FR2868738A1 - Embout pour tubulure de remplissage en carburant d'un vehicule - Google Patents

Embout pour tubulure de remplissage en carburant d'un vehicule Download PDF

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Abstract

Il comporte un ensemble de protection (12) comportant deux loquets (21A ; 21B) montés sur un volet (23) et deux mortaises (29B), chaque loquet (21A, 21B) présentant un pêne (33) et admettant, lorsque le volet est dans une position d'obturation, une position de service où son pêne (33) est engagé dans une respective desdites mortaises (29B) de sorte que ce loquet (21A, 21B) immobilise le volet (23), chaque loquet présentant une portion de manoeuvre adaptée à coopérer avec la tranche d'une canule (14) à diamètre approprié pour que ce loquet soit entraîné vers une position effacée par cette canule lorsqu'elle rencontre une portion de manoeuvre au cours d'un mouvement d'enfoncement dans l'embout (10), la portion de manoeuvre de chaque loquet étant séparée de la portion de manoeuvre de l'autre loquet par un espace libre ayant une longueur plus petite que ledit diamètre approprié et plus grande qu'un diamètre de canule non approprié.

Description

L'invention a trait au remplissage en carburant des véhicules, et plus
précisément aux embouts dont sont munis les véhicules pour coopérer avec la canule d'extrémité d'un pistolet d'alimentation en carburant.
On sait que le diamètre externe de la canule d'un tel pistolet présente en pratique une valeur fonction du carburant distribué. Ainsi, la canule d'un pistolet appartenant à une pompe délivrant du gazole ou de l'essence avec plomb a un diamètre plus important que la canule d'un pistolet appartenant à une pompe délivrant de l'essence sans plomb.
On connaît déjà, notamment par le brevet français 2 244 344, diverses mesures prises pour que l'embout de la tubulure de remplissage d'un véhicule à essence sans plomb ne puisse pas accepter la canule d'un pistolet d'alimentation d'une pompe à gazole ou à essence avec plomb; une telle canule, en raison de son diamètre plus grand que celui d'une canule pour essence sans plomb, ne pourra pas pénétrer dans un orifice calibré à cet effet.
On connaît également, notamment par les brevets européen 1 262 355, 1 262 356, 1 284 212 et 1 319 545, diverses mesures pour résoudre le problème inverse, c'est-à-dire d'empêcher qu'une canule de pistolet de pompe à essence sans plomb puisse être introduite dans un embout de remplissage pour véhicule à gazole.
L'invention vise à proposer un tel embout, qui soit particulièrement simple, commode et économique, tant à la fabrication qu'à l'utilisation.
Elle propose à cet effet un embout pour tubulure de remplissage en carburant d'un véhicule, prévu pour autoriser le passage vers ladite tubulure d'une canule d'alimentation exclusivement si le diamètre externe de ladite canule est au moins égal à un seuil prédéterminé, embout caractérisé en ce qu'il comporte un ensemble de protection comportant: un corps présentant un orifice de passage de canule vers ladite tubulure; un volet mobile par rapport audit corps, admettant une position d'obturation où il masque ledit orifice de passage et une position de dégagement où il ne masque pas ledit orifice de passage, ledit volet étant sollicité élastiquement vers ladite position d'obturation, ledit corps et ledit volet étant adaptés à coopérer avec ladite canule pour que le volet soit entraîné vers la position de dégagement par cette canule lorsqu'elle rencontre le volet au cours d'un mouvement d'enfoncement dans l'embout; et deux loquets montés sur le volet et deux mortaises appartenant au corps, chaque loquet présentant un pêne et admettant, lorsque le volet est dans ladite position d'obturation, une position de service où son pêne est engagé dans une respective desdites mortaises de sorte que ce loquet immobilise le volet par rapport audit corps, et admettant une position effacée où son pêne est dégagé de ladite mortaise, chaque loquet étant sollicité élastiquement vers ladite position de service, chaque loquet présentant une portion de manoeuvre adaptée à coopérer avec la tranche de ladite canule pour que ce loquet soit entraîné vers la position effacée par cette canule lorsqu'elle rencontre la portion de manoeuvre au cours d'un mouvement d'enfoncement dans l'embout, la portion de manoeuvre de chaque loquet étant séparée de la portion de manoeuvre de l'autre loquet par un espace libre ayant une longueur égale audit seuil prédéterminé.
