HK70894A - Bicycle lighting equipment with dynamo - Google Patents

Bicycle lighting equipment with dynamo

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HK70894A
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HK
Hong Kong
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voltage
dynamo
light
battery
bicycle
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Application number
HK70894A
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German (de)
English (en)
Inventor
Schwaller Edwin
Original Assignee
Vereinigte Drahtwerke Ag
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Publication date
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Application filed by Vereinigte Drahtwerke Ag filed Critical Vereinigte Drahtwerke Ag
Publication of HK70894A publication Critical patent/HK70894A/xx

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/01—Electric circuits
    • B62J6/015—Electric circuits using electrical power not supplied by the cycle motor generator, e.g. using batteries or piezo elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Claims (10)

  1. Dispositif d'éclairage pour bicyclette avec un circuit électrique, au moins un phare, un feu arrière, au moins une batterie rechargeable, et une dynamo pouvant être actionnée par la bicyclette, caractérisé en ce qu'il comporte un convertisseur d'alimentation (9) pour charger la batterie rechargeable (8), et un circuit de commande (10), ce circuit ainsi que le convertisseur d'alimentation (9) étant agencés de manière à créer, en fonction de la tension délivrée par la dynamo (G), les modes de fonctionnement suivants :
    - lorsque la tension délivrée par la dynamo est basse, un premier mode (A) en lequel l'éclairage est aiimenté par la batterie (8), l'énergie délivrée par la dynamo étant essentiellement délivrée à la batterie (8),
    - lorsque la tension délivrée par la batterie est moyenne, un second mode (B) en lequel la majeure partie de l'énergie de la dynamo sert à alimenter l'éclairage, une petite partie de cette énergie étant délivrée à la batterie (8), et
    - lorsque la tension délivrée par la batterie est grande et qu'elle atteint ou excède la tension nominale des lampes, un troisième mode (C) en lequel la tension appliquée aux lampes est stabilisée à une valeur de consigne au moyen d'un circuit régulateur, l'énergie restante de la dynamo étant principalement délivrée à la batterie (8).
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lorsque les lampes sont éteintes, toute l'énergie de la dynamo est amenée à la batterie (8).
  3. Dispositif selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un interrupteur à seuil (6) pour déterminer la valeur (G) de la tension délivrée par la dynamo et celle du mode de fonctionnement.
  4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'interrupteur à seuil (6) est agencé de manière à présenter une hystérése telle que le passage du premier mode au second s'effectue à une tension (Vx 1) légèrement supérieure à celle (Vx2) à laquelle a lieu le passage du second mode au premier.
  5. Dispositif selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend deux circuits régulateurs dont le premier stabilise la tension (G) d'éclairage délivrée par la dynamo à une valeur supérieure déterminée, tandis que le second stabilise la tension délivrée par la batterie à une valeur déterminée plus faible.
  6. Dispositif selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est agencé de façon à déconnecter l'éclairage lorsque la tension de la dynamo (G) est inférieure à une valeur minimale déterminée.
  7. Dispositif selon une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il est agencé de façon à ce qu'une minuterie (13) est mise en route lorsque la tension de la dynamo (G) tombe en-dessous d'une tension minimale prédéterminée et que l'éclairage est déconnecté après un laps de temps prédéterminé.
  8. Dispositif selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le phare comporte deux lampes (VL1, VL2), ou une lampe avec au moins deux filaments, ayant des tensions de consigne différentes, l'une ou l'autre des lampes, respectivement des filaments, étant allumée en fonction de la tension de la dynamo (G).
  9. Dispositif selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la batterie, le convertisseur d'alimentation (9), le circuit de commande (10), ainsi que les autres composants électriques nécessaires pour commander l'éclairage sont réunis en une unité pouvant être combinée avec un phare ou un feu arrière.
  10. Dispositif selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le feu arrière (RL) est combiné avec une lampe (BL) indiquant le freinage, l'alimentation du feu arrière pouvant être modulée lors de la fermeture d'un contact de freinage (18) au moyen d'un circuit modulateur (19) de manière à allumer le feu de freinage lorsque le signal de modulation apparaît, le feu de freinage étant toujours alimenté par la batterie.
HK70894A 1990-06-07 1994-07-21 Bicycle lighting equipment with dynamo HK70894A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH191390 1990-06-07
SG87894A SG87894G (en) 1990-06-07 1994-06-30 Bicycle lighting equipment with dynamo

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HK70894A true HK70894A (en) 1994-07-29

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ID=25688985

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HK70894A HK70894A (en) 1990-06-07 1994-07-21 Bicycle lighting equipment with dynamo

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US (1) US5247430A (fr)
EP (1) EP0460585B1 (fr)
JP (1) JPH09150764A (fr)
DE (1) DE59100747D1 (fr)
DK (1) DK0460585T3 (fr)
HK (1) HK70894A (fr)
SG (1) SG87894G (fr)

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