JP2000320683A - シーリング装置を有するユニット - Google Patents
シーリング装置を有するユニットInfo
- Publication number
- JP2000320683A JP2000320683A JP2000111179A JP2000111179A JP2000320683A JP 2000320683 A JP2000320683 A JP 2000320683A JP 2000111179 A JP2000111179 A JP 2000111179A JP 2000111179 A JP2000111179 A JP 2000111179A JP 2000320683 A JP2000320683 A JP 2000320683A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- unit
- sealing
- adhesive film
- hydraulic block
- control device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/3675—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
- B60T13/12—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid
- B60T13/14—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid using accumulators or reservoirs fed by pumps
- B60T13/148—Arrangements for pressure supply
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/04—Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/061—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with positioning means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/14—Sealings between relatively-stationary surfaces by means of granular or plastic material, or fluid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 シール作用が良好で、分解時に問題なく完全
に取り除け、再び取り付けることができるシール装置を
提供する。 【解決手段】 たとえば油圧ブロック（１２）を有する
油圧ユニット（１０）において、油圧ブロック（１２）
に付設制御装置（１４）がシールされて取り付けられて
いる。信頼できる恒久的なシーリングのために、シーリ
ング装置は、油圧ブロック（１２）のシール面（１８）
に張り付けられている接着フォイル（２６）と、接着フ
ォイル（２６）に液状に塗布され、ゴム弾性的な状態に
移行するシリコーンゴムビードの形をしたシール部材
（２４）とを有している。
に取り除け、再び取り付けることができるシール装置を
提供する。 【解決手段】 たとえば油圧ブロック（１２）を有する
油圧ユニット（１０）において、油圧ブロック（１２）
に付設制御装置（１４）がシールされて取り付けられて
いる。信頼できる恒久的なシーリングのために、シーリ
ング装置は、油圧ブロック（１２）のシール面（１８）
に張り付けられている接着フォイル（２６）と、接着フ
ォイル（２６）に液状に塗布され、ゴム弾性的な状態に
移行するシリコーンゴムビードの形をしたシール部材
（２４）とを有している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、シーリング装置を
有するユニットであって、当該ユニットが互いに結合さ
れた２つの部分を有しており、シーリング装置がシール
部材を有しており、このシール部材がユニットの両部分
の間に配置されていて両部分をシールするようになって
いる形式のものに関する。ユニットは、たとえば油圧構
成部材を有する油圧ブロックを備えた油圧ユニットであ
ってよく、この油圧ブロックに電子制御調節回路を有す
る付設制御装置がシールされて取り付けられている。ユ
ニットはまたポンプを有するポンプユニットであってよ
く、このポンプに当該ポンプを駆動する電気モータがシ
ールされて取り付けられている。このようなユニット
は、特にスリップ制御された油圧自動車ブレーキ装置に
使用される。
有するユニットであって、当該ユニットが互いに結合さ
れた２つの部分を有しており、シーリング装置がシール
部材を有しており、このシール部材がユニットの両部分
の間に配置されていて両部分をシールするようになって
いる形式のものに関する。ユニットは、たとえば油圧構
成部材を有する油圧ブロックを備えた油圧ユニットであ
ってよく、この油圧ブロックに電子制御調節回路を有す
る付設制御装置がシールされて取り付けられている。ユ
ニットはまたポンプを有するポンプユニットであってよ
く、このポンプに当該ポンプを駆動する電気モータがシ
ールされて取り付けられている。このようなユニット
