JPH0110248Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0110248Y2 JPH0110248Y2 JP6184983U JP6184983U JPH0110248Y2 JP H0110248 Y2 JPH0110248 Y2 JP H0110248Y2 JP 6184983 U JP6184983 U JP 6184983U JP 6184983 U JP6184983 U JP 6184983U JP H0110248 Y2 JPH0110248 Y2 JP H0110248Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- edge
- adhesive
- eaves
- mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 25
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 25
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 claims description 8
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 239000004820 Pressure-sensitive adhesive Substances 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Adhesive Tapes (AREA)
- Roof Covering Using Slabs Or Stiff Sheets (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車の雨樋サイド・ドア等に取付け
るサイドバイザーに関するものである。
るサイドバイザーに関するものである。
現今、自動車用サイドバイザーは、庇板の一側
端に雨樋の上縁とかサイド・ドアの上枠上縁に係
止する鉤形の取付縁を設け、この取付縁に対応さ
せて庇板の一側下面に雨樋等の下縁に係止させる
止め金具を間隔的にネジ止めしてなるものである
が、この種のものは取付縁を雨樋等に係止させて
から庇板の下側と雨樋等の狭い間隙にドライバー
を挿入して止め金具の締付けを行わなければなら
ず、また最近のバイザーのように庇板が下向きの
ものにあつては特に庇板と雨樋等の間隙が狭くな
るので取付け作業が困難であり、手数がかゝる欠
点があつた。
端に雨樋の上縁とかサイド・ドアの上枠上縁に係
止する鉤形の取付縁を設け、この取付縁に対応さ
せて庇板の一側下面に雨樋等の下縁に係止させる
止め金具を間隔的にネジ止めしてなるものである
が、この種のものは取付縁を雨樋等に係止させて
から庇板の下側と雨樋等の狭い間隙にドライバー
を挿入して止め金具の締付けを行わなければなら
ず、また最近のバイザーのように庇板が下向きの
ものにあつては特に庇板と雨樋等の間隙が狭くな
るので取付け作業が困難であり、手数がかゝる欠
点があつた。
本考案はこのような従来のサイドバイザーの問
題点を解消しようとするもので、庇板の一側端に
その全長に亘つて取付縁を設け、該取付縁と共に
自動車の雨樋等に固定する貼着板を庇板の一側上
側又は下側に重ねるように配設し、該貼着板の一
端縁と庇板の一側端とをヒンジ部で連結すると共
に貼着板の表面には剥離紙により被われた粘着剤
層を形成したものであり、その構成を第１図、第
２図に示す実施例に基いて更に詳細に説明する
と、１は透明プラスチツク板により形成した庇板
であり、その一側端には全長に亘つてプラスチツ
ク製の取付杆２が嵌着されている。この取付杆２
の一側上端縁には雨樋３とかサイド．ドアの上枠
４に係止させる鉤形の取付縁５を全長に亘つて突
設している。６は取付杆２の下面に重なるように
配設した貼着板であり、その一側端を取付杆２の
一側下端縁にヒンジ部７により回動可能に連結さ
れている。またこの貼着板６、ヒンジ部７は取付
杆２と一体成型により形成され、貼着板６の表面
には剥離紙８により被われた粘着剤層９を形成し
ている。
題点を解消しようとするもので、庇板の一側端に
その全長に亘つて取付縁を設け、該取付縁と共に
