JP2000291326A - 開戸用のドアクローザ - Google Patents
開戸用のドアクローザInfo
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- JP2000291326A JP2000291326A JP11102468A JP10246899A JP2000291326A JP 2000291326 A JP2000291326 A JP 2000291326A JP 11102468 A JP11102468 A JP 11102468A JP 10246899 A JP10246899 A JP 10246899A JP 2000291326 A JP2000291326 A JP 2000291326A
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- Japan
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- door
- opening
- main body
- body case
- opened
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- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 軽い力で開扉でき、手を放せば低速度で自動
的に閉扉し、扉内部に内蔵できるドアクローザの提供。 【解決手段】 扉の上框或は戸枠の上部の一方に本体ケ
ース１を固定し、本体ケースからほぼ直角方向に導出さ
れた駆動索５が他方に固定され、駆動索の巻取ドラム３
に内蔵されたゼンマイばね６のばね力に抗して開扉し、
外力の解除により、ばねの付勢力により閉扉方向に巻取
るドアクローザにおいて、複数の歯車装置を介して作動
するワイウェイクラッチ７、増速ギヤ８、９、ブレーキ
ドラム１０に取りつけられた遠心ブレーキ１０ａ、１０
ｂにより、低速で閉扉操作が行はれることを特徴とす
る。ワンウェイクラッチは駆動索の巻取り操作時にのみ
作動する構造である。
的に閉扉し、扉内部に内蔵できるドアクローザの提供。 【解決手段】 扉の上框或は戸枠の上部の一方に本体ケ
ース１を固定し、本体ケースからほぼ直角方向に導出さ
れた駆動索５が他方に固定され、駆動索の巻取ドラム３
に内蔵されたゼンマイばね６のばね力に抗して開扉し、
外力の解除により、ばねの付勢力により閉扉方向に巻取
るドアクローザにおいて、複数の歯車装置を介して作動
するワイウェイクラッチ７、増速ギヤ８、９、ブレーキ
ドラム１０に取りつけられた遠心ブレーキ１０ａ、１０
ｂにより、低速で閉扉操作が行はれることを特徴とす
る。ワンウェイクラッチは駆動索の巻取り操作時にのみ
作動する構造である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、開戸用のドアクロ
ーザに関し、さらに詳細には小さな力で開扉できかつ開
扉された引戸を自動的に低速度で閉扉できるとともに、
開戸内に収納し得るドアクローザに関するものである。
ーザに関し、さらに詳細には小さな力で開扉できかつ開
扉された引戸を自動的に低速度で閉扉できるとともに、
開戸内に収納し得るドアクローザに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】開扉されたドアを自動的に閉じる開戸用
のドアクローザとしては、リンク機構と油圧式シリンダ
またはエア式シリンダとを組合わせたものが一般に使用
されている。このような公知の開戸用のクローザについ
て特開平７−２５９４２６号公報に基づいて説明する
と、戸枠の開口部の上部にリンク機構の一方の端部が固
定され、他方の端部は開戸の上部に固定された油圧シリ
ンダ内のピストンとラック・アンド・ピニオン方式で連
動する回転軸に固定され、開戸の開扉時にはスプリング
を圧縮しながら前記ピストンの貫孔に設けられた流量調
整弁を開放して内部の作動油を通過させ、一方開扉され
た開戸は、前記流量調整弁により前記ピストンの貫孔の
