ITRM990159A1 - Ripostiglio apribile tra i sedili anteriori di autoveicoli. - Google Patents
Ripostiglio apribile tra i sedili anteriori di autoveicoli.Info
- Publication number
- ITRM990159A1 ITRM990159A1 IT1999RM000159A ITRM990159A ITRM990159A1 IT RM990159 A1 ITRM990159 A1 IT RM990159A1 IT 1999RM000159 A IT1999RM000159 A IT 1999RM000159A IT RM990159 A ITRM990159 A IT RM990159A IT RM990159 A1 ITRM990159 A1 IT RM990159A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- stop
- key
- hinged lid
- pin
- casing
- Prior art date
Links
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims description 20
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 16
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 16
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 210000004513 dentition Anatomy 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 239000006261 foam material Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 230000036346 tooth eruption Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
- B60N2/79—Adaptations for additional use of the arm-rests
- B60N2/793—Adaptations for additional use of the arm-rests for use as storage compartments
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
- E05B83/32—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for console boxes, e.g. between passenger seats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
DESCRIZIONE
a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal titolo: RIPOSTIGLIO APRIBILE TRA I SEDILI ANTERIORI DI AUTOVEICOLI
L'invenzione concerne un contenitore apribile per l'associazione laterale ai sedili in autoveicoli, in particolare per la disposizione come mobiletto portaoggetti centrale tra i sedili anteriori di un autoveicolo, del tipo indicato nel preambolo della rivendicazione brevettuale 1.
In un noto contenitore di questo tipo (DE 4443 521 Cl), il dispositivo di arresto con listello di arresto ed organo di arresto è disposto tra il coperchio ribaltabile e la parete dell'involucro situata al di sotto dell'asse di oscillazione del coperchio ribaltabile, la quale si estende parallelamente all'asse di oscillazione. L'organo di arresto è realizzato all'estremità di una leva articolata sul lato inferiore del coperchio ribaltabile ad una certa distanza dall'asse di oscillazione e fa presa con un nasetto di arresto in una dentatura del listello di arresto fissato verticalmente nell'interno della parete dell'involucro. Un perno di guida sporgente dall'organo di arresto è condotto in un glifo che esegue un'inversione del perno di guida in modo che detto perno di guida, quando si solleva il coperchio ribaltabile, si trovi in un segmento di guida in cui il nasetto di arresto viene spinto, mediante forza elastica, nella dentatura e, quando si abbassa il coperchio - dopo la precedente oscillazione massima verso il basso del coperchio dall'apertura dell'involucro - , si trova in un segmento di guida in cui il nasetto di arresto è estratto dalla dentatura. Per la regolazione della diversa posizione in altezza del poggiabraccio, il coperchio ribaltabile viene orientato gradualmente verso l'alto intorno al suo asse di oscillazione, dove il nasetto di arresto, in ogni stadio di oscillazione, blocca il coperchio ribaltabile nella dentatura contro la ricaduta. Solo dopo il raggiungimento della massima posizione di oscillazione (contenitore completamente aperto), l'organo di arresto viene invertito e quindi il nasetto di arresto viene estratto dalla dentatura in modo che il coperchio ribaltabile possa essere orientato indietro senza interruzione fin nella posizione chiusa. Questa regolazione in altezza del coperchio ribaltabile in corrispondenza della cerniera ha però l'inconveniente che il dispositivo di arresto, per effetto dei grandi momenti flettenti che si determinano, viene fortemente sollecitato e, pertanto, deve essere eseguito in modo molto stabile. Per questo motivo, esso,necessita anche di uno spazio d'ingombro adeguatamente grande che non è sempre disponibile oppure può essere reso disponibile a discapito della capacità di stivaggio.
In un contenitore pure noto (DE 19643 051 Cl), per la realizzazione di un dispositivo di regolazione in altezza stabile per il poggiabraccio con piccole dimensioni d'ingombro tra l'involucro e il poggiabraccio è disposta una piastra di chiusura che copre l'apertura dell'involucro, la quale è oscillabile intorno all'asse di oscillazione del poggiabraccio. Una leva di sostegno si sostiene a distanza longitudinale dall'asse di oscillazione tra il poggiabraccio e la piastra di chiusura dove il suo centro di supporto disposto vicino all'estremità anteriore della piastra di chiusura opposta all'asse di oscillazione è realizzato in modo da potersi spostare in direzione longitudinale del bracciolo ed è bloccabile da un dispositivo di bloccaggio svincolabile a mano. In questi noti contenitori, il dispositivo di regolazione in altezza per il poggiabraccio è sì molto stabile, però esso, a causa della piastra di chiusura necessaria, è dispendioso dal punto di vista costruttivo, tanto più che la piastra di chiusura deve avere un doppio bloccaggio: una volta sull'involucro e una volta sul poggiabraccio, al fine di poter essere allontanata dall'involucro insieme al poggiabraccio allo scopo di accedere all'interno dell'involucro.
