JP2000320228A - スライド部材を支持する線形ガイド - Google Patents
スライド部材を支持する線形ガイドInfo
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- JP2000320228A JP2000320228A JP2000094912A JP2000094912A JP2000320228A JP 2000320228 A JP2000320228 A JP 2000320228A JP 2000094912 A JP2000094912 A JP 2000094912A JP 2000094912 A JP2000094912 A JP 2000094912A JP 2000320228 A JP2000320228 A JP 2000320228A
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- JP
- Japan
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- cursor
- auxiliary
- main
- linear guide
- roller
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/045—Ball or roller bearings having rolling elements journaled in one of the moving parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
- Turning (AREA)
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】同一のローラ寸法および荷重容量を有する従来
のガイドと比較して横断面が小さいことを特徴とする線
形ガイドを提供することである。 【解決手段】好ましくは正方形断面７を有する長手方向
キャビティが固定長手方向支持部材２内に形成されてお
り、少なくとも１つの補助カーソル１０を組み合わせた
主摺動カーソル６がキャビティの内部に保持されてお
り、これらの２つのカーソルは共に、対角線が線形ガイ
ドによって支持される荷重（Ｐ）の作用線ＩＩ−ＩＩと
一致するように配置された長手方向キャビティの辺と一
致する４つのレース９に沿って摺動することができるロ
ーラ８を支持する。
のガイドと比較して横断面が小さいことを特徴とする線
形ガイドを提供することである。 【解決手段】好ましくは正方形断面７を有する長手方向
キャビティが固定長手方向支持部材２内に形成されてお
り、少なくとも１つの補助カーソル１０を組み合わせた
主摺動カーソル６がキャビティの内部に保持されてお
り、これらの２つのカーソルは共に、対角線が線形ガイ
ドによって支持される荷重（Ｐ）の作用線ＩＩ−ＩＩと
一致するように配置された長手方向キャビティの辺と一
致する４つのレース９に沿って摺動することができるロ
ーラ８を支持する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、機械のドアや部品
などのスライド部材を支持するための線形ガイドに関す
る。
などのスライド部材を支持するための線形ガイドに関す
る。
【０００２】本線形ガイドは、固定長手方向支持部材
と、上方から懸架または支持されたスライドユニットを
保持して長手方向支持部材に沿って摺動するローラ付き
の可動部材とを備えている。
と、上方から懸架または支持されたスライドユニットを
保持して長手方向支持部材に沿って摺動するローラ付き
の可動部材とを備えている。
【０００３】
【従来の技術】従来のガイドでは、固定長手方向支持部
材が一般的に１つまたは２つの平面摺動レースを設けた
形状であって、各レース上を少なくとも２つのローラが
半径方向に押しつけながら転動する。一般的に、ローラ
カーソルがガイドの両側を移動し、断面の所要寸法はガ
イドの寸法とローラの寸法との合計で得られ、この方法
が図１に示されている。ガイドが内側摺動レースを有す
る逆の形式も公知であり、これらの形式では、ガイドが
ローラカーソルも収容できる充分な大きさを有してお
り、断面の所要寸法は上記形式のものと同様である。
材が一般的に１つまたは２つの平面摺動レースを設けた
形状であって、各レース上を少なくとも２つのローラが
