JP2003127722A - 車両用シートのスライド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 前後に隣接する前列シート及び後列シートの
少なくとも一方を、他方のシートの近傍までスライドで
きる車両用シートのスライド装置を提供する。 【解決手段】 車室１内の前後に設置された複数列のシ
ートのうち、前後に隣接する前列シート及び後列シート
４の少なくとも一方を前後方向にスライド自在とした車
両用シートのスライド装置であって、前記一方のシート
のシートクッションと車室１の床面１ａとの間に、少な
くとも３段階にスライドするスライド手段５を介在させ
たもので、後列シート４を前列シートの例えば運転席２
や助手席３の近傍までスライドさせることができるた
め、後列シート４に幼児や子供を座らせた場合に、運転
席２や助手席３より手を伸ばして幼児や子供の世話など
が容易に行えると共に、僅かな角度振り向くだけで幼児
や子供の顔や様子を見たり、会話ができるようになる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は前後に隣接する前列
シート及び後列シートの少なくとも一方を、他方の近傍
までスライド可能にした車両用シートのスライド装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】従来車室の１列目に設置された運転席及
び助手席の後方に複数列のシートが設置された車両にあ
っては、２席目以後のシートへの乗降を容易にしたり、
シートの座り心地をよくするため、シートが前後方向に
スライドできるようにしたものがある。

【０００３】図１６は従来の車両用シートを示すもの
で、車室の１列目に設置された運転席や助手席ａの後方
に、２列目シートｂが設置されており、床面ｃと２列目
シートｂの間は、２列目シートｂを前後方向へスライド
させるためのスライド装置ｄが設置されている。

【０００４】前記従来のスライド装置ｄは、床面ｃに設
置された固定レールｅと、固定レールｅに摺動自在に支
承されたスライドレールｆより構成されていて、図１６
の仮想線で示す最後端位置より実線で示す最前端位置ま
でスライドできるようになっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】一方主婦などが車両を
運転して移動する場合、２列目以後のシートに装着した
チャイルドシートやジュニアシートに幼児や子供を座ら
せ、車両が停車した際幼児や子供の世話などをしたり、
幼児や子供の顔や様子を見ながら会話などをすることが
多いが、前記従来の車両用シートでは、スライド装置ｄ
が固定レールｅとスライドレールｆからなる２段構成の
ため、２列目シートｂを最前端位置までスライドさせて
も、２列目シートｂが助手席ａの近傍に達しないことか
ら、幼児や子供の世話をする際手が届かないため十分に
世話などができなかったり、幼児や子供の顔や様子を見
る場合、大きく振り向かなければならないなどの問題が
あった。

【０００６】本発明はかかる従来の問題点を改善するた
めになされたもので、２列目シートが１列目に設置され
た運転席や助手席の近傍までスライドできる車両用シー
トのスライド装置を提供することを目的とするものであ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明の車両用シートのスライド装置は、車室内の前後
に設置された複数列のシートのうち、前後に隣接する前
列シート及び後列シートの少なくとも一方を前後方向に
スライド自在とした車両用シートのスライド装置であっ
て、前記一方のシートのシートクッションと車室の床面
との間に、少なくとも３段階にスライドするスライド手
段を介在させたものである。

【０００８】前記構成により、前列シート及び後列シー
トの少なくとも一方を、他方の近傍までスライドさせる
ことができるため、後列シートに幼児や子供を座らせた
場合に、前列シートの例えば運転席や助手席より手を伸
ばして幼児や子供の世話などが容易に行えると共に、僅
かな角度振り向くだけで幼児や子供の顔や様子を見なが
ら会話などができるようになる。

【０００９】前記目的を達成するため本発明の車両用シ
ートのスライド装置は、スライド手段を、床面に設置さ
れた固定レールと、固定レールにスライド自在に支承さ
れた中間スライドレールと、中間スライドレールにスラ
イド自在に支承され、かつシートクッションの底面に取
付けられたシートスライドレールとから構成したもので
ある。

【００１０】前記構成により、固定レールを長くせずに
前後列シートの一方を他方の近傍までスライドさせるこ
とができるため、段差のある床面に固定レールを設置し
た場合でも、固定レールの前端が段差より前方へ突出し
ないため、邪魔になることがないと共に、スライド手段
をコンパクトに構成できるため、スライド側シートと床
面の間に容易に設置することが可能になる。

【００１１】前記目的を達成するため本発明の車両用シ
ートのスライド装置は、シートスライドレールの前部に
脚部を突設し、かつ脚部の下端を、床面に設置された補
助レールにスライド自在に支承したものである。

