JPH01185394A - 重質油、水混合燃料油及びその製造方法 - Google Patents

重質油、水混合燃料油及びその製造方法

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JPH01185394A
JPH01185394A JP852888A JP852888A JPH01185394A JP H01185394 A JPH01185394 A JP H01185394A JP 852888 A JP852888 A JP 852888A JP 852888 A JP852888 A JP 852888A JP H01185394 A JPH01185394 A JP H01185394A
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emulsifier
heavy oil
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emulsion
active hydrogen
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Tsugitoshi Ogura
小倉 次利
Akinori Yasutake
昭典 安武
Akio Kai
昭夫 開
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は重質油を水に分散乳化させて水中油滴型の重質
油、水混合燃料を製造するための重質油、水混合燃料用
乳化剤に関する。本発明の乳化剤を用いて得られる該混
合燃料は、液体燃料を使用する原拗機・関連製品一般に
おいて用いられるが、特にボイラ、ディーゼル機関等に
用いて効果が犬である。
〔従来の技術〕
原油、石炭及びLNGに含まれない化石燃料資源であっ
て、その埋蔵量の大きな点から現在注目されているもの
に、オイルサンドや天然アスファルト等の重質油がある
。これ等の重質油は、通常減圧蒸留残分である420℃
〜450℃以上の重質留分を約60〜70%以上含有す
る、重質な油状物質であり、そのままでは数万センチポ
アズ以上の高粘性である。そのために燃料として使用す
るには、ハンドリング、噴霧による霧化等において使い
にくいものである。
これ等の重質油を水と混合して水中油滴形(0/W型)
のエマルジョンとすれば、媒体の水に近い低粘度化を達
成できて上記の困難が解消できるわけであるが、一方で
この低粘度化によって重質油含有量が下がることは、燃
料として好壕しくない。
であシ、従来このような乳化剤として脂肪酸エステル系
や高級アルコール系の界面活性剤が用いられている。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかしながら、脂肪酸エステル系や高級アルコール系の
乳化剤は、重質油乳化の性能が不足していた。例えばこ
れ等の乳化剤を用いた重質油のエマルジョン燃料を外国
から輸入すると、輸送の途中で重質油の粒子同志の会合
による粗粒化をさたし、国内到着時点ではすでに燃料と
しては好ましくない状態になっていることが多い。
本発明はこのような現状に鑑みてなされたものであって
、重質油を0/W ffiに分散させてその油分濃度が
70〜78重量%の高濃度で、しかも長期間安定性を保
ち得るエマルジョン燃料として調整するに適した乳化剤
の提供を目的とするものである。
〔課題を解決するだめの手段〕
本発明は分子内に芳香族環及び活性水素を有する化合物
とエチレンオキシドを必須成分として含むアルキレンオ
キシドとの反応生成物であるポリエーテル化合物を主成
分とする水中油滴型の重質油、水混合燃料用乳化剤であ
る。
本発明の乳化剤の主成分たるポリエーテル化合物として
は、分子内に芳香族環及び活性水素を有する化合物と、
エチレンオキシドを必須成分として含むアルキレンオキ
シドが重合して得られた共重合体が用いられる。分子内
に芳香族環及び活性水素を有する化合物とエチレンオキ
シドの重合反応は次式のように進行する。
ここで、本発明における分子内に芳香族環及び活性水素
を有する化合物の具体例としては、以下のものが挙げら
れる。
■ フェノール、クレゾール、ターシャリ−ブチルフェ
ノール、オクチルフェノール、ノニルフェノール、ジノ
