ITTO20000601A1 - Connettore elettrico. - Google Patents

Description

D E S C R I Z I O N E

del brevetto per invenzione industriale

La presente invenzione è relativa ad un connettore elettrico del tipo comprendente un involucro isolante definente una pluralità di cavità di alloggiamento 'di rispettivi terminali elettrici.

La presente invenzione trova vantaggiosa ma non esclusiva applicazione nel settore dei connettori per autoveicoli, cui la descrizione che segue farà esplicito riferimento senza per questo perdere in generalità.

Come è noto, nel settore delle connessioni elettriche per autoveicoli, può verificarsi la necessità di collegare due connettori elettrici, a loro volta associati in uso a rispettivi elementi di supporto destinati ad accoppiarsi tra loro. In tali casi, l'accoppiamento tra i connettori viene ottenuto per effetto dell'accoppiamento tra gli elementi di supporto.

Qualora siano previste delle tolleranze di montaggio tra gli elementi di supporto può presentarsi il problema del corretto accoppiamento tra i connettori in qualunque possibile configurazione di montaggio degli elementi di supporto.

Scopo della presente invenzione è la realizzazione di un connettore elettrico, il quale consenta di ovviare in modo semplice ed economico all'inconveniente sopra specificato .

Il suddetto scopo è raggiunto dalla presente invenzione, in quanto essa è relativa ad un connettore elettrico vincolabile ad un primo elemento di supporto, atto a cooperare con un connettore elettrico complementare portato a sua volta da un secondo elemento di supporto, ed accoppiabile con il connettore complementare stesso per effetto dell'accoppiamento tra i detti primo e secondo elemento di supporto lungo una direzione di montaggio, il detto connettore comprendendo un involucro esterno definente almeno una cavità di alloggiamento per un relativo terminale elettrico e provvisto di mezzi di vincolo per il collegamento al detto primo elemento 'di supporto, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di vincolo comprendono mezzi di ritenzione a carico limitato rilasciabili sotto la spinta di carichi superiori al carico richiesto per 1^accoppiamento tra il detto connettore ed il connettore complementare in modo da consentire uno spostamento del detto involucro rispètto al detto primo elemento di supporto in direzione opposta alla detta direzione di montaggio qualora l'accoppiamento del detto connettore con il connettore complementare venga completato prima dell'accoppiamento tra i detti primo e secondo elemento di supporto.

Per una migliore comprensione della presente invenzione, viene descritta nel seguito una preferita forma di attuazione, a puro titolo di esempio non limitativo e con riferimento ai disegni allegati, nei quali :

la figura 1 illustra in vista prospettica frontale parziale un modulo di sterzo di un autoveicolo portante un'unità ai connessione elettrica comprendente a sua volta un connettore elettrico a spina, oggetto della presente invenzione, ed un connettore elettrico a presa di forma complementare;

la figura 2 è una vista prospettica frontale in scala ingrandita del connettore a spina di figura 1 prima dell'accoppiamento con il connettore a presa;

la figura 3 è una vista prospettica posteriore del connettore a spina di figura 2;

la figura 4 è una vista laterale del connettore a s'pina di figura 2;

la figura 5 illustra, in vista prospettica ed in scala ingrandita, il connettore a presa dì figura 1 prima dell'accoppiamento con il connettore a spina; e la figura 6 illustra, in vista prospettica ed in scala ingrandita, un particolare del connettore a presa di figura 5.

Con riferimento alla figura 1, è indicata nel suo complesso con 1 un'unità di connessione elettrica comprendente una coppia di connettori 2, 3, rispettivamente a spina ed a presa, portati da relativi elementi di supporto 4, 5 ed accoppiabili tra loro per effetto dell'accoppiamento degli elementi di supporto "4, 5 stessi lungo una direzione A di montaggio.

