ITBA930003A1 - "procedimento per ottenere con un'attrezzatura fornita di due soli stampi, una calzatura nella quale il battistrada ha un colore diverso da quello dei bordi visibili dell'intersuola. - Google Patents

Description

Descrizione di una Domanda di Brevetto per Invenzione Industriale

Il procedimento si applica nella fabbricazione di calzature sportive o considerate come tali, nelle quali la intersuola e il battistrada sono in gomma o plastica.

L'applicazione della suola in gomma o plastica nelle calzature summenzionate, si effettua mediante un procedimento di iniezione che si avvale di stampi metallici.

Se la intersuola e il battistrada che si vogliono ottenere devono essere del medesimo colore, sono sufficienti una sola iniezione e due soli stampi: lo stampo del battistrada e lo stampo ad anelli da sovrapporre al primo.

La forma metallica del piede nella quale viene infilato il tomaio con il sottopiede, .viene inserita nello stampo ad anelli mediante la unica iniezione della intersuola con il battistrada.

Se invece si vuole ottenere una calzatura con suola in gomma o plastica nella^quale la intersuola e di conseguenza il materiale ed il colore del suo bordo laterale siano di colore diverso da quello del battistrada, ? necessario disporre di tre stampi: uno stampo del battistrada, un controstampo da applicare sul primo e uno stampo ad anelli.

In quest'ultimo caso, il procedimento prevede dapprima l'iniezione del battistrada mediante il relativo stampo ed il controstampo e, successivamente, dopo aver allontanato il controstampo ed avere sovrapposto allo stampo del battistrada lo stampo ad anelli contenente il tomaio col sottopiede infilato nella forma, l'iniezione della intersuola di colore diverso da quello del battistrada.

Uno scopo principale del procedimento in questione, ? quello di permettere la fabbricazione di una calzatura nella quale l'intersuola ed il battistrada siano di diverso colore, con un'unica iniezione e mediante la medesima attrezzatura destinata alla fabbricazione di calzature nelle quali la intersuola e il battistrada sono del medesimo colorye e materiale, ovvero mediante l'utilizzazione di due soli stampi .

Un altro scopo importante ? quello di permettere con attrezzature di costo limitato ovvero paragonabile a quello delle attrezzature necessarie per la produzione di calzature con suola in gomma o plastica unicolori, sia la fabbricazione di calzature con suola unicolore che di calzature con suola bicolore.

Un altro scopo importante della presente invenzione ? quello di permettere con un'unica iniezione, la fabbricazione di calzature con suola in plastica o gomma, nelle quali il battistrada sia in due colori diversi e contenga scolpiture di colore diverso

Infine, un altro scopo importante, conseguenza dei precedenti, ? quello di permettere la riutilizzazione di vecchie attrezzature per la produzione di calzature con suola e battistrada unicolori, nella fabbricazione di calzature con suola e battistrada bicolori.

L'invenzione ? descritta in dettaglio nel seguito con riferimento alle figure della tavola di disegni allegata che forniscono rispettivamente:

fig. 1, il posizionamento degli stampi prima della loro sovrapposizione ;

fig. 2, gli stampi sovrapposti durante la iniezione;

fig. 3, vista dall'alto dello stampo di appoggio del battistrada prefustellato ;

fig. 4, i due tipi di battistrada inseribili nello stampo; fig. 5, lo stampo d'appoggio con battistrada munito di scolpiture ;

fig. 6, una calzatura ottenuta col procedimento secondo 1'invenzione ;

fig. 7, una sezione della calzatura.

La novit? intrinseca della invenzione consiste nell'utilizzo di un battistrada 1 ricavato per fustellatura da una lastra in plastica di idonee caratteristiche, e nella sostituzione dello stampo del battistrada con uno stampo 3 munito di una cavit? 3a nella quale viene inserito il battistrada I gi? fustellato.

L'iniezione della intersuola si effettua attraverso il canaletto 2a dello stampo 2, in modo da riempire tutta la cavit? sottostante al sottopiede 6 e quella che si crea tra il tomaio e i bordi contrapposti 2b dell'anello: a tale scopo nel tomaio ? infilata la forma 9 del piede.

Si ottiene cos? una calzatura del tipo illustrato in fig.

6.