半径方向に押しつけながら転動する。一般的に、ローラ
カーソルがガイドの両側を移動し、断面の所要寸法はガ
イドの寸法とローラの寸法との合計で得られ、この方法
が図１に示されている。ガイドが内側摺動レースを有す
る逆の形式も公知であり、これらの形式では、ガイドが
ローラカーソルも収容できる充分な大きさを有してお
り、断面の所要寸法は上記形式のものと同様である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の主たる目的
は、同一のローラ寸法および荷重容量を有する従来のガ
イドと比較して横断面が小さいことを特徴とする線形ガ
イドを提供することである。
は、同一のローラ寸法および荷重容量を有する従来のガ
イドと比較して横断面が小さいことを特徴とする線形ガ
イドを提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この線形ガイドは、摺動
カーソルが固定長手方向支持部材の内部に配置された形
式のガイドに属しており、主ローラ群を支持する主カー
ソルと、補助ローラ群を支持する少なくとも１つの補助
カーソルとを含み、他方のローラ群に対して移動できる
ように補助カーソルが主カーソルに対して調節可能であ
るカーソルを特徴としている。２つのカーソルは、平行
四辺形の断面を有してその対角線の一方がガイドによっ
て支持される荷重の作用線と一致するように固定長手方
向支持部材内に形成された長手方向キャビティの内部に
形成された４つのレールに沿って転動することができる
ローラを支持しており、キャビティは作用線が交差する
頂部の１つに沿って長手方向開口を備えて、これにカー
ソルをスライド部材に連結する部分を挿通することによ
ってスライド部材およびカーソルが支持部材に沿って摺
動できるようにしている。一方のローラ群は荷重を支持
する２つのレースに沿って転動することができ、他方の
ローラ群は他の２つのレースに沿って転動することがで
きるが、調節手段が各ローラ群の係合を２つのレースか
ら他の２つのレースに移行させて、ガイドがガイドの上
方または下方のスライド部材に対して機能することがで
きるようにしており、いずれの場合も荷重は主群の４つ
のローラによって支持される。ガイドの上方または下方
のスライド部材にガイドを使用できるというこの特徴は
従来より「ガイド逆転」と呼ばれている。長手方向キャ
ビティは好ましくは断面が正方形であり、そのような正
方形断面の実施形態に関して以下に説明する。
カーソルが固定長手方向支持部材の内部に配置された形
式のガイドに属しており、主ローラ群を支持する主カー
ソルと、補助ローラ群を支持する少なくとも１つの補助
カーソルとを含み、他方のローラ群に対して移動できる
ように補助カーソルが主カーソルに対して調節可能であ
るカーソルを特徴としている。２つのカーソルは、平行
四辺形の断面を有してその対角線の一方がガイドによっ
て支持される荷重の作用線と一致するように固定長手方
向支持部材内に形成された長手方向キャビティの内部に
形成された４つのレールに沿って転動することができる
ローラを支持しており、キャビティは作用線が交差する
頂部の１つに沿って長手方向開口を備えて、これにカー
ソルをスライド部材に連結する部分を挿通することによ
ってスライド部材およびカーソルが支持部材に沿って摺
動できるようにしている。一方のローラ群は荷重を支持
する２つのレースに沿って転動することができ、他方の
ローラ群は他の２つのレースに沿って転動することがで
きるが、調節手段が各ローラ群の係合を２つのレースか
ら他の２つのレースに移行させて、ガイドがガイドの上
方または下方のスライド部材に対して機能することがで
きるようにしており、いずれの場合も荷重は主群の４つ
のローラによって支持される。ガイドの上方または下方
のスライド部材にガイドを使用できるというこの特徴は
従来より「ガイド逆転」と呼ばれている。長手方向キャ
ビティは好ましくは断面が正方形であり、そのような正
方形断面の実施形態に関して以下に説明する。
【０００６】好ましくは主カーソルの中心に取り付けら
れた補助カーソルは、滑り案内係合部、滑りおよび締結
ねじおよび間隔ねじの組み合わせによって主カーソルに
固定され、実施形態で詳細に説明するように、これらの
すべてが協働して２つのカーソルの相対移動を調節する
ことができる。
れた補助カーソルは、滑り案内係合部、滑りおよび締結
ねじおよび間隔ねじの組み合わせによって主カーソルに
