JP2006347497A - 小型船艇のケーブル支持構造 - Google Patents

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Abstract

【課題】 本発明は、船艇へのケーブルの取付け作業が容易となるケーブル支持構造を提供することを課題とする。
【解決手段】 ケーブル32は、ケーブルインナー71とこのケーブルインナー71を囲うケーブルアウター72とこのケーブルアウター72に設けた段部73とから構成し、ケーブル支持構造30は、船艇に取付けると共にケーブルアウター72を収納するU字溝76とを備えるブラケット47と、ケーブルの段部73に嵌合するU字形の溝85を備えると共にブラケット47に取付けることでケーブルアウター72を挟持するホルダー48とからなり、ブラケット47に備えるU字溝76は、水平若しくは奥に向かって下に傾斜させたことを特徴とする。
【選択図】 図6

Description

本発明は、船艇において、操作手と機器とを繋ぐケーブルの途中を支持するケーブル支持構造の改良に関する。
船艇において、操作手と機器とを繋ぐケーブルを所定の位置に保持するため、ケーブル支持構造が必要とされる(例えば、特許文献1参照。)。
特開2004−98946公報(図12)
特許文献1の図12において、駆動ケーブルの支持構造120は、ブラケット121と、このブラケット121にアウタパイプ116を取付けるU字部125とを備え、先ず、デッキ20の裏側にブラケット121のデッキ側取付け面128を当て、この取付け面128をずらしながら取付け穴を探し、デッキ20側の穴にブラケット121側の穴位置を合わせ、これらの穴位置を合わせたまま、ボルト127、127を差込み、ブラケット121に締付け、ブラケット121を艇体側に取付ける。
特許文献1のブラケット121を、一人でデッキ20に取付ける場合には、片方の手でブラケット121を支えながら、他方の手でボルト127、127を締付ける必要がある。ブラケット121が重いときには、重量物を片手である程度の時間支え続けることとなり、作業者の負担も大きい。
次に、ブラケット121のU字部125に駆動ケーブル114を掛け、駆動ケーブル114を掛けた状態のまま、ナット124を回して、アウタパイプ116をブラケット121に固定する。
すなわち、特許文献1の駆動ケーブル114を片手で抑え、他方の手でナット124を回す必要あり、両手作業が基本となる。
特許文献1の駆動ケーブルの支持構造120は、ブラケット121や駆動ケーブル114を抑えながら、ナット124やボルト127を締め付けることとなる。しかし、小型船艇のデッキ内部は狭く、ブラケット121や駆動ケーブル114を抑えながらの作業が困難な場合もある。そこで、容易に取付け可能なケーブル支持構造が望まれる。
本発明は、片手で取付けが可能な船艇へのケーブル支持構造を提供することを課題とする。
請求項1に係る発明では、操作手で操作するケーブルの途中を船艇に設けた支持構造で支持し、ケーブルの先端を船艇に備える機器に連結し、この機器を操作手で操作するようにした小型船艇において、ケーブルは、ケーブルインナーとこのケーブルインナーを囲うケーブルアウターとこのケーブルアウターに設けた段部とから構成し、ケーブル支持構造は、船艇に取付けると共にケーブルアウターを収納するU字溝とを備えるブラケットと、ケーブルの段部に嵌合するU字形の溝を備えると共にブラケットに取付けることでケーブルアウターを挟持するホルダーとからなり、ブラケットに備えるU字溝は、水平若しくは奥に向かって下に傾斜させたことを特徴とする。
請求項2に係る発明では、操作手で回動するアームの一端に、ケーブルの一端を連結し、ケーブルの途中をケーブル支持構造で支持し、ケーブルの先端を船艇に備える機器に連結し、この機器を操作手で操作するようにした小型船艇において、ケーブル支持構造は、船艇に取付けると共にケーブルのケーブルアウターを収納するブラケットを備え、このブラケットは、艇体に予め設けた非円形の穴に挿入すると共に所定角度回転させることで固定することができる突起を備えることを特徴とする。
請求項1に係る発明では、ブラケットに備えるU字溝を水平若しくは奥に向かって下に傾斜させた。このようなU字溝にケーブルアウターを収納すると、このケーブルアウターはU字溝の奥に留まり、外れる心配はない。したがって、ケーブルアウターをブラケットに預けた状態で、次のボルト締めなどの作業を実施することができる。