【００１２】前記構成により、シートスライドレールの
前端が補助レールに、そして後端が中間スライドレール
に支持された両持構造でスライド側シートが支持される
ため、大きな荷重に対しても円滑かつ安定したスライド
動作が可能になる。

【００１３】前記目的を達成するため本発明の車両用シ
ートのスライド装置は、固定レールとシートスライドレ
ールの間に、スライド側シートを任意な位置に係止する
主ロック手段を設けたものである。

【００１４】前記構成により、乗員の体形に合わせてス
ライド側シートの位置が調整できるため、座り心地が向
上すると共に、走行中スライド側シートが濫に移動する
こともない。

【００１５】前記目的を達成するため本発明の車両用シ
ートのスライド装置は、固定レールと中間スライドレー
ルの間に、中間スライドレールが固定レールの前進端に
達した際、中間スライドレールとシートスライドレール
を係止または解除し、かつ中間スライドレールとシート
スライドレールを係止または解除する副ロック手段を設
けたものである。

【００１６】前記構成により、スライド側シートを前後
へスライドさせる際、中間スライドレールとシートスラ
イドレールを係止または解除したり、中間スライドレー
ルとシートスライドレールを係止または解除する操作を
必要としないので、操作性が向上する。

【００１７】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面を参照
して詳述する。

【００１８】図１は車両用シートが設置された車室内の
平面図、図２は車両用シートの側面図、図３は２列目シ
ートを最前端へ移動させた状態の側面図、図４は図２の
Ａ−Ａ線に沿う断面図、図５はスライド装置の斜視図、
図６は図５のＢ円内の拡大図、図７はロック手段の斜視
図、図８は図７のＣ円内の拡大図、図９ないし図１５は
作用説明図である。

【００１９】図１に示す車室１内の１列目には、運転席
２と助手席３が左右に並んで設置され、運転席２及び助
手席３の後方に、２列目以後のシート４（図１では３列
目以後は省略してある）が設置されている。

【００２０】１列目に設置された運転席２及び助手席３
は、前後方向へスライド自在なシートクッション２ａ，
３ａと、シートクッション２ａ，３ａの後方に起伏自在
に設けられたシートバック２ｂ，３ｂより構成されてい
て、助手席３のシートバック３ｂは、前方へ倒した際、
シートクッション３ａ上に、図２及び図３に示すように
ほぼ水平に折り畳めるようになっている。

【００２１】また２列目以後のシート４も、シートクッ
ション４ａとシートバック４ｂより構成されていて、前
後方向へスライドできるようになっていると共に、例え
ば助手席３の後方に設置された２列目シート４は、スラ
イド手段５により助手席３の近傍までスライド自在とな
っている。

【００２２】スライド手段５は、図５ないし図８に示す
ように、車室１内の床面１ａ上に互いに平行するよう前
後方向に設置された一対の固定レール６と、これら固定
レール６に前後摺動自在に支承された中間スライドレー
ル７及び中間スライドレール７に前後摺自在に支承され
たシートスライドレール８より構成されている。

【００２３】固定レール６は車幅方向に間隔を存し、か
つ車両の進行方向に対し前後方向に設置されていて、対
向面が開放するチャンネル材により形成されており、前
端は床面１ａに形成された段差１ｂより少し前方へ突出
されている。

【００２４】固定レール６上には、中間スライドレール
７の端端側を連結する連結部材７ａが設置されており、
連結部材７ａの下面に例えば４個の車軸ブラケット７ａ
が突設されていて、これら車軸ブラケット７ｂに、固定
レール６内を転動する４個のローラ７ｃが回転自在に支
承されている。

【００２５】連結部材７ａの両側には、固定レール６の
外側面に沿って設置された中間スライドレール７が固着
されている。

【００２６】中間スタンドレール７は、外側面が開放す
るチャンネル材により形成されていて、連結部材７ａと
一体に固定レール６に案内されて前後方向へスライドす
るようになっていると共に、中間スライドレール７の上
方にシートスライドレール８が設置されている。

【００２７】シードスライドレール８は図５に示すよう
に、２列目シート４を形成するシートクッション４ａの
底面とほぼ同大の板材より形成されていて、上面にシー
トクッション４ａが取付けられており、後端部両側に
は、中間スライドレール７内を転動する一対のローラ８
ａが回転自在に支承されている。

【００２８】シートスライドレール８の前端部両側に
は、脚部８ｂが下方に突設されていて、これら脚部８ｂ
の下端には、前端が助手席３の近傍に達するよう床面１
ａに設置された補助レール９内を転動する補助ローラ８
ｃが回転自在に支承されている。

