IT8149461A1 - Perfezionamento nelle forcelle di supporto delle ruote anteriori di motocicli - Google Patents

Description

DOCUMENTAZIONE

RILEGATA

? -a DESCRIZIONE

|a corredo di una domanda di Brevetto per invenzione

|dal titolo:_ . . ._ _

? "Perfezionamento nelle forcelle di supporto delle

) ruote .anteriori di motocicli'^ _

?

?a.nome della: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA

o?.

?/> 4* li RIASSUNTO ?O *?*< _ _ _ Oggetto dell ' invenzione ?. una., forcella SU-?? ?. .Q i< Z at !Z-~ periore _per_una forcella anteriore di un motociclo -:- <isr< o^

06 > ? comprendente una coppia.di.organi_di.forcella. di_ si-,Q -o -7 O O ? CN n.istra...e__di__destra_ ed un ^ponticello. per_ interco legare .de tta_c oppia jli uni t?. Allo scopo _d i_mi gli q rare

c ?_la.-.re.sistenza_meccani,c_a_e la_rigidit? della forcella

L superiore con riduzione del peso, eiascuna unit? di

_ ?organo_di forcella comprende due tubi aventi_estremit? ?? :

I .

i superiore ed inferiore saldate insi eme ed un organo

I ^trasversale saldato alle porzioni intermedie dei due

I

}

i^ tub? per intercollegarli . TI ponticello viene salda-1 ~ ~ " . . . ? ~ \

! to ai due tubi ed all'organo ,trasversale di ciasc.una _J_della coppia di unit? di organo di forcella. L'organo trasversale ed il ponticello hanno struttura ca-!va.

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce alla

t struttura di una forcella superiore in una forcella

!

anteriore che costituisce parte, essenziale. di un. sistema di sospensione per la. ruota stradale anteriore,

di un motociclo, il quale sistema incorpora, un meccanismo o movimento articolato. . . __ _ . _ _j.

!

In un sistema di so spensione per la ruota?

l

stradale anteriore di_un_moto ciclo , ? pratica, convenzionale quella di impiegare una_ foro ella anteriore

r j

j_di tipo telescopico per sospendere la ruota stradale

; r

; t

j_anteri ore , _ comprendente tubi di forcella ed involu- ; _t4- -1- C3-f

[ cri di fondo scorrevoli che j:o_stitui scono ammorti zza

istori i drauli ci . Un altro tipo di s istjma di so spen- ;

( >

sione che incorpora un meccanismo articolato ? anche

noto, per esempio, dal brevetto statunitense No. ? ;

4.212. 481 , rilasciato a Valentino Ribi , in data. 15

Luglio 1980.

Questo si stema di sospensione del tipo a

movi-mento articolato comprende una forcella superiore supportata su una intelaiatura di corpo ed una

forcella inferiore oscillante che supporta su di e ssa una ruota stradale anteriore. In questo si stema

? di sospensione , azioni di smorzamento sono ottenute

attraverso un ammortizzatore avente una estremit? col

? legata all 'una oppure all ' altra delle due forcelle

i e l'altra estremit? operativamente collegata all * al

da delle due forcelle, per mezzo di articolazioni . ? ... . La forcella superiore di una tale forcel- ' ! la anteriore, agi sce come supporto per il movimento q-_ | scollante della forcella inferiore , il supporto per ? _ il movimento, ad imperni amento dei bracci , i l supporto., del corpo del motociclo ed il supporto dell 'ammor- i -...tizzatore _e riceve, le forze di reazione e gli urti e-. L/L. \ < _ (.attraver ssa ri- ' 5 I so. _queste. varie parti.. Pertanto e j O tu chiede sufficiente resistenza meccanica e rigidit?. o : . ' . . . j" ~?r ac \ Se la resistenza meccanica e la rigidit? dovessero :

. . " "" "" . ? '" z <

< NI

essere p erf e zipnate, comunque , la forcella superiore ? avrebbe un profilo^ pi? duro ed un incremento di peso . Z Ki I D? Inoltre , la_f orinazione della forcella superiore me-, < CO

| j OJ i dinante taglio o fusione renderebbe la sua produzione c ~ . ~ ~ .. . " ? _fast i di osa_ed_ aumenterebbe _ imposti di produzione ed ii^ suo peso . La presente invenzione _si_ propone lo _ _scopo di ri solvere questi problemi .

! .

I SOMMARIO DELL?INVENZIONE ?! _ La presente invenzione fornisce una forcel? [ la superiore per una forcella anteriore di un motovs ciclo comprendente uia coppia di unit? costituite da

, orga .ni di forcella ed "un pont 'ic .ello per in "ter 'colle-I gare detta coppia di unit? costituite da organi di i

1 forcella, ciascuna di dette unit? costituite da organi di forcella comprendendo un organo frontale estendenteai verticalmente formato da un tubo , un organo ;

posteriore e stendente si lungo detto organo frontale ;

e saldato nelle sue estremit? superi ore ed inferiore

!

alle estremit? superiore ed inferiore di detto orga-

no frontale ed un organo trasversale saldato alle por-. 1

zioni intermedie^ di detto organo anteriore e di det-

Q. to organo posteriore per int ercollegare detto organo c/?

< . anteriore e detto organo posteriore , de tto_ ponti cello 5

O

< essendo saldato agli organi anteriori, agli organi po- O

i a Q j ai o < oc E steriori ed agli organi trasversali di detta coppia di Z

< isr < cai :Unit? costituite da organi di forcella. _ j ?? > *?

-70 o ! La presente invenzione inoltre fornisce una z Q CN r <s? ce ;forcella superiore in cui ciascuno degli organi tra- <

co ~ . . . . I ?i | sversali e formato come un corpo cavo chiuso con al- c ? ?' *

imeno due piastre. i

? I

j_ ____La presente invenzione inoltre fornisce una

? forcella superiore in cui il ponti cello ? formato co?

me un corpo cavo chiuso. _ |..

! !

- _ In accordo con ci? , uno scopo della .presen-

te invenzi one ? quello di fornire .una forcella . supe-.

riore per una forcella anteriore , di_un motociclo che. . .

presenta la necessaria e suf fi ci ente, .resi stenza mec- _

carica e la rigidit?, pur soddisfacendo il requisito.

de lla_ riduzi one del suo pe so. . _ . . . _ . _

| _ _ Un altro scopo della presente invenzione . , _

I w m-ni X-LU uu i'B una J-ux utJ-Lxa ??? ?? ?'? ??'? pei' una

- i

forcella anteriore di un motociclo che pu? essere

prodo tta facilmente e con co sto ridotto .

?

. _ I precedenti ed alt ri_ scopi e vantaggi del-

la .pre sente. invenzione _ saranno re si evi denti dalla

successiva ,de scrizione di una_preferita forma di rea-

!jLizzazionej dell' invenzione , con riferimento ai di se-

,;.gni allegati . . _ L_ 4 _cL_ i vi _ BREVE DESCRIZIONE..DEI DISEGNI _ < KJ IV

oc _ La . fi gura ._1 rappre senta una. .vi sta in__eleva? i . : a o ? - -{ zione laterale generale di_un esempio di motociclo _ .??. fi ! ' ? -comprendente. una forcella, anteriore a cui pu? essere

' , " .[-.applicata una forcella superiore incorporante la pre-2._^'

N 5 sente, invenzione;

03 I _ la figura 2 . rappre senta una vista in_prp-: ? _ j

_spettiva di_ma_ forcella anteriore avente una forcella

superiore incorporante la presente invenzione; _

!

_ la figura 3 rappresenta una vi sta in pro? ' . ' ' ' ? . . . " ' ?

ispettiva in scala ingrandita di una parte della forcel-?

i *

J la anteriore rappresentata nella figura 2 ;

i

I]__.. la figura 4-- rapprese -nta una . vi ?sta in prospet-

] tiva di una forcella superiore incorporante la presen-

i te invenzione;

[ la figura 5 rappresenta una vi sta in prospe t-\ ' '

; tiva parziale della parte della forcella superiore rap1 !

| ?

: presentata nella figura 4; !

t [ '

I ;

j v la f igura 6 rappresenta una vista in pro-

I '

? spettava parziale che illustra la relazione di un or-'! ^ *

'gano a ponte rispetto ad un organ? trasversale e ad

;un organo anteriore di una unit? co stituita da un ori

; gano di forcella;

! ? 4 la figura 7 rappresenta una vista in eie-: ri.

! ? ! vi ; vazione frontale con parti ome sse della forcella supe- <

l : o UI OH ?- < \ riore rappresentata nella fi gura 4; e _o Z ?

Q CT OH

I la figura 8 rappresenta una vista in eleva- ? . . . . . .. . . j <

z UJ ? OS < IN zion elaterale della forcella _ superi Ni _ore _ rappresen _ta- < co ?a~~ ?

ta nella figura 4; z o ? O ?

Ni OH ? J_ DESCRIZIONE DETTAGLIATA .DELL ?INVENZIONE...-! <

l_

?1 O? _ Con riferimento in_p rimo luogo _alla figura _ e

...l ,?in. essa, ? illustrato _un motociclo . 1?_che._comprende _

!

. .una forcella anteriore o frontale . genericamente. indi- _

i

eata con F. La forcella anteriore F comnrende una 4_

1 ! forcella superiore 40 comprendente una_ 'coppia di uni 1- _

| !

___t?.. costituite da organi di forcella _40a ^e_40b _e sup-_ _

[

^portate ^er il . movimento di . rotazione su .una intelaia.-^

? ?

; tura .di. corpo 2. del motociclo.. 1 . per mezzo di un pon- _

^ tic elio di sommit? 5 e di un ponticello di fondo 50 ;

; . i

; che sono ambedue montati ad impemiamento su un tu- _

i i

, bo di testa 3 di sposto nell' e stremit? anteriore delr _

! ' ?

