JP2002307968A - 自動変速機のセレクト操作装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 節度感を損なうことなくセレクトレバーを所
定の位置まで確実に移動操作することができる操作性に
優れた操作装置を提供する。 【解決手段】 セレクトレバー１の揺動中心を中心とす
る円弧状のガイド面８の複数個所に凹所を設けたディテ
ントプレート７と、セレクトレバー１とともに移動する
チェック体４を前記ガイド面８に摺動自在に圧接保持さ
せるスプリング３と、スプリング３に抗して前記チェッ
ク体４を凹所から脱出操作する操作手段５を設ける。各
凹所における自動変速位置に近い壁面を自動変速位置側
が高いゆるやかな傾斜面で構成するとともに、自動変速
位置から遠い壁面を自動変速位置に対向する起立面で構
成したことにより、ガイド面８の傾斜とスプリング３の
押圧力を利用してセレクトレバー１を容易かつ的確に所
定の位置まで移動操作することができるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車などに用いら
れる自動変速機のセレクト操作装置に係り、特に、自動
変速機の変速モードを指定するセレクトレバーを目的と
する位置までスムーズに揺動操作することができるとと
もに、各位置での操作ボタンの操作力を均一化してセレ
クトレバーの操作性を改善することができるセレクト操
作装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の操作装置としては、例え
ば実開昭６２−１７７５２９号公報に見られるように、
セレクトレバーに連動するチェック体が摺接するガイド
面に複数の凹凸を連設したディテントプレートを設け、
凹部から凸部への傾斜角度をセレクト順に増加させる一
方、階段状のガイド面に対接するチェック体を設けてセ
レクトレバーの移動範囲を制限するようにしたものがあ
る。

【０００３】このような従来の操作装置によれば、セレ
クトレバーが所定の位置まで移動していない状態でもチ
ェック体が凹部に入り込むとセレクトレバーがその位置
で停止してしまうことがあり、あるいは、チェック体に
よる規制解除操作を行なう操作ボタンの操作力およびセ
レクトレバーの操作力が変速モードごとに変化してしま
うという不具合があった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記実情に鑑
みてなされたものであって、節度感を損なうことなくセ
レクトレバーを所定の位置まで確実に移動操作すること
ができる操作性に優れた操作装置を提供することを課題
としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明は、セレクトレバーの揺動中心を中心とする円
弧状のガイド面の複数個所に凹所を設けたディテントプ
レートと、セレクトレバーとともに移動するチェック体
を前記ガイド面に摺動自在に圧接保持させるスプリング
と、該スプリングに抗して前記チェック体を凹所から脱
出操作する操作手段を設ける。そして、各凹所における
自動変速位置に近い壁面を自動変速位置側が高いゆるや
かな傾斜面で構成するとともに、自動変速位置から遠い
壁面を自動変速位置に対向する起立面で構成したことを
特徴としている。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施形態を図に基
づいて詳細に説明する。図１は本発明に係るセレクトレ
バーの操作装置の一実施形態を示す要部の概略側面図、
図２は図１に示したディテントプレートの正面図であ
る。

【０００７】これらの図において、図示しない自動変速
機の変速モードを選択するセレクトレバー１は、支軸２
を中心として図１中左右方向に揺動操作される。セレク
トレバー１にはスプリング３によって下方（支軸２に向
って）押圧付勢されたチェック体４を取りつけるととも
に、スプリング３に抗してチェック体４を上昇移動させ
る操作手段として操作ボタン５を取り付けている。

【０００８】６はチェック体４と操作ボタン５を連動さ
せるロッドである。なお、実施形態においてはチェック
体４をピンで構成するとともに、操作手段を操作ボタン
５で構成しているが、これらの手段は必ずしも実施形態
のものに限定されない。

【０００９】一方、セレクトレバー１の揺動を規制する
ディテントプレート７には前記支軸２を中心とする円弧
に沿うガイド面８を形成し、このガイド面８に前記チェ
ック体４をスプリング３の張力で摺動自在に圧接保持さ
せている。

