JP3661971B2 - 自動料金収受システムの車載装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、有料道路など自動車を使用して料金の支払を行う自動料金収受システムの車載装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
高速道路などの有料道路においては、料金を支払うために自動車が料金所で一旦停止しなければならず、この自動車の一旦停止が渋滞の大きな要因になっている。かかる渋滞を緩和すると共に、また、料金所における無人化、キャッシュレス化を目的として、近年、料金所において自動車が停止せずに料金の支払いができる自動料金収受システム（ Electric Toll Collection,以下「ＥＴＣシステム」という。）の構築が進行している。
前記ＥＴＣシステムには、大容量の情報を処理し、蓄積でき、かつセキュリティ機能に優れたＩＣカード（プリペイド・クレジット）を用いた決算方式が大半を占めるものと考えられる。そのため、車載装置の中にＩＣカードを読み書きするためのＩＣカードリーダが必要となる。
【０００３】
図７で示すように、ＥＴＣシステム１００は、路上装置１１０と車載装置１２０を備えている。路上装置１１０は、路上アンテナ１１１を有すると共に、路上通信処理装置１１２を備えている。前記路上通信処理装置１１２には、通信装置のほか、料金処理装置および車種判別装置を備えている。路上アンテナ１１１としては、有料道路の入口に予告アンテナ１１１Ａおよび入口アンテナ１１１Ｂ、出口に課金アンテナ１１１Ｃ、料金所アンテナ１１１Ｄがある。また、走行する車種の判別を行うカメラ装置１１３も有している。
【０００４】
一方、車載装置１２０においては、利用者を認証するＩＣカード１２１が挿入され、当該ＩＣカード１２１の情報を読み書きするＩＣカードリーダ１２２が設けられていると共に、各種情報を通知するモニタ１２３、スピーカ１２４が設けられている。さらに、ＩＣカード１２１等から得られる情報を路上アンテナ１１１側に送信し、かつ、路上アンテナ１１１から送信されて来る各種情報を受信するための車載アンテナ１２５が設けられている。
なお、前記車載装置１２０には、前記車載装置１２０を統括制御するために主制御部などが設けられている。
【０００５】
そして、図７の実線で示すように上記車載装置１２０を備えた自動車Ｍが有料道路を利用する場合、有料道路の入口に設置した予告アンテナ１１１Ａ、入口アンテナ１１１Ｂ，カメラ装置１１３などを有する路上装置１１０により、ＩＣカードの正当性、有料道路に入った場所や時間などの入口情報、車種情報などの各種情報が検知される。これにより自動車Ｍが停止することなく通過できるかどうかの可否が判断される。その後、自動車Ｍが有料道路から出る際には、図７の仮想線で示す自動車Ｍは、課金アンテナ１１１Ｃによって車種情報および入口情報から得られる課金情報が検知され、課金（自動料金収受）がなされる。それから、料金所アンテナ１１１Ｄによって課金処理情報が検知され、その結果停止することなく通過できるかどうかの可否が判断される。そして、路上装置１１０における料金処理装置および車種判別装置により、車種判別および料金処理が行われ、料金情報が中央処理センタ１３０に送信される。
なお、有料道路の入口で料金収受を行う場合は、入口に課金アンテナ１１１Ｃが設けられ、入口において課金（自動料金収受）がなされることになる。
【０００６】
一方、中央処理センター１３０では、ＩＣカード１２１がポストペイド（クレジット）タイプのカードである場合には、受信した料金処理情報に基づいて、提携金融機関１４０の当該ＩＣカード１２１に関連づけられた利用者の預金口座から、料金を事後的に引き落とし、料金徴収者に支払う処理を行う。また、ＩＣカード１２１がプリペイドタイプの場合には、当該ＩＣカード１２１に電子的に記憶している金額の残高から電子的に書き替えて有料道路の料金をその場で料金徴収者に支払うという構成になっている。
【０００７】
なお、ＩＣカード１２１がプリペイドタイプである場合は、記憶している金額の残高が使用により減額したとき、そのＩＣカードの提携金融機関が設置するＩＣカード用ディスペンサにより残高を積み増しできるように構成されている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のＥＴＣシステムの構成では、以下のような問題点が存在していた。