【００２９】一方スライド装置本体５には、２列目シー
ト４を最後端位置から最前端位置までの間に複数段階に
係止する主ロック手段１０と、中間スライドレール７と
シートスライドレール８の間を係止する副ロック手段１
１が設けられている。

【００３０】主ロック手段１０は図７及び図８に示すよ
うに、シートスライドレール８の一方の側面に沿って設
けられた操作杆１０ａを有していて、操作杆１０ａは軸
受け１０ｂによりシートスライドレール８の外側面に回
動自在に支承されている。

【００３１】操作杆１０ａの前端は、シートスライドレ
ール８の中央方向にほぼ直角に屈曲されていて、屈曲部
に把手１０ｃが設けられており、操作杆１０ａの後端側
には、操作杆１０ａと一体に回動する係止レバー１０ｄ
と、係止レバー１０ｄを係止方向に付勢する付勢手段１
０ｅが設けられている。

【００３２】係止レバー１０ｄはほぼＬ字形に形成され
ていて、先端部に設けられた係止部１０ｆが係止板１０
ｇに穿設された複数の係止孔１０ｈに選択的に係合でき
るようになっている。

【００３３】係止板１０ｇは、一方の固定レール６の外
側面に沿って設置された上面が開放するチャンネル材に
より形成されていて、一方の側板に複数の係止孔１０ｈ
が前後方向に間隔を存して穿設されていると共に、各係
止孔１０ｈのほぼ中間部には、係止孔１０ｈのない区間
Ｌが設けられていて、この区間Ｌで副ロック手段１１が
動作されるようになっている。

【００３４】副ロック手段１１は図６に示すように、中
間スライドレール７の後端部に軸ピン１１ａによりほぼ
中間部が枢支された回動レバー１１ｂを有しており、一
端側に突設された作動ピン１１ｃに、軸ピン１１ａに嵌
装された付勢手段１１ｄの一端が係止されて、付勢手段
１１ｄにより係止解除方向へ付勢されている。

【００３５】作動ピン１１ｃの先端は、他方の固定レー
ル６の外側面に沿って設置されたガイド部材１１ｅのガ
イド溝１１ｆに嵌挿されている。

【００３６】ガイド部材１１ｅは上面が開放するチャン
ネル材により形成されていて、側板の一方に前後方向に
ガイド溝１１ｆが形成されており、ガイド溝１１ｆの前
端は斜め上方に屈曲されていて、この屈曲部１１ｇによ
り回動レバー１１ｂが回動されるようになっている。

【００３７】回動レバーｂの他端側には、コ字形の係止
部１１ｈが突設されていて、この係止部１１ｈにシート
スライドレール８の後端側外側面に設けられた係止部材
１１ｉの係止部１１ｊが係合することにより、シートス
ライドレール８と中間スライドレール７の間が係止され
ると共に、係止部１１ｈが係止部材１１ｉの係止部１１
ｊより外れて、固定レール６側に設けられた係止フック
１１ｋに係合することにより、固定レール６に中間レー
ル７が係止されるように構成されている。

【００３８】係止フック１１ｋはガイド部材１１ｅの前
端部に軸ピン１１ｍにより回動自在に枢着されていて、
付勢手段１１ｎにより係止方向へ付勢されている。

【００３９】次に前記構成された車両用シートのスライ
ド装置の作用を図９ないし図１５を参照して説明する。

【００４０】図２に示すように２列目シート４が固定レ
ール６の最後端位置にあって、主ロック手段１０により
係止されている状態から、２列目シート４を前方へスラ
イドする場合は、まず主ロック手段１０の把手１０ｃを
上方へ回動して、操作杆１０ａの後端に設けられた係止
レバー１０ｄの係止部１０ｆを係止板１０ｇの係止孔１
０ｈより外し、この状態で２列目シート４を前方へスラ
イドさせる。

【００４１】このとき中間スライドレール７に設けられ
た副ロック手段１１の回動レバー１０ｂは、シートスラ
イドレール８に設けられた係止部材１１ｉの係止部１１
ｊに図９に示すように係合されているため、２列目シー
ト４に取付けられたシートスライドレール８とともに中
間スライドレール７も前方へとスライドされる。