L'invenzione si prefigge il compito di realizzare, in un contenitore del tipo citato avanti, una regolazione stabile ed economica del poggiabraccio che necessiti soltanto di un piccolo spazio d'ingombro.
Il compito è risolto con i particolari della rivendicazione brevettuale 1.
Il contenitore secondo l'invenzione ha il vantaggio che, grazie al doppio sistema di supporto disponibile del poggiabraccio, e precisamente, da un lato, posteriormente sull'asse di oscillazione e, dall'altro lato, anteriormente sul dispositivo di arresto, i carichi del dispositivo di arresto sono nettamente minori. In questo modo, per il dispositivo di arresto si possono impiegare materiali economici e gli elementi strutturali possono avere una dimensione minore. Con la forma di realizzazione dell'organo di arresto come perno di arresto elastico, il quale nel coperchio ribaltabile è condotto, in modo longitudinalmente mobile, parallelamente all'asse di oscillazione di detto coperchio e, grazie alla disposizione del listello di arresto con arresti eseguiti come fori di arresto su una parete laterale dell'involucro che si estende trasversalmente all'asse longitudinale del perno di arresto, si ottiene un dispositivo di arresto solido, fortemente sollecitatile che non ostacola l'accesso all'interno del contenitore. Il dispositivo di arresto può essere svincolato in modo ergonomicamente utile mediante semplice spostamento longitudinale del perno di arresto attraverso una semplice cinematica per mezzo di un tasto azionabile a mano. Il perno di arresto e la cinematica possono essere disposti su un supporto di cinematica in modo da occupare poco spazio sul lato inferiore del coperchio ribaltabile così da ottenere, nel complesso, una costruzione economica con semplice montaggio.
Forme di realizzazione vantaggiose del ripostiglio secondo l'invenzione con ulteriori sviluppi e forme di realizzazione dell'invenzione emergono dalle altre rivendicazioni.
L'invenzione è descritta più dettagliatamente in seguito con riferimento ad esempi di esecuzione rappresentati nei disegni. In essi:
La figura 1 mostra, parzialmente in sezione, una vista laterale di un contenitore copribile,
la figura 2 mostra una sezione lungo la linea II-II della figura 1,
la figura 3 mostra una sezione lungo la linea III-III della figura 2,
le figure 4 e 5 mostrano, di volta in volta in dettaglio, una sezione lungo la linea IV-iv con due diverse posizioni di comando di una cinematica di regolazione,
la figura 6 mostra una rappresentazione analoga a quella di un contenitore modificato, indicata nella figura 3.
Il contenitore rappresentato in sezione parziale e in vista laterale nella figura 1 per l'associazione laterale ai sedili in veicoli, in particolare per la disposizione come mobiletto portaoggetti centrale tra i sedili anteriori di un autoveicolo, serve, oltre che a contenere oggetti di vario genere, anche da poggiabraccio o da sostegno per il braccio del conducente e del passeggero anteriore. Il contenitore presenta un involucro allungato 10 a forma di scatola, il quale è aperto in alto ed è copribile per mezzo di una ribalta di chiusura o di un coperchio di chiusura, in seguito chiamato coperchio ribaltabile 11. In questo caso, il coperchio ribaltabile 11 è orientabile intorno ad un asse di oscillazione 12, fissato in una cerniera 13, la quale è fissata alla parete stretta 101, posteriore in direzione di marcia, dell'involucro 10. L'asse di oscillazione 12 è allineato, in questo caso, trasversalmente all'asse longitudinale dell'involucro 10, dove l'asse longitudinale dell'involucro 10, dopo il montaggio del contenitore nell'autoveicolo, si estende parallelamente all'asse longitudinale del veicolo. Il coperchio ribaltabile 11 stesso è costituito da un supporto 14, realizzato in materiale plastico, il quale è coperto per colata da un espanso rigido 15 dove, sul lato superiore del supporto 14, è previsto, per un sostegno piacevole del braccio, un cuscino di materiale espanso spesso. Alla sua estremità opposta alla cerniera 13, il coperchio ribaltabile 11 è fissato in modo svincolabile, per mezzo di una chiusura a scatto qui non rappresentata, alla parete anteriore stretta 102 dell'involucro, opposta alla parete posteriore 101 dell'involucro. Nella figura 1, il coperchio ribaltabile 11 che si trova in posizione chiusa è rappresentato con linea continua e il coperchio ribaltabile 11 che si trova in posizione aperta è rappresentato a tratteggio. In presenza di coperchio ribaltabile 11 aperto è accessibile un guscio di appoggio 16 che copre l'apertura dell'involucro nella zona superiore e può essere estratto dall'involucro 10 per l'accesso al vano interno sottostante dell' involucro.
