ITPG20010033A1 - Motore ecologico di potenza illimitata a trazione eccentrica di tirante tra due ruote concentriche un biciclo a giro incrociato appoggio al - Google Patents

Motore ecologico di potenza illimitata a trazione eccentrica di tirante tra due ruote concentriche un biciclo a giro incrociato appoggio al Download PDF

Info

Publication number
ITPG20010033A1
ITPG20010033A1 IT2001PG000033A ITPG20010033A ITPG20010033A1 IT PG20010033 A1 ITPG20010033 A1 IT PG20010033A1 IT 2001PG000033 A IT2001PG000033 A IT 2001PG000033A IT PG20010033 A ITPG20010033 A IT PG20010033A IT PG20010033 A1 ITPG20010033 A1 IT PG20010033A1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
tie rod
med
wheels
support
bicycle
Prior art date
Application number
IT2001PG000033A
Other languages
English (en)
Inventor
Raniero Seri
Original Assignee
Raniero Seri
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Raniero Seri filed Critical Raniero Seri
Priority to IT2001PG000033A priority Critical patent/ITPG20010033A1/it
Publication of ITPG20010033A1 publication Critical patent/ITPG20010033A1/it

Links

Landscapes

  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Description

DD ESCRIZIONE dell'invenzione
---MOTORE ECOLOGICO DI POTENZA ILLIMITATA A TRAZIONE ECCENTRICA DI TIRANTE TRA DUE RUOTE CONCENTRICHE,UN BICICLO A GIRO INCROCI ATO,APPOGGIO AL CENTRO,BICICLO IN RUOTA MAGGIORE E RAGGIO SULLA RUOA MEDIANA
RIASSUNTO
Energia illimitata per alternatori,macchine e pompe, TESTO della Descrizione
La fig.4.910 sembra l'incredibile e FACILE soluzione del proble ma del moto pereptuo,che non nega il principio(legge)di conser= vazione dell'energia, in quanto non si tratta di motore a scopp pio (che ha una resa del 25%,anzi di L.ZERO e forse meno,se met= tiamo in conto l'inquinamento,la salute,l'effetto serra,il buco dell' ozono,gli uragani che la biosfera scatena per spegnere gli incendi del biossido di carbonio(come in USA e in EU).Qui c'& una RESA superiore alla spesa,in quanto la spesa è solo lo sfor zo della carica(MOLLA STIRATA)o stira mento della molla,che ten= dendo alla quiete iniziale preme sui due lati della ruota magg e med.concentrica,e un giro incrociato sul biciclo della mediana un appoggio su anello centrale, e raggio della r.med.o leva il cui bra ccio corto è il raggio che spinge la r.magg.,bloccata dal dall'appoggio del tirante sull'anello libero,e dal gancio sull' anello fisso

Claims (1)

  1. 4.990) sopra dal n.3.660 in poi ogni autorotante come questo con due ruote concentriche (dischi,cilindri,sezioni)su perno (asse)unico,centrale, e sei bicicli di cui uno anello(ruo= ta)centrale a giro incrociato del tirante coste sul biciclo del= la ruota mediana,uno finale contro tirante(appoggio anche sull' anello centrale,altro dentro la ruota med.sempre per appogggio del tirante,due sulla ruota magg.per appoggio(passaggio )didet= ito tirante unico in partenza dal cérchionè della r.magg.;e con raggi di collegamento,eventuale peso ampliando e incrociando il passaggio sull'anello centrale;quasi sempre in coppia a 180° per annullo di ogni attrito,compreso quello rotante. 4.910) Come sopra precedenti(due ruote,raggi di colelegamento, peso, coppia a 180° e altro,come leve,angoli.dimensioni, )questo · motore ecologico col tirante eccentrico tra due ruote,in parten za molto angolata dalla r.magg.,appoggio a giro incrociato sul biciclo (o cerchio)della r.med.,appoggio su piccolo(o grande)anel lo centrale,appoggio (del tirante)sul biciclo della magg.(circcon ferenhza) e arrivo su raggio obliquo della ruota mediana,che poi (comunque )raggi o altro)spinge la r.maggiore. 4.911)Come la precedente(e gli altri di sopra) queste due ruote m ite dal tirante in partenza a lato della magg.(non dal suddet to biciclo,cerchione,ma parallelo o quasi al segmento finale), giro incrociato stabilizzatore(fisso-mobile) sul biciclo della r. med,con o senza uno(o due pesi,a 180° come il resto)tra la r.med. RIVENDICAZIONI (2) e la r.magg.in biciclo o altro;e raggi di collegamento dalla r, mediana alla maggiore.In coppia a 180°.(Anche o sempre). 4.912) Come sopra gli altri congegni,questo con tirante sui due lati della r.magg con duplice appoggio a giro incrociato sui due bicicli a lato della r.med. passaggio al centro,anche incrociato dopo l'appoggio sul biciclo (con dente o senza)all' esterno della r.magg.( o della r.med.);e raggi di collegamento dalla r.magg.alla r.mediana.Anche in coppia,con o senza peso. (0 senza coppia data la presenza dei due ganci a 180° in r.magg.) 4.913) Come sopra gli altri queste due ruote unite dal tirante incrociato sulla ruota med. e in arrivo e partenza dai due bracci lunghi di leve di I° tipo,o cerchi dentati,anche a presa di cinghia fissa-mobile(insieme alle due ruote;e doppi raggi di collegamento, tra l'anello con le due cinghie incrociate,e la ru ota med. e dalla magg.a questa;anche in coppia a 180°;con o s. peso. 4.914) come sopra gli altri rivendico ogni autoootante come qiuueste due ruote unite dal tirante(come molla stirata)dalla o solo appoggio magg.alla med. fino al giro incrociate sul biciclo in braccio corto ,passaggio(del tirante)su anello di perno centrale, e arri v vo finale sul braccio lungo di detta leva di tipo misto(I° e II° secondo quanto al fulcro,che oltre al centro,può stare anche a lato,e quindi con pressione doppia eccentrica.Anche in coppia a 180°;con o senza peso;con o senza raggi di collegamento.
IT2001PG000033A 2001-07-20 2001-07-20 Motore ecologico di potenza illimitata a trazione eccentrica di tirante tra due ruote concentriche un biciclo a giro incrociato appoggio al ITPG20010033A1 (it)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT2001PG000033A ITPG20010033A1 (it) 2001-07-20 2001-07-20 Motore ecologico di potenza illimitata a trazione eccentrica di tirante tra due ruote concentriche un biciclo a giro incrociato appoggio al

