【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は踏段の下に駆動機を備えたマンコンベアが２台並設される場合の試運転装置の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
エスカレータ等のマンコンベアは駆動機の駆動に基づき踏段を循環駆動させて人や荷物を搬送する装置であるが、据付時や保守時には手動で踏段を低速で循環移動させて試運転する必要がある。 エスカレータ等のマンコンベアは駆動機の駆動に基づき踏段を循環駆動させて人や荷物を搬送する装置であるが、据付時や保守時には手動で踏段を低速で循環移動させて試運転する必要がある。
駆動機が主枠の踏段の下部に配設された乗客コンベアについては、例えば、特開平４−４５０９４号公報に示すような試運転装置が提案されている。
【０００３】
図５は上記特開平４−４５０９４号公報に示される従来の試運転装置の側面図、図６は図５における一点鎖線部ＩＩＩの平面図である。図中１はマンコンベアであるエスカレータの主枠で、２はこれに設けられた踏段鎖、３は主枠１内部の踏段６下部に配設され踏段鎖２に係合した駆動機で、４はこれの減速機、５は減速機４をＶベルト等を介して駆動するモータ、２３は主枠１の長手端部側に設けられたハンドル９と同軸に嵌着された小型プーリ、２１は駆動機３に隣接させた回動自在の軸、１５は軸２１に嵌着された大型プーリ、１６は小型プーリ２３と大型プーリ１５との間に券架される無端状のベルト、１７は軸２１に嵌着された小型スプロケット、２４は減速機４の入力軸２５に嵌着された大型スプロケット、２６は小型スプロケット１７と大型スプロケット２４との間に試運転時のみ巻架される無端状のチェーンである。
【０００４】
乗客コンベアの試運転時には、チェーン２６をスプロケット１７・２４間に巻架し、ハンドル９を回転させることにより動力がベルト１６、チェーン２６を介して伝えられ、踏段鎖２を低速で移動させる。
【０００５】
現実的には、小型プーリ２３と大型プーリ１５に巻架される無端状のベルト１６は、循環する踏段や図には示していないが踏段を案内するレールやレールの取付板等との干渉を避けるため、図７に示すように複雑な経路にせざるをえない。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
従来のマンコンベアの試運転装置は以上のように構成されていたので、主枠端部のハンドルからモータ、あるいは減速機の入力軸に至る経路上には、循環する踏段、踏段鎖を循環あるいは駆動させるスプロケット、踏段を案内するレール等が配設されており、それらとの干渉を避けるため、複雑な経路で駆動力を伝達することにより、使用部品も多くなるという欠点があった。
【０００７】
本発明は上記問題点を解決するためになされたもので、駆動力の伝達経路を単純化し、使用部品を削減し、従来と同等の機能を有するマンコンベアの試運転装置を提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明に係るマンコンベアの試運転装置は、マンコンベアの主枠内の踏段の下方に配設され、モーターの駆動に基づき動作して踏段を循環させる駆動機を有するマンコンベアにおいて、前記主枠の端部に設けられ、マンコンベアの試運転時に人為操作によって回転するハンドルと、前記駆動機に隣接配置され前記ハンドルの回転に伴い回転する軸と、この軸の回転体と前記減速機の入力軸の回転体との間にマンコンベアの試運転時に巻架され、減速機を試運転時にハンドルの回転に伴い動作させる無端状の動力伝達体とをそなえ、前記ハンドルから前記駆動機に隣接配置される軸にいたる動力伝達体を前記主枠の外部に配設したものである。
【０００９】
また、本発明に係るマンコンベアの試運転装置は、 マンコンベアの主枠内の踏段の下方に配設され、モーターの駆動に基づき動作して踏段を循環させる駆動機を有するマンコンベアにおいて、前記主枠の端部に設けられ、マンコンベアの試運転時に人為操作によって回転するハンドルと、前記駆動機に隣接配置され前記ハンドルの回転に伴い回転する軸と、この軸の回転体と前記減速機の入力軸の回転体との間にマンコンベアの試運転時に巻架され、減速機を試運転時にハンドルの回転に伴い動作させる無端状の動力伝達体とをそなえ、前記ハンドルから前記駆動機に隣接配置される軸にいたる動力伝達体を主枠の外部に配設し、且つ主枠外部の動力伝達体を並設する複数台のマンコンベアで共用したものである。
