JP3000376U

JP3000376U - 戸車

Info

Publication number: JP3000376U
Application number: JP1994000168U
Authority: JP
Inventors: 豊宮井
Original assignee: 株式会社桂
Priority date: 1994-01-24
Filing date: 1994-01-24
Publication date: 1994-08-09
Anticipated expiration: 2000-01-24

Abstract

(57)【要約】【目的】引戸に対する戸車の高さ位置を調整する。【構成】車輪４と、該車輪を回転自由に支持する取付
け金具５と、該取付け金具を戸板１に固定するためのビ
ス６、７とによって構成される戸車に於いて、取付け金
具５の両端のビス挿通部53、54の内、少なくとも一方の
ビス挿通部54は取付け金具５の先端に開口し、該挿通部
54に挿通するビス６の頭部61は、該挿通部の開口幅に嵌
まる周溝62が開設されている。周溝付きビス６を締め或
いは緩めることにより、戸板１に対する車輪４の高さ位
置を調整できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、引戸に使用される戸車に関するものである。

【０００２】

【従来例】

図３に示す引戸において、戸板(１)の下端に設けた戸車(３)(3a)を案内する敷居(２)の傾き、或いは引戸取付け開口の縦枠(21)の傾きによって、全閉位置の戸板(１)と縦枠(21)との間に隙間(８)が生じる問題があった。

【０００３】戸板下部と縦枠(21)との間に隙間(８)が生じた場合、縦枠(21)に近い方の戸車 (３)の取付け位置を戸板(１)に対して少し低くして、図面において戸板(１)を右側に少し傾ける。

【０００４】戸板(１)上部と縦枠(21)との間に隙間が生じた場合、縦枠(21)に近い方の戸車 (３)の取付け位置を高くして、戸板(１)を左側に少し傾ける。

【０００５】上記の様に、２つの戸車(３)(3a)の内、一方の戸車の取付け位置を高く、或いは低く調整すれば、戸板(１)と縦枠(21)の隙間をなくすことができる。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

戸車(３)の取付け高さを調整しようとすれば、一旦戸車(３)を外し、戸板(１) の戸車取付け面と戸車との間にスペーサを介装し、或いは戸車取付け面を削って再び戸車(３)を取り付けねばならず、又、１回の調整で済むとは限らない。

【０００７】本考案は、戸車(３)を取り付けた２本のビスの内、一方のビスを回すことにより、車輪(４)の取付け高さ位置を簡単に調節できる戸車を明らかにするものである。

【０００８】

【課題を解決する手段】

本考案の戸車(３)は、車輪(４)と、該車輪を回転自由に支持する取付け金具( ５)と、該取付け金具を戸板(１)に固定するためのビス(６)(７)とによって構成され、取付け金具(５)の両端のビス挿通部(53)(54)の内、少なくとも一方のビス挿通部(54)は取付け金具(５)の先端に開口し、該挿通部(54)に挿通するビス(６) の頭部(61)外周には周溝(62)を開設して細軸部(63)が形成され、該細軸部(63)が挿通部(54)に嵌まり、周溝(62)にビス挿通部(54)の開口縁が嵌まり込む。

【０００９】

【作用及び効果】

戸板(１)下面に取り付ける２つの戸車(３)(3a)の内、一方の戸車(3a)は、２本の皿ビスにて戸板(１)に固定する。

【００１０】他方の戸車(３)の取付けは、取付け金具(５)両端のビス挿通部(53)(54)の内、先端が開口した一方のビス挿通部(54)に、頭部(61)の細軸部(63)を嵌めて周溝(6 2)にビス挿通部(54)の開口縁が嵌まり込んだ状態にて、車輪(４)を戸板(１)下端の車輪収容穴(12)に侵入させ、周溝つきビス(６)を戸板(１)にネジ込む。

【００１１】他方のビス挿通部(53)に皿ビス(７)を挿入し、戸板(１)にネジ込む。このとき、皿ビス(７)は最後までネジ込むが、周溝付きビス(６)は、締切りまでに少し余裕の状態までネジ込む。

【００１２】引戸取付け開口に、戸板(１)を取り付け、閉位置の戸板(１)と縦枠(21)との間に隙間が生じる様であれば、一旦戸板(１)を外し、取付け高さ位置調整可能な戸車(３)の皿ビス(７)を少し緩め、前記戸板(１)と縦枠(21)との間の隙間の位置、幅に応じて、周溝付きビス(６)を締め方向、或いは緩め方向に回す。

【００１３】該ビス(６)を締め込むと、他方の皿ビス(７)近傍を中心に取付け金具(５)が戸板(１)下面に接近し、車輪収容穴(12)からの車輪(４)の飛出しは小さくなる。周溝付きビス(６)を緩め方向に回すと、上記とは反対に車輪(４)の飛出しは大きくなる。車輪(４)の飛出し量を調整後、皿ビス(７)を締め切る。

【００１４】再び、引戸取付け開口に戸板(１)を取り付ける。縦枠(21)或いは敷居(２)に傾きが生じて、戸板(１)と縦枠(21)との間に新たに隙間が生じれば、上記手順によって車輪(４)の高さ位置を再調整すればよい。

【００１５】上記の様に、周溝(62)付きビス(６)を回すことによって車輪(４)の高さを調節することが出来、従来の様に、戸板(１)の戸車取付け面と取付け金具(５)との間にスペーサを介装し、或いは戸車取付け面を削り込む手間が省ける。

