de

transport 3, à une distance différente A cet effet, les bar-

reaux de fond 5 sont articulés par groupes à des traverses 8 que l'on peut, comme indiqué sur la figure 4, ou bien faire pivoter autour d'un axe central 9 ou d'un axe terminal 10 ou bien faire coulisser parallèlement Lors du réglage par pivotement, les traverses pivotantes 8 doivent permettre une compensation de mouvement des axes d'articulation 11 des barreaux de fond 5, ce qui est assuré, dans l'exemple d'exécution de la figure 2, par

une fente allongée 12 dans laquelle s'engagent les axes d'arti-

culation 11 Pour régler les barreaux de fond 5 ainsi réunis en groupes, il est prévu un mécanisme de réglage qui comprend, pour

chaque groupe de barreaux de fond, un entraînement propre 13.

Ces entraînements 13 peuvent être conçus sous forme de moteurs

pas-à-pas ou de vérins.

Les boulettes vertes à cuire sont amenées, en passant

par une courroie transporteuse d'amenée 14, au transporteur os-

cillant 1 dont les moteurs à balourd 15 déplacent les boulettes vertes en direction du bord d'éjection 4 Afin que les boulettes soient distribuées aussi rapidement et aussi uniformément que possible sur le fond 3 du transporteur oscillant 1, sur le fond

de transport sont prévues des baguettes distributrices 16 trans-

versales à la direction de transport En passant par un tamis fin 17 incorporé au fond de transport 3 et à l'aide duquel la

fraction à grain fin indésirable est éliminée et évacuée au mo-

yen d'une courroie transporteuse 18, les boulettes vertes arri-

vent au bord d'éjection 4 formé par les extrémités en saillie

des barreaux de fond 5 et qui répartit le courant de matière re-

lativement étroit du transporteur oscillant 1 sur la largeur de transport du transporteur h courroie large 2 Si selon la figure 1, les barreaux de tamis 5 sont disposés entre des barreaux de tamis 19 formant un tamis grossier, on peut en outre limiter vers le haut la grosseur des boulettes vertes qui arrivent sur le transporteur à courroie large 2, le grain grossier pouvant être évacué par une trémie d'évacuation 20 et déposé sur une

courroie transporteuse 21.

Etant donné que l'allure du bord d'éjection 4 détermi-

ne la distribution des boulettes vertes sur la largeur de trans- port du transporteur à courroie large 2, la distribution des boulettes sur la largeur de transport du transporteur à courroie large peut être aussi influencée par une variation de l'allure

du bord d'éjection 4 A cet effet, selon la figure 4, l'épais-

seur de couche des boulettes vertes est déterminée, dans des ré-

gions individuelles de largeur, à l'aide de dispositifs de mesu-

re 22, par exemple à ultrasons, et les valeurs mesurées sont amenées, en tant que valeurs instantanées, h un régulateur 23 qui compare ces valeurs instantanées à des valeurs de consigne prescrites et qui, conformément à la différence qui apparaît,

commande les différents entraînements 13 Pour faciliter la com-

préhension, on a supposé, selon l'exemple de la figure 4, que

dans-le cas d'un bord d'éjection rectiligne 4 ' tel qu'il est in-

diqué en tireté, la hauteur de couche des boulettes vertes dé-

versées sur le transporteur à courroie large augmente du bord

vers le milieu, de sorte que pour une hauteur de couche constan-

te sur la largeur de transport, il faut donner au bord d'éjec-

tion une inclinaison plus aplatie dans la région du bord et plus raide dans la région du milieu De façon correspondante, on fait avancer et reculer les groupes de barreaux de fond 5 adjoints aux différents dispositifs de mesure 22 en faisant coulisser les

traverses 8 jusqu'à ce que l'on obtienne la position des bar-

reaux de fond telle qu'elle est indiquée en trait plein et, ain-

si, le bord d'éjection corrigé 4 Par conséquent, on peut élimi-

ner toute variation de la distribution de l'épaisseur de couche, résultant de la différence entre valeur de consigne et valeur

instantanée, par le régulateur 23, de sorte que l'on peut trans-

mettre h la grille mobile, en passant par le transporteur à courroie large 2, une couche uniforme de boulettes répondant à

toutes les exigences.

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Claims

REVENDICATIONS

1 La présente invention est relative à un appareil à alimenter des grilles mobiles en boulettes vertes, comprenant un transporteur à courroie large et un transporteur oscillant placé avant le transporteur à courroie large et qui présente un fond de transport muni d'un bord d'éjection faisant un angle aigu avec la direction de transport, s'étendant sur la largeur de transport du transporteur à courroie large et dont l'allure est

réglable, appareil caractérisé par le fait que le fond de trans-

port ( 3) peut être prolongé, dans la direction de transport, par des barreaux de fond ( 5) parallèles montés de manière à pouvoir coulisser axialement et dont les extrémités en saillie forment

le bord d'éjection ( 4).

2 Appareil selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les barreaux de fond ( 5) sont disposés entre les

barreaux de tamis ( 19) formant un tamis grossier pour les bou-

lettes vertes.

3 Appareil selon l'une des revendications 1 et 2, ca-

ractérisé par le fait que les barreaux de fond ( 5) sont reliés h

un mécanisme de réglage (entraînements 13) qui peut être comman-

dé sous la dépendance de la distribution d'épaisseur de couche des boulettes vertes sur la largeur de transport du transporteur

h courroie large ( 2).

4 Appareil selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les barreaux de fond ( 5) sont reliés par groupes au

mécanisme de réglage.

Appareil selon la revendications 4, caractérisé par

le fait que les barreaux de fond ( 5) sont articulés par groupes h des traverses ( 8) réglables par l'intermédiaire du mécanisme

de réglage (entraînements 13).

6 Appareil selon l'une des revendications 1 à 5, ca-

ractérisé par le fait qu'aux barreaux de fond ( 5), rassemblés en groupes, est chaque fois adjoint un dispositif de mesure ( 22) de l'épaisseur de couche des boulettes vertes sur le transporteur à

courroie large ( 2).