は、特にスリップ制御された油圧自動車ブレーキ装置に
使用される。
【０００２】
【従来の技術】このようなユニットは、ドイツ連邦共和
国特許出願公開第１９７２４１６６号明細書に基づき公
知である。このユニットは油圧ブロックを有しており、
油圧ブロック内に別の油圧構成部材のほかに、油圧ブロ
ックに取り付けられている電気モータで駆動可能なピス
トンポンプが挿入されている。油圧ブロックは公知のユ
ニットの一方の部分を形成し、電気モータは他方の部分
を形成している。ユニットのこれら両部分は、たとえば
ねじ止めによって互いに結合されている。両部分の間に
シール部材が配置されていて、両部分を互いにシール
し、そうすることによって、たとえば水の浸入から保護
する。
国特許出願公開第１９７２４１６６号明細書に基づき公
知である。このユニットは油圧ブロックを有しており、
油圧ブロック内に別の油圧構成部材のほかに、油圧ブロ
ックに取り付けられている電気モータで駆動可能なピス
トンポンプが挿入されている。油圧ブロックは公知のユ
ニットの一方の部分を形成し、電気モータは他方の部分
を形成している。ユニットのこれら両部分は、たとえば
ねじ止めによって互いに結合されている。両部分の間に
シール部材が配置されていて、両部分を互いにシール
し、そうすることによって、たとえば水の浸入から保護
する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、上記
従来技術における欠点を取り除くことである。
従来技術における欠点を取り除くことである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに本発明の構成では、シーリング装置が接着フィルム
を有しており、この接着フィルムがユニットの両部分の
一方の部分に取り付けられていて、この接着フィルムに
シール部材が当接しているようにした。
めに本発明の構成では、シーリング装置が接着フィルム
を有しており、この接着フィルムがユニットの両部分の
一方の部分に取り付けられていて、この接着フィルムに
シール部材が当接しているようにした。
【０００５】
【発明の効果】本発明の利点は、シーリング装置のシー
ル作用が改善され、シーリングが信頼性および耐久性を
有していて、温度、油、ブレーキ液などの環境の影響、
ならびに汚れによる機械的な負荷および気候によって生
じる応力に耐え、水中においても防水性である。
ル作用が改善され、シーリングが信頼性および耐久性を
有していて、温度、油、ブレーキ液などの環境の影響、
ならびに汚れによる機械的な負荷および気候によって生
じる応力に耐え、水中においても防水性である。
【０００６】
【発明の実施の形態】主請求項に記載された本発明の有
利な構成が、請求項２以下に記載されている。
利な構成が、請求項２以下に記載されている。
【０００７】本発明の構成において、接着フィルムが支
持材料、たとえばプラスチックフォイルに取り付けられ
ている（請求項２）。接着フィルムを有するプラスチッ
クフォイル、接着テープなどが使用され、支持材料は片
側または両側が接着フィルムで被覆されることができ
る。本発明のこの構成は、接着フィルムの取扱いおよび
取付けが簡単であるという利点を有している。本発明の
この構成の別の利点は、たとえば保守または修理のため
にユニットの両部分を取り外した後で、支持材料を引き
剥がすことにより、接着フィルムを完全に取り除けるこ
とである。接着フィルムを取り除くときれいなシール面
が残り、このシール面は新たにシーリングするために、
清掃の手間やその他の処置なしに再び接着フィルムを装
備できる。
持材料、たとえばプラスチックフォイルに取り付けられ
ている（請求項２）。接着フィルムを有するプラスチッ
クフォイル、接着テープなどが使用され、支持材料は片
側または両側が接着フィルムで被覆されることができ
る。本発明のこの構成は、接着フィルムの取扱いおよび
取付けが簡単であるという利点を有している。本発明の
この構成の別の利点は、たとえば保守または修理のため
にユニットの両部分を取り外した後で、支持材料を引き
剥がすことにより、接着フィルムを完全に取り除けるこ
とである。接着フィルムを取り除くときれいなシール面
が残り、このシール面は新たにシーリングするために、
清掃の手間やその他の処置なしに再び接着フィルムを装
備できる。
【０００８】請求項３に従い、接着フィルムは接着フォ
イルまたは接着テープで公知の付着接着剤を有してお
り、好ましくは硬化することなく、恒久的に接着性およ
び接着力を有している。
イルまたは接着テープで公知の付着接着剤を有してお
り、好ましくは硬化することなく、恒久的に接着性およ
び接着力を有している。
【０００９】本発明の有利な構成において、接着フィル
ムは弱い付着力を有している。この場合、接着フィルム
は支持材料上に取り付けられるか、支持材料なしでユニ
ットの一方の部分に取り付けられてよい。接着フィルム
が軽く付着していることはシール作用を助長し、ユニッ
トの両部分を取り外す場合に、少なくとも接着フィルム
の完全な除去を可能または簡単にする。弱く付着する接
着フィルムの別の利点は、汚れの危険が減らされている
ことである。このことはシール作用にとって有利であ
り、場合によってユニットの両部分を取り外した後で再
び組み立てる際に接着フィルムの再利用が可能となる。
ムは弱い付着力を有している。この場合、接着フィルム
