ITTO20090179U1 - Filtro per motori a combustione interna - Google Patents

Description

DESCRIZIONE del modello industriale di utilità dal titolo:

"Filtro per motori a combustione interna"

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Il presente trovato riguarda un filtro per motori a combustione interna. Più particolarmente, il trovato riguarda un elemento di filtraggio di combustibili per motori a combustione interna, associabile a dispositivi di filtraggio del tipo comprendente un contenitore ed un coperchio che racchiudono una camera interna entro cui si dispone detto elemento di filtraggio nella condizione associata a detto dispositivo di filtraggio, detto coperchio presentando almeno un'entrata per il combustibile da filtrare ed almeno un'uscita per il combustibile filtrato, e mezzi di attacco dell'elemento filtrante comprendenti almeno due alette con profilo trasversale curvilineo, disposte lungo una medesima linea ideale circolare, alle cui estremità è presente un dente di riscontro (12b) che sporge radialmente verso l'interno, detto elemento di filtraggio comprendendo:

- un setto filtrante tubolare tale da suddividere, nella condizione associata a detto dispositivo di filtraggio, detta camera interna, in una prima e seconda regione comunicanti rispettivamente con dette almeno un'entrata e almeno un'uscita,

- mezzi per il collegamento a detto coperchio, adatti a cooperare con detti mezzi di attacco.

I mezzi di attacco associati al coperchio sono nella maggior parte dei casi standardizzati e comprendono alette di aggancio con profilo trasversale curvilineo, disposte lungo una medesima linea ideale circolare, e dotate terminalmente di denti di riscontro.

La domanda internazionale WO-A-02/100511 mostra mezzi di collegamento dell'elemento filtrante adatti a cooperare con siffatti mezzi di attacco, i quali sono costituiti da una superficie cilindrica suddivisa in un numero di settori pari al numero di alette di aggancio associate al coperchio. Ciascun settore comprende una regione di impegno ed una regione di disimpegno. La regione di disimpegno comprende una rampa di collegamento atta a consentire il trasferimento del dente di riscontro dei mezzi di attacco, fra una scanalatura dentata ricavata nella regione di impegno ed una porzione di superficie cilindrica liscia della citata regione di disimpegno, rispettivamente per l'aggancio e lo sgancio dell'elemento di filtraggio.

E' evidente che siffatti mezzi di collegamento richiedono un procedimento di realizzazione di una complessità tale da influire in maniera non trascurabile sul costo del prodotto finale.

Inoltre, per montare l'elemento filtrante, l'operatore deve verificare che inizialmente l'orientamento angolare della superfìcie cilindrica di tali mezzi sia tale per cui la regione di disimpegno si trovi in corrispondenza dei denti di riscontro delle alette, in modo che tale superficie possa essere inserita nello spazio fra esse compreso. Una volta che la superficie è inserita, è necessaria ancora una rotazione di questa in modo da portare la citata scanalatura dentata in corrispondenza dei denti di riscontro delle alette, per serrare definitivamente l'elemento filtrante al coperchio.

Il presente trovato ha lo scopo di realizzare mezzi di collegamento dell'elemento filtrante, che siano il più possibile semplici, affidabili, economici, e che inoltre rendano molto rapida l'operazione di montaggio e smontaggio dell'elemento filtrante.

Tale obiettivo è raggiunto tramite un elemento di filtraggio secondo la rivendicazione 1

Le caratteristiche del presente trovato risulteranno evidenti nel corso della descrizione dettagliata che segue, data a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, in cui:

la figura 1 mostra una vista frontale dell'elemento filtrante descritto;

- la figura 2 mostra una vista secondo il piano di sezione II-II di figura 1;

- la figura 3 mostra una vista frontale dei mezzi di collegamento dell'elemento filtrante di figura 1;

- la figura 4 mostra una vista secondo il piano di sezione IV-IV di figura 3;

la figura 5 mostra una vista in sezione dell'elemento filtrante di figura 2 collegato ai mezzi di attacco del coperchio di un dispositivo filtrante.

Nelle figure 1 e 2 è mostrato un elemento filtrante 1 comprendente un setto filtrante 2 di forma tubolare, con due superfici piane anulari 2a, 2b, rispettivamente, superiore ed inferiore. Il setto filtrante 2 è un setto filtrante poroso.

Una piastra superiore 3 ed una piastra inferiore 3' sono fissate, rispettivamente, alle superfici 2a e 2b così da ricoprirle. La piastra superiore 3 presenta un foro centrale 3a che si apre sull'interno del setto filtrante.

