JPH01171A

JPH01171A - タイヤ用艶出し保護剤

Info

Publication number: JPH01171A
Application number: JP62-154319A
Authority: JP
Inventors: 篠原　生悟; 大蔵　宏祐; 英正毛利; 木嶋　徹男; 厚池田
Original assignee: タイホ−工業株式会社
Filing date: 1987-06-23
Publication date: 1989-01-05
Anticipated expiration: 2011-08-14

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、自動車及び自転車等のタイヤの艶出し保護
剤に関実るもので、更に詳しくはタイヤ面に薄く塗布さ
れても、タイヤ面に耐水性、艶出し効果を長期に亙って
付与することができる艶出し保護剤に関するものである
。

（従来の技術）自動車及び自転車のタイヤは１〜２年間程度使用すると
、白っぽくなり、艶かなくなる。又ひび割れや亀裂が入
たりする場合もある。そのためのタイヤ用艶出し保護剤
としては、以前よりシリコーンオイル、油脂類、ワック
ス類を有機溶剤に溶解させたもの、或いはシリコーンオ
イル、油脂類、ワックス類を界面活性剤により水に乳化
させたエマルジョンタイプのもの等が使用されている。

（発明が解決しようとする問題点）これらの艶出し保護剤は、タイヤ面に非常に薄く塗られ
ており、しかも雨等により洗い落され易いため、タイヤ
面に付与される耐水性、艶出し保護効果も一時的なもの
で持続性がないという欠点がある。

（問題点を解決するための手段）そこで、この発明は、タイヤ面に薄く塗られても、長期
に亙って耐水性、艶出し効果を付与することができるよ
うな艶出し保護剤を開発することを目的として鋭意研究
の結果、水及び／又は有機溶剤中に、アクリル樹脂、酢
酸ビニル樹脂、ウレタン樹脂、アルキド樹脂、塩化ビニ
ル樹脂、ＡＢＳ樹脂、スチレン樹脂、スチレン−ブタジ
エン樹脂、エチレン酢酸ビニル共重合物の１種又は２種
以上からなる樹脂類を５〜７５Ｗｔ＄含ませて成るタイ
ヤ用艶出し保護剤を提案するものである。

この発明で使用する上記の樹脂等は有機溶剤に溶解させ
てもよく、又この溶解液を界面活性剤と水を用いて乳化
液として水中に分散させても良い。更に、乳化重合等に
より上記樹脂のエマルションを合成し、このエマルショ
ンを水中に分散させても良い。

なお、ここて使用する有機溶剤は、上記樹脂を溶解し得
るものなら何れても良く、−膜内にはメチルアルコール
、エチルアルコールのようなアルコール系溶剤、アセト
ン、ＭＥＫのようなケトン系溶剤、１，１．１−）リク
ロルエタンのような塩素系溶剤、ベンゼン、トルエンの
ような芳香族系溶剤、酢酸エチル、酢酸ブチルのような
エステル系溶剤、フロン１１３のようなフッ素溶剤か使
用てきる。

また、上記樹脂類を水に乳化させるために使用する界面
活性剤としては、アルキルベンゼンスルフオン酸ソーダ
等のアニオン界面活性剤、アルキルアンモニウムクロラ
イド等のカチオン界面活性剤、ポリオキシエチレンアル
キルフェノールエーテル等の非イオン界面活性剤などを
挙げることかてきる。これらの界面活性剤は樹脂類を乳
化させるために、例えば５ＷｔＸを限度として使用され
る。

この発明において上記樹脂類の含有量は５〜７５ＷｔＺ
　、好ましくは１０〜５０Ｗｔ＄である。樹脂類の含有
量がｓｗｔｘ以下の場合には、耐久性ある艶出し効果を
タイヤ面に付与することがてきない。更に、樹脂類の含
有量か７５Ｗｔ＄以上の場合には粘度か高過ぎて作業性
か低下する。

上記樹脂類は単独で用いても良く、２種以上の組合わせ
て用いても良い。又特にシリコンオイルと併用すること
により作業性か向上し、タイヤ面に艶のある保護被膜を
形成することがてきる。

