JP2003276972A - エレベーター用巻上機 - Google Patents
エレベーター用巻上機Info
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- JP2003276972A JP2003276972A JP2002080599A JP2002080599A JP2003276972A JP 2003276972 A JP2003276972 A JP 2003276972A JP 2002080599 A JP2002080599 A JP 2002080599A JP 2002080599 A JP2002080599 A JP 2002080599A JP 2003276972 A JP2003276972 A JP 2003276972A
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- main rope
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- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 綱車に巻掛けられた主索と、主索の逸脱を阻
止する阻止体との空隙寸法を容易に所定値に設定するこ
とができるエレベーター用巻上機を得る。 【解決手段】 取付体９の中心軸線を阻止体８の円柱軸
線に対して偏心して設け、フレーム１から取付体９を介
して阻止体８を立設する。そして、綱車４に巻掛けた主
索７のＵ字状部の外方の両側にそれぞれ阻止体８を配置
して、阻止体８と主索７外面との双者の間に空隙を形成
し、阻止体８により主索７の綱溝６からの逸脱を阻止す
る。これによって、取付体９を回動して上記双者間の空
隙を、簡易な作業によって短時間に容易に所定値に設定
することができ、主索７の損耗等に対する上記双者間の
空隙調整が容易にできて保守費を低減する。
止する阻止体との空隙寸法を容易に所定値に設定するこ
とができるエレベーター用巻上機を得る。 【解決手段】 取付体９の中心軸線を阻止体８の円柱軸
線に対して偏心して設け、フレーム１から取付体９を介
して阻止体８を立設する。そして、綱車４に巻掛けた主
索７のＵ字状部の外方の両側にそれぞれ阻止体８を配置
して、阻止体８と主索７外面との双者の間に空隙を形成
し、阻止体８により主索７の綱溝６からの逸脱を阻止す
る。これによって、取付体９を回動して上記双者間の空
隙を、簡易な作業によって短時間に容易に所定値に設定
することができ、主索７の損耗等に対する上記双者間の
空隙調整が容易にできて保守費を低減する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、リム円周面の綱
溝に主索が巻掛けられた綱車を有するエレベーター用巻
上機に関する。
溝に主索が巻掛けられた綱車を有するエレベーター用巻
上機に関する。
【０００２】
【従来の技術】エレベーター用巻上機に類似した構造体
であって主索が巻掛けられた綱車を有する従来の構成と
して、例えば特開平１１−２６３５５５号公報に示され
た構成がある。すなわち、リム円周面の綱溝に主索が巻
掛けられた綱車が、固定的に設けられた枢持板に枢持さ
れる。そして、一部が枢持板に重合され他部に形成され
た阻止部は綱車のリム円周面に空隙を形成し、かつ長手
がリム幅を横切って配置されて綱溝からの主索の逸脱を
阻止する阻止体が設けられる。また、阻止体の枢持板と
の重合部に綱車のリム円周面に対して、阻止体の阻止部
が進退する方向に長い溝穴が設けられる。そして、阻止
体の溝穴に挿通されて枢持板にねじ込まれたボルトが配
置される。
であって主索が巻掛けられた綱車を有する従来の構成と
して、例えば特開平１１−２６３５５５号公報に示され
た構成がある。すなわち、リム円周面の綱溝に主索が巻
掛けられた綱車が、固定的に設けられた枢持板に枢持さ
れる。そして、一部が枢持板に重合され他部に形成され
た阻止部は綱車のリム円周面に空隙を形成し、かつ長手
がリム幅を横切って配置されて綱溝からの主索の逸脱を
阻止する阻止体が設けられる。また、阻止体の枢持板と
の重合部に綱車のリム円周面に対して、阻止体の阻止部
が進退する方向に長い溝穴が設けられる。そして、阻止