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT2001PG000033A ITPG20010033A1 (it) 2001-07-20 2001-07-20 Motore ecologico di potenza illimitata a trazione eccentrica di tirante tra due ruote concentriche un biciclo a giro incrociato appoggio al

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ITPG20010033A1 true ITPG20010033A1 (it) 2001-10-20

Family

ID=11452761

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
IT2001PG000033A ITPG20010033A1 (it) 2001-07-20 2001-07-20 Motore ecologico di potenza illimitata a trazione eccentrica di tirante tra due ruote concentriche un biciclo a giro incrociato appoggio al

Country Status (1)

Country Link
IT (1) ITPG20010033A1 (it)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ITPG20010033A1 (it) Motore ecologico di potenza illimitata a trazione eccentrica di tirante tra due ruote concentriche un biciclo a giro incrociato appoggio al
CN202413424U (zh) 颠簸势能转到动能的转换装置
ITPG20010028A1 (it) Ruota che gira da sola per la spinta eccentrica laterale e due leve opposte con tirante dall'una all'altra tramite leva e due bicicli
ITMC20010046A1 (it) Turbina autorotante con la spina di doppia leva di ii° tipo con uso eccentrico del fulcro su una delle due ruote concentriche, con tirante e
ITMC20000056A1 (it) Trazione eccentrica del fulcro dopo l'annullamento opposto dell'azion-reazione.
ITMC20010045A1 (it) Turbina autorotante a trazione eccentrica di tirante chiuso tra biciclo in ruota maggiore e biciclo in ruota mediana, minore.
ITMC990094A1 (it) Trazione incrociata al centro per impedire la risalita del biciclo-ruota mediana e consentire la differenza tra azione e reazione sulla circ
US309667A (en) Feedeeick w
ITMC20010069A1 (it) Ruota a trazione eccentrica di tirante stabile come molla stirata
ITMC20010077A1 (it) Coppia di ruote concentriche unite da tirante e leve a 180 degree per annullo dell'attrito rotante, sia pure irrilevante, colando verso l'esterno
ITMC20010025A1 (it) Motore ecologico con recupero della parte negativa del tirante eccentrico tramite cerchio esterno e cinghia incrociata.
ITMC20000014A1 (it) Turbina ruota che gira da sola per la coppia di molle stirate.
ITMC20010030A1 (it) Lato positivo del tirante da ruota maggiore a mediana con lato negativo con appoggio antireattivo fisso-mobile concentrico.
ITMC20000037A1 (it) Molla stirata tra due ruote per produrre il moto perpetuo.
ITPG20010029A1 (it) Doppia leva fulcrata dentro la ruota grande e sulla ruota mediana l'altra per accrescere la differenza utile del braccio lungo.
ITMC950098A1 (it) Triplice pressione alterna esterna di due leve premute con quattro aste su triciclo autorotante
ITMC960112A1 (it) Ritorno della reazione a vantaggio dell'azione eccentrica rotante
ITMC960117A1 (it) Sbilanciamento eccentrico delle linee di forza rette tramite la differenza dei bracci di leva
ITMC990101A1 (it) Tirante incrociato al centro a blocco della reazione del tirante eccentrico tra la ruota mediana col raggio e attacco sul cerchione della r.
ITMC20000089A1 (it) Bicicli equidistanti sulla mediana, eccentrici sulla circonferenza della ruota concentrica maggiore, del tirante, unico attraverso il centro
ITMC20010023A1 (it) Ruota motore con due trazioni eccentriche appoggiate tra una ruota maggiore e una minore concentrica a uno o due giri incrociati del tirante
ITMC20080087A1 (it) Annullamento della forza di gravita' e il suo attrito con la velocita' di due giri al secondo spingendo i pesi simmetrici del motore che la spinge dentro le pareti interne a 180°.
ITMC20090199A1 (it) Cerchi inscritti e circoscritti tra due ruote concentriche di autorotante.
ITRM960453A1 (it) Due tiranti laterali bloccati dall'altra parte per contrasto delle spinte reattive uguali e contrarie, autorotanti.
ITMC970108A1 (it) Peso eccentrico su cerchione di ruota a trazione di biciclo sul lato opposto, con reazioni bloccate dentro anello