自動車の雨樋等に固定する貼着板を庇板の一側上
側又は下側に重ねるように配設し、該貼着板の一
端縁と庇板の一側端とをヒンジ部で連結すると共
に貼着板の表面には剥離紙により被われた粘着剤
層を形成したものであり、その構成を第１図、第
２図に示す実施例に基いて更に詳細に説明する
と、１は透明プラスチツク板により形成した庇板
であり、その一側端には全長に亘つてプラスチツ
ク製の取付杆２が嵌着されている。この取付杆２
の一側上端縁には雨樋３とかサイド．ドアの上枠
４に係止させる鉤形の取付縁５を全長に亘つて突
設している。６は取付杆２の下面に重なるように
配設した貼着板であり、その一側端を取付杆２の
一側下端縁にヒンジ部７により回動可能に連結さ
れている。またこの貼着板６、ヒンジ部７は取付
杆２と一体成型により形成され、貼着板６の表面
には剥離紙８により被われた粘着剤層９を形成し
ている。
また第３図に示す実施例にあつては、１は金属
板製又は真空成型によるプラスチツク製のの庇板
であり、その一側端を下向きに折曲げて取付縁５
を形成している。６は庇板１の一側下面に間隔的
に固着した連結板６ａに、ヒンジ部７と介して連
結されたプラスチツク製の貼着板であり、該貼着
板６には剥離紙８に被われた粘着剤層９を形成し
ている。
板製又は真空成型によるプラスチツク製のの庇板
であり、その一側端を下向きに折曲げて取付縁５
を形成している。６は庇板１の一側下面に間隔的
に固着した連結板６ａに、ヒンジ部７と介して連
結されたプラスチツク製の貼着板であり、該貼着
板６には剥離紙８に被われた粘着剤層９を形成し
ている。
以上二つの実施例に於ける取付縁５を第２図、
第３図に示すように雨樋３の上縁に係止させた
後、貼着板６に添設されている剥離紙８を取り除
き、貼着板６を樋３の下面に指先で圧接すれば、
貼着板６は雨樋３に接着され、取付縁５と相俟つ
て雨樋３を抱持するので庇板１は雨樋３に確実に
固定されるのである。
第３図に示すように雨樋３の上縁に係止させた
後、貼着板６に添設されている剥離紙８を取り除
き、貼着板６を樋３の下面に指先で圧接すれば、
貼着板６は雨樋３に接着され、取付縁５と相俟つ
て雨樋３を抱持するので庇板１は雨樋３に確実に
固定されるのである。
次に第４図に示す実施例につき説明すると、１
は透明プラスチツク板製の庇板であり、その一側
端に全長に亘つて嵌着した取付杆２の一側下端縁
にはサイド・ドアの上枠４内に嵌合する上向きの
取付縁５を全長に亘つて突設している。６は取付
杆２の上面に重なるように配設した貼着板であ
り、その一側端を取付杆２の一側上端縁にヒンジ
部７により回動可能に連結されている。また貼着
板６の表面には剥離紙８により被われた粘着剤層
９を形成している。
は透明プラスチツク板製の庇板であり、その一側
端に全長に亘つて嵌着した取付杆２の一側下端縁
にはサイド・ドアの上枠４内に嵌合する上向きの
取付縁５を全長に亘つて突設している。６は取付
杆２の上面に重なるように配設した貼着板であ
り、その一側端を取付杆２の一側上端縁にヒンジ
部７により回動可能に連結されている。また貼着
板６の表面には剥離紙８により被われた粘着剤層
９を形成している。
従つて第４図に示すように取付縁５を上枠４と
ウンドガラス１０との間に嵌入した後、剥離紙８
を離脱して粘着剤層９を上枠４の外面に圧接すれ
ば、庇板１はサイド・ドアの上枠４に固定される
のである。
ウンドガラス１０との間に嵌入した後、剥離紙８
を離脱して粘着剤層９を上枠４の外面に圧接すれ
ば、庇板１はサイド・ドアの上枠４に固定される
のである。
また第５図に示す実施例につき説明すると、１
は透明プラスチツク製の庇板である。２はプラス
チツク製の取付杆であり、その一側端には自動車
の屋根１１の側端部に直接貼着する取付縁５を有
し、該取付縁５には剥離紙５ａにより被われた粘
着剤層５ｂを形成している。６は取付杆２の下面
に重なるように配設した貼着板であり、その一側
端を取付杆２の一側下端縁にヒンジ部７により回
動可能に連結されている。また貼着板６の表面に
は剥離紙８、及び粘着剤層９を有している。
は透明プラスチツク製の庇板である。２はプラス
チツク製の取付杆であり、その一側端には自動車
の屋根１１の側端部に直接貼着する取付縁５を有
し、該取付縁５には剥離紙５ａにより被われた粘
着剤層５ｂを形成している。６は取付杆２の下面