固定され、実施形態で詳細に説明するように、これらの
すべてが協働して２つのカーソルの相対移動を調節する
ことができる。
【０００７】スライド部材によって伝達される荷重がガ
イドの上方に加わる本例の１つの実施形態では、主ロー
ラ群は、長手方向に互いに間隔を置いて配置されて第１
共通下側レースを押しつける少なくとも１つの第１ロー
ラ対と、長手方向に互いに間隔を置いて配置されて第１
レースに対して９０゜をなす第２共通下側レースを押し
つける少なくとも１つの第２ローラ対とを含み、補助カ
ーソルは、第１および第ローラ対の間で好ましくは主カ
ーソルの中心に配置されて互いに９０゜をなしてそれぞ
れ２つの上側レールを押しつける少なくとも２つのロー
ラを支持している。
イドの上方に加わる本例の１つの実施形態では、主ロー
ラ群は、長手方向に互いに間隔を置いて配置されて第１
共通下側レースを押しつける少なくとも１つの第１ロー
ラ対と、長手方向に互いに間隔を置いて配置されて第１
レースに対して９０゜をなす第２共通下側レースを押し
つける少なくとも１つの第２ローラ対とを含み、補助カ
ーソルは、第１および第ローラ対の間で好ましくは主カ
ーソルの中心に配置されて互いに９０゜をなしてそれぞ
れ２つの上側レールを押しつける少なくとも２つのロー
ラを支持している。
【０００８】本実施形態によれば、少なくとも６つのロ
ーラを支持し、そのうちの４つがスライド部材によって
伝達された荷重を支持する下側レースを押しつけ、２つ
のローラが２つの上側レースにわずかに係合しているだ
けであって、カーソルは摺動中にすべての横方向に保持
されるようにしたガイドが提供されている。
ーラを支持し、そのうちの４つがスライド部材によって
伝達された荷重を支持する下側レースを押しつけ、２つ
のローラが２つの上側レースにわずかに係合しているだ
けであって、カーソルは摺動中にすべての横方向に保持
されるようにしたガイドが提供されている。
【０００９】このガイドの利点は、従来ガイドと比較し
て同一荷重容量の場合、小型化および軽量化が促進さ
れ、ローラ装置を保護して配置でき、望ましくない横揺
れがない滑りとガイド逆転の可能性を与えるようにすべ
てのローラがそれぞれのレースを好都合に押しつけるこ
とができることにある。
て同一荷重容量の場合、小型化および軽量化が促進さ
れ、ローラ装置を保護して配置でき、望ましくない横揺
れがない滑りとガイド逆転の可能性を与えるようにすべ
てのローラがそれぞれのレースを好都合に押しつけるこ
とができることにある。
【００１０】
【発明の実施の形態】次に、添付図面の実施形態および
支持部材によって本発明をさらに詳細に説明する。
支持部材によって本発明をさらに詳細に説明する。
【００１１】図１は、現在の技術状態に対応したガイド
の横断面図であり、垂直壁３に固定された長手方向支持
部材２の両側に１対の上側ローラ１ａと１対の下側ロー
ラ１ｂとを支持しており、ローラはスライドドア５を支
持するカーソル４上にＩ−Ｉ軸線に従ってヒンジ連結さ
れている。
の横断面図であり、垂直壁３に固定された長手方向支持
部材２の両側に１対の上側ローラ１ａと１対の下側ロー
ラ１ｂとを支持しており、ローラはスライドドア５を支
持するカーソル４上にＩ−Ｉ軸線に従ってヒンジ連結さ
れている。
【００１２】図２、図３および他の図面は、本発明のガ
イドの好適な実施形態の特徴に従って６つのローラを支
持するガイドを示している。図２および図３を合わせて
考えることが有益である。正方形の長手方向キャビティ
７内に摺動可能に保持された主カーソル６がその中心の
一方側と他方側に１対ずつ配置された２対８ａおよび８
ｂからなる主ローラ群を支持しているので、キャビティ
７の横対称軸ＩＩ−ＩＩに沿って作用する垂直荷重Ｐが
主カーソル６を介して固定長手方向支持部材２に加わ
る。ローラ対８ａは長手方向支持部材２の下側レース９
ａを押しつけてそれに沿って転動することができ、ロー
ラ対８ｂは長手方向支持部材２の下側レース９ｂを押し
つけてそれに沿って摺動することができ、これらの２つ
のレースは明らかに互いに９０゜をなしている。間隔ね
じ１２だけが図示されている調節手段で主カーソルの中
心の適当な座部に調節可能に係合している補助カーソル
１０が、上側レース９ｃにわずかに係合しているだけの
ローラ８ｃと上側レース９ｄにわずかに係合しているだ
けのローラ８ｄとからなる補助ローラ群を支持してお
り、このわずかな係合により、主カーソルと異なって補
