JP2953341B2 - Ｘ線管陽極高速回転駆動装置 - Google Patents
Ｘ線管陽極高速回転駆動装置Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、医療診断装置等に使
用されるＸ線管の陽極高速回転駆動装置に関する。
用されるＸ線管の陽極高速回転駆動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、Ｘ線管陽極を高速回転させる場
合には、ステータコイルに１８０ＨＺの交流電圧を一定
時間印加し、さらに高速回転から制動をかける場合に
は、ステータコイルに５０ＨＺあるいは６０ＨＺの交流
電圧を一定時間印加する。ステータコイルに印加する場
合は、その周波数にほぼ比例した電圧が必要となるた
め、高速回転時と制動時で各々異なった電圧の電圧源を
用意する必要がある。
合には、ステータコイルに１８０ＨＺの交流電圧を一定
時間印加し、さらに高速回転から制動をかける場合に
は、ステータコイルに５０ＨＺあるいは６０ＨＺの交流
電圧を一定時間印加する。ステータコイルに印加する場
合は、その周波数にほぼ比例した電圧が必要となるた
め、高速回転時と制動時で各々異なった電圧の電圧源を
用意する必要がある。
【０００３】そのため、従来のＸ線管陽極高速回転装置
は、図３に例を示すように、交流電源１よりトランス２
の２次側に、２種の交流電圧Ｖ1 、Ｖ2 （Ｖ1 ＞Ｖ2 ）
を導出し、これらをそれぞれ整流器３ａ、３ｂで整流
し、平滑用（充電用）コンデンサ４ａ、４ｂを充電し、
高速回転時にはコンタクタ５ａの接点を閉じて、コンデ
ンサ４ａの充電電圧をインバータ６に与え、ここで１８
０ＨＺの矩形波交流に変換して、ステータコイル９に印
加し、制動時にはコンタクタ５ｂの接点を閉じて、コン
デンサ４ｂの充電電圧をインバータ６に与え、ここで例
えば６０ＨＺの矩形波交流に変換して、ステータコイル
９に印加するようにしている。
は、図３に例を示すように、交流電源１よりトランス２
の２次側に、２種の交流電圧Ｖ1 、Ｖ2 （Ｖ1 ＞Ｖ2 ）
を導出し、これらをそれぞれ整流器３ａ、３ｂで整流
し、平滑用（充電用）コンデンサ４ａ、４ｂを充電し、
高速回転時にはコンタクタ５ａの接点を閉じて、コンデ
ンサ４ａの充電電圧をインバータ６に与え、ここで１８
０ＨＺの矩形波交流に変換して、ステータコイル９に印
加し、制動時にはコンタクタ５ｂの接点を閉じて、コン
デンサ４ｂの充電電圧をインバータ６に与え、ここで例
えば６０ＨＺの矩形波交流に変換して、ステータコイル
９に印加するようにしている。
【０００４】上記した従来装置では、高速回転用と制動
用に異なった充電電圧を作るための回路が２系統必要で
ある。そのため、回路が複雑になるという問題があっ
た。そこで、この問題点を解決するために、Ｘ線管陽極
を高速回転し、あるいは制動を加えるため、充電回路に
充電された電圧をインバータで交流に変換して、ステー
タコイルへ印加するものであって、前記充電回路は、高
速回転時と制動時にわたり唯一有し、前記インバータよ
り前記ステータコイルへ印加する電圧を、インバータ駆
動パルスのパルス幅を制御するとよい。
用に異なった充電電圧を作るための回路が２系統必要で
ある。そのため、回路が複雑になるという問題があっ
た。そこで、この問題点を解決するために、Ｘ線管陽極
を高速回転し、あるいは制動を加えるため、充電回路に
充電された電圧をインバータで交流に変換して、ステー
タコイルへ印加するものであって、前記充電回路は、高
速回転時と制動時にわたり唯一有し、前記インバータよ
り前記ステータコイルへ印加する電圧を、インバータ駆
動パルスのパルス幅を制御するとよい。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記のインバータ駆動
パルスのパルス幅を制御するＸ線管陽極高速回転駆動装
置では、インバータへ送るインバータ駆動パルス幅が高
速回転時と、制動時で各々一定値に固定されているた
め、電源電圧が変動し、平滑コンデンサの充電電圧が変
動すると、変動した後の波高値を持つ矩形波交流がステ