Une canule à diamètre plus grand que le seuil prédéterminé, par exemple une canule pour gazole, est ainsi en mesure, lors de son enfoncement dans l'ensemble de protection, d'entraîner chacun des deux loquets vers la position effacée, de sorte que le volet peut ensuite être entraîné vers la position de dégagement.
En revanche, une canule à diamètre plus petit que le seuil prédéterminé, par exemple une canule pour essence sans plomb, vu la longueur de l'espace libre entre les portions de manoeuvre des loquets, ne pourra agir que sur un seul de ceux-ci à la fois, de sorte qu'il restera toujours l'un des loquets pour immobiliser le volet en position d'obturation, interdisant ainsi l'accès à la tubulure de remplissage.
Selon des caractéristiques préférées comme étant particulièrement simples, commodes et économiques à mettre en oeuvre: - ledit volet est mobile parallèlement à une paroi dans laquelle est ménagé ledit orifice de passage, ledit volet étant situé en avant de ladite paroi, la portion de manoeuvre de chaque dit loquet étant située en avant dudit volet dans ladite position de service; et éventuellement - ledit corps présente une paroi située en avant dudit volet, lesdites mortaises étant ménagées dans ladite paroi située en avant; et/ou - chaque dit loquet est en fil métallique élastique; et éventuellement - chaque dit loquet comporte un tronçon en équerre formant ladite portion de manoeuvre; et éventuellement - ledit tronçon en équerre se raccorde par une première extrémité audit pêne; et éventuellement - ledit pêne est globalement en forme de U inversé ; et/ou - ledit tronçon en équerre se raccorde par une seconde extrémité à un tronçon rectiligne; et éventuellement - ledit tronçon rectiligne se raccorde par une première extrémité audit tronçon en équerre, dit premier tronçon en équerre, et par une seconde extrémité à un deuxième tronçon en équerre; et éventuellement - en position de service, ledit premier tronçon en équerre est orienté suivant un plan globalement vertical tandis que ledit deuxième tronçon en équerre est orienté suivant un plan globalement horizontal; et/ou - les deux loquets sont réunis par un tronçon intermédiaire, avec l'extrémité de chaque dit deuxième tronçon en équerre opposée audit tronçon rectiligne qui se raccorde audit tronçon intermédiaire.
Selon d'autres caractéristiques préférées, pour les mêmes raisons: - les deux loquets ont un agencement similaire, la conformation de l'un étant l'image miroir de la conformation de l'autre; et/ou - ledit corps comporte une paroi arrière dans laquelle est ménagé ledit orifice de passage et une paroi avant dans laquelle est ménagé un orifice d'introduction dans l'ensemble de protection, ledit volet et lesdits loquets étant disposés entre ladite paroi arrière et ladite paroi avant; et éventuellement ladite paroi arrière appartient à une cuvette tandis que ladite paroi avant appartient à un couvercle rapporté sur ladite cuvette; et/ou - ledit corps comporte, en bordure dudit orifice de passage, un ensemble de nervures disposées côte à côte et présentant chacune un côté incliné dont la base se trouve au niveau du bord de l'orifice de passage, lesdits côtés étant inclinés vers l'avant et vers l'extérieur; tandis que ledit volet présente un ensemble de nervures ayant chacune un côté incliné, les côtés inclinés des nervures du corps et des nervures du volet se faisant face dans ladite position d'obturation; et/ou - ledit corps est pourvu d'une conduite d'évacuation d'un éventuel liquide ayant pu y pénétrer; et/ou l'embout comporte, en arrière dudit ensemble de protection, un ensemble d'obturation; et éventuellement - ledit ensemble d'obturation présente un clapet basculant.