Nella fattispecie illustrata, l'unità 1 è incorporata in un modulo di sterzo 6 di un autoveicolo formato da un volante 7 direzionale e da un piantone 8 di sterzo, i quali sono accoppiabili coassialmente tra loro lungo la direzione A e definiscono, con proprie parti componenti, rispettivamente gli elementi di supporto 4 e 5. In particolare, 1'accoppiamento tra il volante 7 ed il piantone 8, ossia tra gli elementi di supporto 4 e 5, avviene con prefissate tolleranze di montaggio sia nella direzione A sia in senso angolare rispetto alla direzione A stessa.

L'unità 1 è utilizzata per collegare una pluralità di dispositivi elettrici (noti e non illustrati) normalmente posizionati sul volante 7 dell'autoveicolo (avvisatore acustico, dispositivo air-bag, organi di comando radio, ecc.) con un con un circuito 9 flessibile a piste conduttive parallele, del tipo comunemente noto come "fiat cable", avvolto a spirale intorno al piantone 8 ed alloggiato all'interno di un corpo scatolato 10 (solo parzialmente visìbile nelle figure 1 e 5) formato da un elemento dì base 11 ·fisso sostanzialment cilindrico e da un piattello 12 rotante di profil circolare, solidale al piantone 8 stesso.

L'elemento di supporto 4, costituito nell fattispecie da un disco di base del volante 7 avent profilo sostanzialmente circolare, presenta un foro 1 passante centrale atto ad essere impegnato da una porzione- terminale di forma complementare del piantone 8, ed un'apertura 14 passante periferica avente un bordo laterale di profilo sostanzialmente rettangolare con spigoli smussati ed atta ad essere impegnata in uso dal connettore 2.

La suddetta porzione terminale del piantone 8 definisce, nel caso specifico, l'elemento di supporto 5 ed impegna in modo angolarmente solidale un foro 1 passante centrale (figura 5) del piattello 12 del corpo scatolato 10. Vantaggiosamente, il piattello 12 è realizzato in materiale plastico integralmente al connettore 3.

Con riferimento alle figure da 2 a 4, il connettore 2 comprende un involucro 20 isolante sostanzialmente parallelepipedo definente una pluralità di cavità 21 longitudinali passanti aventi rispettivi assi paralleli alla direzione A ed atte a ricevere rispettivi terminali elettrici 22 femmina, trattenuti nelle cavità 21 stesse da mezzi di bloccaggio di tipo noto e non illustrati in quanto non facenti parte della presente invenzione.

In particolare, ciascun terminale 22 (figure 3 e 4) comprende in modo noto una porzione 23 dì contatto scatolata, una porzione 24 di collegamento ad un relativo cavo elettrico 25, ed una porzione 26 intermedia di raccordo delle porzioni 23 e 24.

Le cavità 21 sono allineate tra loro in un'unica fila trasversale alla direzione A. L'involucro 20 è delimitato da una parete posteriore 27 da cui fuoriescono i cavi elettrici 25, da una parete frontale 28 a cui sono affacciate le porzioni 23 di contatto dei terminali 22, da una coppia di pareti laterali 29 opposte parallele alla direzione A ed ortogonali alla direzione di sviluppo della fila di cavità 21, e da una coppia di pareti di estremità 30, 31 opposte, rispettivamente superiore ed inferiore con riferimento alla posizione del connettore 2 nelle figure allegate.' Il connettore 2 comprende, inoltre, quattro elementi di aggancio 32 elastici portati, a due a due, dalle pareti di estremità superiore 30 e, rispettivamente, inferiore 31 dell'involucro 20 ed atti ad accoppiarsi a scatto con il bordo laterale dell'apertura 14 dell'elemento di supporto 4.

In particolare, gli elementi di aggancio 32 di ciascuna parete di estremità 30, 31 sono disposti da bande opposte di un piano di simmetria del connettore 2 ortogonale alle pareti di estremità 30, 31 stesse ed alle pareti posteriore 27 e frontale 28, e si estendono in prossimità delle rispettive pareti laterali 29.

