JP2000208963A - リ―ド線の係止具およびリ―ド線の係止方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リード線を躯体に固定するための係止具を躯
体に自動的に取り付けることができるようにする。 【解決手段】 クリップ本体１０は略Ｖ字形状となった
連結部１１と、それぞれ連結部１１に一体となった挟持
アーム部１２を有しており、クリップ本体１０が固定さ
れるクリップ取付部６にはクリップ本体１０の両外面１
６および両側面１７に対応する固定面２１，２２を有す
る係止口７が形成されている。クリップ本体１０には、
挟持アーム部１２の先端を開放させた状態でクリップ本
体１０を係止口７に仮固定させる仮固定部が設けられ、
クリップ本体１０を本固定位置に押し込んで挟持アーム
部１２を閉じる方向に変形させた状態で係止口７に係止
する係止爪３３がクリップ本体１０に設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はリード線をこれが固
定されるフレームなどの躯体部材に係止する技術に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】モータに電力を供給したり、センサから
の信号を制御部に送信したり、アクチュエータに対して
信号を送信するために、ワイヤハーネス、ケーブル、索
条あるいは信号線とも言われるリード線を用いており、
これらのリード線を基板や取付板などの躯体に固定する
ために、係止具が使用されている。この係止具はクリッ
プ、留め具あるいは保持具などとも言われ、躯体に引っ
掛けて固定される部分と、リード線を保持する部分とを
有している。

【０００３】このようにリード線を躯体に固定するため
の係止具としては、従来、たとえば、実開昭61-6008 号
公報、実開昭63-27709号公報および実開平4-25013 号公
報に示されるようなものがある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来、リード線を躯体
に固定する場合には、係止具をリード線に固定し、リー
ド線を躯体側の所定の接続部に接続させた後に、係止具
を躯体の所定の位置に固定するようにしており、これら
の作業は全て手作業により行われている。

【０００５】リード線を有する種々のユニットの組立を
機械により自動的に行うことが試みられているが、リー
ド線を躯体に固定するための係止具を躯体に取り付ける
作業は、従来では全て手作業により行われていることか
ら、リード線を有する種々のユニットの製造コストを高
める要因となっている。

【０００６】本発明の目的は、リード線を躯体に固定す
るための係止具を躯体に自動的に取り付けることができ
るようにすることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明のリード線の係止
具は、略Ｖ字形状となった連結部、それぞれ前記連結部
に一体となり内側にリード線保持面を有し先端部相互間
でリード線挿入口を形成する一対の挟持アーム部を有す
る開閉自在のクリップ本体と、前記クリップ本体の両外
面および両側面に対応する固定面を有する係止口が形成
され、前記クリップ本体が固定される躯体とを備え、前
記リード線挿入口を開放させた状態で前記クリップ本体
を前記躯体に仮固定させる仮固定部を前記クリップ本体
の側面に設け、前記クリップ本体を本固定位置に押し込
んで前記挟持アーム部を閉じる方向に変形させた状態で
前記躯体に係止する係止爪を前記クリップ本体に設け、
前記クリップ本体の弾性力により前記クリップ本体の前
記躯体に対する係止とリード線の保持とを行うようにし
たことを特徴とする。

【０００８】本発明にあっては、前記仮固定部を前記ク
リップ本体の前記側面に設けられて前記側面に対応する
前記固定面に接触する突起部としても良く、前記クリッ
プ本体の前記側面に設けられ、前記躯体に係止するエッ
ジを有する突起部としても良い。また、前記クリップ本
体の外面に対応する前記固定面を、前記躯体の前記リー
ド線が配置される表面側からその反対側の背面側に向け
て幅が狭くなるテーパ形状に形成しても良い。

【０００９】本発明のリード線の係止方法は、略Ｖ字形
状となった連結部、それぞれ前記連結部に一体となり内
側にリード線保持面を有し先端部相互間でリード線挿入
口を形成する一対の挟持アーム部を有する開閉自在のク
リップ本体を、前記リード線挿入口を開いた状態で躯体
に形成された係止口に前記連結部で仮固定し、前記リー
ド線保持面内に前記リード線を配置させた状態のもとで
前記クリップ本体を本固定位置に押し込むことにより、
前記挟持アーム部を閉じる方向に変形させて、前記係止
口に前記挟持アーム部で前記クリップ本体を前記躯体に
本固定し、前記クリップ本体の弾性力により前記クリッ
プ本体の前記躯体に対する係止とリード線の保持とを行
うようにしたことを特徴とする。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて詳細に説明する。