開口面積を減少させつつ前記スプリングの復帰力により
閉扉されるようになっている。
のドアクローザとしては、リンク機構と油圧式シリンダ
またはエア式シリンダとを組合わせたものが一般に使用
されている。このような公知の開戸用のクローザについ
て特開平７−２５９４２６号公報に基づいて説明する
と、戸枠の開口部の上部にリンク機構の一方の端部が固
定され、他方の端部は開戸の上部に固定された油圧シリ
ンダ内のピストンとラック・アンド・ピニオン方式で連
動する回転軸に固定され、開戸の開扉時にはスプリング
を圧縮しながら前記ピストンの貫孔に設けられた流量調
整弁を開放して内部の作動油を通過させ、一方開扉され
た開戸は、前記流量調整弁により前記ピストンの貫孔の
開口面積を減少させつつ前記スプリングの復帰力により
閉扉されるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな公知の開戸用のクローザは、開扉の場合スプリング
に抗して扉を押圧しなければならないため、特に障害
者、老人あるいは子供には開戸の開扉がかなりの力を要
するもので負担が多かった。また開戸の閉扉時には、開
戸はスプリングのばね力により閉鎖されるが、この際は
ピストンの貫孔の開口面積が減少するために該貫孔部で
作動油の流過抵抗が増し、閉扉が低速度で行われるもの
であるために、急いで閉扉しようとしても高速度で閉扉
することは不可能であり、またドアクローザ内部に上記
した各構成部品を内装させねばならないために該ドアク
ローザ自体を大形化せざるを得ず、したがって開戸の外
部にドアクローザを取付ける必要があり外観上も好まし
くなかった。
うな公知の開戸用のクローザは、開扉の場合スプリング
に抗して扉を押圧しなければならないため、特に障害
者、老人あるいは子供には開戸の開扉がかなりの力を要
するもので負担が多かった。また開戸の閉扉時には、開
戸はスプリングのばね力により閉鎖されるが、この際は
ピストンの貫孔の開口面積が減少するために該貫孔部で
作動油の流過抵抗が増し、閉扉が低速度で行われるもの
であるために、急いで閉扉しようとしても高速度で閉扉
することは不可能であり、またドアクローザ内部に上記
した各構成部品を内装させねばならないために該ドアク
ローザ自体を大形化せざるを得ず、したがって開戸の外
部にドアクローザを取付ける必要があり外観上も好まし
くなかった。
【０００４】本発明は、かかる公知の開戸用のドアクロ
ーザの問題点に鑑みなされたものであって、その目的と
するところは、開扉の際には軽い力でこれを実施できる
のみならず、通常時の閉扉では開放された扉から手を離
せば自動的に低速度で閉扉でき、また急いで閉扉するこ
とも可能であり、さらに本体ケースを開戸の内部に内蔵
し得るので外観上も好ましい開戸用のドアクローザを提
供することである。
ーザの問題点に鑑みなされたものであって、その目的と
するところは、開扉の際には軽い力でこれを実施できる
のみならず、通常時の閉扉では開放された扉から手を離
せば自動的に低速度で閉扉でき、また急いで閉扉するこ
とも可能であり、さらに本体ケースを開戸の内部に内蔵
し得るので外観上も好ましい開戸用のドアクローザを提
供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明に係る開戸用のドアクローザは、開戸の上部ある
いは戸枠の開口部の上部のいずれか一方に本体ケースを
固定し、他方に固定されたその一端が該本体ケースから
ほぼ直角方向に導出された駆動索を巻取りあるいは巻戻
して前記開戸が前記開口部を開閉するよう構成し、かつ
該開戸の開扉時にはゼンマイばねに抗して外力を加えこ
とにより開扉し、前記外力の解除により前記開戸は前記
ゼンマイばねの復帰力により閉扉方向に低速度で前記駆
動索が巻取られる開戸用のドアクローザであって、前記
本体ケース内に回転自在に取付けられた巻取ドラムと、
該巻取ドラムに取付けられて開扉の際に巻戻される駆動
索と、該駆動索を巻取るよう前記巻取ドラムを付勢する
ゼンマイばねと、前記駆動索を巻取る時のみ作動するワ
ンウエイクラッチと、該ワンウエイクラッチと連動する
