JPH01169149A - 伝動ベルト - Google Patents
伝動ベルトInfo
- Publication number
- JPH01169149A JPH01169149A JP32682287A JP32682287A JPH01169149A JP H01169149 A JPH01169149 A JP H01169149A JP 32682287 A JP32682287 A JP 32682287A JP 32682287 A JP32682287 A JP 32682287A JP H01169149 A JPH01169149 A JP H01169149A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transmission belt
- curvature
- joint pins
- press
- joint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（イ）産業上の利用分野
本発明は、伝動ベルトに関するものである。
（ロ）従来の技術
従来の伝動ベルトとしては、例えば特開昭５９−２００
８３８号公報に示されるものがある。これに示される伝
動ベルトは、複数のリンクプレートをビンによって順次
連結した無端状のチェーンと、チェーンに取付けられる
多数の荷重ブロックとから構成されている。チェーンは
荷重ブロックに設けられた窓部をＥ１通しており、チェ
ーンのビンによって荷重ブロックが所定位置に保持され
るようにしである。ビンとしては円弧状の対向面で互い
に揺動可能な一対のロッカーピン及びジョイントピンが
用いらねている。
８３８号公報に示されるものがある。これに示される伝
動ベルトは、複数のリンクプレートをビンによって順次
連結した無端状のチェーンと、チェーンに取付けられる
多数の荷重ブロックとから構成されている。チェーンは
荷重ブロックに設けられた窓部をＥ１通しており、チェ
ーンのビンによって荷重ブロックが所定位置に保持され
るようにしである。ビンとしては円弧状の対向面で互い
に揺動可能な一対のロッカーピン及びジョイントピンが
用いらねている。
（ハ）発明が解決しようとする問題点
しかしながら、上記のような従来の伝動ベルトには、伝
動の際の騒音が大きいという問題点かある。すなわち、
ロッカーピン及びジョイントピンはすべての同一の曲率
半径の対向面を有しておリ、この対向面で揺動するため
伝動ベルトの周速が一定周期で変動する。このため、伝
動ベルトがプーリに巻き付いて回転する際の騒音は所定
の周波数でレベルが高くなる。
動の際の騒音が大きいという問題点かある。すなわち、
ロッカーピン及びジョイントピンはすべての同一の曲率
半径の対向面を有しておリ、この対向面で揺動するため
伝動ベルトの周速が一定周期で変動する。このため、伝
動ベルトがプーリに巻き付いて回転する際の騒音は所定
の周波数でレベルが高くなる。
このような問題点を解決するために、ロッカーピン及び
ジヨイントピンの曲率半径を２ ＭＡ類以上とし、伝動
ベルトがプーリに巻き付く際の伝動ベルトの周速の変化
の周期性を減少させる方法がある。これにより所定周波
数の騒音ピークレベルを低下することができる。しかし
ながら、この場合、曲率半径の異なる複数のジヨイント
ピンが用いられるため、これに対応して外側リンクプレ
ートは複数種類必要となる。すなわち、チェーンは外側
リンクプレートの圧入用穴にジヨイントピンを圧入し、
これをかしめることにより組立てられており、ジヨイン
トピンの対向面の曲率半径が複数設定されていると、こ
れに対応した種類の外側リンクプレートを設定する必要
がある。このため、複数種類の外側リンクプレートを製
造し、しかもこれを組立の際に所定どおりの組み合わせ
となるように管理する必要がある。このため、生産性が
悪いという問題点がある。本発明は、このような問題点
を解決することを目的としている。
ジヨイントピンの曲率半径を２ ＭＡ類以上とし、伝動
ベルトがプーリに巻き付く際の伝動ベルトの周速の変化
の周期性を減少させる方法がある。これにより所定周波
数の騒音ピークレベルを低下することができる。しかし
ながら、この場合、曲率半径の異なる複数のジヨイント
ピンが用いられるため、これに対応して外側リンクプレ
ートは複数種類必要となる。すなわち、チェーンは外側
リンクプレートの圧入用穴にジヨイントピンを圧入し、
これをかしめることにより組立てられており、ジヨイン
トピンの対向面の曲率半径が複数設定されていると、こ
れに対応した種類の外側リンクプレートを設定する必要
がある。このため、複数種類の外側リンクプレートを製
造し、しかもこれを組立の際に所定どおりの組み合わせ
となるように管理する必要がある。このため、生産性が
悪いという問題点がある。本発明は、このような問題点
を解決することを目的としている。
（ニ）問題点を解決するための手段
本発明は、外側リンクプレートとしてすべてのジヨイン
トピンが圧入可能な１種類のものを用いることにより、
上記問題点を解決する。すなわち、本発明による伝動ベ
