ITPD960144A1 - Dispositivo di regolazione e bloccaggio del cinturino dentato di una allacciatura per calzature sportive. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce, -nel suo aspetto piu generale, ad una allacciatura particolarmente studiata per scarponi da sci, pattini e simili calzature sportive.

In particolare la presente invenzione concerne un dispositivo di regolazione e bloccaggio del cinturino di una allacciatura del tipo suddetto secondo il preambolo della rivendicazione principale n. 1.

Lo scopo principale del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo di regolazione/bloccaggio del cinturino dentato di una allacciatura del tipo considerato, avente caratteristiche strutturali che lo rendano particolarmente compatto così da risultare diingombro ridotto sullo scafo di uno scarpone da sci, di facile presa e di altrettanta facile manipolabilità da parte dell 'utilizzatore, nonché caratteristiche funzionali tali da garantire una regolazione fine della tensione di allacciatura, anche sotto carico, oltre che una elevata affidabilità di bloccaggio del cinturino e quindi dell'allacciatura, al desiderato valore di tensionamento .

Questi scopi ed altri ancora che meglio appariranno dalla descrizione che seguirà sono raggiunti da un dispositivo di regolazione/bloccaggio del cinturino di una allacciatura del tipo considerato, il quale presenta le caratteristiche puntualizzate nelle successive rivendicazioni.

Le caratteristiche e i vantaggi dell'invenzione risulteranno maggiormente dalla descrizione dettagliata di un esempio di realizzazione di un dispositivo di regolazione/tensione secondo il trovato, fatta con riferimento ai disegni allegati, dati a titolo indicativo e non limitativo e nei quali:

- la figura 1 rappresenta in vista laterale ed in alzato un dispositivo di regolazione/bloccaggio secondo 1'invenzione;

- la figura 2 rappresenta in pianta lo stesso dispositivo di figura 1;

- la figura 3 rappresenta in sezione longitudinale lo stesso dispositivo di figura 1;

- le figure 4, 5, 6 e 7 rappresentano a scala ridotta alcuni particolari del dispositivo di questo trovato, illustrato nelle figure precedenti;

- la figura 8 rappresenta in sezione longitudinale una variante di realizzazione del dispositivo di regolazione/bloccaggio di figura 1,

- le figure 9, 10 e 11 rappresentano in sezione longitudinale lo stesso dispositivo di figura 3 in diverse condizioni operative;

- la figura 12 rappresenta in vista laterale ed in alzato una ulteriore variante di realizzazione del dispositivo di regolazione e bloccaggio di figura 1.

Con riferimento alle suddette figure, con 1 è globalmente indicato un dispositivo di regolazione della tensione e di bloccaggio di un cinturino dentato 2, o cremagliera, di una allacciatura per scarponi da sci e simili calzature sportive generalmente del tipo con tomaio stampato in materia plastica.

Detto dispositivo 1 comprende una basetta 3, munita su contrapposti lati di spalle 4 e 5, e destinata ad essere fissata ad un lembo di tomaio tramite mezzi non rappresentati in quanto convenzionali, ad esempio uno o più rivetti che impegnano rispettivi fori 3a ricavati in detta basetta

3 .

A dette spalle 4, 5 è fissato un perno 6, sul quale è fulcrata una prima leva 7.

Questa leva 7 (figure 4 e 5) è strutturata essenzialmente a forcella, con bracci 7b, 7c, uguali, paralleli, estesi da una estremità 7a di azionamento (o impugnatura) della leva stessa.

In prossimità delle loro estremità libere, detti bracci 7b, 7c sono attraversati da un foro 8, ad asola, tramite il quale la leva 7 è girevolmente e scorrevolmente montata sul perno 6. Per questo impegno detta leva 7 è fulcrata alla basetta 3, con fulcro (6-8) mobile.

Nei bracci 7b, 7c, della leva 7, sono ricavate rispettive sedi 9, 10 (figure 2 e 5) di accoglimento di molle 11, 12.

Queste ultime trovano appoggio, da un lato, sul fondo delle sedi 9, 10 e, dall'altro lato, sul perno 6. Di conseguenza, in condizioni normali (figura 3) le molle 11, 12 mantengono la leva 7 nella posizione in cui il perno (5 è impegnato dalla estremità del foro ad asola 8, più vicina alla estremità libera dei bracci 7b, 7c di detta leva 7.