? 1 ' intelaiatura di corpo 2. Una ruota stradale ante- '

in ore 7 e supportata su una forcella inferiore 8 per

I

l mezzo di un asse trasversale 9 montato nell ' estremi-! .

|t? anteriore della forcella inferiore 8. La forcella superiore 40 e la forcella inferiore 8 sono intercolle ;gate per mezzo di due bracci anteriore e posteriore

;10 ed 11 in modo da formare un movimento o meccanismo jarticolato a quadrilatero_ 12 che perci? comprende la

^ ? forcella superiore 40 come articolazione stazionaria

tur _iI

_e la _fo _rce _lla inferiore 8 ed i br _ac _ci 10 ed 11 come A.__ : O ? ' artico lazioni mobili. Come rappresentato nella figu- ? :r ^ i OC O j ra 2 , un gruppo comprendente il braccio 10 ed il brac?^ oc ! ' ^ K | ci? 1 1 ? di sposto su ciascuno dei lati di sinistra e ^ 00 I \ di . destra della ruota 7 in modo tale ch$al motociclo ,oz ^ ? ? tNf !1 dispone di due di tali gruppi e quindi presenta OC |una coppia di tali meccanismi articolati a quadrila ai tero 12 disposti sui lati di sinistra e di destra della ruota stradale anteriore 7? ambedue i movimenti

! articolati 12 avendo una stessa configurazione ed es-\

j sendo deformati in mani era simile. Un ammorti zzatore

| 13 per lo smorzamento ? degli spostamenti verso l 'alto e verso il basso della ruota stradale anteriore 7 ? disposto su una parte superiore della forcella supe-1 riore 40 davanti ad un manubrio 14. Lhssorbitore di

l

iurti o ammortizzatore 13 comprende un sotto-serbatoio

, 13a che ? montato su uno degli organi di forcella

| superiore 41 per mezzo di una staffa di montaggio .

, L 'ammortizzato re 13 ? montato nella sua e stremit?

\ superiore per la rotazione su ed intorno ad un perno

:15 che si estende trasversalmente fra le unit? 40a e

i40b della forcella superiore 40. I primi bracci oscil-|lanti 16 sono collegati nelle loro estremit? libere

.adma estremit? inferiore de11'ammortizzatore 13. Le <1 estremit? di base dei bracci oscillanti 16 sono col-O uJ j legate alle estremit? di base dei secondi bracci o-i c : 1 t -o i scillanti 18 per mezzo di perni 17 che si e stendono ; C ai Z

! trasversalmente attraverso gli organi di forcella ! rs.

? r-- Ni < ?3

W

i superi ore 41. Le estremit? posteriori dei secondi ? . o JZ- ^ a ^"T bracci oscillanti 18 sono collegate attraverso tiran- OC

.. . * ' ? <

CQ

ti 19 alle porzioni di estremit? 10c dei bracci 10 ; ?>

..c_ che si estendono verso l 'alto sui loro fulcri forni-J:

j ti dai perni 10a su cui sono montati ad impemiamento

j : ~

I ? bracci 10.

Quando la ruota stradale anteriore 7 viene

i

i 1 sp -o -st - ata v .erso l 'alto per . ef .fetto della, di sunifor ..mit : '?

I I

I

_ della_.strada, ciascuno dei meccanismi artio&ati a _ quadrilatero 12 viene deformato in modo tale che la

I

J forcella inferiore 8 sia spostata intorno ad un cen-_

_tro istantaneo che ? il punto di intersezione A (fiigura 1) delle linee di prolungamento degli assi lon-I

i

gitudinali dei due bracci 10 ed 11 che sono inclina

j vuuv ci j*cj. c v tii'au x J.IJ.UJ. e uro e verso il

Ibasso ed in modo tale che l?asse 9 della ruota stra-! . . jdale anteriore 7 venga sollevato lungo una traiettoria so stanzialmente rettilinea C-C che ? sostanziai

- I

!mente parallela ad un asse B-B intorno al quale il mai

jnubrio 14 viene azionato per la rotazione. In seguito

|alla deformazione del meccanismo o movimento articola-'

,to 12, una forza di trazione viene applicata all'a-?

.

| </> j sta 19 in modo tale che tanto i primi quanto i se? : ^ I 1 O u !condi bracci oscillanti 16 e 18 vengono fatti ruota- ^ ^ i C O re in senso orario come si vede nella figura 1 e 1 e- ^ --!- irli o quindi 1 ' ammorti zzatore 13 viene compresso per forni- u ^ O re una forza di smorzamento contro lo spostamento ver-Q ~o _

< CM so l 'alto della ruota stradale anteriore 7. (si oc 4 c? La forcella superiore 40 della forcella an- ?? f=_-teriore F come descritto precedentemente h illustra-1ta con particolarit? nelle figure da 3 a 6. \

La forcella superiore..40 comprende una _cop-Pia.di.unit? .od elemeiati.40a e._40b..di.organi a for-_._ _ [cella. Queste unit? ..40a, 40b.presentano la stessa

!

_ [ struttura e comprendono _ ciascuna un organo frontale

j

. _ : 41 .realizzato .con un tubo verticalmente allungato

?

_ ? ed un organo posteriore 42 formato con un 'tubo simi-. . _ [.le ed estendentesi lungo l 'organo frontale od ante-_ p riore 41 con .una'Tponzione intermedia curvata verso

: 1 * indietro . L 'organo posteriore 42 ? saldato nella

: sua e stremit? superiore 42a alla parte posteriore

; dell ' estremit? superiore 41a dell 'organo frontale

41. Un organo di cuscinetto ^ di appoggio 43 formato

i da un corto tubo vi ene saldato alle estremit? superiori dei due organi cosi saldati 41 e 42 e si e stende in parallelo all'asse trasversale 9. Ambedue gli

~ cL organi di cuscinetto 43 supportano il summenzionato t? ?*. -| perno 15 per mezzo del quale una coppia di bracci 13b O . ^I?-* sono supportati in modo da estendersi dai lati oppo- i

? . . ? . ; . ? ' <. . ' % o L. . ce | sti della sommit? dell 'ammortizzatore 13. d

<1 K.

co' Una staffa di ritegno a forma di U inver-! u?? _ O z ^ CN o ( tita 44 viene saldata alle estremit? inferiori de- ! <

-e < ! gli organi anteriore e posteriore 41 e 42 e ri sulta co l .. . . . -1 e ! quindi a corpo unico con essi. La staffa di ritegno

? ~ " t ^

, ?

| 44 ? montata ad impemiamento su una porzione di bor-I do superiore del summenzionato braccio 10 per mezzo

? ' . ~ ' . . ^

\ di un perno 10a.

Un organo trasversale ?45 si estende fra

le porzi oni intermedie degli organi anteriore e1 posteriore 41 e 42 e vi ene saldato ad esse. Come parti colarmente rappresentato nelle fi gure 5 e 6 , l 'orga-I no trasversale 45 comprende una parte interna consit stente di una parte superiore e di una parte infe-* riore separate 46 e 47. L 'organo trasversale 45 ino!

tre comprende una parte intermedia verticalmente allungata 48 avente una semi-sezione inferiore esposta all ' esterno ed una parte esterna corta 49. Que

| ste parti sono formate mediante stampaggio di un ma-? ' ' . i " teriale a piastra di acciaio. Un ponticello di fondo

; 50 ? disposto fx-a i due organi trasversali 4> delle unit? di sinistra e di destra 40a e 40b. Il ponti-| cello inferiore 50 comprende le met? superiore ed

? inferiore 51 e 52. ! <

i a v . " " t/7 ~ Le mer? sup : eriore ed inf _eriore 51 e 5.2 del : -^ ponticello inferiore 50 sono formate mediante stampagr

c t . j gio di un materiale a piastra di acciaio . Le met? a r> superiore ed inferiore 51 e 52 presentano configura- ^ *- c JQ5 ? zioni simmetriche e comprendono delle porzioni di rac^ > ? cordo appiattite 51a e 52a rispettivamente , che pre- ^ - - ? - : - ti-:. ! sentano , nelle loro estremit? anteriore e posteriore cz ..porzioni .incurvate. .verso. il-Jba.ss_q__e verso l 'alto 5 1 b_,_ -5-1.C-.e__ 52.b , ? 52c , -rispettivamente. Le porzioni di racc o r do_5 la_. e 52a_. delle _me_t ? superiore ed inferio re 5.1

.e - 52.presentano ._tagli aperti verso l ?e sterno 51d e _.52d.t rispettivamente, formati dai loro ...quattro _ angoli. . Le _porzioni__incuryat.e_ anteriori _ 51b e 52b e _

le. .porzioni ..incurvate.. posteriori 51c e 52c sono

_saldat e_una .all ? altra , ...ri spetti v amente , in rela z io-_ ne .di. -bordo -contro. bordo._per fi ssare_ a?corpo_ unico

' le met? superiore ed inferiore 51 e 52 , I quattro or-Lgani totali .41. .e 42 _ di__ ambedue,, le ; unit? _ 40a. e. 40b .sono

? i

,ltrattenuti nelle loro _porzioni_intermedie dai tagli ,

T . ~ ? ?

,^51d, e,_5?d delle .met? superiore ed inferiore 5 1 e 5.2J, .

? i

J nei loro quattro angoli e sono saldati alle met? 5JU_ _

.

? j

j e 52. Appare cos? evidente che il ponticello _di_fo_n-_

T ' ' " . . """ "?' ? < ! do 50 ? cavo e viene di spo sto in modo da e stendersi > ? _ a.