ルトは、断面円弧状の対向面で互いに接触して揺動可能
なロッカーピン及びジヨイントピンによって複数のリン
クプレートを順次連結することにより無端状としたチェ
ーンと、チェーンに組み付けられるテーパ面付きの複数
の荷重ブロックと、から構成され、ロッカーピン及びジ
ヨイントピンとして対向面の曲率半径が相違する２ｇ類
以上のものが用いられており、チェーンを構成するリン
クプレートのうちの外側リンクプレートがジヨイントピ
ンを圧入するための圧入用穴を有する伝動ベルトを対象
としたものであり、上記外側リンクプレートとして、曲
率半径の異なるジヨイントピンのすべてに対して圧入状
態で結合可能な形状及び寸法の圧入用穴を有する１種類
のものが用いられていることを要旨とし°Ｃいる。
トピンが圧入可能な１種類のものを用いることにより、
上記問題点を解決する。すなわち、本発明による伝動ベ
ルトは、断面円弧状の対向面で互いに接触して揺動可能
なロッカーピン及びジヨイントピンによって複数のリン
クプレートを順次連結することにより無端状としたチェ
ーンと、チェーンに組み付けられるテーパ面付きの複数
の荷重ブロックと、から構成され、ロッカーピン及びジ
ヨイントピンとして対向面の曲率半径が相違する２ｇ類
以上のものが用いられており、チェーンを構成するリン
クプレートのうちの外側リンクプレートがジヨイントピ
ンを圧入するための圧入用穴を有する伝動ベルトを対象
としたものであり、上記外側リンクプレートとして、曲
率半径の異なるジヨイントピンのすべてに対して圧入状
態で結合可能な形状及び寸法の圧入用穴を有する１種類
のものが用いられていることを要旨とし°Ｃいる。
（ホ）作用
ロッカーピン及びジヨイントピンとして、曲率半径の異
なる２種類以上のものが設定されているため、伝動ベル
トがプーリに巻き付く際の伝動ベルトの周速の変化の周
期性が減少する。このように複数種類のジヨイントピン
が設定されているが、外側リンクプレートは曲率半径の
異なるジヨイントピンのすべてに対して圧入状態で結合
可能なものとしである。従って、１種類の外側リンクプ
レートによってチェーンを構成することができる。これ
により生産性が大幅に向上する。
なる２種類以上のものが設定されているため、伝動ベル
トがプーリに巻き付く際の伝動ベルトの周速の変化の周
期性が減少する。このように複数種類のジヨイントピン
が設定されているが、外側リンクプレートは曲率半径の
異なるジヨイントピンのすべてに対して圧入状態で結合
可能なものとしである。従って、１種類の外側リンクプ
レートによってチェーンを構成することができる。これ
により生産性が大幅に向上する。
（へ）実施例
第２〜５図に本発明の実施例の伝動ベルト５゜を示す。
この伝動ベルト５０は、複数のリンクプレート１０から
成る２本のチェーン１３を有しており、これに多数の荷
重ブロック１４が組付けられている。２本のチェーン１
３はそれぞれ荷重ブロック１４の両側からこれのチェー
ン挿入部に挿入されている（第５図参照）。チェーン１
３は第６及び７図に示すようにリンクプレート１０ａ及
び１０ｂを連結用ピン１２ａ、１２ｂ、１２ｃ・・・・
によって連結したものである。連結用ピン１２ａはロッ
カーピン１２ａ１及びジヨイントピン１２ａ２から構成
されており、ロッカーピン１２ｇ、及びジヨイントピン
１２ａ２は互いに断面円弧状の対向面で揺動可能としで
ある。対向面の曲率半径は共にｒ、としである。連結用
ピン１２ｂも基本的には連結用ピン１２ａと同様の構成
であるが、ロッカーピン１２ｂ、及びジヨイントピン１
２ｂ２の対向面の曲率半径なｒ２としである。同様に連
結用ピン１２ｃはロッカーピン１２ｃ、及びジヨイント
ピン１２ｃ２に曲率半径をｒ３としである。このように
３種類の曲率半径を’ ｌ ｓ ｒ ２及び「３を有
するロッカーピン及びジヨイントピンが順不同に配置さ
れている。なお、チェーン１３のリンクプレート１０ａ
及び１０ｂとしては、第６図に示すように、２種類設定
されている。すなわち、中央部の内側リンクプレート１
０ａと、チェーン１３の最外側に配置される外側リンク
プレート１０ｂとである。内側リンクプレート１０ａは
ロッカーピン及びジヨイントピンの両方を受は入れる基
本形状円形のピン穴（ただし、ロッカーピンを所定の位
置関係で規制するための非円形部を有している）を有し
ている。一方、外側リンクプレート１０ｂはジヨイント
ピンの断面形状に対応した略半円形のピン穴を有してい
る。すなわち、外側リンクプレート１０ｂのピン穴１１
は、第１図に示すように、半径ｒ。の円弧状部１１ａと
、これの反対側の直線部１１ｂと、これらを連結する基
準円の円弧部分１１ｃ及びｌｉｄとから構成されている
。ｒｏは前述のｒｌ、ｒ２及びｒ３よりも大きい値とし
てあり、また第１図中の寸法計〇は第８〜１０図に示す
ジヨイントピン１２ａ２，１２ｂ２及び１２Ｃ２の対応
する寸法１．．１２及びｔ３よりも小さくしである。チ
ェーン１３の外側リンクプレート１０ｂとしてはすべて
この１種類のものが使用される。上述のように外側リン