Per l'utilizzazione del coperchio ribaltabile 11 come poggiabraccio, il quale è regolabile in altezza, sul lato dell'involucro opposto all'asse di oscillazione 12 nell'asse longitudinale del contenitore, cioè vicino alla parete anteriore 102 dell'involucro, è disposto un dispositivo di arresto 17, che agisce tra l'involucro 10 e il coperchio ribaltabile 11, per il bloccaggio del coperchio ribaltabile il sull'involucro 10 in più posizioni di oscillazione del coperchio ribaltabile 11 che variano la posizione in altezza del poggiabraccio. Come si vede dalla figura 1, del dispositivo di arresto 17 fa parte un listello di arresto 18 con fori di arresto 19 disposti verticalmente uno sull'altro e a distanza fra loro e un perno 20 caricato da molla, condotto in modo longitudinalmente mobile sul coperchio ribaltabile, il quale, sotto l'azione di una molla di compressione 21, è in grado di introdursi con una camma di arresto sporgente 201, applicata per formatura a pezzo unico, nei fori di arresto 19. Il perno di arresto 20 è realizzato in modo longitudinalmente mobile, cioè si estende parallelamente all'asse di oscillazione 12, mentre il listello di arresto 18 sporge verso l'alto su una parete laterale lunga 103 dell'involucro a prolungamento di detta parete 103. In questo caso, il listello di arresto 18 può essere realizzato, come in questo caso, a pezzo unico con la parete 103 dell'involucro oppure può essere fissato come elemento strutturale separato sulla parete 103 dell'involucro. Il listello di arresto 18, provvisto di due fori di arreso 19, è realizzato in modo da estendersi, in caso di coperchio ribaltabile 11 che copre l'apertura dell'involucro, lungo la parete laterale 111 del coperchio ribaltabile e termina poco al di sotto della superficie del coperchio ribaltabile 11.
Per lo spostamento longitudinale del perno di arresto 20 contro la forza della molla di compressione 21, sul coperchio ribaltabile 11 è disposto un tasto 22 azionabile a mano, il quale è accoppiato tramite la cinematica 23 con il perno di arresto 20 in modo che, quando si inserisce il tasto 22 in direzione dell'asse longitudinale dell'involucro 10, il perno di arresto 20 venga spinto contro la molla di compressione, dove la sua camma di arresto 201 esce dai fori di arresto 19 del listello di arresto 18, cioè sblocca il dispositivo di arresto 17. Il tasto 22 è premontato insieme alla cinematica 23 e al perno di arresto 20 con molla di compressione 21 su un supporto di cinematica 24, il quale viene fissato all'estremità anteriore del coperchio ribaltabile 11 sul suo lato inferiore. Il tasto 22 sporge, in questo caso, con una testa 221 attraverso un'apertura nell'estremità anteriore del coperchio ribaltabile 11, come indicato nelle figure da 3 a 5. La testa 221 del tasto può essere strutturata, in questo caso, in modo da coprire, quando è in stato non azionato, ad accoppiamento geometrico l'apertura nel coperchio ribaltabile 11.
La cinematica 23 comprende, sostanzialmente, una leva di rinvio 25 a due bracci, la quale è disposta in modo da poter oscillare intorno ad un asse di oscillazione 26 allineato perpendicolarmente al piano che viene teso dalle direzioni di spostamento del tasto 22 e del perno di arresto 20. Un braccio 251 dèlia leva di rinvio 25 è accoppiato in modo girevole tramite un trascinatore 27 con il perno di arresto 20 (Figg. 2 e 3), mentre l'altro braccio 252 della leva poggia sulla superficie frontale del tasto 22 che si estende trasversalmente alla direzione di spostamento. Il tasto 22 è caricato da una molla di richiamo 28 che, dopo il rilascio, porta il tasto 22 di nuovo nella sua posizione di base rappresentata nella figura 3. La leva di rinvio 25 è collegata con una meccanica di bloccaggio 29, la quale è realizzata analogamente ad un cosiddetto sistema automatico a scatto (Tippmatik) oppure ad una meccanica di penna a sfera. Questo dispositivo di bloccaggio 29 esegue due passi in successione, dove ogni passo viene attivato mediante spostamento manuale del tasto 22 contro la molla di richiamo 28. Nel primo passo, la leva di rinvio 25 orientata dal tasto 22 viene bloccata nella sua posizione oscillante in modo che la leva di rinvio 25 tenga spostato il perno di arresto 20 contro la forza della molla di compressione 21, cioè in modo che la camma di arresto 201 sia uscita dai fori di arresto 19, mentre nel secondo passo, che necessita di un nuovo azionamento del tasto 22 dopo il ripristino precedente del tasto 22 tramite la molla di richiamo 29, la leva di rinvio 25 viene di nuovo sbloccata in modo che la molla di compressione 21 sia in grado di estrarre di nuovo il perno di arresto 20, dove la leva di rinvio 25 viene spostata indietro tramite il trascinatore 27.
