ITTO941054A1 - Appoggiabraccia veicolare con incorporato estraibile cassettino. - Google Patents

Abstract

Un appropriato vano inferiore del bracciolo, tecnologicamente ricavato nella schiumatura formativa, incorpora una scatola atta ad alloggiare un cassettino, la cui operativa traslazione di fuoriuscita per immissione oppure estrazione del contenuto, si riscontra con oscillazione di un semplice pulsante di comando con dentino, che disimpegnandosi dalla scatola, consente il superamento del carico e quindi spinta in estensione di un mezzo elastico, inoltre detto scorrimento di apertura oppure chiusura del cassettino stesso, si esplica su pertinenti guide laterali, ricavate rispettivamente sul cassettino e sede scatolare, previa interposizione di una ulteriore metallica guida di supporto.

Description

Desc rizione del BREVETTO per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo:

"Appoggiabraccia veicolare con incorporato estraibile cassettino".

La presente Invenzione si riferisce alla specifica realizzazione e funzionalità di un appoggiabraccia per sedile automobilistico, innovativamente incorporante un cassettino porta-oggetti funzionalmente estraibile, in ottimale sua attuazione ed operatività, Il bracciolo in oggetto tradizionalmente, esplica soltanto l'eventuale se richiesto appoggio dell'arto superiore del passeggero della vettura, non essendo preposto all'alloggiamento di oggetti di tipo vario, che viceversa collocati instabilmente alla rinfusa sulla plancia e pianetti vari del veicolo, subiscono rumorosi traballamenti in genere, risultando quindi con ciò controproducente specialmente per quanto concerne l'eventuale fragilità, allorquando trattasi di accessori di una certa delicatezza, quale ad esempio l'ormai solerte noto uso del radio-telefono.

Scopo di questa Invenzione è quello di ovviare ai detti disagi, ricorrendo ad una innovativa tecnica soluzione, comportante una efficiente e stabile sedè porta-oggetti, facilmente ricavabile nel bracciolo del sedile veicolare, la quelle sede garantisca anche un valido ed inamovibile posizionamento del contenuto, nonchè quest'ultimo abbia a riscontrare il semplificato e rapido ricepimento.

Ulteriore scopo è il raggiungimento della detta soluzione in ergonomicità, cioè l'impiego di pochi elementi aggiuntivi, di facile realizzazione e montaggio, inoltre costruiti in utile e conveniente materiale sintetico, con loro intrinsici fattori positivi quali assemblaggio a scatto, autolubrificasione, antifonetica contattabilità delle parti, nonché resi operativi tramite semplici accorgimenti profilari.

Per raggiungere tutti questi scopi e vantaggi, unitamente agli altri ancora che compariranno nel corso della dettagliata descrizione che segue, si realizza un appoggiabraccia veicolare con incorporato funzionalmente estraibile cassettino, la cui caratteristica primaria risiede nel fatto che in un approprìato vano ricavato inferiormente e direttamente nella fase di tecnologica schiumatura di ottenimento del bracciolo stesso, si inserisce una appropriata scatola in materiale sintetico di una certa rigidità, nonchà incorporante monoliticamente distanziate nervature di irrobustimento con adiacenti alette di stabile vincolo nella esistente imbottitura dell 'importante accessorio in oggetto, detta scatola essendo inoltre in grado di alloggiare in operativo scorrimento il pure sintetico cassettino porta-oggetti, risultante esso provvisto frontalmente di un semplice ed ubificamente comodo pulsante di comando, provvisto di dentino di ancoraggio alla citata scatola di al= oggiamento, il quale oscillando in disimpegno e superando il carico elastico e quindi spinta in estensione di una predisposta molletta interna di estremità, nel cassettino stesso si origina la sua rapida traslazione in parziale fuoriuscita, onde consentire da parte dell'utente la facile immissione oppure con scorrimento in senso inverso sempre del prelievo del suo contenuto, precedentemente alloggiato in stabile posizionalità.

