ITTO940303A1 - VEHICLE STEERING WHEEL FRAME IN LIGHT STRUCTURE - Google Patents

VEHICLE STEERING WHEEL FRAME IN LIGHT STRUCTURE Download PDF

Info

Publication number
ITTO940303A1
ITTO940303A1 IT94TO000303A ITTO940303A ITTO940303A1 IT TO940303 A1 ITTO940303 A1 IT TO940303A1 IT 94TO000303 A IT94TO000303 A IT 94TO000303A IT TO940303 A ITTO940303 A IT TO940303A IT TO940303 A1 ITTO940303 A1 IT TO940303A1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
steering wheel
fact
vehicular
lightweight
flying
Prior art date
Application number
IT94TO000303A
Other languages
Italian (it)
Inventor
Filippo Emilio De
Original Assignee
Bruzolo Manifatt Gestind Mb
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bruzolo Manifatt Gestind Mb filed Critical Bruzolo Manifatt Gestind Mb
Priority to ITTO940303A priority Critical patent/IT1274261B/en
Publication of ITTO940303A0 publication Critical patent/ITTO940303A0/en
Publication of ITTO940303A1 publication Critical patent/ITTO940303A1/en
Application granted granted Critical
Publication of IT1274261B publication Critical patent/IT1274261B/en

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Description

Descrizione del BREVETTO per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo: Description of the PATENT for INDUSTRIAL INVENTION entitled:

" Ossatura volante veicolare in leggera struttura". "Lightly structured vehicular flying skeleton".

La presente Invenzione, si riferisce alla tecnologica produzione con innovativa realizzazione , di un volante guida per applicazione veicolare in genere, nella sua specifica ossatura interna, nonché' alla derivata ottimale funzionalità'. The present invention refers to the technological production with innovative realization, of a steering wheel for vehicular application in general, in its specific internal frame, as well as 'to the derived optimal functionality'.

E' noto che il tradizionale volante, incorpora un rinforzo interno metallico di irrobustimento che, oltre al notevole dimensionamento e quindi ingombro, necessita anche difficoltose ubificate saldature posizionali nell'assemblaggio delle sue parti, inoltre in connubio a consistente peso, ne conseguono controproducenti considerevol momenti di inerzia, infine si riscontra fastidiosa fonieita' vibratoria indice anche di precoce antieconomica usura delle parti stesse, con ciò riscontrandosi tutti fattori negativi, maggiormente rimarchevoli ne ricorso della presenza sul volante stesso, del sovrapposte antinfortunistico cuscino d'aria, di istantaneo emergente gonfiaggi 3, denominato "airbag", risultando esso per ragioni di ingombro, n disassamento rispetto all'inerente piantone sterzo. It is known that the traditional steering wheel incorporates an internal metal reinforcement for strengthening which, in addition to the considerable sizing and therefore bulk, also requires difficult located positional welds in the assembly of its parts, moreover in combination with considerable weight, consequent considerable counterproductive moments of inertia, finally there is annoying vibratory phonieity, also an index of premature uneconomic wear of the parts themselves, thereby finding all negative factors, more notable in the use of the presence on the steering wheel itself, of the overlapping accident prevention air cushion, of instantaneous emerging inflates 3 , called "airbag", resulting for reasons of space, n misalignment with respect to the inherent steering column.

Scopo di questa Invenzione, e' quello di ovviare ai detti inconvenienti, ricorrendo ad una nuova tecnica soluzione, in cui essenzialmente e positivamente, la presenza nel volante della leggera pertinente anim a metallica , con relativo plastico rivestimento di particolare profilatura abbia a garantire il valido ancoraggio della nota sintetica schiuma li imbottitura, impedendosi cosi' l'amovibilità' rotatoria rispetto all'ossatura interna, con assenza quindi di fastidiose vibrazioni, che accomunato aH’eliminazione di spigoli profilali inoltre, si determina pure una maggiore sicurezza per il guidatore, nell'osservanza anche del codice intemazionale di sicurezza. The purpose of this Invention is to obviate the aforementioned drawbacks, resorting to a new technical solution, in which essentially and positively, the presence in the steering wheel of the light pertinent metal core, with relative plastic coating of particular profiling, guarantees the valid anchoring of the known synthetic foam padding, thus preventing rotational mobility with respect to the internal frame, with the absence of annoying vibrations, which, together with the elimination of profiled edges, also results in greater safety for the driver, in the also observance of the international safety code.