クプレートＪｏｂのピン穴１１の寸法及び形状を設定し
であるので、チェーン１３の組立ての際には３袖類のジ
ヨイントピン１２ａ２．１２ｂ２及び１２ｃ２のいずれ
のものであってもピン穴１１に挿入すると両者は圧入状
態となる。
成る２本のチェーン１３を有しており、これに多数の荷
重ブロック１４が組付けられている。２本のチェーン１
３はそれぞれ荷重ブロック１４の両側からこれのチェー
ン挿入部に挿入されている（第５図参照）。チェーン１
３は第６及び７図に示すようにリンクプレート１０ａ及
び１０ｂを連結用ピン１２ａ、１２ｂ、１２ｃ・・・・
によって連結したものである。連結用ピン１２ａはロッ
カーピン１２ａ１及びジヨイントピン１２ａ２から構成
されており、ロッカーピン１２ｇ、及びジヨイントピン
１２ａ２は互いに断面円弧状の対向面で揺動可能としで
ある。対向面の曲率半径は共にｒ、としである。連結用
ピン１２ｂも基本的には連結用ピン１２ａと同様の構成
であるが、ロッカーピン１２ｂ、及びジヨイントピン１
２ｂ２の対向面の曲率半径なｒ２としである。同様に連
結用ピン１２ｃはロッカーピン１２ｃ、及びジヨイント
ピン１２ｃ２に曲率半径をｒ３としである。このように
３種類の曲率半径を’ ｌ ｓ ｒ ２及び「３を有
するロッカーピン及びジヨイントピンが順不同に配置さ
れている。なお、チェーン１３のリンクプレート１０ａ
及び１０ｂとしては、第６図に示すように、２種類設定
されている。すなわち、中央部の内側リンクプレート１
０ａと、チェーン１３の最外側に配置される外側リンク
プレート１０ｂとである。内側リンクプレート１０ａは
ロッカーピン及びジヨイントピンの両方を受は入れる基
本形状円形のピン穴（ただし、ロッカーピンを所定の位
置関係で規制するための非円形部を有している）を有し
ている。一方、外側リンクプレート１０ｂはジヨイント
ピンの断面形状に対応した略半円形のピン穴を有してい
る。すなわち、外側リンクプレート１０ｂのピン穴１１
は、第１図に示すように、半径ｒ。の円弧状部１１ａと
、これの反対側の直線部１１ｂと、これらを連結する基
準円の円弧部分１１ｃ及びｌｉｄとから構成されている
。ｒｏは前述のｒｌ、ｒ２及びｒ３よりも大きい値とし
てあり、また第１図中の寸法計〇は第８〜１０図に示す
ジヨイントピン１２ａ２，１２ｂ２及び１２Ｃ２の対応
する寸法１．．１２及びｔ３よりも小さくしである。チ
ェーン１３の外側リンクプレート１０ｂとしてはすべて
この１種類のものが使用される。上述のように外側リン
クプレートＪｏｂのピン穴１１の寸法及び形状を設定し
であるので、チェーン１３の組立ての際には３袖類のジ
ヨイントピン１２ａ２．１２ｂ２及び１２ｃ２のいずれ
のものであってもピン穴１１に挿入すると両者は圧入状
態となる。
このような伝動ベルト５０は第１１図に示すように、２
つのプーリ５２及び５４に巻き掛けられて使用される。
つのプーリ５２及び５４に巻き掛けられて使用される。
プーリ５２及び５４はそれぞれ固定円すい部材５２ａ及
び５４ａと、可動円すい部材５２ｂ及び５４ｂとを有し
ており、これにより互いに対面する円すい面３２及び３
４と、円すい面３２′及び３４′とを形成している。荷
重ブロック１４は左右両端部にプーリの円すい面３２及
び３４、及び円すい面３２′及び３４′とそれぞれ接触
するテーバ而１４ａを有している。
び５４ａと、可動円すい部材５２ｂ及び５４ｂとを有し
ており、これにより互いに対面する円すい面３２及び３
４と、円すい面３２′及び３４′とを形成している。荷
重ブロック１４は左右両端部にプーリの円すい面３２及
び３４、及び円すい面３２′及び３４′とそれぞれ接触
するテーバ而１４ａを有している。
上述のように、この伝動ベルト５０では、３種類のロッ
カーピン及びジヨイントピンの曲率半径ｒｌ、ｒ２及び
ｒ３が相違しているため、所定の周波数成分の騒音ピー
クレベルが低下する。また、チェーン１３の外側リンク
プレート１０ｂは一柿類のものであり、これに対して３
種類のジヨイントピン１２ａ２．１２ｂ２及び１２ｃ２
がそれぞれ圧入されるので、３種類のジヨイントピン１
２ａ２．１２ｂ２及び１２ｃ２に対してそれぞれ専用の
外側リンクプレートを製造する場合と比較して、外側リ
ンクプレートの製造自体が簡単化され、また組立の際、
外側リンクプレートとジヨイントピンとの組み合わせを
考慮する必要がないので組立作業性も向上する。
カーピン及びジヨイントピンの曲率半径ｒｌ、ｒ２及び
ｒ３が相違しているため、所定の周波数成分の騒音ピー
クレベルが低下する。また、チェーン１３の外側リンク
プレート１０ｂは一柿類のものであり、これに対して３
種類のジヨイントピン１２ａ２．１２ｂ２及び１２ｃ２
がそれぞれ圧入されるので、３種類のジヨイントピン１
２ａ２．１２ｂ２及び１２ｃ２に対してそれぞれ専用の
外側リンクプレートを製造する場合と比較して、外側リ
ンクプレートの製造自体が簡単化され、また組立の際、
外側リンクプレートとジヨイントピンとの組み合わせを
考慮する必要がないので組立作業性も向上する。
（ト）発明の詳細
な説明してきたように、本発明によると、１柿類の外側