は支持材料上に取り付けられるか、支持材料なしでユニ
ットの一方の部分に取り付けられてよい。接着フィルム
が軽く付着していることはシール作用を助長し、ユニッ
トの両部分を取り外す場合に、少なくとも接着フィルム
の完全な除去を可能または簡単にする。弱く付着する接
着フィルムの別の利点は、汚れの危険が減らされている
ことである。このことはシール作用にとって有利であ
り、場合によってユニットの両部分を取り外した後で再
び組み立てる際に接着フィルムの再利用が可能となる。
【００１０】本発明のユニットの量産のために、液状
で、たとえばシールビードとして塗布され、塗布後にゴ
ム弾性的な状態に移行するシール部材が設けられてい
る。このようなシール材は、たとえばシリコーンゴムで
ある。液状とは、粘稠状、パスタ状または塑性状、つま
り、たとえば塗布ノズルでシール剤の塗布を可能にする
状態を意味する。本発明のこの構成は、廉価に製造可能
であり、シール部材が自動化された塗布に適していると
いう利点を有している。ユニットの両部分を分解した後
で再び結合する際には、最初は液状のシール材の代わり
に、形状シーリング、たとえばラバーリングを使用でき
る。これはユニットの両部分を個々に手で組み付ける際
に、液状で塗布されるシール部材よりも取扱いおよび取
付けが簡単である。
で、たとえばシールビードとして塗布され、塗布後にゴ
ム弾性的な状態に移行するシール部材が設けられてい
る。このようなシール材は、たとえばシリコーンゴムで
ある。液状とは、粘稠状、パスタ状または塑性状、つま
り、たとえば塗布ノズルでシール剤の塗布を可能にする
状態を意味する。本発明のこの構成は、廉価に製造可能
であり、シール部材が自動化された塗布に適していると
いう利点を有している。ユニットの両部分を分解した後
で再び結合する際には、最初は液状のシール材の代わり
に、形状シーリング、たとえばラバーリングを使用でき
る。これはユニットの両部分を個々に手で組み付ける際
に、液状で塗布されるシール部材よりも取扱いおよび取
付けが簡単である。
【００１１】
【実施例】以下に、本発明の実施の形態を図面に基づい
て詳細に説明する。
て詳細に説明する。
【００１２】図１に全体を１０で示した本発明によるユ
ニットは、２つの部分１２、１４、すなわち油圧ブロッ
ク１２と付設制御装置１４とを有している油圧ユニット
である。油圧ユニット１０はスリップ制御された自動車
ブレーキ装置（図示しない）の制御装置を形成する。油
圧ブロック１２内には公知の形式で２つのピストンポン
プ、電磁弁、油圧リザーバ、緩衝室、その他の油圧構成
部材が挿入されており、互いに油圧接続されている。両
ピストンポンプを駆動するための電気モータ（図示しな
い）を制御し、かつ電磁弁を制御するために、電子制御
回路を有する付設制御装置１４が油圧ブロック１２と接
続されている。付設制御装置１４はねじ１６により、油
圧ブロック１２とねじ止めされている。油圧ブロック１
２において付設制御装置１４をシールするために、油圧
ユニット１０は矢印ＩＩ〜Ｖで示したシーリング装置を
有している。このシーリング装置は図２〜図５に示され
ており、以下に説明する。付設制御装置１４と同様に、
たとえば油圧ブロック１２内に挿入されているピストン
ポンプを駆動するための電気モータ（図示しない）も油
圧ブロック１２と接続され、シールされることができ
る。
ニットは、２つの部分１２、１４、すなわち油圧ブロッ
ク１２と付設制御装置１４とを有している油圧ユニット
である。油圧ユニット１０はスリップ制御された自動車
ブレーキ装置（図示しない）の制御装置を形成する。油
圧ブロック１２内には公知の形式で２つのピストンポン
プ、電磁弁、油圧リザーバ、緩衝室、その他の油圧構成
部材が挿入されており、互いに油圧接続されている。両
ピストンポンプを駆動するための電気モータ（図示しな
い）を制御し、かつ電磁弁を制御するために、電子制御
回路を有する付設制御装置１４が油圧ブロック１２と接
続されている。付設制御装置１４はねじ１６により、油
圧ブロック１２とねじ止めされている。油圧ブロック１
２において付設制御装置１４をシールするために、油圧
ユニット１０は矢印ＩＩ〜Ｖで示したシーリング装置を
有している。このシーリング装置は図２〜図５に示され
ており、以下に説明する。付設制御装置１４と同様に、
たとえば油圧ブロック１２内に挿入されているピストン
ポンプを駆動するための電気モータ（図示しない）も油
圧ブロック１２と接続され、シールされることができ
る。
【００１３】油圧ブロック１２の、付設制御装置１４に
向けられた表面はシール面１８を形成しており、このシ
ール面１８上に環状の縁部２０を有する付設制御装置１
４が載せられている。縁部２０はシーリング装置を取り
付けるために広げられており、フランジ状に付設制御装
置１４から外方に突出している。図２に見られるよう
に、付設制御装置の縁部２０内には環状の一貫した溝２
２が設けられていて、シール部材２４を受容するために
役立つ。シール部材２４はシリコーンラバー（シール
材）から成る。シリコーンラバーは粘稠状、パスタ状の
シリコーンゴムとして塗布ノズル（図示しない）でビー
ドとして付設制御装置１４の縁部２０内の溝２２内に装
入されるか、または図示されているように油圧ブロック
１２上に塗布される。シール部材２４を形成するシリコ
ーンゴムビードを塗布する前に、付設制御装置１４の縁
部２０に相応して切断された接着フォイル２６、２８