< _[ trasversalmente fra le. unit? di sini stra e di de stra -a

! . . ! ca 1? I 40a e 40b e fra i lo ro_ organi componenti 41 e 42. Un_ o -7 % Or -O i i --a O i collare 53 per ricevere un piant 'one di sterzo 54. %e Ij_ <

Z r

! INI 00 | fornito in modo da estendersi verticalmente att rave r-O O

? o j so le porzioni intermedie posteriori delle porzioni;

j OS i di raccordo 51a e 52a delle met? superiore__ed_inf e- _ a <at O) ? riore 51 e 52 del ponticello di fondo 50. I bordi . j -laterali opposti 51e e 52 e delle porzioni di raccordo

7 " . . . . ' " I.

{ 5 1_a_e__52a_delle_ met? supe rio re ed inf e ri o re 51 e 52

; ? " . ' ?

i sono rettilinei nella direzione verso 1 'avanti e ver-' ?

? so l' i ndietro . I

? ; ? r_

La parte superiore interna 46 dell 'organo

.

. trasversale 45 comprende una porzione di raccordo appiattita 46a ed una porzione flangiata 46b che viene

incurvata verso l ' esterno dalla sommit? della porzione di raccordo 46a. Un intaglio semicircolare 46c

?formato in po sizione intermedia nel bordo frontale j

: rde~ll .a porzione di raccordo 46a." Nello stes .so tempo, i

?c .iascuno _de gli organi 41 presenta un intaglio aperto _ jverso l 'indi etro 41a formato in una sua porzione al i jdisopra del ponticello di fondo 50. L ' intaglio 46c ; 'nella porzione di raccordo 46a della parte 46 e l?in-; taglio 41a nell 'organo anteriore 41 cooperano per jdefinire un foro passante estendentesi trasversaii mente. La parte superiore 46 ha la sua e stremit? posteriore 46d e la sua estremit? anteriore 46e saldate alle periferie interne dirette verso l ' esterno del-.j l 'organo posteriore 42 e dell 'organo frontale 41 T rij ~ ' ? . i ) spettivn.ment e, in__modo da e stendersi fra gli organi : j ' ! _ ^anteriore. e_ posteriore 41 e 42 . La parte superiore

T 146 ha_ la^ sua estremit? di fondo 46f " sald 'ata alla ~ s~u- 1 I ' ! ' ! [ perf ic i e_ sup eri ore del segmento di raccordo 51a. La _ ?r ! _Lpar t e . _inf_erio re_ interna 47 comprende una porzione di I - . _j_rac_cordo ..appiatt i t_a__47a__ed_una porzione flangiata curi

^iva 47"b che ? incurvata verso l 'esterno dall ' estremi-T

i

_j t? di fondo della porzione di rac cordo 47a. La parte

? i

, inferiore 47 presenta un foro circolare flangiato 47c ^jA?t? ?A RM Du r ?ip ZA IAKpARZ,ng... ' formato infuna porzione intermedia del suo segmento i

di raccordo 47a per scopi di ri duzione di peso e di _ progettazione. La parte inferiore 47 ha la sua e stremit? p o ste ri o r e 47d e la sua e st remit? anteriore 47 e _ ? saldat e _a Ile p e rif eri e interne rivolte ver so l ' este rno _ delibo rgano papt eri 0 re 42 e dell 'organo anteriore _

i :41, rispettivamente, in modo da estendersi fra gli

organi anteriore e posteriore 41 , 42. I ? estremit?

- 1

superiore 47f della parte inferiore 47 viene saldata

1

ala superficie inferiore della porzione di raccordo :

52a del ponticello di fondo 50.

r?

La parte. . intermedia 48 comprende una pori.zione. _di _ racco.rdo._48a, .una__.po.rz ione superiore. JTlangi aa. trt ta_48"b_ che viene incurvata verso l ' esterno dalla som- -4-?. mit? .della .porzione di raccordo 48 a ed .un?altra por-:-_zipne__f langiata 14_8e che viene incurvata verso l ?interr ?_ no dalla sua estremit? di fondo . La parte intermedia _ ?? co 48 pr.e. s e nt a un_ i nt agl io 48 c si mi le all ?i ntagl io 46 c_! ? o , ! de Ila carte. _sup er iore . _4J5_ formata in una sua porzione _ fsl ? < m* ? anteriore al disotto della porzione f langiata superio re -o* e [48h ed un foro flangiato 48d formato nel c_entro_di_J _

;. '. ? ~ ? ?

:una sua porzione inferiore in relazione opposta ri _

spe tto al foro flangiat0 circolare 47c della parte

inferiore interna 47. La parte intermedia 48 inoltre

ha i "bordi anteriore e posteriore 48f e 48g saldati

; " ? " " ' ^ . . j"

alle periferie esterne ^rivolte versq_l 'esterno degli organi anteriore e posteriore 41 e 42^rispettivamente, in modo tale da estendersi fra gli organi

anteriore e posteriore 41, 42. La parte intermedia .

48 e la parte inferiore interna 47 sono saldate !

una all?altra in corrispondenza delle flange dei lo

ro ri spettivi fori __ci reo lari flangi a! i 48d e 47c

e nelle loro porzioni inferiori flangiate 48e e 47b,

La porzione di raccordo 48a dell 'organo intermedio

48 vi ene saldata in corri spondenza del bordo del suo intaglio 48c ai bordi laterali 5le e 52e delle por- : zioni di raccordo 51a .e 52a del ponticello di fondo

50. Perci? , il ponticello di fondo 50 ? formato come un corpo cavo chiuso che ? definito nel suo lato anteriore e- posteriore dalle porzioni flangiate 51b ,

: 52b e 51c , 52c , rispettivamente , nei suoi quattro

angoli dagli organi anteriore e posteriore 41 e 42 e nei suoi lati opposti dalle parti intermedie 48.

La parte esterna 49 ? di sposta lungo ed al i di fuori di una porzione superiore della parte inter-I media 48 e comprende una porzione di raccordo 49a,

Luna porzione superiore flangiata 49b che viene incur-; vata verso l ' interno dalla sommit? della porzione

di^ raccordo 49a ed una porzione flangiata inferiore

? pi? corta 49d la quale viene incurvata verso l ' interj ?^?j i Z??A&OARZi RQNAMA Jnjgp... no dall ' estremit? di fondo della porzione di raccor- ! IJ? ? 26?E PIWT?EN, : do 49a. La parte esterna 49 ha i suoi bordi anteriore

' ^posteriore 49e e 49f saldati agli organi anteriore e posteriore 41 e 42 , rispettivamente, in modo da estendersi fra questi organi 41 e 42. La parte e-< sterna 49 inoltre ha la sua porzione superiore flan

giata 49b_ saldata alla porzione flangiata 46b della?

I

? parte superiore interna 46 ed ha la sua porzione inf?riore flangiata 49d saldata alla superficie laterale e sterna della porzione di raccordo 48a della

parte intermedia 48. Inoltre , la parte intermedia

I 48 ha la sua porzione flangiata superiore 48b incur-< \ vata verso l 'esterno nella sua sommit? saldata alla! a.

?/> superficie int?rna della porzione di corpo 49a della <

O

I os parte esterna 49.

Le sopra descritte parti 46* 48 e 49 hanno

<J N.

[ i loro intagli 46c , 48c, 49c disposti in relazione NI -? o> 1 o concentrica allineata in modo da definire, in coopef- 'p ^ o ?< ? M

' razione con l 'intaglio 41a dell 'organo anteriore 41;? OS.

< so | un foro passante che si estende in direzione di lar- cn c ! ghezza. Un collare di cuscinetto 55 viene inserito

[ nel foro passante cos? definito e viene saldato all ?organo trasversale cos? formato 45 ed all'organo

anteriore 41. Ciascun albero di impemiamento 17

i viene esteso attraverso il collare di cuscinetto 55

i e supportato da tale collare disposto su ciascuna j

delle unit? di sinistra e di destra 40a e 40b. Ancora, il ponti cello inferiore 50 ? disposto in modo da

estendersi fra gli organi anteriore e posteriore

41 e 42 e fra le unit? di sini stra e di destra 40a

f

- 4.. e 40b e viene saldato a corpo unico con tutti que sti

[ organi 4_1 M2 e con le unit? 40a e 40b. Inoltre ,

| gli organi trasversali 45 sono formati ciascuno co-

me un corpo cavo chiuso. j

-La- forcella -superiore_40 .pu??cos?.-essere. -i.

ottenuta-in .modo, da- comprendere _tubi_e_pezzi _stampa?- _

4~ti. di -piastre -di? acciaio _ _ L _

| - Le-figura_7? e d__8_ Tappare sentano _una? vi sta ^ ' _ i? -_in-elevazione-frontale- ed_una_ vi sta_in_elevazione _ _ _

? *

. _lat e r ale -di_una. forma _di re al i zzazi one__della _p re sen-? ^ ? ? ! -? - ..te -invenzi one ,-ri.sp,e.ttiv_ament.e....__C.ome_appar.e ..anche _ L;;_

! . t? . -evidente chlle._f i gur_e^3_e_ 4.,_un._montant e_5 6_.pe r _ ' : . ? ?>-I - I - c? ._suppo r_t a re_ i 1_ su mme rizlon at o _ so 11 o_- s e rbat o_i o 13a vie- LS ! ' - ? . _ne.. saldato, allappo r zi one laterale ante riore dell 1 o r- % _ L ! - l ? { -_gano. anteri or e?4_1 della prima unit? 40a al disopra

o c> _?del_pontic.e Ilo di fondo 50. Le strutture metalliche

- _di_mo n t aggi o. 58__ sono. f o mi t e sull 1 esterno della nor-

_ I_z ione ... sup.e r i o r e ..d i_c i a scuno degli organi anteriori 1 i

! . | 1.4.1.. delle. -uni t? di sinistra e di destra 40a e 40h.

i

i_Una .pi a st ra 57 viene fissit? alla parte frontale del- _

i ?

