JP2000220343A

JP2000220343A - 自動開閉戸

Info

Publication number: JP2000220343A
Application number: JP11020980A
Authority: JP
Inventors: Tomotake Takeshita; 友健竹下
Original assignee: Tateyama Aluminum Industry Co Ltd
Current assignee: Tateyama Aluminum Industry Co Ltd
Priority date: 1999-01-29
Filing date: 1999-01-29
Publication date: 2000-08-08

Abstract

(57)【要約】【課題】エネルギを使わず、モータ等のメンテナンス
が不必要な自動開閉戸を提供する。【解決手段】開閉戸１と一体にハンガー２および開閉
ハンガー３を設ける。ハンガー２に軸架した戸車４をハ
ンガーレール５上を走行させて開閉戸１を開閉自在とす
る。ハンガー２には開閉戸１を閉方向に付勢する重り８
を設ける。開閉ハンガー３には、躯体側基枠１１に設け
たシリンダ１３内の油圧により突出するロッド１４を連
結する。シリンダ１３内の油圧は踏み台９の下動により
発生させる。上記構成により、シリンダ１３の圧油がロ
ッド１４を押しだし、開閉ハンガー３を介して開閉戸１
を開とし、圧油力が消失した段階で重り８により開閉戸
１を閉とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、建物出入口におけ
る電気を使用しない自動開閉戸に関する。

【０００２】

【従来の技術】現在、コンビニ等でドア型の手動の開き
戸を用いているところがあるが、これは開けるのに相当
の力を要するため、高齢者や子供にとっては障害とな
る。そこで、モーターによる自動開閉戸も一般的に使用
されているが、現在の自動開閉戸は、例えば、実公昭４
２−７１８１号公報に開示されているような電磁弁を使
用するものがある。しかし、このような技術は、電気エ
ネルギを多く使うのみならず、電気機器等のメンテナン
スが必要である。エネルギーの枯渇問題を抱える現状で
は、限りなくエネルギー消費量を少なくすることが重要
である。これらの問題を解決するため、電気を使わない
自動開閉戸が望ましい。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、上記
従来技術の問題点を解消することにあり、エネルギを使
わず、モータ等のメンテナンスが不必要な自動開閉戸を
提供する。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の請求項１記載の自動開閉戸は、開閉戸１の
出入口下部に設けた踏み台９を上下移動可能に設け、該
上下動により、流体圧を発生させ、該流体圧により上記
開閉戸１を開方向に移動させ、更に、開閉戸１を閉方向
に移動させるための重り８を開閉戸１に付設したこと
で、出入りする人の体重で踏み台９を下動させて流体圧
を発生させ、このエネルギを開閉戸１の「開」に用いる
ことを特徴とする。

【０００５】本発明の請求項２記載の自動開閉戸は、上
記手段において、開閉戸１と一体にハンガー２および開
閉ハンガー３を設け、ハンガー２に軸架した戸車４をハ
ンガーレール５上を走行させて開閉戸１を開閉自在と
し、上記ハンガー２には開閉戸１を閉方向に付勢する重
り８を設け、開閉ハンガー３には、躯体側基枠１１に設
けたシリンダ１３内の流体圧により突出するロッド１４
を連結し、シリンダ１３内の流体圧は踏み台９の下動に
より発生させることで、シリンダ１３の圧油がロッド１
４を押しだし、開閉ハンガー３を介して開閉戸１を開と
し、圧油力が消失した段階で重り８により、開閉戸１を
閉とすることを特徴とする。

【０００６】本発明の請求項３記載の自動開閉戸は、開
閉戸１と一体に複数のハンガー２，２を設け、該ハンガ
ー２，２に軸架した戸車４，４をハンガーレール５上で
走行させて開閉戸１をハンガーレール５の傾動に応じて
開閉自在とし、該傾動を、開閉戸１の出入り口下部近傍
に設けた踏み台９の上下動に連動させることで、ハンガ
ーレール５の傾動だけで、重力を用いて開閉戸１を開閉
するを特徴とする。

【０００７】

【発明の実施の態様】以下、本発明に係る実施例を図面
に基づいて説明する。

【実施例１】先ず、実施例１として図１，２に示すよう
に、シリンダ１３よる開閉戸１の開閉手段について説明
する。開閉戸１は、その上辺に付設されたハンガー２及
び開閉ハンガー３によりハンガーレール５に走行自在に
吊り下げられる。ハンガー２及び開閉ハンガー３には戸
車４，４が軸架され、これら戸車４，４により走行自在
となる。上記ハンガー２には、ワイヤ６が連結され、躯
体側基枠１１に軸架された滑車７を介して重り８が付設
されている。この重り８の作用により、開閉戸１は常時
閉状態へと付勢されている。一方、開閉ハンガー３には
ロッド１４が連結され、該ロッド１４はシリンダ１３の
油圧の作用により、開閉戸１は開方向へと付勢される。

