JP3085151U - 車盗・車上荒らし防止警報装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】窓ガラスとドアの隙間から針金など使ってドア
の錠前を開けたり、ドアの錠前をピッキングしたり、破
壊したり、また、運転者（所有者）の油断がもとである
窓の閉め忘れとドアのロックの掛け忘れのために実行さ
れる車盗・車上荒らし等の犯行を防止する手段の提供。 【解決手段】車のドアの全部に設けられ、警報音響の発
報スイッチとして作用するドアスイッチＤと、警報音響
として作用するクラクションＣとを電気的に組み合わせ
て警報装置を構成する。施錠された状態で車のドアを開
放するとクラクションＣが鳴り響き、以後の犯行を抑制
する。また、車の窓及びドアの動きを検知して、全部の
窓とドアの状態（閉窓・閉扉）を表示する表示部と注意
音を発生する注意音発生部を備えた表示装置Ｈを前記警
報装置に備える。これにより窓やドアの閉め忘れを防止
する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】 本考案は 車のクラクションは本来は車の走行に対する危険を警告する為の ものですが、その豊富な音量に注目し、ドアが開いた時にも鳴動させ、車盗 ・車上荒らし目的にドアや窓を無理に開けたときの警報音に応用し、 その 対策に使うものである。「クラクション」（Ｃ）にドアが開くとき作動する 「ドアスイッチ」を接続し、ドアロックの錠前」（ＤＤ）に連動する電気ス イッチ（ＤＬ）を取り付け、このスイッチに装置の始動と停止（警備の開始 と停止）をさせる働きを持たせ警報装置とする。且つ表示装置を設けて、運 転者（所有者）の油断を無くすことで車盗及び車上荒らしを防止する考案で ある。

【０００２】 従来は車盗に対してはハンドルを固定する「ハンドルロック」が施された。 車上荒らしに対してはドアの錠前とキーをより上級な物を使用するようにし た等々が代表的な防止対策ですが、いずれも犯行に対する直接の防御対策で ある。いわゆるハード面の対策である。本案では車の「クラクション」の鳴 動に対する衆目の反応を利用して、ドアを開けた時すなわち犯行初期時期に 発報させ、その後の犯行を阻止するものである。且つ その効果を確実なも のにする為に窓の閉め忘れや本装置のセット忘れなど、運転者の油断に起因 する被害をなくすべく、運転者に注意を喚起する表示装置を設けた警報装置 の考案です。 ４．本考案が解決しようとする課題

【０００３】 窓ガラスとドアの隙間から針金など使ってドアの錠前を開ける方法やドアの 錠前をピッキングしたり、破壊して実行される犯行を防止すること。

【０００４】 また 運転者（所有者）の油断がもとである「窓の閉め忘れ」と「ドアのロ ックの掛け忘れ」のために実行される犯行を防止すること。 ５．考案が解決しようとする手段

【０００５】 ０００３の課題に対する解決方法として、ドアの施錠を破る行為を阻止する 方法を追求よりも、本案では施錠は破られたがその後のドアを開ける行為に 対して、ドアを開けた瞬間に警報音響（本案ではクラクション）を鳴り響か せ、それ以後の犯行を阻止する方法とする。

【０００６】 車種によりその数は異なるが、開閉の可能な窓の全部に位置センサースイッ チ（Ｗ）を窓の閉められた状態でＯＮ、開くとＯＦＦなる状態で取付け、電 気的に直列接続を行い、何処か一か所の窓が開かれても位置づれ（窓開き） を知らせる電気信号（ＯＦＦ）が出るようにする。又

【０００７】 同様に ドアの全部に開閉スイッチ（ドアスイッチＤ）を取付け、接続して 一か所でもドアが開いたら、ドアの開きを検知する電気信号（ＯＦＦ）が出 る様にする（車には既に設置されていて室内灯の点滅に使われている）

【０００８】 ０００６の窓の開き信号・０００７のドアの開き信号の双方の信号と車の「 クラクション」（Ｃ）とで構成される警報装置を作成する。

【０００９】 ドアのロツク錠前（ＤＤ）に連動する電気スイッチ（ＤＬ）を取付ける。こ の際錠前の回転軸は電気スイッチとロックのレバーとは分離りしたものとし て、針金などでレバーを掛けてロックを外す動きからには切り離され、電気 スイッチは動かぬものとする。

【００１０】 ０００８に示した警報装置は０００９で記述したドアのロツク錠前（ＤＤ） に連動す電気スイッチで警備の開始及び停止するものとする。よって本案の 警報装置を設置すれば、車を駐車する時にドアロック錠前を施錠するとその 時点で警備が開始され、車は守られる事となる。 次に

【００１１】 ０００４の課題に対する解決方法は、運転者が降車しようとするとき、さら に降りてドアを閉めた時、運転者に強く注意を喚起してその油断を取り除く 方法。

【００１２】 本警報装置は注意音発生部と表示部（赤電球など）を備えた表示装置があり 注意音は高い周波数の断続音とする。一方の表示部（Ｈ）を運転席の降車ド アに、運転者が降りるためドアを開けようしている姿勢のとき、降りたあと ドアを閉めようとする姿勢の時に自然に目にはいる位置に取付ける。

