JPH0115914B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ≪産業上の利用分野≫ この発明は、磁気乗車券と磁気回数券とを併用
可能とした自動改札装置の改良に関する。

≪従来の技術≫ 磁気乗車券のほかに、磁気回数券も取扱可能と
した自動改札装置としては、例えば特開昭53−
107900号公報に記載されたものが知られている。

周知の如く、この種の自動改札装置に適用され
る券種には、磁気記録部が用意されている。

乗車券の場合、この磁気記録部には、券紙購入
の際に、発行駅、発行年月日、乗車年月日、乗車
区間等の所定データが記録される。

また、回数券の場合には、券紙購入の際に、購
入年月日、有効期間、線区、駅順等のデータのほ
かに、回数券であることを示す識別データが記録
される。

一方、自動改札機側では、第３図に示されるよ
うに、磁気データ読取部１で投入券紙からデータ
を読取り、演算制御部２において、このデータと
記憶部３に記憶されているデータとの比較を行な
い、当該券紙が正しく使用されたものか否かを判
断し、改札動作を制御するのである。

ところで、乗車券発売用の券売機においては、
しばしば磁気書込ヘツドの故障等によつて、磁気
記録部への書込が不十分な場合が生ずる。

このような場合、不良乗車券が多量に発生する
ことを考慮すれば、一般の不正乗車の場合と同様
に、自動改札機によつて改札許可を与えないとす
れば、改札口を混雑化させ、利用者に多大な迷惑
をかける結果となる。

そこで、従来この種の自動改札装置にあつて
は、特別のスイツチ５を設け、これを作動させた
場合には、券紙から読取られた磁気データの内容
を子細に判定することなく、単に何らかの磁気デ
ータが存在しさえすれば、直ちに改札を許可する
ような制御に切替えるようにしている。

すなわち、第４図に示されるように、券紙から
データを読取つた結果（ステツプ１）、スイツチ
５が作動中でなければ（ステツプ２否定）、回数
券識別データの有無に基づいて、回数券か乗車券
かの判定を行なう（ステツプ４）。

乗車券と判定されれば（ステツプ４否定）、読
取られたデータ中の発行駅、発行年月日、乗車区
間等のデータ内容に基づいて、当該乗車券は正常
な使用か否かを判定し、正常な使用であれば（ス
テツプ５は肯定）、改札は許可され(A)、不正使用
であれば（ステツプ５否定）、改札は不許可とさ
れる(B)。

他方、回数券と判定されれば（ステツプ４肯
定）、購入年月日、有効期間、線区、駅順等のデ
ータ内容に基づいて、有効期間内の使用か等のチ
エツクがなされ、その結果正規の使用であれば
（ステツプ６肯定）、該回数券に乗車日や乗車駅を
捺印するとともに、磁気データ記録部のデータ内
容を変更し（ステツプ７）、改札を許可する(A)。
正規の使用でなければ（ステツプ６否定）、改札
を不許可とする(B)。

これに対して、券紙からデータを読取つた結果
（ステツプ１）、スイツチ５が作動中と判定された
場合には（ステツプ２肯定）、磁気記録部に何ら
かのデータがあるか否かを判断し、その内容まで
立ち至ることなくデータがありさえすれば（ステ
ツプ３肯定）、直ちに改札を許可する(A)。磁気記
録部に何のデータもなければ（ステツプ３否定）、
正規の券紙でないとして、改札を不許可とする
(B)。

このような構成を採用すれば、仮に乗車券発売
用の券売機に異常が生じたとしても、乗車券上に
はその内容はともかく、何らかのデータは書込ま
れているのは通例であるから、そのデータ内容が
異常な場合であつても、改札許可を与えることが
でき、一方回数券については正常にデータが書込
まれているから、これについても当然に改札許可
を与えることができる。

≪発明が解決しようとする問題点≫ しかしながら、このような従来装置にあつて
は、改札は許可されるものの、使用された回数券
上に乗車日、乗車駅等の捺印及び磁気データの書
込処理を行なうことができないため、降車駅側に
おいてトラブルを生じたり、わずかの数の回数券
利用者のために係員が別に配置せねばならない等
の不都合がある。

≪発明の目的≫ この発明の目的は、乗車券販売機の故障で乗車
券上に磁気データの書込が不十分な場合には、そ
のような書込不十分な乗車券であつても改札許可
を可能とする一方、回数券については従来通りに
データ内容に基づく有効判定を行ない、降車駅側
におけるトラブル発生の防止、回数券利用者のた
めの改札人員配置を不要とすることにある。

≪問題点を解決するための手段≫ 第１図のクレーム対応図に示されるように、こ
の発明は上記の目的を達成するために、投入され
た券紙ａ上から磁気記録されたデータを読取る磁
気データ読取手段ｂと、 前記読取られたデータ中の回数券識別データの
有無に基づいて、当該投入券紙が回数券か乗車券
かを判定する券種判定手段ｃと、 前記券種判定手段ｃにより回数券と判定された
場合に限り、前記読取られたデータ中のデータ内
容に基づいて当該回数券の有効性を判定し、該有
効を条件として改札許可、捺印及びデータ変更等
の制御を行なう回数券改札制御手段ｄと、 前記券種判定手段ｃにより乗車券と判定された
場合に限り、所定のスイツチの作動状態を参照す
るスイツチ状態参照手段ｅと、 前記参照の結果、スイツチが作動中の場合に
は、前記読取られたデータ中の磁気データ有無の
みに基づいて当該乗車券の有効性を判定し、該有
効を条件として改札許可を与える異常時乗車券改
札制御手段ｆと、 前記参照の結果、スイツチが非作動中の場合に
は、前記読取られたデータ中のデータ内容に基づ
いて当該乗車券の有効性を判定し、該有効を条件
として改札許可を与える正常時乗車券改札制御手
段ｇと、 を具備することを特徴とするものである。

≪作用≫ このような構成によれば、回数券識別データな
しと判定されない限り、異常時乗車券改札制御は
行なわれないから、乗車券発売用の券売機に故障
が生じた場合にも、回数券利用者については平常
通りの回数券改札制御を行なうことができる。

一方、スイツチが作動中の場合には、データ内
容に基づく乗車券改札制御は行なわれず、磁気デ
ータ有無のみに基づく乗車券改札制御が行なわれ
るため、券売機故障時においても改札口混雑化を
避けることができる。

≪実施例の説明≫ 以下、この発明の一実施例を第２図に示される
フローチヤートに基づいて詳細に説明する。な
お、本発明装置のハードウエア構成は、第３図の
従来例と同様であるから説明は省略する。

まず、乗車券発売用の券売機が正常な場合にお
ける動作から説明する。なお、このときスイツチ
５は非作動状態にある。

この状態において、何らかの券紙が改札機に投
入されると、直ちに当該券紙上から磁気データの
読取が行なわれ（ステツプ１）、続いて読取られ
た磁気データ中の回数券識別データ有無が判定さ
れる（ステツプ２）。

ここで、投入券紙が乗車券の場合、回数券識別
データなしとの判定がなされ（ステツプ２否定）、
続いてスイツチ５が作動中であるか否かの判定が
行なわれる（ステツプ３）。

この状態では、スイツチは非作動中と判定され
（ステツプ３否定）、その後発行駅、発行年月日、
乗車区間等の所定データの内容が子細に検討さ
れ、不正使用でなければ（ステツプ５肯定）、改
札許可がなされ(A)、他方不正使用であれば改札は
不許可とされる(B)。

一方、投入券紙が回数券であれば、回数券識別
データありとの判定がなされ（ステツプ２肯定）、
その後購入年月日、有効期限、線区、駅順等のデ
ータに基づき、該回数券が有効期間内の使用か等
のチエツクがなされ、正規の使用であれば（ステ
ツプ６肯定）、当該回数券に乗車日や乗車駅の捺
印がなされ、また磁気テープ記録部のデータ内容
の変更が行なわれ（ステツプ７）、最終的に改札
許可がなされる(A)。当該回数券が正規の使用でな
いと判定されれば（ステツプ６否定）、改札は不
許可とされる(B)。

次に、乗車券発売用の券売機が故障した場合の
動作について説明する。なお、このときスイツチ
５は係員により作動中とされる。

この状態で何らかの券紙が改札機に投入される
と、前述と同様にして磁気データの読取が行なわ
れ（ステツプ１）、その後回数券識別データの有
無が判定される（ステツプ２）。

ここで投入券紙が乗車券であれば、回数券識別
データなしとの判定がなされ（ステツプ２否定）、
次いでスイツチ５が作動中か否かの判定がなされ
る（ステツプ３）。

この状態では、スイツチ５は作動中との判定が
なされ（ステツプ３肯定）、続いて読取られた磁
気データ中に何らかの磁気データ有無が判定され
る（ステツプ４）。

ここで本発明が想定している券売機の故障は、
磁気データの書込が不十分な場合であるから、読
取られた磁気データ中には必ず何らかの磁気デー
タが書込まれているはずである。

従つて、磁気記録部には何らかのデータがある
との判定がなされ（ステツプ４肯定）、改札許可
がなされる(A)。

他方、乗車券に似せた不正な券紙が使用された
ような場合、磁気記録部にデータはなしとの判定
がなされ（ステツプ４否定）、この場合には改札
は不許可とされる(B)。

一方、投入券紙が回数券であると、回数券識別
データありとの判定がなされ（ステツプ２肯定）、
前述と同様にして購入年月日、有効期間、線区、
駅順等のデータに基づいて、該回数券が有効期間
内の使用か等のチエツクがなされ（ステツプ６）、
その結果正規の使用であれば（ステツプ６肯定）、
前述と同様に乗車日や乗車駅の捺印とともに、磁
気データ記録部のデータ内容の変更が行なわれ
（ステツプ７）、最終的に改札許可がなされる(A)。
正規の使用でないと判定されれば（ステツプ６否
定）、改札は不許可とされる（ステツプ６否定）。

このように、本実施例装置によれば、スイツチ
５が作動中であつても、当該回数券が有効である
限り、当該回数券上に乗車日、乗車駅の捺印及び
磁気データの変更処理を行なうことができる。

従つて、このような券売機故障時にあつても、
降車駅において回数券利用者に迷惑をかけること
もなく、また回数券利用者のためにわざわざ改札
員を配置する等の必要もなくなる。

他方、乗車券利用者に対しては、このような券
売機故障時にあつても、何ら支障なく改札通過を
行なわせ、改札口の混雑化を避けることができ
る。

≪発明の効果≫ 以上の実施例の説明でも明らかなように、この
発明に係る自動改札装置によれば、乗車券発売用
の券売機が故障し、磁気データの書込が不十分な
場合であつても、所定のスイツチを作動させるこ
とによつて、何ら支障なく乗車券による改札通過
を行なわせることができる一方、このような異常
時乗車券制御を行ないつつも、回数券利用者に対
しては平常通りの捺印、データ変更処理等を行な
わせることができ、異常時における使い勝手を向
上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置のクレーム対応図、第２図
は本発明装置の一実施例におけるソフトウエア構
成を示すフローチヤート、第３図は従来装置のハ
ードウエア構成を示すブロツク図、第４図は従来
装置のソフトウエア構成を示すフローチヤートで
ある。 ａ……券紙、ｂ……磁気データ読取手段、ｃ…
…券種判定手段、ｄ……回数券改札制御手段、ｅ
……スイツチ状態参照手段、ｆ……異常時乗車券
改札制御手段、ｇ……正常時乗車券改札制御手
段。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 投入された券紙ａ上から磁気記録されたデー
   タを読取る磁気データ読取手段ｂと、 前記読取られたデータ中の回数券識別データの
   有無に基づいて、当該投入券紙が回数券か乗車券
   かを判定する券種判定手段ｃと、 前記券種判定手段ｃにより回数券と判定された
   場合に限り、前記読取られたデータ中のデータ内
   容に基づいて当該回数券の有効性を判定し、該有
   効を条件として改札許可、捺印及びデータ変更等
   の制御を行なう回数券改札制御手段ｄと、 前記券種判定手段ｃにより乗車券と判定された
   場合に限り、所定のスイツチの作動状態を参照す
   るスイツチ状態参照手段ｅと、 前記参照の結果、スイツチが作動中の場合に
   は、前記読取られたデータ中の磁気データ有無の
   みに基づいて当該乗車券の有効性を判定し、該有
   効を条件として改札許可を与える異常時乗車券改
   札制御手段ｆと、 前記参照の結果、スイツチが非作動中の場合に
   は、前記読取られたデータ中のデータ内容に基づ
   いて当該乗車券の有効性を判定し、該有効を条件
   として改札許可を与える正常時乗車券改札制御手
   段ｇと、 を具備することを特徴とする自動改札装置。