JPH01127111A - 熱間シートバーの加熱方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、粗圧延された熱間シートバーにコイラーによ
る巻取り・巻戻し工程を施した後に仕上圧延を行う銅帯
の熱間圧延において、上記コイラーで巻取られた熱間シ
ートバーコイルの最内径部の温度低下を回復させる加熱
方法に関するものである。

〈従来の技術〉 従来から行われている調帯圧延における熱間シートバー
の圧延方法について以下に説明すると、粗圧延機で圧延
された熱間シートバーは搬送テーブルローラによりクロ
ップシャーに移送され、先端部を剪断した後、仕上圧延
機により仕上圧延される。この粗圧延から仕上圧延への
加工工程間で、熱間シートバーの保有する熱の一部は大
気中に放散される。この放散熱量は加工所要時間に比例
して増加するため、熱間シートバーの長手方向先端部と
尾端部とでは大気中に放散される熱量に差が生じ、第３
図に示すように熱間シートバーの温度は先端に比べ尾端
が低温になる。また幅方向についても同様で、幅方向端
部が中央部に比べ低温となる。

この様に熱間シートバーの温度分布が不均一であると、
仕上圧延機の圧下位置調整が難しく、均一な厚さ、材質
の製品を圧延できない問題があった。この問題を解決す
るため、例えば特公昭５０−３００２８号公報、特公昭
５１−２６３１７号公報、特公昭５２−４５３０４号公
報等に開示されているように粗圧延機と仕上圧延機との
間にコイラーを設置し、熱間シートバーの長手方向の温
度分布を均等化することが提案されている。

この圧延設備は、第４図に示すように、粗圧延機２とク
ロップシャー４との間に、熱間シートバー１を巻取り・
巻戻すコイラー３を設けである。

なお、熱間シートバー１は、搬送ローラ５上をコイラー
３に移送されるようになっている。また、コイラー３で
は、熱間シートバー１は一旦コイル状に巻取られ、熱間
シートバー１の白熱で熱間シートバー１は保温均熱化さ
れる。熱間シートバー１は均熱化された後巻戻され、ク
ロップシャー４を経て仕上圧延機５に入り、仕上げ圧延
されるものである。

また、「鉄と調」第７２年（１９８６）第２号、第１７
７〜１７８頁には、仕上圧延機の直前に誘導加熱コイル
によるエツジヒーターを設置し、熱間シートバーのエツ
ジ部を昇温することが提案されている。

第５図はこの誘導加熱コイルの配置を示したもので、複
数組の上下１対の誘導加熱コイル６が熱間シートバー１
の両エツジ部の搬送ローラ５間に設置されている。そし
て各上下１対の誘導加熱コイル６は、熱間シートバー１
の幅が変化しても熱間シートバー１のエツジ部に対応す
る位置に追従する機構を有している。また、誘導加熱コ
イル６の能力は熱間シートバー１と誘導加熱コイル６の
間隙により、変化するが、熱間シートバー１の先端部の
反りによる誘導加熱コイル６への接触をさけるため、間
隙調整機構を有しており、熱間シートバー１の先端部の
通過までは反りを考慮して間隙を大とし、先端部の通過
後は、この間隙を小さくして使用するのが一般的である
。

以上のように、粗圧延機と仕上圧延機の間における熱間
シートバーの長手方向及び幅方向の温度分布不均一の発
生を防止するために、巻取り・巻戻しコイラー及びエツ
ジヒーターを使用することが近年提案されている。

〈発明が解決しようとする問題点〉 しかしながらこの方法は、熱間シートバーのエツジ部の
温度低下の防止はエツジヒーターにより可能であるが、
長手方向の温度分布不均一の防止に関しては次のような
問題があワた。即ち、コイラー３で熱間シートバー１が
保温均熱化されている間において、熱間シートバー１の
コイル最内径部は大気にさらされ、放熱が進行する。そ
して、仕上圧延機５人側での熱間シートバー１の温度分
布を測定すると、第６図に示すように、熱間シートバー
１の先端から尾端方向へ最内径部までは、均一な温度に
なっているが、最内径部の１巻の温度は急激な低下を示
している。

この結果、熱間シートバー１を仕上圧延する場合に、こ
の温度の低下している部分は他の部分と比べ、変形抵抗
がステップ状に高くなる。この変形抵抗に対応すべく、
仕上圧延機５の圧下位置を自動板厚制御装置で制御する
。しかし、この自動板厚制御装置は応答遅れを有するの
で、ステップ状の変形抵抗変化に追従することができな
い。