が、油圧ブロック１２のシール面１８に張り付けられ
る。したがって、シール部材２４を形成するビードは、
油圧ブロック１２のシール面１８に直接塗布されず、油
圧ブロック１２のシール面１８に張り付けられた接着フ
ォイル２６、２８に塗布される。接着フォイル２６、２
８は支持材料としてプラスチックフォイル２６を有して
いる。プラスチックフォイル２６はそれ自体公知の形式
で付着接着剤を有する接着フィルム２８で被覆されてお
り、この接着フィルム２８によりプラスチックフォイル
２６が油圧ブロック１２のシール面１８上に張り付けら
れている。図示の実施例では、接着フォイル２６、２８
は片側が接着フィルム２８で被覆されているが、両側が
接着フィルム２８で被覆されてもよい。
向けられた表面はシール面１８を形成しており、このシ
ール面１８上に環状の縁部２０を有する付設制御装置１
４が載せられている。縁部２０はシーリング装置を取り
付けるために広げられており、フランジ状に付設制御装
置１４から外方に突出している。図２に見られるよう
に、付設制御装置の縁部２０内には環状の一貫した溝２
２が設けられていて、シール部材２４を受容するために
役立つ。シール部材２４はシリコーンラバー（シール
材）から成る。シリコーンラバーは粘稠状、パスタ状の
シリコーンゴムとして塗布ノズル（図示しない）でビー
ドとして付設制御装置１４の縁部２０内の溝２２内に装
入されるか、または図示されているように油圧ブロック
１２上に塗布される。シール部材２４を形成するシリコ
ーンゴムビードを塗布する前に、付設制御装置１４の縁
部２０に相応して切断された接着フォイル２６、２８
が、油圧ブロック１２のシール面１８に張り付けられ
る。したがって、シール部材２４を形成するビードは、
油圧ブロック１２のシール面１８に直接塗布されず、油
圧ブロック１２のシール面１８に張り付けられた接着フ
ォイル２６、２８に塗布される。接着フォイル２６、２
８は支持材料としてプラスチックフォイル２６を有して
いる。プラスチックフォイル２６はそれ自体公知の形式
で付着接着剤を有する接着フィルム２８で被覆されてお
り、この接着フィルム２８によりプラスチックフォイル
２６が油圧ブロック１２のシール面１８上に張り付けら
れている。図示の実施例では、接着フォイル２６、２８
は片側が接着フィルム２８で被覆されているが、両側が
接着フィルム２８で被覆されてもよい。
【００１４】図２は、付設制御装置１４を油圧ブロック
１２上に載置する際の付設制御装置１４の縁部２０を示
しており、この場合、付設制御装置１４と油圧ブロック
１２との間にはまだ間隔がある。図３は、油圧ブロック
１２上に載置された付設制御装置１４の縁部２０を示し
ている。シール部材２４を形成している粘稠状のシリコ
ーンゴムは、付設制御装置１４の縁部２０内の溝２２内
に変形して進入し、図３に示されているように、縁部２
０とシール面１８上に張り付けられた接着フィルム２
６、２８との間で溝２２から側方に進出できる。付設制
御装置１４を油圧ブロック１２上に載置した後で、シリ
コーンゴムはゴム弾性的な状態に移行する。シール部材
２４と接着フィルム２８とを有するシーリング装置が、
油圧ブロック１２で付設制御装置１４を水中でも防水性
であるようにシールする。
１２上に載置する際の付設制御装置１４の縁部２０を示
しており、この場合、付設制御装置１４と油圧ブロック
１２との間にはまだ間隔がある。図３は、油圧ブロック
１２上に載置された付設制御装置１４の縁部２０を示し
ている。シール部材２４を形成している粘稠状のシリコ
ーンゴムは、付設制御装置１４の縁部２０内の溝２２内
に変形して進入し、図３に示されているように、縁部２
０とシール面１８上に張り付けられた接着フィルム２
６、２８との間で溝２２から側方に進出できる。付設制
御装置１４を油圧ブロック１２上に載置した後で、シリ
コーンゴムはゴム弾性的な状態に移行する。シール部材
２４と接着フィルム２８とを有するシーリング装置が、
油圧ブロック１２で付設制御装置１４を水中でも防水性
であるようにシールする。
【００１５】図４に示されている本発明の変化実施例で
は、接着フィルム２８が支持材料２６なしに、したがっ
て接着フォイルの構成部材としてではなく、油圧ブロッ
ク１２のシール面１８上に塗布されている。その他の点
では、図４に示された本発明の実施例は、図３に示され
た本発明の実施例と一致しているので、上述の説明を繰
り返すのを避けるために図１〜図３の参照を求める。
は、接着フィルム２８が支持材料２６なしに、したがっ
て接着フォイルの構成部材としてではなく、油圧ブロッ
ク１２のシール面１８上に塗布されている。その他の点
では、図４に示された本発明の実施例は、図３に示され
た本発明の実施例と一致しているので、上述の説明を繰
り返すのを避けるために図１〜図３の参照を求める。
【００１６】図５は、本発明の別の構成を示している。
ここではシール部材２４は、たとえばＥＰＤＭから射出
された形状シーリングとして形成されている。シール部
材２４はほぼ方形の断面を有しており、この方形の片側
が外方に湾曲して、シール部材２４の長手方向に延びる
密封隆起部３０を形成している。シール部材２４は付設
制御装置１４の縁部２０内の溝２２内に挿入されてお
り、シール部材２４の密封隆起部３０は油圧ブロック１
２のシール面１８に張り付けられた接着フォイル２６、
２８に向けられている。図５は、図２と同様に油圧ブロ
ック１２に載置する際の付設制御装置１４を示してお