すなわち、請求項1によれば、ブラケットにケーブルアウターを取付ける作業は、片手作業が可能となる。片手作業であれば、小型船艇の狭いデッキ内空間であっても容易にケーブルの取付け作業を実施することができる。
請求項2に係る発明では、艇体側の非円形の穴に、ブラケット側の突起を挿入して回すだけで、ブラケットを艇体側に仮止めすることができ、手を外すことができる。この仮止めの後に、ボルトを締付けることで、ブラケットを艇体に固定する。
すなわち、請求項2によれば、艇体側にブラケットを取付ける作業は、仮止め後にブラケットを手で支える必要がないので、作業者の負担を大いに軽減することができる。
本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図1は本発明に係る船艇の側面図であり、船艇10(ジェット推進艇10とも云う。)は、船底11a(艇底11aとも云う。)を形成するハル11及びこのハル11の上方を覆うデッキ12からなる艇体13を備え、この艇体13内に燃料タンク14を設け、この燃料タンク14の後方にエンジン15を配置し、このエンジン15の上方に鞍乗型シート17を配置し、エンジン15の後方にジェットポンプ20を設け、燃料タンク14の上方に操作手28を取り付けたものである。
ジェットポンプ20は、ハル11を構成する艇底11aの開口11bから後方へ延ばしたポンプハウジング21を備え、このポンプハウジング21内にインペラ19を回転自在に取り付け、インペラ19をエンジン15の駆動軸23に連結する装置である。
エンジン15を駆動してジェットポンプ20に備えるインペラ19を回転させ、艇底11aの開口11bから吸引した水をポンプハウジング21を介してステアリングノズル25から噴射する。なお22は、ジェットポンプ20を備えるジェットポンプ室である。
ステアリングノズル25は、ポンプハウジング21の後端に左右にスイング自在に取付けたノズルである。このステアリングノズル25は、操作手28の操作で左右にスイングさせることにより、艇体13の操舵方向をコントロールする操舵用の機器26である。
この機器26は、操作ハンドルなどの操作手28及びケーブル32を用いて操作することができる。
すなわち、ジェット推進艇10は、燃料タンク14からエンジン15に燃料を供給してエンジン15を駆動し、エンジン15の駆動力を駆動軸23を介してジェットポンプ20に伝達し、このジェットポンプ20を駆動することにより艇底11aの開口11bから水を吸引し、吸引した水をポンプハウジング21の後端を通じて操作手28により操舵方向に向けたステアリングノズル25から噴射水を噴射させて水上を走行する船艇である。
図において、エンジン15に備える吸気系として、34は吸気ダクト、35はエアクリーナ、36は吸入通路である。また、エンジン15に備える排気系として、37は排気管、38はウオータマフラー、39は開閉弁である。
図2は本発明に係る船艇の要部側面図であり、操舵機構40は、ステアリングコラム41にステアリング軸42を回転可能に取付け、このステアリング軸42の下端にレバー形状のアーム44を取付け、このアーム44に連結部材としてのケーブル32の一端32aを連結するとともに、このケーブル32の途中32cをケーブル支持構造30で支持したことを示す。ケーブル支持構造30の詳細は後述する。
51はデッキ12に開けた作業開口である。この作業開口51は、ケーブル支持構造30の前方でステアリング軸42の周りに配置するものであり、例えば、ケーブル支持構造30へのケーブル32の着脱を行うための開口であり、通常(非作業時)は、図示せぬリッド部材で塞ぐ。
図3は本発明に係る小型船艇のケーブル支持構造の斜視図であり、操舵機構40の下端にアーム44を備え、このアーム44にケーブル32の一端32aを連結部材53を介して連結し、ケーブル32の途中32cをデッキ12の下面45(図2参照)に取付けたケーブル支持構造30で支持する。
なお、本実施例において、ケーブル支持構造30は、ステアリング軸42とステアリングノズル25(図1参照)の間を連結するケーブル32の途中32cを支持するものであるが、この他、例えば、アクセルケーブル、リバース用ケーブルなど小型船艇に備えるその他のケーブルの途中を支持するものであっても良い。
図4は図3の4矢視図であり、デッキ12に非円形の穴56を設け、この非円形の穴56にブラケット47側に備える円柱部57を挿入し、この円柱部57を角度θ(例えば90°)回すことで、突起58、58をデッキ12の上面に被せた状態を示す。
