JPH01111899A - 電着塗装方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的） （産業上の利用分野） この発明は、例えば自動車のボデーの塗装工程において
下塗りをするために使用される電着塗装方法に関する。

（従来の技術） 一般的な乗用車両は、周囲の環境条件に耐え、防錆効果
を高めるために被塗物としてのボデーに各種の塗装を施
している。この塗装は各種の塗料が何回か塗り重ねられ
ることにより、要求性能を得る総合塗膜とされる。

そして、上記塗装は、以下のようにして行われる。まず
鋼板によって形成されたボデーに下塗りが行われ、この
下塗り層の上側に中塗りが施され、さらに中塗り層の上
側に上塗りが施される。ここで、上記下塗りはボデーの
鋼板の防錆を主な目的としている。このため、表裏全体
に亙って塗装されることが必要であり、また、最初に塗
られるため、防錆性の弛にも付着性、塗膜強度に浸れた
塗料を使用することが望まれる。このため、多くの場合
閉構造内面を含めて均一な塗装が可能な電着塗装によっ
て下塗りが行われている。

また、上記下塗りの上側に施される中塗りは、上記下塗
りの面に発生したピンホールや凹凸を埋め、後に施され
る上塗りの仕上り外観を向上す゛るための表面調整を主
な目的としている。

さらに、上記中塗りの上側には上塗りが施されているが
、この上塗りの目的は周囲の環境に対する耐久性の向上
と、美観の付与である。つまり、耐候性、耐薬品性、耐
摩耗性を高めるとともに、ボデーの仕上り外観を向上し
て購買意欲を高めるものである。

このように各種の塗料が塗り重ねられることによって、
耐久性を含めた製品価値が高められている。

そして、近年においては車両の仕向別によって特に高級
車両においては、上記ボデーを形成するのに耐久性の高
い合金化溶融亜鉛めっき鋼板や電気亜鉛ニッケル合金め
っき鋼板および冷延鋼板等各種鋼板等を使用することが
ある。このようにめっき等が施されたボデーは、上述の
ように塗装されるとき、特に下塗り工程における電着塗
装時に塗装面にガスピンホールが発生することがあり、
これにより下塗りに即ける塗膜の欠如を引起こすことが
あった。

このように、電着塗装時の塗装面にガスピンホールが発
生されるのは、上述した合金化溶融亜鉛めっき鋼板や電
気亜鉛ニッケル合金めっき鋼板および冷延鋼板等で形成
されたボデーであり、耐久性の向上を目的として構成さ
れているにもかかわらず、上述のようにガスピンホール
が発生されることで、外観の仕上りを著しく低下してし
まうという事情があった。

（発明が解決しようとする問題点） 上述のように、近年における乗用車両は、そのボデーの
耐久性を向上するために、例えば合金化溶融亜鉛めっき
鋼板等の、耐久性の高い鋼板を使用することが多くなっ
ている。ところが、このような鋼板は、従来同様の方法
で下塗り塗装を施すと、塗装面にガスピンホールが発生
され、ボデーの外観仕上りを著しく低下させるという事
情があった。

この発明は上記事情に着目してなされたものであり、上
述のような被塗物に塗料が塗着される際にガスピンホー
ルが発生することを防止して、塗装仕上りの外観を正常
にする電着塗装方法′を提供することを目的とする。

（発明の構成） （問題点を解決するための手段及び作用）この発明は、
塗料が満たされた電着層内に超音波撮動を加え、この超
音波振動が加えられた塗料内に被塗物を没することで塗
料を塗着し、塗料に加えられた超音波撮動により、被塗
物の塗装面に発生されるガスを拡散または発生を押え、
ガスピンホールのない正常な塗膜を形成することができ
る電着塗装方法にある。

（実施例） 以下、この発明における一実施例を第１図および第２図
を参照して説明する。

図中に示されるものは、被塗物としての自動車のボデー
１を電着塗装する電着塗装システム２である。

この電着塗装システム２は、主に図中に示される電着槽
３とオーバーフロー槽４とから構成されており、これら
の上側には車体のボデー１を下側に支持しながら移動さ
せるコンベア５が設けられている。