【００１１】図１〜図４は本発明の一実施の形態である
リード線の係止具を示す図である。図１はリード線が固
定されるパワーユニットを示し、このパワーユニットは
車両の窓ガラスを自動的に開閉するために使用される。
樹脂製のユニットケース１内にはウォームホイールが組
み込まれ、このウォームホイールに固定されたシャフト
２にはギヤが固定されるようになっている。さらに、ユ
ニットケース１内にはウォームホイールに噛み合うウォ
ームが設けられており、このウォームはユニットケース
１に固定されるモータ３のシャフトに連結されている。

【００１２】モータ３に電力を供給するために、ユニッ
トケース１にはコネクタ部４が取り付けられており、こ
のコネクタ部４はリード線５により電源側に接続される
ようになっている。このリード線５を躯体としてのユニ
ットケース１に固定するために、ユニットケース１には
クリップ取付部６が設けられており、このクリップ取付
部６に形成された係止口７に、リード線５を保持するク
リップ本体１０が固定されるようになっている。

【００１３】クリップ本体１０は合成樹脂を素材として
射出成形などの成形技術により製造されており、図２お
よび図３に示すように、略Ｖ字形状となった連結部１１
を有し、連結部１１の先端側に連なって一対の挟持アー
ム部１２が連結部１１に一体となっており、クリップ本
体１０は全体的に略Ｖ字形状となっている。

【００１４】挟持アーム部１２はその先端部が円弧状に
湾曲しており、挟持アーム部１２のの先端側の内側には
リード線５を保持する円弧形状のリード線保持面１３が
形成され、一対をなす２つの挟持アーム部１２の先端部
相互間によりリード線５をリード線保持面１３内に挿入
させるためのリード線挿入口１４が形成されるようにな
っている。

【００１５】図２および図３はクリップ本体１０に開閉
方向の外力を加えていない状態を示しており、この状態
では一対の挟持アーム部１２はリード線挿入口１４を形
成するように先端が開かれている。挟持アーム部１２を
相互に接近させるように、クリップ本体１０を変形させ
ると、連結部１１の基端側の屈曲部１５が主として弾性
変形して挟持アーム部１２の先端が相互に接触し、リー
ド線挿入口１４は閉じられることになる。

【００１６】クリップ本体１０はリード線保持面１３の
反対側の外面１６と、これに対して直角をなす側面１７
とを有しており、外面１６の部分でクリップ本体１０を
押し付けると、クリップ本体１０は挟持アーム部１２が
閉じるように変形することになる。

【００１７】躯体としてのクリップ取付部６に形成され
た係止口７は、クリップ本体１０の両外面１６に対応す
る固定面２１と、これに対して直角方向を向きクリップ
本体１０の両側面１７に対応する固定面２２とを有し、
全体的に略長方形となっており、リード線５が配置され
るクリップ取付部６の表面２３側からこれの反対側の背
面２４側に向けて貫通している。

【００１８】クリップ本体１０の両外面１６に対応する
固定面２１は、図４に示すように、クリップ取付部６の
表面２３側から背面２４側に向けて幅が狭くなるように
テーパ形状となっており、クリップ本体１０の両側面１
７に対応する固定面２２は、相互に略平行となっており
傾斜していない。係止口７の背面２４側の開口寸法は、
クリップ本体１０のサイズに応じて任意に設定される
が、図示する場合には、長辺の寸法Ｌが約１０mmで、短
辺の寸法Ｗが約７mmとなっており、表面２３側の長辺の
寸法Ｍは約１３mmとなっている。

【００１９】連結部１１の側面１７には、図２に示され
るように、基端側に２つの突起部３１が設けられ、これ
よりも先端側に２つの突起部３２が設けられている。そ
れぞれの突起部３１，３２は、先端側の厚みが大きく基
端側に向かうに従って徐々に厚みが小さくなるように楔
形状となっている。それぞれの突起部３１，３２は連結
部１１の両方の側面１７に設けられている。

