JP2000510411A - 自転車用鞄 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 本発明は、自転車に配置された連結区分に解除可能に取り付けるために、自転車用鞄の後壁に配置された連結装置を備えている自転車用鞄に関する。連結装置が少なくとも１つの窓（３．１）として平らな補強プレート（３）に形成されており、この補強プレート（３）は自転車用鞄（１）の後壁（１．１）に組み込まれていて、外側では、外側被覆材（７）によって、窓（３．１）上で切欠を形成しながらカバーされており、前記切欠が外側でカバー（７．１）によって閉鎖可能、および／または補強プレート（３）の内側に内側被覆材（６）が設けられており、連結区分（２）の収容部（４．１）のための引掛けエレメント（３．２，３．３）が窓（３．１）に形成されていることによって、連結装置のエレメントは視覚的にも操作時にも障害とならない。

Description

【発明の詳細な説明】 自転車用鞄 本発明は、自転車に配置された連結区分に解除可能に取り付けるために、自転 車用鞄の後壁に配置された連結装置を備えている自転車用鞄に関する。 このような形式の自転車用鞄は、米国特許第４４３３８０２号明細書、米国特 許第４３５３４９０号明細書、フランス国特許第１１２７９２１号明細書および ドイツ連邦共和国特許公開第３９２７０８６号明細書から出発している。これら すべての公知の自転車用鞄では、連結装置が、後壁の外側に付加的なエレメント として取り付けられているかもしくは後壁に突出している連結エレメントを有し ている。このような構成は、国際公開第９４／１１２３３号パンフレットによる 、全体が頑丈な材料から形成されている容器状の鞄にもあてはまる。このような 連結装置の構成によれば特に外観も不都合な影響を受け、使用時に障害となるエ レメントが存在する。 本発明の課題は、始めに述べた形式の自転車用鞄を改良して、簡単な構造で視 覚的にも、また鞄として使用した時にも連結装置による不都合な影響をほとんど 受けないようなものを提供することである。 この課題は請求項１の特徴により解決されている。 請求項１の特徴によれば連結装置が少なくとも１つの窓として平らな補強プレー トに形成されており、この補強プレートは自転車用鞄の後壁に組み込まれていて 、外側では、外側被覆材によって、窓上で切欠を形成しながらカバーされており 、前記切欠が外側でカバーによって閉鎖可能、および／または補強プレートの内 側には内側被覆材が設けられており、連結区分の収容部のための引掛けエレメン トが窓に形成されている。 外側被覆材によりカバーされている、後壁の補強プレート内に設けられた窓と して連結装置を構成したことによって、連結装置が外側に完全に平らに形成され ており、使用時にも障害とならない。切欠の外側のカバーは、窓および切欠を閉 鎖するためだけに役立つのではなく、その上自転車用鞄の良好な外観にも役立っ ている。内側被覆材によっても、鞄の内室が外側に向かってシールされており、 この内側被覆材は、たとえば布やプラスチック製の内張り、または内側に向かっ て湾曲された窓のカバーとして構成され得る。窓は最も簡単な場合たとえば鉛直 方向に延びる長細い孔で良く、これらの窓の上方境界面は連結区分を鉤状に受容 するための引掛けエレメントとして作用する。 引掛けエレメントが側面で窓面の内側スペース内に突入する突起として形成さ れていれば、簡単な構成で、たとえば打ち抜き成形または成形過程によって、連 結区分における良好な連結が得られ、この場合、傾動 するのを避けるために複数の引掛けエレメントを鉛直方向に互いに上下に設ける ことができる。 たとえば簡単な引掛け過程によって連結された自転車用鞄は、補強プレートが 窓の外側でロッキングバー受容部として別の貫通孔を有していることによって、 不意に解除することが避けられる。この貫通孔にロック機構またはキーを用いて ロッキングバーを挿入することができる。 切欠のカバーが折りたたみ可能または取り外し可能な舌片として、外側被覆材 に固定されているか、またはこの外側被覆材の一部であって、カバーが閉鎖エレ メントを備えていて、この閉鎖エレメントが対応する閉鎖エレメントに解除可能 に接続可能に構成されていることによって、有利な構成が得られる。この場合、 閉鎖エレメントはたとえばファスナー、スナップボタンまたは付着バンドであっ て良い。