体の溝穴に挿通されて枢持板にねじ込まれたボルトが配
置される。
【０００３】上記のように構成された従来のエレベータ
ー用巻上機において、地震時に綱車に巻掛けられた主索
が綱溝から逸脱するために、阻止体の阻止部が綱車のリ
ム円周面に対向して設けられて主索との間に少ない空隙
を形成して配置される。そして、主索の損耗進行、阻止
体の製作誤差等に対応して阻止部と巻掛けられた主索と
の間の空隙寸法が、阻止体の溝穴とボルトの位置を相対
的に変位させることによって調整される。これによって
阻止体の阻止部が主索の外面に対して所定位置に配置さ
れて、主索が綱車の綱溝から外方向に変位して逸脱する
ことを阻止するようになっている。
ー用巻上機において、地震時に綱車に巻掛けられた主索
が綱溝から逸脱するために、阻止体の阻止部が綱車のリ
ム円周面に対向して設けられて主索との間に少ない空隙
を形成して配置される。そして、主索の損耗進行、阻止
体の製作誤差等に対応して阻止部と巻掛けられた主索と
の間の空隙寸法が、阻止体の溝穴とボルトの位置を相対
的に変位させることによって調整される。これによって
阻止体の阻止部が主索の外面に対して所定位置に配置さ
れて、主索が綱車の綱溝から外方向に変位して逸脱する
ことを阻止するようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベーター用巻上機では、阻止体の溝穴とこの溝穴に挿
通されたボルトからなる阻止体の阻止部位置を調整する
調整機構が設けられ、この調整機構による調整作業は、
綱車のリム円周面、すなわち巻掛けられた主索と阻止体
の阻止部との空隙寸法の微細な調整が容易でなく、空隙
寸法を所定値に設定するために熟練を要したり、作業時
間が長くなったりするという問題点があった。
レベーター用巻上機では、阻止体の溝穴とこの溝穴に挿
通されたボルトからなる阻止体の阻止部位置を調整する
調整機構が設けられ、この調整機構による調整作業は、
綱車のリム円周面、すなわち巻掛けられた主索と阻止体
の阻止部との空隙寸法の微細な調整が容易でなく、空隙
寸法を所定値に設定するために熟練を要したり、作業時
間が長くなったりするという問題点があった。
【０００５】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、綱車に巻掛けられた主索と、主
索の逸脱を阻止する阻止体との空隙寸法を容易に所定値
に設定することができるエレベーター用巻上機を得るこ
とを目的とする。
になされたものであり、綱車に巻掛けられた主索と、主
索の逸脱を阻止する阻止体との空隙寸法を容易に所定値
に設定することができるエレベーター用巻上機を得るこ
とを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ター用巻上機おいては、フレームに枢持されてリム円周
面の綱溝に主索が巻掛けられた綱車と、円柱体からなり
リム円周面に空隙を形成し、かつ長手がリム幅を横切っ
て配置されて、綱溝からの主索の逸脱を阻止する阻止体
と、ねじ棒からなり一端がフレームに嵌合され、他端は
阻止体に装着されて中心軸線が阻止体の円柱軸線から離
れた位置に配置された取付体及びこの取付体にねじ込ま
れてフレーム面を押圧し、フレームに対する取付体の回
動変位を阻止するナットとからなる調整手段とが設けら
れる。
ター用巻上機おいては、フレームに枢持されてリム円周
面の綱溝に主索が巻掛けられた綱車と、円柱体からなり
リム円周面に空隙を形成し、かつ長手がリム幅を横切っ
て配置されて、綱溝からの主索の逸脱を阻止する阻止体
と、ねじ棒からなり一端がフレームに嵌合され、他端は
阻止体に装着されて中心軸線が阻止体の円柱軸線から離
れた位置に配置された取付体及びこの取付体にねじ込ま
れてフレーム面を押圧し、フレームに対する取付体の回
動変位を阻止するナットとからなる調整手段とが設けら
れる。
【０００７】また、この発明に係るエレベーター用巻上
機おいては、一端に阻止体が装着されて他端はフレーム
に設けられた軸孔にすきまばめされた軸からなる取付
体、この取付体に嵌着された大歯車、取付体に嵌着され
てフレームからの取付体の変位を阻止する抜け止め具、
大歯車に隣接して配置されて大歯車と噛み合う小歯車、