Nell'esempio di esecuzione delle figure da 2 a 5, il dispositivo di bloccaggio 29 presenta un nottolino a molla 30 che si estende parallelamente alla direzione di spostamento del tasto 22 con un incavo di arresto 301 nonché una chiavetta d'arresto 253 che sporge dalla leva di rinvio 25, e precisamente dal suo braccio 252, la quale coopera con un nottolino a molla 30 in modo da bloccare, quando cade nell'incavo di arresto 301, la leva di rinvio 25 contro il ritorno. Il dispositivo di bloccaggio 29 viene sbloccato mediante sollevamento del nottolino a molla 30 per cui l'incavo di arresto 301 viene sollevato dalla chiavetta d'arresto 253 e la leva di rinvio 25 è liberata dal perno di arresto 20 per il ritorno. Per sollevare il nottolino a molla 30, nel tasto 22 è disposto un organo di comando 222 che, durante lo spostamento del tasto 22, o passa sopra il nottolino a molla 30 (Fig. 4) o passa sotto detto nottolino a molla 30 e, quindi, lo solleva (figura 5) a seconda se la chiavetta,d'arresto 253 si trovi al di fuori dell'incavo di arresto 301 o faccia presa nell'incavo di arresto 301. Nella figura 4, il perno di arresto 20 è estratto per mezzo della molla di compressione 21. La chiavetta di arresto 253 si trova al di fuori dell'incavo di arresto 301 sul nottolino 30. Se ora si spinge il tasto 22 contro la forza della molla di richiamo 28, allora l'elemento di comando 222 scorre al di sopra del nottolino a molla 30. Il tasto 22 oscilla la leva di rinvio 25 in senso orario, nella figura 3, per cui il trascinatore 27 sposta il perno di arresto 20 verso sinistra dietro contemporanea spinta della molla di compressione 21 nella figura 3 ed estrae la camma di arresto 201 dal foro di arresto 19. Con l'oscillazione della leva di rinvio 25, la chiavetta di arresto 253 della leva di rinvio scorre lungo il nottolino a molla 30 e, infine, in presenza di perno di arresto 20 spostato al massimo, cade nell'incavo di arresto 301 nel nottolino a molla 30. Se ora si rilascia il tasto 22, questo viene ricondotto, attraverso la molla di richiamo 28, di nuovo nella sua posizione di uscita. La chiavetta d'arresto 253 trattenuta nell'incavo di arresto 301 blocca la leva di rinvio 25 contro l'oscillazione verso dietro tenendo, in questo modo, il perno di arresto 20 nella sua posizione ritirata. Il dispositivo di arresto 17 non è efficace e il coperchio ribaltabile 11, dopo lo svincolo della chiusura a scatto, può essere aperto e chiuso a piacere. Questa posizione del dispositivo di arresto 17 con chiavetta di arresto 253 bloccata nell'incavo di arresto 301 è illustrata nella figura 5. Se ora si sposta il tasto 22 nuovamente contro la molla di richiamo 28 (cioè nella figura 5, verso sinistra) allora, attraverso la chiavetta di arresto 253 situata nell'incavo di arresto 301, il nottolino a molla 30 viene sollevato, con la sua estremità rivolta verso l'elemento di comando 22, a tal punto che l'elemento di comando 222 ora si sposta sotto il nottolino a molla 30 e, spostando ulteriormente il tasto 22, solleva il nottolino a molla 30 a tal punto che l'incavo di arresto 301 si solleva dalla chiavetta di arresto 253. Sul tasto 22 è previsto ora un arresto 223 che urta contro l'estremità anteriore del nottolino a molla 30 limitando, quindi la corsa di spostamento del tasto 22. La disposizione di questo arresto 223 è realizzata, in questo caso, in modo che la distanza che rimane tra il braccio 252 della leva di rinvio 25 che si trova nella sua posizione di oscillazione bloccata e la superficie frontale del tasto bloccato dall'arresto 223 sia sufficiente affinchè il braccio 252 della leva di rinvio 25 possa ritornare di nuovo davanti alla superficie frontale del tasto 22 se, mediante sollevamento del nottolino a molla 30, il dispositivo di bloccaggio 29 viene sbloccato e il perno di arresto 20 viene ricondotto nella sua posizione di estrazione tramite la molla di compressione 21. Grazie a questo arresto 223 si ottiene, quindi, che il perno di arresto 20 possa uscire completamente, cioè passi nella sua posizione di arresto senza dover, in precedenza, rilasciare di nuovo il tasto 22. In questo caso, se il coperchio ribaltabile 11 è stato sollevato a tal punto che il perno di arresto 20 giunga nella zona del listello di arresto 18, allora detto perno di arresto 20 si innesta con la sua camma di arresto 201 nel foro di arresto 19 più basso di tutti. Se si desidera avere il poggiabraccio in una posizione più alta, allora si può semplicemente tirare ulteriormente verso l'alto il coperchio ribaltabile senza dover spingere di nuovo il tasto 22. Ciò è reso possibile grazie ad un leggero smusso 31 nella zona superiore del foro di arresto inferiore 19 (Fig. 2) per cui il perno di arresto 20 viene inserito facilmente in senso assiale per essere estratto di nuovo dalla molla di compressione 21 quando raggiunge il foro di arresto superiore 19. In questo caso, il numero dei fori di arresto 19 previsti nel listello di arresto 18 può essere a piacere in modo da poter scegliere un numero di posizioni di oscillazione qualsiasi del poggiabraccio.