__la forcella _ sup.eriore 40 per mezzo di basi metalliche ? ~

_ jii? mon t aggi o . 58__p e r . i 1 suppo r tp di un numero. Una _

i

_j staffa-, 5 9_p.ex_il_f_i ssaggio del ponticello di sommit? Lalla .forcella ante rio re ? s al da t a _ad una porzione _ po-I

i_steriore?superi ore di c iascuno degli o rgani posteri ori j

j_42_de. Ile. uni.t?_di_sini stra e di de atra 40a e 40b. _

_ _ Si deve notare, che anche . se la-forma di

realizzazione illustrata .nei. _disegni_.?_stata -proget-?? .... _ _

f

i

! .tata . in ..modo _t ale _che...il_ ponti cello ..di fondo_compren- _

.da ..due .piastre di_ acciaio^saldatei e - l^rgano^-trasver-^

i sale .comprenda quattro parti , . la...struttura_vera_e__pro- .

pria .pu? _e sse re ._ pr? gettai a_.al.?r i m.eht i. _e.d _ a rb.it rari a-.

4

.mente..

_ Come_appare evidente dalla precedent e_de-^

. "I et : < .seri zi.one , ._poich.?. la .forcella, sup erip re. . secondo ..la...! o -? <!? - J OS-presente_ invenzione _p resenta una struttura di tubi _ e 7 -r r I S <? 09 | p e z zi . stampati in pi a s t ra. _d i acciai o sai d at i fra., lo ro ?6 ?? n ? con i loro o r geni trasversali e con il p o ntice Ilo. di <i oc _fondo_ formati_come jun corpo _cavo_chiu so , la struttura CO

, " ? T i "

i pu? essere fornita di suffi ciente re si stenza mecca-!

nica e rigidit? ,

i tubi . Part icolarmente poich ? viene impiegata .una st ru t-_

: tura c ava eh iu sa per il ponticello inf eriore e per i

;_1 'organo trasversale , la sollecitazione che agisce

sul ponticello di fo ndo pu? e s sere di stri hi t a alle

. sue parti componenti in modo tale che la struttura

' possa sufficientemente supportare gli urti t le rea-

; zioni , e cos? via, che agi scono su di e ssa. Perci? , _

[ !

la presente invenzione ? vantaggiosa per il fatto che

r.la forcella anteriore pu? essere fornita di elevata

?

! rigidit?, di peso ridotto oltre ad essere prodotta

facilmente e conicosto ridotto.

RIVENDICAZIONI

_1_._Forcella ..supc riore per una forcella an teriqre_o frontale di_un motociclo, comprendente una__coppia_di unit? che costituiscono organi di for-i.

? c : ella ,__1 n s d eme con un p?nti cello per intercolle gare detta coppia di unit? costituite da organi di for-t ? ' r'-Q?

* i/i cella, ciascuna di dette unit? costituite da organi!<

i^o ^ di forcella comprendendo un organo anteriore e sten- l e? <

O

dentesi verticalmente formato da un tubo, un organo ? i o ;? <~ ; Z po steriore estendentesi lungo detto organo anteriore ^ ??.

?6 ~ re saldato nelle sue estremit? superiore ed inferiore'Q o < < alle_e.stremit? superiore ed inferiore di detto orga- Me? 1no anteriore, ed un organo trasversale saldato alle dp pprz ipni intermedie di detto organo anteriore e di

?detto _organo posteriore per intercollegare detti or-I -- - - ? ' . ? :

igani__anteriore e posteriore, detto ponticello essen-_do_saldato agli organi anteriori, agli organi posteriori ed agli organi

!unit? costituite da organi di forcella.

2. Forcella superiore secondo 1 a rivendijcazione_1, in cui ciascuno di detti organi trasversali ? formato come un corpo cavo chiuso con almeno due

;pi;?stre.

3. Forcella superiore secondo la rivendi

;* ? i ? i i 1 ts* locazione 1 , in cui detto ponticello ? formato in mod<

\ i - 4 o UJ -t da avere un corpo cavo chiuso . - ? ? O ? P 4 ? ? - 9 ?TT. 1381

{ Roma , t cs ? O i _ ?<! OS 1 ! 5 = ,s. ; p. : HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA | M <( co j '

' p . : ING. BARZANO ? & ZANARDO SOMA S.p. A. *o - - ?

^ ? o 1 i TA/cog./7 542^ | ai ! ?

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_ __ UFFICI0_.BREVETTI _

_ !_ GD_VSENO_GI?PJEOJSE.SE_

_ Si_j??_riifi_ca _co.n_la_pr0 sente c he_l?allaga-!

ito ? una copia fedele della seguente domanda pomo _ . ..

. depositata presso questo Ufficio . _ _ _

Data della Domanda i 9 .Ottobre J980 _ _ _

Numero della Domanda: Do man da Brevetto No..._ 1.41.80.2/_1;980 _

Richiedente _ : HONDA GIKEN KOGYO KABUSHTKT KjATRTTA ^

I / I

1 - 1 -I

j( Sismo) _ i _

i 1

Data: 17 Settembre 1981 _ | _

i ?

1 r

: _ DireJb t_o_re_ Sanar. ale_, _ | _

Haruki Shimada'

. _ Ufficio Brevetti _ 4 _

I

_ Certificato. No....5.6-2 632 8 _ t _ _

; COMANDA ,?EB. BHEVETK) _

[ .. . . . 9. Ottobre ..19.80. _

! I Haruki Shimada j Direttore Generale dell 'Ufficio Brevetti i

. ... . - ?

1. Titolo dall 'invenzione : .. _ _ _ j

; "STRUTTURA DI FORCELLA SUPERIORE NELLA FORCELLA

FRONTALE DI MOTOCICLO ? !

2. Inventore :

Tokio? I-90N0 - -4-9-10 , NumaTaukuro , Nakano-ku, Tokyo

ed un altro ,

3. Richie dente ; _

(532) HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA - 27-8?? Jingumae 6-chome , ShiBuya-ku, Tokyo Rappresentante : Kiyoahi Kawashima

?4 . Agente : _ _ _ _____ _ " _

I (6735) Agente di Brevetti : Yoichiro Shimoda ? - Atagoyama Ben go ahi B1 dg i- 6-7*? At ago ? - i-Minato-ku, Tokyo . .

-j - Co di ce? Poet ale :?1G 4? ; Te-lefo n o-: ? (0-3 )~4 36-6971 ed un altro ' _ . 5? .Elenco _ del dQ cumen t. i_aILe?gat i_: _ j _ _ _ ^ _ _ ( 1 ) De scrizione _ _1_co pia _ t _ _(.2.)__Di segni _ .1 compia _ H _ . (3) Duplicato . del. Modulo . di .Domanda _ 1 _copia _ _ (4) Pro cura _ 1. _co.p.ia .. ,6. Altro Inventore e Agente: _ _ , _

I

. . . (1 ) .Inventore s. _ . _ . _ _ _ _

Osami TANAKA

4-17, Maruyama, Kamifukuoka-shi, Sai t ama ? (2) Agente : - - - - ? -+ (7622) Agente di Brevetti : Kunihiko OhasKl Atagoyama Bengoshi Bldg. , 1-6-7, Atago , L - - Minato-ku, Tokyo Codice Postale : 105 [

. , . . _ _ _DE SCRIZIONE . _ _ _ _ _ ,.1_?. Titolo dell Llnven zio ine _ . . . . ?... . _ Struttura di forcella superiore nella for- j . .

ceXLa- frontale- di motociclo.-?2.._Riven d?caziooi - _ ? ? - - -I

H- - ( 1) In un . moto ciclo - comprendente un siste

I

jaa di. so spen.sio.na_per una ruota- stradale- anteriore^

'comprendente s_uu me c cani smo-a quadri-late ro art ico-la ?

? ?to" ..consistente. - di una forcella superiore e- di una f Ior*

.cella inferiore supportante lina ?0ot a stradale ante ?

r_iore__sulla _me de sima, che sono - in ter co-lle-gate- l?? un a - ?

. a 11 '.alt ra_a . me z zo . di_ due bracci , e - un -ammo-rt -i-z z at o re - ? -_ . di_urti_de_stina.to_.ad_essere -espanso o -compre eso-i-n -_ seguito alla ...de f orinazione -de 1 de t to- me ccani-smo art i- ? -_ colato., ..una struttura di forcella superiore- in- una--! - -i fqrpella.^ te riO-re- di ..un . moto ciclo^? caratterizzato- - -i

dal fatto che ciascuna de Ile. -unit? -di epos te in coppia -T i

_ costituenti 1* elemento . di. forcella di sinistra- e -quel- -_ lo .di _de_stra___della__detta forcella stipe ri ore compre nde - -_ un _e 2emento__f r?.ntale_e sten dantesi-in direzione verti - -cala formato di .una tubazione s ui un ele mento- poste? - - -

?

riore saldato, alle?e.stre.mi.t?. superiore? e inferiore -t - - ? del medesimo alle estremit? -superiore e inferiore di - ? *

^etto elemento frontale ,_un. elemento trasversale? ? -i - -saldato alle parti, me diane _di? detto- eleme nto fronte - -_ le_e disdetto, elemento posteriore-per intercolle gare - -__ fra loro de t ti . e lemn.ti _ front ale_e?po storio re-,- e-d un- -_ elemento _.di_pon te. _ inferior.e_?_saldato ai -detti -ole ? i

_^me nli__f ron t ale ? posteriore fra le parti me diane di

i

dette _unit? .disposte in_ coppia, di slama n.ti di inte -. lavatura di sinistfa e. . di..destra in?mo_do_t.ale che _

j I

4 e a so si e stende___fra gli.. e.le_ menti .^frontale e postejrxore

_(_2_)_JIna struttu.ra__di_fo.rcella supe.riore

_ _ J. in_una f o r ce Ila. an te rio re. _di. _un _mo to_clclo_ jg.e co.n.do.

la rivendicazione 1 , in cui detto e le mento traaverr _sale_montato? fra- detti -elementi-anteriore? e -po-ste riore _di_det.te_unit? di elementi a forcella di-destra e di sinistra- ?- formato con almeno due piastre [.e d- ?? saldato ai de tti ele mon ti an te-riere-e? peste rio re _ in - manie ra -tale? da? fo rmare? un - co rpo davo -ch-i-usol - 43)-Un a-struttura-di- force lla -supe-rio re in una forcella-anteriore -di -un- moto ciclo- se con do--- ? -f la. rivendicazione 1 detto- ponte? di fondo- ? formate, -i _ co me-un corpo cava chiuso? con? due -piastre -saldate? [ -_ t-una -so-pr a_ Hai t ra ? - - - 1 - ? . - , 3? Dettagliata Inscrizione? dell '-Invenzione - 1 -? - ! - La- pre sen te -invenzione si riferisce-ad-u -_ _ _ -na -struttura di forcella-superiore -in-una -forcella ?- - -_ r anteriore? co stituente-una? parte-essenziale? di? un

_ uS is t ema._di? so spen si on e- pe r? un a-ruo-t a? stradale? an te?- -- hrio re? di? un-moto ci ci? ,? i 1- quale si-st e ma - comprende ?! ? - tun_me c can i amo a qua dri later o articolato -disposto ? i ? \

- .nel medesimo-. - . - -- - . - la -ri-chie dente -ha - pr? po sto un -mo toc i ci?