一端に小歯車が固定されてフレームに嵌合されたねじ棒
及びこのねじ棒にねじ込まれてフレーム面を押圧しフレ
ームに対するねじ棒の回動変位を阻止するナットによっ
て構成された調整手段が設けられる。
機おいては、一端に阻止体が装着されて他端はフレーム
に設けられた軸孔にすきまばめされた軸からなる取付
体、この取付体に嵌着された大歯車、取付体に嵌着され
てフレームからの取付体の変位を阻止する抜け止め具、
大歯車に隣接して配置されて大歯車と噛み合う小歯車、
一端に小歯車が固定されてフレームに嵌合されたねじ棒
及びこのねじ棒にねじ込まれてフレーム面を押圧しフレ
ームに対するねじ棒の回動変位を阻止するナットによっ
て構成された調整手段が設けられる。
【０００８】
【発明の実施の形態】実施の形態１．図１〜図６は、こ
の発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は斜視図、
図２は図１の要部横断平面図、図３は図２の要部正面
図、図４は図３のＡ部拡大図、図５は図２における阻止
体の配置状態を示す図、図６は図２における阻止体の他
の配置状態を示す図である。図において、１は減速機構
（図示しない）が設けられた巻上機のフレーム、２は減
速機構の入力軸に連結された電動機である。
の発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は斜視図、
図２は図１の要部横断平面図、図３は図２の要部正面
図、図４は図３のＡ部拡大図、図５は図２における阻止
体の配置状態を示す図、図６は図２における阻止体の他
の配置状態を示す図である。図において、１は減速機構
（図示しない）が設けられた巻上機のフレーム、２は減
速機構の入力軸に連結された電動機である。
【０００９】３はフレーム１に枢持された減速機構の出
力軸、４はリングナットによって締結されて出力軸３に
固定された綱車、５は綱車４のリム、６は綱車４のリム
５円周面に設けられた複数本の綱溝、７は綱車４の綱溝
６のそれぞれに巻掛けられた主索、８は阻止体で、円柱
体からなりリム５円周面の互いに対向した両側にそれぞ
れ配置されて、リム５円周面に空隙を形成して配置され
ると共に長手がリム５幅を横切って配置されて、綱溝６
からの主索７の逸脱を阻止する。
力軸、４はリングナットによって締結されて出力軸３に
固定された綱車、５は綱車４のリム、６は綱車４のリム
５円周面に設けられた複数本の綱溝、７は綱車４の綱溝
６のそれぞれに巻掛けられた主索、８は阻止体で、円柱
体からなりリム５円周面の互いに対向した両側にそれぞ
れ配置されて、リム５円周面に空隙を形成して配置され
ると共に長手がリム５幅を横切って配置されて、綱溝６
からの主索７の逸脱を阻止する。
【００１０】９は取付体で、ねじ棒からなり一端がフレ
ーム１にねじ込まれ、他端は阻止体８に装着されて中心
軸線が阻止体８の円柱軸線から離れた位置に配置されて
いる。１０はナットで、取付体９にねじ込まれてフレー
ム１面を押圧し、フレーム１に対する取付体９の回動変
位を阻止する。１１は止めナットで、取付体９にねじ込
まれて阻止体８とナット１０の間に配置されて、ナット
１０をフレーム１方向に押圧する。１１１は取付体９、
ナット１０及び止めナット１１からなる調整手段であ
る。
ーム１にねじ込まれ、他端は阻止体８に装着されて中心
軸線が阻止体８の円柱軸線から離れた位置に配置されて
いる。１０はナットで、取付体９にねじ込まれてフレー
ム１面を押圧し、フレーム１に対する取付体９の回動変
位を阻止する。１１は止めナットで、取付体９にねじ込
まれて阻止体８とナット１０の間に配置されて、ナット
１０をフレーム１方向に押圧する。１１１は取付体９、
ナット１０及び止めナット１１からなる調整手段であ
る。
【００１１】上記のように構成されたエレベーター用巻
上機において、フレーム１から取付体９を介して阻止体
８が立設されて綱車４のリム５円周面の互いに対向した
両側に配置される。そして、阻止体８が綱車４に巻掛け
られてＵ字状部を形成した主索７の外方における両側に
それぞれ配置され、主索７外面との間に図５に示す空隙
ｄが形成される。
上機において、フレーム１から取付体９を介して阻止体
８が立設されて綱車４のリム５円周面の互いに対向した
両側に配置される。そして、阻止体８が綱車４に巻掛け