従って、仕上圧延後の最内径部に対応するストリップの
板厚は、第７図に示すように他の部分に比べ１００μ程
度厚くなっており、板厚精度を確保することができない
問題点があった。

本発明は上記の問題点を解決する熱間シートバーの加熱
方法を提供するものである。

く問題点を解決するための手段〉 本発明は、熱間シートバー先端部の通過までは熱間シー
トバー先端部の反りを考慮して誘導加熱コイルと熱間シ
ートバーの間の間隙を大にとり、熱間シートバー先端部
の通過後はこの間隙を狭めて使用する従来の方法は、間
隙を狭めた際に余分な加熱能力が生じることに着目して
、この余分な加熱能力を熱間シートバーコイルの最内径
部の１巻の温度上昇に使用するものである。

即ち本発明は、仕上圧延機の上流側に設置した昇降かつ
幅方向移動可能な複数台の加熱装置により、コイル状巻
取り・巻戻し工程を施された熱間シートバーを加熱する
方法において、最初は上記加熱装置を熱間シートバーの
エツジ部に設定して加熱し、次いで上記加熱装置の上流
側に設置した検出器により検出した熱間シートバーの先
端の通過信号に基づいて、上記加熱装置と熱間シートバ
ー管の間隙を狭めて加熱し、次いで上記加熱装置の上流
側に設置した検出器により検出された熱間シートバーの
上記コイル状巻取りにおける最内径部先端の通過信号に
基づいて、上記加熱装置の少なくとも１台を熱間シート
バーの幅方向中央部に移動させて加熱するものである。

く作　用〉 本発明の方法は、最初は複数台の加熱装置を熱間シート
バーのエツジ部に設定して加熱し、次いで上記加熱装置
の上流側に設置した検出器により検出した熱間シートバ
ーの先端の通過信号に基づいて、上記加熱装置と熱間シ
ートバー間の間隙を狭めて加熱し、次いで上記加熱装置
の上流側に設置した検出器により検出された熱間シート
バーのコイル状巻取りにおける最内径部先端の通過信号
に基づいて、上記加熱装置の少なくとも１台を熱間シー
トバーの幅方向中央部に移動させて加熱することにより
、熱間シートバーコイルの最内径部の１巻の温度を上昇
させることができる。

〈実施例〉 本発明の実施に使用する装置の１実施例を第１図に基づ
いて説明する。６ａ、６ｂはそれぞれ複数組の上下１対
の上流側、下流側誘導加熱コイルであり、各誘導加熱コ
イルは別個に出力を制御可能かつ幅方向位置を調整可能
である。７は熱間シートバー１の先端が上流側誘導加熱
コイル６ａに進入するのを検出する上流側に設置した検
出器である。８は熱間シートバー１の先端が下流側誘導
加熱コイル６ｂを通過するのを検出する下流側に設置し
た検出器である。９は検出器７．８の検出信号により上
流側、下流側誘導加熱コイル６ａ、６ｂの出力及び上流
側誘導加熱コイル６ａの幅方向位置を調整する制御装置
である。

次に、本発明の方法を第２図によって説明する。

第２図において、横軸のＡ点は熱間シートバー１の先端
部が上流側検出器７を通過した時を示し、Ｂ点は熱間シ
ートバー１の先端部が下流側検出器８を通過した時を示
し、０点は熱間シートバーコイルの最内径部の１巻の先
端部が上流側検出器７を通過した時を示す、そして、第
２図（ａ）は上流側誘導コイル６ａと下流側誘導コイル
６ｂの出力を示したものであり、第２図［有］）は上流
側誘導コイル６ａと下流側誘導コイル６ｂの間隙を示し
たものであり、第２図（Ｃ）は上流側誘導コイル７ａと
下流側誘導コイル７ｂの幅方向位置を示したものである
。

しかして、熱間シートバー１の先端部を入側検出器７が
検出すると（Ａ点）、熱間シートバー１の先端部の反り
により入側、出側誘導加熱コイル６ａ、６ｂが破頃しな
いように、制御装置９を介して入側、出側誘導加熱コイ
ル６ａ、６ｂの間隙を広げかつ入側、出側誘導加熱コ・
イル６ａ、６ｂの出力を上げる。

次に、出側検出器８が熱間シートバー１の先端部を検出
すると（Ｂ点）、制御装置９を介して誘導加熱コイル６
ａ、６ｂの間隙を狭め、かつ下流側誘導加熱コイル６ｂ
の出力を止めると共にこの下流側誘導加熱コイル６ｂを
熱間シートバー１の幅方向中央部に移動し、更に上流側
誘導加熱コイル６ａの出力を熱間シートバー１のエツジ
部の温度上昇に必要な昇熱量に見合う出力に調整する。