【００４２】そしてスライドレール７が固定レール８の
前端部付近に達すると、図１０に示すようにシートスラ
イドレール８に設けられた係止部材１１ｉの傾斜面１１
ｐにより係止フック１１ｋが軸ピン１１ｍを中心に下方
向へ回動されると共に、中間スライドレール７が固定レ
ール６の前端に達すると、ガイド部材１１ｅのガイド溝
１１ｆに嵌挿された作動ピン１１ｃが、ガイド溝１１ｆ
の前端に形成された屈曲部１１ｇに沿って上昇されるた
め、軸ピン１１ａを中心に回動レバー１１ｂが時計回り
方向へ回動されて、係止部１１ｈが係止部材１１ｉの係
止１１ｊより図１１に示すように外れると共に、係止部
材１１ｉが係止フック１１ｋを通過するため、付勢手段
１１ｎにより係止フック１１ｋが時計回り方向へ回動さ
れて、係止ワーク１１ｋが回動レバー１１ｂの係止部１
１ｈに係合されて、中間スライドレール７が固定レール
６に係止される。

【００４３】これによって中間スライドレール７のスラ
イドは係止されるが、中間スライドレール７に対してシ
ートスライドレール８の係止が解除されるため、シート
スライドレール８に取付けられた２列目シート４は、シ
ートスライドレール８の後端に設けられたローラ８ａ及
び前端の脚部８ｂ下端に設けられた補助ローラ８ｃに支
持されて、さらに前方へとスライドされ、２列目シート
４が図１及び図３に示すように助手席３の近傍へ達する
ので、この状態で主ロック手段１０の係止レバー１０ｄ
の係止部１０ｆを係止板１０ｇの係止孔１０ｈに係合す
ることにより、２列目シート４に装着したチャイルドシ
ートやジュニアシート（ともに図示せず）に幼児や子供
を座らせた場合、車両停止時運転席２より幼児や子供の
世話などをしたり、顔や様子を見ながら会話するなどの
動作が容易に行えるようになる。

【００４４】一方２列目シート４を助手席３近傍まで前
進させた最前端位置より後方へスライドさせる場合は、
前進時に逆の動作となる。

【００４５】すなわち主ロック手段１０の係止レバー１
０ｄを係止板１０ｇの係止孔1０ｈより外して２列目シ
ート４を後方へスライドさせると、シートスライドレー
ル８が図１３に示す位置に達したところで、係止部材１
１ｉの傾斜面１１ｑにより係止フック１１ｋが回動され
て回動レバー１１ｂの係止部１１ｈが図１４に示すよう
に係止フック１１ｋより外れ、同時に係止部材１１ｉの
係止部１１ｊが図１５に示すように回動レバー１１ｂの
係止部１１ｈに係合される。

【００４６】これによってシートスライドレール８が中
間スライドレール７に係合されて、中間スライドレール
７とともに２列目シート４が後方へさらにスライドされ
るため、２列目シート４が最後端位置に達するか、最後
端位置に達する前の任意な位置になったときに、主ロッ
ク手段１０の係止レバー１０ｄを係止板１１ｅの係止孔
１１ｈに係合することにより、２列目シート４を固定レ
ール６に係止することができるようになる。

【００４７】なお前記実施の形態では助手席３後方の２
列目シート４を助手席３近傍までスライドできるように
したが、運転席２後方の２列目シート４を運転席２の近
傍までスライドできるようにしてもよく、この場合助手
席３側より２列目シート４に座らせた幼児や子供の世話
などをしたり、顔や様子を見ながら会話するなどの動作
が行えるようになる。

【００４８】また２列目以後のシートにも前述したスラ
イド装置を採用することにより、例えば２列目シートの
近傍まで３列目シートをスライドさせたり、逆に３列目
シートの近傍まで２列目シートをスライドさせるなどの
動作が可能になる。

【００４９】

【発明の効果】本発明は以上詳述したように、前後に隣
接する前列シート及び後列シートの少なくとも一方のシ
ートのシートクッションと車室の床面との間に、少なく
とも３段階にスライドするスライド手段を介在させたこ
とから、後列シートに幼児や子供を座らせた場合に、前
列シートの例えば運転席や助手席より手を伸ばして幼児
や子供の世話などが容易に行えると共に、僅かな角度振
り向くだけで幼児や子供の顔や様子を見ながら会話など
ができるようになる。

【００５０】またスライド手段を、床面に設置された固
定レールと、固定レールにスライド自在に支承された中
間スライドレールと、中間スライドレールにスライド自
在に支承され、かつシートクッションの底面に取付けら
れたシートスライドレールとから構成したことから、固
定レールを長くせずに後列シートを前列シートの例えば
運転席や助手席の近傍までスライドさせることができる
ため、段差のある床面に固定レールを設置した場合で
も、固定レールの前端が段差より前方へ突出しないた
め、邪魔になることがないと共に、スライド手段をコン
パクトに構成できるため、スライド側シートと床面の間
に容易に設置することが可能になる。