Se il poggiabraccio che si trova in una determinata posizione verticale non viene più usato, allora si deve spingere di nuovo il tasto 22, per cui -come già descritto precedentemente - il perno di arresto 20 viene spinto contro la molla di compressione 21 e bloccato tramite la leva di rinvio 25 con il dispositivo di bloccaggio 29. Ora, il coperchio ribaltabile 11 può essere nuovamente abbassato fino a quando esso chiude completamente l'apertura dell'involucro oppure può essere sollevato a tal punto da liberare completamente l'apertura dell'involucro. Se il coperchio ribaltabile il chiude l'involucro 10, allora il perno di arresto 20 inserito e bloccato si trova nel guscio di deposito 16. Se, in presenza di coperchio ribaltabile 11 chiuso, si spinge il tasto 22 e non si alza il coperchio ribaltabile 11, allora il perno di arresto 20 si sblocca, però esso si estrae solo fino a quando la sua camma di arresto 201 poggia, internamente, sul guscio di deposito 16 (figura 2). Se ora si alza il coperchio ribaltabile 11, allora il perno di arresto 20 entra automaticamente nel foro di arresto 19 più basso di tutti del listello di arresto 18.
Contro il sovraccarico del dispositivo di arresto 17 dovuto a compressione molto alta sul poggiabraccio, è previsto un dispositivo di sicurezza tale che i fori di arresto 19 siano provvisti, anche inferiormente, di uno smusso 32. Grazie allo smusso 32, in caso di sollecitazione molto alta del coperchio ribaltabile 11, il perno di arresto 20, tramite la camma di arresto 201, viene messo assialmente sotto forza fino a quando la molla di compressione 21 cede a questa forza e il perno di arresto 20 penetra a tal punto che la camma di arresto 201 esce dall'involucro 10. In questo modo, il coperchio ribaltabile 11 si abbassa sull'involucro 10, per cui la trasmissione della forza avviene direttamente dal coperchio ribaltabile 11 all'involucro 10.
La cinematica 23 modificata, rappresentata nella figura 6, per il dispositivo di arresto 17 è trasformata nel senso che il dispositivo di bloccaggio 29 ora presenta un glifo di arresto 33 a forma di cuore in cui è condotto un perno di guida 34, il quale è distanziato da un braccio 35, preferibilmente disposto a pezzo unico sulla leva di rinvio 25. In caso di perno di arresto 20 estratto dalla molla di compressione, il perno di guida 34 si trova - come rappresentato nella figura 6 - nella posizione indicata con A. Azionando il tasto 22 e oscillando la leva di rinvio 25, il perno di guida 34 viene condotto nel glifo di arresto 33 e viene arrestato nella posizione B dopo lo scarico del tasto 22. Il perno di arresto 22, dietro compressione della molla relativa 21, è ora inserito e bloccato tramite la leva di rinvio 25 nel glifo di arresto 33. Azionando nuovamente il tasto 22, il perno di guida 34 s porta in posizione C. Dopo lo scarico del tasto 22, il perno di guida 34 si porta in posizione A e il perno di arresto 22 viene estratto tramite la molla di compressione 21. Questo dispositivo di bloccaggio 29 ha però, rispetto al dispositivo di bloccaggio 29 secondo le figure da 2 a 5 descritto precedentemente, l'inconveniente che il perno di arresto 20 fuoriesce giusto dopo il rilascio del tasto 22, cosa che, dal punto di vista del comfort di manovra, è meno vantaggiosa .
L'invenzione non è limitata agli esempi di esecuzione descritti precedentemente. Pertanto, al posto di un unico perno di arresto 20 si possono prevedere anche due perni di arresto che cooperano con listelli di arresto 18 applicati all'involucro 10 su entrami i lati. In questo modo è possibile un arresto bilaterale del coperchio ribaltabile 11 sull'involucro 10 che consentirebbe una migliore immissione di forza nell'involucro 10. Invece di un arresto laterale, unilaterale o bilaterale del coperchio ribaltabile 10, secondo lo stesso principio, si può arrestare anche il coperchio ribaltabile 11 in direzione della parete anteriore 102 dell'involucro, dove poi il listello di arresto 18 è disposto sulla parete anteriore 102 dell'involucro e il perno di arresto 22 è condotto in modo da spostarsi nell'asse longitudinale dell'involucro 10 e rispettivamente del coperchio ribaltabile 11.