_ compren dente una_fo r ce Ila -front ale la -quale ado pera

? un meccanismo a-quadri late ro- -arti co lato- al posto di

una forcella anteriore del tipo telescopico . Questa -_ ?forcella -anteriore? del? tipo- a. meccanismo articolato

. co.mpre n.de .una _f o ree Ila super io re sup.portat a -in man ie--ra. ste rzatile so pra una in te laiatura_ di-corpo : e-se.L=-? I

. _ven te_ in_ qualit?? di elemento -stazionario , una fo ree 1-.. la . inferiore atta _a compiere _mo-V_ima_nt i _ di .oscillazio-_ ne_ supportante un EL_ ruota ._ stradale- anteriore aulla-me^--__de.sima, e due bracci interco.lle.ganti_entrambe? la. for- _

. . celle s.upe.r i.ore. _e_ _in fe rior?.. I n. seguito alla. de f ormare

. .. zio ne -del meccanismo a. quadrilatero_articolato di-_ spo st.o_in_t ale_ manie ra_ _viene_ azionato? un -amino rt izz ai

_ tone _di -urti- per? subire una espansione o una compres--I

_ sione _per effettuare 1 1 azione? di-smor zame n to ?di movi-. menta. _ _ - _ _ .

_ _ _ _ la force Ila superiore? di_?ale_ forcella _an-j- _ _ _ _ tarlo re. agisce, come Ile ile mento -di. supporto . per. .un._ffio- _ . _ _ cimento di oscillazione -de lla_for.ee Ila- inferiore.,? co- _

I

_ me. e lame nto__ di. supporto _per.. il. movimento .articolato. _

_ .di., bracci , .quale e le me nto di supporto _sul_cor po . de lj _

. moto.ci_clo_.e_ quale elemento? di._suppo.r_to_pe.r_llammortiz- _

_ zjat o re di urti,- _e_ri ce m_f br. ze__di._re. azione , e .urti- at- _

traverso queste varie_partl-.?Eer-_quasta ragione ea-

? sa . richiede una sufficiente. robustezza.maccaniea-e 4s_uf fi.c is_n.t_e_ rigidit?.? _ Se _ la_ ro-buste.z z a meecanlca e 4la._rigi-dit-?_do.-ve.sser.G_e-ssare_. migliorate , tuttavia* JLa forcella superiore avrehbe?dovuio? presentare? un-I

_:profilo. pi?_duro._e un aumento di peso contrariamente {alla richie sta per una ri ?uzione__del_pe.so-.? Inoltre ,! i

la . formatura della, forcella, .supe rio re_me dian-te? una ?'

n pe razione _d?..taglio. o _pe r_co lat a- avr e bbe? re sa^la-_Jpro.duz.ione_de.lla_.n? de.sima complicata- e avrebbe? aume!njtato i. costi di. pro.duzione.e il peso della -me desi--ma.

Gli invento ri_ hanno? re ali z zat 0?la_pre.se nte invenzione allo scopo di ri solve re quei -pro-blemi -co-_ me__ que 1 li . so pr.a _ man z i o n a ti_che_ so n o - stati- ria contrai i-' i . ne Ila. -fabbri cazione. di.una tale forcella-superiore .]? -< i 4. _ Uno .scopo- -dalla_pre.sente? invenzione ? quel-I

_lo_di_re.alizzare _J.a_s.trut tura. di-una_ force Ila -supe? - ? _ jr.iore _in_ una.forcella .an teriore? di-un-motoci clo-in 1 ? Jcui ciascuna, della.unit? previste, in - coppie? di-eie --ine n ti. _.di_f o r cella-superio re- -di? si n i st rale? di? de st ra? ?comprende? un_e.le.me.nto? anteriore -e sten dente si? ve rti J ? -.calmante-, ?formato di_un a .struttura. .tubolare? e_ di-uni _ -elemen to.po steriore. in curvato all ? indietro ,-s aldatOi alle__e_stre.mit? .superiore e. inferiore del-medesimo con _ tla-e s-tremit?-superiore e . inferiore dell 'elemento an -(

. iter.io.re , un elemento trasversale ? saldato a-parti

Hme diane. -dellJelemento? anteriore e^ dell islemento -p?jsteriore per interco.llegare.. fr.a_loro- entrambi gli _

_ re le menti frontale e posteriore., _e un_alemento di pon-|te di fondo _ ? _ saldato _ agli_aleman t i_anteriore_e- poster . TrioLre_fra_le parti mediane ..delle unit? -disposte in ooppie e formate di elementi di forcella-di .sinistra e di destra, in manie ra_t_ale ..che l 'a le me ntp._di. ponte . di fon do _s i e sten de_f r.a. gli_e.lemeu tifante rio re e poj-.sta riore , jre.alizzan do _in .tale . man ier a_.un a.-ne-ceasaria? . a._s.uf f i c ie ?te__ resistenza, .me c.can i.ca e ..ri gi di t ? , e d _ effettuando una riduzione in_peso , ..una. .facilitazione _ ..de Ha _ pr? duz i o n e . e _un a.. ri.duzio.ne_..de i_costi di. .pr? du~ . -i zappe. _ ? _ _ u

? Njel. se guito ve rr? _de seri tta _un a..fonila di , _ realizzazione preferita della presente, intenzione _oon _ maggiori particolari con riferimento agli allegati, di- .. .. _seg?i._ _ _ _ i _

t

^ _ _ La fi gura_1_ illust raduna vista__in_elevazio- _ ne laterale di un. motociclo.., _la._.figura . 2_illustra_u- _ na vista in pros. petti va di . una .force lla_fro.n_tale_, j _ la fi gara _3_i llustra_una__vi3ta_in_ prospettiva in sca- _

I

la_i.n gran dita di. un a. f o.rce Ha superiore , illustrante _ . part i_ e_s se.nz iali ...della _me.de si ma,., e la figura .4. illuk _

- 8 -

st ra una vi st a in prospettiva della_ force Ila supe-| riore ^ _ _ _ _ _ _ _ _ _

_ . .. Face ndo_ri ferimento alle- figure? 1 e? 2-neljjle . quali .-?_illust rata _una_inte ra._f o ree Ila anteriore .P, la disposizione della forcella anteriore-. verr? _j.dapp_rima_ spiegai a_bre_ve_men te ._JJna_foroe Ila superiori re 40 ? supportata in _manie.ra _s-terzabile... sopra una . _in te laiatura_di .co.rpo .2- di ^un moto_ci.clo. . 1 a me zzo di _un ponte superiore. 5 _ e_.di._un .ponte inferiore- 50.. che _sono_e_nt rambi mo niati in man iera?art i orlata . so pra _ un tubo di te_sta_3__ disposto sul?n a^e stre.mit? . ante = _ riore dell 'intelaiatura di corpo 2. Una_ruo_ta_.str.a-l-_ dale^frontale _7__?_ montata _per_un_ movimento-, di ro ta-1 -_.3iP.ne_ sopra _una forcella _inf ario re. _8-a_mezzo di un 4 . assale trasve reale 9 montato ad .una e st re mit ?_an.t e^.

i _ rio_re_de Ila _f orce_lla_infe rip.re_ .8 . La-forcella supe -r " riore 40 _e la . fo ree lla_ in fe riore? 8 _ sono? int e molle -L_ _ gate__a mezzo di due ...bracci _.uno frontale e uno jposte-_r io rejj in dicati con 10 e 1 1 , in manie r.a?t&lo- . d?_f o.^|-_ mare un meccanismo. a_quadrilate_ro_a_rtico_la_to? 1.2_che. in qua sto modo includerla f omelia supe riore- 4D__ in_ ?

qualit? di_ eie me n t o_a_rt ico _lat sta zi o.n ario_ a_ la_ f or^?. cella inferiore 8 e i bracci tO_a 11 coma e le me nt i _ art ico lat i mobil i ..