に重なるように配設した貼着板であり、その一側
端を取付杆２の一側下端縁にヒンジ部７により回
動可能に連結されている。また貼着板６の表面に
は剥離紙８、及び粘着剤層９を有している。
従つて剥離紙５ａを離脱して取付縁５を屋根の
側端部１１に貼着した後、剥離紙８を離脱して貼
着板６を側端部１１の下側に折返して貼着すれ
ば、庇板１は屋根の側端部１１に固定されるので
ある。
側端部１１に貼着した後、剥離紙８を離脱して貼
着板６を側端部１１の下側に折返して貼着すれ
ば、庇板１は屋根の側端部１１に固定されるので
ある。
以上詳述したように本考案に係る自動車用サイ
ドバイザーは庇板の一側端に取付縁と貼着板とを
設け、該貼着板は取付け前には庇板側に折重ねら
れているので、取付縁を雨樋、サイド・ドアの上
枠等への取付ける場合に、この貼着板が邪魔にな
るようなことがなく、また貼着板を引き越すとき
はヒンジ部を中心として容易に回動し、雨樋等に
密着するので、庇板の取付けを極めて簡単に行う
ことができ、従つて庇板を下向きにした最近のサ
イドバイザーに最適なものである。
ドバイザーは庇板の一側端に取付縁と貼着板とを
設け、該貼着板は取付け前には庇板側に折重ねら
れているので、取付縁を雨樋、サイド・ドアの上
枠等への取付ける場合に、この貼着板が邪魔にな
るようなことがなく、また貼着板を引き越すとき
はヒンジ部を中心として容易に回動し、雨樋等に
密着するので、庇板の取付けを極めて簡単に行う
ことができ、従つて庇板を下向きにした最近のサ
イドバイザーに最適なものである。
第１図は本考案に係るサイドバイザーの取付状
態を示す斜視図、第２図は同上実施例の縦断面
図、第３図、第４図、第５図はそれぞれ別の実施
例を示す縦断面図。 １…庇板、２…取付杆、３…雨樋、４…サイ
ド・ドアの上枠、５…取付縁、６…貼着板、７…
ヒンジ部、８…剥離紙、９…粘着剤層。
態を示す斜視図、第２図は同上実施例の縦断面
図、第３図、第４図、第５図はそれぞれ別の実施
例を示す縦断面図。 １…庇板、２…取付杆、３…雨樋、４…サイ
ド・ドアの上枠、５…取付縁、６…貼着板、７…
ヒンジ部、８…剥離紙、９…粘着剤層。
Claims (1)
- 庇板の一側端に、その全長に亘つて取付縁を設
け、該取付縁と共に自動車の雨樋等に固定する貼
着板を庇板の一側上側又は下側に重ねるように配
設し、該貼着板の一端縁と庇板の一側端とをヒン
ジ部で連結すると共に貼着板に形成した粘着剤層
の表面には剥離紙を添設してなる自動車用サイド
バイザー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6184983U JPS59167017U (ja) | 1983-04-25 | 1983-04-25 | 自動車用サイドバイザ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6184983U JPS59167017U (ja) | 1983-04-25 | 1983-04-25 | 自動車用サイドバイザ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59167017U JPS59167017U (ja) | 1984-11-08 |
| JPH0110248Y2 true JPH0110248Y2 (ja) | 1989-03-23 |
Family
ID=30192064
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6184983U Granted JPS59167017U (ja) | 1983-04-25 | 1983-04-25 | 自動車用サイドバイザ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59167017U (ja) |
-
1983
- 1983-04-25 JP JP6184983U patent/JPS59167017U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59167017U (ja) | 1984-11-08 |
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