Si descrive ora una soluzione pratica e preferita in oggetto. fornita a titolo logicamente esemplificativo e quindi non limitativo, con riferimento agli allegati disegni, i quali indicati come:

- la FIGURA 1 à la vista frontalmente sezionata del poggiabraccia, attuato secondo i principi del ritrovato e,

- la FIGURA 2 A la corrispondente sezione laterale in direzione II-II della FIGURA 1.

Riferendosi alle sopraccitate figure, limitando l'elencazione e funzionalità dettagliata delle parti soltanto a quelle veramente innovative, notoriamente il bracciolo in oggetto, ò formato essenzialmente con indicazione sommaria, da uno spezzone in soffice materiale espanso 1, ricoperto da estetico rivestimento 2, con risvolti di sellatura 2a nell'inserto 2b con interposto rinforzo 2c, nonché annegante una armatura tubolare 3 ed il supporto sempre sintetico di una certa rigidità 3a, con il fissaggio in fulcraggio 4 allo schienale b del sedile veicolare (vedere FIGURA 1).

Secondo una primaria nuova caratteristica, in un appropriato vano ricavato inferiormente e direttamente nel processo di schiumatura formativo dell'importante accessorio, alloggia la scatola in materiale sintetico di una certa rigidità 6, provvista con distanziate tra loro nervature di rinforzo 7 con adiacenti alette 8, esplicanti lo stabile vincolo nella già citata imbottitura 1.

Nella detta scatola 6, alloggia il cassettino indicato nel suo complesso con 9, il quale a fondo corsa di assemblaggio, risulta allineato a filo con il profilo di estetica estremità del bracciolo stesso, mentre nell'opposta altra estremità l'incorporato suo dentino 10, ne impedisce l'eventuale totale sfilamento nella corsa operativa in seguito descritta, risultando in assiale battuta contro la paretina radiale 10a sempre della scatola 6.

Ancora del cassettino 9 in un appropriato gradinò 11, orizzontalmente allineato con quello simmetrico ed opposto ricavato nella scatola 6, è montata la molletta 12, mentre nella estremità opposta in comoda ubificazione, è posizionato il pulsante di comando 13, operativamente fulcrato in 14 e munito di dentino 15 di ancoraggio alla citata scatola 6.

Sempre in questo settore di estremità della sca= tola 6, consentito dalla presenza dei rispettivi materiali sintetici componenti, è montato a scatto lo anello a guarnizione 16, con ancoraggio mediante suo incorporato dentino 17 , nella feritoia 18 della scatola 6.

Detto anello 16 completa validamente la sellatura di finitura del rivestimento 2, con assenza di controproducenti ed anomale arricciature, sovrapponendosi in stabile combaciamento sul lembo risvoltato 2d dei ricoprimento stesso , il quale con altra caratteristi ca innovativa, nella sua parte inferiore 2e in comba ciamento con la superficie 6a della scatola 6, risul ta conformata in estetica identicità profilare (vede re FIGURA 2.

Per la parziale fuoriuscita del cassettino 9, onde consentire l'immissione oppure il prelievo del con tenuto, il passeggero veicolare premendo manualmente in leggera oscillazione sul pulsante 12, superando il carico di una incorporata molletta, origina il di simpegno del suo dentino 15 dalla scatola 6, attuan dosi la lieve rientranza graficamente riferita con "A" del cassettino stesso, seguito dall'istantaneo ed opposto scorrimento "B", superando il carico in spinta di estensione della ulteriore molletta di estremità 12.

Naturalmente con spinta manuale in manovra inversa il cassettino 9 rientra, mentre nelle dette fasi di operativo scorrimento, i laterali e radialmente tra loro opposti lembi risvoltati a profilo continuo 9a sempre del cassettino, esplicano una valida guida sulla corrispondente e radiale paretina interna 6b della scatola, previa interposizione della guida intermedia metallica di supporto 19.