【００１０】
本発明に係るマンコンベアの試運転装置は、前記無端状の動力伝達体を試運転時にのみ巻架するようにしたものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１は本発明の実施の形態１によるマンコンベアの試運転装置を示す側面図であり、図２は、図１における一点鎖線部Ｉの平面図である。図１又は図２中、１はマンコンベアであるエスカレータ１０の主枠で、主枠１の内部にはモータ５と、このモータ５の駆動に基づき減速機４を動作させる駆動機３とをそれぞれ配設している。上記モータ５の回転軸２２には小径のベルト車２７が嵌着されている。そして、減速機４は回動可能の入力軸２５と、この入力軸２５に嵌着された大径のベルト車２８と、このベルト車２７と上記ベルト車２８との間に無端状に巻架された動力伝達用のＶベルト２９と、前記入力軸２５の先端に嵌着された大型スプロケット２４と、前記入力軸２５の回転に伴い回転する出力軸７と、この出力軸７の先端に嵌着された大径のスプロケット８とから構成されている。
【００１２】
６は主枠１の内部長手方向に配置した多数の踏段で、この踏段６の軸には無端状の踏段鎖２を連結し、この踏段鎖２を前記駆動機３の大径のスプロケット８に噛合させている。
【００１３】
９は主枠１の上部機械室の内部に配設して試運転時に使用するハンドルで、このハンドル９の軸端は並設エスカレータ２０側の主枠１１の外に突出しており、小径のプーリ２３を嵌着している。
【００１４】
２１は主枠１に軸支させ駆動機３に隣接させた回動自在の軸で、この軸２１には、大径のプーリ１５を主枠１の外に嵌着し、大径のプーリ１５と、上記プーリ２３とには、無端状のベルト１６を巻架し、前記軸２１の他端には小型のスプロケット１７を嵌着しており、この小型のスプロケット１７と上記駆動機３の大型スプロケット２４とには、無端状のチェーン２６を試運転時にのみ巻架するようにしている。
【００１５】
一方、上記エスカレータ１０に並設するエスカレータ２０においても、エスカレータ１０と同様、主枠１１の内部にはモータ５’、減速機４’、駆動機３’回転軸２２’、小径のベルト車２７’、減速機４’の入力軸２５’、入力軸２５’の大径のベルト車２８’、ベルト車２８’とベルト車２７’との間のＶベルト２９’、入力軸２５’先端の大型スプロケット２４’、入力軸２５’の回転に伴い回転する出力軸７’、出力軸７’先端の大径のスプロケット８’とから構成され、踏段６’に連結された無端状の踏段鎖２’を駆動機３’の大径のスプロケット８’に噛合させている。
【００１６】
主枠１１の上部機械室の内部には試運転時に使用するハンドル１９を配設し、このハンドル１９の軸端は主枠１１の外に突出しており、エスカレータ１０のハンドル９に嵌着している小径のプーリ２３と、反対側で嵌着している。
【００１７】
４１は主枠１１に軸支させ駆動機３’に隣接させた回動自在の軸で、この軸４１の先端には、上記プーリ２３と同様、主枠１１外部の大径のプーリ１５を軸２１の反対側で嵌着し、前記軸４１の他端には小型スプロケット１７を嵌着しており、この小型スプロケット１７と上記減速機４’の大型スプロケット２４とには、無端状のチェーン２６を試運転時にのみ巻架するようにしている。
【００１８】
したがって、エスカレータ１０の試運転を行なうには、先ず、チェーン２６を減速機４の大型スプロケット２４と小型スプロケット１７とに巻架した後、ハンドル９を手で回せば動力がプーリ２３、ベルト１６、プーリ１５、小型スプロケット１７、チェーン２６、大型スプロケット２４を介して減速機４の入力軸２５に伝達され、出力軸７が回転して大径のスプロケット８を回転させ、踏段鎖２が循環移動して踏段６を低速で移動させる。
【００１９】