【００１６】

【実施例】

図１に示す如く、戸車(３)は、車輪(４)、該車輪(４)を回転自由に支持する取付け金具(５)及び取付け金具(５)を戸板(１)に固定するためのビス(６)(７)とによって構成されている。

【００１７】取付け金具(５)は、帯板(50)の中央に車輪(４)が臨出する開口(51)を開設し、帯板(50)の中央部の両側縁に、略半円状の支持壁(52)(52)を設け、該支持壁(52) (52)間に挿通した支軸(41)に車輪(４)を回転自由に嵌めている。

【００１８】各支持壁(52)(52)両端は帯板の端部へ低く延びて補強リブ(55)(55)を形成している。

【００１９】帯板(50)の両端には、ビス挿通部(53)(54)が帯板の表裏を貫通して開設され、実施例では、両ビス挿通部(53)(54)は帯板(50)の端面へ開口している。

【００２０】前記２本のビス(６)(７)の内、１本は、通常の皿ビス(７)、１本は本考案の特徴とする特殊ビス(６)である。該特殊ビス(６)は、円柱状頭部(61)を有し、該頭部(61)のネジ軸側の外周面に周溝(62)を開設している。

【００２１】周溝(62)によって形成される細軸部(63)の直径は前記ビス挿通部(53)(54)の幅よりも僅か小さい。周溝(62)の幅は、ビス挿通部(53)(54)の開口縁が僅か余裕のある状態に嵌まる程度である。

【００２２】上記周溝付きビス(６)は、通常、ビス(６)を締切状態ではなく、締切の手前までネジ込んで使用するので、緩み難くするため、ネジ軸は、他方の皿ビス(７)のそれに比べて長い。

【００２３】然して、戸板(１)下面に取り付ける２つの戸車(３)(3a)の内、一方の戸車(3a) は、２本の皿ビスにて戸板(１)に固定する。

【００２４】他方の戸車(３)の取付けは、取付け金具(５)両端のビス挿通部(53)(54)の内、先端が開口した一方のビス挿通部(54)に、頭部(61)の細軸部(63)を嵌めて周溝(6 2)にビス挿通部(54)の開口縁が嵌まり込んだ状態にて、車輪(４)を戸板(１)下端の車輪収容穴(12)に侵入させ、周溝つきビス(６)を戸板(１)にネジ込む。

【００２５】他方のビス挿通部(53)に皿ビス(７)を挿入し、戸板(１)にネジ込む。このとき、皿ビス(７)は最後までネジ込むが、周溝付きビス(６)は、締切りまでに少し余裕の状態までネジ込む。

【００２６】引戸取付け開口に、戸板(１)を取り付け、閉位置の戸板(１)と縦枠(21)との間に隙間が生じる様であれば、一旦戸板(１)を外し、取付け高さ位置調整可能な戸車(３)の皿ビス(７)を少し緩め、前記戸板(１)と縦枠(21)との間の隙間の位置、幅に応じて、周溝付きビス(６)を締め方向、或いは緩め方向に回す。

【００２７】該ビス(６)を締め込むと、他方の皿ビス(７)近傍を中心に取付け金具(５)が戸板(１)下面に接近し、車輪収容穴(12)からの車輪(４)の飛出しは小さくなる。周溝付きビス(６)を緩め方向に回すと、上記とは反対に車輪(４)の飛出しは大きくなる。車輪(４)の飛出し量を調整後、皿ビス(７)を締め切る。

【００２８】再び、引戸取付け開口に戸板(１)を取り付ける。縦枠(21)或いは敷居(２)に傾きが生じて、戸板(１)と縦枠(21)との間に新たに隙間が生じれば、上記手順によって車輪(４)の高さ位置を再調整すればよい。

【００２９】上記の様に、周溝(62)付きビス(６)を回すことによって車輪(４)の高さを調節することが出来、従来の様に、戸板(１)の戸車取付け面と取付け金具(５)との間にスペーサを介装し、或いは戸車取付け面を削り込む手間が省ける。

【００３０】尚、戸板(１)の取り付ける２つの戸車(３)(3a)の両方を、図１、図２に示す車輪(４)の高さを調節できる様に、周溝付きビス(６)を用いて取り付けることがででき、この場合、戸板(１)の傾きの調整代を大きくできる。

【００３１】本考案は、上記実施例に限定されることはなく、実用新案登録請求の範囲に記載の範囲で種々の変形が可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】戸板から戸車を外した状態の斜面図である。

【図２】戸車取り付け状態の断面図である。

【図３】戸板と縦枠との間に隙間が生じている状態の説
明図である。

【符号の説明】

(１) 戸板 (３) 戸車 (４) 車輪 (５) 取付け金具 (54) ビス挿通部 (６) ビス (62) 周溝

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】車輪(４)と、該車輪を回転自由に支持す
る取付け金具(５)と、該取付け金具を戸板(１)に固定す
るためのビス(６)(７)とによって構成される戸車に於い
て、取付け金具(５)の両端のビス挿通部(53)(54)の内、
少なくとも一方のビス挿通部(54)は取付け金具(５)の先
端に開口し、該挿通部(54)に挿通するビス(６)の頭部(6
1)外周には周溝(62)を開設して細軸部(63)が形成され、
該細軸部(63)が挿通部(54)に嵌まり、周溝(62)にビス挿
通部(54)の開口縁が嵌まり込むことを特徴とする戸車。