L'exposé de l'invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d'un exemple préféré de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif et non limitatif, en référence aux dessins annexés. Sur ceuxci: - la figure 1 est une vue en élévation d'un embout selon l'invention, prise en avant de celui-ci, c'est-à-dire depuis le côté par lequel il est prévu d'introduire la canule d'extrémité du pistolet d'alimentation approprié ; - la figure 2 est une vue similaire, mais avec une telle canule d'alimentation engagée dans l'orifice d'introduction, la tranche de la canule étant en contact avec la portion de manoeuvre de chacun des deux loquets que comporte l'ensemble de protection de l'embout; - la figure 3 est une vue en élévation-coupe prise suivant le plan repéré par III-III sur la figure 2; - la figure 4 est une vue en perspective de l'embout et de la canule, dans la même position que sur les figures 2 et 3, le couvercle de l'ensemble de protection ayant été enlevé ; - la figure 5 est une autre vue en perspective de l'embout et de la canule dans la même position, un arrachement partiel étant pratiqué dans l'ensemble de protection de l'embout, une portion d'une tubulure de remplissage en carburant, sur laquelle est monté l'embout, étant également illustrée; la figure 6 est une vue éclatée en perspective de l'embout et de la portion de tubulure de remplissage, cette vue étant prise sensiblement sous le même angle que la vue illustrée sur la figure 5; - la figure 7 est une vue similaire, mais prise sous un autre angle; et - les figures 8 à 10 sont des vues similaires à la figure 5, montrant des étapes successives du mouvement d'enfoncement de la canule dans l'embout pour que l'extrémité distale de la canule accède à la tubulure de remplissage.
L'embout 10 illustré sur les dessins comporte un ensemble d'obturation 11 et un ensemble de protection 12.
L'ensemble 11 est prévu pour être monté sur une extrémité d'une tubulure 13 (figures 5 à 10) de remplissage en carburant, ici en gazole, d'un réservoir de véhicule (non illustré) disposé à l'autre extrémité de la tubulure 13 (seule une portion de la tubulure 13 située au voisinage de l'ensemble 11 est illustrée).
C'est par l'arrière (côté que l'on voit en bas sur les figures 3 à 10) que l'ensemble 11 est prévu pour être fixé à la tubulure 13. A l'avant (côté que l'on voit 10 en haut) est fixé l'ensemble 12.
L'ensemble 11 et l'ensemble 12 sont prévus pour obturer de manière sûre la tubulure 13 dans une configuration de service et pour autoriser, à partir de la configuration de service, par un simple mouvement d'enfoncement, le passage de la canule 14 d'un pistolet d'alimentation en carburant approprié, ici en gazole, au travers de l'ensemble 12 puis de l'ensemble 11, afin d'atteindre la position de remplissage illustrée sur la figure 10, où l'extrémité distale de la canule 14 est en communication avec l'espace interne à la tubulure 13.
On va maintenant décrire en détail l'ensemble de protection 12.
Comme on le voit plus particulièrement sur les figures 6 et 7, cet ensemble comporte un couvercle 20, des loquets 21A et 21B, un ressort 22, un volet 23 et une cuvette 24.
A l'exception des loquets 21A et 21B ainsi que du ressort 22, ces différents éléments sont en matière plastique moulée.
Le couvercle 20 comporte une paroi plane 25 à contour circulaire dans laquelle est ménagé, dans une position excentrée, un orifice 26 d'introduction de la canule 14. Du côté avant (côté que l'on voit en haut sur les figures 3 à 10), l'orifice 26 est bordé par un bourrelet annulaire 27 en saillie par rapport au reste de la paroi 25. Deux ergots 28A et 28B, visibles plus particulièrement sur les figures 1 et 2, saillent de la paroi latérale externe du bourrelet 27.
Deux mortaises 29A et 29B (figure 7) sont ménagées respectivement au niveau de l'ergot 28A et au niveau de l'ergot 28B, les mortaises 29A et 29B débouchant du côté arrière du couvercle 20 (côté que l'on voit en bas sur les figures 3 à 10).
Chacun des loquets 21A et 21B est en fil métallique élastique (fil à ressort) conformé par pliage.
Ils comportent chacun un tronçon rectiligne 30 se raccordant à chaque extrémité à un tronçon en équerre, respectivement 31 et 32. Les plans dans lesquels sont situés les tronçons 31 et 32 sont disposés transversalement l'un par rapport à l'autre.