図5は図4の5−5線断面図であり、ブラケット47に備える円柱部57を非円形の穴56に挿入し、回動させ、ブラケット47に備える座部62と突起58、58の間に形成した溝部63で艇体13(図2参照)のデッキ12を挟持するように、且つ艇体13に設けた穴64、64にブラケット47側に設けた締付け穴65、65が合うようにしたことを示す。
すなわち、ブラケット47は、艇体13に予め設けた非円形の穴56に挿入すると共に所定角度回転させることで固定することができる突起58、58を備える。
本実施例において、ブラケット47は、締付け穴65、65を備える。これらの締付け穴65、65は、ブラケット47を形成する際に、ナット67、67をブラケット47と一体成形することにより設けた穴である。この他、ナットとブラケットとを一体化させず、ナットを別に取付けるボルト及びナットによる締付け構造としても良い。
図6は本発明に係る小型船艇のケーブル支持構造の分解斜視図であり、ケーブル32は、ケーブルインナー71と、このケーブルインナー71を囲うケーブルアウター72と、このケーブルアウター72に設ける段部73と、からなる。
ケーブル支持構造30は、デッキ12の下方から取付けるブラケット47と、このブラケット47に側方から取付ける断面コ字状のホルダー48とからなる。
ブラケット47は、デッキ12に固定あるいは仮止めする突起58、58を備え、この突起58、58の下方にデッキの下面に当てる座部62を備え、この座部62にめねじとなるねじ穴65、65を設けると共に、座部62から下方に本体部75を取付け、この本体部75に水平若しくは奥に向かって下に傾斜させてケーブルアウター72を収納するU字溝76を形成し、本体部75の側面77にホルダー48を締付けるホルダー締付け穴74、74を形成してなる。
ホルダー48は、左右の側部82L、82Rと、これらの側部82L、82Rを接続する接続部83とからなるコ字状の部材であり、左右の側部82L、82Rにケーブルの段部73に嵌合するU字形の溝85を備える。
左側部82Lには、ホルダー48をブラケット47に取付ける締付けボルト81、81用のボルト穴86、86を設ける。
すなわち、ケーブル支持構造30は、ケーブルの段部73に嵌合するU字形の溝85を備えると共にブラケット47に取付けることでケーブルアウター72を挟持するホルダー48とからなり、ブラケット47に備えるU字溝76は、水平若しくは奥に向かって下に傾斜させた構造体である。
以上の構成からなるケーブル支持構造の作用を以下に説明する。
図7は作業者の動作を説明する図であり、作業者Mは、デッキ12に開けた作業開口51から右手84を挿入することで、次に説明するケーブル支持構造の取付け作業を行うことができる。
図8は本発明のブラケットの取付け要領図である。
(a)において、右手84で握ったブラケット47を矢印85のごとく上昇させる。そして、非円形の穴56の切欠部56a、56aに、ブラケット47側の突起58、58を通過させる。これで、デッキ12の下面にブラケット47の座部62を当てることができる。
(b)において、ブラケット47を矢印86のごとく角度θだけ回動し、突起58、58を非円形の穴56の周囲87に掛けると共に、デッキ12側の穴64、64に座部62に備えるねじ穴65、65を合わせる。
突起58、58が非円形の穴56の周囲87に載っているため、右手84を外してもブラケット47が落下する心配はない。そこで、右手48をブラケット47から外して自由にする。
(c)において、自由になった右手84でボルト61を摘み、デッキ12の上方に臨ませる。そして、ボルト61を穴64に落とし、軽く回すことで仮締めする。残りのボルト61も同様に仮締めする。次に、図示せぬスパナーなどの工具でボルト61、61を本締めする。
これで、デッキ12にブラケット47を取付ける作業は終了する。
デッキ12へのブラケット47の取付け作業は、右手84(又は左手)のみで行うことができる。加えて、図8(c)ではブラケット47を手で支える必要がないため、作業者の負担を大いに軽減することができる。
なお、非円形の穴56は丸穴に2個の切欠き56a、56aを組み合わせたが、これらの切欠き56a、56aの数や形状は、任意である。同様に、円柱部57に付設する突起58、58の数や形状は任意である。
図9は本発明のケーブルの取付け要領図である。
(a)において、ブラケット47のU字溝76にケーブル32の外側を構成するケーブルアウター72を乗せた後、ホルダー48を右手84で摘み、ホルダー48をブラケット47の側面77に向け矢印79方向に差込み、U字溝76にU字形の溝85を係合する。