Ciascun elemento di aggancio 32 comprende una lancia 33 elastica di profilo rettangolare, estendentesi integralmente dalla relativa parete di estremità 30, 31, ed una coppia di denti 34, 35 di aggancio sporgenti a sbalzo dalla lancia 33 stessa, disposti in successione tra loro nella direzione A e definenti rispettivamente una prima ed una seconda posizione di vincolo del connettore 2 all'elemento di supporto 4.

In maggiore dettaglio, ciascuna lancia 33 è separata dalia relativa parete di estremità 30, 31 lungo tre lati formanti tra loro un intaglio ad U ed è pertanto vincolata a cerniera alla parete di estremità 33 stessa lungo il restante lato.

Come visibile in figura 4, i denti 34 sono disposti a valle dei rispettivi denti 35 con riferimento alla direzione A e presentano un profilo laterale conformato a triangolo rettangolo. Più precisamente, ciascun dente 34 è delimitato..frontalmente da un fianco 36 obliquo rispetto alla relativa parete di estremità 30, 31 per consentire l'inserzione dell'involucro 20 entro l'apertura 14 dell'elemento di supporto 4 nell direzione A, e posteriormente da un fianco 37 diritt estendentesi parallelamente ad un piano ortogonale all direzione A e costituente una battuta di arresto per i bordo laterale dell'apertura 14 dell'elemento d supporto 4 in modo da impedire l'estrazione de connettore 2 dall'elemento di supporto 4 stesso i direzione opposta alia direzione A.

I fianchi 37 diritti dei denti 34 definiscono l prima posizione di vincolo dell'involucro 2 all'elemento di supporto 4.

I denti 35 si estendono in posizione contigua ai relativi denti 34, presentano un profilo triangolare e sono delimitati, ciascuno, da una coppia di fianchi 38 39, rispettivamente anteriore e posteriore, obliqu rispetto alle pareti di estremità 30, 31 ed inclinati da parti opposte.

II fianco 38 di ciascun dente 35 presenta, rispetto alla relativa parete di estremità 30, 31, un'inclinazione minore rispetto all'inclinazione del corrispondente fianco 39 posteriore e tale da permettere una facile inserzione dell'involucro 20 entro l'apertura 14 dell'elemento di supporto 4 nella direzione A.

I fianchi 39 dei denti 35 costituiscono una battuta di arresto per il bordo laterale dell'apertura 14 dell'elemento di supporto 4 e, per valori di carico limitati, funzione dell'inclinazione dei fianchi 39 stessi rispetto alla relativa parete di estremità 30, 31, impediscono l'estrazione del connettore 2 dall'elemento dì supporto 4 in direzione opposta alla direzione A; i fianchi 39 dei denti 35 definiscono pertanto la seconda posizione di vincolo dell'involucro 20 all'elemento di supporto 4.

Vantaggiosamente, l'angolo definito tra i fianchi 39 dei denti 35 ed un piano ortogonale alla direzione A è scelto in modo tale da permettere uno spostamento dell'involucro 20 rispetto all'elemento di supporto 4 in direzione opposta alla direzione A verso la prima posizione di vincolo solo sotto la spinta di carichi superiori al carico richiesto per l'accoppiamento tra i connettori 2 e 3.

In altre parole, grazie all'inclinazione dei fianchi 39, i denti 35 sono assimilabili a elementi di ritenzione a carico limitato, disaccoppiabili dal bordo dell'apertura 14 sotto la spinta di carichi superiori al carico richiesto per 1'accoppiamento tra i connettori 2 e 3, in modo da consentire uno spostamento dell'involucro 20 rispetto all'elemento di supporto 4 in direzione opposta alla direzione A, qualora l'accoppiamento tra i connettori 2 e 3 stessi venga completato in anticipo rispetto all'accoppiamento tra gli elementi di supporto 4 e 5.