エスカレータ２０の試運転を行なうには、先ずエスカレータ２０側のチェーン２６’を減速機４’の大型スプロケット２４’と小型スプロケット１７’とに巻架した後、ハンドル１９を手で回せば動力がプーリ２３、ベルト１６、プーリ１５、小型スプロケット１７’、チェーン２６’、大型スプロケット２４’を介して減速機４’の入力軸２５’に伝達され、出力軸７’が回転して大径のスプロケット８’を回転させ、踏段鎖２’が循環移動して踏段６’を低速で移動させる。
【００２０】
この試運転のとき、試運転をしていないエスカレータのハンドルから減速機に隣接させた回動自在の軸までの伝達経路の軸、プーリ、スプロケットは回転するが、チェーン２６’が巻架されていないので、一方のエスカレータの試運転は並設エスカレータの運転に支障をきたさない。
【００２１】
以上のように、この実施の形態１によれば、駆動力の伝達経路の一部を主枠の外に配置することにより、上部機械室のハンドルからモータの入力軸に至る経路で、循環する踏段、踏段鎖を循環移動させるスプロケット、踏段を案内するレール等との干渉がなくなり、駆動力の伝達経路が単純化でき、その分使用部品を削減できる。
【００２２】
また、その伝達体を２台のエスカレータで共用することによりさらに使用部品を削減し、上記と同等の機能を有するマンコンベアの試運転装置を提供することが可能になる。
【００２３】
実施の形態２．
図３は本発明の実施の形態２によるマンコンベアの試運転装置を示す側面図であり、図４は図３における一点鎖線部ＩＩの平面図である。図３，図４中１はマンコンベアであるエスカレータ１０の主枠で、主枠１の内部には実施例１と同様の機器にて構成され、エスカレータの踏段６を駆動している。
【００２４】
１２は主枠１の上部機械室の壁に水平に取付けた支持部材でこの支持部材１２には操作軸３０を回動可能に支承させ、この操作軸３０の下部先端にはかさ歯車３１を嵌着しており、操作軸３０の上部には、試運転時にのみ使用するハンドル９を着脱自在に嵌着している。
【００２５】
主枠１の外部には操作軸３０先端部分から駆動機３近傍まで、主枠１に軸支させて軸３４が配設され、軸３４の一端にはかさ歯車３１と噛合するかさ歯車３２を嵌着し、軸３４の他端にはかさ歯車３５を嵌着する。
【００２６】
２１は主枠１の外部と内部で軸支させた軸で、この軸２１には、かさ歯車３５と噛合するかさ歯車３６を先端に嵌着し、他端には小径の歯車（以下、小歯車という）３８を嵌着している。
【００２７】
また４２は主枠１の内部に軸支させ減速機４に隣接させた軸で、小歯車３８と噛合する大径の歯車（以下、大歯車という）３９と、小型スプロケット４０を嵌着しており、この小型スプロケット４０と上記減速機４の大型スプロケット２４とには、無端状のチェーン２６を試運転時にのみ巻架するようにしている。
【００２８】
さらに、上記エスカレータ１０に並設するエスカレータ２０においても、主枠１１の上部機械室の壁に水平に取付けた支持部材１２’には操作軸３０’を回動可能に支承させ、この操作軸３０’の下部先端にはかさ歯車３３を嵌着しており、操作軸３０’の上部には、試運転時にのみ使用するハンドル１９を着脱自在に嵌着している。かさ歯車３３はエスカレータ１０の主枠１外部に配設された軸３４の先端に嵌着したかさ歯車３２と噛合する。
【００２９】
また、主枠１１の内部と外部で軸支させた軸４１には、軸３４の他端に嵌着したかさ歯車３５と噛合するかさ歯車３７を先端に嵌着し、他端には小歯車３８’を嵌着している。
【００３０】
また４２は主枠１１の内部に軸支させ駆動機３’に隣接させた軸で、小歯車３８’と噛合する大歯車３９’と、小型スプロケット４０’を嵌着しており、この小型スプロケット４０’と上記減速機４’の大型スプロケット２４’とには、無端状のチェーン２６’を試運転時にのみ巻架するようにしている。
【００３１】
したがって、エスカレータ１０の試運転を行なうには、先ず、チェーン２６を減速機４の大型スプロケット２４と小型スプロケット４０とに巻架した後、ハンドル９を装着して手で回せば動力が操作軸３０、かさ歯車３１、かさ歯車３２、軸３４、かさ歯車３５、かさ歯車３６、軸２１、小歯車３８、大歯車３９、小型スプロケット４０、チェーン２６、大型スプロケット２４を介して減速機４の入力軸２５に伝達され、出力軸７が回転して大径のスプロケット８を回転させ、踏段鎖２が循環移動して踏段６を低速で移動させることができる。このとき、エスカレータ２０の軸、かさ歯車は回転するが、チェーン２６が巻架されていないので、エスカレータ１０の試運転はエスカレータ２０の運転に支障をきたさない。