そして、上記電着槽３はボデー１が移動される方向に沿
って所定距離に亙って設けられており、塗料６が満たさ
れている。そして、上記オーバーフロー槽４は上記電着
槽３のボデー１の搬送方向の出槽側に設けられており、
ボデー１の出槽時に発生される泡を塗料の液面から除去
するようになっている。

さらに、上記電着槽３のボデー１の搬送方向の左右側壁
面には略等間隔をもって、超音波撮動発生源７が複数配
設されている。つまり、上記電着槽３の左右の内側壁に
沿って例えば、８つの超音波発生源７がそれぞれ互いに
略等間隔を持って配設されており、この電着槽３内に満
たされた塗料６の略仝域に亙って均一な超音波が加えら
れるように構成されている。

以下、上述のように構成された電着塗装システム２を使
用して、ボデー１に電着塗装する方法について説明する
。

まず後述する工程によって電着塗装されるボデー１は例
えば合金化溶融亜鉛めっき鋼板または電気亜鉛ニッケル
合金めっき鋼板や冷延鋼板等によって構成されており、
このボデー１が上記電着槽３内に入槽側から塗料６内に
没入される。このとき、上記超音波撮動発生源７からは
２５　Ｈｚ〜４５Ｈ２の超音波撮動が発生されており塗
料６の流動が促進され、塗料６内に発生されるガスは拡
散又は、発生が押えられる。そして、塗料６内に没した
状態でボデー１が出槽側へ移動されることで、塗料６が
ボデー１の表面に塗着される。こうして超音波振動が加
えられた状態で塗料６が塗着されることで、ボデー１に
ガスピンホールが発生されることを防止できる。

このように所定の距離を所定の時間を持って塗料６内を
移動されることで、塗料６がボデ−１全体に均一に塗着
され、電着槽３の出槽側から出槽される。この際ボデー
１が浮上されることで発生した塗料６表面の泡は上記オ
ーバーフロー槽４側に流入され、その侵、上記ボデー１
は電着塗装システム２の搬出側から搬出され、次の工程
に移る。

上述のように、電着槽３内に満たされた塗料６内に超音
波振動を加え、この塗料６内に被塗物としてのボデー１
を没入して電着塗装することにより、ボデー１の表面に
ガスピンホールを発生することを防止して、塗装仕上り
の外観を正常にすることができる。

つまり、従来においては、合金化溶融亜鉛めっき鋼板、
電気亜鉛ニッケル合金めっき鋼板および冷延鋼板等によ
って形成された被塗物としてのボデー１に電着塗装する
と、その塗装面にガスピンホールが形成され、仕上り塗
装面の品質が著しく低下されていたが、上述の方法によ
り電着塗装することで、ガスピンホールの発生を防止し
て正常な塗装面を得ることができる。

なお、この発明は、上記一実施例に限定されるものでは
ない。例えば、上記一実施例において、被塗物は車体の
ボデー１であったがこれに限定されるものではなく、電
着塗装される被塗物であればよい。また、電着塗装シス
テム２を図示して説明しているがこれに限定されず、被
塗物が没入される塗料に超音波撮動を加えることで、被
塗物の仕上り表面にガスピンホールが発生することを防
止できる電着塗装装置であればよい。

〔発明の効果〕

以上説明したように、この発明によれば、超音波撮動が
加えられた塗料に被塗物を没入し、塗料を塗着すること
で、被塗物の表面付近の塗料の流動を速め発生されたガ
スを拡散するとともに、ガスが発生されることを防止し
て、塗装面にガスピンホールが形成されることを防止し
て、正常な塗膜形成ができる電着塗装方法を提供できる
。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図はこの発明における一実施例であり
、第１図は電着塗装システムの構成を概略的に示す側面
断面図、第２図は電着塗装システムの電着槽およびオー
バーフロー槽を概略的に示す平面図である。 １・・・ボデー（被塗物）、３・・・電着槽、６・・・
塗料。 出願人代理人　弁理士　鈴　江　武　彦第１図 第２−面

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 被塗物を塗料が満たされた電着槽に没する工程で上記被
   塗物に塗料を塗着させる電着塗装方法において、上記塗
   料が満たされた電着槽内に超音波振動を加え、この超音
   波振動が加えられた塗料内に上記被塗物を没して塗料を
   塗着することを特徴とする電着塗装方法。