Le tronçon en équerre 31, qui se raccorde par une branche 31A à l'extrémité du tronçon 30 que l'on voit en bas sur les figures 3 à 10, est orienté suivant un plan globalement horizontal en position de service tandis que le tronçon en équerre 32, qui se raccorde par une branche 32A à l'autre extrémité du tronçon rectiligne 30, est orienté suivant un plan globalement vertical en position de service. Le tronçon 31 est situé à l'arrière du tronçon 30 et le tronçon 32 est situé à l'avant du tronçon 30, ce dernier étant incliné vers l'avant et vers le haut.
La branche 31A du tronçon en équerre 31 qui se raccorde au tronçon rectiligne 30 est orientée globalement horizontalement. Il en va de même pour la branche 32B du tronçon en équerre 32, soit la branche autre que la branche 32A qui est raccordée au tronçon 30.
La branche 31A s'étend à partir du tronçon intermédiaire 30 vers l'intérieur de l'ensemble de protection 12 tandis que la branche 32B s'étend à partir de la branche 32A vers l'extérieur de l'ensemble 12.
A l'extrémité opposée au tronçon 30, le tronçon 32 se raccorde à un pêne 33 globalement en forme de U inversé.
Le pêne 33 est disposé dans un plan globalement vertical en position de service, transversal au plan selon lequel est orienté le tronçon en équerre 32, le pêne 33 saillant vers l'avant par rapport à ce tronçon.
Les deux loquets 21A et 21B ont un agencement similaire, la conformation de l'un étant l'image miroir de la conformation de l'autre.
Les deux loquets 21A et 21B sont ici préparés dans une même longueur de fil métallique. Ils sont réunis par un tronçon rectiligne intermédiaire 34 ayant globalement la même orientation que les branches 31A et 32B, avec l'extrémité de chaque branche 31 B opposée à la branche 31A qui se raccorde au tronçon 34.
Le ressort 22 est en fil métallique élastique (fil à ressort). Il comporte une portion 35 en hélice se raccordant à une extrémité à un tronçon rectiligne 36 disposé suivant un diamètre et, à l'autre extrémité, à un tronçon en équerre 37 dont la branche se raccordant à la portion 35 est beaucoup plus longue que l'autre branche.
Le volet 23 comporte un opercule 40 et un bras 41.
L'opercule 40 présente une base 42 globalement plate, à contour circulaire, et des nervures 43 qui saillent à partir de la base 42 vers l'avant.
Les nervures 43 sont parallèles les unes aux autres et ont chacune un contour globalement en forme de triangle rectangle, c'est-à-dire avec un premier côté qui se raccorde en équerre à un deuxième côté tandis qu'un troisième côté rejoint l'extrémité du premier côté et l'extrémité du deuxième côté opposées à celles par lesquels le premier côté et le deuxième côté se raccordent, le premier côté correspondant ici à la base 42.
Le bras 41 présente une extrémité par laquelle il se raccorde à l'opercule 40 tandis qu'à l'autre extrémité il présente un oeil 44 pour le montage à pivotement du volet 23 autour d'un axe correspondant à celui du trou central de l'ceil 44.
L'angle entre la droite suivant laquelle est orienté le bras 41 et les plans suivant lesquels sont orientés les nervures 43 est de l'ordre de 50 .
L'opercule 40 comporte, en outre de la base 42 et des nervures 43, un pontet 45 disposé entre deux nervures 43, du côté qui est orienté transversalement à la base 42, à peu près sur la moitié de la hauteur de ces nervures, le pontet 45 et les nervures auxquelles il est raccordé délimitant une alvéole de montage des loquets 21A et 21B sur le volet 23.
La cuvette 24 comporte une paroi latérale 50 globalement cylindrique et une paroi de fond 51 globalement plane, dans laquelle est ménagé un orifice 52 (figure 7) de passage de la canule 14 vers la tubulure 13.
Comme on le voit plus particulièrement sur la figure 4, des cheminées creuses 53, ici au nombre de trois, saillent de la paroi de fond 51 du côté avant, afin de permettre, comme on le verra ci-après, l'assemblage de l'ensemble de protection 12 et de l'ensemble d'obturation 11.