ファスナーおよび付着バンドをたとえば、水平方向にファスナー、鉛直 方向に付着バンドを配置するような形式で組み合わせても良い。 カバーが平らなポケットとしてまたはベルトの止め輪として形成されているこ とによって、有利な付加的機能が得られる。したがって外観も有利な影響を受け る。 補強プレートが後壁に差し込み、縫い付けもしくはリベット止めされているこ とによって、種々異なる適 した組み付けの可能性が得られる。 次に図面に基づき本発明の実施例を詳しく説明する。 第１図は、ハンドルに連結された自転車用鞄の斜視図、 第２図は、第１図による、ハンドルに連結された自転車用鞄の横断面、 第３図は、第１図に示された連結装置の部分の分解図である。 第１図に示されているように、（概略的に示された）自転車用鞄の後壁１．１ が連結区分２に連結されており、この連結区分２がハンドル９に取り付けられて いて、Ｕ字形保持部材５の支持ブリッジ５．２により回動しないようにハンドル 突出部８で支持されている。 連結区分２は、自転車用鞄１に向いた側の領域に、第２図および第３図から明 らかなように、固定区分４．２を備えた連結部材４を有し、この連結部材４の正 面に係止エレメント４．３が前方および上方に向かって突出していて、この係止 エレメント４．３が収容部４．１を形成している。連結部材４の後面にクリップ ５．３の差込ピン５．４が挿入され、この差込ピン５．４が、Ｕ字形保持部材５ の歯列部５．１と協働してＵ字形保持部材５を回動不能に固定するために、内側 に歯列を有している。 自転車用鞄１の後壁１．１には、特に第２図から判るように、補強プレート３ が内側被覆材６と外側被覆材７との間に結合されており、たとえば縫いつけ、差 し込みまたはリベット止めによって結合されている。補強プレートはたとえば頑 丈なプラスチックや金属から成っていてもよく、十分に頑丈であれば、従来の補 強プレートでも良い。補強プレートに２つの窓３．１が打ち抜かれ、または成形 されており、これらの窓３．１は、互いに隣接した、鉛直方向の側面で、内側に 向かう、つまり内側の窓のスペース内に突入していて、窓面に位置している引掛 けエレメント３．２および別の引掛けエレメント３．３を有している。第２図に 示されているように、これらの引掛けエレメント３．２および別の引掛けエレメ ント３．３は、自転車用鞄１が連結された状態で、連結部材４の、係止エレメン ト４．３の後方に形成された収容部４．１内に嵌め込まれている。これにより自 転車用鞄１の傾くことの心配のない連結が生じる。 内側では、窓３．１を含めて補強プレート３が内側被覆材６によりカバーされ ているので、自転車用鞄１の内室は窓３．１の領域でも閉じられている。外側で は、窓の領域で外側被覆材７内に形成された切欠がカバー７．１により閉じられ ており、このためにカバー７．１の閉鎖エレメントが別の閉鎖エレメント７．２ に外側被覆材７上で接続されている。カバー７．１は 第２図によれば外側被覆材７の、上方に折りたたんだ舌片であって、このカバー ７．１は周囲に閉鎖エレメントとしての付着バンド（図示せず）を有し、この付 着バンドは、切欠の縁部領域に対応して配置された付着バンドに接続されて良い 。同様に閉鎖エレメントおよび別の閉鎖エレメント７．２として、ファスナーや スナップボタン、またはこれと類似のものを適当な組み合わせでそれぞれ使用し ても良い。カバー７．１は別個に装着される部分でも良く、平らなポケットとし て形成されてもいても良い。さらに、カバーが同時にベルトの止め輪（Gurtschl aufe）として形成されていて、この止め輪が、必要な支持作用を実施するために 、切欠の下方の縁部に堅固に固定され、下方に折りたたみ開放可能である、別の 可能性も考えられる。その他の、カバーの類似の構成の可能性も考えられる。 内側被覆材６として選択的に、窓３．１の開口を閉じるために、内側に湾曲さ れたキャップを補強プレート３の内側に設けても良い。 したがって、自転車用鞄の前記構成によれば、簡単な構成で、付加的に外側に 装着された支持エレメントのない平らな後壁が得られ、良好な外観も得られる。