Ulteriore scopo ancora, con la presenza del particolare rivestimento, e quello di ottenere a seguito della sua specifica profilatura, una efficiente ed incrementata modellatura nel settore di contattamento sul mozzo del volante stesso, esplicandosi di conseguenza un facile montaggio del citato cuscino d'aria, nonché’ una migliore e sicu ra contattabilita' delle parti, derivandone dal tutto inoltre antifoneticita' ed economica antiusura, infine le aumentate positive e pregevo li prestazioni meccaniche del complesso volante. A further purpose, with the presence of the particular coating, is to obtain, following its specific profiling, an efficient and increased shaping in the contact sector on the hub of the steering wheel itself, consequently making it easy to assemble the aforementioned air cushion. as well as a better and safer contactability of the parts, deriving from the whole also antiphonetic and economic anti-wear, finally the increased positive and valuable mechanical performance of the steering wheel assembly.

Per raggiungere tutti questi scopi e vantaggi, unitamente agli altri ancora che compariranno nel corso della dettagliata descrizione che segue, si realizza una ossatura volante veicolare di tipo vario in leggera struttura, la cui caratteristica fondamentale risiede nel fatto di riscontrare la massima sicurezza ed ottimale prestazione meccanica, in quanto la sua ossatura interna e' costituita da un semplice elementi cavo opportunamente profilato con costampato rivestimento in materiale plastico, quest'ultimo in particolare essendo provvisto di anulare e circonferenziale profilatura all'incirca dentellata, il cui specifico scopo e’ quello di garantire il valido ancoraggio della schiuma di imbottitura, notoriamente presente sull'ossatura stessa, derivandone con ciò' oltre all'utile e sensibile ridotto peso, l’inamovibilita' delle parti, con efficiente loro antivibratoria contattabilita'. In order to achieve all these purposes and advantages, together with the others that will appear in the course of the detailed description that follows, a lightly structured vehicular flying skeleton of various types is created, the fundamental characteristic of which lies in the fact that it provides maximum safety and optimal performance. mechanical, since its internal frame is made up of a simple hollow elements suitably profiled with co-molded plastic coating, the latter in particular being provided with annular and circumferential profiling roughly notched, whose specific purpose is to guarantee the valid anchoring of the padding foam, notoriously present on the frame itself, resulting in addition to the useful and sensible reduced weight, the immovability of the parts, with their efficient anti-vibration contactability.

Si descrive appresso una soluzione pratica e preferita in oggetto, fomiti a titolo esemplificativo e quindi non limitativo logicamente, con riferimento agli allegati disegni, nei quali: A practical and preferred solution in question is described below, provided by way of example and therefore logically not limiting, with reference to the attached drawings, in which:

- La FIGURA 1 e' la schematica vista frontale ed esterna parzialmente sezionata di un volante guida di un autoveicolo incorporante i principi del ritrovato e, - FIGURE 1 is the schematic front and external partially sectioned view of a steering wheel of a motor vehicle incorporating the principles of the invention and,

-La FIGURA 2 ne e' la conseguente semi-vista esterna, in pianta. -FIGURE 2 is the consequent semi-external view, in plan.

Riferendosi alle sopraccitate figure, elencando dettagliatamente componenti fondamentali, unitamente alla rispettiva funzionalità', con e' indicato nel suo complesso un noto volante guida di svariato tipo veicolare, dal cui mozzo centrale ed inferiore 2 di vincolo tramiti astuccio dentato 3 al piantone di guida (non illustrato), si diparte la diametrale e superiore circolare struttura 4 (vedere FIGURA 1). Referring to the aforementioned figures, listing fundamental components in detail, together with their respective functionality, a known steering wheel of various vehicular type is indicated as a whole, from whose central and lower hub 2 for constraint by means of a toothed case 3 to the steering column ( not shown), the diametrical and upper circular structure 4 departs (see FIGURE 1).

Secondo una prima e fondamentale nuova caratteristica, la struttura incorpora l'elemento circolare interno od anima metallici conformatatubolarmente riferita con 5, il quale inoltre mediani tecnologico processo di costampaggio, viene ad essere rivestito dal ricoprimento 6. According to a first and fundamental new characteristic, the structure incorporates the internal circular element or metal core conformatubularly referred to with 5, which, moreover, through the technological co-molding process, is covered by the covering 6.

