JP3143843B2 - エアクリーナにおけるブローバイガス等処理部材の取付装置 - Google Patents
エアクリーナにおけるブローバイガス等処理部材の取付装置Info
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- JP3143843B2 JP3143843B2 JP06068915A JP6891594A JP3143843B2 JP 3143843 B2 JP3143843 B2 JP 3143843B2 JP 06068915 A JP06068915 A JP 06068915A JP 6891594 A JP6891594 A JP 6891594A JP 3143843 B2 JP3143843 B2 JP 3143843B2
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- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はエンジン用のエアクリ
ーナにおいてブローバイガス等を処理する部材の取付装
置に関する。
ーナにおいてブローバイガス等を処理する部材の取付装
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】車両用のエンジンにおいて、エンジン内
部に生じるブローバイガスを処理する手段の１つとし
て、図４のような装置が知られている。即ち、合成樹脂
又は鉄板等の金属製のエアクリーナＡのカバー２の周壁
内の一部に、クリーナ本体１と同じく合成樹脂又は金属
からなり、上面と一側面の開放されたケース３ａの内部
に不織布やガラスウール等の綿状のろ材４を収容した処
理部材３を取付け、ケース３ａとは別にカバー２に取付
けたパイプ３ｂをホース部材ｈによりエンジンＥのシリ
ンダヘッドカバーＣ又はクランクケースに連結してい
る。
部に生じるブローバイガスを処理する手段の１つとし
て、図４のような装置が知られている。即ち、合成樹脂
又は鉄板等の金属製のエアクリーナＡのカバー２の周壁
内の一部に、クリーナ本体１と同じく合成樹脂又は金属
からなり、上面と一側面の開放されたケース３ａの内部
に不織布やガラスウール等の綿状のろ材４を収容した処
理部材３を取付け、ケース３ａとは別にカバー２に取付
けたパイプ３ｂをホース部材ｈによりエンジンＥのシリ
ンダヘッドカバーＣ又はクランクケースに連結してい
る。
【０００３】そして、エンジン内部に生じたブローバイ
ガスをエアクリーナＡのダーテイサイド（ろ過エレメン
トｅの上側）に導入し、ガス中に含まれているオイル粒
子やカーボン等をろ材４で除去し、処理ずみのガスをろ
過エレメントｅを介し外気と共に吸気管Ｋ側に戻すよう
になし、又、エンジン内部が負圧になった際（主にブロ
ーバイガスの発生が少ない低速運転時）には、エアクリ
ーナＡの入口２ａから流入する外気の一部を、ろ材４で
除去しながらエンジン内部に送り込むようにしている。
ガスをエアクリーナＡのダーテイサイド（ろ過エレメン
トｅの上側）に導入し、ガス中に含まれているオイル粒
子やカーボン等をろ材４で除去し、処理ずみのガスをろ
過エレメントｅを介し外気と共に吸気管Ｋ側に戻すよう
になし、又、エンジン内部が負圧になった際（主にブロ
ーバイガスの発生が少ない低速運転時）には、エアクリ
ーナＡの入口２ａから流入する外気の一部を、ろ材４で
除去しながらエンジン内部に送り込むようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
処理部材３では、図５のようにケース３ａとパイプ３ｂ
が別部材で、各別にカバー２に取付ける必要があり、そ
して、ケース３ａは周辺のつば部を複数箇所においてリ
ベット５によりかしめ付けるか、又はスポット溶接（主
に金属の場合）により取付け、つば部周縁とカバー２と
の隙間に液状樹脂のシール材Ｓを塗布して密封しなけれ
ばならず、組付けの作業性が悪く、コスト高になってい
る。
処理部材３では、図５のようにケース３ａとパイプ３ｂ
が別部材で、各別にカバー２に取付ける必要があり、そ