リンクプレートに異なる曲率半径を有するジヨイントピ
ンを圧入可能としたので、外側リンクプレートの製造が
簡略化され、また組立作業も選択的組み合わせが不要と
なるので大幅に効率化される。
リンクプレートに異なる曲率半径を有するジヨイントピ
ンを圧入可能としたので、外側リンクプレートの製造が
簡略化され、また組立作業も選択的組み合わせが不要と
なるので大幅に効率化される。
第１図は本発明による外側リンクプレートを示す図、第
２図は本発明の実ｈｂ例の伝動ベルトを示す図、第３図
は第２図のＩ Ｉ Ｉ−Ｉ Ｉ Ｉ線に沿う断面図、第
４図は第３図に示す伝動ベルトの正面図、第５図は第３
図のＶ−Ｖ線に沿う断面図、第６図はチェーンの平面図
、第７図は第６図に示すチェーンの側面図、第８．９，
１０図はそれぞれ線類の異なるジヨイントピンの断面図
、第１１図は伝動ベルトをブーリイに巻き掛けた状態を
示す図である。 １０・・・リンクプレート、１１・・・ピン穴、１２ａ
、、１２ｂ＋ 、１２ｃ、−・−ロッカーピン、１２ａ
２，１２ｂ２，１２ｃ２−−−ジヨイントピン、１３・
・・チェーン、１４・・・荷重ブロック。
２図は本発明の実ｈｂ例の伝動ベルトを示す図、第３図
は第２図のＩ Ｉ Ｉ−Ｉ Ｉ Ｉ線に沿う断面図、第
４図は第３図に示す伝動ベルトの正面図、第５図は第３
図のＶ−Ｖ線に沿う断面図、第６図はチェーンの平面図
、第７図は第６図に示すチェーンの側面図、第８．９，
１０図はそれぞれ線類の異なるジヨイントピンの断面図
、第１１図は伝動ベルトをブーリイに巻き掛けた状態を
示す図である。 １０・・・リンクプレート、１１・・・ピン穴、１２ａ
、、１２ｂ＋ 、１２ｃ、−・−ロッカーピン、１２ａ
２，１２ｂ２，１２ｃ２−−−ジヨイントピン、１３・
・・チェーン、１４・・・荷重ブロック。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 断面円弧状の対向面で互いに接触して揺動可能なロッカ
ーピン及びジョイントピンによって複数のリンクプレー
トを順次連結することにより無端状としたチェーンと、
チェーンに組み付けられるテーパ面付きの複数の荷重ブ
ロックと、から構成され、ロッカーピン及びジョイント
ピンとして対向面の曲率半径が相違する２種類以上のも
のが用いられており、チェーンを構成するリンクプレー
トのうちの外側リンクプレートはジョイントピンを圧入
するための圧入用穴を有する伝動ベルトにおいて、 上記外側リンクプレートとして、曲率半径の異なるジョ
イントピンのすべてに対して圧入状態で結合可能な形状
及び寸法の圧入用穴を有する１種類のものが用いられて
いることを特徴とする伝動ベルト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32682287A JPH0769001B2 (ja) | 1987-12-25 | 1987-12-25 | 伝動ベルト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32682287A JPH0769001B2 (ja) | 1987-12-25 | 1987-12-25 | 伝動ベルト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01169149A true JPH01169149A (ja) | 1989-07-04 |
| JPH0769001B2 JPH0769001B2 (ja) | 1995-07-26 |
Family
ID=18192098
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32682287A Expired - Lifetime JPH0769001B2 (ja) | 1987-12-25 | 1987-12-25 | 伝動ベルト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0769001B2 (ja) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5762400A (en) * | 1995-07-27 | 1998-06-09 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Seat reclining mechanism |
| US6488338B1 (en) | 1994-06-30 | 2002-12-03 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Reclining mechanism for an automotive seat |
| WO2005068874A1 (ja) * | 2004-01-19 | 2005-07-28 | Kabushiki Kaisha Equos Research | 伝動用無端ベルト |