._CQme_il lu st r ato nella fi gura 2 , le . forcai- _ i_la_ .quella supe rio.re_e_que lla.in fe riore_i n dicat e_co I

; 40 e 8 includono una coppia di unit? di elementi , di io rce_lla_.di .sinistra e di destra indicate co n 4Qa,_ 40b ei.un.a. coppia di elementi laterali di sii

^ nistra .e?di. destra, Qaj .eb^.rispettiYame.nte.j. in mai i l_nie ra tale.. che ? vi sono. .previsti due gruppi?di unit?.. ! .di e le me n t i _di _.f orcalla di._s.in i Bt ra e di_ destra e i I 4- di. e_Iemanti_lat_erali_..iq totale e una coppia di tali me ccanjsmi 12 a .quadri lateroo a articolato.. ? digpost|a I

_ sui lati di sinistrale, di destra de Ila. ruota stra- I

_J dale anteriore 7, _ entrambi i meccanismi articolati _ j 12 avendo un a me de sima configurazione ed essendo de formati in_ manie ra similare. _

Come me n zionato sopra, ciascun meccanismo ? ? de Ila coppia di me ccanismi artico lati . a quadri late-T

bre 1.2. serve nte _da _ f o rcel la .ante r io re per la sospen-\ f . s ip n.e_. della ruota stra dale anteriore 7 comprende la forcella superiore 40 ? la forcella inferiore 8 e i bracci .10 , 11 i quali sono collegati in maniera ar-?

; ti co lata ad entrambe le forcelle 40, 8 ai perni di' fulcramento rispettivi 10af 10b e 11 a. 1 Tb. Un singolo ammortizzatore di urti 13 per lo smorzamento dei movimenti ve rso l'alto e verso il basso della j ruota stradale anteriore 7 ? disposto sopra una parte. superiore della forcella superiore 40 di fronte.

10 -

_ .acLunaJbarra di man.ubr.io_t4_. _ _ _

un

- 1 _ Llammo ri i z z at o re .._di_urii? 13 co aprendo / aot- .

_ io sar?at.o.io_1-3a_il-q,uale_?_supportatO? sopra una_dal- _ _ le^force.lle_auperiori previ ste_in_co_p_pia per via di _ me.n.sole__di_aiiacco ._l<lammoriizza_tore__d;L urti? 13? ?-_ 4-.

_ .moniaio._in-mo.do? da_poiar-0 8Cillar.e__-ad_un.a_e_stremii?_ _ jSupar lare _dal_ma_da_simo a d un__pe.rno _di_ fulcramento._t5.

_ per effettuare un movimento angolare o di oscilla- .

_ azione ..in.una direzione in__ay.ant.i_e_alllindietro in-? _ torno. al perno di_fulcr amento 15 montat.o_.so_pra_.le _

I

_ .unit ?_..40_a_ e_ 40 b_ _di_ alaman.t i_ di f o ree 1 la -di? sin i atra _ _ .?? di? das.tra- de.lla__f or cella superiore 40 . .Imprimi _ ; _ _ l.'brac.ci_o.s.c.illanti? 16? Bono collegati _alle__e stremit? .., _ _ li_ba_re_de.i_ me.de.simi con .una e stremit?. di ..fan do. .del- _ _ _ ,1 1 ammoriizzaio!re__?i__ urti li, me ni re . _le_ e. stremit? .di _ _ base ...dei-bracci osci llan t i__16.-SD.no. _.CJD llegate _alle_e - _ _ , sire mi t? di _b asa__di_ seco n.di. bracci. o scillan ti in di- _ _ .cati.. con..18.. attraverso perni di fulcramento . 17 che _ _ .ci. estendono trasve rsalmenie . attra.yer.so_ la .forcella .. ... _ _ j3uperiio.re_40__.__ le .estremit?. posteriori, dei .se cand?..

_ ....bracci, oscillanti 18 sono, co Ile gate .. attrave r so ti- _

_ ^ant.i i9_alle_.parti? di estremit? _10_c dei bracci. .10.. _ _ _ a sten denti si in direzione, ver so ..l'alto., al di sopra , _ H.dei.loro_.pemi_. di .fulcramento realizzati a__me zzo . .di _ _ . .^perni. 10a sopra i . quali, sono, montati, i .bracci : 10 in ...

I

.modo da poter eseguire movimenti di o sci Ila zip ne , , I

_ Quando la ruota stradale anteriore 7 ? apostata verso l'alto in conseguenza del Piano stradale accidentato, ciascun meccanismo a quadrilate rfi articolato 12 subisce una deformazione in maniera tale cfate la forcella inferiore 8 ? fatta ruotare intorno ~ i ,ad un centro istantaneo che rappresenta il pun to di intersezione A di linee di pr? lun game n ter di assi 4 lo n g itudi n ali de! due. ."bracci 10 , _11 _c he so np_ in cli^-j nati in tale maniera da convergere all ' in dietro e -ve r so il basso e in tale man ie ra c he 1 ' as sale 9 de 1-[la ruota stradale anteriore 7 ? rialzato lungo una. traiettoria sostanzialmente rettilinea C-C la quale ? sostanzialmente parallela ad un asse ' B-B jntor no . al quale, ?. fatto, ruotare, i l_manuhriq^ 14 quando ^

i azionato . _ _ _ . _ Io_ s_eguito_ a d_una?de formazione del mecea-^n ismo articolato.12 , juna forza di trazione ? appli?.

1 cata al tirante 19_in maniera tale che entrambi i ^ , hra coi oscillanti i 1 .primo e il secondo , in di cat i f _ con 16 e 18 sono spostati angolarmente nel senso del movimento delle lancette dell 'orologio come qsser-4 tvato nella figura 1 e quindi l?ammortizzato re di ur-. ti 13 ? compresso per fornire una. forza di smorza-^ mento contro il movimento diretto verso l'alto delI

- la-ruot a s t ra dale_ ante.r iore_7-? _ ; _

_ , _ Llintalaiatura di oor.po_2_suppo.rt.a_ a d_una. _

- i.parto frontale . superi ore ?de.lla medes ima? un ?serbatoio _

- - ,20-per? il-combusti-bile? dal-lato inferiore_dal_.quale. _ _ _

* ?-iaont ato_un-motore?2-1_e? dietro? al quale ? attaccato _ _

I

_ un? sedile? 22. _A d_un a_. pari e_po steriore _dire_tia._verso!_ _

^ I

_ 4 l_ba sso_ dalla_intalaiatura di corpo ? collegata_in _ _ _

_ 40. do_ _da_ potar? o.s ci llare .una forcella p? ste.rio.r0_.23_ i _

_ ^supportante_una_ruota__stradale_ poste riore 24 ad una I! _

_ e stremit?. po st.e.rio.re_della_medesirria ed_estendentesi _

_ all in die tro . Un comple sso di. ammortizzatione. postai _

_ .riore 25- ? _in_te_r_po s_t_Q? f r.a_ una ..par t e__ po_ste.rio.re_ del- _

_ ^la fo rcella po ste riore- 23 e 14 in te lai a tura di_ corpo.? _ _ _ _ _ _ La_f or ce.lla_ supe r. io.re_.40_ de lla_ f 0 r ce Ila an- _

_ Hte riore F co me descritto in prece denza ?._ illustrata.. _

_ ^ dettagliatamente, nelle -figure _da_..3. a_6.? _ _ : _ _

_ -i_ _ _ _ La -forcella-superiore ..4.0 -.comprende? una _co_p?^ _

,pia di unit? di elementi di 'forcella, d?- si ni atra _e_ _

_ . di destra indicate con 40a e ,40.b. Queste .unit? 40a, _

_ .4Qb presentano la medesima struttura e comprendono . _ _

<

_ .ciascuna, un .e le mento _f rottale ,_4! _re alizzato_ a. parti- _

re da. un . tubo .allungato, in -direzione .ve rt i cale _e _un _ _ _ . .. ..elemento posteriore 42 formato di una similare tuba- _

_ .zione ad estendente si_lungD . Ile le mento., front ale ?41_, _

. .con. la parte me diana incurvata, all.1 indietro.? _E stana a- _ _ _ _ me.n t_e_r i spe_tto_agli_e.le_me_nii_f r o n t ale ? .posteriore 4_1-,_42.f_lle.lemen.to po.ste.riore_42_pre.senta_la_e.s.tre-_ -mi-t.?_a.upe.rio.i?__42a_ia.c.ur3ia-t a_iQ-_tale^Jiianie ra^ _da_av-_ vi.cinarsi_alla parte . posteriore_..dalla_e.stremit?_su-.pe-rio.r-0-JL1a_de-llIe-lemanio?fro.n-tale_4_1_e.d-_?_salda.tsu alla_ me_dem.mft_._ Un__ e_le mento di supporto 43 formato _dl_un__g_ortp . _tub_o_?_ sal.daio?alle__e_strs.mi_t.?.?supe rio ri . i_de_i. _due_. e le.me nt .i_4-1-, _42_.sal.dat i in questa maniera ; 4e_..si_e s.t.e n de? in_paralle lo .. con. 1 Vas sale_.tr a sve r sale _ della_ruota^tr_a.dale?anterio.re?.__.Entraiiibi_gli..e le ?? n -iti di supporto 43, 43 alle e stremit? superiori del-, le unit? di sinistra e di .de_stra__40_a., _40_b_s.uppo.r_t.a? no. il perno di fulcramento_.. 15_._in _p.re_ce_de_nza_ine.nzioA .n_ato.._per_j/ia_del_ quale. una coppia di bracci . _1.3b._?_ _suppp rtata per e stende r s i_ late r.alme n t.e_- .dai.__lat i ..opr posi i de Ila parte... superiore, delibammo rt.iz zattere. _di t urti 13.

? t _ Una mensola ..di supporto_.4..4...conformata . ad, _ ,U .capovolto ? sal?ata .alle _estremit?,_in f? rio ri degli e le me nti frontale e po ste riore 41 , 42 e quin di forma jun _pezzo_inte_grale con .immedesimi.. .le. mensole di_ supt porto 44, 44 sono montate .alle _ estremit? inferiori ^ , delle unit? di sinistra _e di destra . 40 a, 40 b sopra ,una. parte superiore.. del braccio IO in prece denza menzionato . a mezzo di un pem.o 10a, .rispettivamente . .