【００１０】そして、ディテントプレート７のチェック
体４をガイド面８の図中左端の後退位置Ｒに一致させた
場合に図示しない自動変速機が後退モードに切換操作さ
れ、隣接する中立位置Ｎに一致させると自動変速機が中
立モードに切換操作されるようにしている。なお、中立
位置Ｎの右隣の自動変速位置Ｄに一致させると、その時
のエンジン回転数、車速およびアクセル開度などに応答
して変速比を自動的に最適制御する自動変速モードに切
換操作され、３速固定位置Ｄ３に一致させると自動変速
機が３速に固定され、同様に３速固定位置の右側に位置
する２速固定位置Ｄ２、１速固定位置Ｄ１までセレクト
レバー１を移動させると自動変速機がそれぞれ２速固
定、１速固定の状態に切換操作されるようにしている。

【００１１】一方、上記各選択位置にそれぞれチェック
体４と対向する凹所を設けることにより、スプリング３
によってガイド面８に押圧付勢されたチェック体４が各
凹所に押し付けられることによる係合力でセレクトレバ
ー１の自由運動を規制するとともに、セレクトレバー１
の操作時の節度感を与えるようにしている。

【００１２】そして、後退位置Ｒ、自動変速位置Ｄ、３
速固定位置Ｄ３、２速固定位置Ｄ２および１速固定位置
Ｄ１の凹所の底部を支軸２の中心から同一半径ｒ１の円
弧上に配するとともに、中立位置Ｎの凹所の底部を上記
半径ｒ１より短い半径ｒ２の円弧上に配することによ
り、中立位置Ｎの凹所を他の位置の凹所より深くしてい
る。

【００１３】なお、自動変速位置Ｄの凹所を鈍角αの開
きを持つ浅いＶ字溝で形成している。従って、中立位置
Ｎからのセレクトレバー１の移動時には、セレクトレバ
ー１に一定以上の操作力を加えることでチェック体４が
スプリング３の付勢力に抗して自動的にリフトされて拘
束力を失うために、格別な解除操作を必要としない。

【００１４】ここに本実施形態では、各凹所における自
動変速位置Ｄに近い壁面を自動変速位置Ｄ側が高いゆる
やかな傾斜面で構成するとともに、自動変速位置Ｄから
遠い壁面を自動変速位置Ｄに対向する起立面で構成する
ことにより、自動変速位置Ｄ側を急傾斜とした鋸歯状の
ガイド面８を形成している。

【００１５】このために、自動変速位置Ｄから離れる方
向にはそれぞれ操作ボタン５でチェック体４を強制的に
上昇させない限りセレクトレバー１を次の位置に移動さ
せることができないが、自動変速位置Ｄ側への移動は操
作ボタン５を操作することなくセレクトレバー１を移動
させることができる。

【００１６】なお、中立位置Ｎの凹所をゆるやかな傾斜
面よりも段付状に凹入させている。従って、セレクトレ
バー１が中立位置Ｎに位置してチェック体４が凹所に係
合している場合は、操作ボタン５でチェック体４を強制
的に上昇移動させない限りセレクトレバーをいずれの方
向にも移動させることができない。

【００１７】さらに、中立位置Ｎの凹所の起立面の高さ
を自動変速位置Ｄの凹所からの脱出にともなうチェック
体４の浮き上がり曲線ａよりも高くしている。このため
に、セレクトレバー１を例えば自動変速位置Ｄから中立
位置Ｎに向って急激に移動操作した場合にも、セレクト
レバー１が中立位置Ｎを飛び越えて後退位置Ｒに移動し
てしまうことが予防される。