られてＵ字状部を形成した主索７の外方における両側に
それぞれ配置され、主索７外面との間に図５に示す空隙
ｄが形成される。
【００１２】また、取付体９の中心軸線が阻止体８の円
柱軸線に対して偏心して配置されている。このため、図
４に示すように取付体９の中心軸線及び阻止体８の円柱
軸線の両者が水平に配置された場合には綱車４のリム５
円周面と阻止体８の外面の間に空隙Ｂが形成され、また
上記両者がｅ°傾くと空隙Ｂが空隙Ｂ＋ｂとなる。
柱軸線に対して偏心して配置されている。このため、図
４に示すように取付体９の中心軸線及び阻止体８の円柱
軸線の両者が水平に配置された場合には綱車４のリム５
円周面と阻止体８の外面の間に空隙Ｂが形成され、また
上記両者がｅ°傾くと空隙Ｂが空隙Ｂ＋ｂとなる。
【００１３】この空隙Ｂの値に関わる調整はフレーム１
に対する上記両者の傾きを変化すること、すなわち取付
体９をフレーム１に対して回動変位することによって、
容易に微細調整することができる。このため、主索７外
面と阻止体８との双者の間の空隙ｄを簡易な作業によっ
て短時間に容易に所定値に設定することができ、主索７
の損耗等に対する保守作業時に上記双者間の空隙調整が
容易にでき保守費を低減することができる。
に対する上記両者の傾きを変化すること、すなわち取付
体９をフレーム１に対して回動変位することによって、
容易に微細調整することができる。このため、主索７外
面と阻止体８との双者の間の空隙ｄを簡易な作業によっ
て短時間に容易に所定値に設定することができ、主索７
の損耗等に対する保守作業時に上記双者間の空隙調整が
容易にでき保守費を低減することができる。
【００１４】なお、上記双者間の空隙はエレベーターの
設置当初において図５に示す状態となる。そして、エレ
ベーターの運転継続によって綱車４の綱溝６が損耗する
と、主索７の位置が綱溝６の溝底側に図６に示す寸法ｃ
後退する。この場合に、保守作業によって取付体９をフ
レーム１に対して回動変位して上記双者間が空隙ｄにな
るように阻止体８の位置が設定される。また、阻止体８
を所定位置に設定した状態で、ナット１０、止めナット
１１を締め込んでフレーム１を押圧する。これにより、
時間経過によって取付体９がフレーム１に対して緩んで
回動する不具合の発生が防止される。
設置当初において図５に示す状態となる。そして、エレ
ベーターの運転継続によって綱車４の綱溝６が損耗する
と、主索７の位置が綱溝６の溝底側に図６に示す寸法ｃ
後退する。この場合に、保守作業によって取付体９をフ
レーム１に対して回動変位して上記双者間が空隙ｄにな
るように阻止体８の位置が設定される。また、阻止体８
を所定位置に設定した状態で、ナット１０、止めナット
１１を締め込んでフレーム１を押圧する。これにより、
時間経過によって取付体９がフレーム１に対して緩んで
回動する不具合の発生が防止される。
【００１５】実施の形態２．図７は、この発明の他の実
施の形態の一例を示す図で、前述の図２相当図である。
なお、図７の他はエレベーター用巻上機が前述の図１〜
図６と同様に構成される。図において、図１〜図６と同
符号は相当部分を示し、１２はフレーム１に構成されて
綱車４が固定された出力軸３の突出先端を枢持した支持
体で、取付体９が突設されている。
施の形態の一例を示す図で、前述の図２相当図である。
なお、図７の他はエレベーター用巻上機が前述の図１〜
図６と同様に構成される。図において、図１〜図６と同
符号は相当部分を示し、１２はフレーム１に構成されて
綱車４が固定された出力軸３の突出先端を枢持した支持
体で、取付体９が突設されている。
【００１６】上記のように構成されたエレベーター用巻
上機においても、フレーム１の支持体１２から取付体９
を介して阻止体８が立設されて、綱車４のリム５円周面
の互いに対向した両側に配置される。したがって、詳細
な説明を省略するが図７の実施の形態においても図１〜
図６の実施の形態と同様な作用が得られる。
上機においても、フレーム１の支持体１２から取付体９
を介して阻止体８が立設されて、綱車４のリム５円周面
の互いに対向した両側に配置される。したがって、詳細
な説明を省略するが図７の実施の形態においても図１〜
図６の実施の形態と同様な作用が得られる。
【００１７】実施の形態３．図８も、この発明の他の実