少なくとも１つの増速ギヤと、該増速ギヤと一体回転す
るブレーキドラムと、該ブレーキドラムに取付けられた
遠心ブレーキとからなり、該遠心ブレーキは前記駆動索
を巻取る時のみ作動することを特徴とするものであり、
前記巻取ドラムに巻取られた駆動索は該巻取ドラムの回
転方向に対してほぼ直角に導出されるようガイドローラ
を設け、また前記本体ケースを開戸内部に収納し、前記
駆動索のみ外部に導出してその一端を前記開口部の上部
に固定したことを特徴とする。
本発明に係る開戸用のドアクローザは、開戸の上部ある
いは戸枠の開口部の上部のいずれか一方に本体ケースを
固定し、他方に固定されたその一端が該本体ケースから
ほぼ直角方向に導出された駆動索を巻取りあるいは巻戻
して前記開戸が前記開口部を開閉するよう構成し、かつ
該開戸の開扉時にはゼンマイばねに抗して外力を加えこ
とにより開扉し、前記外力の解除により前記開戸は前記
ゼンマイばねの復帰力により閉扉方向に低速度で前記駆
動索が巻取られる開戸用のドアクローザであって、前記
本体ケース内に回転自在に取付けられた巻取ドラムと、
該巻取ドラムに取付けられて開扉の際に巻戻される駆動
索と、該駆動索を巻取るよう前記巻取ドラムを付勢する
ゼンマイばねと、前記駆動索を巻取る時のみ作動するワ
ンウエイクラッチと、該ワンウエイクラッチと連動する
少なくとも１つの増速ギヤと、該増速ギヤと一体回転す
るブレーキドラムと、該ブレーキドラムに取付けられた
遠心ブレーキとからなり、該遠心ブレーキは前記駆動索
を巻取る時のみ作動することを特徴とするものであり、
前記巻取ドラムに巻取られた駆動索は該巻取ドラムの回
転方向に対してほぼ直角に導出されるようガイドローラ
を設け、また前記本体ケースを開戸内部に収納し、前記
駆動索のみ外部に導出してその一端を前記開口部の上部
に固定したことを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明を添付図面に基づいて以下
に説明する。図１は本発明に係る開戸用のドアクローザ
の一実施例の中央横断平面図、図２は図１の中央横断側
面図、図３は本発明のドアクローザを開戸に取付けた状
態を示す斜視図、図４はドアクローザの作動状態を示す
平面図で、（ａ）は閉扉状態を示す図、（ｂ）は開扉の
途中を示す図、（ｃ）は完全開扉状態を示す図、図５は
本発明のドアクローザの取付け状態の他の実施例を示す
斜視図であって、１は本体ケース、２はカバー、３は巻
取ドラム、４はシャフト、５は駆動索、６はゼンマイば
ね、７はワンウエイクラッチ、８、９は増速ギア、１０
はブレーキドラム、１１はガイドローラ、１２、１２′
は開戸、１３は開口部である。
に説明する。図１は本発明に係る開戸用のドアクローザ
の一実施例の中央横断平面図、図２は図１の中央横断側
面図、図３は本発明のドアクローザを開戸に取付けた状
態を示す斜視図、図４はドアクローザの作動状態を示す
平面図で、（ａ）は閉扉状態を示す図、（ｂ）は開扉の
途中を示す図、（ｃ）は完全開扉状態を示す図、図５は
本発明のドアクローザの取付け状態の他の実施例を示す
斜視図であって、１は本体ケース、２はカバー、３は巻
取ドラム、４はシャフト、５は駆動索、６はゼンマイば
ね、７はワンウエイクラッチ、８、９は増速ギア、１０
はブレーキドラム、１１はガイドローラ、１２、１２′
は開戸、１３は開口部である。
【０００７】本発明では、図１および図２に示すように
本体ケース１は一側面をカバー２で覆われ、該カバー２
には軸受２−１が形成され、この軸受２−１には巻取ド
ラム３を軸支するシャフト４が、本体ケース１に設けた
軸受１−１で回転自在に軸支され、また巻取ドラム３の
周面には環状の凹溝部３−１が形成され、この凹溝部３
−１には駆動索５が巻装されている。
本体ケース１は一側面をカバー２で覆われ、該カバー２
には軸受２−１が形成され、この軸受２−１には巻取ド
ラム３を軸支するシャフト４が、本体ケース１に設けた
軸受１−１で回転自在に軸支され、また巻取ドラム３の
周面には環状の凹溝部３−１が形成され、この凹溝部３
−１には駆動索５が巻装されている。