De la paroi de fond 51 saille également, du côté avant, un doigt 54 (non représenté sur la figure 6) servant, comme on le verra ci-après, au montage du volet 23 par rapport à la cuvette 24 et également au montage du ressort 22.
Il saille également de la paroi de fond 51, du côté avant, un ensemble de nervures 55 disposées côte à côte en bordure de l'orifice 52.
Les nervures 55 présentent chacune un côté incliné dont la base se trouve au niveau du bord de l'orifice 52, les côtés en question étant inclinés vers l'avant et vers l'extérieur de l'ensemble de protection 12.
La cuvette 24 comporte également un conduit 56 dont une extrémité débouche dans la paroi de fond 51 en partie basse de celle-ci.
Le conduit 56 sert à évacuer hors de la cuvette 24 un éventuel liquide ayant pu y pénétrer, par exemple de l'eau de ruissellement ou de l'eau de lavage.
L'ensemble d'obturation 11 comporte une coupole 60 présentant une paroi latérale 61 globalement cylindrique et une paroi transversale d'extrémité 62 à contour globalement circulaire, présentant, en un emplacement excentré, un orifice 63 de passage de la canule 14.
De la paroi 62 saillent vers l'avant des tétons 64 présentant un trou central, prévus chacun pour être reçu dans une cheminée 53 de la cuvette 24.
L'ensemble 11 comporte également, en arrière de la paroi 62, un clapet basculant 65, monté sur la coupole 60, et sollicité par un ressort vers la position illustrée sur la figure 6, où il obture l'orifice 63, de façon étanche grâce à un joint périphérique, le clapet 65 pouvant basculer vers l'arrière pour permettre l'engagement de la canule 14 dans l'orifice 63.
L'assemblage de l'ensemble 11 et de la cuvette 24 se fait en venant placer les parois 51 et 62 en regard l'une de l'autre avec les orifices 52 et 63 qui sont alignés, et avec les tétons 64 qui sont introduits dans les cheminées 53.
On termine l'assemblage entre la cuvette 24 et l'ensemble 11 grâce à des vis (non représentées). La tige de chaque vis est introduite au travers du trou ménagé à l'avant de l'une de cheminées 53 puis dans le trou central du téton 64 correspondant puis l'on procède au serrage de chaque vis, au cours duquel le filet de chaque tige se met en prise avec la matière du téton 64 correspondant, jusqu'à ce que la tête de la vis vienne porter sur l'avant de la cheminée 53.
Le volet 23 est mis en place dans la cuvette 24 avec sa face opposée aux nervures 43 qui est en regard de la paroi de fond 51 et avec le doigt 54 qui est engagé dans le trou central de l'oeil 44.
Le ressort 22 est disposé en avant du bras 41 avec la portion 35 qui entoure le doigt 54 et la portion diamétrale 36 qui est retenue au doigt 54 par un cran 70 (figure 4), l'extrémité du bras 37 du ressort 22 opposée à la portion 35 portant sur l'opercule 40.
Du fait de l'engagement du doigt 54 dans le trou de l'oeil 44 et grâce au fait que l'oeil 44 est maintenu au doigt 54 par l'intermédiaire de la portion 35 du ressort 22 grâce au cran 70, le volet 23 est monté à pivotement centré sur l'axe du doigt 54. Le volet 23 est ainsi mobile parallèlement à la paroi 51.
Le ressort 22 sollicite le volet 23 dans le sens où l'opercule 40 tend à se rapprocher des nervures 55, c'est-à-dire vers la position d'obturation illustrée sur les figures 1 à 5 et 8, où l'opercule 40 masque l'orifice de passage 52, le volet 23 pouvant pivoter autour du doigt 54 à l'encontre du ressort 22, c'est-à-dire dans le sens où l'opercule 40 s'écarte des nervures 55, jusqu'à démasquer l'orifice 52 (position illustrée sur la figure 10).