【００３２】
エスカレータ２０の試運転も同様、チェーン２６’を減速機４’の大型スプロケット２４’と小型スプロケット４０’とに巻架した後、ハンドル１９を装着して手で回せば動力が操作軸３０’、かさ歯車３３、かさ歯車３２、軸３４、かさ歯車３５、かさ歯車３７、軸４１、小歯車３８’、大歯車３９’、小型スプロケット４０’、チェーン２６’、大型スプロケット２４’を介して減速機４’の入力軸２５’に伝達され、出力軸７’が回転して大径のスプロケット８’を回転させ、踏段鎖２’が循環移動して踏段６’を低速で移動させることができる。このとき、エスカレータ１０の軸、かさ歯車は回転するが、チェーン２６が巻架されていないので、エスカレータ２の試運転はエスカレータ１の運転に支障をきたさない。
【００３３】
以上のように、この実施の形態２によれば、駆動力の伝達経路の一部を主枠の外に配置することにより、上部機械室のハンドルからモータの入力軸に至る経路で、循環する踏段、踏段鎖を循環移動させるスプロケット、踏段を案内するレール等との干渉がなくなり、駆動力の伝達経路が単純化できる。
【００３４】
また、その伝達体を２台のエスカレータで共用することによりさらに使用部品を削減し、上記と同等の機能を有するマンコンベアの試運転装置を提供することが可能になる。
【００３５】
【発明の効果】
以上のように、この発明によれば、駆動力の伝達経路の一部を主枠の外に配置することにより、上部機械室のハンドルからモータの入力軸に至る経路で、循環する踏段、踏段鎖を循環移動させるスプロケット、踏段を案内するレール等との干渉がなくなり、駆動力の伝達経路が単純化できる。
【００３６】
また、その動力伝達体を複数台のエスカレータで共用することにより、上記の効果に加え、さらに使用部品を削減し、上記と同等の機能を有するマンコンベアの試運転装置を提供することが可能になる。
【００３７】
また、減速機を駆動する無端状の動力伝達体を試運転時にのみ巻架するようにしたので、いずれかのエスカレータを試運転しても、無端状の動力伝達体（チェーン）が巻架されていない他のエスカレータの通常運転に支障をきたさないですむ。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１によるマンコンベアの試運転装置を示す側面図である。
【図２】図１における一点鎖線部Ｉの平面図である。
【図３】本発明の実施の形態２によるマンコンベアの試運転装置を示す側面図である。
【図４】図３における一点鎖線部ＩＩの平面図である。
【図５】従来のマンコンベアの試運転装置を示す側面図である。
【図６】図５における一点鎖線部ＩＩＩの平面図である。
【図７】図５を現実的にした従来のマンコンベアの試運転装置を示す側面図である。
【符号の説明】
１ 主枠
２ 踏段鎖
３ 駆動機
４ 減速機
５ モータ
６ 踏段
７ 出力軸
８ 大径スプロケット
９ ハンドル
１０ エスカレータＡ
１１ 主枠（エスカレータＢ用）
１２ 支持部材
１５ 大型プーリ
１６ 無端状のベルト
１７ 小型スプロケット
１９ ハンドル（エスカレータＢ用）
２０ エスカレータＢ
２１ 軸
２２ モータ回転軸
２３ 小型プーリ
２４ 大型スプロケット
２５ 減速機入力軸
２６ チェーン
２７ 小径ベルト車
２８ 大径ベルト車
２９ ベルト
３０ 軸
３１ かさ歯車Ａ
３２ かさ歯車Ｂ
３３ かさ歯車Ｃ
３４ 軸
３５ かさ歯車Ｄ
３６ かさ歯車Ｅ
３７ かさ歯車Ｆ
３８ 小歯車
３９ 大歯車
４０ 小型スプロケット
４１ 軸
４２ 軸[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to the structure of a test operation device in a case where two man conveyors each having a driving device below a step are arranged side by side.