La distanza tra la prima e la seconda posizione di vincolo misurata parallelamente alla direzione A, ovverosia la'lunghezza del fianco 38 dei denti 35, è almeno pari alla tolleranza di montaggio massima nella direzione A stessa tra gli elementi di supporto 4 e 5. Preferibilmente, tale distanza è scelta in modo tale da mantenere i fianchi 38 dei denti 35 in pressione sul bordo laterale dell'apertura 14 dell'elemento di supporto 4 e pertanto viene realizzata maggiore della citata tolleranza di montaggio massima.,

Il connettore 2 comprende, inoltre, quattro elementi di arresto 40 (figure 3 e 4) sporgenti esternamente a sbalzo, a due a due, dalle pareti di estremità superiore 30 e, rispettivamente, inferiore 31 dell'involucro 20, disposti in prossimità della parete posteriore 27 in posizione affacciata ai relativi elementi di aggancio 32 ed atti a cooperare con il bordo laterale dell'apertura 14 dell'elemento di supporto 4 per impedire ulteriori spostamenti dell'involucro '20 nella direzione A oltre la seconda posizione di vincolo.

Nella fattispecie illustrata, gli elementi di arresto 40 consistono in relative protuberanze esterne delle pareti di estremità 30, 31 e sono disposti da parte opposta dei denti 35 rispetto ai denti 34. Più i particolare, gli elementi di arresto 40 sono spaziat dai rispettivi denti 35 ad essi adiacenti ed hanno i vista laterale un profilo sostanzialmente trapezoida'l rettangolo con lato obliquo affacciato ai fianchi 39 de denti 35 stessi.

Il connettore 2 comprende, infine, una coppia d risalti 41 sporgenti esternamente a sbalzo dall rispettive pareti di estremità 30, 31 dell'involucro 20 estendentisi in prossimità della parete frontale 28 disposti, ciascuno, in posizione intermedia tra gl elementi di aggancio 32 delia relativa parete d estremità 30, 31, ed aventi, come sarà spiegato i maggiore dettaglio nel seguito, una funzione d centraggio della posizione del connettore 2 rispett alla direzione A durante una prima fas dell'accoppiamento con il connettore 3.

Con riferimento alla figura 5, il connettore 3 a presa comprende un involucro 45 isolante dì forma sostanzialmente parallelepipeda comprendente una porzione posteriore 46, la quale è provvista di una pluralità di cavità longitudinali passanti (non visibili nelle figure allegate) per l'alloggiaménto di rispettivi terminali elettrici 47 maschio, ed una porzione anteriore 48 cava comunicante con le suddette cavità e delimitante un vano 49 sostanzialmente parallelepipedo atto ad alloggiare l'involucro 20 del connettore 2.

Analogamente a quanto visto precedentemente con riferimento al connettore 2, i terminali 47, e quindi "le relative cavità di alloggiamento, presentano rispettivi assi paralleli alla direzione A e sono allineati tra loro in un'unica fila trasversale alla direzione A stessa .

Ciascun terminale 47 (figura 5) è saldato ad un'estremità al circuito flessibile 9 e presenta, dalla parte opposta, una porzione di contatto 50 a spina sporgente all'interno del vano 49.

L'involucro 45 è delimitato da una parete posteriore 51 da cui fuoriesce il circuito flessibile 9, da una coppia di pareti laterali 52 opposte, parallele alla direzione A ed ortogonali alla direzione di sviluppo della fila di terminali 47, e da una coppia di pareti ai estremità 53, 54 opposte, rispettivamente superiore ed inferiore con riferimento alla posizione del connettore 3 nella figura 5, ortogonali alle pareti posteriore 51 e laterali 52.

Come visibile nelle figure 5 e 6, l'involucro 45 è collegato al piattello 12 del corpo scatolato 10 mediante mezzi di vincolo elastici 55 flessibili in due direzioni B, C ortogonali tra loro ed alla direzione Ά per consentire un corretto allineamento dell'involucro 45 stesso con l'involucro 20 del connettore 2 qualora, in fase di accoppiamento, si verifichi un disallineamento angolare tra gli elementi di supporto" 4 e 5 rispetto alla direzione A.