【００２０】クリップ本体１０の連結部１１を係止口７
の中に入り込ませると、クリップ本体１０は仮固定位置
となり、その位置では、図４（Ａ１）、図４（Ａ２）に
示すように、突起部３１の先端側のエッジ３１ａがクリ
ップ取付部６の背面２４に係止つまり引っ掛かることに
なり、突起部３２は係止口７の固定面２２に押しつぶさ
れるように弾性変形して接触することになる。これによ
り、クリップ本体１０をクリップ取付部６に仮固定した
状態では、クリップ取付部６を有するパワーユニットを
搬送装置などによって搬送しても、クリップ本体１０が
外れることが防止される。

【００２１】そして、この仮固定位置にあっては、連結
部１１の外面１６が係止口７のテーパ形状の固定面２１
に接触して図４において左右方向の移動が規制されると
ともに、弱い押し付け力ではクリップ本体１０が係止口
７内に押し込まれないように規制することになる。この
ように、連結部の外面１６と突起部３１，３２のそれぞ
れは、クリップ本体１０を躯体としてのクリップ取付部
６に仮固定させるための仮固定部を構成している。

【００２２】仮固定状態にときには、図示する場合には
連結部１１の外面１６がテーパ形状の固定面２１に面接
触することになるが、相互に対向し合う固定面２１を平
行としてテーパ形状としない場合には、連結部１１の外
面１６はその一部が線接触することになる。また、連結
部１１の外面１６と固定面２１との接触により仮固定を
行うようにすれば、突起部３１，３２は不要となるが、
突起部３２を楔形状とすることなく、ビード形状として
も良く、突起部３２と固定面２２との接触によりクリッ
プ本体１０の仮固定状態を保持するようにして、突起部
３１を不要とするようにしても良い。

【００２３】クリップ本体１０を仮固定位置としたとき
には、図４（Ａ１）および図４（Ａ２）に示すように、
対となった挟持アーム部１２は相互に離れており、その
先端部には比較的大きなリード線挿入口１４が形成され
ることになる。このように、先端が開いた状態のもと
で、図４（Ａ２）に示すように、リード線５を挟持アー
ム部１２の中に入り込ませることができる。仮固定状態
のクリップ本体１０におけるリード線挿入口１４のスリ
ット間隔がリード線５の外径よりも小さくなっていて
も、挟持アーム部１２の中にリード線５を挿入する際に
は、挟持アーム部１２が弾性変形して広がる方向に変形
するので、容易にリード線５を挿入することができる。

【００２４】リード線５の挟持アーム部１２内への挿入
は、前述のように、クリップ本体１０をクリップ取付部
６に仮固定した後に行っても良く、クリップ本体１０に
リード線５を挿入した後に、クリップ本体１０を仮固定
するようにしても良い。その場合には、クリップ本体１
０内にリード線５を挿入した状態のまま、クリップ本体
１０をクリップ取付部６の係止口７に押し込んで挿入す
ることになる。

【００２５】連結部１１の先端部には挟持アーム部１２
との境界部分に外方に突出した係止爪３３が形成されて
おり、この係止爪３３は連結部１１の先端部の外面と挟
持アーム部１２の外面との間に所定の段差を有するエッ
ジ３３ａを有している。

【００２６】図４（Ａ２）に示す仮固定状態から図４
（Ａ３）に示す本固定状態までクリップ本体１０を係止
口７内に押し込むと、挟持アーム部１２は相互に接近す
るように弾性変形しながら、連結部１１の外面１６がテ
ーパ形状の固定面２１を滑り、連結部１１の側面が固定
面２２を滑ることになる。図４（Ａ３）に示す本固定位
置まで滑ると、挟持アーム部１２の外面１６がテーパ形
状の固定面２１に接触することになり、この位置では係
止爪３３のエッジ３３ａがクリップ取付部６の背面２４
に係止し、突起部３２の先端側のエッジ３２ａが背面２
４に係止することになる。

【００２７】このようにして、本固定状態では、固定面
２１に挟持アーム部１２の外面１６が接触し、係止爪３
３のエッジ３３ａが背面２４に係止するので、クリップ
本体１０は容易には係止口７から外れることがなくな
る。また、リード線５は挟持アーム部１２の先端から内
方に突出して設けられた食い込み部３４とクリップ取付
部６の表面との間で挟み付けられて保持され、リード線
５が長さ方向にずれることが防止される。