【００５１】さらにシートスライドレールの前部に脚部
を突設し、かつ脚部の下端を、床面に設置された補助レ
ールにスライド自在に支承したことから、シートスライ
ドレールの前端が補助レールに、そして後端が中間スラ
イドレールに支持された両持構造でスライド側シートが
支持されるため、大きな荷重に対しても円滑かつ安定し
たスライド動作が可能になると共に、固定レールとシー
トスライドレールの間に、スライド側シートを任意な位
置に係止する主ロック手段を設けたことから、乗員の体
形に合わせてスライド側シートの位置が調整できるた
め、座り心地が向上する上、走行中スライド側シートが
濫に移動することもない。

【００５２】しかも固定レールと中間スライドレールの
間に、中間スライドレールが固定レールの前進端に達し
た際、中間スライドレールとシートスライドレールを係
止または解除し、かつ中間スライドレールとシートスラ
イドレールを係止または解除する副ロック手段を設けた
ことにより、スライド側シートを前後へスライドさせる
際、中間スライドレールとシートスライドレールを係止
または解除したり、中間スライドレールとシートスライ
ドレールを係止または解除するなどの面倒な操作を必要
としないため、操作性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態になるスライド装置を採用
した車両用シートが設置された車室内の平面図である。

【図２】本発明の実施の形態になるスライド装置を採用
した車両用シートを最後端位置にスライドさせた状態の
側面図である。

【図３】本発明の実施の形態になるスライド装置を採用
した車両用シートを最前端位置にスライドさせた状態の
側面図である。

【図４】図２のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【図５】本発明の実施の形態になる車両用シートのスラ
イド装置を示す斜視図である。

【図６】図５のＢ円内の拡大図である。

【図７】本発明の実施の形態になる車両用シートのスラ
イド装置を示す斜視図である。

【図８】図７のＣ円内の拡大図である。

【図９】本発明の実施の形態になる車両用シートのスラ
イド装置の作用説明図である。

【図１０】本発明の実施の形態になる車両用シートのス
ライド装置の作用説明図である。

【図１１】本発明の実施の形態になる車両用シートのス
ライド装置の作用説明図である。

【図１２】本発明の実施の形態になる車両用シートのス
ライド装置の作用説明図である。

【図１３】本発明の実施の形態になる車両用シートのス
ライド装置の作用説明図である。

【図１４】本発明の実施の形態になる車両用シートのス
ライド装置の作用説明図である。

【図１５】本発明の実施の形態になる車両用シートのス
ライド装置の作用説明図である。

【図１６】従来の車両用シートのスライド装置を示す側
面図である。

【符号の説明】

１ 車室 １ａ 床面 ２ 運転席 ３ 助手席 ４ ２列目シート ４ａ シートクッション ５ スライド手段 ６ 固定レール ７ 中間スライドレール ８ シートスライドレール ８ｂ 脚部 ９ 補助レール １０ 主ロック手段 １１ 副ロック手段

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車室内の前後に設置された複数列のシー
   トのうち、前後に隣接する前列シート及び後列シートの
   少なくとも一方を前後方向にスライド自在とした車両用
   シートのスライド装置であって、前記一方のシートのシ
   ートクッションと前記車室の床面との間に、少なくとも
   ３段階にスライドするスライド手段を介在させたことを
   特徴とする車両用シートのスライド装置。
2. 【請求項２】 前記スライド手段を、前記床面に設置さ
   れた固定レールと、前記固定レールにスライド自在に支
   承された中間スライドレールと、前記中間スライドレー
   ルにスライド自在に支承され、かつ前記シートクッショ
   ンの底面に取付けられたシートスライドレールとから構
   成してなる請求項１に記載の車両用シートのスライド装
   置。
3. 【請求項３】 前記シートスライドレールの前部に脚部
   を突設し、かつ前記脚部の下端を、前記床面に設置され
   た補助レールにスライド自在に支承してなる請求項２に
   記載の車両用シートのスライド装置。
4. 【請求項４】 前記固定レールと前記シートスライドレ
   ールの間に、前記スライド側シートを任意な位置に係止
   する主ロック手段を設けてなる請求項１ないし３の何れ
   か１項に記載の車両用シートのスライド装置。
5. 【請求項５】 前記固定レールと前記中間スライドレー
   ルの間に、前記中間スライドレールが前記固定レールの
   前進端に達した際、前記中間スライドレールと前記シー
   トスライドレールを係止または解除し、かつ前記中間ス
   ライドレールと前記シートスライドレールを係止または
   解除する副ロック手段を設けてなる請求項１ないし４の
   何れか１項に記載の車両用シートのスライド装置。