La piastra superiore 3 porta, inoltre, i mezzi per il collegamento dell'elemento filtrante 2 al coperchio di un dispositivo filtrante, come verrà meglio descritto nel seguito.

Tali mezzi sono mostrati in dettaglio nelle figure 3 e 4, e comprendono una superficie generalmente cilindrica 4 su cui si sviluppano, vedere il dettaglio della figura 4, un primo profilo 6 divergente rispetto alla superficie 4, e un secondo profilo 7, successivo al profilo 6 nel verso di allontanamento dalla piastra 3, convergente alla superficie 4.

Preferibilmente, come illustrato nelle figure, tali primo e secondo profilo sono ricavati su ciascun rilievo di una pluralità di rilievi 5, che si estendono nella direzione assiale della superficie 4 secondo tali primo e secondo profilo, e che sono uniformemente distribuiti lungo il perimetro circolare di quest'ultima. Alternativamente, la superficie 4 può anche prevedere un unico rilievo con tali primo e secondo profilo, che si estende tutt'attorno per 360°.

La superficie cilindrica 4 è ricavata all'esterno di una porzione tubolare 4', la quale si estende dalla piastra 3 lungo un asse ortogonale a quest'ultima, e risulta aperta su entrambe le estremità. In particolare, tale porzione tubolare 4' si apre sul foro centrale 3a, e quindi sull'interno del setto tubolare 2.

Preferibilmente, il profilo 6 è rettilineo e inclinato rispetto alla direzione assiale, di un angolo Θ1 compreso fra 20° e 70°, in particolare fra 40° e 60°, mentre il profilo 7, anch'esso rettilineo, è inclinato rispetto alla direzione assiale di un angolo Θ2 compreso fra 0° e 50°, in particolare fra 10° e 30°.

Un profilo di raccordo 8 unisce i profili 6 e 7, mentre un profilo di raccordo 9 parte dal profilo 7 per terminare all'estremità della superficie cilindrica 4 secondo una direzione radiale di quest'ultima.

Il numero di rilievi può variare a seconda delle applicazioni. Preferibilmente, tale numero è pari a 14.

L'elemento filtrante delle figure 1 e 2 è destinato ad essere associato a dispositivi di filtraggio del tipo ad esempio descritto nella domanda internazionale WO-A-02/100511.

Questi dispositivi di filtraggio comprendono un contenitore ed un coperchio che racchiudono una camera interna, entro cui si dispone l'elemento di filtraggio nella condizione associata al dispositivo.

Il coperchio del dispositivo di filtraggio presenta almeno una bocca d'entrata per il combustibile 11 da filtrare ed almeno una bocca d'uscita per il combustibile filtrato.

In Figura 5 è illustrata una porzione di coperchio che presenta una bocca di passaggio del combustibile, e inoltre, i mezzi per l'attacco dell'elemento filtrante.

Tali mezzi, illustrati nella figura 5, comprendono due alette 12 con profilo trasversale curvilineo, le quali sono disposte lungo una medesima linea ideale circolare. All'estremità di ciascuna di tali alette è presente un dente di riscontro 12' che sporge radialmente verso l'interno.

E' da notare che nel collegamento dell'elemento filtrante al coperchio solamente alcuni rilievi risultano cooperanti con le alette. Tuttavia, la serie circolare completa di rilievi evita all'operatore di dover cercare la corretta posizione angolare dell'elemento filtrante per effettuare l'aggancio, tale serie consentendo infatti di montare l'elemento filtrante qualunque sia la sua posizione angolare.

Qui di seguito viene descritta l'operazione di aggancio, con riferimento ad un rilievo, sottintendendo che quanto descritto avviene per tutti i rilievi cooperanti con le alette.

Per agganciare l'elemento filtrante al coperchio, la superficie cilindrica 4 deve essere inserita nello spazio compreso fra le due alette del coperchio. Nell'inserimento il secondo profilo 7 impegna i denti di riscontro delle alette in modo da flettere quest'ultime verso l'esterno. Si consente così alla superficie cilindrica 4 di penetrare nello spazio fra le alette, affinché i denti di riscontro impegnino il primo profilo 6 secondo un'azione utile di contrasto al disinserimento della superficie cilindrica 4, condizione che è illustrata in Figura 5. Preferibilmente, i profili 6 e 7 sono tali per cui quando il dente di riscontro impegna il profilo 6, 1'alette sono tornate nella condizione normale non flessa.

In vista di quanto sopra, è evidente che la geometria della superficie cilindrica 4 e dei rilievi 5 deve essere compatibile con la geometria delle alette 12 affinché siano ottenute le funzionalità sopra descritte.