ータコイルに印加されることになる。このため、ステー
タコイルに高すぎる電圧を印加してステータコイルに余
計な熱を与えたり、逆に低すぎる電圧を印加して陽極の
回転数が不足するという問題が生じるおそれがある。こ
の発明は上記問題点に着目してなされたものであって、
充電回路は１系統のみで、それでいて高速回転時と制動
時の制御をスムーズに行い得、また、充電電圧が変動し
ても安定な陽極回転数の得られるＸ線管陽極高速回転駆
動装置を提供することを目的としている。
パルスのパルス幅を制御するＸ線管陽極高速回転駆動装
置では、インバータへ送るインバータ駆動パルス幅が高
速回転時と、制動時で各々一定値に固定されているた
め、電源電圧が変動し、平滑コンデンサの充電電圧が変
動すると、変動した後の波高値を持つ矩形波交流がステ
ータコイルに印加されることになる。このため、ステー
タコイルに高すぎる電圧を印加してステータコイルに余
計な熱を与えたり、逆に低すぎる電圧を印加して陽極の
回転数が不足するという問題が生じるおそれがある。こ
の発明は上記問題点に着目してなされたものであって、
充電回路は１系統のみで、それでいて高速回転時と制動
時の制御をスムーズに行い得、また、充電電圧が変動し
ても安定な陽極回転数の得られるＸ線管陽極高速回転駆
動装置を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段及び作用】この発明のＸ線
管陽極高速回転駆動装置は、Ｘ線管陽極を高速回転し、
あるいは制動を加えるため、充電回路に充電された電圧
をインバータで交流に変換して、ステータコイルへ印加
するものであって、前記充電回路は、高速回転時と制動
時にわたり唯一有し、前記インバータより前記ステータ
コイルへ印加する電圧を、インバータ駆動パルスのパル
ス幅を制御することにより得るようにし、かつ前記充電
回路の電圧を検出する充電電圧検出回路を備え、検出し
た充電電圧に応じて、前記パルス幅を制御するようにし
ている。
管陽極高速回転駆動装置は、Ｘ線管陽極を高速回転し、
あるいは制動を加えるため、充電回路に充電された電圧
をインバータで交流に変換して、ステータコイルへ印加
するものであって、前記充電回路は、高速回転時と制動
時にわたり唯一有し、前記インバータより前記ステータ
コイルへ印加する電圧を、インバータ駆動パルスのパル
ス幅を制御することにより得るようにし、かつ前記充電
回路の電圧を検出する充電電圧検出回路を備え、検出し
た充電電圧に応じて、前記パルス幅を制御するようにし
ている。
【０００７】このＸ線管陽極高速回転駆動装置では、高
速回転の場合、インバータ駆動回路からインバータへ、
例えば１８０ＨＺの周波数でパルス幅は幅広の信号が与
えられ、制動時はインバータ駆動回路からインバータ
へ、例えば６０ＨＺの周波数でパルス幅は高速回転時よ
り幅狭の信号が与えられる。
速回転の場合、インバータ駆動回路からインバータへ、
例えば１８０ＨＺの周波数でパルス幅は幅広の信号が与
えられ、制動時はインバータ駆動回路からインバータ
へ、例えば６０ＨＺの周波数でパルス幅は高速回転時よ
り幅狭の信号が与えられる。
【０００８】また、大なる充電電圧が検出されると、パ
ルス幅が狭くなるように、逆に小なる充電電圧である
と、パルス幅が広くなるように制御される。
ルス幅が狭くなるように、逆に小なる充電電圧である
と、パルス幅が広くなるように制御される。
【０００９】
【実施例】以下、実施例により、この発明をさらに詳細
に説明する。図１は、この発明の一実施例の前提となる
Ｘ線管陽極高速回転駆動装置の構成を示す回路図であ
る。このＸ線管陽極高速回転駆動装置は、交流電源１か
らの交流電圧を受け、昇圧するトランス２と、トランス
２の２次側電圧を整流する整流器３と、整流器３の直流
出力を平滑し、充電するコンデンサ４と、コンデンサ４
の直流電圧を１８０ＨＺあるいは６０ＨＺに交流電圧に
変換して出力するインバータ６と、このインバータ６に
１８０ＨＺの周波数で、図４に示す幅広のパルスと６０
ＨＺの周波数で、幅狭のパルスを入力するインバータ駆
動回路７と、位相コンデンサ８と、Ｘ線管陽極を高速回
