JP2000355914A - 高度道路交通システム対応道路のレーンマーカーの施工方法 - Google Patents
高度道路交通システム対応道路のレーンマーカーの施工方法Info
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- JP2000355914A JP2000355914A JP11167743A JP16774399A JP2000355914A JP 2000355914 A JP2000355914 A JP 2000355914A JP 11167743 A JP11167743 A JP 11167743A JP 16774399 A JP16774399 A JP 16774399A JP 2000355914 A JP2000355914 A JP 2000355914A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 レーンマーカーとなる磁気ネイルを路面に突
出または突出せずに埋め込む場合において、施工速度が
早く、施工精度の管理も簡単で、安価に実現でき、長距
離の施工として最適なものである。 【解決手段】 合成樹脂製等の帯状シート３に磁気ネイ
ル２を適宜間隔で配設し、路面１を溝状に切削し、その
中にこの合成樹脂製帯状シート３を敷設する。または、
必要に応じてその上に保護材５を充填する。新設道路の
場合は、帯状シート３を敷設後、舗装を行う。もしく
は、磁気ネイル挿入用のカップラーを適宜間隔で埋設し
たプレキャスト材を路面に、もしくは舗装前の路盤に配
設し、カップラー内に磁気ネイルを装填する。
出または突出せずに埋め込む場合において、施工速度が
早く、施工精度の管理も簡単で、安価に実現でき、長距
離の施工として最適なものである。 【解決手段】 合成樹脂製等の帯状シート３に磁気ネイ
ル２を適宜間隔で配設し、路面１を溝状に切削し、その
中にこの合成樹脂製帯状シート３を敷設する。または、
必要に応じてその上に保護材５を充填する。新設道路の
場合は、帯状シート３を敷設後、舗装を行う。もしく
は、磁気ネイル挿入用のカップラーを適宜間隔で埋設し
たプレキャスト材を路面に、もしくは舗装前の路盤に配
設し、カップラー内に磁気ネイルを装填する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、高度道路交通シス
テム（ＩＴＳ）〔Intelligent Transport Systems 〕
対応道路のレーンマーカーの施工方法に関するものであ
る。
テム（ＩＴＳ）〔Intelligent Transport Systems 〕
対応道路のレーンマーカーの施工方法に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】高度道路交通システム（ＩＴＳ）は、最
先端の情報通信技術を活用し、人、道路、車両を一体の
システムとして構築するもので、道路環境を飛躍的に向
上させることを目的としている。
先端の情報通信技術を活用し、人、道路、車両を一体の
システムとして構築するもので、道路環境を飛躍的に向
上させることを目的としている。
【０００３】走行支援道路システム（ＡＨＳ）〔Advanc
ed Cruise-asisut System 〕は高度道路交通システム
（ＩＴＳ）の開発分野の１つで、車両と道路を通信させ
ることにより運転の支援、自動化を実現させるものであ
る。
ed Cruise-asisut System 〕は高度道路交通システム
（ＩＴＳ）の開発分野の１つで、車両と道路を通信させ
ることにより運転の支援、自動化を実現させるものであ
る。
【０００４】この走行支援道路システム（ＡＨＳ）には
種々の走行方式が開発されているが、基本的にはレーン
マーカーを道路に設け、このレーンマーカーにより車両
と道路が相互通信され、その位置を検知する。そして、
レーンマーカーには一般的には磁気ネイルが使用され、
自動車を車線中央に配したレーンマーカーに沿って走行
するように制御する磁気誘導システムとして実現され
る。
種々の走行方式が開発されているが、基本的にはレーン
マーカーを道路に設け、このレーンマーカーにより車両
と道路が相互通信され、その位置を検知する。そして、
レーンマーカーには一般的には磁気ネイルが使用され、
自動車を車線中央に配したレーンマーカーに沿って走行
