JPH01154401A - 自動車用前照灯 - Google Patents
自動車用前照灯Info
- Publication number
- JPH01154401A JPH01154401A JP63204912A JP20491288A JPH01154401A JP H01154401 A JPH01154401 A JP H01154401A JP 63204912 A JP63204912 A JP 63204912A JP 20491288 A JP20491288 A JP 20491288A JP H01154401 A JPH01154401 A JP H01154401A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fixed frame
- reflector
- case
- support base
- diffuser plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0491—Shock absorbing devices therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/29—Attachment thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、 −−自動車用前
照灯に関する。
ドイツ実用新案第８５３５９４８号では、拡散板が、縁
側を囲むようにして拡散板を支持している固定フレーム
と接続しであるか、または固定フレーム内に接着してあ
り、また固定フレームが反射鏡の前縁に固定しであるよ
うな自動車用前照灯について説明している。
側を囲むようにして拡散板を支持している固定フレーム
と接続しであるか、または固定フレーム内に接着してあ
り、また固定フレームが反射鏡の前縁に固定しであるよ
うな自動車用前照灯について説明している。
風圧、制動減速、あるいは車体を後方に押そうとする人
の支えによって拡散板に通常の荷重が生じた場合に拡散
板があるべき位置にあるためには、固定フレームが拡散
板を確実に支持するものでなければならならない。
の支えによって拡散板に通常の荷重が生じた場合に拡散
板があるべき位置にあるためには、固定フレームが拡散
板を確実に支持するものでなければならならない。
前述のことを保証する目的で、拡散板は車体縦方向にお
いてその両側に、またその外周に沿って固定もしくは支
持しなければならない。
いてその両側に、またその外周に沿って固定もしくは支
持しなければならない。
ドイツ実用新案第８５３５９４８号に説明しであるよう
に、このような３つの方向での固定が固定フレームだけ
で行われる場合、硬質の拡散板が、たとえば歩行者によ
る衝突を受けた時に損傷を緩和するようにたわんだ状態
となるといったような、また別の安全上の要求は満たさ
れない。このような要求が満たされた場合には、拡散板
は可能な限り破損の事態には至らないし、また、拡散板
を支えている固定フレームが抑制できないほど変形して
、それによって固定フレームの縁がさらにｆｉ傷を受け
るようなこともない。
に、このような３つの方向での固定が固定フレームだけ
で行われる場合、硬質の拡散板が、たとえば歩行者によ
る衝突を受けた時に損傷を緩和するようにたわんだ状態
となるといったような、また別の安全上の要求は満たさ
れない。このような要求が満たされた場合には、拡散板
は可能な限り破損の事態には至らないし、また、拡散板
を支えている固定フレームが抑制できないほど変形して
、それによって固定フレームの縁がさらにｆｉ傷を受け
るようなこともない。
ドイツ公開公報第２２３２９０５号から分かるように、
拡散板は反射鏡の曲がったフランジに接着してあり、拡
散板の支持基部は反射鏡ケースの奥行きの方向で反射鏡
ケースに固定しであるだけで、前照灯の構造に関する安
全上の諸要求を満たすものではない。なぜならば、この
場合の拡散板には反射鏡ケースに対するたわみのない抵
抗が生じ、この抵抗は曲がったフランジによって縁部分
において付加的に安定化される。こういったことによっ
て、すでに述べた損傷が起こりうる。
拡散板は反射鏡の曲がったフランジに接着してあり、拡
散板の支持基部は反射鏡ケースの奥行きの方向で反射鏡
ケースに固定しであるだけで、前照灯の構造に関する安
全上の諸要求を満たすものではない。なぜならば、この
場合の拡散板には反射鏡ケースに対するたわみのない抵
抗が生じ、この抵抗は曲がったフランジによって縁部分
において付加的に安定化される。こういったことによっ
て、すでに述べた損傷が起こりうる。
本発明は、固定フレームが抑制できないほど変形するこ
となしに、固定フレームによって固定された自動車用前
照灯の拡散板を通常の荷重時に、および衝突があった時
にたわむような具合いに据え付けることを目的としてい
る。
となしに、固定フレームによって固定された自動車用前
照灯の拡散板を通常の荷重時に、および衝突があった時
にたわむような具合いに据え付けることを目的としてい
る。
前述の目的は、請求項１に記載の特徴によって達成され
る。
る。
拡散板は、四囲状の支持基部によって車体縦方向におい
