HK33595A - A moving walkway - Google Patents

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HK33595A
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HK33595A
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John Louis Loder
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Loderway Pty. Limited
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/52Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices
    • B65G47/66Fixed platforms or combs, e.g. bridges between conveyors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B21/00Kinds or types of escalators or moving walkways
    • B66B21/10Moving walkways
    • B66B21/12Moving walkways of variable speed type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B29/00Safety devices of escalators or moving walkways
    • B66B29/08Means to facilitate passenger entry or exit

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Claims (12)

  1. Förderbandsystem für die Beförderung von stehenden Passagieren über beträchtliche Strecken mit mindestens einer Förderbandsektion (2), die zwei beabstandete Rollen (15) mit kleinem Durchmesser aufweist, die die Enden der Sektion bilden, Antriebseinrichtungen (31a) und einem dünnen flexiblen kontinuierlichen Gleitband (20), das die die Enden der Sektion bildenden Rollen (15) passieren und von den Antriebseinrichtungen angetrieben werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß das Band flach ist, daß das Abgabeende des Bandes eng benachbart zu einem benachbarten Teil des Systems endet, der ein Niveau unterhalb des Niveaus der oberen Fläche des Bandes besitzt, wobei die Breite zwischen dem oberen Trum des Bandes (20) und dem benachbarten Teil des Systems so groß ist, daß sich die Schuhe selbst des kleinsten stehenden Kindes, das sich vom Abgabeende des Bandes bis zum benachbarten Teil bewegt, in Kontakt mit dem benachbarten Teil befinden, bevor der Kontakt mit dem Band verloren wird, und daß die Geschwindigkeit des Bandes im Verhältnis zu dem vom Band gebildeten Krümmungsradius, wenn dieses die Rolle (15) passiert, und dem Abstand zwischen dem Band und dem benachbarten Teil so groß ist, daß ein das Abgabeende des Bandes verlassender Körper, der sich im wesentlichen mit der Geschwindigkeit des Bandes bewegt und durch Schwerkrafteinwirkung fällt, auf den benachbarten Teil ausreichend weit über den Punkt der engsten Anlage hinaus geführt wird, um eine erfolgreiche automatische Überführung des Körpers auf den benachbarten Teil sicherzustellen, ohne daß irgendein Teil des Körpers in eine Position gelangt, aus der er in den Raum zwischen dem Band und dem benachbarten Teil hineingezogen werden kann.
  2. System nach Anspruch 1, bei dem der benachbarte Teil das Eintrittsende eines zweiten Bandes (20) ist.
  3. System nach Anspruch 1, bei dem der benachbarte Teil eine Überführungsplatte (10) ist, die zwischen dem ersten Band (20) und einem Band einer zweiten Förderbandsektion des Systems angeordnet ist, wobei die beiden Bänder derart eng beabstandet sind, daß sich die Schuhe des kleinsten stehenden Kindes, das sich vom Angabeende des ersten Bandes zum Eintrittsende des zweiten Bandes bewegt, in Kontakt mit dem zweiten Band befinden, bevor sie den Kontakt mit dem ersten Band verlieren.
  4. System nach Anspruch 1, bei dem der benachbarte Teil eine Endplatte am Abgabeende des Förderbandes ist.
  5. System nach Anspruch 2, bei dem das zweite Band (20) ein dünnes flaches flexibles kontinuierliches Gleitband ist, das um Rollen (15) mit kleinem Durchmesser zurückgeführt wird, die benachbarten Teile der zwei Bänder so eng beabstandet sind, daß die Breite zwischen den benachbarten oberen Trums der zwei Bänder so groß ist, daß sich die Schuhe selbst des kleinsten stehenden Kindes, das sich vom Angabeende des ersten Bandes zum Aufnahmeende des zweiten Bandes bewegt, in Kontakt mit dem zweiten Band befinden, bevor sie den Kontakt mit dem ersten Band verlieren, und die Anordnung derart ist, daß kein Teil der Schuhe eines Passagiers mit irgendetwas auf oder unter dem allgemeinen Niveau der Oberfläche der Bänder in Kontakt tritt, das keinen Teil von einem der Bänder bildet.
  6. System nach Anspruch 3, bei dem die Überführungsplatte (10) zwischen benachbarten Förderbandsektionen des Systems angeordnet ist und sich über die Breite desselben erstreckt, die Überführungsplatte eine glatte obere Fläche (11) besitzt und so ausgebildet ist, daß sie an jedem Rand so eng benachbart zum Band der benachbarten Sektion endet, daß das Eindringen eines Körpers zwischen die Überführungsplatte und das Band verhindert wird, und auf einem Niveau, daß ein glatter Übergang vom Band der ersten Sektion zum Band der zweiten Sektion gebildet wird, und die Überführungsplatte mindestens auf der Seite benachbart zum Abgabeende der ersten Sektion unter dem allgemeinen Niveau der Oberfläche des Bandes derselben angeordnet ist, wobei der Abstand von der Überführungsplatte unter dem allgemeinen Niveau der Oberfläche des Bandes (20) derart ist, daß ein sich vom Abgabeende des Bandes aus bewegender und unter Schwerkrafteinwirkung fallender Körper nicht auf die Überführungsplatte aufschlagen kann, bis er die Verbindungsstelle zwischen dem Band und der Überführungsplatte passiert hat.
  7. System nach Anspruch 3 oder 6, bei dem die Überführungsplatte (10) eine Vertikallänge zwischen den Bändern nach unten besitzt, die der Überführungsplatte die erforderliche Steifigkeit verleiht, um eine Verformung derselben zu verhindern, wenn sich das Gewicht der Passagiere hierüber bewegt.
  8. System nach einem der Ansprüche 3, 6 oder 7, bei dem die obere Fläche (11a) der Überführungsplatte gekrümmt ist.
  9. System nach einem der vorangehenden Ansprüche, das benachbarte Förderbandsektionen aufweist, die sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten bewegen, um sich hierauf bewegende Passagiere zu beschleunigen oder zu verzögern.
  10. System nach Anspruch 9, bei dem die Sektion des Systems mit höchster Geschwindigkeit ein einziges dünnes flexibles langes Gleitband (27) ist, das um eine Rolle mit einem Durchmesser von weniger als 70 mm rückführbar ist.
  11. System nach Anspruch 9, bei dem die Sektion des Systems mit höchster Geschwindigkeit aus mindestens zwei dünnen flexiblen langen Gleitbändern (27) besteht, die jeweils um Rollen mit einem Durchmesser von weniger als 70 mm rückführbar sind, und bei dem die Verbindungen zwischen den beiden Bändern so ausgebildet sind, wie sie entweder im Anspruch 5 oder im Anspruch 6 beschrieben sind.
  12. System nach einem der vorangehenden Ansprüche mit einer weiteren Förderbandsektion, die kolinear zur ersten Förderbandsektion angeordnet ist und ein Rippenband (62) aufweist, wobei eine Überführungsplatte zwischen der ersten Förderbandsektion und der weiteren Sektion angeordnet ist und die weitere Sektion ein sich entlang dem Rippenband erstreckendes Kammelement (60) aufweist, das Längselemente aufweisende Zähne besitzt, die schmaler und flacher sind als der Abstand zwischen den Rippen des Rippenbandes und die sich über die Länge des Rippenbandes von der weiteren Überführungsplatte zu einer anderen Überführungsplatte erstrecken, die benachbart zum anderen Ende des Rippenbandes angeordnet ist.
HK33595A 1988-07-25 1995-03-09 A moving walkway HK33595A (en)

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