【０００８】開閉戸１の入り口下部近傍には、上下移動
自在に弾持される踏み台９が配置されており、該踏み台
９の下部にはタンク１０，１０が配置されている。該タ
ンク１０，１０には空気等の気体、或いは、オイル、水
等のいずれかの液体から成る流体が入れられており、こ
の流体はパイプ１２を通じて上記シリンダ１３に供給さ
れる。なお、これらの動力伝達を「流体圧」と称する。

【０００９】次に、この実施例の作用について説明す
る。先ず、開閉戸１の前の踏み台９に人が立つ（乗る）
ことによってパイプ１２を通ってエアー（或いは、液
体）が、シリンダ１３に送り込まれる。シリンダ１３に
圧力がかかると、圧力を受けたシリンダ１３がロッド１
４を介して前に進む力を開閉ハンガー３に伝え、開閉ハ
ンガー３がハンガーレール５の上を進み、開閉戸１が開
く。人が踏み台９の上から離れると、開閉戸１は開閉ハ
ンガー３に取り付けたワイヤ６の先の重り８によって戻
ってくる（閉となる）。重り８やタンク１０，１０は躯
体側基枠１１の中や地中に入れる。上記構成により、体
重を用いて開閉戸を開けることができ、外からのエネル
ギを全く用いないから、省エネになる。

【００１０】

【実施例２】次に、図３，４を用いて、本発明の実施例
２について、即ち、ハンガーレール５の傾斜による開閉
戸１の開閉手段について説明する。実施例２の開閉戸１
も、２つのハンガー２，２に吊り下げられている。両ハ
ンガー２，２にはそれぞれ戸車４，４が設けられ、ハン
ガーレール５上を走行して開閉するように構成されてい
る。ハンガーレール５は、躯体側基枠１１の設けられて
いる支点５ａに揺動自在に軸着されている。上記ハンガ
ーレール５は、一方の右端の開側（図３）を、滑車７に
弾持された支持ワイヤ１５により支持されており、他方
の左端の閉側を牽引ワイヤ１６により支持されており、
牽引ワイヤ１６は上方の滑車７及び下方の下滑車１７を
介して、図４に示すように、開閉戸１内外の出入り口近
傍の下部に配置されている踏み台９ａ，９ｂに連結され
ている。そして、少なくとも一方の踏み台９が下動する
と、牽引ワイヤ１６の端部（踏み台９連結部）は上動す
るように形成されている。

【００１１】したがって、踏み台９に人がのると、牽引
ワイヤ１６は牽引され、ハンガーレール５の左端部を上
動させる。ハンガーレール５は、その結果、支点５ａを
軸の右端が傾くように傾動し、開閉戸１は右側へ、即ち
開方向に移動する。踏み台９から人がおりて、牽引ワイ
ヤ１６に牽引力が消失すると、逆にハンガーレール５は
左側が下動し、開閉戸１は左へ、即ち閉方向に移動する
ように構成されている。ハンガーレール５は何もない状
態では開閉戸１が閉まる方向に傾いている。

【００１２】実施例２において、例えば、室外から開閉
戸１から室内に入る場合に、踏み台９ａに人が立つ（乗
る）と、踏み台９ａに取り付けられた牽引ワイヤ１６に
力が伝わり、滑車７を伝って、ハンガーレール５の一端
（図３の左端）が持ち上がる。その結果、ハンガー２，
２の戸車４，４が転がり、ハンガーレール５上を進み、
開閉戸１が開く。人が開閉戸１を通って踏み台９ｂから
離れると、ハンガーレール５は自重により一端が下が
り、開閉戸１が閉まる方向に傾いて、開閉戸１が自重で
戻ってくる。

【００１３】上記実施例２の変形例として、自動開閉戸
を下記のように構成してもよい。即ち、ハンガーレール
は、通常状態で開閉戸が「閉」となるように、若干傾斜
した状態で略中央の支点を中心に左右釣り合うように配
置し、入り口側の（一方の）踏み台に人が立つ（乗る）
と、踏み台に取り付けられた牽引ワイヤに力が伝わり、
ハンガーレールの一端が持ち上がり、その結果、ハンガ
ーレール上の戸車が転がり、開閉戸が開くるように構成
する。開閉戸を通って反対側に置いた（他方の）踏み台
に人が乗ると、該踏み台に取り付けられた牽引ワイヤに
力が伝わり、ハンガーレールの他端が持ち上がり、その
結果、ハンガー上の戸車が転がり、開閉戸が閉まるよう
に構成する。この変形例によれば、踏み台の沈込量を小
さくできるが、入口専用あるいは出口専用となる。