して、ケース３ａは周辺のつば部を複数箇所においてリ
ベット５によりかしめ付けるか、又はスポット溶接（主
に金属の場合）により取付け、つば部周縁とカバー２と
の隙間に液状樹脂のシール材Ｓを塗布して密封しなけれ
ばならず、組付けの作業性が悪く、コスト高になってい
る。
【０００５】そこで、この発明はブローバイガス等の処
理部材をリベット止めやスポット溶接により取付けた
り、シール剤を施したりすることなく、エアクリーナの
カバーの周壁に容易に作業性よく組付けることを目的と
する。
理部材をリベット止めやスポット溶接により取付けた
り、シール剤を施したりすることなく、エアクリーナの
カバーの周壁に容易に作業性よく組付けることを目的と
する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的のもとにこの発
明は、エアクリーナにおけるブローバイガス等処理部材
の取付装置として、底部及び側周が壁体で囲まれ上面が
開放されたケースの前壁に内側に通じるパイプを設け、
ケース内にはろ材を充填して処理部材となし、パイプ上
には前壁の表面からエアクリーナのカバーの肉厚にほぼ
等しい間隔をおいて一対のストッパ突起を設け、上記カ
バーの周壁の一部にはパイプの挿通孔を穿設し、該挿通
孔の周りには上記ストッパ突起の通る切欠みぞとストッ
パ突起係合用の弧状のカム突状を設け、パイプを挿通孔
に挿通し、処理部材を所定の角度回動させてカバーに起
立状態に装着するようにしたことを特徴としている。
明は、エアクリーナにおけるブローバイガス等処理部材
の取付装置として、底部及び側周が壁体で囲まれ上面が
開放されたケースの前壁に内側に通じるパイプを設け、
ケース内にはろ材を充填して処理部材となし、パイプ上
には前壁の表面からエアクリーナのカバーの肉厚にほぼ
等しい間隔をおいて一対のストッパ突起を設け、上記カ
バーの周壁の一部にはパイプの挿通孔を穿設し、該挿通
孔の周りには上記ストッパ突起の通る切欠みぞとストッ
パ突起係合用の弧状のカム突状を設け、パイプを挿通孔
に挿通し、処理部材を所定の角度回動させてカバーに起
立状態に装着するようにしたことを特徴としている。
【０００７】
【実施例】図１，図２はこの発明の一例を示すものであ
り、１３はブローバイガスの処理部材であって、エアク
リーナＡのクリーナ本体１１やカバー１２と同じく合成
樹脂又は鉄板等の金属からなり、ケース１３ａは底部及
び側周が壁体で囲まれ、上面だけが開放された角形扁平
な箱状をなし、その前壁の底部には所要直径の当接用の
つば部１３ｃが設けられると共にケース内に連通する接
続用のパイプ１３ｂが前方に突出させて一体に設けられ
ている。
り、１３はブローバイガスの処理部材であって、エアク
リーナＡのクリーナ本体１１やカバー１２と同じく合成
樹脂又は鉄板等の金属からなり、ケース１３ａは底部及
び側周が壁体で囲まれ、上面だけが開放された角形扁平
な箱状をなし、その前壁の底部には所要直径の当接用の
つば部１３ｃが設けられると共にケース内に連通する接
続用のパイプ１３ｂが前方に突出させて一体に設けられ
ている。
【０００８】そして、パイプ１３ｂの周面上には、上記
つば部１３ｃの前面からエアクリーナのカバー１２の肉
厚にほぼ等しい間隔をおいた位置に、鉛直方向の直径線
に沿って上向き，下向き一対のストッパ突起１３ｄが設
けられており、ケース１３ａの内部には不織布，ガラス
ウール等の綿状のろ材１４が充填され、ケース１３ａの
後壁の上縁の中央部はろ材１４の交換がやり易いように
切欠かれている。
つば部１３ｃの前面からエアクリーナのカバー１２の肉
厚にほぼ等しい間隔をおいた位置に、鉛直方向の直径線
に沿って上向き，下向き一対のストッパ突起１３ｄが設
けられており、ケース１３ａの内部には不織布，ガラス
ウール等の綿状のろ材１４が充填され、ケース１３ａの
後壁の上縁の中央部はろ材１４の交換がやり易いように
切欠かれている。
【０００９】一方、エアクリーナＡのカバー１２の周壁
の一部（外気の入口１２ａから９０度程度周方向に離れ
た部位）には、接続用のパイプ１３ａの挿通孔１５が穿
設されており、この挿通孔１５の左右両側にはパイプ１