▲１▼ ＥＴＣシステムで使用される車載装置は、使用するＩＣカードがプリペイドタイプである場合、そのＩＣカードに記憶している金額の残高の表示を行うことはできるが、ＩＣカードに積み増しされた金額を表示することができない。そのため、利用者がＩＣカードを使用する際に、ＩＣカードに記憶している金額の積み増しの手続きを行った場合、その積み増し金額を確認することができず、利用者に不安感を与えていた。
【０００９】
▲２▼ 現在は有料道路の全ての料金所でＥＴＣシステムを利用することができず、ＩＣカードによる自動料金収受方法および現金や磁気カードなど他の支払方法とを使用できる料金所と、現金や磁気カードなどの他の支払方法でしか対応できない料金所とが混在する。そのため、支払の対応をスムーズに行うために、利用するＩＣカードおよび磁気カードの残高を車載装置側で表示することが望まれていた。
【００１０】
▲３▼ 前記のようにＥＴＣシステムは、全ての有料道路で対応するに至らず、料金所によっては、現金またはハイウエイカード等の磁気カードの支払を行う必要があるが、現金または磁気カードでの支払いに対しても、料金所に到達する前に準備できる構成が望まれていた。
【００１１】
▲４▼ ＥＴＣシステムで使用される車載装置は、特にＩＣカードがポストペイド（クレジット）タイプであるとき、利用により引き落とされる提携金融機関の口座の残高をその場で確認することができないため、ＩＣカードの使用限度が利用者に分からなかった。また、利用者の提携金融機関の口座の残高を確認するには、金融機関が設置するキャッシュディスペンサの場所に行って確認する必要があるため、有料道路を走行中に残高を確認することは至難であった。
【００１２】
本発明は、前記の問題点を解決すべく創案されたもので、ＩＣカードの積み増し状況が確認でき、さらに、有料道路のＥＴＣシステムの有無にかかわらず料金の支払が適切になされ、また、提携金融機関の残高表示を車内で確認できる自動料金料金収受システムの車載装置を提供することを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
路上に設置された路上装置と自動車に設置された車載装置との双方向無線通信により、商取引における料金収受処理を、電子的にＩＣカードをもって行う自動料金収受システムにおいて、前記車載装置は、電話回線に接続可能な無線通話手段と、ＩＣカードの内容を読み書きするＩＣカードリーダと、前記ＩＣカードの内容を表示する表示手段と、前記表示手段および前記無線通話手段の操作を行う操作部とを有し、自動車に乗車している乗員が、前記操作部を操作しＩＣカードの提携金融機関に前記無線通話手段により通信を行い、当該ＩＣカードに関連づけられた口座の残高を問い合わせ、前記提携金融機関から送信されて来る前記口座の残高を前記無線通話手段が受信し、前記表示手段によりオンライン表示する自動料金収受システムの車載装置として構成した。したがって、ＩＣカードがポストペイドタイプの場合、その利用金額が車載装置で確認することができる。また、提携金融機関の残高表示を、路上走行中に確認することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の一形態を図面に基づいて説明する。
図１は、車載装置の全体の要部を示すブロック図、図２（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）は、車載装置の要部を示すＩＣカードモードに操作した状態の表示モニタの正面図、図３は、車体システムのＩＣカードモードで操作した場合の手順を示すブロック図、図４は、車載装置の要部を示す磁気カードモードに操作した状態の表示モニタの正面図、図５は、車載装置に無線通話手段を設けた状態の要部を示す原理図、図６（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）（ｅ）は、無線通話手段を使用して提携金融機関とのやり取りの流れを示す表示モニタの正面図である。
【００１８】
図１で示すように、ＥＴＣシステムＥＳは、路上装置ＲＳと車載装置１とから構成されている。車載装置１は、ＩＣカードＣの内容を読み書きするＩＣカードリーダ２と、このＩＣカードリーダ２で読み取った内容を表示する表示手段としての表示モニタ３および表示スピーカ３ａと、前記表示モニタ３の表示内容を切替操作する操作部１０と、前記路上装置ＲＳと通信を行う通信アンテナ１６と、この車載装置１を統括制御する主制御部としてのＥＣＵ１５と、前記ＩＣカードＣに記憶されている金額などを記憶する記憶手段１７と、後述する磁気カードＤの磁気カードリーダ２０と、無線通話手段４０（図５参照）等を備えている。なお、無線通話手段４０等については後記する。
