JP2000516016A - モジュールタイプのステアリングコラムスイッチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 本発明は、ステアリンゴコラムが設けられたスイッチの内部の機能に対応する自動車用のモジュールステアリンゴコラムが設けられたスイッチシステムに関する。もし、操作および／またはデザインのための要求が特別のモジュール変更においてなされると、この変更のモジュール特性は容易に置き換えることができる。他の全ての機能的モジュールは変更されずに維持され、それ故、ステアリンゴコラムが設けられたスイッチを、与えられた操作とデザイン要求に簡単に適合可能となる。もし欠点があると、モジュールステアリンゴコラムが設けられたスイッチは、検知された機能モジュールを交換することにより簡単に経済的に修理することができる。

Description

【発明の詳細な説明】 モジュールタイプのステアリングコラムスイッチ 本発明は、請求項１の前段に示された自動車用モジュールタイプのステアリン グコラムスイッチに関する。 このようなモジュールタイプのステアリングコラムスイッチは例えばドイツ特 許公報（ＤＥ）第 ２８ １０ ７９０号あるいは国際公表公報（ＷＯ）第 ９ ５／１３９３６号により知られている。モジュールの構造を持つこのステアリン グコラムスイッチは、車両への組み立てあるいは取り付けの場合、技術的な要求 が限定されているか、あるいは投光装置やワイパー洗浄装置の操作のような、ス イッチにより行なわれる外部機能がモジュール化されているだけである。外部の 機械的信号受信、内部の機械的信号処理、電気的スイッチの機械的切り替えと負 荷・制御電流を扱うようなモジュールの内部機能の分割は考慮されない。モジュ ラーユニットの上述の内部機能は１つのモジュールに統合される。これに属する のは、負荷・制御電流の切り替えを扱うための電気的構造用部品、外部で操作す るスイッチ機能のためのスイッチと機械的部品、ランプ、ウインカー、警笛など のような外部で制御するモジュラーユニットへの電流接続であり、これらはまと められ１つのモジュール内に結合される。この周知のステアリングコラムスイッ チの短所の１つは、内部の機能が故障すると全てのモジュールが欠陥を示し、こ れらを交換しなければならないことであり、もう１つの短所は、自動車のシステ ムの機能要求とデザイン要求へ適合させる場合、当該の部品と構造用部品だけを 考慮するだけでなく、全てのモジュールをこれにふさわしく新たに造形しなけれ ばならないことである。これにより、故障した部品だけの交換による整備と修理 と、大量生産により製造を非常に安価にするユニットシステムの使用ができなく なる。 本発明の課題は、始めに述べた種類のステアリングコラムスイッチのモジュー ルを機能とデザインの要求に応じて造形し、使用し、故障した場合交換できるよ うにすることである。 課題は本発明により、請求項１の特徴部分から生じる特徴の組合せにより解決 される。 本発明の原理は、内部機能に従うモジュールのスイッチである。スイッチの内 部機能は、例えば機能モジュラーユニットの受容、ステアリングコラムへの固定 、機械的な外部の信号受信と処理、電気的な内部信号の切り替えと扱いから構成 される。この構造により、課題で要求される機能グループの組合せの自由度が高 くなる。 言い換えれば本発明により以下のことが達成される。 ステアリングコラムスイッチが持つ複数の機能は、互いに分解可能となり、全 てのスイッチを形成する個々のモジュールが均等になる。例えば、ステアリング コラムの旋回や回転のような運転者のマニュアル操作を、スイッチ構成要素のふ さわしい機械的な動きに変換する機械的な機能を持ち、電気的な結合機能と場合 によっては電気的な増幅・フィルター機能を行なう少なくとも１つのモジュール に作用する１つあるいは複数のモジュールを備える。ふさわしいモジュールとイ ンターフェースする個別の境界が、機械的と電気的な操作の間に存在する。更に 、他のモジュールを簡単な方法でステアリングコラムのところに固定することだ けに役立つモジュールを備えることもあり、その結果このモジュールは機能モジ ュラーユニットの受容とユニットのステアリングコラムへの固定に役立つ。他の 附加的なモジュールは、例えばハンドルの回転角度の測定機能と、それによりス テアリングコラムの受容カプセルに対するステアリングコラムの回転角度の測定 機能を持ち、ステアリングコラムスイッチはこのカプセルにしっかり固定される 。 スイッチに対する変更要求がある場合、要求は通常一定の機能を対象としてい る。例えば、変速レバーの外部のデザインだけに関係するモジュールを変更する 、あるいは新しいタイプの自動車のレイアウトに適合させるという要求が生じる 。このケースでは、当該のモジュールのみを変化させ、電気的スイッチ結合に関 係するモジュールの構造を変えないようにすることが必要である。