施の形態の一例を示す図で、前述の図６相当図である。
なお、図８の他はエレベーター用巻上機が前述の図１〜
図６と同様に構成される。図において、図１〜図６と同
符号は相当部分を示し、１３は取付体で、一端がフレー
ム１に設けられた軸孔にすきまばめされた軸によって構
成され、他端は阻止体８に装着されて中心軸線が阻止体
８の円柱軸線から離れた位置に配置されている。
施の形態の一例を示す図で、前述の図６相当図である。
なお、図８の他はエレベーター用巻上機が前述の図１〜
図６と同様に構成される。図において、図１〜図６と同
符号は相当部分を示し、１３は取付体で、一端がフレー
ム１に設けられた軸孔にすきまばめされた軸によって構
成され、他端は阻止体８に装着されて中心軸線が阻止体
８の円柱軸線から離れた位置に配置されている。
【００１８】１４は取付体１３に嵌着されてフレーム１
と阻止体８の間におけるフレーム１寄りに配置された大
歯車、１５はリング状をなし取付体１３に嵌着されてフ
レーム１の反阻止体８側の面に接して配置された抜け止
め具、１６は大歯車１４に隣接して配置されて大歯車１
４と噛み合う小歯車である。
と阻止体８の間におけるフレーム１寄りに配置された大
歯車、１５はリング状をなし取付体１３に嵌着されてフ
レーム１の反阻止体８側の面に接して配置された抜け止
め具、１６は大歯車１４に隣接して配置されて大歯車１
４と噛み合う小歯車である。
【００１９】１７は一端に小歯車１６が固定されてフレ
ーム１にねじ込まれてフレーム１に挿通されたねじ棒、
１８はナットで、ねじ棒１７の挿通端にねじ込まれてフ
レーム１面を押圧し、フレーム１に対するねじ棒１７の
回動変位を阻止する。１９は調整手段で、大歯車１４、
小歯車１９、ねじ棒１７及びナット１８によって構成さ
れている。
ーム１にねじ込まれてフレーム１に挿通されたねじ棒、
１８はナットで、ねじ棒１７の挿通端にねじ込まれてフ
レーム１面を押圧し、フレーム１に対するねじ棒１７の
回動変位を阻止する。１９は調整手段で、大歯車１４、
小歯車１９、ねじ棒１７及びナット１８によって構成さ
れている。
【００２０】上記のように構成されたエレベーター用巻
上機においても、フレーム１から取付体１３を介して阻
止体８が立設されて、綱車４のリム５円周面の互いに対
向した両側に配置される。したがって、詳細な説明を省
略するが図８の実施の形態においても図１〜図６の実施
の形態と同様な作用が得られる。
上機においても、フレーム１から取付体１３を介して阻
止体８が立設されて、綱車４のリム５円周面の互いに対
向した両側に配置される。したがって、詳細な説明を省
略するが図８の実施の形態においても図１〜図６の実施
の形態と同様な作用が得られる。
【００２１】また、調整手段１９のねじ棒１７を回動さ
せて、ねじ棒１７の回動が大歯車１４、小歯車１９の噛
み合いを介して取付体１３に伝動される。これにより、
ねじ棒１７の回動が縮小して阻止体８に伝動され、阻止
体８が回動して回動位置が設定される。したがって、主
索７外面と阻止体８との間に図８に示す空隙ｄを容易に
所定値に設定することができる。
せて、ねじ棒１７の回動が大歯車１４、小歯車１９の噛
み合いを介して取付体１３に伝動される。これにより、
ねじ棒１７の回動が縮小して阻止体８に伝動され、阻止
体８が回動して回動位置が設定される。したがって、主
索７外面と阻止体８との間に図８に示す空隙ｄを容易に
所定値に設定することができる。
【００２２】
【発明の効果】この発明は以上説明したように、フレー
ムに枢持されてリム円周面の綱溝に主索が巻掛けられた
綱車と、円柱体からなりリム円周面に空隙を形成し、か
つ長手がリム幅を横切って配置されて、綱溝からの主索
の逸脱を阻止する阻止体と、ねじ棒からなり一端がフレ
ームに嵌合され、他端は阻止体に装着されて中心軸線が
阻止体の円柱軸線から離れた位置に配置された取付体及
びこの取付体にねじ込まれてフレーム面を押圧し、フレ
ームに対する取付体の回動変位を阻止するナットとから
なる調整手段とを設けたものである。
ムに枢持されてリム円周面の綱溝に主索が巻掛けられた
綱車と、円柱体からなりリム円周面に空隙を形成し、か
つ長手がリム幅を横切って配置されて、綱溝からの主索
の逸脱を阻止する阻止体と、ねじ棒からなり一端がフレ