Claims (11)
- RIVENDICAZIONI 1. Contenitore apribile per l'associazione tra i sedili di veicoli, in particolare per la disposizione come mobiletto centrale portaoggetti tra i sedili anteriori di un autoveicolo, con un involucro a scatola (10), aperto verso l'alto, con un coperchio ribaltabile (11), oscillabile intorno ad un asse di oscillazione (12) fissato all'involucro, realizzato allo stesso tempo a guisa di poggiabraccio, per la copertura dell'apertura dell'involucro, e con un dispositivo di arresto (17), attivo tra l'involucro (10) e il coperchio ribaltabile (11), per il bloccaggio del coperchio ribaltabile (11) in posizioni oscillanti sull'involucro (10) che modificano la posizione in altezza del poggiabraccio, il quale dispositivo di arresto (17) presenta un listello di arresto (18) con arresti disposti verticalmente uno sull'altro e un organo di arresto che si innesta in questi per il bloccaggio, caratterizzato dal fatto che il dispositivo di arresto (17) è disposto sul lato dell'involucro (10) opposto all'asse di oscillazione (12), dal fatto che l'organo di arresto presenta almeno un perno di arresto (20) caricato da molla, allineato parallelamente all'asse di oscillazione (12) del coperchio ribaltabile (11), il quale perno di arresto (20) è condotto in modo longitudinalmente mobile nel coperchio ribaltabile (11), e dal fatto che il listello di arresto (18) è disposto con arresti realizzati a guisa di fori di arresto (19) su una parete laterale (103) dell'involucro che si estende trasversalmente all'asse longitudinale del perno di arresto (20).
- 2. Contenitore secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che, per lo spostamento longitudinale del perno di arresto (20), sul coperchio ribaltabile (11) è disposto un tasto (22) azionabile a mano, il quale è accoppiato tramite una cinematica (23) con il perno di arresto (20), dal fatto che il perno di arresto (20), il tasto (22) e la cinematica (23) sono disposti sul lato inferiore del coperchio ribaltabile (11) che entra nell'apertura dell'involucro nella zona terminale anteriore del coperchio ribaltabile (11) e, preferibilmente, sono premontati su un supporto di cinematica (24), fissato al lato inferiore del coperchio ribaltabile (11).
- 3. Contenitore secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che l'associazione del perno di arresto (20) e del listello di arresto (18) è eseguita in modo che il perno di arresto (20), in caso di coperchio ribaltabile (11) disposto sull'apertura dell'involucro, si trovi al di sotto del listello di arresto (18) e, dopo lieve sollevamento del coperchio ribaltabile (11), si innesta sotto forza elastica nel foro di arresto (19) più in basso di tutti del listello di arresto (18) .
- 4. Contenitore secondo la rivendicazione 2 oppure 3, caratterizzato dal fatto che il tasto (22) è condotto in modo da spostarsi trasversalmente al perno di arresto (20) contro la forza elastica di una molla di richiamo (28), dal fatto che la cinematica (23) presenta una leva di rinvio (25) a due bracci, la quale è disposta in modo da poter oscillare intorno ad un asse di oscillazione (26) allineato perpendicolarmente al piano fissato dalle direzioni di spostamento del tasto (22) e del perno di arresto (20) e con un suo braccio (252) per l'oscillazione mediante il tasto (22) poggia su questo e con l'altro suo braccio (251) è articolato al perno di arresto (20), e dal fatto che la leva di rinvio (25) è collegata con un dispositivo di bloccaggio (29), il quale, con ogni spostamento del tasto (22) contro la molla di richiamo (28), blocca in successione la leva di rinvio (25) alternativamente in una posizione oscillante che tiene spostato il perno di arresto (20) contro la forza elastica e la libera per il ritorno nella posizione precedente.
- 5. Contenitore secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che il dispositivo di bloccaggio (29) presenta un nottolino a molla (20) che si estende parallelamente alla direzione di spostamento del tasto (22) con un incavo di arresto (301) per un chiavetta di arresto (253) distanziato dalla leva di rinvio (25) e un elemento di comando (222) disposto sul tasto (22) per sollevare il nottolino a molla (30).
- 6. Contenitore secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che la realizzazione e l'associazione del nottolino a molla (30) e della chiavetta di arresto (253) sono realizzate in modo che, in caso di chiavetta di arresto (253) innestata nell'incavo di arresto (301), il nottolino a molla (30) è sollevato in modo tale che l'elemento di comando (222), durante lo spostamento del tasto (22), impegna da sotto l'estremità anteriore del nottolino ed è in grado di sollevare il nottolino a molla (30) in modo tale da staccare l'incavo di arresto (301) dalla chiavetta di arresto (253).
- 7. Contenitore secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che sul tasto (22) è disposto un arresto (223) per la limitazione della corsa di spostamento del tasto (22) che, in caso di nottolino a molla (30) sollevato mediante la chiavetta di arresto (253) innestata nell'incavo di arresto (301), urta contro l'estremità libera del nottolino.
- 8. Contenitore secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che la disposizione dell'arresto (223) è realizzata in modo che la distanza che resta tra il braccio (252) della leva di rinvio (25) che si trova nella sua posizione oscillante bloccata e il tasto (22) bloccato dall'arresto (223) è sufficiente, dal fatto che il perno (20), che in caso di chiavetta di arresto (253) estratta dall'incavo di arresto (301) si sposta sotto la forza elastica, giunge nella sua posizione di fine corsa senza bloccare il movimento oscillante della leva di rinvio (25).
- 9. Contenitore secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che il dispositivo di bloccaggio (29) presenta un glifo di arresto (33) a forma di cuore, disposto in modo fisso, e un perno di guida (34) condotto nel glifo di arresto (33), il quale è disposto sulla leva di rinvio (25).