助カーソルの調節によってレースに対して所望の軽い圧
力が得られる。主カーソル６の延長部分を長手方向支持
部材２の開口１１に挿通してスライド部材（図示せず）
に取り付けると共に、補助カーソル１０の延長部分を開
口１１に挿通して主カーソルに固定することができる。
イドの好適な実施形態の特徴に従って６つのローラを支
持するガイドを示している。図２および図３を合わせて
考えることが有益である。正方形の長手方向キャビティ
７内に摺動可能に保持された主カーソル６がその中心の
一方側と他方側に１対ずつ配置された２対８ａおよび８
ｂからなる主ローラ群を支持しているので、キャビティ
７の横対称軸ＩＩ−ＩＩに沿って作用する垂直荷重Ｐが
主カーソル６を介して固定長手方向支持部材２に加わ
る。ローラ対８ａは長手方向支持部材２の下側レース９
ａを押しつけてそれに沿って転動することができ、ロー
ラ対８ｂは長手方向支持部材２の下側レース９ｂを押し
つけてそれに沿って摺動することができ、これらの２つ
のレースは明らかに互いに９０゜をなしている。間隔ね
じ１２だけが図示されている調節手段で主カーソルの中
心の適当な座部に調節可能に係合している補助カーソル
１０が、上側レース９ｃにわずかに係合しているだけの
ローラ８ｃと上側レース９ｄにわずかに係合しているだ
けのローラ８ｄとからなる補助ローラ群を支持してお
り、このわずかな係合により、主カーソルと異なって補
助カーソルの調節によってレースに対して所望の軽い圧
力が得られる。主カーソル６の延長部分を長手方向支持
部材２の開口１１に挿通してスライド部材（図示せず）
に取り付けると共に、補助カーソル１０の延長部分を開
口１１に挿通して主カーソルに固定することができる。
【００１３】図４は、主カーソル６と、軸線Ａ−Ａ回り
に回転することができる対応のローラ８ａ、８ｂとを示
している。
に回転することができる対応のローラ８ａ、８ｂとを示
している。
【００１４】図５は、補助カーソル１０と、軸線Ｂ−Ｂ
回りに回転することができる対応のローラ８ｃ、８ｄを
示している。
回りに回転することができる対応のローラ８ｃ、８ｄを
示している。
【００１５】図６および図７は、２つのローラ群が所定
範囲内を移動し、各ローラ群の係合が２つのレースから
他の２つのレースに移行してガイド逆転を実現するため
に、補助カーソル１０を主カーソル６に調節可能に固定
する方法を詳細に示している。トング１３を調整開口１
４内に保持し（滑り−案内係合部）、滑りおよびロック
ねじ１５を穴１５ａおよびスリット１６に挿通して、ス
リット１６の後側でねじ１５に図示しないワッシャおよ
びロックナットをはめ付け、また、間隔ねじ１２を平坦
部分１７ａに挿通して補助カーソルのねじ穴１２ａには
め込むのに合わせて、カバープレート１７を穴１８、１
８ａにはめ込まれた図示しないねじで主カーソル６の平
坦部分１７ａに固定し、プレート１７上のねじ１２の頭
部より小さい穴１９を予め確かめて、この穴を介してね
じ１２を締め上げたり緩めて頭部でプレート１７を押し
つけることによって、補助ローラ群がレース９ａ、９ｂ
に押しつけられ、主ローラ群がレース９ｃ、９ｄに押し
つけられるようにする。ねじ１２に割り当てられた「ね
じつけ範囲」によって、必要に応じて横対称軸ＩＩ−Ｉ
Ｉの方向に２つのカーソル間の距離を、したがってレー
スに対するローラの位置を調節することができ、このこ
とがガイド逆転を生じるために非常に重要であることは
理解されるであろう。２つのカーソル６および１０の相
対位置を選択した後、ねじ１５を所望位置にロックす
る。
範囲内を移動し、各ローラ群の係合が２つのレースから
他の２つのレースに移行してガイド逆転を実現するため
に、補助カーソル１０を主カーソル６に調節可能に固定
する方法を詳細に示している。トング１３を調整開口１
４内に保持し（滑り−案内係合部）、滑りおよびロック
ねじ１５を穴１５ａおよびスリット１６に挿通して、ス
リット１６の後側でねじ１５に図示しないワッシャおよ
びロックナットをはめ付け、また、間隔ねじ１２を平坦
部分１７ａに挿通して補助カーソルのねじ穴１２ａには
め込むのに合わせて、カバープレート１７を穴１８、１
８ａにはめ込まれた図示しないねじで主カーソル６の平
坦部分１７ａに固定し、プレート１７上のねじ１２の頭
部より小さい穴１９を予め確かめて、この穴を介してね
じ１２を締め上げたり緩めて頭部でプレート１７を押し
つけることによって、補助ローラ群がレース９ａ、９ｂ