ームに嵌合され、他端は阻止体に装着されて中心軸線が
阻止体の円柱軸線から離れた位置に配置された取付体及
びこの取付体にねじ込まれてフレーム面を押圧し、フレ
ームに対する取付体の回動変位を阻止するナットとから
なる調整手段とを設けたものである。
【００２３】これによって、フレームから取付体を介し
て阻止体が立設されて綱車のリム円周面の互いに対向し
た両側に配置される。そして、綱車に巻掛けられてＵ字
状部を形成した主索の外方における両側に阻止体がそれ
ぞれ配置され、阻止体と主索外面の双者の間に空隙が形
成される。また、取付体の中心軸線が阻止体の円柱軸線
に対して偏心して配置されているので、取付体を回動す
ることによって上記双者間の空隙を簡易な作業によって
短時間に容易に所定値に設定することができる。したが
って、主索の損耗等に対する上記双者間の空隙調整が容
易にできて保守費を低減する効果がある。
て阻止体が立設されて綱車のリム円周面の互いに対向し
た両側に配置される。そして、綱車に巻掛けられてＵ字
状部を形成した主索の外方における両側に阻止体がそれ
ぞれ配置され、阻止体と主索外面の双者の間に空隙が形
成される。また、取付体の中心軸線が阻止体の円柱軸線
に対して偏心して配置されているので、取付体を回動す
ることによって上記双者間の空隙を簡易な作業によって
短時間に容易に所定値に設定することができる。したが
って、主索の損耗等に対する上記双者間の空隙調整が容
易にできて保守費を低減する効果がある。
【００２４】また、この発明は以上説明したように、一
端に阻止体が装着されて他端はフレームに設けられた軸
孔にすきまばめされた軸からなる取付体、この取付体に
嵌着された大歯車、取付体に嵌着されてフレームからの
取付体の変位を阻止する抜け止め具、大歯車に隣接して
配置されて大歯車と噛み合う小歯車、一端に小歯車が固
定されてフレームに嵌合されたねじ棒及びこのねじ棒に
ねじ込まれてフレーム面を押圧しフレームに対するねじ
棒の回動変位を阻止するナットによって構成された調整
手段を設けたものである。
端に阻止体が装着されて他端はフレームに設けられた軸
孔にすきまばめされた軸からなる取付体、この取付体に
嵌着された大歯車、取付体に嵌着されてフレームからの
取付体の変位を阻止する抜け止め具、大歯車に隣接して
配置されて大歯車と噛み合う小歯車、一端に小歯車が固
定されてフレームに嵌合されたねじ棒及びこのねじ棒に
ねじ込まれてフレーム面を押圧しフレームに対するねじ
棒の回動変位を阻止するナットによって構成された調整
手段を設けたものである。
【００２５】これによって、フレームから取付体を介し
て阻止体が立設されて綱車のリム円周面の互いに対向し
た両側に配置される。そして、綱車に巻掛けられてＵ字
状部を形成した主索の外方における両側に阻止体がそれ
ぞれ配置され、阻止体と主索外面の双者の間に空隙が形
成される。また、取付体の中心軸線が阻止体の円柱軸線
に対して偏心して配置されているので、取付体を回動す
ることによって上記双者間の空隙を簡易な作業によって
短時間に容易に所定値に設定することができる。したが
って、主索の損耗等に対する上記双者間の空隙調整が容
易にできて保守費を低減する効果がある。また、ねじ棒
を回動することによって小歯車が回動し小歯車と噛み合
う大歯車の回動によって取付体が回動する。これによ
り、ねじ棒の回動が縮小して阻止体に伝動されるので、
主索外面と阻止体との間における所定寸法の空隙設定を
さらに容易化する効果がある。
て阻止体が立設されて綱車のリム円周面の互いに対向し
た両側に配置される。そして、綱車に巻掛けられてＵ字
状部を形成した主索の外方における両側に阻止体がそれ
ぞれ配置され、阻止体と主索外面の双者の間に空隙が形
成される。また、取付体の中心軸線が阻止体の円柱軸線
に対して偏心して配置されているので、取付体を回動す
ることによって上記双者間の空隙を簡易な作業によって
短時間に容易に所定値に設定することができる。したが
って、主索の損耗等に対する上記双者間の空隙調整が容
易にできて保守費を低減する効果がある。また、ねじ棒
を回動することによって小歯車が回動し小歯車と噛み合
う大歯車の回動によって取付体が回動する。これによ
り、ねじ棒の回動が縮小して阻止体に伝動されるので、