【００２８】図４はクリップ本体１０を用いてリード線
５を躯体としてのパワーユニットのクリップ取付部６に
固定する係止手順を示す工程図であり、図１に示す形状
にまで組立が終了したパワーユニットをクリップ仮固定
工程にまで搬送し、その位置でフィーダなどのクリップ
供給装置によって、図１（Ａ１）、（Ｂ１）に示すよう
に、クリップ本体１０を連結部１１側から挿入し、連結
部１１で係止口７に係止してクリップ本体１０を仮固定
する。この仮固定状態にあっては、挟持アーム部１２の
先端部にはリード線挿入口１４が開いた状態となる。仮
固定位置へのクリップ本体１０の挿入操作は、前述した
クリップ供給装置によって自動的に行うようにしても良
く、手動操作によって行うことも可能である。

【００２９】この仮固定の状態のもとで、リード線５を
リード線挿入口１４の上側に配置し、リード線５を押し
込んで挟持アーム部１２の間にリード線挿入口１４から
挿入する。これにより、図４（Ａ２），（Ｂ２）に示す
ように、仮固定工程が終了する。ただし、予めクリップ
本体１０をリード線５に組み付けた後にクリップ取付部
６に仮固定するようにしても良い。

【００３０】次いで、クリップ本体１０を挟持アーム部
１２が相互に接近する方向に弾性変形させながら、図４
（Ａ３），（Ｂ３）に示す位置まで、クリップ挿入装置
により係止口７の中にさらに押し込む。これにより、挟
持アーム部１２の外面１６が固定面２１に接触し、さら
に、係止爪３３のエッジ３３ａと突起部３２のエッジ３
２ａが背面２４に係止し、本固定工程が終了する。この
本固定位置までの挿入についても手作業により行うこと
も可能である。

【００３１】本固定が終了すると、挟持アーム部１２は
広がる方向の弾性力を有するので、係止爪３３が外れる
ことが防止されて、クリップ本体１０がクリップ取付部
６から抜けることが確実に防止される。また、挟持アー
ム部１２は固定面２１により閉じた状態に規制されるの
で、挟持アーム部１２の内面によってリード線５が挟み
付けられた状態となって、リード線５の緩みが確実に防
止される。

【００３２】本固定が終了した状態のもとでは、図示す
る場合には挟持アーム部１２の先端が相互に接触し、リ
ード線挿入口１４は完全に閉じた状態となっているが、
仮固定状態よりも本固定状態の方が挟持アーム部１２が
閉じる方向に変形し、弾性力を躯体側に加える状態とな
っていれば、リード線挿入口１４は完全に閉じるように
しなくても良い。

【００３３】図５は比較例として示す係止具であり、こ
のクリップ本体４０はリード線を保持する円弧状部４１
と、その両端から円弧状部４１に向けて外方に屈曲した
係止部４２とを有している。この場合には、予めリード
線にクリップ本体４０を止め付けておき、躯体にリード
線を係止する際には係止部４２を躯体の係止口に押し込
むようにしており、手作業によってのみリード線の係止
操作が可能であり、このような係止具を用いて自動的に
躯体への組み付けを行うと、リード線を搬送する際にク
リップ本体が脱落したり、仮固定を行わずに本固定を行
うので、クリップ本体が倒れてしまい挿入操作を行うこ
とができない。

【００３４】これに対して、本発明にあっては、クリッ
プ本体１０を躯体に対して仮固定した状態で押し込み操
作のみで本固定することができるので、クリップ本体の
組み付けを自動的に行うことができる。

【００３５】本発明は前記実施の形態に限定されるもの
ではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能で
あることはいうまでもない。

【００３６】たとえば、図示する実施の形態にあって
は、モータ３に電力を供給するためのリード線をユニッ
トケースに係止するために本発明のリード線の係止具を
適用しているが、ワイヤハーネスや信号線などの索条の
部材であればどのようなリード線を係止するためにも適
用することができる。また、図示する係止口７はクリッ
プ取付部６の表面側から背面側に貫通しているが、連結
部１１を収容する凹部空間が設けられていれば、底付き
の係止口としても良い。

【００３７】

【発明の効果】本発明によれば、クリップ本体をクリッ
プ取付部などの躯体の係止口に対して直線方向に挿入す
ることによりクリップ本体を容易に組み付けることがで
き、その組み付けを機械により自動的に行うことが可能
となる。クリップ本体を仮固定位置に組み付けた状態で
は、クリップ本体が躯体に固定されることになり、躯体
を搬送移動しても躯体から外れることを防止するきこと
ができ、仮固定状態のもとでは、挟持アーム部を広げて
リード線を挟持アーム部内に挿入することができる。ク
リップ本体を本固定位置まで組み付けると、挟持アーム
部は閉じる方向に弾性変形し、その弾性力によって躯体
にクリップ本体が固定されることになるとともに、挟持
アーム部が閉じることによりリード線が締め付けられて
リード線をずれないように保持することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態であるリード線の係止具
が適用されたパワーユニットを示す斜視図である。