その他の点で は運転者の操作をふさわしいコンタクト状態変化によって電気的モジュール（電 気プレート）内で変換する場合、新しい切り替え機能を可能にするある機能を、 電気的切り替え回路を担うモジュール内に持ち込んで使用することが可能である 。 逆に、ハンドルの一定の機械的運動を電気的な信号に変えることもできる。こ のケースでは、電気的モジュールの交換だけが必要で、機械的モジュールを変化 させる必要はない。残りのモジュールのステアリングコラムカプセルに固定する 固定モジュールを変更するだけで、他のスイッチを変化させずに、スイッチを異 なるカプセルに、それにより異なるタイプの車両に簡単な方法で適合させること が可能である。本発明はその他の点で、スイッチを新しい電気的なあるいは機械 的な要求に適合させるのに特に適する、なぜなら常に当該のモジュールのうちの １つだけを交換すればよいからである。新しい技術的可能性を実現するべき場合 にも同じ事が通用する。 本発明の実施例を図をもとに以下に説明する。 図１は、６つのモジュールから構成されるモジュールタイプのステアリングコ ラムスイッチの側面図である。 図１のモジュラーユニットは受容ボディ（１）から構成されていて、この受容 ボディは、外部のステアリングコラムとのインターフェースと、操作モジュール (３、４)、ステアリング角度センサー(６)、および電気プレート（２）との内部 のインターフェースとの２つを定めている。電気プレート（２）は、電流切り替 え、電流分配、電流ガイド、エレクトロニクスの制御に必要な全ての構造用部品 を備える。操作モジュール（３、４）は機械的な機能グループであり、外部の信 号の受信と信号の電気プレートへの伝達を行なう。固定スイッチ（５）はモジュ ールタイプのステアリングコラムスイッチを自動車のステアリングコラムに固定 する。ステアリング角度センサー（６）は車両のステアリング角度を読み取る。 様々なメーカーの車両で、ステアリングコラムスイッチの同じ技術的機能と異 なるデザインが要求される場合でも、本発明は同じ基礎機能キャリアである受容 ボディ（１）と電気プレート（２）の使用と、デザインを特徴付ける操作モジュ ールの交換を可能にする。 同じ事が、個々の操作モジュール（３、４）あるいは全てのステアリングコラ ムスイッチの機能が異なる場合も可能である。機械的と電気的な種類のインター フェースが決められると、これにふさわしく個々の機能モジュールを、機能と内 部の構造によらず、機能及び／あるいはデザイン要求に応じて互いに組み合わせ ることができる。 全システムのモジュールタイプの構造により、同様に修理が簡単になる。機能 モジュールが故障すると、欠陥をモジュール交換により除去でき、全システムの ステアリングコラムスイッチはこれにより影響されない。 機能的要求が高まって機械的電気的により複雑なインターフェースが必要な場 合、操作モジュール（３、４）と電気プレート（２）に、新しい互いに適合しあ うインターフェースを備え交換することとなる。 エレクトロニクスコントローラーの形態の機能拡張が、バスの運転のためにエ レクトロニクスの附加的機能の制御に必要な場合、電気プレート（２）をコント ローラーに備えられるプレートと交換するべきである。 ステアリングコラムスイッチ中のステアリング角度センサー（６）の組み込み のために、受容ボディ（１）を操作モジュール（３、４）と電気プレート（２） のためのインターフェースを保持しながら、センサー（６）の受信のために修正 し、センサー（６）を組み込まなければならない。他の全てのモジュールは変化 せず使用できる。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．例えば外部の信号受信、信号伝達、電気的スイッチコンタクトの内部の切 り替えのような内部の機械的機能と、内部の電気的機能である電流切り替え・分 配・ガイドを分離し、それぞれ特別なモジュールにより行なわせることを特徴と する、自動車用モジュールタイプのステアリングコラムスイッチ。 ２．機能モジュールの電気プレート（２）と操作モジュール（３、４）が別々 のモジュラーユニットとして受容ボディ（１）に固定されることを特徴とする請 求項１に記載の自動車用ステアリングコラムスイッチ。 ３．機能モジュールの電気プレート（２）と操作モジュール（３、４）が受容 ボディ（１）内に統合されることを特徴とする請求項１に記載の自動車用ステア リングコラムスイッチ。 ４．電気プレート（２）が附加的機能の制御のために、バス運転のためのエレ クトロニクスコントローラー（７）を備えることを特徴とする請求項１〜３に記 載の自動車用ステアリングコラムスイッチ。 ５．受容ボディ（１）内にステアリング角度センサー（６）が組み込まれるこ とを特徴とする請求項１〜４に記載の自動車用ステアリングコラムスイッチ。 ６．受容ボディ（１）に固定ユニット（５）が別々のモジュラーユニットとし て固定されることを特徴とする請求項１〜５に記載の自動車用ステアリングコラ ムスイッチ。 ７．受容ボディ（１）内に固定ユニット（５）が組み込まれることを特徴とす る請求項１〜６に記載の自動車用ステアリングコラムスイッチ。