In particolare, tramite i mezzi di vincolo elastici 55, l'involucro 45 è sospeso al bordo laterale di un'apertura 56 passante di profilo rettangolare con spigoli smussati del piattello 12, ed è disposto con la propria parete posteriore 51 in posizione affacciata all'apertura 56 stessa.

I mezzi di vincolo elastici 55 comprendono quattro elementi a balestra 57, i quali si estendono esternamente a sbalzo, a due a due, dalle pareti di estremità superiore 53 e, rispettivamente, inferiore 54 dell'involucro 45, sono collegati a rispettivi tratti rettilinei del bordo laterale dell'apertura 56, adiacenti e paralleli alle pareti 53, 54 stesse, e sono atti a consentire all'involucro 45 di spostarsi parallelamente a se stesso nelle direzioni B e C rispetto al piattello 12.

Gli elementi a balestra 57 di ciascuna parete di estremità 53, 54 sono disposti da bande opposte di un piano di simmetria del connettore 3 ortogonale alle pareti di estremità 53, 54 stesse ed alla parete posteriore 51, e sono disposti in prossimità delle rispettive pareti laterali 52.

In particolare, ciascun elemento a balestra 57 comprende una prima porzione 58 sporgente a sbalzo dal bordo laterale dell'apertura 56 del piattello 12 nella direzione A e flessibile nella direzione B, una seconda porzione 59 fissata alla relativa parete di estremità 53, 54 dell'involucro 45 ed impegnante parzialmente con gioco una relativa fenditura 60 della parete di estremità 53, 54 stessa in modo tale da potersi flettere nella direzione C, ed una terza porzione 61 raccordante in modo sostanzialmente rigido rispettive estremità frontali delle porzioni 57, 58 stesse.

In maggiore dettaglio, la porzione 58 di ciascun elemento a balestra 57 è costituita da un'aletta piatta di profilo sostanzialmente trapezoidale avente un'altezza, misurata nella direzione B, inferiore rispetto alla propria lunghezza ed alla propria larghezza, misurate rispettivamente nelle direzioni A e C, in modo da risultare flessibile esclusivamente nella direzione B stessa. Più precisamente, la porzione 58 presenta' larghezza decrescente a partire dal piattello 12.

La porzione 58 di'ciascun elemento a balestra 57 è costituita da una barretta sostanzialmente parallelepipeda avente una larghezza, misurata .nella direzione C, inferiore rispetto alla propria lunghezza ed alla propria altezza, misurate rispettivamente nelle direzioni A e B, in modo da risultare flessibile esclusivamente nella direzione C stessa.

La suddetta porzione 59 presenta, inoltre, un tratto posteriore 62 .rivolto verso il piattello 12 e fissato .sulla relativa parete di estremità 53, 54, ed un tratto frontale 63 impegnante la relativa fenditura 60 con gioco nella direzione C. Più in particolare, ciascuna fenditura SO presenta sostanzialmente un profilo a V ed ha sezione decrescente verso il piattello 12 a partire da un bordo frontale della relativa parete di estremità 53, 54.

Con riferimento alla figura 5, ciascuna parete di estremità 53, 54 presenta, in posizione interposta tra le relative fenditure 60, una porzione in rilievo 64 cava, la quale definisce una sede 65 generalmente conformata ad imbuto per il ricevimento di un relativo risalto 41 del connettore 2, ed è atta ad interagire con il risalto 41 stesso per disporre, grazie alla flessibilità degli elementi a balestra 57, l'involucro 45 allineato con l'involucro 20 del connettore 2 durante _ l'accoppiamento tra gli elementi di supporto 4 e 5 lungo la direzione A.

In particolare, qualora, in fase di accoppiamento si verifichi un disallineamento angolare tra gli element di supporto 4 e 5 rispetto alla direzione A l'interazione tra i risalti 41 del connettore 2 e.l relative porzioni in rilievo 64 del connettore 3 è atta determinare uno spostamento dell'involucro 45 rispetto a piattello 12 in una o entrambe le direzioni B e C fino raggiungere il corretto allineamento tra l'involucro 4 stesso e l'involucro 20 del connettore 2.

