JPH01154341U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は本考案を、バーキングブレーキ付きのフロ
ーテイング型キヤリパボデイを備えるデイスクブ
レーキに適用した一実施例を示し、第１図はデイ
スクブレーキの一部切欠き平面図、第２図はピス
トンとシム板とスプリング部材の分解斜視図、第
３図は第１図の−断面図である。 １……デイスクブレーキ、２……デイスクロー
タ、３……ブラケツト、４……キヤリパボデイ、
４ａ……作用部、４ｇ……係止孔、７……シリン
ダ孔、８……ピストン、８ａ……底部、８ｂ……
嵌合溝、１２，１３……摩擦パツド、１２ａ，１
３ａ……裏板、１２ｂ，１３ｂ……ライニング、
１２ｃ……溝、２４……シム板、２４ａ……掛止
溝、２４ｂ……係止片、２５……スプリング部材
、２５ａ……ストレート部、２５ｂ……側腕部、
２５ｃ……コイル部、２６……ばね板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ キヤリパボデイのシリンダ孔に内挿されるピ
   ストンを液圧で押動して、デイスクロータの制動
   面に摩擦パツドを圧接し、非制動時の摩擦パツド
   を、前記デイスクロータの制動面から強制的に引
   戻すスプリング部材を備えた液圧式車両用デイス
   クブレーキにおいて、前記摩擦パツドの中心部と
   交差して、該摩擦パツドの裏板背面に沿つて設け
   られる掛止溝を備えたシム板を、摩擦パツドの裏
   板に係着し、前記スプリング部材をコ字形に折曲
   形成して、その両側腕部にそれぞれコイル部を設
   け、両側腕部を連結するストレート部を、前記シ
   ム板の掛止溝に掛止させると共に、スプリング部
   材の各端部をキヤリパボデイの両側部に支持せし
   めたことを特徴とする液圧式車両用デイスクブレ
   ーキ。 ２ 前記スプリング部材の端部を、コイル部の伸
   張力を一定に保持するよう、デイスクロータ側へ
   スライド可能に支持せしめたことを特徴とする請
   求項１記載の液圧式車両用デイスクブレーキ。 ３ 摩擦パツドを引戻すスプリング部材のコイル
   部のセツト荷重を、ピストンの摺動抵抗よりも小
   さく設定したことを特徴とする請求項１または２
   記載の液圧式車両用デイスクブレーキ。