Quest'ultimo comporta la corona di estremità' profilata a circolare dentellatura 7, avente lo specifico scopo di garantire l'ancoraggio della schiuma di imbottitura 8, non permettendo di essa la eventuale movimentazione rotazionale in particolare sull'ossatura, formata dal già' citato elemento tubolare 5 e quindi rivestimento 6 (vedere FIGURA 2). A completamento assemblativo, detta schiuma 8 e' ricoperta in sellatimi da finta pelle od abbellitivo panno 10, mentre le razze 9 in lamiera e dipartentesi in radicale divaricamento dal mozzo 2, incorporano le distanziate bugnette di irrobustimento 11. The latter involves the end crown 'profiled with circular indentation 7, having the specific purpose of guaranteeing the anchoring of the padding foam 8, preventing it from any rotational movement in particular on the frame, formed by the aforementioned element tubular 5 and then lining 6 (see FIGURE 2). Upon completion of the assembly, said foam 8 is covered in imitation leather or embellishing cloth 10, while the spokes 9 in sheet metal and radically diverging from the hub 2 incorporate the spaced strengthening bosses 11.

Il ricoprimento 6 si diparte monoliticamente centralmente sulle razze 9, determinandosi l'estetico involucro 14 garantendosi molteplici ancoraggi, in ridotto peso ed operazioni manifatturiere. The covering 6 spreads monolithically centrally on the spokes 9, resulting in the aesthetic casing 14 ensuring multiple anchors, in reduced weight and manufacturing operations.

Con altra inventiva caratteristica, ancora dette razze 9, vincolano perifericamente in assemblaggio l'innovativa anima tubolare 5, tramite semplice e facile ubificata saldatura ad esempio per punti 12. With another inventive characteristic, still called spokes 9, they peripherally constrain the innovative tubular core 5 in assembly, by means of simple and easy located welding, for example by points 12.

Ad ulteriore vantaggio, da come graficamente visibile nella FIGURA 1 , grazie alla presenza dell'inserto 5 con suo costampato rivestimento 6, nel settore di adiacente annegata ossatura di corona 13, si riscontra la presenza di un minore volume di schiuma 8, che in accomunamento del'intrinsico spazio di vuoto sempre del'anima 5 e suo ricoprimento 6 in materiale sintetico, se ne determina anche un utile ridotto peso. To further advantage, as graphically visible in FIGURE 1, thanks to the presence of the insert 5 with its co-molded coating 6, in the sector of the adjacent embedded crown frame 13, there is the presence of a smaller volume of foam 8, which in common of the intrinsic empty space always of the core 5 and its covering 6 in synthetic material, it also determines a useful reduced weight.

Al detto positivo effetto, con la specifica presenza del rivestimento 6 si manifesta pure la possibilità' di una migliore modellatura nelle zone del mozzo 2, consentendo il facile montaggio del richiesto cuscini d'aria protettivo ed avvisatore acustico, il tutto nella efficiente e sicura contattabilita' delle sovrapposte parti, inoltre si riscontra omogenea ed antivibratoria ed antinfortunistica profilatura, il tutto ancora, atto maggiorarne concretamente le prestazioni meccaniche del complessi volante, nonché' ad ulteriore vantaggio inventivo, concretamente riscontrabile sulle autovetture anche di modesta cilindrata, il cui disassamento tra il sovrapposto montato cuscino d'aria ed asse piantone guida, per fattori di ridotto ingombro nell'abitacolo risulta alquanti sensibile.il presente Brevetto illustrato non restritivamente, com tutelato dalle rivendicazioni sotto esposte, si intende pur contemplando eventuali varianti costruttive e di adattabilita', a quelli che conseguono pari vantaggi, realizzando cioè' gli stessi principi innovatori consistenti come sopra descritto, nella nuova semplificata nel contempo robusta struttura interna del volante di guida veicolare. To said positive effect, with the specific presence of the coating 6 there is also the possibility of a better shaping in the areas of the hub 2, allowing the easy assembly of the required protective air cushions and acoustic warning device, all in efficient and safe contactability. 'of the overlapping parts, moreover, there is homogeneous and anti-vibration and accident prevention profiling, all of which, furthermore, concretely increasing the mechanical performance of the steering wheel assembly, as well as' for a further inventive advantage, concretely found on cars even with modest displacement, whose misalignment between the superimposed mounted air cushion and steering column axis, due to factors of reduced overall dimensions in the passenger compartment, it is quite sensitive. those who achieve equal advantages in other words, realizing the same consistent innovative principles as described above, in the new simplified and at the same time robust internal structure of the vehicular steering wheel.