するように制御する磁気誘導システムとして実現され
る。
【０００５】車両側には車体の底面に磁気センサを設置
し、路面側には車線中央に沿って磁気信号を出す磁気ネ
イル（マーカー）を設置し、車両の進行方向に対して左
右方向への変位を、磁気ネイル（マーカー）からの磁束
の垂直成分を磁気信号として計ることにより、原点での
磁気信号と各左右方向変位での磁気信号の差△を検出
し、その大きさで変位を計り、その変位に応じて原点す
なわち車線中央へ自動車をよせるように制御する。
し、路面側には車線中央に沿って磁気信号を出す磁気ネ
イル（マーカー）を設置し、車両の進行方向に対して左
右方向への変位を、磁気ネイル（マーカー）からの磁束
の垂直成分を磁気信号として計ることにより、原点での
磁気信号と各左右方向変位での磁気信号の差△を検出
し、その大きさで変位を計り、その変位に応じて原点す
なわち車線中央へ自動車をよせるように制御する。
【０００６】この磁気ネイルは、円柱をしており、道路
面より一個ずつコア抜きした孔に埋め込んでいた。
面より一個ずつコア抜きした孔に埋め込んでいた。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】このように路面に孔を
開けて埋め込む場合は、舗装完成後に道路面を１〜２ｍ
毎にコア抜きすることになり、施工能率が悪く、コスト
高となる。また、施工精度の管理が困難であり、長距離
の施工として不適で、しかも、メンテナンスに手間がか
かる。さらに、施工時における振動や熱等が直接磁気ネ
イルに伝わるおそれもある。
開けて埋め込む場合は、舗装完成後に道路面を１〜２ｍ
毎にコア抜きすることになり、施工能率が悪く、コスト
高となる。また、施工精度の管理が困難であり、長距離
の施工として不適で、しかも、メンテナンスに手間がか
かる。さらに、施工時における振動や熱等が直接磁気ネ
イルに伝わるおそれもある。
【０００８】これに対して特開平10-280344 号公報で
は、磁気マーカーとしてプラスチック磁石による偏平磁
石を使用し、これを釘打ちまたは接着により特別な道路
工事無しで路面に固着することを提案しているが、該磁
気マーカーは路面から突出するものとなり、耐防水、耐
磨耗性が問題で、誤って自動車に踏まれた場合に衝撃で
路面から離脱するおそれもある。
は、磁気マーカーとしてプラスチック磁石による偏平磁
石を使用し、これを釘打ちまたは接着により特別な道路
工事無しで路面に固着することを提案しているが、該磁
気マーカーは路面から突出するものとなり、耐防水、耐
磨耗性が問題で、誤って自動車に踏まれた場合に衝撃で
路面から離脱するおそれもある。
【０００９】本発明は前記従来例の不都合を解消し、レ
ーンマーカーとなる磁気ネイルを路面に突出または突出
せずに埋め込む場合において、施工速度が早く、施工精
度の管理も簡単で、安価に実現でき、長距離の施工とし
て最適な高度道路交通システム対応道路のレーンマーカ
ーの施工方法を提供することにある。
ーンマーカーとなる磁気ネイルを路面に突出または突出
せずに埋め込む場合において、施工速度が早く、施工精
度の管理も簡単で、安価に実現でき、長距離の施工とし
て最適な高度道路交通システム対応道路のレーンマーカ
ーの施工方法を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するため、第１に、帯状シートに磁気ネイルを適宜間隔
で配設し、路面を溝状に切削し、その中にこの帯状シー
トを敷設すること、および、帯状シートの上に保護材を
充填すること、第２に、帯状シートに磁気ネイルを適宜
間隔で配設し、路面の舗装前にこの帯状シートを敷設
し、その後、舗装を施すことを要旨とするものである。
するため、第１に、帯状シートに磁気ネイルを適宜間隔
で配設し、路面を溝状に切削し、その中にこの帯状シー
トを敷設すること、および、帯状シートの上に保護材を
充填すること、第２に、帯状シートに磁気ネイルを適宜
間隔で配設し、路面の舗装前にこの帯状シートを敷設
し、その後、舗装を施すことを要旨とするものである。
【００１１】第３に、路面を切削して、この切削個所に
磁気ネイル挿入用のカップラーを適宜間隔で埋設したプ
レキャスト材を配設し、カップラー内に磁気ネイルを装
填すること、第４に、磁気ネイル挿入用のカップラーを
適宜間隔で埋設したプレキャスト材を路面の舗装前に配