この場合、シリコーンオイルの割合は樹脂類に対して２
０〜５０Ｗｔ＄が適切である。

更に、これらの艶出し剤に紫外線吸収剤、酸化防止剤を
添加することによりそれぞれの機能に基づいてタイヤの
劣化を防止することができる。

ここで、使用される紫外線吸収剤としてはｐ−ｔ−プチ
ルフェニルサリシレート、２−ヒドロキシ−４−メトキ
シベンゾフェノン、２，２−ジヒドロキシ−４−メトキ
シベンゾフェノン、２−（２−ヒドロキシ−５−メチル
フェニル）ベンゾトリアゾール、２−（２−ヒドロキシ
−３，５−ジ−ｔ−ブチルフェニル）ベンゾトリアゾー
ル等がある。

また、酸化防止剤としては２．６−ジーｔ−ブチル−ｐ
−クレゾール、２，６−ジーｔ−ブチル−４−エチルフ
ェノール、ブチル化ヒドロキシアニソール、２．２−メ
チレン−ビス−（４−メチル−６−ｔ−ブチルフェニル
）、４．４−チオビス−（３−メチル−６−ｔ−ブチル
フェノール）１．１．３−トリス−（２−メチル−４−
ヒドロキシ−５−ｔ−ブチルフェニル）ブタン、ジラウ
リルチオジプロピオネート、トリフェニルホスファイト
、フエニルジイソデシルホスファイト等かある。

これらの紫外線吸収剤、酸化防止剤はそれぞれ樹脂類に
対して０．１〜５ＷＬＸが適切である。

（発明の効果）この発明のタイヤ用艶出し保護剤は、成分中に上記のよ
うな樹脂類が含まれているため、自動車、自転車のタイ
ヤに薄く塗布しても、タイヤ面に良好な耐水性と艶出し
保護効果を長期間に亙って付与することができる。

更に、この発明のタイヤ用艶出し保護剤組成に紫外線吸
収剤、酸化防止剤を配合することにより、タイヤの劣化
を抑制することがてきるなど特別な効果を付与すること
かてきる。

（実施例）以下、この発明の実施例を示す。

実施例１配合例１アクリルエマルジョン（５０％）　　　３０ＷｔＸ水道
水　　　　　　　　　　　　７Ｑｒｒ配合例２シリコーンエマルジョン　　　　　５Ｗｔ！酢酸ビニル
　　　　　　　　　　　１０ｎ水道水　　　　　　　　
　　　　８５ツノ配合例３ポリスチレン　　　　　　　　　Ｉ　ＯＷ　ＬＸベンゼ
ン　　　　　　　　　　　ｇＯｎ配合例４ＡＢＳ樹脂１５Ｗｔ＄トルエン　　　　　　　　　　　　　３０ツノポリオキ
シエチレンノニルフエノールエーテル（ノイゲンＥＡ−
１４０）　　　　　　　　　　　２＃水　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　５３１１配合例５ポリビニルアルコール　　　　　１０Ｗｔ＄水道水　　
　　　　　　　　　　９０ＩＩ配合例６アルキド樹脂　　　　　　　　　　ａｗｔｘ酢酸エチル
　　　　　　　　　　９２Ｊ７配合例７ＡＢＳ樹脂　　　　　　　　　　１５Ｗｔ＄キシレン　
　　　　　　　　　　８５１１配合例８シリコーンオイル　　　　　　　ｓ、ｏｗｔｘアクリル
樹脂　　　　　　　　１０．０ノＩフロン１１：ｌ　　
　　　　　　　　８５．０７１比較配合例１シリコーンオイル　　　　　　　１０Ｗｔ＄フロン１１
３　　　　　　　　　　９０ツノ比較配合例２シリコーンエマルション（６０り　　２０ＷｔＸ水道水
　　　　　　　　　　　　８（ｌ　ｎ比較配合例３シリコーンオイル　　　　　　ａ、ｏｗｔｘパラフィン
ワックス　　　　　２．Ｏｎｌ、１．１−）−リクロル
エチレン　９０．Ｑ　ｕ比較配合例４シリコーンオイル　　　　　　　５ｗｔ％流動パラフィ
ン　　　　　　　　６〃フロン１１３　　　　　　　　　　８９ノＩ以上のよう
に配合製造したタイヤ用艶出し保護剤をタイヤに塗布し
、その耐水性について比較した結果を下記の表に示す。