ニルフェノール、ドデシルフェノール、キシレノール、
ナフトール、メチルナフトール、ブチルナフトール、パ
ラクミルフェノール等のフェノール類。
■ ベンジルアルコールなどの1価アルコール類。
■ カテコール、レゾルシン、ピロガロール、ビスフェ
ノールA1 フェノールホルマリン縮合物などの多価ア
ルコール。
これら分子内に芳香族環および活性水素を有する化合物
に付加されるアルキレンオキシドとしては、エチレンオ
キシドが単独で、又は他のアルキレンオキシドとともに
用いられる。
全アルキレンオキシド中のエチレンオキシドの割合は、
80〜100重量%が適当である。
エチレンオキシド以外のアルキレンオキシドとしては例
えばプロピレンオキシド、ブチレンオキシドなどが用い
られる。
本発明に係わるポリエーテル化合物は重量平均分子量で
400〜200oが好適であり、好ましくは500〜2
000である。
本発明の乳化剤は、0/wエマルジョン中に0.05〜
2重量%、好ましくは0.1〜1重量%の範囲で含まれ
るように象加するのが適当である。本発明の乳化剤を用
いて混合燃料を得る原料とする重質、高粘性油としては
天然アスファルト、アサバスカビチューメン等の他、石
油精製の釜残であるアスファルトを多量に含んだ油類を
使用することができる。
本発明の乳化剤を用いて重質油、水混合燃料油エマルジ
ョンを製造する具体的方法は、重質油と水とをそれぞれ
の所定量比に、−船釣には、重質油を70〜78重量え
になるように配合し、これに本発明の乳化剤を所定量刃
口えて攪拌することで重質油を微粒の液滴粒になるよう
にして調整する。攪拌手段としてはごく一般的なパドル
形、ヘリカルリボン形の攪拌でもよいが、好ましくはラ
インミキサー等として知られている高速攪拌を行なうの
がよい。またこれら両方の攪拌手段を併用してもよい結
果を得ることができる。
本発明の乳化剤を用いることで重質油/水エマルジヨン
燃料を低粘度化し且つ長期間の貯蔵でも従来のものよシ
そのエマルジョン燃料定に保つことができる。
次のその一実施例について説明する。
〔実施例〕 表1に示す本発明の乳化剤を用いて、表2に示すように
重質油、水、乳化剤を配合し、混合して全量を500.
9とした後、ダブルヘリカルリボン翼の攪拌機を用いて
回転数6 Orpmで5分間混合した後、ホモミキサー
(商品名:特殊機化工(株)製)にて4000 rpm
で5分間混合してエマルジョンを調整シタ。
このエマルジョンの流動性及び静置安定性を以下の方法
により評価した。評価結果を表2に1とめて示す。
1)流動性 調整したエマルジョンの粘度はブルックフィールド粘度
計(崖20−タ、50回転、1分後測定)で粘度を測定
すると共に、エマルションの一定量を100メツシユの
ふるいを通し、10分後に残ったふるい上の量を測定し
て得たエマルジョンのふるい上残留率〔ふるい上桟留分
/供試エマルジョン量(重量%)〕から微粒化率を求め
、以下のように評価した。
○ :良 好  500 cp以下   20%以下Δ
 :不十分 500へ1000cp  20へ50%×
 ;不 良  1000cp以上   50%以上2)
静置安定性 上記のエマルジョンヲ密栓ポリ瓶に入れ、室温にて一ケ
月間株管した仮、上記1)の流動性評価を行なった。
表  1  ポリエーテル化合物の性状(注)go:エ
チレンオキサイド RO:その他のアルキレンオキサイド 〔発明の効果〕 本発明の重質油・水混合燃料用乳化剤は、これを用いる
ことによシ重質油/水エマルジョン燃料を低粘度化し、
且つ長期間の貯蔵でも従来のものよpそのエマルジョン
を安定に保つことができるという効果を奏する。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 分子内に芳香族環及び活性水素を有する化合物とエチレ
    ンオキシドを必須成分として含むアルキレンオキシドと
    の反応生成物であるポリエーテル化合物を主成分とする
    水中油滴型の重質油、水混合燃料用乳化剤。
JP63008528A 1988-01-20 1988-01-20 重質油、水混合燃料油及びその製造方法 Expired - Lifetime JPH0832901B2 (ja)

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