Dans la position d'obturation, les côtés inclinés des nervures 55 et 43 se font face, la surface enveloppe passant par les côtés inclinés des nervures 55 et par les côtés inclinés des nervures 43 ayant globalement une section en V. L'ensemble formé par le loquet 21A, par le loquet 21B et par le tronçon de fil métallique 34 qui les réunit est monté sur le volet 23 par insertion à force de la portion en forme de U constituée par le tronçon 34 et, de chaque côté de celui-ci, par une branche 31B, dans l'alvéole délimitée par le pontet 45 et deux des nervures 43.
Comme on le voit sur les figures 1 à 5, chacun des loquets 21A et 21B prend, en l'absence de sollicitation, une position de service où les deux portions 32 sont situées en avant de l'opercule 40, avec chaque portion 32 qui est séparée de l'autre portion 32 par un espace libre ayant une longueur correspondant à l'écart entre les parois latérales externes des deux nervures 43 extrêmes.
Le couvercle 20 est mis en place en avant de la cuvette 24, avec la face arrière de la paroi 25 qui porte sur la tranche de la paroi 50, l'orifice 26 étant aligné avec les orifices 52 et 63.
Le couvercle 20 et la cuvette 24 sont assujettis l'un à l'autre par des moyens non représentés, ici par soudure ultrasons.
Lorsque le volet 23 est dans la position d'obturation (position illustrée sur les figures 1 à 5), le pêne 33 de chacun des loquets 21A et 21B est logé respectivement dans la mortaise 29A et dans la mortaise 29B.
La canule 14 d'alimentation de la tubulure 13 en gazole présente un diamètre externe conventionnel, à savoir de l'ordre de 24 mm.
Les orifices 26, 52 et 63, qui doivent permettre le passage de la canule 14, ont bien entendu un diamètre plus important.
L'écartement entre les tronçons 32 des loquets 21A et 21B est légèrement plus petit que le diamètre externe de la canule 14, de sorte que quand son extrémité est introduite au travers de l'orifice 26, sa tranche vient porter sur le tronçon 32 de chacun des loquets 21A et 21B, ainsi que montré sur les figures 2 à 5.
Si l'on poursuit le mouvement d'enfoncement de la canule 14 dans l'ensemble de protection 12, celle-ci pousse vers l'arrière chacun des loquets 21A et 21B de sorte que le pêne 33 de chacun de ces loquets est dégagé de la mortaise correspondante au moment où la tranche de la canule 14 rencontre, par leurs côtés inclinés, les nervures 55 et 43 (voir la figure 8).
Du fait de l'orientation des côtés inclinés des nervures 43 et 55 et de la disposition du doigt 44 par rapport à ces nervures lorsque le volet 23 est dans la position d'obturation, la poursuite du mouvement d'enfoncement de la canule 14 dans l'ensemble de protection 12 a pour effet d'entraîner le volet 23 à pivoter pour s'écarter des nervures 55, ce mouvement de pivotement étant possible du fait que les pênes 33 sont dégagés des mortaises 29A et 29B (voir la figure 9).
Le mouvement de pivotement du volet 23 se poursuit jusqu'à ce que l'orifice de passage 52 ne soit plus masqué par le volet 23, la canule 14 passe alors au travers de l'orifice 52, elle s'engage dans l'orifice 63 et sa tranche vient rencontrer le clapet 65, qui bascule alors vers l'arrière pour laisser la canule 14 s'introduire par l'orifice 63, de sorte que la canule 14 accède à l'espace intérieur à la tubulure de remplissage 13 (voir la figure 10).
Dans le cas où l'on aurait tenté d'introduire dans l'ensemble de protection 12 non pas une canule 14 de pistolet d'alimentation en gazole, mais une canule d'un pistolet d'alimentation en essence sans plomb, dont le diamètre extérieur est plus petit que celui de la canule 14, en l'occurrence de l'ordre de 21 mm, le bout de la canule de ce pistolet pourrait passer au travers de l'orifice 26 du couvercle 20 et rencontrer l'un des deux loquets 21A et 21B, mais ne pourrait pas agir sur les deux loquets à la fois puisque la longueur de l'espace libre qui les sépare, à savoir 23 mm, est plus grande que le diamètre externe de la canule d'alimentation en essence sans plomb.