設し、カップラー内に磁気ネイルを装填すること、およ
び、プレキャスト材の上部に舗装を施すことを要旨とす
るものである。
磁気ネイル挿入用のカップラーを適宜間隔で埋設したプ
レキャスト材を配設し、カップラー内に磁気ネイルを装
填すること、第４に、磁気ネイル挿入用のカップラーを
適宜間隔で埋設したプレキャスト材を路面の舗装前に配
設し、カップラー内に磁気ネイルを装填すること、およ
び、プレキャスト材の上部に舗装を施すことを要旨とす
るものである。
【００１２】請求項１記載の本発明によれば、既設道路
にレーンマーカーを施工する場合で、既設道路の切削は
従来のコア抜きのような点ではなく、線上で切削するの
で連続作業ですみ、施工延長が長距離の場合でも迅速に
施工できる。
にレーンマーカーを施工する場合で、既設道路の切削は
従来のコア抜きのような点ではなく、線上で切削するの
で連続作業ですみ、施工延長が長距離の場合でも迅速に
施工できる。
【００１３】また、帯状シートの敷設によるので、道路
の曲線部や起伏部にも簡単に対応でき、施工性に優れ
る。
の曲線部や起伏部にも簡単に対応でき、施工性に優れ
る。
【００１４】請求項２記載の本発明によれば、前記作用
に加えて、帯状シートの上に保護材を充填することで、
シートの保護および道路面高の調整を行うことが簡単に
できる。
に加えて、帯状シートの上に保護材を充填することで、
シートの保護および道路面高の調整を行うことが簡単に
できる。
【００１５】請求項３記載の本発明によれば、新設道路
にレーンマーカーを施工する場合で、帯状シートの敷設
によるので、 線上で切削するので連続作業ですみ、施
工延長が長距離の場合でも迅速に施工でき、また、道路
の曲線部や起伏部にも簡単に対応でき、施工性に優れ
る。
にレーンマーカーを施工する場合で、帯状シートの敷設
によるので、 線上で切削するので連続作業ですみ、施
工延長が長距離の場合でも迅速に施工でき、また、道路
の曲線部や起伏部にも簡単に対応でき、施工性に優れ
る。
【００１６】請求項４記載の本発明によれば、既設道路
にレーンマーカーを施工する場合で、プレキャスト材を
路面に配設し、カップラー内に磁気ネイルを装填するだ
けでよいので、コア抜きをする必要がないため、高速施
工が可能であり、前記請求項１や請求項３と同様に連続
作業ですみ、施工延長が長距離の場合でも迅速に施工で
きる。
にレーンマーカーを施工する場合で、プレキャスト材を
路面に配設し、カップラー内に磁気ネイルを装填するだ
けでよいので、コア抜きをする必要がないため、高速施
工が可能であり、前記請求項１や請求項３と同様に連続
作業ですみ、施工延長が長距離の場合でも迅速に施工で
きる。
【００１７】請求項５記載の本発明によれば、新設道路
にレーンマーカーを施工する場合で、前記請求項４記載
の本発明と同様であるが、さらに、カップラー付きの磁
気ネイルの使用となり、道路舗装時における熱、振動、
転圧負荷等の影響を磁気ネイルは受けないですむ。さら
に、磁気ネイルは簡単に取り外しが可能なので、メンテ
ナンス性が向上する。
にレーンマーカーを施工する場合で、前記請求項４記載
の本発明と同様であるが、さらに、カップラー付きの磁
気ネイルの使用となり、道路舗装時における熱、振動、
転圧負荷等の影響を磁気ネイルは受けないですむ。さら
に、磁気ネイルは簡単に取り外しが可能なので、メンテ
ナンス性が向上する。
【００１８】請求項６記載の本発明によれば、前記作用
に加えて、プレキャスト材の上部に舗装を施すことで、
プレキャスト材が路面に大きく露出しないですむ。
に加えて、プレキャスト材の上部に舗装を施すことで、
プレキャスト材が路面に大きく露出しないですむ。
【００１９】
【発明の実施の形態】以下、図面について本発明の実施
の形態を詳細に説明する。図１は本発明の高度道路交通
システム対応道路のレーンマーカーの施工方法第１実施
形態を示す一部切欠いた斜視図で、図中１は道路の路面
を示す。かかる路面１の舗装としてはアスファルトで
も、コンクリートでもよい。
の形態を詳細に説明する。図１は本発明の高度道路交通
システム対応道路のレーンマーカーの施工方法第１実施
形態を示す一部切欠いた斜視図で、図中１は道路の路面
を示す。かかる路面１の舗装としてはアスファルトで
も、コンクリートでもよい。
【００２０】先に本発明で使用する磁気ネイル２につい