主索外面と阻止体との間における所定寸法の空隙設定を
さらに容易化する効果がある。
【図１】 この発明の実施の形態１を示す斜視図。
【図２】 図１の要部横断平面図。
【図３】 図２の要部正面図。
【図４】 図３のＡ部拡大図。
【図５】 図２における阻止体の配置状態を示す図。
【図６】 図２における阻止体の他の配置状態を示す
図。
図。
【図７】 この発明の実施の形態２を示す前述の図２相
当図。
当図。
【図８】 この発明の実施の形態３を示す前述の図６相
当図。
当図。
１ フレーム、 ４ 綱車、 ５ リム、 ６
綱溝、 ７ 主索、８ 阻止体、 ９ 取付体、
１０ ナット、 １１１ 調整手段、１３ 取付
体、 １４ 大歯車、 １５ 抜け止め具、 １
６ 小歯車、 １７ ねじ棒、 １８ ナット、
１９ 調整手段。
綱溝、 ７ 主索、８ 阻止体、 ９ 取付体、
１０ ナット、 １１１ 調整手段、１３ 取付
体、 １４ 大歯車、 １５ 抜け止め具、 １
６ 小歯車、 １７ ねじ棒、 １８ ナット、
１９ 調整手段。
Claims (2)
- 【請求項１】 フレームに枢持されてリム円周面の綱溝
に主索が巻掛けられた綱車と、円柱体からなり上記リム
円周面に空隙を形成し、かつ長手が上記リム幅を横切っ
て配置されて、上記綱溝からの上記主索の逸脱を阻止す
る阻止体と、ねじ棒からなり一端が上記フレームに嵌合
され、他端は上記阻止体に装着されて中心軸線が上記阻
止体の円柱軸線から離れた位置に配置された取付体及び
この取付体にねじ込まれて上記フレーム面を押圧して、
上記フレームに対する上記取付体の回動変位を阻止する
ナットからなる調整手段とを備えたエレベーター用巻上
機。 - 【請求項２】 調整手段を、一端に阻止体が装着されて
他端はフレームに設けられた軸孔にすきまばめされた軸
からなる取付体、この取付体に嵌着された大歯車、上記
取付体に嵌着されて上記フレームからの上記取付体の変
位を阻止する抜け止め具、上記大歯車に隣接して配置さ
れて上記大歯車と噛み合う小歯車、一端に上記小歯車が
固定されて上記フレームに嵌合されたねじ棒及びこのね
じ棒にねじ込まれて上記フレーム面を押圧し上記フレー
ムに対する上記ねじ棒の回動変位を阻止するナットによ
って構成したことを特徴とする請求項１記載のエレベー
ター用巻上機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002080599A JP2003276972A (ja) | 2002-03-22 | 2002-03-22 | エレベーター用巻上機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002080599A JP2003276972A (ja) | 2002-03-22 | 2002-03-22 | エレベーター用巻上機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003276972A true JP2003276972A (ja) | 2003-10-02 |
Family
ID=29229570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002080599A Pending JP2003276972A (ja) | 2002-03-22 | 2002-03-22 | エレベーター用巻上機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003276972A (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP7455264B1 (ja) | 2023-08-22 | 2024-03-25 | 三菱電機ビルソリューションズ株式会社 | エレベーターのロープ外れ止め装置 |
-
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- 2002-03-22 JP JP2002080599A patent/JP2003276972A/ja active Pending
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