ITTO950125U1 - "struttura di pattino in linea" - Google Patents
"struttura di pattino in linea" Download PDFInfo
- Publication number
- ITTO950125U1 ITTO950125U1 IT95TO000125U ITTO950125U ITTO950125U1 IT TO950125 U1 ITTO950125 U1 IT TO950125U1 IT 95TO000125 U IT95TO000125 U IT 95TO000125U IT TO950125 U ITTO950125 U IT TO950125U IT TO950125 U1 ITTO950125 U1 IT TO950125U1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- platform
- skate
- rear heel
- wheel mounting
- frame
- Prior art date
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Noodles (AREA)
- Treatments For Attaching Organic Compounds To Fibrous Goods (AREA)
Description
"St ruttu ra di pattino in linea" ,
Il presente modello d'utilità si riferisce ad una struttura di pattino in linea e più part icolarmente ad una struttura che utilizza elementi elastomerici per aumentare la capacità elastica del pattino allo scopo di aumentarne la vita in esercizio e il comfort nel pattinare.
Un pattino in linea convenzionale monta le ruote direttamente sul telaio ruote, cosa che non considera l'importanza ' dell’assorbì re colpi e pertanto la durata in esercizio del pattino è relativamente breve, per non menzionare la sensazione non confortevole quando si pattina su una superficie irregolare.
Af f inchè un patt ino possa assorbi re i colpi dovuti al percorso su una superf icie i rregolare , l ' inventore ha inventato un nuovo modello che monta un paio di molle nel telaio del patt ino per assorbire le vibrazioni. Tuttavia, questo modello richiede che il telaio del pattino sia formato separatamente, il che significa che un telaio integrale di pattino non può essere montato con le molle.
Alla luce di ciò, l'inventore ha inventato un modello più nuovo che rende possibile che un paio di piastre a molla sia montato in un telaio integrale di pattino.
Scopo principale del presente trovato è fornire una struttura di pattino in linea che comprenda un paio di molle fissate in un telaio integrale di pattino.
Un altro scopo del presente trovato è fornire una struttura di pattino in linea che sia facile da montare e da smontare.
Un ulteriore scopo del presente trovato è fornire una struttura di pattino in linea che sia capace di assorbire vibrazioni dovute al pattinaggio su terreno irregolare.
Fig. 1 è una<: >vista esplosa del presente trovato;
Fig. 2 è una vista laterale del presente telaio di pattino, parzialmente sezionata; e
Fig. 3 è una vista laterale in elevazione di un pattino in linea che realizza il trovato.
Con riferimento alle Figg. da 1 a 3, è indicata la struttura del telaio di pattino allo scopo di illustrarne la realizzazione e non a scopo limitativo del concetto inventivo illustrato in esse. Fig. 1 comprende un telaio 1 di pattino, un paio di piastre 2 a molla, un paio di sedi 3 in cui montare le ruote e ruote 4, formanti il presente trovato.
Il telaio 1 di pattino comprende una piattaforma anteriore 11 di punta, una piattaforma posteriore 12 di tacco e due pareti laterali 13 che si estendono verso il basso dai rispettivi lati delle piattaforme anteriore il di punta e posteriore 12 di tacco. La piattaforma posteriore 12 di tacco comprende un foro centrale 121 la cui parte di fondo interna è allo stesso livello d'altezza della piattaforma anteriore 11 di punta. Le pareti laterali 13 sono formate con nervature 131 di rinforzo trasversali ad esse per aumentare la resistenza della struttura del telaio 1.
Ciascuna piastra a molla 2 è sagomata piegando due estremità di un pezzo di piastra elastica verso il basso e poi verso l'alto nella parte più estrema rispettivamente per formare una superficie superiore 21, due superiici inclinate 22 e due bordi di impegno 23. Le piastre a molla 2 sono fissate in modo fisso al lato di sotto della piattaforma anteriore 11 di punta e della piattaforma posteriore 12 di tacco, rispettivamente.
Ciascuna sede 3 di montaggio ruote comprende ruote 4 che sono montate in modo fisso in essa in modo da poter ruotare e un'apertura 31 che è adatta per l'inserimento in essa di un dispositivo di fissaggio per fissare la sede 3 di montaggio ruote alle pareti laterali 13 sotto . la piattaforma anteriore 11 di punta e sotto la piattaforma posteriore 12 di tacco. La parte superiore di ciascuna sede 3 di montaggio ruote si attesterà contro il bordo 23 di impegno di ciascuna piastra 2 a molla.