Par conséquent, le pêne 33 de l'un ou l'autre des loquets 21A et 21 B restera engagé dans la mortaise correspondante et maintiendra le volet 23 immobilisé en position d'obturation de l'orifice 52, interdisant ainsi l'accès de la canule d'alimentation en essence sans plomb au clapet 65, et donc à la tubulure de remplissage 13.
On notera que si, en position de service, l'on introduit dans l'ensemble de protection 12, par l'orifice 26, un jet de fluide sous pression, par exemple issu de la lance d'une machine de nettoyage à haute pression, ce jet pourra s'écouler par les espaces libres laissés entre les nervures 43 et entre les nervures 55, avec le volet 23 qui reste maintenu en position d'obturation, le liquide ayant pu pénétrer à l'intérieur du boîtier formé par la cuvette 24 et par le couvercle 20 étant évacué de ce boîtier par la conduite 56.
Ainsi, un éventuel jet de liquide sous pression auquel est soumis l'embout 10 ne peut pas provoquer l'ouverture du clapet 65 et ne peut donc pas 20 atteindre l'intérieur de la tubulure de remplissage 13.
Dans une variante non représentée, les loquets 21A et 21B en fil métallique sont conformés différemment, notamment en ce qui concerne leur montage sur le volet 23, chaque loquet étant par exemple monté sur le volet 23 à un emplacement distinct; et/ou les mortaises coopérant avec les pênes des loquets sont situées à un autre emplacement du corps que constituent la cuvette 24 et le couvercle 20, les mortaises étant par exemple ménagées dans la paroi de fond 51 de la cuvette 24.
Dans une autre variante non représentée, les loquets en fil métallique sont remplacés par des loquets rigides, par exemple en matière plastique moulée, 30 sollicités vers la position de service par un élément élastique tel qu'un ressort, de tels loquets ayant par exemple une forme en équerre avec une branche présentant une portion de manoeuvre adaptée à coopérer avec la tranche de la canule ayant le diamètre approprié et une autre branche dont l'extrémité est engagée, en position de service, dans des mortaises du fond de la cuvette 24.
Dans encore une autre variante, l'ensemble d'obturation 11, situé en arrière de l'ensemble de protection 12, est remplacé par un bouchon conventionnel 5 situé en avant de l'ensemble de protection.
De nombreuses autres variantes sont possibles en fonction des circonstances, et l'on rappelle à cet égard que l'invention ne se limite pas aux exemples décrits et représentés.

Claims (18)

REVENDICATIONS
1. Embout pour tubulure (13) de remplissage en carburant d'un véhicule prévu pour autoriser le passage vers ladite tubulure (13) d'une canule d'alimentation (14) exclusivement si le diamètre externe de ladite canule est au moins égal à un seuil prédéterminé, embout caractérisé en ce qu'il comporte un ensemble de protection (12) comportant: - un corps (20, 24) présentant un orifice (52) de passage de canule vers ladite tubulure (13) ; - un volet (23) mobile par rapport audit corps (20, 24), admettant une position d'obturation où il masque ledit orifice de passage (52) et une position de dégagement où il ne masque pas ledit orifice de passage, ledit volet (23) étant sollicité élastiquement vers ladite position d'obturation, ledit corps (20, 24) et ledit volet (23) étant adaptés à coopérer avec ladite canule (14) pour que le volet (23) soit entraîné vers la position de dégagement par cette canule (14) lorsqu'elle rencontre le volet (23) au cours d'un mouvement d'enfoncement de celle-ci dans l'embout (10) ; et - deux loquets (21A, 21B) montés sur le volet (23) et deux mortaises (29A, 29B) appartenant au corps (20, 24), chaque loquet (21A, 21B) présentant un pêne (33) et admettant, lorsque le volet est dans ladite position d'obturation, une position de service où son pêne (33) est engagé dans une respective desdites mortaises (29A, 29B) de sorte que ce loquet (21A, 21B) immobilise le volet (23) par rapport audit corps (23, 24), et admettant une position effacée où son pêne (33) est dégagé de ladite mortaise (29A, 29B), chaque loquet étant sollicité élastiquement vers ladite position de service, chaque loquet présentant une portion de manoeuvre (32) adaptée à coopérer avec la tranche de ladite canule (14) pour que ce loquet soit entraîné vers la position effacée par cette canule lorsqu'elle rencontre la portion de manoeuvre (32) au cours d'un mouvement d'enfoncement dans l'embout (10), la portion de manoeuvre (32) de chaque loquet étant séparée de la portion de manoeuvre (32) de l'autre loquet par un espace libre ayant une longueur égale audit seuil prédéterminé.