【００１３】 ０００８の表示装置に０００６による窓の開き信号と ０００７によるドア の開き信号を入力し、窓開き・ドア開き、と 開きなし（閉め）状態を区別 させる。もし窓開き・ドア開きがあれば表示され、又注意音も呼びかける。 運転者は車を降りるとき、この表示と注意音によって喚起され、窓開きのま ま、ドアの施錠しないままに車を離れることのないようになる。 ６．考案の実施の形態

【００１４】 その運用は運転者が車を止め降りる際、ドア側に向いたとき、表示（０００ ８に先述ずみ）によって閉め忘れなきを確認、ドアを開け車を降りる。降り たらドアを閉め再び表示を確認する。

【００１５】 次にドアをロックをする。と同時に警報装置（００１１）が警戒を開始する （００１２．００１３）警戒中はドアが開けられると警報（クラクション） が鳴り響く。（※） ドアロックのキーで正規に開けられる場合はロックを 解除した時点で警戒も停止解除されて、ドアを開けても鳴動する事はない。 ※）クラクションの鳴動は連続である必要はない。断続でしかも数分の鳴動 で十分と考える。タイマーにて程よく調整の予定。 ７．考案の効果

【００１６】 請求項１．の警報装置は警報音量が豊富で、周囲の人の目を集めるには容易 で確実に犯人を牽制し、以後の犯行の続行を阻止します。施錠されたドアの 施錠を破っての犯行であるが、ドアが開いた瞬間の警報音の鳴動に戸惑い、 逃走するであろう。

【００１７】 請求項２．の表示装置は運転者の油断とうっかりを、運転者の降りる自然の 動作の範囲での確認要求であるから容易に実施され、窓及びドアの閉め忘れ は防止できる。さらに装置の存在が犯行を牽制し抑止効果も期待できる。

【提出日】平成１３年５月８日（２００１．５．８）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】 【考案の詳細な説明】

【０００１】 本考案は 車に既設のドアスイッチ（Ｄ）とクラクション（Ｃ）を組み合わせ ることで新しく警報装置の働きを持たせた考案である。ドアスイッチ（Ｄ）を ドアの開閉を感知するセンサーとし、不正な開放を報知する警報音をクラクシ ョン（Ｃ）する警報装置です。その発生する警報音がクラクションの豊富な音 量であるので、衆目と注意を集めることは容易で、警報音の発報以後は犯行の 続行を抑制できる。窓にも開閉のセンサー（Ｗ）を取付け、同様に不正な開放 にはクラクション（Ｃ）の警報音を発生させる。窓とドアの不正な開放を感知 警報する事によって 車盗・車上荒しを防ぐものであ 。なを且つ表示装置を 設けたのは、運転者の降車の手順である「窓を閉めて車を降り、ドアを閉めた 後ロックする」を確実に守らせる為で、結果として運転者の油断による犯行を 防ぎます。

【０００２】 従来は車盗に対しては、ハンドルを固定する「ハンドルロック」が施された。 車上荒らしに対しては、ドアの錠前とキーをより上級な物を使用するようにし た等が実際に実施された代表的な防止対策ですが、いずれも犯行に対する直接 の防御対策でハード面の対策である。本考案では運転者に対して表示装置によ って注意を喚起し、防犯意識を高揚させ、降車の手順を守らせる。又犯行者に 対しては表示装置の存在による、犯行に取りかかる前の牽制効果と犯行途中の 警報音による抑止効果によって犯行を防止する考案です。

【本考案が解決しょうとする課題】

【０００３】 運転者の油断がもとである「窓の閉め忘れ」と「ドアのロックの掛け忘れ」の ために実行される犯行を防止すること。

【０００４】 窓ガラスとドアの隙間から針金などを使ってドアの錠前を開ける方法や、ドア の錠前をピッキングしたり、破壊して実行される犯行を防止すること。

【考案が解決しょうとする手段】

【０００５】

【０００３】の課題に対する解決方法は 車種によりその数は異なるが、開閉 の可能な窓の全部に位置センサースイッチ（Ｗ）を窓が閉まった状態でＯＮ、 開くとＯＦＦとなる様に取付け、電気的に直列接続を行い、一か所でも開ける と、電気信号（ＯＦＦ）が出るようにする。

【０００６】 同様にドアの全部に開閉スイッチ（Ｄ）を取り付け、直列接続して一か所でも ドアが開いたら電気信号（ＯＦＦ）が出るようにする。市販の車には既に設置 されていて室内灯の点滅に使われているので本案では共用で利用する。

【０００７】 本案の警報装置の表示装置には、注意音発生部と視覚表示部を備え、注意音は 運転者が降車の時、窓開きを車内で感知するように発生させる。視覚表示は運 転者が降りるためドアを開けようとする姿勢のとき、降りたあとドアを閉めよ うとする姿勢のとき自然に目にはいる位置、すなわちドアの取っ手の上のガラ ス部あたりに取り付ける。