【０００８】一方巻取ドラム３の一側面にはゼンマイば
ね６が配設され、該ゼンマイばね６の外端部は、巻取ド
ラム３に形成されたばねフック３−２に固定され、また
ゼンマイばね６の内端部はシャフト４に設けられたばね
フック４−１に固定されている。なお本体ケース１の上
側の一端部には該本体ケース１と一体に長手方向に延長
する延長部１−２が設けられており、該延長部１−２に
は前記カバー２側に開口する開口部２−２が設けられて
いる。
ね６が配設され、該ゼンマイばね６の外端部は、巻取ド
ラム３に形成されたばねフック３−２に固定され、また
ゼンマイばね６の内端部はシャフト４に設けられたばね
フック４−１に固定されている。なお本体ケース１の上
側の一端部には該本体ケース１と一体に長手方向に延長
する延長部１−２が設けられており、該延長部１−２に
は前記カバー２側に開口する開口部２−２が設けられて
いる。
【０００９】また前記巻取ドラム３のシャフト４には該
シャフト４に回転自在に増速ギア８が設けられ、かつ該
増速ギア８の内周部とシャフト４の外周部との間にはワ
ンウエイクラッチ７が介在し、該ワンウエイクラッチ７
は駆動索５がゼンマイばね６により巻取ドラム３に巻取
られる時のみ作動し、駆動索５が巻取ドラム３より巻戻
される時には該巻取ドラム３の回転は前記増速ギア８に
は何らの影響も与えないよう構成されているものであ
る。
シャフト４に回転自在に増速ギア８が設けられ、かつ該
増速ギア８の内周部とシャフト４の外周部との間にはワ
ンウエイクラッチ７が介在し、該ワンウエイクラッチ７
は駆動索５がゼンマイばね６により巻取ドラム３に巻取
られる時のみ作動し、駆動索５が巻取ドラム３より巻戻
される時には該巻取ドラム３の回転は前記増速ギア８に
は何らの影響も与えないよう構成されているものであ
る。
【００１０】そして前記増速ギア８の外周部には歯車８
−１が設けられ、該歯車８−１と噛合う歯車９−１を内
周部に設けた第２の増速ギア９が前記本体ケース１より
突出する軸部１−３に回転自在で、かつ前記増速ギア８
とほぼ面一に配設され、さらに前記第２の増速ギア９の
外周部には歯車９−２が設けられ、該歯車９−２と噛合
う歯車１０−１を内周部に設けたブレーキドラム１０が
前記本体ケース１より突出する軸部１−４に回転自在
で、かつ前記第２の増速ギア９とほぼ面一に配設されて
なるものである。すなわち、増速ギア８、９およびブレ
ーキドラム１０はほぼ面一になるよう一直線上に配列さ
れているものであり、結果として本体ケース全体を薄肉
に成形することが可能となる。
−１が設けられ、該歯車８−１と噛合う歯車９−１を内
周部に設けた第２の増速ギア９が前記本体ケース１より
突出する軸部１−３に回転自在で、かつ前記増速ギア８
とほぼ面一に配設され、さらに前記第２の増速ギア９の
外周部には歯車９−２が設けられ、該歯車９−２と噛合
う歯車１０−１を内周部に設けたブレーキドラム１０が
前記本体ケース１より突出する軸部１−４に回転自在
で、かつ前記第２の増速ギア９とほぼ面一に配設されて
なるものである。すなわち、増速ギア８、９およびブレ
ーキドラム１０はほぼ面一になるよう一直線上に配列さ
れているものであり、結果として本体ケース全体を薄肉
に成形することが可能となる。
【００１１】また前記ブレーキドラム１０には支軸１０
−２、１０−３を支点として回動自在な遠心ブレーキ１
０ａ、１０ｂが設けられ、開戸の閉扉方向への移動の
際、すなわち巻取ドラム３が駆動索５を巻取る際には、
該遠心ブレーキ１０ａ、１０ｂに遠心力が働いて本体ケ
ース１に設けられた内壁１−５と摺動自在となして該内
壁１−５と摩擦係合するよう取付けられている。
−２、１０−３を支点として回動自在な遠心ブレーキ１
０ａ、１０ｂが設けられ、開戸の閉扉方向への移動の
際、すなわち巻取ドラム３が駆動索５を巻取る際には、
該遠心ブレーキ１０ａ、１０ｂに遠心力が働いて本体ケ
ース１に設けられた内壁１−５と摺動自在となして該内
壁１−５と摩擦係合するよう取付けられている。
【００１２】一方巻取ドラム３により巻取られ、あるい
は巻戻される駆動索５は、本体ケース１の延長部１−２