| US20050187057A1 (en) * | 2004-01-14 | 2005-08-25 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Power transmission chain and power transmission apparatus using same |
| JP2006077847A (ja) * | 2004-09-08 | 2006-03-23 | Jtekt Corp | 動力伝達チェーンおよびこれを備える動力伝達装置 |
| WO2006082937A1 (ja) | 2005-02-04 | 2006-08-10 | Jtekt Corporation | 動力伝達チェーンおよび動力伝達装置 |
| JP2006234019A (ja) * | 2005-02-22 | 2006-09-07 | Jtekt Corp | 動力伝達チェーンおよびこれを備える動力伝達装置 |
| JP2007135797A (ja) * | 2005-11-16 | 2007-06-07 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用シートリクライニング装置 |
| CN100425867C (zh) * | 2003-10-17 | 2008-10-15 | 株式会社捷太格特 | 动力传输链及采用了该链的动力传输装置 |
| US7993229B2 (en) * | 2003-10-17 | 2011-08-09 | Jtekt Corporation | Power transmission chain and power transmission assembly using the same |
-
1987
- 1987-12-25 JP JP32682287A patent/JPH0769001B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6488338B1 (en) | 1994-06-30 | 2002-12-03 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Reclining mechanism for an automotive seat |
| US5762400A (en) * | 1995-07-27 | 1998-06-09 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Seat reclining mechanism |
| US7993229B2 (en) * | 2003-10-17 | 2011-08-09 | Jtekt Corporation | Power transmission chain and power transmission assembly using the same |
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| JPWO2005068874A1 (ja) * | 2004-01-19 | 2007-09-06 | 株式会社エクォス・リサーチ | 伝動用無端ベルト |
| WO2005068874A1 (ja) * | 2004-01-19 | 2005-07-28 | Kabushiki Kaisha Equos Research | 伝動用無端ベルト |
| JP2006077847A (ja) * | 2004-09-08 | 2006-03-23 | Jtekt Corp | 動力伝達チェーンおよびこれを備える動力伝達装置 |
| JP2006242374A (ja) * | 2005-02-04 | 2006-09-14 | Jtekt Corp | 動力伝達チェーンおよびこれを備える動力伝達装置 |
| WO2006082937A1 (ja) | 2005-02-04 | 2006-08-10 | Jtekt Corporation | 動力伝達チェーンおよび動力伝達装置 |
| US7892127B2 (en) | 2005-02-04 | 2011-02-22 | Jtekt Corporation | Power transmission chain and power transmission device |
| JP2006234019A (ja) * | 2005-02-22 | 2006-09-07 | Jtekt Corp | 動力伝達チェーンおよびこれを備える動力伝達装置 |
| JP2007135797A (ja) * | 2005-11-16 | 2007-06-07 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用シートリクライニング装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0769001B2 (ja) | 1995-07-26 |
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