て説明すると、図２に示すように偏平磁石として形成し
たものを、ポリエチレン製またはポリプロピレン製もし
くは塩化ビニル製等の合成樹脂製の帯状シート３に適宜
間隔で配設する。配設方法は接着、溶着、挟み込み等い
ずれを問わない。
て説明すると、図２に示すように偏平磁石として形成し
たものを、ポリエチレン製またはポリプロピレン製もし
くは塩化ビニル製等の合成樹脂製の帯状シート３に適宜
間隔で配設する。配設方法は接着、溶着、挟み込み等い
ずれを問わない。
【００２１】また、このように磁気ネイル２を配設した
合成樹脂製の帯状シート３はこれを巻いてロール物とし
ておく。帯状シート３は合成樹脂以外のゴム製、その他
の繊維製または紙製のものでもよい。
合成樹脂製の帯状シート３はこれを巻いてロール物とし
ておく。帯状シート３は合成樹脂以外のゴム製、その他
の繊維製または紙製のものでもよい。
【００２２】既設道路の舗装面に設置する場合、図３に
も示すように前記路面１を路面切削機（カッター）で溝
状に切削し、舗装面を切り取り、溝部４を連続的に形成
する。
も示すように前記路面１を路面切削機（カッター）で溝
状に切削し、舗装面を切り取り、溝部４を連続的に形成
する。
【００２３】この溝部４内に前記合成樹脂製の帯状シー
ト３を敷設し、それにより磁気ネイル２を適宜間隔で敷
設および固定する。
ト３を敷設し、それにより磁気ネイル２を適宜間隔で敷
設および固定する。
【００２４】これで十分な場合もあるが、必要に応じ
て、合成樹脂製の帯状シート３の上にグースアスファル
ト等の保護性のある材質による保護材５を充填した。
て、合成樹脂製の帯状シート３の上にグースアスファル
ト等の保護性のある材質による保護材５を充填した。
【００２５】このような保護材５を配設することで、磁
気ネイル２を含めた合成樹脂製の帯状シート３の保護お
よび道路面高の調整を行うことが簡単にできる。
気ネイル２を含めた合成樹脂製の帯状シート３の保護お
よび道路面高の調整を行うことが簡単にできる。
【００２６】他の実施形態として、新設道路の舗装面に
設置する場合は、同様に、合成樹脂製の帯状シート３を
路面の舗装前に敷設し、その後、舗装を施すようにすれ
ばよい。
設置する場合は、同様に、合成樹脂製の帯状シート３を
路面の舗装前に敷設し、その後、舗装を施すようにすれ
ばよい。
【００２７】図４は本発明の第３実施形態を示すもの
で、プレキャスト材として、細長板形状のプレキャスト
コンクリート材６を路面１に連続的に配設する。なお、
プレキャストコンクリート材６は図７に示すように端部
の凹凸の嵌合用継ぎ手６ａ，６ｂを形成し、連続性を確
保するようにしてもよい。
で、プレキャスト材として、細長板形状のプレキャスト
コンクリート材６を路面１に連続的に配設する。なお、
プレキャストコンクリート材６は図７に示すように端部
の凹凸の嵌合用継ぎ手６ａ，６ｂを形成し、連続性を確
保するようにしてもよい。
【００２８】図５、図６に示すように、磁気ネイル２は
鋼製または合成樹脂製のカップラー７を有し、このカッ
プラー７に挿入可能である。図６の場合はカップラー７
は下端を円錐状に尖らせた。
鋼製または合成樹脂製のカップラー７を有し、このカッ
プラー７に挿入可能である。図６の場合はカップラー７
は下端を円錐状に尖らせた。
【００２９】前記プレキャストコンクリート材６には磁
気ネイル２を除いたカップラー７のみを適宜間隔で埋設
しておく。
気ネイル２を除いたカップラー７のみを適宜間隔で埋設
しておく。
【００３０】既設道路に設置する場合は、路面を切削し
て、この切削個所に前記磁気ネイル挿入用のカップラー
７を適宜間隔で埋設したプレキャストコンクリート材６
を路面１へ配設し、配設後、カップラー７内に磁気ネイ
ル２を装填する。
て、この切削個所に前記磁気ネイル挿入用のカップラー
７を適宜間隔で埋設したプレキャストコンクリート材６
を路面１へ配設し、配設後、カップラー７内に磁気ネイ
ル２を装填する。
【００３１】このプレキャストコンクリート材６はその
まま道路面を構成するものとして利用する場合と、その
上をアルファルト系の材質により再舗装する場合のどち
らにも適用可能であり、既設道路で再舗装を行わない場
合は、前記第１実施形態のように、路面切削機により路
面１を溝状に切削して舗装面を切り取り、このように形
成した溝部４にこのプレキャストコンクリート材６を配
設する。
まま道路面を構成するものとして利用する場合と、その