La illustrata specifica conformazione e funzionalità dell'innovativo cassettino 9 nel suo complesso , ottenuta vantaggiosamente con specifici accorgimenti profilari dei componenti, con ulteriore caratteristi= ca inventiva, consente specificatamente il comodo e sopratutto sicuro stabile alloggiamento ad esempio del radio-telefono, riferito schematicamente nel suo insieme con 20 e digitali tasti 21, per il quale il cassettino in oggetto, origina la qualificata e specifica sede munita di prese alimentative di antenna e "viva voce" , il tutto in ottim ale servizio per gli operatori stradali.

Questa Invenzione illustrata non restrittivamente e protetta dalle sotto elencate rivendicazioni, si estende anche con eventuali varianti costruttive ed installative , però ricadenti nei principi innovativi in oggetto, a quelle che conseguono pari vantaggi, vale a dire l'attuazione di un bracciolo incorporante l'estraibile cassettino porta-oggetti in genere, nonché risultante applicatìvamente estensibile su tutti i tipi di mezzi veicolari.

Claims (1)

1. -RIVEN DICAZION I - 1 - Appoggiabraccia veicolare con incorporato estraibile cassettino, caratterizzato dal fatto che in un appropriato vano ricavato inferiormente e direttamente nella fase di tecnologica schiumatura di ottenimento del bracciolo stesso, si inserisce una pertinente scatola in materiale sintetico di una certa rigidità, nonché incorpo rante monoliticamente distanziate nervature di irrobustimento con adiacenti alette di stabile vincolo nella esistente imbottitura dell' importante accessorio in oggetto, detta scatola es= sendo inoltre in grado di montare in operativo scorrimento il sintetico cassettino porta-ogget ti, risultante esso provvisto frontalmente di un semplice ed ubificamente comodo pulsante di comando, con incorporato dentino di ancoraggio alla citata scatola, il quale oscillando in disimpegno e superando il carico elastico e quindi spinta in estensione di una predisposta molletta interna di estremità, nel cassettino stesso si origina la sua rapida traslazione in parziale fuoriuscita, onde consentire da parte dell'utente la facile immissione oppure con scorrimento in senso inverso, per il prelievo sempre del contenuto, precedentemente alloggiato in stabile posizionalità. 2 - Appoggiabraccia veicolare con incorporato estraibile cassettino secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta scatola nella sua parte inferiore, risulta esteticamente conformata in combaciamento profilare con il ricoprimento dell'inerente abbellitivo rivestimento del bracciolo stesso. 3 - Apooggiabraccia veicolare con incorporato estraibile cassettino secondo le rivendicazioni 1-2, caratterizzato dal fatto che un appropriato sintetico anello a guarnizione montato a scatto, completa validamente l'inerente sellatura, interponendosi in combaciamento sul lembo risvoltato del ricoprimento stesso e dell'estremità pure risvoltata sempre della scatola. 4 - Appoggiabraccia veicolare con incorporato estraibile cassettino secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto cassettino nella sua traslabilità operativa cioè di apertura e chiusura, pertinenti suoi lembi risvoltati costituiscono la valida guida di scorrimento, sulla corrispondente ricavata sulla paretina radiale interna della scatola di alloggiamento, previa interposizione di una guida intermedia metallica di supporto. 5 - Appoggiabraccia veicolare con incorporato estraibile cassettino secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che specifici accorgimenti profilari delle sue parti, originano una er= gonomica realizzazione, particolarmente nella presenza del detto cassettino, il quale preposto ad esempio al valido alloggiamento del radio-telef ono, si origina in esso una valida sede munita di prese alimentative di antenna e "viva voce", nonché risultante in molteplice applicazione su tutti i tipi di mezzi veicolari. 6 - Appoggiabraccia veicolare con incorporato estraibile cassettino secondo le rivendicazioni precedenti, sostanzialmente come sopra descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.