La leva 7 è munita in una posizione intermedia, di un perno 17, esteso parallelamente al foro ad asola 8 ed aggettante da contrapposti lati della leva stessa. Questo perno 17 è girevolmente e scorrevolmente impegnato (figure 1 e 2) in fori ad asola 18, 19, ricavati nelle contrapposte spalle 4, 5 della basetta 3. L'ampiezza massima degli spostamenti angolari della leva 7 attorno al perno 6 è condizionata dalla lunghezza dei fori ad asola 18, 19, oltre allo spostamento permesso dal foro ad asola 8.

Tra la leva 7 e la basetta 3 risulta definito un passante 20 per il cinturino dentato 2.

La leva 7 è inoltre munita, nella sua parete rivolta verso la basetta 3, di una coppia di denti 21, 21 destinati ad impegnare i denti del cinturino 2, con i quali sono sostanzialmente equiversi, così da costituire per detto cinturino i nottolini di un arpionismo di arresto, come risulterà dal seguito della descrizione .

Tra i bracci 7b, 7c della leva 7, è posizionata una seconda leva 22 la cui estremità di azionamento o impugnatura 22a, ha in pianta un profilo semicircolare, esteso esternamente alle estremità libere di detti bracci 7b, 7c.

La leva 22 è fulcrata su un perno 23, supportato dai bracci 7b, 7c in una posizione esterna alle spalle 4, 5 della basetta 3.

Una molla 24, avvolta sul perno 23, ha una estremità appoggiata al di sotto di uno di detti bracci 7b, 7c e l'altra estremità appoggiata sotto una appendice 25, aggettante frontalmente da detta leva 22, avente un profilo triangolare atto ad impegnare, a mo' di arpione, il cinturino dentato 2.

La leva 22 ed il relativo arpione 25, costituiscono un "arpionismo di avanzamento" del cinturino dentato 2, come risulterà dal seguito della descrizione .

In accordo con una forma preferita di realizzazione, l'arpione 25 è strutturalmente indipendente dalla rispettiva leva 22.

in questo caso (figure 3, 6 e 7) la leva 22 presenta un tratto di estremità 26 conformato a tegolo, spiovente verso la basetta 3, mentre l'arpione 25 presenta una porzione sostanzialmente a codolo 25a girevolmente montata sul perno 23. Su detto arpione 25 è attiva la molla 24 che lo sollecita da sotto contro la porzione spiovente 26, della leva 22.

Quando sull'arpione 25 è prevalente l'azione di detta molla 24, arpione 25 e leva 22 costituiscono sostanzialmente un tutt'uno.

In figura 8 è rappresentata una variante di realizzazione del trovato in cui l'arpionismo di avanzamento del cinturino 2 è costituito da una leva 122 definente di pezzo un arpione 125 aggettante dalla sua estremità anteriore, su detta leva 122 è attiva la molla 24.

In figura 12 è rappresentata una ulteriore variante di realizzazione del trovato in cui l'arpionismo di avanzamento del cinturino 2 è costituito da una leva 222 definente di pezzo un arpione 225 a tre denti 225a,b,c aggettanti dalla estremità anteriore della leva.

Il funzionamento del dispositivo di regolazione/bloccaggio di questa invenzione è il seguente .

In una condizione iniziale del suddetto dispositivo (figura 1), il cinturino dentato 2 viene inserito attraverso il passante 20, definito dalle leve 7, 22, dalla basetta 3 e relative spalle 4, 5.

Durante l'attraversamento di detto passante, i nottolini 21 della leva 7 (arpionismo d'arresto} non costituiscono ostacolo all'avanzamento del cinturino, pur interferendo con i denti di esso, poiché questi denti ed i suddetti nottolini sono equiversi e la leva 7 è libera di spostarsi angolarmente attorno al perno 6 .

Oltrepassata la basetta 3, il cinturino 2 viene preso manualmente dall'utilizzatore e "tirato" fin quando possibile, per il conseguimento della cosiddetta allacciatura con tensionamento grossolano.