て固定フレームの裏側に、また拡散板の外周に沿って固
定フレームに固着されている。
て固定フレームの裏側に、また拡散板の外周に沿って固
定フレームに固着されている。
拡散板は、反射鏡ケースの奥行きの方向において、支持
基部で反射鏡ケースに支持しであるだけだが、この反射
鏡ケースは、車体横軸方向にのびる、少なくとも上側の
支持部分が衝突時もしくは大きな力がかかった時にたわ
み、その結果、拡散板は反射鏡ケースの空隙内に押し込
められ、それにより損傷を引き起こすような抵抗が生じ
ることはなくなる。
基部で反射鏡ケースに支持しであるだけだが、この反射
鏡ケースは、車体横軸方向にのびる、少なくとも上側の
支持部分が衝突時もしくは大きな力がかかった時にたわ
み、その結果、拡散板は反射鏡ケースの空隙内に押し込
められ、それにより損傷を引き起こすような抵抗が生じ
ることはなくなる。
この場合、固定フレームが抑制できないほど変形するこ
とのないように、固定フレームは反射鏡ケースの前縁を
覆うとともに、拡散板への衝突によってももはや絶対に
損害を被ることのない部分で固定されている。粘着性継
手は、永続的に可塑性を持つ粘着性密封要素とすること
ができ、それによって水や汚れの侵入を防止するために
拡散板から固定フレームへの移行部を付加的に密封する
必要はなく、接続する素材の異なった熱膨張係数をその
固定および密封上の役割を維持しながら調整したり、ま
たさらに拡散板と拡散板を支える反射鏡ケースとの間の
密封要素としても有利に使用できる。この場合、粘着性
密封要素をうまく固定させるために、支持基部の各側面
に沿ってそれぞれ一つずつくぼみ溝を形成することがで
きる。
とのないように、固定フレームは反射鏡ケースの前縁を
覆うとともに、拡散板への衝突によってももはや絶対に
損害を被ることのない部分で固定されている。粘着性継
手は、永続的に可塑性を持つ粘着性密封要素とすること
ができ、それによって水や汚れの侵入を防止するために
拡散板から固定フレームへの移行部を付加的に密封する
必要はなく、接続する素材の異なった熱膨張係数をその
固定および密封上の役割を維持しながら調整したり、ま
たさらに拡散板と拡散板を支える反射鏡ケースとの間の
密封要素としても有利に使用できる。この場合、粘着性
密封要素をうまく固定させるために、支持基部の各側面
に沿ってそれぞれ一つずつくぼみ溝を形成することがで
きる。
請求項４に従って、固定フレームがガラス色の素材から
製造される場合、自動車の正面を見た時に、前照灯の面
が広くて、また前照灯が単一体から成っているといった
有利な印象を与える。
製造される場合、自動車の正面を見た時に、前照灯の面
が広くて、また前照灯が単一体から成っているといった
有利な印象を与える。
本発明の一実施例が図面に示しである。
図面は、反射鏡ケース（１）のある自動車用前照灯の縦
断面を示しており、反射鏡ケース（１）は、それを囲ん
でいる車体部分（２）内に配置されており、また反射鏡
（３）を収容している。反射鏡（３）の中には電球（４
）が固定しである。
断面を示しており、反射鏡ケース（１）は、それを囲ん
でいる車体部分（２）内に配置されており、また反射鏡
（３）を収容している。反射鏡（３）の中には電球（４
）が固定しである。
また、反射板ケース（１）自体の内面を鏡状の構造にし
、それ自体が反射鏡となり、電球（４）をしかに収容す
るといったことも可能である。
、それ自体が反射鏡となり、電球（４）をしかに収容す
るといったことも可能である。
反射鏡ケース（１）に備えられた光線用出口は、拡散板
（５）によって覆われており、拡散板（５）は固定フレ
ーム（６）の凹みに填め込まれており、拡散板（５）は
縁側に形成された四囲状の支持基部（７）によってこの
固定フレーム（６）に背後から噛み合わさっている。支
持基部（７）は、固定フレーム（６）の裏側の方を向い
た側面（８）で、また外周面に沿って固定フレーム（６
）に粘着性継手（１０）によって固定されており、この
場合、粘着性継手（ｌ Ｏ）は永続的に可塑性を持つ粘
着性密封要素（１１）によって形成されている。
（５）によって覆われており、拡散板（５）は固定フレ
ーム（６）の凹みに填め込まれており、拡散板（５）は
縁側に形成された四囲状の支持基部（７）によってこの
固定フレーム（６）に背後から噛み合わさっている。支
持基部（７）は、固定フレーム（６）の裏側の方を向い
た側面（８）で、また外周面に沿って固定フレーム（６
）に粘着性継手（１０）によって固定されており、この
場合、粘着性継手（ｌ Ｏ）は永続的に可塑性を持つ粘
着性密封要素（１１）によって形成されている。
この場合の粘着性密封要素（１１）は、また同時に、拡
散板（５）から固定フレーム（６）までの移行部を水や
汚れの侵入から防止するように密封したり、また接続す
る素材の異なった熱膨張係数を調整したりしており、た
だしその場合に粘着性継手が危険にさらされるような状
態になることはない。
散板（５）から固定フレーム（６）までの移行部を水や
汚れの侵入から防止するように密封したり、また接続す
る素材の異なった熱膨張係数を調整したりしており、た
だしその場合に粘着性継手が危険にさらされるような状
態になることはない。
永続的に可塑性を持つ粘着性密封要素（１１）は、また