から前記巻取ドラム３の回転方向に対してほぼ直角に導
出することができるように該延長部１−２の内部におい
て垂直方向に配設された支軸１１−１に回転自在にガイ
ドローラ１１が設けられている。なお図示の実施例では
増速ギアを２個設けたものを示したが、増速の度合や本
体ケース１の寸法などに応じてこの増速ギアの数は適宜
増減できることはいうまでもない。
は巻戻される駆動索５は、本体ケース１の延長部１−２
から前記巻取ドラム３の回転方向に対してほぼ直角に導
出することができるように該延長部１−２の内部におい
て垂直方向に配設された支軸１１−１に回転自在にガイ
ドローラ１１が設けられている。なお図示の実施例では
増速ギアを２個設けたものを示したが、増速の度合や本
体ケース１の寸法などに応じてこの増速ギアの数は適宜
増減できることはいうまでもない。
【００１３】そして本発明に係るドアクローザでは本体
ケース１が薄肉形状に成形できるために、図３のように
開戸１２の上縁端部１２−１の肉厚部内に前記本体ケー
ス１を収納することができ、該本体ケース１から導出し
た駆動索５の端部に設けられた取付具５−１を戸枠の開
口部１３の上部１３−１に固定するものである。
ケース１が薄肉形状に成形できるために、図３のように
開戸１２の上縁端部１２−１の肉厚部内に前記本体ケー
ス１を収納することができ、該本体ケース１から導出し
た駆動索５の端部に設けられた取付具５−１を戸枠の開
口部１３の上部１３−１に固定するものである。
【００１４】つぎに本発明の一実施例の動作を説明す
る。引戸１２の上縁端部１２−１の肉厚部内に収納した
本体ケース１から駆動索５を導出してその端部に設けら
れた取付具５−１を戸枠の開口部１３の上部１３−１に
固定する。つぎに開戸１２の取手１２−２により開戸１
２を開放（図４（ａ）参照）しようとすると、開戸１２
の開放方向への回動につれゼンマイばね６に抗して巻取
ドラム３から駆動索５が巻戻される（図４（ｂ）参
照）。この際にはワンウエイクラッチ７は作動しないた
めに、開扉のために必要な力はゼンマイばね６のばね力
に対抗するための力のみで十分であり、したがって開扉
のために大きな負担を与えることがない。
る。引戸１２の上縁端部１２−１の肉厚部内に収納した
本体ケース１から駆動索５を導出してその端部に設けら
れた取付具５−１を戸枠の開口部１３の上部１３−１に
固定する。つぎに開戸１２の取手１２−２により開戸１
２を開放（図４（ａ）参照）しようとすると、開戸１２
の開放方向への回動につれゼンマイばね６に抗して巻取
ドラム３から駆動索５が巻戻される（図４（ｂ）参
照）。この際にはワンウエイクラッチ７は作動しないた
めに、開扉のために必要な力はゼンマイばね６のばね力
に対抗するための力のみで十分であり、したがって開扉
のために大きな負担を与えることがない。
【００１５】一方開戸１２が完全に開扉した状態（図４
（ｃ）参照）あるいは開扉の途中であっても、引戸１２
の取手１２−２から手を離すと、ゼンマイばね６のばね
力により巻取ドラム３が巻取方向へ付勢されて回転し、
駆動索５を該巻取ドラムに巻取るが、この際ワンウエイ
クラッチ７が作動して巻取ドラム３の回転が増速ギア８
に伝達され、この回転はさらに第２の増速ギア９を経て
ブレーキドラム１０に伝えられ、その結果ブレーキドラ
ム１０が巻取ドラム３の回転に比べて著しく高速で回転
することになる。このブレーキドラム１０の高速回転に
伴って該ブレーキドラム１０に取付けられた遠心ブレー
キ１０ａ、１０ｂに遠心力が働いて支軸１０−２、１０
−３を中心に遠心ブレーキ１０ａ、１０ｂが拡開するた
めに本体ケース１の内壁１−５を摺動することになり、
これにより該遠心ブレーキ１０ａ、１０ｂと内壁１−５
との間に摩擦力が作用する結果、巻取ドラム３による駆
動索５の巻取速度が低速度となるのである。
（ｃ）参照）あるいは開扉の途中であっても、引戸１２
の取手１２−２から手を離すと、ゼンマイばね６のばね
力により巻取ドラム３が巻取方向へ付勢されて回転し、
駆動索５を該巻取ドラムに巻取るが、この際ワンウエイ
クラッチ７が作動して巻取ドラム３の回転が増速ギア８