[0002]
[Prior art]
A man conveyor such as an escalator is a device that transports people and luggage by circulating the steps based on the driving of a driving machine, but it is necessary to perform a trial operation by manually circulating the steps at a low speed during installation or maintenance. A man conveyor such as an escalator is a device that transports people and luggage by circulating the steps based on the driving of a driving machine, but it is necessary to perform a trial operation by manually circulating the steps at a low speed during installation or maintenance.
Regarding a passenger conveyor in which a driving machine is arranged below a step of a main frame, for example, a trial operation device as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 4-45094 has been proposed.
[0003]
FIG. 5 is a side view of a conventional test operation apparatus disclosed in the above-mentioned Japanese Patent Application Laid-Open No. 4-45094, and FIG. 6 is a plan view of a dashed line portion III in FIG. In the figure, 1 is a main frame of an escalator which is a man conveyor, 2 is a step chain provided on the escalator, 3 is a driving machine arranged below the step 6 inside the main frame 1 and engaged with the step chain 2, and 4 Is a speed reducer, 5 is a motor for driving the speed reducer 4 via a V-belt or the like, 23 is a small pulley fitted coaxially with the handle 9 provided on the longitudinal end side of the main frame 1, 21 is A rotatable shaft adjacent to the driving machine 3, 15 is a large pulley fitted to the shaft 21, 16 is an endless belt stretched between the small pulley 23 and the large pulley 15, 17 is a shaft 21 is a small sprocket fitted to 21; 24 is a large sprocket fitted to the input shaft 25 of the speed reducer 4; 26 is an endless chain wound between the small sprocket 17 and the large sprocket 24 only during test operation. It is.
[0004]
At the time of the trial operation of the passenger conveyor, the chain 26 is wound around the sprockets 17 and 24, and the power is transmitted through the belt 16 and the chain 26 by rotating the handle 9 to move the step chain 2 at a low speed.
[0005]
In reality, the endless belt 16 wound around the small pulley 23 and the large pulley 15 does not interfere with the circulating steps, rails (not shown) for guiding the steps, rail mounting plates, and the like. To avoid this, a complicated route must be used as shown in FIG.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
The conventional run-up system for a conveyor has been configured as described above, so that on the path from the handle at the end of the main frame to the motor or the input shaft of the reducer, the circulating steps and step chains are circulated or driven. A sprocket to be driven, rails for guiding the steps, and the like are provided. In order to avoid interference with the sprocket, the driving force is transmitted through a complicated path, so that there is a disadvantage that the number of parts used increases.
[0007]
The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and has an object to provide a test run device for a man conveyor that has a function equivalent to that of a conventional conveyer, which simplifies a driving force transmission path, reduces the number of parts used, and reduces the number of parts used. I have.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a test driving apparatus for a man conveyor according to the present invention includes a driving device that is disposed below a step in a main frame of the man conveyor and operates based on driving of a motor to circulate the step. In the man conveyor, a handle provided at an end of the main frame and rotated by a manual operation during a trial operation of the man conveyor, a shaft disposed adjacent to the driving machine and rotated with the rotation of the handle, a rotating body of the shaft And an endless power transmission body that is wound between the rotating body of the input shaft of the speed reducer and the rotation of the handle during the test operation of the man conveyor, and operates the speed reducer with the rotation of the handle during the test operation. A power transmission body up to a shaft disposed adjacent to the machine is disposed outside the main frame.
[0009]
In addition, the trial operation device for a man conveyor according to the present invention is a man conveyor provided with a driving machine that is disposed below a step in a main frame of the man conveyor and operates based on driving of a motor to circulate the step. A handle provided at the end of the frame, which is manually rotated during a trial run of the man conveyor, a shaft which is arranged adjacent to the driving machine and rotates with the rotation of the handle, a rotating body of this shaft and an input of the speed reducer; An endless power transmission body that is wound between the rotating body of the shaft at the time of trial operation of the man conveyor and operates the reduction gear with the rotation of the steering wheel at the time of trial operation, and is disposed adjacent to the driving machine from the steering wheel. The power transmission unit up to the shaft is arranged outside the main frame, and the power transmission unit outside the main frame is shared by a plurality of man conveyors arranged side by side.