Ciascuna sede 65 presenta un tratto di imbocco 6 avente sezione crescente nella direzione A ed un tratt terminale 67 estendentesi da un'estremità di sezion minima del tratto di imbocco 66 stesso in direzion opposta rispetto alla direzione A ed avente sezion sostanzialmente costante.

Il tratto di imbocco 66 di ciascuna sede 65 ricavato su un tratto frontale della porzione in riliev 64 sporgente nella direzione A a partire da un'apertura di ingresso del vano 49, in modo tale che l'interazione tra la porzione in rilievo 64 stessa ed il relativo risalto 41 del connettore 2 cominci prima dell'introduzione dell'involucro 20 all'interno dell'involucro 45.

Le porzioni in rilievo 64 sono atte a penetrare, in fase di accoppiamento tra i connettori 2 e 3, attraverso rispettivi incavi 68 ricavati su tratti rettiline opposti del bordo laterale dell'apertura 14 dell'element dì supporto 4 e sporgono parzialmente, al termine de suddetto accoppiamento, rispetto all'elemento di support 4 stesso dalla parte opposta del piattello 12.

L'assemblaggio dell'unità di connessione 1 avviene nel modo seguente.

Innanzitutto, il connettore 2 viene inserito attraverso l'apertura 14 dell'elemento di supporto 4 nella direzione A fino a raggiungere la seconda posizione dì vincolo. In particolare, durante la fase di introduzione dell'involucro 20 attraverso l'elemento di supporto 4, i denti 34, 35 scorrono con i propri fianchi 36, 38 obliqui sul bordo laterale dell'apertura 14 determinando una deformazione elastica delle lance 33 verso l'interno dell'involucro 20 stesso. Una volta che i denti 35 hanno oltrepassato l'elemento di supporto 4, le relative lance 33 recuperano la propria posizione indeformata ed i denti 35 stessi definiscono con i propri fianchi 39 posteriori un arresto contro l'estrazione del connettore 2 in direzione opposta alla direzione A.

L'ulteriore -spostamento del connettore 2 nella direzione A è impedito dall'interazione del bordo laterale dell'apertura 14 dell'elemento di supporto 4 con gli elementi di arresto 40.

A questo punto, l'elemento di .supporto 4 viene spinto nella direzione A verso l'elemento di supporto 5 fino a determinare 1'introduzione dei risalti 41 del connettore 2 -nei tratti di imbocco 66 delle sedi 65 del connettore 3; in questa fase, l'involucro 20 è ancora disposto esternamente al vano 49 dell'involucro 45.

Qualora, a causa delle proprie tolleranze di montaggio, gli elementi di supporto 4 e 5 siano angolarmente disallineati rispetto alla direzione A, l'interazione tra i risalti 41 del connettore 2 e le relative porzioni in rilievo 64 del connettore 3 è atta a determinare uno spostamento dell'involucro 45 rispetto al piattello 12 in una o entrambe le direzioni 3 e C fino a raggiungere il corretto allineamento dell'involucro 45 stesso con l'involucro 20 del connettore 2.

Grazie al fatto che i tratti di imbocco 66 delle sedi 65 dell'involucro 45 sporgono frontalmente nella direzione A rispetto al vano 49, è possibile ottenere un corretto allineamento tra gli involucri 20 e 45 prima che questi si impegnino reciprocamente.

Lo spostamento dell'involucro 45 rispetto al piattello 12 è ottenuto grazie alla flessione degli elementi a balestra 57 nelle direzioni B e C. Poiché il collegamento tra l'involucro 45 ed il piattello 12 è realizzato in quattro punti, e poiché gli elementi a balestra 57 sono formati da .due porzioni 58, 59, ciascuna flessibile nella relativa direzione B, C ma sostanzialmente rigida nella direzione C, B di flessione dell'altra porzione, .l'involucro 45 può solo spostarsi parallelamente a se stesso e ne risulta pertanto impedita qualsiasi inclinazione rispetto alla direzione A.