Un_e_leme n_to__trasmrsale_4-5? si-este n de fra _le__parti_intermedie_dagli_elementi frontale a pos.te^ rio_re_4J _e_4.2._ed ? saldato_.alle_me_de_sime_.? Coma? illU? str.at_o_..pi?.._p.art.ii3,o_Xar_me_n_te_nalle-_figure_-5-e? 6.,_ lie.Tfl? men to tra syersale_4 5 co mpre_n_de_una_ par_te_intema_cori=-I

si stente di parti una superiore a .. una in fe rio re__indi-_ ca t e _ con 46 e 47, . separate? fra_ _di_.loro i n. di re zione _ ve r ti cale . _ Ile lame n t o _tr asv.e r.saie. 45 co mpre n de i noi-. . tre una_parte inte_r_nB_dia_48__di..forma allungata in dire zione ve rt i cale , avente una mezza sezione inferiore a spo_s t a _alla_par te . e sterna, e una parte.. _e.st.e.rna_49?, _ _ _ _ di ?reve_ lunghez^za._.Queste__parti_sono_fo_rmate?me_dian-_ _ _ te _stampaggio, di .una piastra dlacciaio_._Un__po nte_ in^ _ _ fe_rio_re.__5o-_?__disposto_fr.a_i_due_-e.le.me.n-ti__tr.asve reali _ _ 45 montati sai le parti in terme dia_dagli._ele.manii-fran- _ _ tale e_po ste rio re__in dicati co n_ 4_1_,_ _42_ne.lle?_ unit?.di _ ? sin i atra e _di__.de stra_4Qa,._4Q b Il_.po n te _di fon do_.50 _ _ comprende met? una superiore e una inferiore, in dica- _ _ te con 51 .e _ _5_2 , _ _ _ _ .. le met? .superiore. e_inferiore _5_1_, .5.2 del

_ pon te_di _f on do_ 5Q so no forma t e. me diante ..stampaggio ...a partire . da un materiale in lamiera diaccialo . le .me^.

_.. t?. superiore.. e_.inferiore 51 ? 52 presentano configura- _ zioni simme trio he e includono . parti di. _an ima di . f or- _ _ _ ma appiattita, . indica te con.. 51a, _52a, .rispettivame.n- _ _ .

- 15 -

jte_,_che_pre.sentano , alle_ e-stremit?_frontale - e poste -f

? t r iore _de_lle_me-dasime_ parti ri piagate_verso? il?basso? _Q . ve rso_.l!alt..o_,_in.di.caie_co.n? 5-1b, 51 c e -52b, - 52 c r'i? t spat.t i vamen tei Ie_part Ldi-anima? 51 a, 52a-delle? me-' ? _t_?.__suBeriore_ e_ inferiore in di caia -con? 51 ,- ^2? preseti ? ;tano__afine.strat_ure -ri-tagliat?--ape-rte--verso l'este-r-? no , i ndieate__ con ? 5-1-d- e- -524, - -ri-s pet-ti-vame ote-,~fo rmate .. _ai_-quatiro. angoll- delle- me-desi-me-?- Le parti ripiega?-; ? ?.te. fro.btali ? 5-1 b e- 52b e le -parti ri-pie gate? all?' in die"-~ _tro? 5-1c,? 52c-sGne? sa?da-te- l-'una all-* altra? ri~spettl^r vamente-, -in-una-eorreia?-iOne? di-bordo contro? bordoT -allo s copo - d-i?fi-asare?in un sol?pezzo^le" superiore-e -i-nfe riore 51 , 52. -? ^ _ I . quattro? elementi comp le ssi-vamente? 4-1- e 42 _ di entrambe _le . unit? - 40 a e 40 b so no support at-i- alle- -parti in terme die _ dei_.me_de.simi- me dian te -le - sf-ine s tra ? ture ritagliate 51 d, 52 d delle - met? -superiore- e -i-n-fe? riore 51 , 52 ai quattro, angoli .delle medesime e sono saldati alle_ me t?.. 5-1.,- 52 In- qua.sta - man ie-ra -risulta evidente che il ponte di fondo -50- ? cavo e d- ? disposto in modo da e sten de rei, ^trasversalmente fra le unif t? di sinistra e di destra indicate con -40 a e 40 b alle parti intermedie __e fra i-.loro elementi? componenti; 41 , 42. . . .. . . . . .. _ _ _

.Un collare. 53 per ricevere un albero- di- +sterzo, 54 nel me desimo ? previsto per o ste n de r si , , verticalmente attraverso le parti me diane posterio,-ri delle parti di anima 51at 52a delle met? supe- ^ riore s inferiore 51 , 52 del ponte di fondo 50? I I , bordi laterali opposti 51e , 52e delle parti di anima 51a, 52a delle met? superiore e inferiore 51. 52 , sono resi rettilinei nella direzione in avanti e ^all1 indietro? _

La parte superio re interna 46 dell telemen-I

_tP trasversale 45 comprende una parte di anima di ; forma appiattita indicata con 46a e una parte flangiata 46?_ che ? ripiegata verso Sesterno a parti-? re dalla parte superiore della parte di anima 46a.

_.Uba _ sfinestratura ritagliata di forma semicircola- _ re , indicata con 46c, ? formata in posizione inteiv me dia nel bordo frontale de Ila parte di anima 46a. _ . He 1 f r ai te mpp_,_ oi a s cun o __de gli, e le me n t i 41_pre se n t a _ una sfinestratura ritagliata 41 a aperta all 1 in die -_. irp,._f ormata in un a _ parte del me desimo al di sopra _ de 1 po nte di fondo 50 , la sfine stratura ritagliata _ 41 a definendo in coppe razione con la parte ritagliat a 41c, up foro pas sante e sten dente si tra ave realmente . _ la parte superiore 46 presenta la sua estremit? po- _ st e r io re _46d e la sua estremit? an te rio re 46e salda-

te alle -periferie o interne ed esterne dell 'elemento-? _ -.po ste rio re 42 e de 11 ' e le me n t o . an te rio r?_ .41 - ? . ri spe_t _ ftivamente.,_in manieratale _che essa .viene ad e sten derisi fra _i._ detti, eie menti_ante ????? ?_ posteriore 41?...

_ ! _ _ Xa_parte superiore 46 presenta la sua e -_ stremit? di fo_ndo indicata con 46f saldata alla sur . ' . ?? . " ? perfide superiore diretta verso il lato dell'anima i . "" "" ? _ _51a_ della jne t? superiore 51 Jtel ponte di fondo , la _ _ __ .parte -.inferiore interna 47 comprende una parte di^apjma appiattita indicata con 47a e una parte _flan-_j_ Aiata incurvata 47~b la quale ? incurvata verso l'e-j _ sterno a partire dalla estremit? di fondo della parte ^di _anima_47a._ la parte inferiore 47 presenta un foro ^circolare flangiato_ indicato con 47c formato in una parte me diaba de 111 anima 47 a della me de sima allo s co -i po di alleggerire il suo pe so e_ migliorare i l mode 1-JLo . la parte inferiore 47_pre senta la sua estremit? posteriore 47 d e la sua estremit? frontale 47e saldate alle periferie esterne rivolte verso l'interno de 11 1 eie mento po st e ri ?re 42 e dell 1 e le ma n t o an te rio -I

_re_4 1 , ri s pe tt iva me n te in_ tale man ie ra che essa viene ad estendersi fra detti elementi anteriore- e posteriore 41 , 42. L 'estremit? superiore 47f de Ila parte inferiore 47. ? saldata alla superficie infe riore di retta ve r so un lato della parte di anima 52a della met?. in fe riore___52_del , poote___di_ fon do ..

la par_t.e_i n_terme_dia_4 8_ i n o lude ...una. _part e _j _ di anima_ di _for ma_ap.pi a t 1 i t a _in.dlcata_co.n- _4.8 a , una parte _ f .lan giat a __s.upe rio re _4.8b__ che_?__in curvata__v_erso l.'e sterno _a partire., dalla .parta_s.upar.io.re_della_par=?-.te . _di__anima .48a,. una ,sf ine_straiura__ri_tagliata 4.8.0 _ -simile__alla sfine stiratura ritagli.ata_A6c ...come _de t.t?. _ 4 in _ pre ? den a a , . firma t a _ _a d_ un a estremi t ? ^frontale I de Ila ma de sima al di sotto dalla parte fiancata . ' superiore _ indicata.. con 48b, un foro flangjato c.ir-j. j ! | colare ? 48 d formata _al_ centrpL_di un a . parte in fs riora. < ; de l_la_ medesima in un a corre lazione_j?i opposizione ' _ _! rispetto al foro flangjato circolare 47 c della par-[? ;te inferiore interna 47, e un ?altra parte flangiat? ^ J .,.4.8c la quale_.?' incurvata verso l 'interno..a., partirei I

_^_dalla estremit? dl_fo_Q_do_de_lla -medesima..- La_.parte _?- -.j.in terme dia . _4_8 _pre se n t a ul t e_ri_o rme n t_e _ _i _bo.r-di_frn.nt_a-.^le e posteriore 48ft 48g de lla__me_de_s ima. _s_a ldat.i. ._ al-.ile._pe_r i fe ri.e_este_r_n.e__ .dire tto ver* so_l le st_e_mo___degl iH _ . i

le le_men t_i__f ro.n t ale__e._po s te rio re 41 , 42, ri spetti va- ! . mente , in _ mo do tale che_ essa viene ad estendersi fra detti elementi frontale e posteriore .4_!,_42.__la , parte intermedia 48 e la parte inferiore interna _ _ ( 47 ..sono saldate l'una all 'altra alle flange dei loT I r? fori flan alati circolari rispettivi indicati con t