に押しつけられ、主ローラ群がレース９ｃ、９ｄに押し
つけられるようにする。ねじ１２に割り当てられた「ね
じつけ範囲」によって、必要に応じて横対称軸ＩＩ−Ｉ
Ｉの方向に２つのカーソル間の距離を、したがってレー
スに対するローラの位置を調節することができ、このこ
とがガイド逆転を生じるために非常に重要であることは
理解されるであろう。２つのカーソル６および１０の相
対位置を選択した後、ねじ１５を所望位置にロックす
る。
【００１６】この線形ガイドは、ガイドの作動条件に応
じて、主カーソル６で２対以上のローラ８ａおよび８ｂ
を支持することができ、また複数の補助カーソル１０を
設けて、それぞれが１対または複数対のローラ８ｃ、８
ｄを支持することもでき、単一の補助カーソルの場合、
それを主カーソルの中心に配置し、２つの補助カーソル
がある場合、主カーソルの両端部に１つずつ配置するこ
とができることも理解されるであろう。
じて、主カーソル６で２対以上のローラ８ａおよび８ｂ
を支持することができ、また複数の補助カーソル１０を
設けて、それぞれが１対または複数対のローラ８ｃ、８
ｄを支持することもでき、単一の補助カーソルの場合、
それを主カーソルの中心に配置し、２つの補助カーソル
がある場合、主カーソルの両端部に１つずつ配置するこ
とができることも理解されるであろう。
【図１】現在の技術状態を説明するための部分図であ
る。
る。
【図２】第１長手方向図である。
【図３】第１横断面図である。
【図４】第１部分の横断面図である。
【図５】第２部分の横断面図である。
【図６】第１斜視図である。
【図７】一部を分解して示す第２斜視図である。
２ 長手方向支持部材、 ６ 主カーソル、 ７ キャ
ビティ、 ８ ローラ、 ９ レース、 １０ 補助カ
ーソル、 １１ 長手方向開口
ビティ、 ８ ローラ、 ９ レース、 １０ 補助カ
ーソル、 １１ 長手方向開口
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ボルゾナロ ロリス イタリー国 アイ−20099 エム アイ セスト サン ジョバンニ ビア ジー ディ ビットリオ 307／23 ロロン エ ス ピー エー内 (72)発明者 ランポニ マッシーモ イタリー国 アイ−20099 エム アイ セスト サン ジョバンニ ビア ジー ディ ビットリオ 307／23 ロロン エ ス ピー エー内
Claims (8)
- 【請求項１】ローラを備えてスライド部材（５）を支持
するカーソルが固定長手方向支持部材（２）に沿って移
動することができるスライド部材支持用の線形ガイドで
あって、前記固定長手方向支持部材（２）の内部に平行
四辺形の断面（７）を有するキャビティが形成され、そ
の内部にカーソルが摺動可能に収容されており、該カー
ソルは、少なくとも１つの補助カーソル（１０）を組み
合わせた主カーソル（６）を含み、該２つのカーソルは
共に、１つの対角線が支持される荷重（Ｐ）の作用線
（ＩＩ−ＩＩ）と一致するように配置された前記長手方
向キャビティの辺と一致する４つのレース（９）に沿っ
て転動することができるローラ（８）を支持することが
でき、前記長手方向キャビティは、主カーソル（６）を
スライド部材（５）に締結する手段および補助カーソル
（１０）の主カーソルに連結する延長部分を挿通するた
めの長手方向開口（１１）をスライド部材に近接した頂
部に備えている線形ガイド。 - 【請求項２】前記主カーソル（６）は、長手方向に互い
に間隔を置いて配置されて第１レース（９ａ）を押しつ
ける第１ローラ対（８ａ）と、長手方向に互いに間隔を
置いて配置されて前記作用線（ＩＩ−ＩＩ）に関して前
記第１対に対称的に隣接して第２レース（９ｂ）を押し
つける少なくとも１つの第２ローラ対（８ｂ）とからな
る少なくとも１つの主ローラ群を支持しており、前記補
助カーソル（１０）は、第３レース（９ｃ）に当接した
少なくとも１つのローラ（８ｃ）と第４レース（９ｄ）
に当接した少なくとも１つのローラ（８ｄ）とからなる
少なくとも１つの補助ローラ群を支持している請求項１
記載の線形ガイド。 - 【請求項３】前記補助カーソル（１０）は、前記第１お
よび第２ローラ群の対の間で前記主カーソル（６）の中
心に取り付けられている請求項１記載の線形ガイド。 - 【請求項４】第１および第２補助カーソル（１０）がそ
れぞれ前記主カーソル（６）の各端部に取り付けられて