【００１８】上記のような構成になる自動変速機のセレ
クト操作装置において、セレクトレバー１に設けたチェ
ック体４をスプリング３でディテントプレート７のガイ
ド面８に押圧保持させているために、各変速位置におい
てはチェック体４がガイド面８の凹所に押し付け保持さ
れてセレクトレバー１の自由運動を阻止している。

【００１９】すなわち、セレクトレバー１を例えば自動
変速位置Ｄに位置させている場合は、図２に示したよう
にＶ字状をなす凹所にチェック体４が押し付け保持され
てセレクトレバー１の自由運動を阻止している。この状
態でセレクトレバー１を図中右側に揺動操作すると、セ
レクトレバー１とともにチェック体４も同方向に移動し
ようとするために、スプリング３に抗してチェック体４
が凹所から自動的に押し上げられて脱出し、下り傾斜に
なっているガイド面に乗り上げる。

【００２０】そして、セレクトレバー１が３速固定位置
Ｄ３まで移動したときにチェック体４が３速固定位置Ｄ
３の起立面に当接するために、それ以上の揺動が規制さ
れてセレクトレバー１を３速固定位置Ｄ３に停止させ
る。このとき、チェック体４の両側はいずれも上り傾斜
となっており、しかも、チェック体４をスプリング３で
ガイド面８に押圧保持させているために、外力を与えな
い限りセレクトレバー１はこの３速固定位置Ｄ３に弾圧
保持される。

【００２１】セレクトレバー１を３速固定位置Ｄ３より
大きく移動させようとする場合は、操作ボタン５を押し
下げ操作してスプリング３に抗してチェック体４を起立
壁より大きくリフトさせて移動阻止機能を一時的に喪失
させたうえで、セレクトレバー１を揺動操作すればよ
い。

【００２２】また、３速固定位置Ｄ３に保持されている
セレクトレバー１を自動変速位置Ｄに戻す場合は、その
ままセレクトレバー１を図中左側に揺動操作する。する
と、この操作力によってチェック体４がスプリング３に
抗してゆるやかなガイド面に沿って徐々に上昇しつつ移
動する。

【００２３】そして、セレクトレバー１が自動変速位置
Ｄに戻された時点でチェック体４がこの自動変速位置Ｄ
の凹所に押し込まれて移動阻止作用をする。従って、操
作レバー１の操作力が急激に小さくなった後に再び大き
くなる節度感を得るために、セレクトレバー１を自動変
速位置Ｄまで正しく移動させることができる。

【００２４】一方、自動変速位置Ｄに位置するセレクト
レバー１を中立位置Ｎに移動させる場合は、操作ボタン
５を用いることなくセレクトレバー１を図中左側に揺動
操作する。すると、この操作力によってスプリング３に
抗してチェック体４が自動変速位置Ｄの凹所から押し上
げられてゆるやかなガイド面上に乗り上げるために、前
記同様に格別な抵抗を受けることなくセレクトレバー１
を中立位置Ｎまで移動させることができる。

【００２５】セレクトレバー１が中立位置Ｎまで移動す
ると、それまではゆるやかな下り傾斜のガイド面上に位
置していたチェック体４がスプリング３の付勢力で凹所
に押し込まれるために、セレクトレバー１が中立位置Ｎ
に自動的に固定される。

【００２６】従って、中立位置Ｎに位置するセレクトレ
バー１を後退位置Ｒもしくは自動変速位置Ｄに移動させ
ようとする場合は、操作ボタン５を操作してチェック体
４を凹所よりリフトさせて移動阻止機能を一時的に解除
すればよい。

【００２７】このようにセレクトレバー１の移動を阻止
するチェック体４の移動阻止機能の解除に際して、セレ
クトレバー１の揺動中心を中心とする円弧状に沿うガイ
ド面８に各凹所を形成しているために、凹所からのチェ
ック体４のリフト操作力はほぼ同一となる。