同様に支持基部（７）の第２の側面（１２）に沿っても
配置されており、支持基部（７）はその第２の側面によ
って反射鏡ケースの奥行きの方向において反射鏡ケース
（１）に固定しであるだけである。永続的に可塑性を持
つ粘着性密封要Ｚ （１１）をしっかり固定させるため
に、この第２の側面（１２）に沿ってくぼみ溝（１３）
が支持基部（７）に形成されている。このくぼみ溝（１
３）は、場合によって、支持基部（７）のそれ以外の側
面（８）もしくは（９）に沿ったものとしても有効であ
ろう。前述の構造により、拡散板（５）は、風圧、制動
減速、あるいは車両を後ろへ押そうとして拡散板にもた
れかかる人によって生ずる通常の荷重に対して、固定フ
レーム（６）および反射鏡ケース（１）に充分に固定さ
れた状態にある。
同様に支持基部（７）の第２の側面（１２）に沿っても
配置されており、支持基部（７）はその第２の側面によ
って反射鏡ケースの奥行きの方向において反射鏡ケース
（１）に固定しであるだけである。永続的に可塑性を持
つ粘着性密封要Ｚ （１１）をしっかり固定させるため
に、この第２の側面（１２）に沿ってくぼみ溝（１３）
が支持基部（７）に形成されている。このくぼみ溝（１
３）は、場合によって、支持基部（７）のそれ以外の側
面（８）もしくは（９）に沿ったものとしても有効であ
ろう。前述の構造により、拡散板（５）は、風圧、制動
減速、あるいは車両を後ろへ押そうとして拡散板にもた
れかかる人によって生ずる通常の荷重に対して、固定フ
レーム（６）および反射鏡ケース（１）に充分に固定さ
れた状態にある。
安全上の理由から、拡散板（５）は、たとえば歩行者が
車両に衝突した場合のように強い衝突が起こった場合に
たわむような具合いに据え付けられるべきである。ただ
し、そうした場合に、損傷の危険性を高めるうるような
、抑制できないほどの変形が固定フレーム（６）に起こ
ってはならない。
車両に衝突した場合のように強い衝突が起こった場合に
たわむような具合いに据え付けられるべきである。ただ
し、そうした場合に、損傷の危険性を高めるうるような
、抑制できないほどの変形が固定フレーム（６）に起こ
ってはならない。
前述のことを実現するために、車体横軸の方向にのびる
、支持基部（７）の一部が固定された、反射鏡ケース（
１）の少なくとも上側の支持部分（１４）は、強い荷重
のかかった時にたわむように形成されており、支持基部
（７）と固定フレーム（６）との粘着性継手（１０）が
切り離されて、支持基部（７）のその部分と、それとと
もにそちら側の拡散板（５）が反射鏡ケースの空隙（１
５）に入り込む。
、支持基部（７）の一部が固定された、反射鏡ケース（
１）の少なくとも上側の支持部分（１４）は、強い荷重
のかかった時にたわむように形成されており、支持基部
（７）と固定フレーム（６）との粘着性継手（１０）が
切り離されて、支持基部（７）のその部分と、それとと
もにそちら側の拡散板（５）が反射鏡ケースの空隙（１
５）に入り込む。
固定フレーム（６）は、この場合にはガラス色のプラス
チックで製造されていて、反射鏡ケース（１）の前縁を
囲むように覆っており、単離したフレームウェブ（１６
）によって反射鏡ケース（１）の外被に溶接されていて
、固定フレーム（６）が損害を被ることはない。
チックで製造されていて、反射鏡ケース（１）の前縁を
囲むように覆っており、単離したフレームウェブ（１６
）によって反射鏡ケース（１）の外被に溶接されていて
、固定フレーム（６）が損害を被ることはない。
たわむことのできる支持部分の配置は、当然のことなが
ら、拡散板への頻度の最も高い衝突個所に関する経験値
に従って選択されるべきで、たとえば垂直に配置された
拡散板の場合には、反射鏡ケースの大きな空隙に応じて
四囲状にすることも考えられる。
ら、拡散板への頻度の最も高い衝突個所に関する経験値
に従って選択されるべきで、たとえば垂直に配置された
拡散板の場合には、反射鏡ケースの大きな空隙に応じて
四囲状にすることも考えられる。
図面は、反射鏡ケースのある自動車用前照灯の縦断面で
ある。 １・・・反射鏡ケース ２・・・車体部分 ３・・
・反射鏡 ４・・・電球 ５・・・拡散機 ６・
・・固定フレーム ７・・・支持基部 ８．９・・
・側面 １０・・・粘着性継手 １１・・・粘着性
密封要素 １２・・・（第２の）側面 １３・・・
くぼみ溝 １４・・・支持部分 １５・・・反射鏡
ケースの空Ｆ！ｉ １６・・・フレームウェブ
ある。 １・・・反射鏡ケース ２・・・車体部分 ３・・
・反射鏡 ４・・・電球 ５・・・拡散機 ６・
・・固定フレーム ７・・・支持基部 ８．９・・
・側面 １０・・・粘着性継手 １１・・・粘着性
密封要素 １２・・・（第２の）側面 １３・・・
くぼみ溝 １４・・・支持部分 １５・・・反射鏡
ケースの空Ｆ！ｉ １６・・・フレームウェブ
Claims (4)
- （１）反射鏡ケースに拡散板を固定している固定フレー
ムの凹みに填め込められた拡散板によって反射鏡の光線
用出口を覆うことができる自動車用前照灯であって、こ
の場合に拡散板は、縁側に形成された四囲状の支持基部
によって固定フレームの凹みに沿って固定フレームに背
後から噛み合わさっており、また拡散板は、固定フレー
