JPH0114377Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はゴム等の弾性部材からなる弾性模型を
剛性台座に取付ける取付構造に関する。

近年、タービン用翼車を鋳造する場合、鋳型製
作用の模型としてゴム等の弾性部材からなる弾性
模型が注目されている。

この弾性模型の従来技術を図面を参考にして説
明する。

第１図は弾性模型の取付構造の第１従来例を示
す断面図である。第１図において、１は弾性模型
であり、２は剛性台座である。第１従来例におい
ては、弾性部材１は接着材等により剛性台座２に
固定されていた。

しかしながら、この第１従来例では模型がすべ
て弾性部材から製作されていたため、弾性模型の
収縮変形量が大きく、従つて寸法精度の高い鋳型
を制作することが困難であるという問題があつ
た。また、第１従来例では、弾性部材を接着剤等
で剛性台座に固定するために着脱が不可能という
問題もあつた。

かかる第１従来例の問題を解決するため、第２
図に示す取付構造（第２従来例）が提案された。

第２図従来例では、弾性模型１は内部が剛性支
持体３、外部は弾性部材４からなる。そして、剛
性支持体３の着座部５が剛性台座２に埋設され、
ボルト６で剛性台座２に固定される。このため、
第２従来例では弾性模型の収縮変形量が著しく小
さくなり、かつ着脱が可能となつた。

しかしながら、第２従来例では、鋳型造形時、
弾性模型１と剛性台座２との境界部７に石膏等の
鋳型材が差し込むという不具合がある。この差し
込みにより、弾性模型１が変形し鋳型の寸法精度
を悪くすると共に、鋳型造形後、弾性模型１を脱
型するときに差し込み部分に引張り力が作用する
ため鋳型を破損するという問題があつた。

本考案は上記従来技術の問題を解決するために
なされたもので、寸法精度が良く、鋳型造形の際
に鋳型破損が生じない弾性模型の取付構造を提供
するこを目的とする。

かかる目的は、本考案によれば、内部が剛性支
持体からなり外部が弾性部材からなる弾性模型を
剛性台座に取り付ける際に弾性模型の弾性部材の
着座部を剛性台座に埋設することによつて達成さ
れる。

本考案によれば、弾性部材の着座部が剛性台座
に埋設されているため、弾性模型と剛性台座の境
界部に鋳型材が差し込むことはなく、従つて、こ
の鋳型材の差し込みに起因する弾性模型の変形、
脱型時の鋳型の破損が防止され、寸法精度の高い
鋳型を造形することができる。

また、たとえ弾性模型と剛性台座の境界部に鋳
型材が差し込んでも、この差し込みによるバリの
発生方向は脱型方向と同じ為、鋳型が破損するこ
とはない。

次に、本考案に係る弾性模型の取付構造を第３
図を参考にして説明する。

本考案の弾性模型１は内部が剛性支持体３から
なり外部は弾性部材４からなる。このため、弾性
模型１の収縮変形が大幅に抑えられると共に、表
層部においては必要な弾性が維持される。

このとき、剛性支持体３としては、木材、プラ
スチツク、金属等を用いることができる。また、
弾性部材としては、シリコンゴム、ウレタン等を
用いることができる。

本考案においては、剛性台座２の弾性模型１が
着座する個所に、弾性模型１に対応する穴が設け
られており、この穴に弾性模型１が嵌め込まれ、
弾性部材の着座部８が埋設された状態となつてい
る。この状態でボルト６締め等の適宜手段により
弾性模型１は剛性台座２に固定される。このた
め、弾性模型１と剛性台座２の境界部７にたとえ
鋳型材が差し込んだとしても、この鋳型材の差し
込みは脱型方向と垂直な着座面９まで侵入するこ
とはなく、従つて脱型時に鋳型が破損することは
ない。

次に、本考案の実施例を説明する。

実施例 弾性部材としてシリコンゴムを用い、第３図に
示す如き過給機用翼車の弾性模型を制作し、これ
を剛性台座に取り付けた。次いで、石膏スラリを
流し込み、石膏が凝固した後弾性模型を脱型して
鋳型を造つた。その後、この鋳型内に過給機用翼
車の材料であるアルミニウム合金溶湯を鋳込み弾
性模型と同形状の過給機翼車を得た。

本実施例において、石膏鋳型には破損等の不具
合は全く認められず、また製品としての過給機用
翼車は高い寸法精度を有していた。

なお、上記実施例と同様な方法でタービン用翼
車の弾性模型を制作し、耐熱合金を鋳込み材料と
してタービン用翼車を製造したが、実施例と同
様、良好な結果を得られた。

【図面の簡単な説明】

第１図は第１従来例に係る弾性模型の取付構造
を示す断面図、第２図は第２従来例に係る弾性模
型の取付構造を示す断面図、第３図は本考案に係
る弾性部材の取付構造を示す断面図である。 １……弾性部材、２……剛性台座、３……剛性
支持体、４……弾性部材、５……剛性支持体の着
座部、６……ボルト、７……境界部、８……弾性
部材の着座部、９……着座面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 内部が剛性支持体からなり、外部が弾性部材か
   らなる弾性模型を剛性台座に取り付ける弾性模型
   の取付構造であつて、 前記弾性模型の弾性部材の着座部が、剛性台座
   に埋設されていることを特徴とする弾性模型の取
   付構造。