３ａ上のストッパ突起１３ｄを通すための切欠みぞ１５
ａが設けられ、又、カバー１２の周壁の外面には、左右
の切欠みぞ１５ａの間において、挿通孔１５の上側周縁
と下側周縁に沿って表面が切欠みぞ１５ａ側が低く孔の
上端側又は下端側が高くなるように斜面をなした弧状の
カム突条１５ｂがそれぞれ左右に分割されて設けられて
いる。しかし、これは必ずしも分割しなくてもよい。
の一部（外気の入口１２ａから９０度程度周方向に離れ
た部位）には、接続用のパイプ１３ａの挿通孔１５が穿
設されており、この挿通孔１５の左右両側にはパイプ１
３ａ上のストッパ突起１３ｄを通すための切欠みぞ１５
ａが設けられ、又、カバー１２の周壁の外面には、左右
の切欠みぞ１５ａの間において、挿通孔１５の上側周縁
と下側周縁に沿って表面が切欠みぞ１５ａ側が低く孔の
上端側又は下端側が高くなるように斜面をなした弧状の
カム突条１５ｂがそれぞれ左右に分割されて設けられて
いる。しかし、これは必ずしも分割しなくてもよい。
【００１０】そこで、ケース１３ａ内にろ材１４を充填
した状態で、処理部材１３をカバー１２の内側に入れ、
これを左右いずれかの方向に９０度回動させ、パイプ１
３ｂ上のストッパ突起１３ｄがカバー１２の挿通孔１５
両側の切欠みぞ１５ａに揃うようにしてパイプ１３ｂを
挿通孔１５に挿通し、つば部１３ｃがカバー１２周壁の
内面に当接しかつストッパ突起１３ｄがカバー１２の周
壁の外側に出たところで、処理部材１３を前とは逆方向
に回動させれば、パイプ１３ｂ上の一対のストッパ突起
１３ｄの背面が上側又は下側のカム突条１５ｂの表面に
それぞれ係合し、回動が進むにつれてケース１３ａのつ
ば部１３ｃがカバー１２の外面に強く圧接していき、９
０度に達したところで、図２のようにケース１３ａが直
立状態になって緊密にカバー周壁に装着される。
した状態で、処理部材１３をカバー１２の内側に入れ、
これを左右いずれかの方向に９０度回動させ、パイプ１
３ｂ上のストッパ突起１３ｄがカバー１２の挿通孔１５
両側の切欠みぞ１５ａに揃うようにしてパイプ１３ｂを
挿通孔１５に挿通し、つば部１３ｃがカバー１２周壁の
内面に当接しかつストッパ突起１３ｄがカバー１２の周
壁の外側に出たところで、処理部材１３を前とは逆方向
に回動させれば、パイプ１３ｂ上の一対のストッパ突起
１３ｄの背面が上側又は下側のカム突条１５ｂの表面に
それぞれ係合し、回動が進むにつれてケース１３ａのつ
ば部１３ｃがカバー１２の外面に強く圧接していき、９
０度に達したところで、図２のようにケース１３ａが直
立状態になって緊密にカバー周壁に装着される。
【００１１】そして、パイプ１３ｂをホース部材ｈによ
りエンジンの所要の箇所に接続することにより、前記の
ようにエンジン内のブローバイガスをエアクリーナＡに
導入し、又エアクリーナＡに取入れた外気の一部をエン
ジン内に送り込む。更に整備時には、クリーナ本体１１
からカバー１２を外し、処理部材１３を横向きに回動さ
せてカバー１２に対する緊締状態を解き、パイプ１３ｂ
を挿入孔１５から引き戻して分離することにより、ろ材
１４を新しいものと交換することができる。
りエンジンの所要の箇所に接続することにより、前記の
ようにエンジン内のブローバイガスをエアクリーナＡに
導入し、又エアクリーナＡに取入れた外気の一部をエン
ジン内に送り込む。更に整備時には、クリーナ本体１１
からカバー１２を外し、処理部材１３を横向きに回動さ
せてカバー１２に対する緊締状態を解き、パイプ１３ｂ
を挿入孔１５から引き戻して分離することにより、ろ材
１４を新しいものと交換することができる。
【００１２】図１，図２は処理部材１３を角形のろ過エ
レメントＥを用いるエアクリーナＡに装着した例である
が、図３は処理部材１３を丸形のろ過エレメントＥを用
いるエアクリーナＡに装着した状態を示すものであり、
この場合にはケース１３ａは丸形カバー１２の周壁の形
状に合うように僅かに湾曲して形成される。
レメントＥを用いるエアクリーナＡに装着した例である
が、図３は処理部材１３を丸形のろ過エレメントＥを用
いるエアクリーナＡに装着した状態を示すものであり、
この場合にはケース１３ａは丸形カバー１２の周壁の形