Rilasciata l'azione sul cinturino 2, esso viene bloccato dall'impegno dei nottolini 21, 21 nei denti del cinturino stesso.

A questo punto 1'utilizzatore può procedere alla regolazione fine e sotto carico del grado di tensionamento del cinturino.

A tale scopo (figure 9 e 10) viene azionato opportunamente l'arpionismo di avanzamento cinturino (22-25). Impugnata la leva 22, essa viene spostata angolarmente attorno al perno 23 (in senso antiorario con riferimento alle figure) in modo da impegnare inizialmente l'arpione 25 tra i denti del cinturino 2 (figura 9) e, successivamente, a completamento del suddetto spostamento angolare, far avanzare il cinturino attraverso il passante 20. Come già precisato questo avanzamento non è ostacolato dall’arpionismo di arresto, i cui nottolini 21 "saltellano" dente dopo dente fino a che tale avanzamento continua, vale a dire fino a che è completato lo spostamento angolare (antiorario) della leva 22.

Raggiunto il massimo spostamento angolare possibile, la leva 22 viene riabbassata (figura 10). Inizialmente lo spostamento della leva 22 non è seguito dal rispettivo arpione 25 che rimane impegnato tra i denti del cinturino 2, in contrasto con la molla 24. In questa occasione, con un piccolo ritardo rispetto all'inizio del riabbassamento della leva 22, i nottolini 21 dell'arpionismo di arresto, impegnano positivamente i denti del cinturino 2, bloccandolo nella posizione raggiunta. Durante il suddetto piccolo ritardo, il cinturino 2 compie un corrispondente piccolo arretramento rispetto al passante 20, liberando in tal modo l’arpione 25 che sollecitato dalla molla 24 riassume la sua posizione contro l'appendice a tegolo 26 della leva 22, diventando un tutt'uno con essa.

Il desiderato grado di tensionamento del cinturino 2 viene raggiunto con un certo numero di spostamenti angolari della leva 22 come più sopra descritto.

Quando è desiderata l'apertura rapida del dispositivo di questa invenzione, consentendo al cinturino di ritrarsi dal passante 20 e quindi consentendo la "slacciatura" della calzatura sportiva, è sufficiente spostare angolarmente la leva 7 attorno al rispettivo fulcro mobile (perno 6-foro ad asola 8), per determinare il contemporaneo distanziamento degli arpionismi di arresto e di avanzamento dalla basetta 3.

Il suddetto spostamento angolare della leva 7 è consentito dallo spostamento del perno 6 lungo il rispettivo foro ad asola 8, in contrasto alle molle 11, 12, e dallo scorrimento del perno 17 nei fori ad asola 18 e 19.

Il trovato così concepito è suscettibile di varianti e modifiche tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo così come definito dalle seguenti rivendicazioni .

Claims (14)