ムの裏側に対して支持基部の外周に沿って、通常の荷重
に耐えうる粘着性継手によって固定フレームに固定され
ており、支持基部（７）が反射鏡ケースの奥行きの方向
で反射鏡ケース（１）に支持されているだけであること
、車体横軸の方向にのびる、少なくとも上側の反射鏡ケ
ース（１）の支持部分（１４）が拡散板（５）に強い衝
突のあった時にたわみ、その場合に拡散板（５）と固定
フレーム（６）との粘着性継手（１０）が切り離されて
、たわんだ支持部分（１４）は隣接する支持基部（７）
のための通路を、またそれによって拡散板（５）が反射
鏡ケースの空隙（１５）に入り込むための通路を作るこ
と、固定フレーム（６）が反射鏡ケース（１）の前縁を
囲むように覆っており、また少なくとも単離したフレー
ムウェブ（１６）によって固定フレーム（６）が反射鏡
ケース（１）の外被に固定されていることを特徴とする
前照灯。 - （２）永続的に可塑性を持つ粘着性密封要素（１１）に
よって拡散板（５）が固定フレーム（６）に固定してあ
り、粘着密封要素（１１）がさらにまた反射鏡ケース（
１）と支持基部（７）の向かい側の側面との間にもある
ことを特徴とする請求項１記載の前照灯。 - （３）支持基部（７）には、少なくとも反射鏡ケース（
１）側の側面に沿ってくぼみ溝（１３）が形成されてお
り、そのくぼみ溝（１３）に粘着性密封要素（１１）を
固定できることを特徴とする請求項２記載の前照灯。 - （４）支持フレーム（６）がガラス色の素材から製造さ
れていることを特徴とする請求項１記載の前照灯。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3728752A DE3728752C1 (de) | 1987-08-28 | 1987-08-28 | Frontscheinwerfer fuer Kraftfahrzeuge |
| DE3728752.4 | 1987-08-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01154401A true JPH01154401A (ja) | 1989-06-16 |
| JPH0719481B2 JPH0719481B2 (ja) | 1995-03-06 |
Family
ID=6334694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63204912A Expired - Lifetime JPH0719481B2 (ja) | 1987-08-28 | 1988-08-19 | 自動車用前照灯 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4860173A (ja) |
| JP (1) | JPH0719481B2 (ja) |
| DE (1) | DE3728752C1 (ja) |
| FR (1) | FR2619770B1 (ja) |
| GB (1) | GB2209204B (ja) |
| IT (1) | IT1224715B (ja) |
| SE (1) | SE460352B (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012169375A (ja) * | 2011-02-10 | 2012-09-06 | Sharp Corp | 光源装置、照明装置および車両用前照灯 |
| JP2017033724A (ja) * | 2015-07-30 | 2017-02-09 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 光源および当該光源を用いた照明装置 |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2544660B2 (ja) * | 1988-12-15 | 1996-10-16 | 株式会社小糸製作所 | 自動車用前照灯装置 |
| JP2614007B2 (ja) * | 1993-03-23 | 1997-05-28 | 株式会社小糸製作所 | 自動車用ヘッドランプ |
| US5806957A (en) * | 1996-02-22 | 1998-09-15 | Siegel-Robert, Inc. | Sealed automotive emblem lighting assembly and method |
| JP3272956B2 (ja) * | 1996-07-08 | 2002-04-08 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具における灯具ボディとレンズの接着構造及びその接着方法 |
| DE29704865U1 (de) * | 1997-03-18 | 1997-06-19 | Schaetz Fahrzeugtechnik Gmbh I | Zierrahmen für die Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen |
| DE19808564C1 (de) * | 1998-02-28 | 1999-08-05 | Daimler Chrysler Ag | Befestigungsanordnung einer Abdeckscheibe als Bestandteil eines Kraftfahrzeugscheinwerfers |
| FR2783588B1 (fr) * | 1998-09-18 | 2000-11-24 | Axo Scintex Cie Equip Automobi | Procede de realisation de joints le long d'une arete |
| DE69900059T2 (de) * | 1999-04-24 | 2001-08-02 | Ford Global Tech Inc | Scheinwerfer mit Fussgängerschutzeinrichtung |
| DE10262379B3 (de) * | 2001-05-30 | 2019-06-19 | Kellermann Gmbh | Zweiräderfahrtrichtungsanzeiger |
| DE10143676B4 (de) | 2001-09-06 | 2018-03-01 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Kraftfahrzeugscheinwerfer |
| DE10149120C1 (de) * | 2001-10-05 | 2003-04-10 | Daimler Chrysler Ag | Übergangsbereich von Motor- bzw. Fronthaube und Scheinwerfer |
| DE10258628B4 (de) * | 2002-12-16 | 2004-10-07 | Daimlerchrysler Ag | Beleuchtungseinrichtung |
| DE10258629B4 (de) * | 2002-12-16 | 2006-07-27 | Daimlerchrysler Ag | Fahrzeug |
| FR2876067B1 (fr) * | 2004-10-05 | 2008-02-01 | Valeo Vision Sa | Systeme de montage d'un projecteur sur un vehicule automobile et vehicule automobile comportant un tel systeme |
| US9623798B2 (en) * | 2013-04-17 | 2017-04-18 | Continental Automotive Systems, Inc. | Vibration absorbing features for plastic assemblies |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1430643A1 (de) * | 1964-08-31 | 1968-12-12 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zum intermittierenden Antrieb von Fahrzeugscheibenwischern |
| DE2232905C2 (de) * | 1972-07-05 | 1982-09-09 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Druckdichter Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
| DE3108059C2 (de) * | 1981-03-04 | 1984-01-26 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Streuscheibe für Scheinwerfer von Fahrzeugen |
| DE3220704C2 (de) * | 1982-06-02 | 1984-03-15 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | Einrichtung zur Be- und Entlüftung des Innenraumes von Scheinwerfern für Kraftfahrzeuge |
| DE3442902C1 (de) * | 1984-11-24 | 1986-06-12 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Leuchteneinheit fuer Kraftfahrzeuge |
| IT8552811U1 (it) * | 1985-01-08 | 1986-07-08 | Carrello Ind S P A | Gruppo ottico anteriore per autoveicoli |
| US4669035A (en) * | 1986-07-21 | 1987-05-26 | General Motors Corporation | Headlamp aim cap |