【００１９】
なお、前記ＥＣＵ１５は、ＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ、外部記憶メモリ、通信装置等（図示せず）を備えている。また、前記ＩＣカードＣは、ＣＰＵおよびＩＣメモリ（図示せず）を有している。さらに、前記記憶手段１７は、具体的にはＥＣＵ１５のＲＡＭあるいは外部記憶メモリ等を使用する構成としている。
【００２０】
図２で示すように、前記操作部１０は、車載装置１に数字による情報を入力するための数字入力キー４と、表示モニタ３の対応スロットを切り替える等のモード切り替えを行うモードキー５と、前記モードキー５で切り替えた各モードや、数字入力キー４で入力した数値などの入力データを実行するセットキー６と、車載装置１のオンオフを行う電源キー７と、後述する無線通話手段に接続する通信切替キー８と、後述する磁気カードリーダ２０（図４参照）の挿入口を開示するためのプッシュキー９などを備えている。
【００２１】
つぎに、ＩＣカードＣを車載装置１で使用する場合について説明する。図２（ａ）および図３で示すように、はじめに、電源キー７を操作して電源をオン状態にし、モードキー５の操作により表示モニタ３の表示の対応をＥＴＣに設定し、セットキー６により実行する。なお、表示モニタ３が立ち上げられた場合に、あらかじめ使用頻度の高い、「ＥＴＣ」が選択された表示画面が現れるように構成しておくと都合が良い。
【００２２】
表示モニタ３に「ＥＴＣ」が設定され後、ＩＣカードＣをＩＣカードリーダ２に挿入すると、ＩＣカードリーダ２がＩＣカードＣに記憶されている金額を読み出し、例えば、ＩＣカードＣの残高が残っていない場合は、図２（ａ）で示すように、残高０円であることと、「料金を積み増して下さい」との画面表示で示すと共に、表示スピーカ（図示せず）による音声表示を行う構成（図３のａで示す工程）としている。
【００２３】
また、ＩＣカードＣに記憶している金額の残高がある場合は、現在ＩＣカードＣに記憶している金額と、記憶手段１７（図１参照）に記憶している前回使用時のＩＣカードＣの金額とを比較する。そして、記憶手段１７に記憶している金額に対し、新たに金額の積み増しがない場合は、図２（ｂ）で示すように、ＩＣカードＣに記憶している金額の残高を、画面および音声により表示する（図３のｂで示す工程）。
【００２４】
つぎに、図２（ｃ），（ｄ）および図３で示すように、ＩＣカードＣに記憶している金額の残高が、記憶手段１７（図１参照）に記憶している前回使用時のＩＣカードＣの金額より多い場合は、ＩＣカードリーダ２およびＥＣＵ１５を介して、その積み増しされている金額を読み取り、前回残高より積み増しされた金額を、表示モニタ３および音声スピーカ（図１参照）により表示する（図３のｃで示す工程）。そして、一定時間（例えば、５秒間）経過後に、積み増しされた表示を表示モニタ３から消去し、画面を切り替えてＩＣカードＣに記憶されている金額の残高を画像および音声により表示する構成としている。
【００２５】
このように、ＩＣカードＣに前回の残高より金額の積み増しが行われた場合には、その積み増し金額が確実に積み増しされたことを画像表示および音声表示することで、使用者がＩＣカードディスペンサを使用して行った積み増し操作が適正に行われていることを確認することができる。
【００２６】
なお、図３で示すように、ＩＣカードＣをＩＣカードリーダ２から抜き取る際には、そのＩＣカードリーダ２によりＩＣカードＣを使用したことで書き替えられた金額を、記憶手段１７（図１参照）に記憶する構成としている。
【００２７】
一方、図４で示すように、車載装置１は、その一部にハイウエイカードなどの磁気カードＤの磁気カードリーダ２０を備える構成としている。ここでは、磁気カードリーダ２０は、数字入力キー４の設置板４ａが、プッシュボタン９の操作により、その設置板４ａの一端を支点として手前側に回動し、その設置板４ａの裏側に設けられている。なお、磁気カードリーダ２０の下方には、現金Ｇ（コインおよび紙幣）を収納する収納部３０を形成する構成にしている。
【００２８】
前記磁気カードＤに記憶されている金額の残高を表示する場合は、つぎの手順による。
はじめに、車載装置１のモードキー５により表示モニタ３の表示画面をハイカ側に切り替えセットキー６により実行する。つぎに、プッシュキー９を押すと数字入力キー４の設置板４ａが一端を支点として回動し、磁気カードリーダ２０が現れる。したがって、磁気カードＤを磁気カードリーダ２０に挿入すると、表示モニタ３の画面表示および表示スピーカ３ａ（図１参照）の音声表示により、磁気カードＤに記憶されている金額の残高を知らせる構成にしている。