【手続補正書】特許法第１８４条の８第１項 【提出日】平成１１年１月１３日（１９９９．１．１３） 【補正内容】 明細書 自転車用鞄 本発明は、自転車に配置された連結区分に解除可能に取り付けるために、自転 車用鞄の後壁に配置された連結装置を備えており、該連結装置が少なくとも１つ の窓を有していて、この窓に連結区分の収容部のための引掛けエレメントが形成 されている自転車用鞄に関する。 このような形式の自転車用鞄は、ドイツ連邦共和国特許公開第１９５３４２０ ４号明細書、米国特許第４４３３８０２号明細書、米国特許第４３５３４９０号 明細書、フランス国特許第１１２７９２１号明細書およびドイツ連邦共和国特許 公開第３９２７０８６号明細書から出発している。これらすべての公知の自転車 用鞄では、連結装置が、後壁の外側に付加的なエレメントとして取り付けられて いるかもしくは後壁に突出している連結エレメントを有している。このような構 成は、国際公開第９４／１１２３３号パンフレットによる、全体が頑丈な材料か ら形成されている容器状の鞄にもあてはまる。このような連結装置の構成によれ ば特に外観も不都合な影響を受け、使用時に障害となるエレメントが存在する。 本発明の課題は、始めに述べた形式の自転車用鞄を 改良して、簡単な構造で視覚的にも、また鞄として使用した時にも連結装置によ る不都合な影響をほとんど受けないようなものを提供することである。 この課題は請求項１の特徴により解決されている。請求項１の特徴によれば、 少なくとも１つの前記窓が平らな補強プレートに形成されており、この補強プレ ートは自転車用鞄の後壁に組み込まれていて、外側では、外側被覆材によって、 窓上で切欠を形成しながらカバーされており、前記切欠が外側でカバーによって 閉鎖可能であるか、または補強プレートの内側に設けられた内側被覆材によって 閉じられている。 請求の範囲 １．自転車用鞄であって、自転車に配置された連結区分（２）に解除可能に取り 付けるために、自転車用鞄の後壁（１．１）に配置された連結装置を備えており 、該連結装置が少なくとも１つの窓（３．１）を有していて、この窓（３．１） に連結区分（２）の収容部（４．１）のための引掛けエレメント（３．２，３． ３）が形成されている形式のものにおいて、 少なくとも１つの前記窓（３．１）が平らな補強プレート（３）に形成され ており、この補強プレート（３）は自転車用鞄（１）の後壁（１．１）に組み込 まれていて、外側では、外側被覆材（７）によって、窓（３．１）上で切欠を形 成しながらカバーされており、 前記切欠が外側でカバー（７．１）によって閉鎖可能であるか、または補強 プレート（３）の内側に設けられた内側被覆材（６）によって閉じられているこ とを特徴とする、自転車用鞄。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．自転車用鞄であって、自転車に配置された連結区分に解除可能に取り付ける ために、自転車用鞄の後壁に配置された連結装置を備えている形式のものにおい て、 連結装置が少なくとも１つの窓（３．１）として平らな補強プレート（３） に形成されており、この補強プレート（３）は自転車用鞄（１）の後壁（１．１ ）に組み込まれていて、外側では、外側被覆材（７）によって、窓（３．１）上 で切欠を形成しながらカバーされており、 前記切欠が外側でカバー（７．１）によって閉鎖可能、および／または補強プ レート（３）の内側に内側被覆材（６）が設けられており、 連結区分（２）の収容部（４．１）のための引掛けエレメント（３．２，３． ３）が窓（３．１）に形成されていることを特徴とする、自転車用鞄。 ２．引掛けエレメント（３．２，３．３）が側面で窓面の内側スペース内に突入 している突起として形成されている、請求項１記載の自転車用鞄。 ３．補強プレート（３）が窓（３．１）の外側でロッキングバー受容部として別 の貫通孔（３．４）を有している、請求項１または２のいずれか１項記載の自転 車用鞄。 ４．切欠のカバー（７．１）が折りたたみ可能または取り外し可能な舌片として 、外側被覆材（７）に固定されているか、またはこの外側被覆材の一部であって 、カバー（７．１）が閉鎖エレメントを備えていて、この閉鎖エレメントが対応 する閉鎖エレメント（７．２）に解除可能に接続可能である、求項１から３まで のいずれか１項記載の自転車用鞄。 ５．カバー（７．１）が平らなポケットとしてまたはベルトの止め輪として形成 されている、請求項１から４までのいずれか１項記載の自転車用鞄。 ６．補強プレート（３）が後壁に差し込み、縫い付けもしくはリベット止めされ ている、請求項１から５までのいずれか１項記載の自転車用鞄。