Claims (1)

RIVENDICAZIONI 1 -Ossatura volante veicolare in leggera struttura, caratterizzata da fatto di riscontrare la massima sicurezza ed ottimale prestazione meccanica, in quanto la sua ossatura interna e' costituita da un semplice elemento cavo opportunamente profilato con costampato rivestimento in materiale plastico, quest'ultimo in particolare essendo provvisto di anulare e circonferenziale profilatura all'incirca dentellata, il cui specifico scopo e' quello di garantire il valido ancoraggio della schiuma di imbottitura in ridotta sua volumetria e notoriamente presente sulla os satura stessa, derivandone con ciò' oltre all'utile e sensibile ridotto peso , rinamovibilita' delle parti rispetto all'eventuale scorrimento rotazionale , derivandone con ciò' efficiente loro antivibratoria contattabilita'. 2 -Ossatura volante veicolare in leggera struttura secondo rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto elemento interno cavo, si dipartono monoliticamente in convergenza centrale le razze, quali unitamente al costampato rivestimento, originano l'estetico involucro del settore centrale del volante, unitamente all'inerente pari interna generandosi cosi' la possibilità' dei molteplici ancoraggi, il tutto sempre concorrente al ridotto peso ed operazioni manifatturiere. 3 -Ossatura volante veicolare in leggera struttura secondo rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta tubolare ossaturà interna, risulta vincolata tramite semplice ed ubificata facile saldatura ad esempio del tipo per punti, alle razze del volante guida stesso quest'ultime ancora essendo provviste anche di distanziate ed assiali bugnette di irrobustimento. 4 -Ossatura volante veicolare in leggera struttura secondo le rivendicazioni 1-2-3, caratterizzata dal fatto che la presenza del detto rivestimento dell'inserto tubolare interno, consente anche una migliore modellatura del componente, specialmente nel settore centrale del mozzo-piantone, facilitandosi cosi' il montaggio del richiesto antinfortunistico cuscino d'aria nonché' dell'avvisatore acustico. 5 -Ossatura volante veicolare in leggera struttura secondo le rivendicazioni 1-2-3-4, caratterizzata dal fatto di essere realizzata nel suo insieme in uniforme ed antinfortunistica ed antifonetica nonché antivibratoria contattuale profilatura, con assenza di pericolosi spigoli vivi. 6 -Ossatura volante veicolare in leggera struttura secondo le rivendicazioni 1-2-3-4-5, caratterizzata dal fatto di riscontrare gli effetti positivi in oggetto, anche su autovetture di modesta cilindrata, il cui disassamento assiale tra cuscino d'aria e piantone guida risulta alquanto sensibile, a seguito notoriamente del ridotto ingombro nel suo insieme nell'abitacolo. 7 Ossatura volante veicolare in leggera struttura secondo le rivendicazioni 1-2-3-4-5, caratterizzata dal fatto di estendere la sua applicazione su tutti i tipi di volante guida nonché' montati sui vari mezzi veicolari in genere. 8 Ossatura volante veicolare in leggera struttura secondo le rivendicazioni precedenti sostanzialmente come sopra descritto ec illustrato e per gli scopi specificati. CLAIMS 1 -Vehicle flying frame in light structure, characterized by the fact that it has maximum safety and optimal mechanical performance, as its internal frame is made up of a simple hollow element suitably profiled with co-molded coating in plastic material, the latter in particular being provided with annular and circumferential profiling roughly notched, whose specific purpose is to guarantee the valid anchoring of the padding foam in its reduced volume and notoriously present on the bone itself, thereby deriving from it in addition to the useful and sensitive reduced weight, re-movability of the parts with respect to any rotational sliding, thus deriving their efficient anti-vibration contactability. 2 - Lightweight vehicular steering wheel frame according to claim 1, characterized by the fact that said internal hollow element, the spokes radiate monolithically in central convergence, which together with the co-molded covering, originate the aesthetic envelope of the central sector of the steering wheel, together with the inherent internal equal thus generating the possibility of multiple anchors, all always concurrent with reduced weight and manufacturing operations. 3 - Lightweight vehicular steering wheel frame according to claim 1, characterized by the fact that said tubular internal frame is constrained by simple and located easy welding, for example of the point type, to the spokes of the steering wheel itself, the latter still being also provided with spaced and axial strengthening bosses. 4 - Lightweight vehicular flying frame according to claims 1-2-3, characterized by the fact that the presence of said lining of the internal tubular insert also allows better shaping of the component, especially in the central sector of the hub-column, making it easier thus the assembly of the required air cushion accident prevention as well as the horn. 5 - Lightweight vehicular flying bone structure according to claims 1-2-3-4, characterized by the fact that it is made as a whole in uniform, accident-prevention and anti-phonetic as well as contact anti-vibration profiling, with the absence of dangerous sharp edges. 6 - Lightweight vehicular steering wheel frame according to claims 1-2-3-4-5, characterized by the fact that it has the positive effects in question, even on cars of modest displacement, whose axial misalignment between the air cushion and the steering column driving is quite sensitive, as a result of notoriously reduced overall dimensions in the passenger compartment. 7 Lightweight structure for vehicular flying skeleton according to claims 1-2-3-4-5, characterized in that it extends its application to all types of steering wheels as well as mounted on various vehicle means in general. 8 Lightweight vehicular flying framework according to the preceding claims substantially as described above and illustrated and for the specified purposes.
ITTO940303A 1994-04-18 1994-04-18 Vehicle steering wheel framework of light structure IT1274261B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITTO940303A IT1274261B (en) 1994-04-18 1994-04-18 Vehicle steering wheel framework of light structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITTO940303A IT1274261B (en) 1994-04-18 1994-04-18 Vehicle steering wheel framework of light structure