Continuando a spingere l'elemento di supporto 4 nella direzione A si ottiene l'accoppiamento dell'elemento di supporto 4 stesso con l'elemento di supporto 5 ed il completamento dell'introduzione dell'involucro 20 del connettore 2 all'interno dell'involucro 45 del connettore 3.

In questa fase, se a causa delle tolleranze di montaggio del modulo di sterzo 6, l'accoppiamento tra ì connettori 2 e 3 viene completato prima dell'accoppiamento tra gli elementi di supporto 4 e 5, nella fase terminale delle operazioni di assemblaggio si produce sull'involucro 20 del connettore 2 un'azione di spinta avente intensità superiore al carico di ritenzione esercitato dai denti 35 e tendente a spostare l'involucro 20 stesso verso la prima posizione di vincolo. Le lance 33 si flettono verso l'interno dell'involucro 20 ed i fianchi 39 posteriori dei denti 35 consentono uno spostamento dell'involucro 20 rispetto all'elemento di supporto 4 verso la prima posizione di vincolo. Il bloccaggio del connettore 2 sull'elemento di supporto 4 può avvenire in qualunque posizione’compresa tra la prima e la seconda posizione di vincolo.

Se invece 1'accoppiamento tra i connettori 2 e 3 viene completato contemporaneamente all'accoppiamento tra gli elementi di supporto 4 e 5, il connettore 2 rimane fissato all'elemento di supporto 4 nella seconda posizione di vincolo.

Da un esame delle caratteristiche del connettore 2 realizzato secondo la presente invenzione, sono evidenti i vantaggi che essa consente di ottenere.

In particolare, grazie al preventivo montaggio del connettore 2 sul relativo elemento di supporto 4 in una posizione di vincolo definita da mezzi di ritenzione a carico limitato (denti 35), se l'accoppiamento tra i connettori 2 e 3 lungo la direzione A viene completato prima dell'accoppiamento tra gli elementi di supporto 4, 5, il connettore 2 stesso può subire uno spostamento in direzione opposta alla direzione A verso una posizione di vincolo adiacente (denti 34). In questo modo, è pertanto possibile ottenere un corretto accoppiamento tra i connettori 2 e 3 anche nel caso in cui siano previste delle tolleranze di montaggio lungo la direzione A tra gli elementi di supporto 4 e 5.

Risulta infine chiaro che al connettore 2 possono essere apportate modifiche e varianti, che non escono dall'ambito di tutela della presente invenzione.

Claims (1)