【００１４】上記実施例１において、シリンダ１３の代
わりにギヤ等を用い、ギヤの伝達により、例えばラック
アンドピニオンを用いて、開閉戸を開くようにしてもよ
い。また、踏み台９の下部にバネを配置し、このバネの
反発力を開閉戸１の開方向への力として利用しても良
い。この場合、通常は開閉戸を閉方向にバネの力を利用
する。本発明における実施例を種々開示したが、いずれ
においても、人の体重による重力を利用することから、
開閉戸に瞬発的な「開」への力を付与することができな
い。そのために、円滑且つ軽快に開閉戸を開けるために
は、開閉戸自体の質量を少なくすることが重要である。
なお、上記特許請求の範囲の記載において、実施例との
対応関係を明瞭にするために図面符号を付したが、本発
明はこれに限定されるものではない。

【００１５】

【発明の効果】本発明は、上記構成により下記の効果を
奏する。１．請求項１記載の発明によれば、開閉戸の出入口下部
に設けた踏み台を上下移動可能に設け、該上下動によ
り、流体圧を発生させ、該流体圧により上記開閉戸を開
方向に移動させ、更に、開閉戸を閉方向に移動させるた
めの重りを開閉戸に付設したことで、出入りする人の体
重で踏み台を下動させて流体圧を発生させ、このエネル
ギを開閉戸の「開」に用い、開閉戸を開閉するからエネ
ルギを消費することがない。

【００１６】２．請求項２記載の発明によれば、上記効
果に加えて、開閉戸と一体にハンガーおよび開閉ハンガ
ーを設け、ハンガーに軸架した戸車をハンガーレール上
を走行させて開閉戸を開閉自在とし、上記ハンガーには
開閉戸を閉方向に付勢する重りを設け、開閉ハンガーに
は、躯体側基枠に設けたシリンダ内の流体圧により突出
するロッドを連結し、シリンダ内の流体圧は踏み台の下
動により発生させることで、シリンダの圧油がロッドを
押しだし、開閉ハンガーを介して開閉戸を開とし、圧油
力が消失した段階で重りにより、開閉戸を閉とするか
ら、簡単な構成で開閉戸の開閉が実現する。

【００１７】３．本発明の請求項３記載の自動開閉戸
は、開閉戸と一体に複数のハンガーを設け、該ハンガー
に軸架した戸車をハンガーレール上で走行させて開閉戸
をハンガーレールの傾動に応じて開閉自在とし、該傾動
を開閉戸の出入り口下部近傍に設けた踏み台の上下動に
連動させることで、ハンガーレールの傾動だけで、重力
を用いて簡単な構成で開閉戸を開閉できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る実施例の水平断面図。

【図２】同実施例を適応した建物の正面図。

【図３】同実施例に使用する正面シートの斜視図。

【図４】同実施例の分解過程を示す説明図。

【符号の説明】

１・・・開閉戸２・・・ハンガー３・・・開閉ハンガー４・・・戸車５・・・ハンガーレール５ａ・・・支点６・・・ワイヤ７・・・滑車８・・・重り９・・・踏み台９ａ・・・室外側踏み台９ｂ・・・室内側踏み台１０・・タンク１１・・躯体側基枠１２・・パイプ１３・・シリンダ１４・・ロッド１５・・支持ワイヤ１６・・牽引ワイヤ１７・・下滑車

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】開閉戸１の出入口下部に設けた踏み台９
を上下移動可能に設け、該上下動により、流体圧を発生
させ、該流体圧により上記開閉戸１を開方向に移動さ
せ、更に、開閉戸１を閉方向に移動させるための重り８
を開閉戸１に付設したことを特徴とする自動開閉戸。
【請求項２】開閉戸１と一体にハンガー２および開閉
ハンガー３を設け、ハンガー２に軸架した戸車４をハン
ガーレール５上を走行させて開閉戸１を開閉自在とし、
上記ハンガー２には開閉戸１を閉方向に付勢する重り８
を設け、開閉ハンガー３には、躯体側基枠１１に設けた
シリンダ１３内の流体圧により突出するロッド１４を連
結し、シリンダ１３内の流体圧は踏み台９の下動により
発生させることを特徴とする請求項１記載の自動開閉
戸。
【請求項３】開閉戸１と一体に複数のハンガー２，２
を設け、該ハンガー２，２に軸架した戸車４，４をハン
ガーレール５上で走行させて開閉戸１をハンガーレール
５の傾動に応じて開閉自在とし、該傾動を、開閉戸１の
出入り口下部近傍に設けた踏み台９の上下動に連動させ
ることを特徴とする自動開閉戸。