JPH01150239U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01150239U JPH01150239U JP4860888U JP4860888U JPH01150239U JP H01150239 U JPH01150239 U JP H01150239U JP 4860888 U JP4860888 U JP 4860888U JP 4860888 U JP4860888 U JP 4860888U JP H01150239 U JPH01150239 U JP H01150239U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spacer
- piston rod
- adjuster
- inner tube
- damper cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 9
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 7
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 7
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 5
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 2
Landscapes
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例に係る油圧緩衝器の
一部切欠き拡大正面図、第２図は油圧緩衝器の一
部縦断正面図、第３図は第１図のＢ−Ｂ線横断側
面図、第４図は従来の油圧緩衝器の一部切欠き正
面図である。 １……アウターチユーブ、２……インナーチユ
ーブ、３……ピストンロツド、４……コントロー
ルロツド、５……懸架スプリング、６……キヤツ
プ、７……スペーサ、１４……アジヤスタ、１５
……ノツチケース、１６……位置決め機構。
一部切欠き拡大正面図、第２図は油圧緩衝器の一
部縦断正面図、第３図は第１図のＢ−Ｂ線横断側
面図、第４図は従来の油圧緩衝器の一部切欠き正
面図である。 １……アウターチユーブ、２……インナーチユ
ーブ、３……ピストンロツド、４……コントロー
ルロツド、５……懸架スプリング、６……キヤツ
プ、７……スペーサ、１４……アジヤスタ、１５
……ノツチケース、１６……位置決め機構。
補正 平１．６．１９
実用新案登録請求の範囲を次のように補正する
。
。
【実用新案登録請求の範囲】
アウターチユーブとインナーチユーブが摺動自
在に嵌合すると共に、前記いずれか一方のチユー
ブの下部からダンパーシリンダが起立し、他方の
チユーブにはダンパーシリンダ内のピストンと結
合するピストンロツドを連結してなり、前記ピス
トンロツド内には減衰力調整用のコントロールロ
ツドが挿入され、ダンパーシリンダとピストンロ
ツド取付側チユーブとの間に懸架スプリングが介
装されている油圧緩衝器に於て、ピストンロツド
取付側チユーブの上部にキヤツプを設け、キヤツ
プの中央にスペーサを上下移動自在に挿入させ、
当該スペーサの端部は懸架スプリングを支持する
と共に、ピストンロツドと連結され、スペーサの
中央にはコントロールロツドと当接するアジヤス
タを上下移動自在に螺合させ、スペーサの上部内
周とアジヤスタの上部外周間にノツチケースを圧
入させ、アジヤスタに設けた孔とノツチケース間
に位置決め機構を設けた油圧緩衝器。
在に嵌合すると共に、前記いずれか一方のチユー
ブの下部からダンパーシリンダが起立し、他方の
チユーブにはダンパーシリンダ内のピストンと結
合するピストンロツドを連結してなり、前記ピス
トンロツド内には減衰力調整用のコントロールロ
ツドが挿入され、ダンパーシリンダとピストンロ
ツド取付側チユーブとの間に懸架スプリングが介
装されている油圧緩衝器に於て、ピストンロツド
取付側チユーブの上部にキヤツプを設け、キヤツ
プの中央にスペーサを上下移動自在に挿入させ、
当該スペーサの端部は懸架スプリングを支持する
と共に、ピストンロツドと連結され、スペーサの
中央にはコントロールロツドと当接するアジヤス
タを上下移動自在に螺合させ、スペーサの上部内
周とアジヤスタの上部外周間にノツチケースを圧
入させ、アジヤスタに設けた孔とノツチケース間
に位置決め機構を設けた油圧緩衝器。
Claims (1)
- アウターチユーブ内にインナーチユーブが摺動
自在に挿入され、アウターチユーブの下部からダ
ンパーシリンダが起立し、ダンパーシリンダ内に
ピストンを介してピストンロツドが移動自在に挿
入され、ピストンロツドはインナーチユーブと連
動し、ピストンロツド内には減衰力調整用のコン
トロールロツドが挿入され、ダンパーシリンダと
インナーチユーブの上部との間に懸架スプリング
が介装されている油圧緩衝器に於て、インナーチ
ユーブの上部にキヤツプを設け、キヤツプの中央
にスペーサを上下移動自在に挿入させ、当該スペ
ーサの端部は懸架スプリングと当接すると共にピ
ストンロツドと連結され、スペーサの中央にはコ
ントロールロツドと当接するアジヤスタを上下移
動自在に螺合させ、スペーサの上部内周とアジヤ
スタの上部外周間にノツチケースを圧入させ、ア
ジヤスタに設けた孔とノツチケース間に位置決め
機構を設けた油圧緩衝器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988048608U JPH074352Y2 (ja) | 1988-04-11 | 1988-04-11 | 油圧緩衝器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988048608U JPH074352Y2 (ja) | 1988-04-11 | 1988-04-11 | 油圧緩衝器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01150239U true JPH01150239U (ja) | 1989-10-17 |
| JPH074352Y2 JPH074352Y2 (ja) | 1995-02-01 |
Family
ID=31274747
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988048608U Expired - Lifetime JPH074352Y2 (ja) | 1988-04-11 | 1988-04-11 | 油圧緩衝器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH074352Y2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6332093U (ja) * | 1986-08-19 | 1988-03-01 |
-
1988
- 1988-04-11 JP JP1988048608U patent/JPH074352Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6332093U (ja) * | 1986-08-19 | 1988-03-01 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH074352Y2 (ja) | 1995-02-01 |