\

- 19 -

48d e 47c a _alla_ loro parti flangiata inferiori 48? , 47_b. _ _ _ _

_ _ _ Xa parta _di_ .an ima. 48a ila 11 ' alarne n t o. in te rme dio 4_8__?__.sal.dat.a_ ad una .pari.a._.di_..for.ma ^appiattita _ disposa al _di ..sotto... da Ila sfinestratura. ritagliata] _ .48 c .da Ila ma da sima. ai Jiardi laterali 5 te ,_52e _ .della _ . parti, _di .anima. 5.1 a, 52a__de 1 .ponte di fon do_50 ?_??_ .. que sto jno do _il_ ponte _di fondo 50 _?_ format o_coma_un ? i I

co. rpo_oay_o_ chiuso. il...quala^? da limitato . al .lato, fron ?t_a.le_a_ a...qua.llo jp.o.st.e.r.iore_dal_me.da.Bimo ma diabte _ le parti _flan giata 51 b, ..5.2b_ e_..5~1-C_,_ 5.2.c_ri spetti va-_ raen ta_, ai quattro ango li . _dal. me de simo_me_dian t.a. .gli. clementi frontale a posteriore 41 T 4J2 , .a ai lati_o.p^_ po sti_ dal ma da_si_m?_mia dianta le pari i _.in_te_rma dia. indicate con 48. _ _

? _ La parta esterna 49 ? disposta lungo una ? parta supa riora dalla parta, inte.rma.dia _48_a_d asta.r- L n amante alla stessa a _ comprende una parte di anima j 49a. una parta superiore _f lan gia._4.9b- .della quale ? , ri pia gata va_rso _1_' in terno a parti ra_dalla_parta_ _su- _

? pariora dalla parta di anima. 49_a.f_una sf inastratur.? f ? tritagl?.ata _49.c .di forma. _semioir.co.lara prevista, alla _parte frontale_ direita^ ve^so^ialto.. dalla ma desima,_ a una .parte _flangiata_inferiora pi?...cort.a__in.dicata^.. con 49 d la quale _? incurvata yajrso _llinia.rn.Q-_a .parti re^dalla_e.s_trami_t?._?i. fon-do_della_par-te_di.-anima. j_49a.. _

La _parte_e.s te rn a J-5__pmseti_t.a_ji_s.uo-i_tio r di anteriore e Posteriore indicati con 49e , 49f saldaT [ti agli e le menti frontale e posteriore 41 1 42, _ri_-*_ _ ape ttivamente , in tal modo che essa si e stende fra ^que^ sti _e.leme n ti 41 f 42. La parte _e_ste_rn.a_ _49_.presenta_ ; ulteriormente -la sua pa rte flangiata superiore 491?.. saldata alla parte flangiata 46? della parte sup "eri Io? re jlnterna 46, e presenta la sua parte flangiata

_ inferiore 49d saldata alla superficie laterale e_st_e_r-|na della parte di anima 48a della parte . interine dia [A8. _I n oli re , . la ^ partj e_in t_e rinedi.a. 5.8- -PreLse.n t a__la _parl

. jte fla_ngiata superiore 48~b ripiegata verso 1 1 e sterri o .... . jd.ispo sta in cima della me desima, s aldata alla superai., jfioie interna de l_la _ parte., di... anima 49 a de Ila . par te je sterna 49. _ _ _

I<e parti sopra descritte 46, 48, 49 pre sen-.tanp le loro sfinestrature ritagliate 46c, 48c, 49 Q t?lsposte in una co rrelazione di allinearne n to concen-?trico allo jg co pp di definire, in coppe razione con _ la sfinestratura ritagliata 41 a dell'elemento frontale 41. un foro passante che si estende in una di-? re z ione trasversale o di larghezza. Una coppia di j cojLlar i_di supporto .5.5, 55 A inserita n.e.i .fori._pa_s.r-.^_ - 21 -

santi definiti in questa magiara ed ? saldata agli elementi trasversali 45? 45 formati in questa manj?-| ra per essere congiunti fra loro come un complesso _ j unitario. Ciascun albero di fulcramento 17 ? colle--gaio attraverso il collare di supporto e d ? SUPT portato dal me desimo. D'altra parte , l?elemento tr?-| sversale 45 comprendente queste quattro parti ? di ? | sposto su ciascuna delle unit? di sinistra e di destra_ indicate co n _4P a, 4Q?, e il ponte di fondo 50 i

? ? . .[ . ? - ? d ?is "p -c-ost -o-- in modo d -a est -e -n ? -dersi - ? fr - ?a gli eleme ?nti

I

. frontale e posteriore 41 , 42 e fra le unit? di si-I nistra e di destra 40a, 40 fc ed esso ? saldato in | 1

1

; modo da formare un sol pezzo alla totalit? di qua-: ?li elementi 41 , 42 e di que ste unit? 40a, 401. In _ ^ questo modo, gli elementi trasversali 45t 45 sono j _

> I _ ^ciascuno formati come un corpo cavo chiuso . _ 4 _ _ la fo ree Ila. superiqre 40 pu? in^ que sta _ __ ^ maniera e ssere ottenuta cos? da comprendere elemen- _ ti_ tubolari e pezzi stampati in lamiera diaccia io . _ Le figure 7 e 8 illustrano una vista in [ elevazione frontale e una vista in elevazione laterale di una forma di realizzazione della pre sente invenzione , rispettivamente . Come risulta ugualmente^ ^ apparente dalle figure 3 e 4, un puntello 56 ? previsto . per supportare il so tto serbato io 13a in precedebza menzionato montato sul me desimo, il quale ? .saldato ad una parte laterale frontale dell'elemento frontale 41 di una delle unit? quella indicata con 40a al di sopra del ponte di fondo 50. Elementi di fissaggio metallici indicati con 58 per supporta-_ hre _una. .piastra_nume_ri_ca 57? attaccata^^lla_parte fron? _ (_t ale .de.Ua .forcella .supe rio re sono previsti sul lato . _ este rno ^di?_una_par_t.e_superiore .di _ciascuno degli : ._je.le mani i _f ron_t ali__4_1_,_ JL1_de lle__un itA_di_sin.iat.ra_e . _ . di de stra ,40a^?40b ._JJna_ mensola di supporto 59. per ; _ jat t a ccare _i l_pp n te superiore alla forcella frontale ? saldata ad una parte posteriore superiore di eia*?; . scuno. degli, eie me nti posteriori 42, 42 delle unjLt?i_ t di sini s t r a _e di destra.

_ _ Occorre fare osservare a que sto punto che , per quanto la forma di realizzazione illustrata negli allegati disegni ? progettata in^ maniera tale che il ponte di fondo comprende due piastre diaccialo saldate e l'elemento trasversale comprende quattro parti, _ la struttura cos? come essa si presenta i potrebbe essere progettata in altra maniera e arbitrariamente . _ _ _ ^ _

Come risulta evidente dalla descrizione _ i data in precedenza, dato che la forcella superiore , ^secondo la presente invenzione presenta una struttu- 23 -

ra composta di elementi tubolari e di pezzi stamna ? ti in lamiera d 'acciaio saldati l'uno all'altro cjn i propri elementi trasversali e con il ponte di fondo formati ciascuno come un corpo cavo chiuso, essa _ pu? essere realizzata con sufficiente robustezza ? o re s? ateo za me ecanica e rigidit? specialmente a I i _ causa dell'impiego degli elementi tubolari? Parti-I polarmente dato che ? utilizzata una struttura ca-j_ | Ya_ chiusa per il ponte di fondo e per l'elemento _ ; trasversale , la sollecitazione eseroitantesi sul I j ponte di fondo PU? essere ripartita sulle parti ? che j

1 componenti la medesima in tale maniera/essa pu? ; r : SQPPO rtare o resistere in maniera sufficiente agli ! urti, alle reazioni e cos? via agenti sulla me desia rne con la conseguenza di ottenere frali vantaggi che ' la forcella pu? essere provvista di una elevata ? _ I rigidit?, pu? essere ridotta in peso e pu? essere j pr? dotta fecilme^te e ad un costo ridotto. _ ^ ^ 4. Breve Descrizione de^L Disegni _ _ I : __ I disegni illustrano una pi? ferita for- _ 4 ma di realizzazione della presente invenzione ; nei , Oliali . _ _ . ( . . la figura 1 rappresenta una vista in elevaz ione laterale di un mo to ciclo , _ ( _ la figura 2 rappresenta una vista iti pr?spetti va di una forcella frontale.

la figura 3 rappresenta una vista in prospettiva in scala ingrandita di una forcella supeno re,

la figura 4 ramare senta

spettiva generale della forcella superiore f

la figura 5 rappresenta una vista in pr? -_ spettiva parzialmente frazionai a di parti essenzial li della forcella superiore^ _ j_ la figura 6 rappresenta una vista in pr? -, spettiva di parti essenziali della foroella superio 7 | re_ in condizione smontata, _

^ _ la figura 7 rappresenta una vista in^ela-^azione frontale della forcella superiore ,

_ la_ figura 8 rappre senta una vista in eie?

- i vazione laterale della forcella superiore .

A _ _ Nei disegni , _i segue n ti nume ri di riferimento indicano : 1 . . .motociclo , F. . .forcella frontale , 7. . .ruota stradale anteriore , 8? forcella inferiore , 10 ,_11 . . braccio, _ 12. jne ccan i snw artjL colato , 40 . . ? fo ree Ila superiore , 40 a ,40 b... unit? di elementi di in te laiatura, 41 , 42. . . tubo , 45? * ? e leme nto trasversale , e 50... ponte di fondo . !

*

- -+- Richie dente di Brevetto Honda Giken Kogyo Kabushiki

Kaisha

Claims (1)

1. Age.n-te_di_Br0jfe-t_t i Yoichiro Shimoda Agan_t.e_di_B.r.e_v_ejt_t:L Kunihiko Oashi

   EEE TRADII Z I0NE_JX>RH1EME_._

   p.._IN.G._BARZANO.I & ZAKARBO ED MA S . p . A .

   740 8 M/c.-

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