【００２９】
したがって、ＥＴＣシステム（図１参照）で対応できない料金所や、ＩＣカードＣの残高が不足していて、現金などで支払う料金ゲートを使用する必要がある場合には、磁気カードＤの残高の表示が直ぐに判断できるため都合が良い。また、運転しているドラバは、走行中運転の支障にならない最小限の操作で、磁気カードＤの残高を音声で知ることができる。特に、夜間走行中に磁気カードＤの残高を知る場合に都合が良い。
【００３０】
なお、磁気カードリーダ２０の下方位置には、現金Ｇの収納部３０を形成している。そのため、前記収納部３０に有料道路で必要と思われる現金Ｇをあらかじめ収納しておき、料金所に到着したらその収納部３０から直ぐに現金Ｇを支払える準備をすることができる。したがって、収納部３０が車載装置１の一部に形成されることで、現金Ｇ，ハイウエイカードなどの磁気カードＤおよびＩＣカードＣによる支払対応のいずれであっても、あらかじめ準備してスムーズに料金ゲートで支払うことが可能となる。
【００３１】
つづけて、図５および図６で示すように、車載装置１の無線通話手段４０を使用する構成について説明する。なお、前記車載装置１で説明した各部分と同じ構成については同じ符号を付して説明を省略する。
【００３２】
図５で示すように、車載装置１は、ＥＣＵ（ＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ、外部記憶メモリ、通信装置等）１５と、このＥＣＵ１５に接続されるＩＣカードリーダ２、表示モニタ３、操作部１０、通信アンテナ１６、磁気カードリーダ３０、および、無線通話手段４０を有している。
【００３３】
前記無線通話手段４０は、ここでは携帯電話４１を使用しており、ＥＣＵにモデム４２を介して接続されている。そして、前記携帯電話４１は、電話通信用のアンテナ４３を有している。
【００３４】
したがって、特に、ポストペイドタイプ（クレジットタイプ）のＩＣカードＣである場合、その提携金融機関ＴＢに預金されている口座の残高を知りたいときは、以下の手順で行うことができる。
【００３５】
すなわち、図６（ａ）で示すように、はじめに、通信切替キー８のうち「BANK」ボタンを選択して押し、セットキー６で実行すると、図６（ｂ）で示すように、表示モニタ３の画面表示が切り替わり、「接続中です、お待ち下さい」との画面表示および音声表示がなされる。
なお、ここでは、あらかじめ携帯電話４１の記憶装置（図示せず）側に提携金融機関ＴＢ（図５参照）の電話番号を短縮ダイヤル等で記憶させておき、「BANK」ボタンを押し、セットキー６により自動的にダイヤルする構成としているが、利用者が数字入力キー４を操作することで提携金融機関ＴＢに電話する構成としても良い。
【００３６】
さらに、図５および図６（ｃ）で示すように、提携金融機関ＴＢと接続して通信が開始されると、提携金融機関ＴＢのＩＣカードに関連づけられた口座の暗唱番号を数字入力キー４を介して入力し、セットキー６でそのデータ送信を実行する。このとき、表示モニタ３の画面表示では、「暗唱番号を入力してください」の表示がされているが、数字入力キー４を操作する場合は、その入力した数字が表示モニタ３に表示される構成とすることで、数字の押し間違いや、入力数字の確認を行うことがでる。
【００３７】
つぎに、図６（ｄ）で示すように、暗唱番号が適正であることが確認されると、表示モニタ３に「残高照会」の文字が表示され、その後、提携金融機関ＴＢに所有している口座の残高が、図６（ｅ）で示すように、表示モニタ３に画面表示される。このとき、残高額を表示スピーカ３ａ（図５参照）に同時に表示する構成であっても良い。
したがって、有料道路を走行している自動車Ｍは、金融機関のキャシュデスペンサの有る場所まで行くことなく口座の残高を確認することができる。
【００３８】
なお、ＩＣカードＣがプリペイドタイプの場合であっても、前記無線通話手段４０を備えることで、提携金融機関ＴＢに所有している口座の残高を確認することで、例えば、自動車Ｍを使用して旅行を行う場合に、使用金額限度が確認できる。
【００３９】