転し、あるいは制動するためのＸ線管ステータコイル９
とを備えている。
に説明する。図１は、この発明の一実施例の前提となる
Ｘ線管陽極高速回転駆動装置の構成を示す回路図であ
る。このＸ線管陽極高速回転駆動装置は、交流電源１か
らの交流電圧を受け、昇圧するトランス２と、トランス
２の２次側電圧を整流する整流器３と、整流器３の直流
出力を平滑し、充電するコンデンサ４と、コンデンサ４
の直流電圧を１８０ＨＺあるいは６０ＨＺに交流電圧に
変換して出力するインバータ６と、このインバータ６に
１８０ＨＺの周波数で、図４に示す幅広のパルスと６０
ＨＺの周波数で、幅狭のパルスを入力するインバータ駆
動回路７と、位相コンデンサ８と、Ｘ線管陽極を高速回
転し、あるいは制動するためのＸ線管ステータコイル９
とを備えている。
【００１０】このＸ線管陽極高速回転駆動装置では、交
流電源１からの交流電圧がトランス２で昇圧され、さら
に整流器３で整流され、その出力はコンデンサに充電さ
れる。つまり平滑される。インバータ駆動回路７からイ
ンバータ６に送られる駆動信号は、高速回転の時、１８
０ＨＺ、幅広であり、制動時は６０ＨＺ、幅狭であり、
Ｘ線管ステータコイル９のＸ〜Ｙ間の波形は、図４に示
すものとなる。この波形は、高速回転時と制動時に、波
高値Ｖa とＶb は、Ｖa ＝Ｖb としているが、パルスの
休止時間Ｔa とＴb については、Ｔa ＜Ｔb となるよう
にしている。従来装置では、図５に示すように休止期間
Ｔa とＴb がほぼ同じであり、波高値がＶa ＞Ｖb であ
るのと相違している。
流電源１からの交流電圧がトランス２で昇圧され、さら
に整流器３で整流され、その出力はコンデンサに充電さ
れる。つまり平滑される。インバータ駆動回路７からイ
ンバータ６に送られる駆動信号は、高速回転の時、１８
０ＨＺ、幅広であり、制動時は６０ＨＺ、幅狭であり、
Ｘ線管ステータコイル９のＸ〜Ｙ間の波形は、図４に示
すものとなる。この波形は、高速回転時と制動時に、波
高値Ｖa とＶb は、Ｖa ＝Ｖb としているが、パルスの
休止時間Ｔa とＴb については、Ｔa ＜Ｔb となるよう
にしている。従来装置では、図５に示すように休止期間
Ｔa とＴb がほぼ同じであり、波高値がＶa ＞Ｖb であ
るのと相違している。
【００１１】この理由は、この装置では、インバータ６
に加えられる直流電圧の充電回路を１系統するため波高
値を同じとし、高速回転時に比べて制動時にステータコ
イル９への印加電圧実効値を、高速回転時よりも小さく
する必要があるためである。この装置では、高速回転時
にパルス幅を幅広、制動時に幅狭となるようにしている
ので、インバータへの直流電圧入力系統が１個のみで良
く、簡易な回路でＸ線管陽極高速回転駆動装置を実現で
きる。
に加えられる直流電圧の充電回路を１系統するため波高
値を同じとし、高速回転時に比べて制動時にステータコ
イル９への印加電圧実効値を、高速回転時よりも小さく
する必要があるためである。この装置では、高速回転時
にパルス幅を幅広、制動時に幅狭となるようにしている
ので、インバータへの直流電圧入力系統が１個のみで良
く、簡易な回路でＸ線管陽極高速回転駆動装置を実現で
きる。
【００１２】なお、上記装置において、トランス２は交
流電源１の電圧で十分な出力が得られる場合は、省略し
てもよい。図２は、この発明の一実施例Ｘ線管陽極高速
回転駆動装置を示す回路図である。上記した図１の装置
では、インバータへ送るインバータ駆動パルス幅が高速
回転時と、制動時で各々一定値に固定されているため、
電源電圧が変動し、平滑コンデンサの充電電圧が変動す
ると、変動した後の波高値を持つ矩形波交流がステータ
コイルに印加されることになる。このため、ステータコ
イルに高すぎる電圧を印加してステータコイルに余計な
熱を与えたり、逆に低すぎる電圧を印加して陽極の回転
数が不足するという問題が生じるおそれがある。
流電源１の電圧で十分な出力が得られる場合は、省略し
てもよい。図２は、この発明の一実施例Ｘ線管陽極高速
回転駆動装置を示す回路図である。上記した図１の装置
では、インバータへ送るインバータ駆動パルス幅が高速