状に合うように僅かに湾曲して形成される。
【００１３】なお、上述の例では、処理部材１３緊締用
の一対のストッパ突起１３ｄを処理部材１３の姿勢を正
しく取付け易いようにパイプ１３ｂの鉛直方向の直径線
上の上，下の位置に設ける一方、カバー１２の挿入孔１
５には９０度ずれた位置に切欠みぞ１５ａを設け、処理
部材１３を９０度だけ反覆回動させて装着するようにし
たものを示したが、これはカバー１２の挿入孔１５の周
りにストッパ突起１３ｄより９０度以外の角度例えば６
０度や４５度ずれた位置に切欠みぞ１５ａを設けると共
にそれに合せてカム突条１５ｂを設けて、処理部材１３
を６０度又は４５度回動させて装着するようにしてもよ
く、又、パイプ１３ｂのストッパ突起１３ｄを鉛直方向
の直径線上におくことなく、鉛直線に対し例えば４５度
や６０度傾いた直径線上に設け、これに対応させてカバ
ー１２の挿入孔１５の周りに切欠みぞ１５ａやカム突条
１５ｂを所要にずらせて形成し、処理部材１３を所定角
度回動して装着するようにしてもよい。
の一対のストッパ突起１３ｄを処理部材１３の姿勢を正
しく取付け易いようにパイプ１３ｂの鉛直方向の直径線
上の上，下の位置に設ける一方、カバー１２の挿入孔１
５には９０度ずれた位置に切欠みぞ１５ａを設け、処理
部材１３を９０度だけ反覆回動させて装着するようにし
たものを示したが、これはカバー１２の挿入孔１５の周
りにストッパ突起１３ｄより９０度以外の角度例えば６
０度や４５度ずれた位置に切欠みぞ１５ａを設けると共
にそれに合せてカム突条１５ｂを設けて、処理部材１３
を６０度又は４５度回動させて装着するようにしてもよ
く、又、パイプ１３ｂのストッパ突起１３ｄを鉛直方向
の直径線上におくことなく、鉛直線に対し例えば４５度
や６０度傾いた直径線上に設け、これに対応させてカバ
ー１２の挿入孔１５の周りに切欠みぞ１５ａやカム突条
１５ｂを所要にずらせて形成し、処理部材１３を所定角
度回動して装着するようにしてもよい。
【００１４】更に、上述の例では処理部材１３の前壁に
つば部１３ｃを設け、カバー１２に対する接触面積を小
さくして密着力を高めるようにしたものを示したが、し
かし、つば部１３ｃは無くてもカバー１２に対する密封
効果は確保される。
つば部１３ｃを設け、カバー１２に対する接触面積を小
さくして密着力を高めるようにしたものを示したが、し
かし、つば部１３ｃは無くてもカバー１２に対する密封
効果は確保される。
【００１５】
【発明の効果】この発明はエアクリーン内においてブロ
ーバイガス等を処理する部材の取付装置として、底部及
び側周が壁体で囲まれ上面が開放されたケースの前壁に
内側に通じるパイプを設け、ケース内にはろ材を充填し
て処理部材となし、パイプ上には前壁の表面からエアク
リーナのカバーの肉厚にほぼ等しい間隔をおいて一対の
ストッパ突起を設け、上記カバーの周壁の一部にはパイ
プの挿通孔を穿設し、該挿通孔の周りには上記ストッパ
突起の通る切欠みぞとストッパ突起係合用の弧状のカム
突状を設け、パイプを挿通孔に挿通し、処理部材を所定
の角度回動させてカバーに起立状態に装着するようにし
たので、従来のようにケースとパイプを各別にエアクリ
ーナのカバーに取付ける面倒がなく、そして、リベット
止めやスポット溶接をしたり、シール剤を塗布したりす
る必要がなく、部品点数が少なくなり、しかもパイプを
カバーの挿通孔に挿通し、処理部材を所定の角度回動す
るだけでカバーに緊密に取付けることができ、組付けの
作業性が著しく向上し、コストを低減できる等の利点を
有する。
ーバイガス等を処理する部材の取付装置として、底部及
び側周が壁体で囲まれ上面が開放されたケースの前壁に
内側に通じるパイプを設け、ケース内にはろ材を充填し
て処理部材となし、パイプ上には前壁の表面からエアク
リーナのカバーの肉厚にほぼ等しい間隔をおいて一対の
ストッパ突起を設け、上記カバーの周壁の一部にはパイ
プの挿通孔を穿設し、該挿通孔の周りには上記ストッパ
突起の通る切欠みぞとストッパ突起係合用の弧状のカム
突状を設け、パイプを挿通孔に挿通し、処理部材を所定
の角度回動させてカバーに起立状態に装着するようにし