に伝達され、この回転はさらに第２の増速ギア９を経て
ブレーキドラム１０に伝えられ、その結果ブレーキドラ
ム１０が巻取ドラム３の回転に比べて著しく高速で回転
することになる。このブレーキドラム１０の高速回転に
伴って該ブレーキドラム１０に取付けられた遠心ブレー
キ１０ａ、１０ｂに遠心力が働いて支軸１０−２、１０
−３を中心に遠心ブレーキ１０ａ、１０ｂが拡開するた
めに本体ケース１の内壁１−５を摺動することになり、
これにより該遠心ブレーキ１０ａ、１０ｂと内壁１−５
との間に摩擦力が作用する結果、巻取ドラム３による駆
動索５の巻取速度が低速度となるのである。
【００１６】一方開戸１２を急激に閉扉したい時は、開
戸１２を閉扉方向に押圧することにより、巻取ドラム３
による駆動索５の巻取速度より早く開戸１２を閉じるこ
とができるために、該開戸１２は何の障害なしに閉扉方
向へ急激に戻ることが可能である。この場合、駆動索５
も巻取ドラム３に遠心ブレーキ１０ａ、１０ｂの作用に
よりゆっくりと巻取られるために、開戸１２の完全な閉
扉後に巻取ドラム３への駆動索５の巻取りが完了するこ
とになる。
戸１２を閉扉方向に押圧することにより、巻取ドラム３
による駆動索５の巻取速度より早く開戸１２を閉じるこ
とができるために、該開戸１２は何の障害なしに閉扉方
向へ急激に戻ることが可能である。この場合、駆動索５
も巻取ドラム３に遠心ブレーキ１０ａ、１０ｂの作用に
よりゆっくりと巻取られるために、開戸１２の完全な閉
扉後に巻取ドラム３への駆動索５の巻取りが完了するこ
とになる。
【００１７】なお上記した実施例では外観上の効果を上
げるために本体ケース１を引戸１２の上縁端部１２−１
の肉厚部内に収納した場合について説明したが、本発明
は図５のように本体ケース１を既存の開戸１２′の上縁
端部１２′−１の側面に取付けて用いることもでき、ま
た引戸１２の上縁端部１２−１に駆動索５の取付具５−
１を取付け、一方壁の開口部１３の上枠１３−１に本体
ケース１を取付けて構成することもできる。
げるために本体ケース１を引戸１２の上縁端部１２−１
の肉厚部内に収納した場合について説明したが、本発明
は図５のように本体ケース１を既存の開戸１２′の上縁
端部１２′−１の側面に取付けて用いることもでき、ま
た引戸１２の上縁端部１２−１に駆動索５の取付具５−
１を取付け、一方壁の開口部１３の上枠１３−１に本体
ケース１を取付けて構成することもできる。
【００１８】
【発明の効果】以上述べた通り本発明によれば、開扉の
際には軽い力でこれを実施できるのみならず、通常時の
閉扉では開放された扉から手を離せば自動的に低速度で
閉扉でき、また急いで閉扉することも可能であり、さら
に本体ケースを開戸の内部に内蔵し得るので外観上も好
ましいとともに、必要に応じて後付けすることも可能な
開戸用のドアクローザを提供することができるのであ
る。
際には軽い力でこれを実施できるのみならず、通常時の
閉扉では開放された扉から手を離せば自動的に低速度で
閉扉でき、また急いで閉扉することも可能であり、さら
に本体ケースを開戸の内部に内蔵し得るので外観上も好
ましいとともに、必要に応じて後付けすることも可能な
開戸用のドアクローザを提供することができるのであ
る。
【図１】本発明に係る開戸用のドアクローザの一実施例
の中央横断平面図である。
の中央横断平面図である。
【図２】図１の中央横断側面図である。
【図３】本発明のドアクローザを開戸に取付けた状態を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図４】本発明のドアクローザの作動状態を示す平面図
で、（ａ）は閉扉状態を示す図、（ｂ）は開扉の途中を
示す図、（ｃ）は完全開扉状態を示す図である。
で、（ａ）は閉扉状態を示す図、（ｂ）は開扉の途中を
示す図、（ｃ）は完全開扉状態を示す図である。
【図５】本発明のドアクローザの取付け状態の他の実施
例を示す斜視図である。
例を示す斜視図である。
