JPH0118440Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車輌用ミラーのミラー保持装置に係
り、さらに詳しくは、ミラーボデイの変形を防止
すべくなしたミラー保持装置に関するものであ
る。

この種の車輌用ミラーは一般に、合成樹脂製の
ミラーボデイにミラーを固定保持させている。し
かし、輸送の際に、熱帯地や寒冷地を通つた場
合、大きな温度変化を受けるので、ミラーボデイ
が変形し、ミラーが歪曲して映像がゆがむという
問題がある。

本考案は、前記の如き従来技術の問題点を改善
し、温度変化を受けてもミラーが歪むのを防止す
ることができ、以て視認性を良好に維持すること
ができる車輌用ミラーのミラー保持装置を提供せ
んとするものである。

以下、本考案の詳細を添付図面について説明す
る。

第１図乃至第４図は本考案による車輌用ミラー
のミラー保持装置の一実施例を示している。

図中、１はミラー、２は合成樹脂製のミラーボ
デイ、３は金属製の支持部材である。ミラーボデ
イ２は、本体２１と、該本体の周囲に一体形成し
た周縁部２２とよりなる合成樹脂製のものであ
る。前記本体２１は、第３図に示すように、その
中央部に凹部２１ａを有する長方形状の皿状をな
している。前記周縁部２２は、本体２１の周縁に
立上壁２２ａを形成すると共に、該立上壁２２ａ
の上端に内方に向かつて上縁部２２ｂを形成して
いる。そして、このミラーボデイ２の本体２１の
周縁の上面と前記上縁部２２ｂの下面との間にミ
ラー１を嵌着してミラー１をミラーボデイ２に固
定保持している。なお、本体２１の周縁の上面に
は台座２１ｂを形成して、該台座２１ｂがミラー
１の背面を支持している。

前記本体２１の背面には支持部材３を取付ける
為に突起２１ｃを適宜の間隔で複数形成し、かつ
本体２１のコーナー部には切抜孔２１ｄを形成し
ている。該切抜孔２１ｄは、本体２１のコーナー
部において互いに隣りあう長手方向の一辺と短手
方向の一辺とに亘る扇形状をなし、かつ、その外
側の内縁は前記立上壁２２ａの内面と一致してい
る。

一方、前記支持部材３は、ミラーボデイの本体
２１の背面を覆う形状をなす金属板製のものであ
つて、その前記ミラーボデイの突起２１ｃと対応
する位置に取付孔３１を夫々穿設し、該取付孔３
１に挿通した突起２１ｃを熱溶着等によつてカシ
メることにより、ミラーボデイ２の背面に支持部
材３を固定することができるようになつている。

また、支持部材３の前記ミラーボデイの切抜孔
２１ｄと対応する位置、即ち支持部材３の各コー
ナー部の前記切抜孔の立上壁内面と対応する位置
に立上板３２を形成し、ミラーボデイ２に支持部
材３を固定したとき、前記立上板３２が切抜孔２
１ｄを挿通して周縁部２２に当接するようにす
る。なお、その場合、立上板３２はミラー１の端
面と適度の間隙をへだてている。

本考案のミラー保持装置は、上記の如き構成よ
りなるので、これを組付けるには、ミラーボデイ
２の突起２１ｃと支持部材３の取付孔３１をさ
せ、取付孔３１に突起２１ｃを挿通してカシメる
ことにより、支持部材３をミラーボデイ２の背面
に固定する。このとき、支持部材３の立上板３２
は周縁部２２の立上壁２２ａに内接している。し
かる後、ミラーボデイの周縁部２２を加熱軟化さ
せ、これにミラー１を圧入して周縁部２２の上縁
部２２ｂと本体２１の台座２１ｂとの間にミラー
１を嵌着することにより、ミラー１をミラーボデ
イ２に固定保持する。

このように、本考案においては、ミラーボデイ
２の本体２１の背面を金属製の支持部材３が覆つ
て固定されているので、急激な温度変化が起きた
場合、支持部材３の剛性によつて、本体２１が熱
変形するのを防ぐことができる。また、支持部材
３のコーナー部に形成した立上板３２がミラーボ
デイ本体２１の切抜孔２１ｄ中に挿入されて周縁
部２２の立上壁２２ａの内面に当接しているの
で、立上板３２によつて周縁部２２の熱変形を防
ぐことができる。従つて、温度変化が起きてもミ
ラーボデイ２が熱変形しないのでミラー１も変形
しない。即ち、ミラー１に歪みが生じない。

また、本体２１のコーナー部に切抜孔２１ｄを
設けているので、周縁部２２に柔軟性を付与する
ことができ、そのため、ミラー１の嵌合保持が容
易になる。

以上述べたように、本考案によれば、合成樹脂
製のミラーボデイの急激な温度変化による変形を
防止して、ミラーに歪みが生じるのを防ぐことが
でき、このため、ミラーの視認性を良好かつ確実
に維持することがでる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による車輌用ミラーのミラー保
持装置の一実施例を示す要部の断面図、第２図は
ミラーボデイと支持部材の取付状態を示す斜視
図、第３図はミラーボデイと支持部材との分解斜
視図である。 １……ミラー、２……ミラーボデイ、２１ｃ…
…突起、２１ｄ……切抜孔、２２……周縁部、２
２ａ……立上壁、３……支持部材、３１……取付
孔、３２……立上板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ミラーを固定した合成樹脂製のミラーボデイ
   と、該ミラーボデイの背面に固定する金属製の支
   持部材とからなり、前記ミラーボデイの背面に突
   起を適宜数形成すると共に、ミラーボデイの各コ
   ーナー部に周縁部の立上壁内面と一致する切抜孔
   を夫々形成し、一方、前記支持部材に前記ミラー
   ボデイの突起と対応する取付孔を形成すると共
   に、支持部材の各コーナー部の前記切抜孔の立上
   壁内面と対応する位置に立上板を形成し、前記ミ
   ラーボデイの突起を支持部材の取付孔に挿通させ
   て支持部材をミラーボデイの背面に固定すると共
   に、前記立上板を前記切抜孔を経てミラーボデイ
   の周縁部の内面に当接させたことを特徴とする車
   輌用ミラーのミラー保持装置。