上をアルファルト系の材質により再舗装する場合のどち
らにも適用可能であり、既設道路で再舗装を行わない場
合は、前記第１実施形態のように、路面切削機により路
面１を溝状に切削して舗装面を切り取り、このように形
成した溝部４にこのプレキャストコンクリート材６を配
設する。
【００３２】また、プレキャストコンクリート材６を路
面になるべく見えないようにするには、図８に示すよう
に、断面逆Ｔ字形とするなどして上面を縮径し、下部の
上部の段差のある部分はプレキャストコンクリート材６
の上部に舗装９を施す。
面になるべく見えないようにするには、図８に示すよう
に、断面逆Ｔ字形とするなどして上面を縮径し、下部の
上部の段差のある部分はプレキャストコンクリート材６
の上部に舗装９を施す。
【００３３】図９に示すように、道路の建設で路面１の
施工時にプレキャストコンクリート材６を配設する場合
には、このプレキャストコンクリート材６を路盤10の所
定位置に設置・固定し、舗装９を実施する。
施工時にプレキャストコンクリート材６を配設する場合
には、このプレキャストコンクリート材６を路盤10の所
定位置に設置・固定し、舗装９を実施する。
【００３４】プレキャストコンクリート材６を路面に配
設後、カップラー７内に磁気ネイル２を装填する。
設後、カップラー７内に磁気ネイル２を装填する。
【００３５】なお、プレキャストコンクリート材６は中
空形状とすることで、軽量化を図ることも可能である。
空形状とすることで、軽量化を図ることも可能である。
【００３６】また、プレキャストコンクリート材６の代
わりに他のプレキャスト材、例えば、合成樹脂製や鋼製
のプレキャスト材を使用することも可能である。
わりに他のプレキャスト材、例えば、合成樹脂製や鋼製
のプレキャスト材を使用することも可能である。
【００３７】
【発明の効果】以上述べたように本発明の高度道路交通
システム対応道路のレーンマーカーの施工方法は、レー
ンマーカーとなる磁気ネイルを路面に突出または突出せ
ずに埋め込む場合において、施工速度が早く、施工精度
の管理も簡単で、安価に実現でき、長距離の施工として
最適なものである。
システム対応道路のレーンマーカーの施工方法は、レー
ンマーカーとなる磁気ネイルを路面に突出または突出せ
ずに埋め込む場合において、施工速度が早く、施工精度
の管理も簡単で、安価に実現でき、長距離の施工として
最適なものである。
【図１】本発明の高度道路交通システム対応道路のレー
ンマーカーの施工方法の第１実施形態を示す一部切欠い
た斜視図である。
ンマーカーの施工方法の第１実施形態を示す一部切欠い
た斜視図である。
【図２】本発明の高度道路交通システム対応道路のレー
ンマーカーの施工方法の第１実施形態で使用する合成樹
脂製の帯状シートの斜視図である。
ンマーカーの施工方法の第１実施形態で使用する合成樹
脂製の帯状シートの斜視図である。
【図３】本発明の高度道路交通システム対応道路のレー
ンマーカーの施工方法の第１実施形態を示す施工手順の
説明図である。
ンマーカーの施工方法の第１実施形態を示す施工手順の
説明図である。
【図４】本発明の高度道路交通システム対応道路のレー
ンマーカーの施工方法の第３実施形態を示す斜視図であ
る。
ンマーカーの施工方法の第３実施形態を示す斜視図であ
る。
【図５】本発明の高度道路交通システム対応道路のレー
ンマーカーの施工方法の第３実施形態で使用する磁気ネ
イルの一例を示す斜視図である。
ンマーカーの施工方法の第３実施形態で使用する磁気ネ
イルの一例を示す斜視図である。
【図６】本発明の高度道路交通システム対応道路のレー
ンマーカーの施工方法の第３実施形態で使用する磁気ネ
イルの他例を示す斜視図である。
ンマーカーの施工方法の第３実施形態で使用する磁気ネ
イルの他例を示す斜視図である。
【図７】プレキャストコンクリート材の一例を示す斜視
図である。
図である。
【図８】路面に露出しない場合のプレキャストコンクリ
ート材の他例を示す断面図である。
ート材の他例を示す断面図である。
【図９】新設道路にプレキャストコンクリート材を設置
する場合の説明図である。
する場合の説明図である。
１…路面 ２…磁気ネ
イル ３…帯状シート ４…溝部 ５…保護材 ６…プレキ
ャストコンクリート材 ６ａ，６ｂ…嵌合用継ぎ手 ７…カップ
ラー ８…路面切削機 ９…舗装 10…路盤