1. R I V E N D I CA Z I O N I 1.- Connettore elettrico (2) vincolabìle ad un primo elemento di supporto (4), atto a cooperare con un connettore elettrico complementare _(3) portato a sua volta da un secondo elemento di supporto (5), ed accoppiabile con il connettore complementare (3) stesso per effetto dell'accoppiamento tra i detti primo e secondo elemento di supporto (4, 5) lungo una direzione di montaggio (A), il detto connettore (2) comprendendo un involucro (20) esterno definente almeno una cavità (21) di alloggiamento per un relativo terminale elettrico (22) e provvisto di mezzi di vincolo (32) oer il collegamento al detto primo elemento di supporto (4), caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di vincolo (32) comprendono mezzi di ritenzione a carico limitato (35) rilasciabili sotto la spinta di carichi superiori al carico richiesto per 1'accoppiamento tra il detto connettore (2) ed il connettore complementare (3) in modo da consentire uno spostamento del detto involucro (20) rispetto al detto primo elemento di supporto (4) in direzione opposta alla detta direzione di montaggio (A) qualora l'accoppiamento del detto connettore (2) con il connettore complementare (3) venga completato prima dell'accoppiamento tra i detti primo e secondo elemento di supporto (4, 5). 2.- Connettore secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di vincolo (32) comprendono primi e secondi mezzi di aggancio (34, 35) disposti in successione tra loro nella detta direzione di montaggio (A) e definenti rispettivamente una prima ed una seconda posizione di vincolo del detto connettore (2) al detto primo elemento di supporto (4), i detti secondi mezzi di aggancio (35) essendo disposti a monte dei detti primi mezzi di aggancio (34) con riferimento alla detta direzione di montaggio (A)„e definendo i detti mezzi di ritenzione a carico limitato. 3.- Connettore secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che la distanza tra le dette prima e seconda posizione di vincolo misurata parallelamente alla detta direzione di montaggio (A) è almeno pari alla tolleranza di montaggio massima nella direzione di montaggio (A) stessa tra i detti primo e secondo elemento di supporto (4, 5). 4.- Connettore secondo la rivendicazione 2 o 3, caratterizzato dal fatto che il detto involucro (20) è atto ad essere montato attraverso un'apertura (14) passante del detto primo elemento di supporto (4), e che i detti primi e secondi mezzi di aggancio comprendono almeno un primo e, rispettivamente, un secondo dente (34, 35) sporgenti da una relativa lancia elastica (33) portata da una parete esterna (30, 31) del detto involucro (20) ed atti ad accoppiarsi a scatto con il bordo laterale della detta apertura (14) del detto primo elemento di supporto (4) per definire le relative dette prima e seconda posizione di vincolo. 5.- Connettore secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che il detto primo dente (34) presenta un fianco anteriore (36) obliquo rispetto alla detta parete esterna (30, 31) del detto involucro (20) per consentire l'inserzione dell'involucro (20) stesso entro la detta apertura (14) del detto primo elemento dì supporto (4) nella detta direzione di montaggio (A), ed un fianco posteriore (37) estendentesi parallelamente ad un piano ortogonale alla detta direzione di montaggio (A) ed atto a cooperare in battuta con il bordo laterale della detta apertura (14) del detto primo elemento di supporto (4) per definire la detta prima posizione di vincolo . 6.- Connettore secondo la rivendicazione 4 o 5, caratterizzato dal fatto che il detto secondo dente (35) presenta un fianco anteriore (38) obliquo rispetto alla detta parete esterna (30, 31) del detto involucro (20) per consentire l'inserzione dell'involucro (20) stesso entro la detta apertura (14) del detto primo elemento di supporto (4) nella detta direzione di montaggio (A), ed un fianco posteriore (39) obliquo rispetto alla betta parete esterna (30, 31) del detto involucro (20) dalla parte opposta del relativo detto fianco anteriore (38), definente la detta seconda posizione di vincolo ed avente un'inclinazione tale da consentire lo spostamento dei detto connettore (2) dalla detta seconda posizione di vincolo alla detta prima posizione di vincolo sotto la spinta di carichi superiori al carico richiesto per l'accoppiamento tra il detto connettore (2) ed il connettore complementare (3). 7.- Connettore secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 2 a 6., caratterizzato dal fatto che il detto involucro (20) è provvisto esternamente di mezzi di arresto (40) disposti dalla parte opposta dei detti secondi mezzi di aggancio (35) rispetto ai detti primi mezzi di aggancio (34) ed atti a cooperare con il bordo laterale della detta apertura (14) del detto primo elemento di supporto (4) per impedire l'ulteriore spostamento del detto involucro (20) nella detta direzione di montaggio (A) oltre la detta prima posizione di vincolo. 8.- Connettore secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di arresto comprendono almeno una protuberanza (40) estendentesi dalla detta parete esterna (30, 31) del detto involucro (20)' in posizione affacciata al detto secondo dente (35). 9.- Connettore secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 4 a 8, caratterizzato dal fatto che il detto involucro (20) presenta forma sostanzialmente parallelepipeda e comprende quattro dette lance elastiche (33) provviste dì rispettivi detti primi e secondi denti (34, 35) e portate, a due a due, da rispettive pareti esterne (30, 31) opposte dell'involucro (20) stesso. 10.- Connettore elettrico, sostanzialmente come descritto con riferimento ai disegni allegati.