- 10. Contenitore secondo una delle rivendicazioni da 1 a 9, caratterizzato dal fatto che i fori di arresto (19) nel listello di arresto (18) sono provvisti di uno smusso (31) sulla loro parete di limitazione superiore.
- 11. Contenitore secondo una delle rivendicazioni da 1 a 10, caratterizzato dal fatto che i fori di arresto (19) nel listello di arresto (18) sono provvisti, sulla loro parete di limitazione inferiore, di uno smusso (32).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19811783A DE19811783C1 (de) | 1998-03-18 | 1998-03-18 | Abdeckbarer Behälter |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITRM990159A1 true ITRM990159A1 (it) | 2000-09-15 |
| IT1311126B1 IT1311126B1 (it) | 2002-02-28 |
Family
ID=7861348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT1999RM000159A IT1311126B1 (it) | 1998-03-18 | 1999-03-15 | Ripostiglio apribile tra i sedili anteriori di autoveicoli. |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6176385B1 (it) |
| JP (1) | JPH11348665A (it) |
| DE (1) | DE19811783C1 (it) |
| FR (1) | FR2776247A1 (it) |
| GB (1) | GB2335416B (it) |
| IT (1) | IT1311126B1 (it) |
Families Citing this family (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10004351B4 (de) * | 2000-01-27 | 2010-06-10 | Volkswagen Ag | Behältnis für ein Fahrzeug |
| US6392140B1 (en) * | 2000-04-28 | 2002-05-21 | General Electric Company | Hinged pilot device door and bracket assembly |
| FR2810642B1 (fr) * | 2000-06-26 | 2003-02-07 | Seb Sa | Dispositif de verrouillage de couvercle |
| JP4462768B2 (ja) * | 2001-01-19 | 2010-05-12 | 株式会社ニフコ | 安全機能付ロック装置及び乗物用収納装置 |
| DE10234715B8 (de) * | 2002-07-30 | 2008-04-03 | Röchling Automotive AG & Co. KG | Drehbeweglicher Körper mit Entrastelement |
| FR2862581B1 (fr) * | 2003-11-24 | 2006-01-21 | Renault Sas | Module d'accessoires amovible pour vehicule automobile |
| US7137659B2 (en) * | 2004-09-22 | 2006-11-21 | Lear Corporation | Console latch assembly |
| FR2877617B1 (fr) * | 2004-11-10 | 2008-05-30 | Cera | Ensemble de rangement, notammant pour accoudoir de vehicule automobile |
| DE102005012336B4 (de) * | 2005-03-17 | 2008-12-18 | Audi Ag | Höhenverstellbare Mittelarmlehne |
| US7556169B2 (en) * | 2005-09-15 | 2009-07-07 | Toyota Motor Manufacturing North America, Inc. | Automatic locking mechanism |
| US7390045B2 (en) * | 2006-06-15 | 2008-06-24 | International Automotive Components Group North America, Inc. | System for attaching an article holding assembly to a mounting member in a vehicle |
| GB0616202D0 (en) * | 2006-08-11 | 2006-09-27 | Ricardo Uk Ltd | Transport container for fitting to motor vehicles |
| DE102007024000A1 (de) | 2007-05-22 | 2008-11-27 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Höhenverstellbare Mittenarmlehne |
| DE102007037331B4 (de) * | 2007-08-08 | 2013-03-28 | Daimler Ag | Kraftfahrzeug mit höhenverstellbarer Armauflage |
| DE102012021641A1 (de) * | 2012-09-13 | 2014-03-13 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Verriegelungsvorrichtung für ein Staufach und Staufach für ein Kraftfahrzeug |
| US9409502B2 (en) * | 2012-09-21 | 2016-08-09 | Johnson Controls Technology Company | Vertically adjustable armrest assembly for a vehicle interior component |
| DE102018206144B4 (de) * | 2018-04-20 | 2020-06-18 | Ford Global Technologies, Llc | Armlehne für ein Kraftfahrzeug mit gepolsterter Armstütze |
| CN108901323A (zh) * | 2018-08-14 | 2018-11-30 | 浙江亚特电器有限公司 | 一种翻盖结构及割草机 |
| US20200095814A1 (en) * | 2018-09-21 | 2020-03-26 | GM Global Technology Operations LLC | Vehicle console having a console door gap hiding molding strip |
| US11077778B2 (en) * | 2019-08-05 | 2021-08-03 | GM Global Technology Operations LLC | Offset dual pawl armrest latch |
| DE102019133258B4 (de) * | 2019-12-05 | 2022-02-10 | Grammer Aktiengesellschaft | Ausstattungsvorrichtung |
| FR3107295B1 (fr) * | 2020-02-17 | 2022-02-25 | Faurecia Interieur Ind | Dispositif de verrouillage pour une pièce mobile d’un véhicule |