イル ３…帯状シート ４…溝部 ５…保護材 ６…プレキ
ャストコンクリート材 ６ａ，６ｂ…嵌合用継ぎ手 ７…カップ
ラー ８…路面切削機 ９…舗装 10…路盤
フロントページの続き (72)発明者 海老 剛行 東京都港区元赤坂一丁目２番７号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 岩下 幸生 東京都文京区後楽１丁目７番27号 鹿島道 路株式会社内 Ｆターム(参考） 2D064 AA02 AA22 BA05 CA02 CA03 CA04 CA06 DA05 EA15 HA11 JA02 5H180 AA01 CC17 CC24
Claims (6)
- 【請求項１】 帯状シートに磁気ネイルを適宜間隔で配
設し、路面を溝状に切削し、その中にこの帯状シートを
敷設することを特徴とする高度道路交通システム対応道
路のレーンマーカーの施工方法。 - 【請求項２】 帯状シートの上に保護材を充填する請求
項１記載の高度道路交通システム対応道路のレーンマー
カーの施工方法。 - 【請求項３】 帯状シートに磁気ネイルを適宜間隔で配
設し、路面の舗装前にこの帯状シートを敷設し、その
後、舗装を施すことを特徴とする高度道路交通システム
対応道路のレーンマーカーの施工方法。 - 【請求項４】 路面を切削して、この切削個所に磁気ネ
イル挿入用のカップラーを適宜間隔で埋設したプレキャ
スト材を配設し、カップラー内に磁気ネイルを装填する
ことを特徴とした高度道路交通システム対応道路のレー
ンマーカーの施工方法。 - 【請求項５】 磁気ネイル挿入用のカップラーを適宜間
隔で埋設したプレキャスト材を路面の舗装前に配設し、
カップラー内に磁気ネイルを装填することを特徴とした
高度道路交通システム対応道路のレーンマーカーの施工
方法。 - 【請求項６】 プレキャスト材の上部に舗装を施す請求
項４または請求項５記載の高度道路交通システム対応道
路のレーンマーカーの施工方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16774399A JP3564003B2 (ja) | 1999-06-15 | 1999-06-15 | 高度道路交通システム対応道路のレーンマーカーの施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16774399A JP3564003B2 (ja) | 1999-06-15 | 1999-06-15 | 高度道路交通システム対応道路のレーンマーカーの施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000355914A true JP2000355914A (ja) | 2000-12-26 |
| JP3564003B2 JP3564003B2 (ja) | 2004-09-08 |
Family
ID=15855300
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16774399A Expired - Fee Related JP3564003B2 (ja) | 1999-06-15 | 1999-06-15 | 高度道路交通システム対応道路のレーンマーカーの施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3564003B2 (ja) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010061387A (ja) * | 2008-09-03 | 2010-03-18 | Tcm Corp | 走行用磁気誘導体 |
| CN103233436A (zh) * | 2013-05-08 | 2013-08-07 | 重庆交通大学 | 公路、百米桩及百米桩的施工方法 |
| JP2017141623A (ja) * | 2016-02-12 | 2017-08-17 | 愛知製鋼株式会社 | 磁気マーカの施工方法 |
| JP2017141595A (ja) * | 2016-02-10 | 2017-08-17 | 愛知製鋼株式会社 | 磁気マーカの保持方法、ロール体、作業装置 |
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