なお、耐水性については洗浄機にかけた回数により表示
されている。

なお、表中、◎二８回目でも撥水している。

○：６回目でほぼ全体が濡れた。

△：４回目で　　　ノｌ △：２回目で　　　ＪＪ実施例２実施例１の配合例のうち耐水性の良好なもの（Ｏのもの
）について、紫外線吸収剤、酸化防止剤等を添加配合さ
せ、以下の配合のタイヤ艶出し剤を製造した。

配合例９ポリスチレン　　　　　　　　　ｔｏｗｔｚ２−ヒドロ
キシ−４−メトキシベンゾフェノン口、０５１７２．６−ジーｔ−ブチル−４−エチルフェノール０，１
ｎベンゼン　　　　　　　　　　　８７１ノ配合例１０ＡＢＳ樹脂　　　　　　　　　　１５Ｗ　ｔｌトルエン
　　　　　　　　　　　２９ｎｐ−ｔ−プチルノエニル
サリシレート　　　５．４ｎノイゲンＥＡ−１４０２ノ
ｌ水　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５３１１配
合例ＩＩアルキッド樹脂　　　　　　　　　ａｗ　ｔｚブチル化
ヒドロキシアニソールＱ、ｌｎ酢酸エチル　　　　　　
　　　９１．９／ノ配合例１２シリコーンオイル　　　　　　　ｓ、ｏｗｔｚアクリル
樹脂　　　　　　　　１０．０＃２−（２−ヒドロキシ
−３，５−ジ−ｔ−ブチルフェニル）ベンゾトリアゾー
ル　　　　　　　　　　０．３ｒ＋２．２−メチレン−
ビス−（４−メチル−６−ｔ−ブチルフェノール）０．
２ツノフロン１１：ｌ　　　　　　　　　８４．５１ノこれら
の配合製造したタイヤ用保護剤について実施例１と同様
に試験を行ない、その結果よりこれらの添加物が艶出し
性能に悪影響を与えないことを確認した（８回目てもま
た撥水している）。

次に、上記配合したタイヤ用保護艶出し剤について下記
の方法で劣化促進テストを行なった。その結果を酸化防
止剤、紫外線吸収剤を含まない実施例１の配合例３．４
．６．８との比較において以下に示す。

劣化促進テスト方法ゴムとしてＳＢＲを用い、ＳＢＲのダンベル型テストピ
ースに上記配合したタイヤ用保護艶出し剤を塗布し、紫
外線カーボンアークフェードメータて１０Ｆ１間紫外線
照射後、各テストピースの引張り強度を測定する。

配合例　９　　　　　　　　　　９４（−４，１％）ツ
ノ　　　　　＋０　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　９２（−６，１鵞；）１１　　　　１１　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　９５（−
３，１Ｘ）ｒｒ　　　　　　１２　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　９３（−５，１％）ツノ　　
　　　　３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　８７（−１１，２％）ツノ　　　　　４　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　８６（−１２，
３ス；）ｎ　　　　　　５　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　８８（−１０，２％）ｎ　　　８　
　　　　　　　　　８７（−１１，２％）無塗布　　　
　　　　　　　８１Ｋｇ／ｃｍ２（−１７２）テスト前
ＳＢＲの引張り強度９８Ｋｇ／ｃｍ２−この結果より明
らかなように、酸化防止剤、紫外線吸収剤を配合したも
の（配合例９〜１２）はこれらを含まないもの（配合例
３．４，６．８）に比べてゴムの劣化が抑制されること
を判明した。

Claims

【特許請求の範囲】

水及び／又は有機溶剤中に、アクリル樹脂、酢酸ビニル
樹脂、ウレタン樹脂、アルキド樹脂、塩化ビニル樹脂、
ＡＢＳ樹脂、スチレン樹脂、スチレン−ブタジエン樹脂
、エチレン酢酸ビニル共重合物の１種又は２種以上から
なる樹脂類を５〜７５ｗｔ％含ませて成るタイヤ用艶出
し保護剤。