り、付設制御装置１４はまだ油圧ブロック１２から間隔
をおいている。付設制御装置１４が油圧ブロック１２上
に載置されると、シール部材２４はその密封隆起部３０
で接着フォイル２６、２８にシールするように当接す
る。付設制御装置１４を油圧ブロック１２に載置する際
にシール部材２４が付設制御装置１４の縁部２０の溝２
２内に弾性的に圧入され、溝２２内にシール部材２４が
変形するための余地３２が用意されている。図５に示さ
れた本発明の構成は特に、たとえば修理および保守作業
のために付設制御装置１４を油圧ブロック１２から取り
外した後で、油圧ブロック１２に付設制御装置１４を再
び組み付けるためのものである。取外し後、接着フォイ
ル２６、２８と一緒に接着フィルム２８が油圧ブロック
１２のシール面１８から完全に引き剥がされる。接着フ
ォイル２６を引き剥がした後できれいなシール面１８
に、新たにシーリングするためにそれ以上の措置なしで
再び接着フォイル２６、２８を張り付けることができ
る。
ここではシール部材２４は、たとえばＥＰＤＭから射出
された形状シーリングとして形成されている。シール部
材２４はほぼ方形の断面を有しており、この方形の片側
が外方に湾曲して、シール部材２４の長手方向に延びる
密封隆起部３０を形成している。シール部材２４は付設
制御装置１４の縁部２０内の溝２２内に挿入されてお
り、シール部材２４の密封隆起部３０は油圧ブロック１
２のシール面１８に張り付けられた接着フォイル２６、
２８に向けられている。図５は、図２と同様に油圧ブロ
ック１２に載置する際の付設制御装置１４を示してお
り、付設制御装置１４はまだ油圧ブロック１２から間隔
をおいている。付設制御装置１４が油圧ブロック１２上
に載置されると、シール部材２４はその密封隆起部３０
で接着フォイル２６、２８にシールするように当接す
る。付設制御装置１４を油圧ブロック１２に載置する際
にシール部材２４が付設制御装置１４の縁部２０の溝２
２内に弾性的に圧入され、溝２２内にシール部材２４が
変形するための余地３２が用意されている。図５に示さ
れた本発明の構成は特に、たとえば修理および保守作業
のために付設制御装置１４を油圧ブロック１２から取り
外した後で、油圧ブロック１２に付設制御装置１４を再
び組み付けるためのものである。取外し後、接着フォイ
ル２６、２８と一緒に接着フィルム２８が油圧ブロック
１２のシール面１８から完全に引き剥がされる。接着フ
ォイル２６を引き剥がした後できれいなシール面１８
に、新たにシーリングするためにそれ以上の措置なしで
再び接着フォイル２６、２８を張り付けることができ
る。
【図１】本発明によるユニットの概略図である。
【図２】図１に矢印ＩＩ−Ｖで示した部分の拡大図であ
る。
る。
【図３】図１に矢印ＩＩ−Ｖで示した部分の拡大図であ
る。
る。
【図４】図１に矢印ＩＩ−Ｖで示した部分の拡大図であ
る。
る。
【図５】図１に矢印ＩＩ−Ｖで示した部分の拡大図であ
る。
る。
１０ 油圧ユニット、 １２ 油圧ブロック、 １４
付設制御装置、 １６ねじ、 １８ シール面、 ２０
縁部、 ２２ 溝、 ２４ シール部材、２６ 支持
材料、 ２８ 接着フィルム、 ３０ 密封隆起部、
３２ 余地
付設制御装置、 １６ねじ、 １８ シール面、 ２０
縁部、 ２２ 溝、 ２４ シール部材、２６ 支持
材料、 ２８ 接着フィルム、 ３０ 密封隆起部、
３２ 余地
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 フォルカー シュル ドイツ連邦共和国 シュヴィーバーディン ゲン ペーター−フォン−コーブレンツ− シュトラーセ 104
Claims (7)
- 【請求項１】 シーリング装置を有するユニットであっ
て、当該ユニットが互いに結合された２つの部分を有し
ており、シーリング装置がシール部材を有しており、こ
のシール部材がユニットの両部分の間に配置されていて
両部分をシールするようになっている形式のものにおい
て、 シーリング装置が接着フィルム（２８）を有しており、
この接着フィルム（２８）がユニット（１０）の両部分
（１２、１４）の一方の部分（１２）に取り付けられて
いて、この接着フィルム（２８）にシール部材（２４）
が当接していることを特徴とする、シーリング装置を有
するユニット。 - 【請求項２】 接着フィルム（２８）が支持材料（２
６）に取り付けられている、請求項１記載のユニット。 - 【請求項３】 接着フィルム（２８）が付着接着剤を有
している、請求項１記載のユニット。 - 【請求項４】 接着フィルム（２８）がユニット（１
０）の両部分（１２、１４）の一方の部分（１２）に弱
く付着している、請求項１記載のユニット。 - 【請求項５】 シール部材（２４）が最初は液状のシー
ル剤から成り、このシール剤がユニット（１０）の一方
の部分（１２）に塗布した後でゴム弾性的な状態に移行
する、請求項１記載のユニット。 - 【請求項６】 ユニット（１０）が油圧ブロック（１
２）を有する油圧ユニットであり、この油圧ブロック
（１２）に付設制御装置（１４）がシーリング装置でシ
ールされて取り付けられている、請求項１記載のユニッ
ト。 - 【請求項７】 ユニット（１０）がポンプを有するポン
プユニットであり、このポンプに当該ポンプを駆動する
電気モータがシーリング装置でシールされて取り付けら
れている、請求項１記載のユニット。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19916985.3 | 1999-04-15 | ||
