ITPG20000099A1 - Trazione eccentrica tra due ruote concentriche,due leve,cinghia incrociata,denti e raggi di collegamento,coppie a 180? senza attrito. - Google Patents
Trazione eccentrica tra due ruote concentriche,due leve,cinghia incrociata,denti e raggi di collegamento,coppie a 180? senza attrito. Download PDFInfo
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Description
ECCENTRICA TRA DUE RUOTE CONCENTRICHE,DUE LEVE,CINGHIA INCROCI ATA,DENTI E RAGGI DI COLEGAMENTO,COPPIE A 180° SENZA ATTRITO
RIASSUNTO
Energia illimitata per alternatori,macchine e pompe TESTO della Descrizione
L'autorotante .389 è fatto cON due tiranti equidistanti alla partenza dalla circonf.za della ruota magg. e in arrivo suldue bracci lunghi delle due leve di 1° tipo,ima fuierata su anello centrale eli braccio corto(altro raggio)contro la ruota mediana anello con raggio conte il cerchio esterno alla mediana.ingrana to con essa.e cinghia incrociata dall'anello fulcro al cerchio esterno fulcratosulla cinghia incrtoclata.quindi con Azione-Reazione spila circonf.za della med.N.B.I due attacchi sulla r magg.possono essere sostituiti da biciclo grande,tenuto dal detto(doppio)tirante,con eventuali bicicli ai suioi lati per tenerlo meglio aderente alla cerchione(o sezioni di). .B.I miei carl 25 lettori NON si sono ancora accorti che le diue MOLLE STIRATE,non sono in funzione di soffietto di flaarinonlca(Su-giù) ma rimangono ( miracolosamente ) sempre stirate,come indicano da dieci lustri le due frecce opposte e contrarie:,(ohibò).·.
Lafig.4.384 ha pure duetiranti equidistanti:uno.dalla_magg. Iad anello centrale e su sperone(gancio del fulcro sul quale pre ME l'altro tirante attaccato al suo braccio lungo,il cui corto va contro la r.med.
Claims (1)
- 4.384) Ogni autorotante come 1 precedenti dal n.3.660 fino a questo fatto con due ruote conc.che.e due tiranti(come molle stirate,che RIMANGONO sempre stirate),una dalla circonf.za del la magg. al biciclo sulla mediana.che rimane immobile per il g:. ro incrociato del tirante.che si annoppia mianello centrale e arriva allo ( sperone)gancio del fulcro attivato dall'altro ti= rante che dalla maga:(equidlstante(45° - 45° “dallo 0° centrale al precedente arriva sul braccio lungo della leva di 1° tipo. che spinse l'altro lato della ruota mediana.Anche in coppia a 180°;e con o senza peso(biciclo che unisce i due capi). 4.385) Come il perecedente 4.384 ma con il peso che unifica in uno i due tiranti,biciclo sulla mediana a giro incrociato, come siili1anello centrale e arrivo sul braccio lunao di leva di tipo misto,fulcrata su gancio in braccio corto della altra = leva(l° tipo)fulcrata su lato della r.med. e con braccio lungo per i due moti(orizz. e vert.)di detto suo braccio lungo.Per cui(se PENDOLO con N.=Newton)abbiamo una Forza =A+B+D+E+G+H(ed eventuale N.=Newton,escluse le COPPIE a 180°,come sempre previ sto;ed anche senza peso). 4.386) Come i due NN precedenti le due ruote unite dalla con a (con o senza tirante)unisce il peso al due raggi obliqui dalla magg.alla mediana, con un passaggio trasversale;e raggi(o altri> di collegamento tra le due ruote. 4.387)Come sopra al n.4.384 e seguenti anche questo autoro= tante con corda(con o senza tirante)che abbraccio il peso sul la magg..passa a fissare il biciclo sulla mediana con giro in. crociato,e un capo afferra il braccio lungo di leva di 1° ti' po.bloccata dall'altro capo con raggio sul medesimo cerchio. (anello di biciclo in r.med.),per sfTuittare le due reazioni sul cerchione della mediala,che con raggi spinge la ma gg.Al solito in coppia(eventuale)e con o B.peso;con tirante e cerch: one o biciclo sulla magg.o comuqne 4.388) Come i precedenti e il seguent 4.389 c'è in più la cinghia incrociata che trasmette con dente(denti sui due cerchi il moto del cerchio esterno,o leva di 1° tipo;e coin suo gancio(ponte di sezioni)uniosce la sua spinta alla magg; con raggio prolungato dall'anello all'esterno della mediana; con o senza peso sul tirante laterale(anche in coppia a 180°), 4.389). Come sopra al n.4.388 i due tiranti equidistantiin partenza dalla magg. e in arrivo alla mediana tramite i bracci corti(uno raggio e l'altro denti,o altro)di due leve di 1° ti= po sui cui bracci lunghi arrivano i due tiranti,uno fulcrato su anello di asse centrale,e l'altro sulla cinghia incrocia ta che va dal cerchio all'esterno della r.med.all'anello—fui= ero dell'altra leva,che insieme spingono con raggi dalla medi soia,la ruota magg.o sistema motore autorotante. 