１ 本体ケース １−１ 軸受 １−２ 延長部 １−３、１−４ 軸部 １−５ 内壁 ２ カバー ２−１ 軸受 ２−２ 開口部 ３ 巻取ドラム ３−１ 凹溝部 ３−２ ばねフック ４ シャフト ４−１ ばねフック ５ 駆動索 ５−１ 取付具 ６ ゼンマイばね ７ ワンウエイクラッチ ８、９ 増速ギア ８−１、９−１、９−２、１０−１ 歯車 １０ ブレーキドラム １０−２、１０−３ 支軸 １０ａ、１０ｂ 遠心ブレーキ １１ ガイドローラ １１−１ 支軸 １２、１２′ 開戸 １２−１、１２′−１ 上縁端部 １２−２ 取手 １３ 戸枠の開口部 １３−１ 戸枠上部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 吉川 実 大阪府大阪市天王寺区四天王寺１丁目５番 47号 マツ六株式会社内 Ｆターム(参考） 2E050 AA03 BA04 CA02 DA02 DB02
Claims (3)
- 【請求項１】 開戸の上部あるいは戸枠の開口部の上部
のいずれか一方に本体ケースを固定し、その一端が他方
に固定され、かつ該本体ケースからほぼ直角方向に導出
された駆動索を巻取りあるいは巻戻して前記開戸が前記
開口部を開閉するよう構成し、かつ該開戸の開扉時には
ゼンマイばねに抗して外力を加えことにより開扉し、前
記外力の解除により前記開戸は前記ゼンマイばねの復帰
力により閉扉方向に低速度で前記駆動索が巻取られる開
戸用のドアクローザであって、前記本体ケース内に回転
自在に取付けられた巻取ドラムと、該巻取ドラムに取付
けられて開扉の際に巻戻される駆動索と、該駆動索を巻
取るよう前記巻取ドラムを付勢するゼンマイばねと、前
記駆動索を巻取る時のみ作動するワンウエイクラッチ
と、該ワンウエイクラッチと連動する少なくとも１つの
増速ギヤと、該増速ギヤと一体回転するブレーキドラム
と、該ブレーキドラムに取付けられた遠心ブレーキとか
らなり、該遠心ブレーキは前記駆動索を巻取る時のみ作
動することを特徴とする開戸用のドアクローザ。 - 【請求項２】 前記巻取ドラムに巻取られた駆動索は該
巻取ドラムの回転方向に対してほぼ直角に導出されるよ
うガイドローラを設けたことを特徴とする請求項１記載
の開戸用のドアクローザ。 - 【請求項３】 前記本体ケースを開戸内部に収納し、前
記駆動索のみ外部に導出してその一端を前記開口部の上
部に固定したことを特徴とする請求項１または２記載の
開戸用のドアクローザ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11102468A JP2000291326A (ja) | 1999-04-09 | 1999-04-09 | 開戸用のドアクローザ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11102468A JP2000291326A (ja) | 1999-04-09 | 1999-04-09 | 開戸用のドアクローザ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000291326A true JP2000291326A (ja) | 2000-10-17 |
Family
ID=14328296
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11102468A Pending JP2000291326A (ja) | 1999-04-09 | 1999-04-09 | 開戸用のドアクローザ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000291326A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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1999
- 1999-04-09 JP JP11102468A patent/JP2000291326A/ja active Pending
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