たので、従来のようにケースとパイプを各別にエアクリ
ーナのカバーに取付ける面倒がなく、そして、リベット
止めやスポット溶接をしたり、シール剤を塗布したりす
る必要がなく、部品点数が少なくなり、しかもパイプを
カバーの挿通孔に挿通し、処理部材を所定の角度回動す
るだけでカバーに緊密に取付けることができ、組付けの
作業性が著しく向上し、コストを低減できる等の利点を
有する。
【図１】この発明に係る処理部材とカバーの周壁を離し
た状態の斜視図。
た状態の斜視図。
【図２】処理部材を角形のエアクリーナに取付けた状態
の断面図。
の断面図。
【図３】処理部材を丸形のエアクリーナに取付けた状態
の断面図。
の断面図。
【図４】エアクリーナに取付けた従来の処理部材をエン
ジンにつないだ状態の一部切断側面図。
ジンにつないだ状態の一部切断側面図。
【図５】従来の処理部材をカバー周壁から離した状態の
斜視図。
斜視図。
１１ クリーナ本体 １２ カバー １３ 処理部材 １３ａ ケース １３ｂ パイプ １３ｃ つば部 １３ｄ ストッパ突起 １４ ろ材 １５ 挿通孔 １５ａ 切欠みぞ １５ｂ カム突条 Ａ エアクリーナ
Claims (1)
- 【請求項１】 底部及び側周が壁体で囲まれ上面が開放
されたケースの前壁に内側に通じるパイプを設け、ケー
ス内にはろ材を充填して処理部材となし、パイプ上には
前壁の表面からエアクリーナのカバーの肉厚にほぼ等し
い間隔をおいて一対のストッパ突起を設け、上記カバー
の周壁の一部にはパイプの挿通孔を穿設し、該挿通孔の
周りには上記ストッパ突起の通る切欠みぞとストッパ突
起係合用の弧状のカム突状を設け、パイプを挿通孔に挿
通し、処理部材を所定の角度回動させてカバーに起立状
態に装着するようにしたことを特徴とするエアクリーナ
におけるブローバイガス等処理部材の取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06068915A JP3143843B2 (ja) | 1994-03-15 | 1994-03-15 | エアクリーナにおけるブローバイガス等処理部材の取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06068915A JP3143843B2 (ja) | 1994-03-15 | 1994-03-15 | エアクリーナにおけるブローバイガス等処理部材の取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07253011A JPH07253011A (ja) | 1995-10-03 |
| JP3143843B2 true JP3143843B2 (ja) | 2001-03-07 |
Family
ID=13387434
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06068915A Expired - Fee Related JP3143843B2 (ja) | 1994-03-15 | 1994-03-15 | エアクリーナにおけるブローバイガス等処理部材の取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3143843B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102008024874B4 (de) * | 2008-05-23 | 2016-12-29 | Audi Ag | Brennkraftmaschine mit einem eine Entlüftung aufweisenden Kurbelgehäuse |
-
1994
- 1994-03-15 JP JP06068915A patent/JP3143843B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07253011A (ja) | 1995-10-03 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |