JPH01167903U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施の一例の斜視図、第２図
は第１図の滑り止め８を巻き上げた状態の一部断
面側面図、第３図は滑り止め８を下に降ろした状
態の一部断面側面図、第４図は回転部材３にスプ
ロケツト５ａを取りつけた場合の一部断面側面図
であり、第５図は回転部材３に外歯車５ｂを取り
つけた場合の一部断面側面図であり、第６図は回
転部材３を内歯車５ｃとした場合の一部断面側面
図である。 １は車軸、２はスイングアーム、３は回転部材
、３ａは上側回転部材、３ｂは下側回転部材、３
ｃは支え材、４は車輪、５ａはスプロケツト、５
ｂは外歯車、５ｃは内歯車、６は軸受、７は回転
軸、８は滑り止め、８ａは保持装置、８ｂはスプ
ロケツト、８ｃはチエーン、８ｄはゴム片、９ａ
はチエーン、９ｂは歯車、９ｃは遊星歯車。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 回転力の伝達機構である回転軸７を車軸１
   に固定し、回転部材３が車輪４の車軸１を内部に
   取り込む環状をなす形状に製作し、この環状体に
   スイングアーム２を取りつけ、このスイングアー
   ムの先端に車輪の滑り止めを結合し保持させるこ
   とを特徴とする滑り止めの昇降装置。 (2) 回転部材３を予め二つ以上の部分に分割し
   ておき、これらを任意の車輪４の車軸１を取り囲
   むように配置して結合することを特徴とする実用
   新案登録請求の範囲第１項記載の車輪の滑り止め
   の昇降装置。 (3) 回転部材３を支え材３ｃと回転軸７を介し
   て軸受６で保持し、この軸受を車軸１に固定し、
   回転軸７の回転によつて回転部材を回転させるこ
   とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記
   載の車輪の滑り止めの昇降装置。 (4) 車軸１のハウジングの外周に沿つて滑りな
   がら回転するように回転部材３を製作し、この回
   転部材３にスプロケツト５ａを取りつけ、チエー
   ン９ａを用いて回転部材３を回転させることを特
   徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の車
   輪の滑り止めの昇降装置。 (5) 車軸１のハウジングの外周に沿つて滑りな
   がら回転するように回転部材３を製作し、この回
   転部材３にプーリーを取りつけ、ベルトを用いて
   回転部材３を回転させることを特徴とする実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の車輪の滑り止めの
   昇降装置。 (6) 車軸１のハウジングの外周に沿つて滑りな
   がら回転するように回転部材３を製作し、この回
   転部材３に外歯車５ｂを取りつけ、駆動歯車９ｂ
   を用いて回転させることを特徴とする実用新案登
   録請求の範囲第１項記載の車軸の滑り止めの昇降
   装置。 (7) 回転部材３に内歯車５ｃを設け、この内歯
   車の直径を充分に大きい直径とし、内部の遊星歯
   車９ｃを介して車軸４に取りつけて回転させるこ
   とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記
   載の車輪の滑り止めの昇降装置。