Publications (3)

Publication Number Publication Date
ITTO940303A0 ITTO940303A0 (en) 1994-04-18
ITTO940303A1 true ITTO940303A1 (en) 1995-10-18
IT1274261B IT1274261B (en) 1997-07-17

Family

ID=11412471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ITTO940303A IT1274261B (en) 1994-04-18 1994-04-18 Vehicle steering wheel framework of light structure

Country Status (1)

Country Link
IT (1) IT1274261B (en)

Also Published As

Publication number Publication date
IT1274261B (en) 1997-07-17
ITTO940303A0 (en) 1994-04-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9168801B2 (en) Transverse link made of fibre-reinforced plastics material for a wheel suspension of a vehicle
EP1989081B1 (en) Pedestrian bumper system and method
EP2147606B1 (en) A reinforced crash helmet construction
US4353266A (en) Motor vehicle steering wheel comprising a deformable member
CN211335869U (en) Stamping forming's car front bumper
ITTO940303A1 (en) VEHICLE STEERING WHEEL FRAME IN LIGHT STRUCTURE
KR20050092785A (en) Wheel, especially a light-metal wheel
KR20180056941A (en) Hybrid bumper beam for vehicles
JP3247661B2 (en) Roll bar
WO2016059834A1 (en) Steering wheel decorative item
JP3723289B2 (en) Guard beam for automobile door
KR100954294B1 (en) Steering wheel and its manufacturing method
US20250178544A1 (en) Motor vehicle passenger compartment with pillars provided with covering elements for absorbing impacts
JPH0411086B2 (en)
KR101679659B1 (en) Manufacturing method for Headliner sunroof opening bracket of car using the engineering plastics
JPS6315311Y2 (en)
KR102118162B1 (en) Menufacturing method of motorcycle bumper and itself
JPS60222372A (en) Steering wheel
KR100250043B1 (en) Manufacturing method of a steering wheel for automobiles
KR200156282Y1 (en) Tongue Structure of Car Seat Belt
IT202200026694A1 (en) MOTORCYCLE WHEEL ASSEMBLY
KR20130050141A (en) Center pilla upr trim structure
JPH08207782A (en) Car steering wheel structure
KR19990039390A (en) Road guardrail
JP2010125963A (en) Shoulder anchor mounting part structure for seat belt device

Legal Events

Date Code Title Description
0001 Granted
TA Fee payment date (situation as of event date), data collected since 19931001

Effective date: 19990429