【０００８】

【０００７】の表示装置に

【０００５】と

【０００６】にて発生した信号を入 力し、窓閉め状態、ドア閉め状態を表示させる。運転者は降りる際、この注意 音と表示によって喚起され、窓が開いたまま、ドアの無施錠のまま、車を離れ ることのない様になる。

【０００９】

【０００４】の課題に対する解決方法として、ドアの施錠を破る行為を阻止す る方法を追求よりも、本案では施錠を破った、その後のドアを開ける行為に対 して、ドアを開けた瞬間に警報音響、本案ではクラクションを鳴り響かせ、以 後の犯行を阻止する方法とする。

【００１０】

【０００６】のドアの開き信号にて動作するスイッチにて、車の「クラクショ ン」（Ｃ）を鳴動させ得る如き電気接続を行い、別にドアのロック用錠前（Ｄ Ｄ）に連動する電気スイッチ（ＤＬ）を取付けその状態を制御させて、警報装 置を構成し、運転者が降車してドアをロックすれば、不正な手段にてドアを開 けると「クラクション」（Ｃ）が鳴動し、以後の犯行を抑制する。

【考案の実施の形態】

【００１１】 運転者が車を止め降りる際、窓を閉めるが忘れがちである。エンジンを切った 後に注意音が聞こえれば忘れない。さらにドア側に向いたとき

【０００７】に 先述済の表示器によっても注意を喚起される。ドアをあけ降車した後もドアを 閉める際、表示器によって促されドアロックをする。このとき もし窓かドア に開きがあると警報音が響く、その時は元に戻って窓あき、ドアのあきを確認 して、再びドアをロックする。全部が閉まった状態であれば警報装置が警戒状 態となる。 これで運転者が車を離れる時に、無防備状態で有ること防ぎ、更に不正な手段 でドアが開けられると「クラクション」による警報が鳴り響く。しかし この クラクションの鳴動は 騒音公害と車のバッテリーの消耗との兼ね合いをとり 連続でなく、断続鳴動で数分の鳴動が適当でタイマーにて程よく調整する。 ドアロックのキーで正規に開けられる場合はロックを解除した時点で警戒も停 止解除されて、ドアを開けても鳴動する事はない。

【考案の効果】

【００１２】

【請求項１】の警報装置は警報音量が十分で、周囲の人の目を集めるには容易 で確実に犯人を牽制し、以後の犯行の続行を阻止します。

【００１３】

【請求項２】の表示装置は運転者の油断とうっかりを、降車の際に運転者の降 りる自然の動作の範囲での確認要求であるから容易に実施され、窓及びドアの 閉め忘れは防止できる。さらに装置の存在が犯行を牽制し抑止効果も期待でき る。

【図面の簡単な説明】

【図面 １】４ドア乗用車を一例として 上部からみた
各パーツの位置図

【図面 ２】側面からみた各パーツの位置図

【図面 ３】電気回路図

【文・図面の符号の説明】

ＤＤ − 車のドア施錠用の錠前 ＤＬ ー ＤＤに連動して開閉する電気スイッチ Ｃ ー 車の クラクション Ｗ ー 開閉可能な窓に取付ける位置スイッチ Ｄ ー ドアに取付けられた位置スイッチ Ｈ ー 表示部（赤電球等） Ｒ ー 電気リレースイッチ Ｔ ー 電気タイマースイッチ ＨＳ ー 表示部（注意音発生と表示電力供給装置） ＳＷ ー 警報音開放スイッチ

【手続補正書】

【提出日】平成１３年５月８日（２００１．５．８）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正内容】

【書類名】 明細書

【考案の名称】 車盗・車上荒らし防止警報装
置

【実用新案登録請求の範囲】

【図面の簡単な説明】

【００１４】

【図面１】− ４ドア乗用車を一例として、上部からみ
た各パーツの位置図

【図面２】− 側面からみた各パーツの位置図

【図面３】− 電気回路図

【文・図面の符号の説明】

【００１５】 ＤＤ − 車のドア施錠用の錠前 ＤＬ − ＤＤに連動して開閉する電気スイッチ Ｃ − 車の クラクション Ｗ − 開閉可能な窓に取り付ける位置スイッチ Ｄ − ドアに取付けられた位置スイッチ Ｈ − 表示部 Ｒ − 電気リレースイッチ Ｔ − 電気タイマースイッチ ＨＳ − 表示装置部（注意音発生と表示電力供給装
置） ＳＷ − 警報音非常開放スイッチ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車のいずれにも設置されている
   「ドアスイッチ」（Ｄ）と「クラクション」（Ｃ）を電
   気的に組み合わせて、「ドアスイッチ」（Ｄ）を警報の
   発報スイッチとし、「クラクション」（Ｃ）を警報音響
   とした構成で、施錠された車のドアの開放を知らせる、
   車盗・車上荒らし対策の自動車用警報装置。
2. 【請求項２】 車の窓及びドアの動きを検知して、全部
   の窓とドアの状態（閉窓・閉扉）を表示する表示装置を
   備えた請求項１の自動車用の警報装置。