【図２】図１に示されたクリップ本体を示す斜視図であ
る。

【図３】（Ａ）は図２の正面図であり、（Ｂ）は同図
（Ａ）におけるＢ−Ｂ線に沿う矢視図である。

【図４】（Ａ１）はクリップ本体を躯体に組み付けた状
態を示す正面側の断面図であり、（Ｂ１）は同図（Ａ
１）の側面側の断面図であり、（Ａ２）はクリップ本体
の仮固定終了状態を示す正面側の断面図であり、（Ｂ
２）は同図（Ａ２）の側面側の断面図であり、（Ａ３）
はクリップ本体の本固定終了状態を示す正面側の断面図
であり、（Ｂ３）は同図（Ａ３）の側面側の断面図であ
る。

【図５】比較例である係止具を示す断面図である。

【符号の説明】

５ リード線 ６ クリップ取付部 ７ 係止口 １０ クリップ本体 １１ 連結部 １２ 挟持アーム部 １３ リード線保持面 １４ リード線挿入口 １６ 外面 １７ 側面 ２１，２２ 固定面 ２３ 表面 ２４ 背面 ３１，３２ 突起部 ３３ 係止爪

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3J022 DA11 EA42 EB14 EC13 EC22 ED28 FB08 FB12 HA03 HB06 4E352 AA02 AA03 AA04 AA05 AA09 CC02 CC56 DD05 DR02 DR13 DR18 DR26 GG10

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 略Ｖ字形状となった連結部、それぞれ前
   記連結部に一体となり内側にリード線保持面を有し先端
   部相互間でリード線挿入口を形成する一対の挟持アーム
   部を有する開閉自在のクリップ本体と、 前記クリップ本体の両外面および両側面に対応する固定
   面を有する係止口が形成され、前記クリップ本体が固定
   される躯体とを備え、 前記リード線挿入口を開放させた状態で前記クリップ本
   体を前記躯体に仮固定させる仮固定部を前記クリップ本
   体の側面に設け、 前記クリップ本体を本固定位置に押し込んで前記挟持ア
   ーム部を閉じる方向に変形させた状態で前記躯体に係止
   する係止爪を前記クリップ本体に設け、 前記クリップ本体の弾性力により前記クリップ本体の前
   記躯体に対する係止とリード線の保持とを行うようにし
   たことを特徴とするリード線の係止具。
2. 【請求項２】 請求項１記載のリード線の係止具におい
   て、前記仮固定部は、前記クリップ本体の前記側面に設
   けられて前記側面に対応する前記固定面に接触する突起
   部であることを特徴とするリード線の係止具。
3. 【請求項３】 請求項１記載のリード線の係止具におい
   て、前記仮固定部は、前記クリップ本体の前記側面に設
   けられ、前記躯体に係止するエッジを有する突起部であ
   ることを特徴とするリード線の係止具。
4. 【請求項４】 請求項１記載のリード線の係止具におい
   て、前記クリップ本体の外面に対応する前記固定面を、
   前記躯体の前記リード線が配置される表面側からその反
   対側の背面側に向けて幅が狭くなるテーパ形状に形成し
   たことを特徴とするリード線の係止具。
5. 【請求項５】 略Ｖ字形状となった連結部、それぞれ前
   記連結部に一体となり内側にリード線保持面を有し先端
   部相互間でリード線挿入口を形成する一対の挟持アーム
   部を有する開閉自在のクリップ本体を、前記リード線挿
   入口を開いた状態で躯体に形成された係止口に前記連結
   部で仮固定し、 前記リード線保持面内に前記リード線を配置させた状態
   のもとで前記クリップ本体を本固定位置に押し込むこと
   により、前記挟持アーム部を閉じる方向に変形させて、
   前記係止口に前記挟持アーム部で前記クリップ本体を前
   記躯体に本固定し、 前記クリップ本体の弾性力により前記クリップ本体の前
   記躯体に対する係止とリード線の保持とを行うようにし
   たことを特徴とするリード線の係止方法。