| DE1999116985 DE19916985A1 (de) | 1999-04-15 | 1999-04-15 | Aggregat mit einer Dichtungsanordnung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000320683A true JP2000320683A (ja) | 2000-11-24 |
Family
ID=7904634
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000111179A Pending JP2000320683A (ja) | 1999-04-15 | 2000-04-12 | シーリング装置を有するユニット |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000320683A (ja) |
| DE (1) | DE19916985A1 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007022223A (ja) * | 2005-07-13 | 2007-02-01 | Nissin Kogyo Co Ltd | 車両用ブレーキ液圧制御装置 |
| JP2008230589A (ja) * | 2007-02-21 | 2008-10-02 | Advics:Kk | 車両用ブレーキ液圧制御装置 |
| WO2011016496A1 (ja) * | 2009-08-06 | 2011-02-10 | ダイキン工業株式会社 | シール材一体型金属部品のリサイクル管理方法およびリサイクル管理システム |
| KR20140111674A (ko) * | 2012-01-11 | 2014-09-19 | 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게 | 유압 유닛 |
| CN107735292A (zh) * | 2015-06-19 | 2018-02-23 | 罗伯特·博世有限公司 | 制动液压控制装置及制动液压控制装置的制造方法 |
| CN111231914A (zh) * | 2018-11-29 | 2020-06-05 | 罗伯特·博世有限公司 | 制动液压控制装置及制动液压控制装置的制造方法 |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7422788B2 (en) | 2000-12-21 | 2008-09-09 | Webasto Ag And Rehau Ag & Co. | Double-sided adhesive tape and method for fixing a sealing element in place |
| DE10064386A1 (de) * | 2000-12-21 | 2002-07-18 | Webasto Vehicle Sys Int Gmbh | Doppelseitiges Klebeband und Verfahren zur Befestigung eines Dichtungselements an einer Verwendungsstelle |
| DE102005047918A1 (de) * | 2005-10-06 | 2007-04-12 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Herstellen eines Hydroaggregats und damit hergestelltes Hydroaggregat |
| DE102006005215B4 (de) * | 2006-02-06 | 2017-08-17 | Robert Bosch Gmbh | Baueinheit mit einem Steuergerätgehäuse und einem Pumpengehäuse |
| DE202006017242U1 (de) * | 2006-03-31 | 2007-08-02 | Hengst Gmbh & Co.Kg | Verbrennungskraftmaschine mit einem durch Verklebung befestigten Kunststoff-Bauteil, und dementsprechendes Kunststoff-Anbauteil |
| DE102006033420B4 (de) * | 2006-07-19 | 2010-09-16 | Audi Hungaria Motor Kft. | Dichtungsanordnung und Verfahren zur Herstellung einer Dichtungsanordnung in einer Stoßfuge zwischen zwei Teilen |
| DE102006037695A1 (de) * | 2006-08-11 | 2008-02-14 | Robert Bosch Gmbh | Hydroaggreagat einer Fahrzeugbremsanlage mit einem Dichtelement |