4.390) Come sopra dal n.3.660 in poi fino a questo conge= gno e successivi(...fino al n.4.396)ogni autorotante con sist e motore,sia in coppia a 1B0° che a solo,(con o senza peso,o ιϊοη peso ma con o senza tirante,con o senza raggi di collegamento nell'ipotesi—quasi sempre — tra due ruote concentriche,fino ili n.4.396)fatto con tirante eccentrico dalla T-.mngpr. alla med. .giri incrociati uno sul biciclo(o cerchio) in r.med. e uno piccolo anello centrale e capo finale sul braccio lungo di Leva di tipo misto(1° per il braccio corto,angolato con corda in di ruota med.,e di II° quanto all'utilizzo della R.= lleazlone lungo la circonf.za della r.magg.per cui F.=A+B+R{+N.). Newton,eventuale,se priva della COPPIA .4.391)Come precedente 4.390 coi due capi insieme sullo stesso lato,e due bicicli sulla mediana in spinta opposta ,per cui D—B =0; e F = A+A(la somma delle due Azioni o capi). 4.392) Come 11 precedente,e il 4.390 coi due capi tiranti sul medesimo lato,dopo il giro incrociato sull'anello centrale di asse centrale e i due bicicli opposti sulla mediana. 4.393) Come sopra i precedenti,ma con due leve sul medesimo lato della r.magg.,dopo due o tre giri incrociati su due o tre in mediana e al centro,per F = A+ Α' A1' 4.394) Come la precedente con le due_leve appoppiate insieme medesimo lato della magg.con bilanciere senza biciclo,un solo biciclo Bulla mediana,e due girl incrociati,e raggi di coll. 4.395) Come S.prec.tidue leve di II tipo al lati con fulcri testine rotanti e un biciclo sullaamediana per opposizione ad una e liberazione dell1altra leva in senso di moto orario. 4.396) Come sopra il n.4.395 con leva mobile di 1° e di II°ti= po fuicreta con gancio al centro,e due passaggi a giro incrociato. RIVENDICAZIONI (4) 4.397) Come sopra dal n.4.384 e seguenti fino a questo auto rotante a trazione eccentrica di leva a testina rotante e una ruota ,che trattiene sull'altro lato il tirante tramite giro in= crociato su biciclo ( o cerchio)della mediana(o due ganci,come sopra nei nn.dopo il 3.660)e un altro appoggio a giro incrocia to su anello centrale(ruota mediana,concentrica,..in funzione di ...)leva di 1° tipo(e di 11° per la spinta all'interno col suo fulcro su gancio,o attaccata)fulcrata con gancio sul detto piccolo anello di asse centrale,con o senza grosso biciclo sul lato della trazione eccentrica per accrescerne l'angolazione, con tirante ealastico(sempre alla medesima pressione iniziale come di molla STIRATA,che rimane stirata in posizione di par·' tenza,o altfcro elastico);anche in coppia a 180° per distacco dall1asse,e quindi,volando,annullo di ogni attrito;cono senza peso,con o senza ganci o raggi dalla magg;alla med(o anello di asse centrale). 4.398)Come sopra al n.4.397 ma con ruota mediana all'interno (o all’esterno)della quale si scaricano i due movimenti(orizon tale e verticale=I° e 11° tipo)della leva d testina rotante, fulcrata su anello centrale;con o senza raggi di collegamento dalla detta mediana alla magg.,portatrice dell'altro giro in= crpociato sul biciclofo cerchio),con o senza peso(con N.=Newto:i se elementi unici,non in coppia) 4.399) Come sopra gli ultimi due(97 e 98),col gancio laterale su"anello centrale e~ raggi di trasferimento ,òppuré’_con " fulcro laterale all'interno della mediana con F=A+B+C...(+ se in cop= pia)A'+B'+C·.
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