【００２８】よって、セレクトレバー１をいかなる変速
位置に位置させている場合においても、ほぼ同一の操作
力でチェック体４を離脱操作することができるものであ
り、しかも、チェック体４をゆるやかなガイド面上に位
置させている場合はスプリング３の弾性力でチェック体
４が傾斜下方（凹所）に向って移動付勢される。

【００２９】従って、各変速位置への移動の途中でセレ
クトレバー１を開放したとしても、スプリング３の付勢
力でチェック体４がガイド面の傾斜下方に向って移動し
て最終的にはセレクトレバー１を所期の変速位置まで確
実に移動させるために、セレクトレバー１が移動途中で
停止してしまうことがなく、セレクトレバー１を滑らか
に移動させることができる。

【００３０】なお、上記実施形態に示したように中立位
置Ｎの凹所の起立面の高さを自動変速位置Ｄの凹所から
の脱出にともなうチェック体４の浮き上がり曲線ａより
も高くした場合は、セレクトレバー１を例えば３速固定
位置Ｄ３あるいは自動変速位置Ｄから中立位置Ｎに向っ
て急激に移動操作した場合にも、チェック体４が必ず起
立面に衝突してセレクトレバー１を中立位置Ｎに停止さ
せるために、中立位置Ｎを飛び越えて後退位置Ｒに移動
してしまうことがない。

【００３１】また、実施形態では後退位置Ｒ、中立位置
Ｎおよび自動変速位置Ｄの他に３速固定位置Ｄ３、２速
固定位置Ｄ２および１速固定位置Ｄ１を設けてこれらを
図中左側から右側に配列しているが、これらの固定位置
の数および配列は変速機の形態によって異なるものであ
り、自動変速機の型式に応じて適宜変更することができ
る。

【００３２】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように本発明
は、セレクトレバーの揺動中心を中心とする円弧状のガ
イド面の複数個所に設けた凹所の壁面のうち、自動変速
位置に近い壁面を自動変速位置側が高いゆるやかな傾斜
面で構成するとともに、自動変速位置から遠い壁面を自
動変速位置に対向する起立面で構成して自動変速位置か
ら遠ざかる高校にのみ凹所による移動阻止機能を与えた
ものであるから、各変速位置への移動の途中でセレクト
レバーを開放したとしても、スプリングの付勢力でチェ
ック体がガイド面の傾斜下方に向って移動して最終的に
はセレクトレバーを所期の変速位置まで確実に移動させ
るために、セレクトレバーが移動途中で停止してしまう
ことがなく、セレクトレバーを滑らかに移動させること
ができる。

【００３３】また、セレクトレバー１揺動中心を中心と
する円弧状に沿うガイド面に各凹所を形成しているため
に、凹所からのチェック体のリフト操作力はほぼ同一と
なり、上記セレクトレバーの滑らかな移動と相俟ってセ
レクトレバーの操作感覚を改善することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るセレクトレバーの操作装置の一実
施形態を示す要部の概略側面図である。

【図２】図１に示したディテントプレートの正面図であ
る。

【符号の説明】

１ セレクトレバー ２ 支軸 ３ スプリング ４ チェック体 ５ 操作ボタン ７ ディテントプレート ８ ガイド面 Ｒ 後退位置 Ｎ 中立位置 Ｄ 自動変速位置 Ｄ１ １速固定位置 Ｄ２ ２速固定位置 Ｄ３ ３速固定位置

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 セレクトレバーの揺動中心を中心とする
   円弧状のガイド面の複数個所に凹所を設けたディテント
   プレートと、セレクトレバーとともに移動するチェック
   体を前記ガイド面に摺動自在に圧接保持させるスプリン
   グと、該スプリングに抗して前記チェック体を凹所から
   脱出操作する操作手段を備え、各凹所における自動変速
   位置に近い壁面を自動変速位置側が高いゆるやかな傾斜
   面で構成するとともに、自動変速位置から遠い壁面を自
   動変速位置に対向する起立面で構成したことを特徴とす
   る自動変速機のセレクト操作装置。