1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di regolazione e bloccaggio del cinturino dentato (2) di una allacciatura per calzature sportive, comprendente una basetta (3), un arpionismo d'arresto (7, 21) ed un arpionismo di avanzamento (22, 25) di detto cinturino (2), detto arpionismo d'arresto comprendendo una prima leva (7) fulcrata su detta basetta (3) e con essa definente un passante (20) per detto cinturino (2), su detta prima leva (7) essendo provvisto almeno un dente (21) suscettibile di impegno con i denti di detto cinturino per costituire nottolino di arresto di detto arpionismo d'arresto, detto arpionismo di avanzamento comprendendo una seconda una leva (22) suscettibile di impegnare la dentatura del cinturino per l'avanzamento del medesimo, caratterizzato dal fatto che detta seconda leva (22) dell'arpionismo di avanzamento è imperniata sulla detta prima leva (7) dell'arpionismo di arresto.
2. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione l, in cui la leva (7) dell'arpionismo d'arresto ha fulcro spostabile relativamente a detta basetta (3).
3. 3. Dispositivo secondo la rivendicazione 2, in cui il fulcro della prima leva (7) è costituito dall'impegno di un perno (6) con un foro ad asola (8) rispettivamente su detta basetta (3) e detta leva (7), detto perno (6) essendo spostabile in detto foro ad asola (8) perpendicolarmente al suo asse in contrasto ad un molleggio (11, 12).
4. 4. Dispositivo secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, in cui detta seconda leva (22) comprende un arpione (25) ad una delle sue estremità contrapposte rispetto all'asse di imperniaggio alla prima leva.
5. 5. Dispositivo secondo la rivendicazione 4, in cui detto arpione (25) è integrale con la corrispondente leva (22).
6. 6. Dispositivo secondo la rivendicazione 4 in cui detto arpione (25) è unidirezionalmente oscillabile sulla corrispondente leva (22) in contrasto ad un molleggio (24).
7. 7. Dispositivo secondo una o più delle rivendicazioni precedenti comprendente mezzi di guida e limitazione di corsa (17, 18-19) tra la prima leva (7) e la basetta (3).
8. 8. Allacciatura per scarponi da sci e simili calzature sportive, con dispositivo (1) di regolazione del tensionamento di un cinturino dentato (2) e di bloccaggio di detto cinturino (2) in un passante (20) definito in una basetta (3) di ancoraggio di detto dispositivo ad uno scarpone da sci, caratterizzato dal fatto che detto dispositivo (1) comprende: a) un arpionismo di arresto (7, 21) di detto cinturino (2) in detto passante (20) includente - una prima leva (7) avente una estremità (7a) di azionamento e l'altra estremità fulcrata a spalle (4, 5) di detta basetta (3)r con fulcro mobile (6, 8), - almeno un nottolino (21), aggettante da detta leva (7) verso detta basetta (3), - mezzi (17, 18-19) per guidare e. limitare gli spostamenti angolari di detta prima leva (7) attorno a detto fulcro (6, 8), b) un arpionismo di avanzamento (22, 25) di detto cinturino (2) attraverso detto passante (20) includente - una seconda leva (22) fulcrata a detta prima leva (7) in prossimità della estremità (7a) di azionamento di essa ed avente una rispettiva estremità di azionamento (22a) esterna a detto fulcro mobile (6, 8) della prima leva, - un arpione (25) aggettante da detta seconda leva (22) verso la detta basetta (3).
9. 9. Allacciatura per scarponi da sci secondo la rivendicazione 8, caratterizzata dal fatto che detti mezzi per limitare gli spostamenti angolari della detta prima leva (7) attorno al fulcro mobile (6, 8) comprendono un perno (17) supportato da detta prima leva (7) ed impegnato in fori ad asola (18, 19) ricavati sulle contrapposte spalle (4, 5) di detta basetta (3).
10. 10. Allacciatura per scarponi da sci secondo la rivendicazione 8, caratterizzata dal fatto che detto fulcro mobile comprende un foro ad asola (8) trasversalmente ricavato in detta leva (7), nel quale è impegnato un perno (6) supportato dalle contrapposte spalle (4, 5) di detta basetta (3).
11. 11. Allacciatura secondo la rivendicazione 10, caratterizzata dal fatto che gli spostamenti di detto perno (6) del fulcro mobile (6, 8) relativamente a detto foro ad asola .(8) avvengono in contrasto a mezzi molleggiati (11, 12).
12. 12. Allacciatura per scarponi da sci secondo la rivendicazione 8, caratterizzata dal fatto che detto arpione (25) di detto arpionismo di avanzamento del cinturino (2), è strutturalmente indipendente dalla rispettiva seconda leva (22) ed è girevolmente montato su un perno (23) portato da detta prima leva (7) e che costituisce il fulcro di detta seconda leva (22).
13. 13. Allacciatura per scarponi da sci secondo la rivendicazione 12, caratterizzata dal fatto che detta seconda leva comprende, in prossimità di detto arpione (25), un tratto di estremità (26) conformatola tegolo spiovente verso detta basetta (3), mezzi molleggiati (24) essendo previsti per mantenere detto arpione (25) a contatto con detto tratto di estremità (26) della seconda leva (22).
14. 14. Allacciatura per scarponi da sci secondo la rivendicazione 8, caratterizzata dal fatto che detta prima leva (7) è strutturata a forcella con bracci (7b, 7c) paralleli aventi estremità libere fulcrate alle contrapposte spalle (4, 5) di detta basetta e per il fatto che detta seconda leva (22) è estesa tra detti bracci (7b, 7c).