回転時と、制動時で各々一定値に固定されているため、
電源電圧が変動し、平滑コンデンサの充電電圧が変動す
ると、変動した後の波高値を持つ矩形波交流がステータ
コイルに印加されることになる。このため、ステータコ
イルに高すぎる電圧を印加してステータコイルに余計な
熱を与えたり、逆に低すぎる電圧を印加して陽極の回転
数が不足するという問題が生じるおそれがある。
【００１３】この図２の実施例装置では、上記のおそれ
を解消できる。この実施例装置の構成は、図１の装置と
ほぼ同様であるが、図１の装置の構成に、コンデンサ４
の両端電圧を検出する充電電圧検出回路１０を設け、こ
の検出された充電電圧の大小によって、インバータ駆動
回路７よりインバータ６に与えられる駆動パルス信号の
幅を制御するようにしたことが特徴である。
を解消できる。この実施例装置の構成は、図１の装置と
ほぼ同様であるが、図１の装置の構成に、コンデンサ４
の両端電圧を検出する充電電圧検出回路１０を設け、こ
の検出された充電電圧の大小によって、インバータ駆動
回路７よりインバータ６に与えられる駆動パルス信号の
幅を制御するようにしたことが特徴である。
【００１４】この実施例装置において、交流電圧がトラ
ンス２で昇圧され、整流器３で整流され、その出力がコ
ンデンサ４に充電される。このコンデンサ４の充電電圧
は、充電電圧検出回路１０で検出され、検出電圧に比例
したアナログ信号をインバータ駆動回路７へ送る。イン
バータ駆動回路７では、このアナログ信号が大きい時、
すなわち電源電圧が高い時には、図６の（ｂ）に示すよ
うに、インバータ６に送るインバータ駆動パルス信号の
幅を短くする。
ンス２で昇圧され、整流器３で整流され、その出力がコ
ンデンサ４に充電される。このコンデンサ４の充電電圧
は、充電電圧検出回路１０で検出され、検出電圧に比例
したアナログ信号をインバータ駆動回路７へ送る。イン
バータ駆動回路７では、このアナログ信号が大きい時、
すなわち電源電圧が高い時には、図６の（ｂ）に示すよ
うに、インバータ６に送るインバータ駆動パルス信号の
幅を短くする。
【００１５】逆にインバータ駆動回路７に入力されるア
ナログ信号が小さい時、すなわち電源電圧が低い時は、
図６の（ｃ）に示すように、インバータ駆動パルス信号
の幅を長くする。このようにして、電源電圧が変動して
も常に最適なパルス幅のインバータ駆動パルスがインバ
ータ６に送られ、その結果、Ｘ線管ステータコイル９に
も最適な電圧が印加される。
ナログ信号が小さい時、すなわち電源電圧が低い時は、
図６の（ｃ）に示すように、インバータ駆動パルス信号
の幅を長くする。このようにして、電源電圧が変動して
も常に最適なパルス幅のインバータ駆動パルスがインバ
ータ６に送られ、その結果、Ｘ線管ステータコイル９に
も最適な電圧が印加される。
【００１６】なお、この実施例装置において、交流電源
１よりの電圧のみで十分な出力が得られる場合には、ト
ランス２を省略してもよい。
１よりの電圧のみで十分な出力が得られる場合には、ト
ランス２を省略してもよい。
【００１７】
【発明の効果】この発明によれば、Ｘ線管陽極の高速回
転時と制動時に、ステータコイルに印加する電圧のパル
ス幅を異なる値としているので、高速回転時と制動時の
パルスの波高値を同じとでき、したがって、インバータ
に電圧を入力する充電回路を１個のみとすることがで
き、簡単な回路構成でＸ線管陽極高速回転駆動装置を実
現できる。また、電源電圧の変動にかかわらず、常に最
適な電圧をＸ線管ステータコイルに印加することができ
るため、ステータコイルに高すぎる電圧を印加して、ス
テータコイルに余計な熱を与えたり、逆に低すぎる電圧
を印加して陽極の回転数が不足するという問題が生じる
ことはない。
転時と制動時に、ステータコイルに印加する電圧のパル
ス幅を異なる値としているので、高速回転時と制動時の
パルスの波高値を同じとでき、したがって、インバータ
に電圧を入力する充電回路を１個のみとすることがで
き、簡単な回路構成でＸ線管陽極高速回転駆動装置を実
現できる。また、電源電圧の変動にかかわらず、常に最
適な電圧をＸ線管ステータコイルに印加することができ