| DE102020123338A1 (de) * | 2020-09-07 | 2022-03-10 | Metz Connect Tech Gmbh | Anschlussdose |
| CN112727271A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-30 | 南方佛吉亚汽车部件有限公司 | 一种汽车双开门扶手箱的锁合机构 |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB226430A (en) * | 1924-01-02 | 1924-12-24 | Joseph Poujols | Improvements in or relating to stays or struts for the hinged lids or covers of show-cases and other articles |
| US1671249A (en) * | 1927-06-11 | 1928-05-29 | Leo S Lieberman | Door lock |
| US1752634A (en) * | 1928-11-09 | 1930-04-01 | Frederick K Fildes | Safety locking mechanism |
| US4460105A (en) * | 1982-09-22 | 1984-07-17 | Cox Jim R | Safety latch for hinged lid |
| US4674790A (en) * | 1984-01-20 | 1987-06-23 | Schmelzer Corporation | Adjustable arm rest and console assembly |
| JPS62123453A (ja) | 1985-11-22 | 1987-06-04 | Fuji Photo Film Co Ltd | 感光性組成物 |
| US4807935A (en) * | 1987-12-07 | 1989-02-28 | Qmp, Inc. | Seat arm rest assembly |
| DE3807880A1 (de) * | 1988-03-10 | 1989-09-21 | Daimler Benz Ag | Mittelkonsole fuer kraftwagen |
| US4809897A (en) * | 1988-03-28 | 1989-03-07 | Center-Tech Incorporated | Multicompartment console storage receptacle |
| GB9108626D0 (en) * | 1991-04-23 | 1991-06-12 | Rover Group | A motor vehicle interior fitting |
| DE4443521C1 (de) * | 1994-12-07 | 1996-01-04 | Daimler Benz Ag | Abdeckbarer Behälter für Fahrzeuge |
| JP3371607B2 (ja) * | 1995-03-31 | 2003-01-27 | 豊田合成株式会社 | 表皮付き蓋体 |
| DE19643051C1 (de) * | 1996-10-18 | 1997-11-13 | Daimler Benz Ag | Abdeckbarer Behälter für Fahrzeuge |
-
1998
- 1998-03-18 DE DE19811783A patent/DE19811783C1/de not_active Expired - Fee Related
-
1999
- 1999-03-10 JP JP11105671A patent/JPH11348665A/ja active Pending
- 1999-03-15 IT IT1999RM000159A patent/IT1311126B1/it active
- 1999-03-16 US US09/268,704 patent/US6176385B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-03-16 FR FR9903204A patent/FR2776247A1/fr not_active Withdrawn
- 1999-03-17 GB GB9906166A patent/GB2335416B/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2776247A1 (fr) | 1999-09-24 |
| GB2335416A (en) | 1999-09-22 |
| GB2335416B (en) | 2000-07-26 |
| DE19811783C1 (de) | 1999-09-09 |
| IT1311126B1 (it) | 2002-02-28 |
| US6176385B1 (en) | 2001-01-23 |
| GB9906166D0 (en) | 1999-05-12 |
| JPH11348665A (ja) | 1999-12-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ITRM990159A1 (it) | Ripostiglio apribile tra i sedili anteriori di autoveicoli. | |
| US5853220A (en) | Armrest for a motor vehicle seat having a storage compartment for an accessory | |
| ITRM970183A1 (it) | Disposizione di copertura per un'armatura di tettuccio disposta nella sezione di coda di un autoveicolo | |
| EP3356626B1 (en) | Vehicle interior component | |
| KR20000057405A (ko) | 간단하게 작동하는 롤러 커버 | |
| JP4344883B2 (ja) | ロック装置を備えたキャブリオレのルーフ | |
| ITRM980099A1 (it) | Hardtop-capote per veicolo cabriolet | |
| US6715819B2 (en) | Convertible vehicle with a storable roof | |
| US3581672A (en) | Hopper closure actuating and latching mechanism | |
| ITRM930344A1 (it) | Capote ripiegabile per autoveicoli. | |
| US20050046221A1 (en) | Device for opening and closing the hood of a folding-top convertible motor vehicle | |
| US6409261B1 (en) | Openable motor vehicle roof and switching element for actuating the openable motor vehicle roof | |
| KR102692119B1 (ko) | 차량용 출몰형 아웃사이드 도어 핸들 조립체 | |
| EP1494883B1 (en) | Roof assembly for a vehicle | |
| JPS63141022U (it) | ||
| KR102799401B1 (ko) | 자동차의 암레스트 개폐장치 | |
| ITTO20000553A1 (it) | Paraurti posteriore abbassabile per autoveicolo. | |
| JPH04300719A (ja) | 自動車のキャンバストップ構造 | |
| ITRM980098A1 (it) | Autoveicolo con capote ripiegabile | |
| EP0899138B1 (en) | Open roof contruction for a vehicle | |
| JPH0534273Y2 (it) | ||
| CN100445128C (zh) | 杯架装置 | |
| JP2523052Y2 (ja) | アウタースライドルーフ装置 | |
| JPS6232893Y2 (it) | ||
| KR100293991B1 (ko) | 자동차의 콘솔 |