Per montare il presente trovato, le piastre a molla 2 sono fissate in modo fisso al lato inferiore della piattaforma anteriore 11 di punta e della piattaforma posteriore 12 di tacco. Le sedi 3 di montaggio ruote vengono quindi fissate al telaio 1 di pattino tra le pareti laterali 13 e sotto la piattaforma anteriore 11 di punta e la piattaforma posteriore 12 di tacco con le parti superiori delle sedi 3 di montàggio ruote che si attestano contro i bordi di impegno 23 delle piastre a molla 2, come indicato in Figg. 2 e 3.
Quando si percorre una strada irregolare, le piastre a molla 2 si deformano per assorbire le vibrazioni ed ^estendere la durata di vita del pattino .
Claims (2)
- RIVENDICAZIONI 1. Struttura di pattino in linea comprendente un telaio integrale di pattino, un paio di piastre a molla, un paio di sedi per il montaggio delle ruote e ruote montate girevoli in dette sedi di montaggio ruote, caratterizzata dal fatto che: detto telaio integrale di pattino comprende una piattaforma anteriore di punta, una piattaforma posteriore di tacco e due pareti laterali che si estendono verso il basso dai rispettivi·lati di dette piattaforme anteriore di punta e posteriore di tacco; dette piastre a molla sono fissate al lato di sotto di detta piattafomra anteriore di punta e di detta piattaforma posteriore di tacco rispettivamente e ciascuna piastra molla comprende una superficie superiore, due superfici di scorrimento sui rispettivi lati e due bordi di impegno alle rispettive estremità più remote; dette sedi di montaggio ruote sono fissate in dette pareti laterali di detto telaio di pattino con le parti superiori che si attestano immediatamente contro detti bordi di impegno di dette piast re a molla .
- 2. Struttura di pattino in linea secondo la rivendicazione 1 , caratterizzata dal fatto che detta piattaforma posteriore di tacco di detto telaio di pattino comprende un foro centrale avente la parte bassa interna di detto foro alla stessa altezza rispetto al livello d'altezza di detta piattaforma anteriore di puntà.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT95TO000125 IT235869Y1 (it) | 1995-05-30 | 1995-05-30 | "struttura di pattino in linea" |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT95TO000125 IT235869Y1 (it) | 1995-05-30 | 1995-05-30 | "struttura di pattino in linea" |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITTO950125V0 ITTO950125V0 (it) | 1995-05-30 |
| ITTO950125U1 true ITTO950125U1 (it) | 1996-11-30 |
| IT235869Y1 IT235869Y1 (it) | 2000-07-18 |
Family
ID=11413241
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT95TO000125 IT235869Y1 (it) | 1995-05-30 | 1995-05-30 | "struttura di pattino in linea" |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | IT235869Y1 (it) |
-
1995
- 1995-05-30 IT IT95TO000125 patent/IT235869Y1/it active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT235869Y1 (it) | 2000-07-18 |
| ITTO950125V0 (it) | 1995-05-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20070018418A1 (en) | Electric wheelchair frame | |
| BRPI0902661B1 (pt) | Truque de vagão ferroviário | |
| US9828054B2 (en) | Bicycle with compliant seat post interface | |
| US20050102858A1 (en) | Shoe sole having heel cushioning member | |
| US20170367912A1 (en) | Electric Wheelchair Frame | |
| KR101042540B1 (ko) | 자전거용 안장 조립체 | |
| US6851682B2 (en) | In-line roller skate with vibration absorption system | |
| US5180176A (en) | Elastic truck for roller skates | |
| ITTO950125U1 (it) | "struttura di pattino in linea" | |
| CN206012778U (zh) | 一种减震的自行车后座 | |
| US2180062A (en) | Roller skate | |
| US6283493B1 (en) | Interface device between a ski and the elements for retaining a boot on the ski | |
| KR101932615B1 (ko) | 자전거 안장 | |
| CN100562456C (zh) | 一种整体式人体支承构件,特别是鞍座或车座 | |
| US6145854A (en) | In-line roller skate | |
| CN209521790U (zh) | 一种用于互联网自行车的减震装置 | |
| GB2300572A (en) | Roller skate | |
| CN205075874U (zh) | 一种儿童推车 | |
| CN106005138A (zh) | 摩托车脚蹬 | |
| KR100831742B1 (ko) | 다이어트용 쿠션 신발 | |
| CN215245304U (zh) | 一种儿童避震平衡车车架 | |
| CN220243440U (zh) | 一种减震车架及平衡车 | |
| KR101752776B1 (ko) | 자전거 안장용 둔부 지지장치 | |
| JP3020596U (ja) | 直線型スケート | |
| CN201660057U (zh) | 用于摩托车大踏板的胶垫 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 0001 | Granted |