るため、ステータコイルに高すぎる電圧を印加して、ス
テータコイルに余計な熱を与えたり、逆に低すぎる電圧
を印加して陽極の回転数が不足するという問題が生じる
ことはない。
【図１】この発明の前提となるＸ線管陽極高速回転駆動
装置の構成を示す回路図である。
装置の構成を示す回路図である。
【図２】この発明の一実施例Ｘ線管陽極高速回転駆動装
置の構成を示す回路図である。
置の構成を示す回路図である。
【図３】従来のＸ線管陽極高速回転駆動装置の構成を示
す回路図である。
す回路図である。
【図４】図１の装置のＸ線管ステータコイルに印加され
る波形を説明する図である。
る波形を説明する図である。
【図５】従来のＸ線管陽極高速回転駆動装置のＸ線管ス
テータコイルに印加される波形を説明する図である。
テータコイルに印加される波形を説明する図である。
【図６】図２の実施例装置のインバータ駆動パルス信号
を説明する図である。
を説明する図である。
１ 交流電源 ３ 整流器 ４ 平滑コンデンサ ６ インバータ ７ インバータ駆動回路 ９ Ｘ線管ステータコイル
Claims (1)
- 【請求項１】Ｘ線管陽極を高速回転し、あるいは制動を
加えるため、充電回路に充電された電圧をインバータで
交流に変換して、ステータコイルへ印加するＸ線管陽極
高速回転駆動装置であって、 前記充電回路は、高速回転時と制動時にわたり唯一有
し、前記インバータより前記ステータコイルへ印加する
電圧を、インバータ駆動パルスのパルス幅を制御するこ
とにより得るようにし、かつ前記充電回路の電圧を検出
する充電電圧検出回路を備え、検出した充電電圧に応じ
て、前記パルス幅を制御するようにしたことを特徴とす
るＸ線管陽極高速回転駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11885695A JP2953341B2 (ja) | 1995-05-18 | 1995-05-18 | Ｘ線管陽極高速回転駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11885695A JP2953341B2 (ja) | 1995-05-18 | 1995-05-18 | Ｘ線管陽極高速回転駆動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08315995A JPH08315995A (ja) | 1996-11-29 |
| JP2953341B2 true JP2953341B2 (ja) | 1999-09-27 |
Family
ID=14746837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11885695A Expired - Fee Related JP2953341B2 (ja) | 1995-05-18 | 1995-05-18 | Ｘ線管陽極高速回転駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2953341B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7522705B2 (en) * | 2006-11-14 | 2009-04-21 | General Electric Company | Power handling methods and apparatus |
| JP2013037998A (ja) * | 2011-08-10 | 2013-02-21 | Toshiba Corp | Ｘ線高電圧装置 |
-
1995
- 1995-05-18 JP JP11885695A patent/JP2953341B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08315995A (ja) | 1996-11-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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