Nella sezione della calzatura illustrata in fig. 7, si notano il battistrada 1, 1'intersuola 4 ed i bordi 4a creati dall 'intersuola medesima; il tomaio 5 ? saldato lateralmente ai bordi 4a ed inferiormente al sottopiede 6.

Nella fig. 5 ? illustrato lo stampo di contenimento del battistrada fustellato, con alcune zone dotate di scolpiture di disegno adeguato per permettere la -formazione di un battistrada con zone di maggiore aderenza.

In questo caso, il battistrada 7 ? del tipo illustrato nella fig. 4 con delle finestre 7a ottenute anch'esse per fustellatura, aventi la forma e le dimensioni delle scolpiture 8b dello stampo 8.

In quest'ultimo caso, durante la iniezione della intersuola, si provoca la fuoriuscita della mescola, in modo da sovrapporla alle scolpiture 8a medesime.

II procedimento di lavorazione si effettua pertanto nel modo che segue:

1) fustellatura di un foglio di gomma o plastica della qualit? idonea a formare un battistrada con superficie di appoggio ruvida, o comunque atta a creare aderenza sufficiente sul suolo: la fustellatura pu? essere anche effettuata in modo da creare delle finestre 7a;

2) posizionamento del battistrada nella cavit? 3a a fondo piano dello stampo 3 o 8a dello stampo 8, nel caso si voglia ottenere un battistrada bicolore e/o con zone munite di scolpiture ;

3) sovrapposizione dello stampo ad anelli 2;

4) inserimento nello stampo ad anelli, della forma del piede 9 infilata nel tomaio 5 con sottopiede 6;

5) iniezione attraverso il foro 2a della mescola destinata a formare l'intersuola 4 con il relativo bordo 4a.

Claims (2)

1. RIVENDICAZIONI 1) "Procedimento per ottenere con un'attrezzatura fornita di due soli stampi, una calzatura nella quale il battistrada ha un colore diverso da quello dei bordi visibili dell'intersuola" , caratterizzato dal fatto che il battistrada (1) ? ottenuto per fustellatura da un foglio di plastica o di gomma di idoneo materiale, con superficie trattata in modo da creare una conveniente aderenza con il suolo e che il suddetto battistrada fustellato viene posizionato in una cavit? (3a) con fondo piano e di uguale forma perimetrale di uno stampo (3), al quale viene sovrapposto uno stampo ad anelli (2) mediante il quale, attraverso un canaletto (2a), viene iniettata la intersuola (4) nella intercapedine che il tomaio (5) infilato nella forma del piede (9) forma col battistrada medesimo e con i bordi interni dello stampo ad anello.
2. 2) Procedimento di cui a rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il battistrada (1) pu? avere delle finestre (7a) ottenute durante la sua fustellatura in modo che, inserendolo nella cavit? (8a) di uno stampo (8) uguale a quello (3) ma munito di alcune zone nelle quali vi sono delle scolpiture (8b) di forma perimetrale uguale a quella delle finestre (7a), permetta durante l'iniezione della mescola della intersuola, la formazione di scolpiture in quella parte della intersuola che fuoriesce attraverso le finestre (7a) 3) Procedimento di cui a rivendicazione 1, caratterizzato dalle seguenti fasi: A) ottenimento del battistrada mediante fustellatura di un foglio di plastica o gomma di idonee caratteristiche; B) inserimento del battistrada fustellato nella cavit? (3a) a fondo piano e di uguale forma, di uno stampo (3); C) inserimento nello stampo (3) di uno stampo ad anelli (2) atto a contenere la forma metallica (9) del piede infilata nel tomaio (5) munito di sottopiede (6); D) iniezione nello stampo ad anelli, attraverso il canaletto (2a), della mescola di gomma o plastica, in modo che vada a riempire l'intercapedine che il sottopiede ed il tomaio formano con la superficie interna del battistrada; E) estrazione della calzatura. 4) Procedimento di cui a rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che il battistrada pu? essere fustellato in modo da avere delle finestre (7a) di forma conveniente, in modo che, inserendolo in uno stampo (8) a fondo piano ma munito di zone recanti delle scolpiture (8b), sia possibile ottenere un battistrada bicolore con zone recanti delle scolpiture. 5) Procedimento di cui a rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che le scolpiture sono del medesimo colore e materiale della mescola della intersuola.