いる請求項１記載の線形ガイド。 - 【請求項５】主ローラ群（８ａ、８ｂ）は支持レースに
荷重（Ｐ）を伝達し、補助ローラ群（８ｃ、８ｄ）はそ
れぞれのガイドにわずかに係合しているだけであって、
カーソルの摺動中の横移動または振動を防止できるよう
にした請求項１記載の線形ガイド。 - 【請求項６】各ローラ群（８）が所望通りにそれぞれの
レース（９）に係合するように、前記補助カーソルを作
用線（ＩＩ−ＩＩ）の方向に摺動させてから所望位置に
ロックすることによって前記主カーソル（６）に対する
前記補助カーソル（１０）の位置を調節する手段を備え
ている請求項１記載の線形ガイド。 - 【請求項７】前記補助カーソルの位置を調節する前記手
段は、前記主カーソルおよび前記補助カーソル間に滑り
案内係合部（１３，１４）で形成されたユニットと、緩
めた時に前記補助カーソルを前記主カーソル上で摺動さ
せることができる滑りおよび締結ねじ（１５）とを含
み、間隔ねじ（１２）が前記補助カーソルを前記主カー
ソルに対して所望の位置に移動させ、その位置で前記補
助カーソルが前記滑りおよび締結ねじ（１５）でロック
されるようにした請求項１記載の線形ガイド。 - 【請求項８】前記主カーソル（６，１７ａ）に固定され
たカバープレート（１７）が間隔ねじ（１２）の頭部を
覆い、これによってカバープレートと下側ねじ位置との
間にねじつけ間隔を定めている請求項１記載の線形ガイ
ド。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT1999MI000725A IT1312171B1 (it) | 1999-04-09 | 1999-04-09 | Guida lineare per supportare un elemento scorrevole. |
| IT99A000725 | 1999-11-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000320228A true JP2000320228A (ja) | 2000-11-21 |
Family
ID=11382636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000094912A Pending JP2000320228A (ja) | 1999-04-09 | 2000-03-30 | スライド部材を支持する線形ガイド |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1043510B1 (ja) |
| JP (1) | JP2000320228A (ja) |
| AT (1) | ATE282155T1 (ja) |
| DE (1) | DE60015635D1 (ja) |
| IT (1) | IT1312171B1 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016182027A1 (ja) * | 2015-05-13 | 2016-11-17 | ナブテスコ株式会社 | スライド式ドア装置 |
| JP2016211332A (ja) * | 2015-05-13 | 2016-12-15 | ナブテスコ株式会社 | スライド式ドア装置 |
| WO2023157551A1 (ja) | 2022-02-21 | 2023-08-24 | スガツネ工業株式会社 | リニアガイド装置 |
| WO2025110069A1 (ja) * | 2023-11-20 | 2025-05-30 | スガツネ工業株式会社 | スライド装置 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ITMI20050386A1 (it) * | 2005-03-11 | 2006-09-12 | Trace S P A | Carrello guide a cuspide o a profilo convesso con effetto autoallineante |
| JP6038589B2 (ja) * | 2012-10-17 | 2016-12-07 | Ntn株式会社 | 直動案内装置 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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