[0010]
In the test run device of the man conveyor according to the present invention, the endless power transmission body is wound around only during the test run.
[0011]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 is a side view showing a trial operation device of a man conveyor according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 is a plan view of a dashed-dotted line portion I in FIG. In FIG. 1 or FIG. 2, reference numeral 1 denotes a main frame of an escalator 10 which is a man conveyor. A motor 5 and a driving device 3 for operating a speed reducer 4 based on the driving of the motor 5 are provided inside the main frame 1. It is arranged. A small-diameter belt wheel 27 is fitted on the rotating shaft 22 of the motor 5. The speed reducer 4 has a rotatable input shaft 25, a large-diameter belt wheel 28 fitted to the input shaft 25, and an endless winding between the belt wheel 27 and the belt wheel 28. Power transmission V-belt 29, a large sprocket 24 fitted to the tip of the input shaft 25, the output shaft 7 that rotates with the rotation of the input shaft 25, and a fitting to the tip of the output shaft 7. And a large-diameter sprocket 8 attached thereto.
[0012]
Reference numeral 6 denotes a large number of steps arranged in the longitudinal direction inside the main frame 1. An endless step chain 2 is connected to an axis of the step 6, and the step chain 2 is connected to a large-diameter sprocket 8 of the driving machine 3. Are engaged.
[0013]
Reference numeral 9 denotes a handle which is disposed inside the upper machine room of the main frame 1 and used at the time of a test operation. The shaft end of the handle 9 projects out of the main frame 11 on the side of the escalator 20 provided side by side, and a small-diameter pulley 23 is provided. Is fitted.
[0014]
Reference numeral 21 denotes a rotatable shaft rotatably supported by the main frame 1 and adjacent to the drive unit 3. A large-diameter pulley 15 is fitted on the shaft 21 outside the main frame 1, and the large-diameter pulley 15 An endless belt 16 is wound around the pulley 23, and a small sprocket 17 is fitted to the other end of the shaft 21, and the small sprocket 17 and the large An endless chain 26 is wound around the sprocket 24 only during test operation.
[0015]
On the other hand, also in the escalator 20 provided side by side with the escalator 10, similarly to the escalator 10, the motor 5 ′, the reduction gear 4 ′, the driving device 3 ′, the rotating shaft 22 ′, and the small-diameter belt wheel 27 ′ are provided inside the main frame 11. Input shaft 25 'of reduction gear 4', large-diameter belt wheel 28 'of input shaft 25', V-belt 29 'between belt wheel 28' and belt wheel 27 ', large sprocket at the end of input shaft 25' 24 ', an output shaft 7' that rotates with the rotation of the input shaft 25 ', and a large-diameter sprocket 8' at the tip of the output shaft 7 ', and an endless step chain 2' connected to the step 6 '. It is meshed with the large diameter sprocket 8 'of the driving machine 3'.
[0016]
Inside the upper machine room of the main frame 11, a handle 19 to be used at the time of a test operation is disposed, and the shaft end of the handle 19 projects out of the main frame 11 and is fitted to the handle 9 of the escalator 10. The small diameter pulley 23 is fitted on the opposite side.
[0017]
Reference numeral 41 denotes a rotatable shaft rotatably supported by the main frame 11 and adjacent to the driving device 3 ′. A large-diameter pulley 15 outside the main frame 11 is provided at the tip of the shaft 41 similarly to the pulley 23. The small sprocket 17 is fitted to the other end of the shaft 41. The small sprocket 17 and the large sprocket 24 of the speed reducer 4 'are connected to an endless chain 26. Is wound only during the trial run.
[0018]
Therefore, in order to perform the test operation of the escalator 10, first, the chain 26 is wound around the large sprocket 24 and the small sprocket 17 of the speed reducer 4, and then the power is turned by pulling the handle 9 by hand. 15, transmitted through the small sprocket 17, the chain 26, and the large sprocket 24 to the input shaft 25 of the speed reducer 4, the output shaft 7 rotates to rotate the large-diameter sprocket 8, and the step chain 2 circulates and moves. The step 6 is moved at a low speed.