-
1987
- 1987-08-28 DE DE3728752A patent/DE3728752C1/de not_active Expired
-
1988
- 1988-08-19 JP JP63204912A patent/JPH0719481B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1988-08-23 IT IT8848296A patent/IT1224715B/it active
- 1988-08-24 GB GB8820056A patent/GB2209204B/en not_active Expired - Fee Related
- 1988-08-26 FR FR888811277A patent/FR2619770B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1988-08-26 SE SE8802995A patent/SE460352B/sv not_active IP Right Cessation
- 1988-08-29 US US07/237,334 patent/US4860173A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012169375A (ja) * | 2011-02-10 | 2012-09-06 | Sharp Corp | 光源装置、照明装置および車両用前照灯 |
| JP2017033724A (ja) * | 2015-07-30 | 2017-02-09 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 光源および当該光源を用いた照明装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2209204A (en) | 1989-05-04 |
| FR2619770B1 (fr) | 1991-08-30 |
| DE3728752C1 (de) | 1988-12-15 |
| US4860173A (en) | 1989-08-22 |
| GB8820056D0 (en) | 1988-09-28 |
| JPH0719481B2 (ja) | 1995-03-06 |
| GB2209204B (en) | 1991-02-20 |
| IT1224715B (it) | 1990-10-18 |
| SE8802995L (sv) | 1989-03-01 |
| SE8802995D0 (sv) | 1988-08-26 |
| FR2619770A1 (fr) | 1989-03-03 |
| SE460352B (sv) | 1989-10-02 |
| IT8848296A0 (it) | 1988-08-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0719481B2 (ja) | 自動車用前照灯 | |
| JP2005537180A (ja) | 組み立てられた部分モジュールからなる支持構造物を具備するボディ | |
| JPH0410137Y2 (ja) | ||
| KR910009457B1 (ko) | 차량용 상부제동등 | |
| KR20000053568A (ko) | 자동차용 백미러 | |
| JP5056456B2 (ja) | サンルーフ取付構造 | |
| KR0152743B1 (ko) | 도어의 코너 브라켓 취부구조 | |
| JPH046376Y2 (ja) | ||
| JPS6137581Y2 (ja) | ||
| JPH0226776Y2 (ja) | ||
| JP3747701B2 (ja) | 車両のアウトサイドミラー用ルーフスティ | |
| KR0152742B1 (ko) | 도어 샤시 취부구조 | |
| JP3246113B2 (ja) | 自動車用トランクリッドフィニッシャ取付構造 | |
| KR970069476A (ko) | 자동차의 전방도어 강성구조 | |
| KR200155528Y1 (ko) | 자동차용 룸램프의 회전방지용 브라켓트 구조 | |
| KR0126068Y1 (ko) | 화물차 백패널 트림보드의 설치구조 | |
| KR200149560Y1 (ko) | 자동차의 헤드램프와 범퍼사이의 시일링구조 | |
| JPH0523424Y2 (ja) | ||
| JPS636369B2 (ja) | ||
| KR19980059724A (ko) | 본네트 인슐레이터 | |
| KR200154495Y1 (ko) | 자동차의 사이드 루프 패널 형상구조 | |
| JPH056204Y2 (ja) | ||
| JPH0134602Y2 (ja) | ||
| KR19980031346A (ko) | 차량용 토션빔 액슬타입의 연료탱크 설치구조 | |
| KR19980052063A (ko) | 예비 타이어 커버 고정용 후크구조 |