(b)において、自由になった右手84で締結ボルト81を摘み、この締結ボルト81をホルダー締付け穴74に入れて軽く回すことにより仮締めを行う。
(c)において、右手84でボルト締付け工具Tをつかみ、このボルト締付け工具Tで締結ボルト81、81の本締めを行う。
これで、ケーブル32の取付け作業を完了する。
(a)〜(c)の一連の作業は、右手84(又は左手)のみで実施可能である。
すなわち、ブラケット47にケーブルアウター72を取付ける作業は、片手作業が可能となる。片手作業であれば、小型船艇の狭いデッキ内空間であっても容易にケーブルの取付け作業を行うことができる。
次に本発明の別実施例を説明する。
図10は図3のケーブル支持構造に係る別実施例図であり、ブラケット47Bの突起58、58と、これらの突起58、58と係合する非円形状の穴64の構成は、図3と同一であるため説明を省略し、ブラケット47Bと、このブラケット47Bに取付けるホルダー48Bの構成について説明する。
(a)において、ケーブル支持構造30Bは、U字溝76Bを備えるブラケット47Bと、ケーブルの段部73、73に嵌合するU字形の溝85B、85B(手前側の溝85Bのみ示す。)を備えると共にブラケット47Bに取付けることでケーブルアウター72を挟持するホルダー48Bと、からなる。
図3と異なる点は、ブラケット47Bに備えるU字溝76Bは水平に設けると共に、ホルダー48Bに備えるU字形の溝85B、85B(手前側の溝85Bのみ示す。)は、垂直に且つ開口部87、87(手前側の開口部87のみ示す。)が下方に開口させて設けるという点である。
開口部87、87を下方に開口させたので、ホルダー48Bの自重によりU字形の溝85B、85B(手前側の溝85Bのみ示す。)がケーブルの段部73、73に嵌合し、ホルダー48Bからケーブル32を外れ難くすることができる。
(b)において、ケーブルのアウター72をブラケット47のU字溝76に差込み、U字溝76に差込んだケーブルの段部73、73にU字形の溝85B、85Bが嵌合するように、ホルダー48を取付けることを示す。
尚、本発明は、実施の形態では小型船艇に適用したが、自動二輪車や四輪車両に適用することは差し支えない。
本発明は、小型船艇に好適である。
本発明に係る船艇の側面図である。 本発明に係る船艇の要部側面図である。 本発明に係る小型船艇のケーブル支持構造の斜視図である。 図3の4矢視図である。 図4の5−5線断面図である。 本発明に係る小型船艇のケーブル支持構造の分解斜視図である。 作業者の動作を説明する図である。 本発明のブラケットの取付け要領図である。 本発明のケーブルアウターの取付け要領図である。 図3のケーブル支持構造に係る別実施例図及び取付け作用図である。
符号の説明
10…船艇、26…機器、28…操作手、30…ケーブル支持構造、31…アーム、331a…アームの一端、32…ケーブル、32a…ケーブルの一端、32c…ケーブルの途中、47、47B…ブラケット、48、48B…ホルダー、56…非円形の穴、58…突起、71…ケーブルインナー、72…ケーブルアウター、73…段部、76…U字溝、85…U字形の溝。

Claims (2)

  1. 操作手で操作するケーブルの途中を船艇に設けたケーブル支持構造で支持し、前記ケーブルの先端を船艇に備える機器に連結し、この機器を前記操作手で操作するようにした小型船艇において、
    前記ケーブルは、ケーブルインナーとこのケーブルインナーを囲うケーブルアウターとこのケーブルアウターに設けた段部とから構成し、
    前記ケーブル支持構造は、前記船艇に取付けると共に前記ケーブルアウターを収納するU字溝とを備えるブラケットと、前記ケーブルの段部に嵌合するU字形の溝を備えると共に前記ブラケットに取付けることでケーブルアウターを挟持するホルダーとからなり、前記ブラケットに備えるU字溝は、水平若しくは奥に向かって下に傾斜させたことを特徴とする小型船艇のケーブル支持構造。
  2. 操作手で回動するアームの一端に、ケーブルの一端を連結し、ケーブルの途中をケーブル支持構造で支持し、前記ケーブルの先端を船艇に備える機器に連結し、この機器を操作手で操作するようにした小型船艇において、
    前記ケーブル支持構造は、前記船艇に取付けると共に前記ケーブルのケーブルアウターを収納するブラケットを備え、このブラケットは、艇体に予め設けた非円形の穴に挿入すると共に所定角度回転させることで固定することができる突起を備えることを特徴とする小型船艇のケーブル支持構造。
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