[0019]
In order to perform the test operation of the escalator 20, first, the chain 26 'on the escalator 20 side is wound around the large sprocket 24' and the small sprocket 17 'of the speed reducer 4', and then the handle 19 is turned by hand to generate the pulley 23. , The belt 16, the pulley 15, the small sprocket 17 ', the chain 26', and the large sprocket 24 'are transmitted to the input shaft 25' of the reduction gear 4 ', and the output shaft 7' rotates to rotate the large sprocket 8 '. , The step chain 2 ′ circulates and moves the step 6 ′ at a low speed.
[0020]
At the time of this test operation, the shaft, pulley, and sprocket of the transmission path from the handle of the escalator that has not been tested to the rotatable shaft adjacent to the speed reducer rotate, but the chain 26 'is not wound. However, the test operation of one of the escalators does not hinder the operation of the side-by-side escalator.
[0021]
As described above, according to the first embodiment, by arranging a part of the transmission path of the driving force outside the main frame, circulation is performed on the path from the handle of the upper machine room to the input shaft of the motor. There is no interference with the steps, the sprockets for circulating the step chains, the rails for guiding the steps, etc., so that the transmission path of the driving force can be simplified and the number of parts used can be reduced accordingly.
[0022]
Further, by sharing the transmission body with the two escalators, the number of parts used can be further reduced, and it becomes possible to provide a test-running device for a man-conveyor having the same function as described above.
[0023]
Embodiment 2 FIG.
FIG. 3 is a side view showing a trial run device of a man conveyor according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a plan view of a dashed line portion II in FIG. 3 and 4, reference numeral 1 denotes a main frame of an escalator 10 which is a man conveyor. The main frame 1 includes the same equipment as that of the first embodiment, and drives a step 6 of the escalator.
[0024]
Reference numeral 12 denotes a support member horizontally mounted on the wall of the upper machine room of the main frame 1 for rotatably supporting an operation shaft 30. A bevel gear 31 is fitted to a lower end of the operation shaft 30. A handle 9 used only during test operation is detachably fitted on the upper portion of the operation shaft 30.
[0025]
A shaft 34 is provided outside the main frame 1 from the tip of the operation shaft 30 to the vicinity of the driving machine 3 so as to be supported by the main frame 1, and a bevel gear 32 meshing with a bevel gear 31 is provided at one end of the shaft 34. The bevel gear 35 is fitted to the other end of the shaft 34.
[0026]
Reference numeral 21 denotes a shaft which is supported on the outside and inside of the main frame 1. A bevel gear 36 meshing with a bevel gear 35 is fitted to the end of the shaft 21, and a small-diameter gear (hereinafter referred to as a small gear) is mounted on the other end. 38).
[0027]
Reference numeral 42 denotes a shaft supported inside the main frame 1 and adjacent to the speed reducer 4. A large-diameter gear (hereinafter referred to as a large gear) 39 meshing with the small gear 38 and a small sprocket 40 are fitted. In addition, an endless chain 26 is wound around the small sprocket 40 and the large sprocket 24 of the speed reducer 4 only during a trial operation.
[0028]
Further, also in the escalator 20 juxtaposed to the escalator 10, the operation shaft 30 'is rotatably supported by the support member 12' horizontally mounted on the wall of the upper machine room of the main frame 11, and the operation shaft 30 The bevel gear 33 is fitted to the lower end of the '', and the handle 19 used only during test operation is detachably fitted to the upper part of the operation shaft 30 '. The bevel gear 33 meshes with a bevel gear 32 fitted to the tip of a shaft 34 provided outside the main frame 1 of the escalator 10.
[0029]
A bevel gear 37 meshed with a bevel gear 35 fitted to the other end of the shaft 34 is fitted to the tip of a shaft 41 supported inside and outside the main frame 11, and a small gear is attached to the other end. 38 'is fitted.
[0030]
Reference numeral 42 denotes a shaft which is rotatably supported inside the main frame 11 and is adjacent to the driving device 3 '. A large gear 39' meshing with a small gear 38 'and a small sprocket 40' are fitted. An endless chain 26 'is wound around the 40' and the large sprocket 24 'of the speed reducer 4' only during the trial operation.