| DE102008040018A1 (de) * | 2008-06-30 | 2009-12-31 | Robert Bosch Gmbh | Modulare elektromechanische Schaltungsanordnung |
| DE102010062265A1 (de) * | 2010-12-01 | 2012-06-06 | Robert Bosch Gmbh | Baueinheit aus einem Pumpengehäuse und einem Steuergerätegehäuse sowie Verfahren zur Herstellung einer solchen Baueinheit |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05505666A (ja) * | 1990-01-16 | 1993-08-19 | ダブリュ．エル．ゴア アンド アソシエイツ，インコーポレイティド | 封止用ガスケット集成体、製造方法及び適用方法 |
| JPH06122364A (ja) * | 1992-08-28 | 1994-05-06 | Nippondenso Co Ltd | アンチスキッド装置 |
| JPH07257341A (ja) * | 1994-03-23 | 1995-10-09 | Sumitomo Electric Ind Ltd | アンチロックブレーキシステムの液圧ユニット一体型電子制御ユニット |
| JPH10159981A (ja) * | 1996-11-27 | 1998-06-16 | Three Bond Co Ltd | 複合体のシール構造 |
| JPH10173364A (ja) * | 1996-12-05 | 1998-06-26 | Kokusai Electric Co Ltd | 電気機器のシール材 |
-
1999
- 1999-04-15 DE DE1999116985 patent/DE19916985A1/de not_active Withdrawn
-
2000
- 2000-04-12 JP JP2000111179A patent/JP2000320683A/ja active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05505666A (ja) * | 1990-01-16 | 1993-08-19 | ダブリュ．エル．ゴア アンド アソシエイツ，インコーポレイティド | 封止用ガスケット集成体、製造方法及び適用方法 |
| JPH06122364A (ja) * | 1992-08-28 | 1994-05-06 | Nippondenso Co Ltd | アンチスキッド装置 |
| JPH07257341A (ja) * | 1994-03-23 | 1995-10-09 | Sumitomo Electric Ind Ltd | アンチロックブレーキシステムの液圧ユニット一体型電子制御ユニット |
| JPH10159981A (ja) * | 1996-11-27 | 1998-06-16 | Three Bond Co Ltd | 複合体のシール構造 |
| JPH10173364A (ja) * | 1996-12-05 | 1998-06-26 | Kokusai Electric Co Ltd | 電気機器のシール材 |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007022223A (ja) * | 2005-07-13 | 2007-02-01 | Nissin Kogyo Co Ltd | 車両用ブレーキ液圧制御装置 |
| US7905558B2 (en) | 2005-07-13 | 2011-03-15 | Nissin Kogyo Co., Ltd. | Vehicular brake hydraulic control device |
| JP2008230589A (ja) * | 2007-02-21 | 2008-10-02 | Advics:Kk | 車両用ブレーキ液圧制御装置 |
| WO2011016496A1 (ja) * | 2009-08-06 | 2011-02-10 | ダイキン工業株式会社 | シール材一体型金属部品のリサイクル管理方法およびリサイクル管理システム |
| JPWO2011016496A1 (ja) * | 2009-08-06 | 2013-01-10 | ダイキン工業株式会社 | シール材一体型金属部品のリサイクル管理方法およびリサイクル管理システム |
| KR20140111674A (ko) * | 2012-01-11 | 2014-09-19 | 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게 | 유압 유닛 |
| KR102006514B1 (ko) * | 2012-01-11 | 2019-08-01 | 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게 | 유압 유닛 |
| CN107735292A (zh) * | 2015-06-19 | 2018-02-23 | 罗伯特·博世有限公司 | 制动液压控制装置及制动液压控制装置的制造方法 |