また、ＥＴＣシステムと同様に自動料金収受を行うシステムを有するドライブスルータイプの販売店、ガソリンスタンドなどにも、前記車載装置で説明した構成を使用できるため、商品の売買、あるいは、前記した有料道路の料金等、発生する商取引に対してＥＴＣシステムを利用して料金の収受を行うことができる。そして、料金収受を行う場合には、前記したようにＩＣカードに記憶されている金額に積み増しがあった場合は表示し、また、ＩＣカードの提携口座の残高が表示できる等、料金収受を利用者が安心して利用できる構成となる。
さらに、車載装置で行う積み増し表示は、その積み増しした日時、場所、機種などを表示する構成としても良い。
【００４０】
実施の形態の効果としてつぎのことが言える。
（１）車載装置は、車の利用者がＩＣカードをＩＣカードリーダに挿入すると、プリペイドタイプのＩＣカードに使用金額の積み増しを行っている場合は、その積み増し金額を表示すると共にＩＣカードに記憶している金額の残高を表示する構成としている。そのため、ＩＣカードの金額を積み増した操作が、確実に行われていることを利用者は確認できる。そして、ＩＣカードに記載している金額の残高も表示されるため、利用限度を確認して使用することが可能となる。
【００４１】
（２）車載装置は、車の利用者がＩＣカードおよび磁気カードの残高を表示手段により確認できるため、料金収受システムの料金ゲートを利用するか、現金または磁気カードによる支払を行う料金ゲートを利用するかの確認ができる。
【００４２】
（３）車載装置は、その一部に現金あるいはカード類の収納部を形成しているので、ＩＣカードあるいは磁気カードの残高を確認でき、現金であってもあらかじめ用意できるため、どの対応の料金所であってもスムーズな支払手続きを取ることができる。
【００４３】
【発明の効果】
以上に述べたごとく本発明は次の優れた効果を発揮する。
車載装置は、車の利用者が車内で自分のＩＣカードに関連づけられた提携金融機関の口座の残高を確認することが可能である。そのため、ＩＣカードがポストペイド（クレジット）タイプである場合に、その使用限度を確認することが可能となる。また、金融機関に立ち寄ることなく、口座の利用限度額を判断できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の車載装置の全体の要部を示すブロック図である。
【図２】（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）は、この発明の車載装置の要部を示すＩＣカードモードに操作した状態の表示モニタの正面図である。
【図３】この発明の車体システムのＩＣカードモードで操作した場合の手順を示すブロック図である。
【図４】この発明の車載装置の要部を示す磁気カードモードに操作した状態の表示モニタの正面図である。
【図５】この発明の車載装置に無線通話手段を設けた状態の要部を示す原理図である。
【図６】（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）（ｅ）は、この発明の無線通話手段を使用して提携金融機関とのやり取りの流れを示す表示モニタの正面図である。
【図７】従来のＥＴＣシステムの全体を示す原理図である。
【符号の説明】
１ 車載装置
２ ＩＣカードリーダ
３ 表示モニタ
３ａ 表示スピーカ
４ 数字入力キー
５ モードキー
６ セットキー
７ 電源キー
８ 通信切替キー
９ プッシュキー
１０ 操作部
１５ ＥＣＵ
１６ 通信アンテナ（ＥＴＣシステム用）
１７ 記憶手段
２０ 磁気カードリーダ
３０ 収納部
４０ 無線通話手段
４１ 携帯電話
４２ モデム
４３ アンテナ（電話用）
Ｃ ＩＣカード
Ｄ 磁気カード
ＥＳ ＥＴＣシステム
Ｍ 自動車
ＣＭ 中央処理センター
ＲＳ 路上装置
ＲＴ 路上通信処理装置
ＴＢ 提携金融機関

Claims (1)

1. 路上に設置された路上装置と自動車に設置された車載装置との双方向無線通信により、商取引における料金収受処理を、電子的にＩＣカードをもって行う自動料金収受システムにおいて、前記車載装置は、電話回線に接続可能な無線通話手段と、ＩＣカードの内容を読み書きするＩＣカードリーダと、前記ＩＣカードの内容を表示する表示手段と、前記表示手段および前記無線通話手段の操作を行う操作部とを有し、自動車に乗車している乗員が、前記操作部を操作しＩＣカードの提携金融機関に前記無線通話手段により通信を行い、当該ＩＣカードに関連づけられた口座の残高を問い合わせ、前記提携金融機関から送信されて来る前記口座の残高を前記無線通信手段が受信し、前記表示手段によりオンライン表示することを特徴とする自動料金収受システムの車載装置。

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