[0031]
Therefore, in order to perform the test operation of the escalator 10, first, the chain 26 is wound around the large sprocket 24 and the small sprocket 40 of the speed reducer 4, and then the handle 9 is attached and turned by hand. Bevel gear 31, bevel gear 32, shaft 34, bevel gear 35, bevel gear 36, shaft 21, small gear 38, large gear 39, small sprocket 40, chain 26, input shaft 25 of reduction gear 4 via large sprocket 24 The output shaft 7 rotates to rotate the large-diameter sprocket 8, and the step chain 2 circulates to move the step 6 at a low speed. At this time, the shaft and the bevel gear of the escalator 20 rotate, but the test run of the escalator 10 does not hinder the operation of the escalator 20 because the chain 26 is not wound.
[0032]
Similarly, in the test operation of the escalator 20, after the chain 26 'is wound around the large sprocket 24' and the small sprocket 40 'of the speed reducer 4', the power is supplied to the operating shaft 30 'and the bulk by turning the handle 19 by hand. Reduction gear 4 via gear 33, bevel gear 32, shaft 34, bevel gear 35, bevel gear 37, shaft 41, small gear 38 ', large gear 39', small sprocket 40 ', chain 26', large sprocket 24 ' The output shaft 7 'rotates to rotate the large diameter sprocket 8', and the step chain 2 'circulates to move the step 6' at low speed. At this time, the shaft and the bevel gear of the escalator 10 rotate, but the test operation of the escalator 2 does not hinder the operation of the escalator 1 because the chain 26 is not wound.
[0033]
As described above, according to the second embodiment, by arranging a part of the transmission path of the driving force outside the main frame, circulation is performed on the path from the handle of the upper machine room to the input shaft of the motor. Interference with the step, the sprocket for circulating the step chain, the rail for guiding the step, and the like is eliminated, and the transmission path of the driving force can be simplified.
[0034]
Further, by sharing the transmission body with the two escalators, the number of parts used can be further reduced, and it becomes possible to provide a test-running device for a man-conveyor having the same function as described above.
[0035]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, by arranging a part of the transmission path of the driving force outside the main frame, the steps and the steps that circulate in the path from the handle of the upper machine room to the input shaft of the motor are provided. Interference with the sprocket for circulating the chain, the rail for guiding the steps, etc. is eliminated, and the transmission path of the driving force can be simplified.
[0036]
In addition, by sharing the power transmission body with a plurality of escalators, in addition to the above-described effects, it is possible to further reduce the number of parts used and to provide a trial run device for a man conveyor having the same function as the above. .
[0037]
In addition, since the endless power transmission body that drives the speed reducer is wound only during the test operation, the endless power transmission body (chain) is not wound even when any of the escalators is operated for trial. It does not interfere with the normal operation of other escalators.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing a trial operation device of a man conveyor according to Embodiment 1 of the present invention.
FIG. 2 is a plan view of an alternate long and short dash line portion I in FIG.
FIG. 3 is a side view showing a trial operation device of a man conveyor according to a second embodiment of the present invention.
4 is a plan view of an alternate long and short dash line II in FIG.
FIG. 5 is a side view showing a conventional test operation device of a man conveyor.
6 is a plan view of an alternate long and short dash line portion III in FIG.
FIG. 7 is a side view showing a conventional test device for a man conveyor, which makes FIG. 5 realistic;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main frame 2 Step chain 3 Drive 4 Reduction gear 5 Motor 6 Step 7 Output shaft 8 Large diameter sprocket 9 Handle 10 Escalator A
11 Main frame (for escalator B)
12 Support member 15 Large pulley 16 Endless belt 17 Small sprocket 19 Handle (for escalator B)
20 Escalator B
21 shaft 22 motor rotating shaft 23 small pulley 24 large sprocket 25 reduction gear input shaft 26 chain 27 small diameter belt wheel 28 large diameter belt wheel 29 belt 30 shaft 31 bevel gear A
32 Bevel gear B
33 Bevel gear C
34 Shaft 35 Bevel gear D
36 Bevel gear E
37 Bevel gear F
38 Small gear 39 Large gear 40 Small sprocket 41 Shaft 42 Shaft