なお、上記のように熱間シートバー１の通過後に誘導加
熱コイルを狭めることにより加熱効率は大幅上昇し、上
流誘導加熱コイル６ａだけで必要な昇熱量をまかなうこ
とができる。

次に、熱間シートバーコイル１の最内径部の１巻の先端
部の通過を上流側検出器７が検出すると（０点）、下流
側誘導コイル７ｂの出力を上げ、これにより熱間シート
バーコイルの最内径部の１巻の温度を上昇することがで
きる。

なおこの際、熱間シートバーコイルｌの最内径は一定な
ので、入側検出器７と上流側誘導コイル７ｂとの距離を
この最内径周長に一致させて配置すると便利であるが、
例えば距離トラッキングの手法によって、熱間シートバ
ーコイルの最内径部の１巻の先端部通過を予測してもよ
い。

なお、上記の上流側、下流側誘導加熱コイルの機能分担
は逆でもさしつかえない、また、本発明の実施例を誘導
加熱について説明したが、本発明はこれに限定されるも
のではなく、他の加熱手段を用いても同じ目的を達成で
きる。

更に具体的な効果にづいて説明すると、厚さ３−１幅１
０００閣の５ＵＳ３０４の綱帯の圧延に本発明を適用し
た例である。各誘導加熱コイルの容量は４６００に賀で
あり、熱間シートバーコイルの内巻の加熱に際しては、
下流側誘導加熱コイルを幅方向中央よりそれぞれ２５０
閣の位置に移動させ、２３００ｋＷ出力させ、熱間シー
トバーコイルの最内径部の１巻の幅方向平均温度は１５
℃上昇させた。これにより、従来技術では熱間シートバ
ーコイルの最内径部の１巻は１００μの板厚増大があっ
たが、本発明の方法では数μの板厚増大に止めることが
できた。

〈発明の効果〉 以上のように本発明の方法によれば、巻取り・巻戻しコ
イラー使用による熱間シートバーコイルの最内径部の１
１１の温度低下を効率的に防ぐことができ、板厚の増大
を抑えることができる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施に使用する装置の１実施例の説明
図である。第２図は本発明の１実施例を示し、熱間シー
トバーと上流、下流側検出器との位置関係と上流、下流
側誘導加熱コイルの出力及び幅方向位置を示したもので
ある。第３図は従来の仕上圧延機入側における熱間シー
トバーの先端、尾端の温度を示す、第４図は従来の巻取
り・巻戻しコイラー装置を有する熱間圧延設備の説明図
である。第５図は誘導加熱コイルの配置を示し、第５図
（ａ）は側面図、第５図（ｂ）は平面図である。第６図
は従来の巻取り・巻戻しコイラー装置を有する熱間圧延
設備の仕上圧延機入側における熱間シートバーの先端、
尾端の温度を示す。第７図は従来の巻取り・巻戻しコイ
ラー装置を有する熱間圧延設備の仕上圧延後のストリッ
プ先端、尾端の板厚変動量を示す。 １・・・熱間シートバー、　２・・・粗圧延機、３・・
・巻取り・巻戻しコイラー、 ５・・・仕上圧延機、 ６ａ・・・上流側誘導加熱コイル、 ６ｂ・・・下流側誘導加熱コイル、 ７・・・上流側検出器、　　８・・・下流側検出器、９
・・・制御装置。 特許出願人　　　川埼製鉄株式会社 第１図 ｆｆ１５図 （ａ） （ｂ） 第６図 第７図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 仕上圧延機の上流側に設置した昇降かつ幅方向移動可能
   な複数台の加熱装置により、コイル状巻取り・巻戻し工
   程を施された熱間シートバーを加熱する方法において、
   最初は上記加熱装置を熱間シートバーのエッジ部に設定
   して加熱し、次いで上記加熱装置の上流側に設置した検
   出器により検出した熱間シートバーの先端の通過信号に
   基づいて、上記加熱装置と熱間シートバー間の間隙を狭
   めて加熱し、次いで上記加熱装置の上流側に設置した検
   出器により検出された熱間シートバーの上記コイル状巻
   取りにおける最内径部先端の通過信号に基づいて、上記
   加熱装置の少なくとも１台を熱間シートバーの幅方向中
   央部に移動させて加熱することを特徴とする熱間シート
   バーの加熱方法。