| CN111231914A (zh) * | 2018-11-29 | 2020-06-05 | 罗伯特·博世有限公司 | 制动液压控制装置及制动液压控制装置的制造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE19916985A1 (de) | 2000-10-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2000320683A (ja) | シーリング装置を有するユニット | |
| US20010001972A1 (en) | Process for the production and installation of a pane of glass with a frame, in particular on a vehicle part | |
| KR950008989B1 (ko) | 단부에 압착식 프로파일 스트립이 장착된 창유리 | |
| MXPA04004752A (es) | Barrera fisica para sellado de orificio. | |
| KR20100120120A (ko) | 창유리 구조물 | |
| CN1452568A (zh) | 包括用来将玻璃安装在窗洞中的成型带的窗玻璃的应用 | |
| CA2471548A1 (en) | Bonded interlocking flooring and a method of manufacturing same | |
| EP1955883A2 (en) | Connecting a trim molding to windshield glass | |
| CN105765367A (zh) | 检验弹性粘接剂或弹性密封材料在构件表面上的附着 | |
| CN103052519A (zh) | 挡风玻璃包封压条和固定挡风玻璃的方法 | |
| KR20010102958A (ko) | 내연기관의 엔진 블록에 오일 팬을 장착하기 위한 방법,상기 방법에 따라 엔진 블록에 오일 팬이 결합된 내연기관및 상기 방법에 따라 제작된 플랜지 연결부 | |
| CN1809680B (zh) | 内玻璃支架 | |
| KR20090042240A (ko) | 윈드 스크린 와이퍼의 와이퍼 블레이드를 위한 보호 레일 그리고 그 보호 레일을 제조하기 위한 방법 | |
| US9162552B2 (en) | Self-locating water-soluble glass support | |
| CN1284683C (zh) | 安装固定窗户的方法及固定窗户 | |
| JP2614833B2 (ja) | 自動車車体窓用開口部への窓ガラス接着取付け具 | |
| ATE287343T1 (de) | Haftsystem für glasscheiben und korrespondierendes verfahren | |
| EP0606801B1 (fr) | Profilé en une matière polymère, apte à se fixer par clipsage sur des plots d'une carrosserie d'automobile | |
| JPH0616031Y2 (ja) | ガラス板の取付け構造 | |
| CN1896165A (zh) | 接合方法 | |
| JPH094077A (ja) | 外壁材の目地処理方法 | |
| JP2002266452A (ja) | 防水パッキン | |
| EP2133229B1 (en) | A method of attaching a glass window to an automobile soft top | |
| EP0460586A1 (en) | Paintable vehicle sealer patch | |
| CN109927621A (zh) | 用于车辆的灯总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070411 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20091225 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100108 |
|
| A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20100408 |
|
| A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20100413 |
|
| A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20100510 |
|
| A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20100513 |
|
| A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20100608 |
|
| A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20100611 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20100910 |