2. Embout selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit volet (23) est mobile parallèlement à une paroi (51) dans laquelle est ménagé ledit orifice de passage (52), ledit volet (23) étant situé en avant de ladite paroi (51), la portion de manoeuvre (32) de chaque dit loquet (21A, 21B) étant située en avant dudit volet (23) dans ladite position de service.
3. Embout selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit corps (20, 24) présente une paroi (25) située en avant dudit volet (23), lesdites mortaises (29A, 29B) étant ménagées dans ladite paroi située en avant (25) .
4. Embout selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chaque dit loquet (21A, 21B) est en fil métallique élastique.
5. Embout selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque dit loquet comporte un tronçon en équerre (32) formant ladite portion de manoeuvre.
6. Embout selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit tronçon en équerre (32) se raccorde par une première extrémité audit pêne (33).
7. Embout selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit pêne (33) est globalement en forme de U inversé.
8. Embout selon l'une quelconque des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que ledit tronçon en équerre (32) se raccorde par une seconde extrémité à un tronçon rectiligne (30).
9. Embout selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit tronçon rectiligne (30) se raccorde par une première extrémité audit tronçon en équerre (32), dit premier tronçon en équerre, et par une seconde extrémité à un deuxième tronçon en équerre (31).
10. Embout selon la revendication 9, caractérisé en ce que, en position de service, ledit premier tronçon en équerre (32) est orienté suivant un plan globalement vertical tandis que ledit deuxième tronçon en équerre (31) est orienté suivant un plan globalement horizontal.
11. Embout selon l'une quelconque des revendications 9 ou 10, caractérisé en ce que les deux loquets (21A, 21B) sont réunis par un tronçon intermédiaire (34), avec l'extrémité de chaque dit deuxième tronçon en équerre (31) opposée audit tronçon rectiligne (30) qui se raccorde audit tronçon intermédiaire (34).
12. Embout selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que les deux loquets (21A, 21B) ont un agencement similaire, 5 la conformation de l'un étant l'image miroir de la conformation de l'autre.
13. Embout selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que ledit corps (20, 24) comporte une paroi arrière (51) dans laquelle est ménagé ledit orifice de passage (52) et une paroi avant (25) dans laquelle est ménagé un orifice d'introduction (26) dans l'ensemble de protection (12), ledit volet (23) et lesdits loquets (21A, 21B) étant disposés entre ladite paroi arrière (51) et ladite paroi avant (25).
14. Embout selon la revendication 13, caractérisé en ce que ladite paroi arrière (51) appartient à une cuvette (24) tandis que ladite paroi avant (25) appartient à un couvercle (20) rapporté sur ladite cuvette (24).
15. Embout selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que ledit corps (20, 24) comporte, en bordure dudit orifice de passage (52), un ensemble de nervures (55) disposées côte à côte et présentant chacune un côté incliné dont la base se trouve au niveau du bord de l'orifice de passage (52), lesdits côtés étant inclinés vers l'avant et vers l'extérieur; tandis que ledit volet (23) présente un ensemble de nervures (43) ayant chacune un côté incliné, les côtés inclinés des nervures (55) du corps (20, 24) et des nervures (43) du volet (23) se faisant face dans ladite position d'obturation.
16. Embout selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que ledit corps (20, 24) est pourvu d'une conduite (56) 25 d'évacuation d'un éventuel liquide ayant pu y pénétrer.
17. Embout selon l'une quelconque des revendications 1 à 16, caractérisé en ce qu'il comporte, en arrière dudit ensemble de protection (12), un ensemble d'obturation (11).
18. Embout selon la revendication 17, caractérisé en ce que ledit 30 ensemble d'obturation (11) présente un clapet basculant (65).
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