Come visibile inoltre in Figura 5, nella condizione associata dell'elemento filtrante la porzione tubolare 4' risulta attraversata dalla bocca 11 di passaggio del combustibile.

Per sganciare l'elemento di filtraggio, ad esempio, al fine di sostituirlo, è sufficiente tirare con forza di modo che il primo profilo 6, cooperando con i denti di riscontro 12b delle alette 12, fletta quest'ultime verso l'esterno e venga così consentita l'estrazione della superficie cilindrica 4, e quindi il rilascio dell'elemento di filtraggio medesimo.

Inferiormente al coperchio 4 sono presenti alette 13 di appoggio con la funzione di distanziare in maniera opportuna l'elemento filtrante dalla parte inferiore del coperchio 4.

E' evidente che il tipo di collegamento tra cartuccia e coperchio secondo il presente trovato è un collegamento molto semplice, veloce da stabilire ed al contempo affidabile. Inoltre esso presenta il vantaggio di comprendere elementi di collegamento facili da produrre, e di costo estremamente ridotto.

Naturalmente, fermo restando al principio del trovato, i particolari di costruzione e le forme di attuazione potranno ampiamente variare rispetto a quanto descritto ed illustrato a puro titolo di esempio.

Claims (8)

1. RIVENDICAZIONI 1. Elemento di filtraggio di combustibili per motori a combustione interna, associabile a dispositivi di filtraggio del tipo comprendente un contenitore ed un coperchio che racchiudono una camera interna entro cui si ritrova detto elemento di filtraggio nella condizione associata a detto dispositivo di filtraggio, detto coperchio presentando almeno un'entrata per il combustibile da filtrare ed almeno un'uscita per il combustibile filtrato, e mezzi di attacco dell'elemento di filtraggio (1) comprendenti almeno due alette (12) con profilo trasversale curvilineo, disposte lungo una medesima linea ideale circolare, e alle cui estremità è presente un dente di riscontro che sporge radialmente, detto elemento di filtraggio comprendendo: un setto filtrante tubolare (2) tale da suddividere, nella condizione associata a detto dispositivo di filtraggio, detta camera interna in una prima e seconda regione comunicanti rispettivamente con dette almeno un'entrata e almeno un'uscita, mezzi per il collegamento a detto coperchio adatti a cooperare con detti mezzi di attacco, detto elemento di filtraggio essendo caratterizzato dal fatto che detti mezzi di collegamento comprendono una superficie generalmente cilindrica (4) su cui si sviluppano, nella direzione assiale della superficie, un primo profilo (6) divergente dalla superficie e un secondo profilo (7), successivo al primo nel verso di allontanamento dal setto filtrante, convergente alla superficie, per il collegamento di detto elemento filtrante a detto coperchio detta superficie cilindrica dovendo essere inserita nello spazio compreso fra dette almeno due alette di detto coperchio, nell'inserimento detto secondo profilo essendo adatto a impegnare detti denti di riscontro di dette alette in modo da flettere quest'ultime verso l'esterno e consentire l'inserimento della superficie cilindrica, affinché detti denti impegnino detto primo profilo per un'azione utile di contrasto al disinserimento di detta superficie cilindrica.
2. 2. Elemento di filtraggio secondo la rivendicazione 1, in cui su detta superficie cilindrica sono uniformemente distribuiti, in senso circonferenziale, una pluralità di rilievi (5) che si estendono nella direzione assiale della superficie secondo detti primo e secondo profilo (6, 7).
3. 3. Elemento di filtraggio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 2, in cui detto primo profilo (6) è rettilineo e inclinato rispetto alla direzione assiale di un angolo Θ1 fra 20° e 70°.
4. 4. Elemento di filtraggio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 3, in cui detto secondo profilo (7) è rettilineo e inclinato rispetto alla direzione assiale di un angolo Θ2 fra 0° e 50°
5. 5. Elemento di filtraggio secondo la rivendicazione 3, in cui detto angolo Θ1 è compreso fra 40° e 60°.
6. 6. Elemento di filtraggio secondo la rivendicazione 4, in cui detto angolo Θ2 è compreso fra 10° e 30°.
7. 7. Elemento di filtraggio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 6, in cui detti primo e secondo profilo (6, 7) sono tali per cui quando il dente di riscontro impegna detto primo profilo (6), dette alette ritornano nella condizione normale non flessa.
8. 8. Elemento di filtraggio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 7, in cui detta superficie cilindrica (4) è ricavata all'esterno di una porzione tubolare aperta su entrambe le estremità, che si apre sull'interno del setto filtrante, nella condizione associata dell'elemento filtrante detta porzione tubolare essendo attraversata da una bocca di passaggio del combustibile (11) di detto coperchio.