JPH0118805Y2 - - Google Patents

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JPH0118805Y2
JPH0118805Y2 JP5960182U JP5960182U JPH0118805Y2 JP H0118805 Y2 JPH0118805 Y2 JP H0118805Y2 JP 5960182 U JP5960182 U JP 5960182U JP 5960182 U JP5960182 U JP 5960182U JP H0118805 Y2 JPH0118805 Y2 JP H0118805Y2
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JP
Japan
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heat shield
shield plate
exhaust pipe
plate
mounting structure
Prior art date
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JP5960182U
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JPS58162228U (ja
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車用エンジンの排気管用遮熱板
の取付構造の改良に関する。
自動車用排気管の下側(路面側)には、遮熱板
が装着されており、これによつて枯草等の排気管
への直接接触を防ぎ、火災事故の発生を防止して
いる。遮熱板の排気管への摺動取付部は、従来は
例えば実公昭55−48097号公報に記載されている
如く、第1図乃至第3図に示すように取付けられ
ている。それらの図で01は遮熱板、02は遮熱
板取付用ブラケツト、03は押さえばね、04,
05は取付用ボルト、ナツトをそれぞれ示す。
上記従来の遮熱板の摺動部の取付構造では、部
品として高価な押さえばね03を使用しているた
め、材料費が高価となる。また遮熱板取付用ブラ
ケツト02のフランジ部02aが、押さえばねに
対する裏金の役目をしているため、幅広となる。
なおまた、遮熱板01に設けられた取付孔01a
は、押さえばね03の幅より大きくする必要があ
り、遮熱板01の最大幅を設定する際、押さえば
ね03の幅により制限されるため、必然的に広く
なる。このため、遮熱板01全体の材料幅は、該
取付部の幅により制限されるため、コスト高とな
るなどの欠点があつた。なお、遮熱板01の他端
部は、固着手段により排気管02に固着されてい
る。
本考案は、上記従来の取付構造の欠点を解消す
ることを目的として提案されたもので、遮熱板の
一端部適所を固着手段により排気管に固着し、他
端適所を排気管に対し、その軸方向に摺動可能に
取付けてなる排気管用遮熱板の取付構造におい
て、該遮熱板の排気管との摺動取付部から適宜間
隔を距てた遮熱板の中央部に、排気管に直接接触
する所定高さの遮熱板凸部を設けたことを特徴と
する排気管用遮熱板の取付構造に係るものであ
る。
以下、第4図乃至第10図に示す実施例によ
り、本考案につき具体的に説明する。
第4図乃至第6図において、1は遮熱板で、同
遮熱板1の一端部は第5図は示すように、排気管
2に遮熱板取付ブラケツト3、締付ボルト7等を
介して固定されている。この場合、第5図に示す
ように、排気管2の中心点01と、遮熱板1の基
準点02とは一致している。また、該遮熱板1の
他端部は、排気管2と遮熱板1との熱膨張差を吸
収し得るように、排気管2に対し、その軸方向に
摺動自在に取付けられている。5は該摺動取付部
より、固定取付部側へ任意にずらせた位置の中央
部に突設された排気管2に直接接触する所定高さ
の凸部で、同凸部5の高さは、排気管2の中心点
01より、遮熱板基準点02が距離bだけずれるの
に必要な高さとする。4は遮熱板1のスライド取
付部用遮熱板取付ブラケツト8のフランジ部に取
付けられたウエルドナツト、6は第9図に示す如
くつば出し部10を有する押え板、11は締付ボ
ルトで、該スライド取付部における遮熱板1の取
付前の状態は、第9図に示す如く排気管2の中心
点01と、遮熱板1の基準点02とは、距離b′だけ
ずれた状態となるようになつている。(実際は、
b′≒bと考えてよい。)この距離b′のずれを、押
え板6及び締付ボルト11により、遮熱板1の弾
性変形を利用し、第10図に示すように、寸法a
だけ締付けて、排気管2の中心点01と、遮熱板
1の基準点02とのずれを小さくする。この場合、
遮熱板取付用ブラケツト8と押え板6のすき間
は、遮熱板1の厚さより大きくとり、遮熱板1と
取付用ブラケツト8及び押え板6とは、遮熱板1
の長手方向に、熱膨張で生じるずれを防げないよ
うにするため締付ボルト11の遮熱板1の貫通孔
9は第7図に示すように長手方向に長く形成され
ている。なお、押え板6には締付ボルト11の締
付量を規制し、遮熱板の取付後に常に第10図に
示す寸法aが得られるようにつば出し部10が設
けられている。
本考案の遮熱板1の排気管への取付構造の一実
施例は、上記のように構成されており、遮熱板1
の排気管2へのスライド取付部の近傍の適宜の個
所における遮熱板1の中央部に、排気管2に直接
接触する凸部5を設け、該凸部5を排気管2に接
触させ、押え板6及び締付ボルト11により遮熱
板取付用ブラケツト8のフランジ部8aを遮熱板
1のフランジ部1aに圧着させて、遮熱板1の弾
性変形を利用して遮熱板1を排気管2に対し、そ
の軸方向に摺動可能に取付けてあるため、従来の
取付構造のように、高価な押さえばねを用いる要
がない。また、押さえばねを用いないため、排気
管2側の遮熱板取付用ブラケツトは、押さえばね
の裏金の機能をもつ要がないため、その幅をせま
くできる。また、遮熱板1の最大幅設定の際の制
約が、押え板6のつば出し部10の寸度となるた
め、従来の取付構造に比し、その幅をせまくする
ことができ、材料費が安価となる。
次に第11図には、遮熱板1に凸部5を形成す
るかわりに、別部品から成るスペーサとしての遮
熱板凸部12を取付けた例を示す。
また第12図には、遮熱板1の長手方向におい
て、凸部5′を貫通孔9に関して凸部5と対称的
な位置又はその近傍にも形成した変形例を示して
いる。
同変形例によれば、貫通孔9と、その両側に位
置すると共に取付け時に排気管2に当接する両凸
部5,5′との間の遮熱板1における部分でばね
力を発生するため、凸部が1つの場合よりも大き
なばね力の設定が可能となるという効果を奏す
る。
一方、ばね力の大きさは、貫通孔と凸部との間
の距離が小さくなればなる程貫通孔の部分におけ
るボルトの締め付け量(本実施例の場合、凸部の
高さ、及び、押え板6の厚みの製造誤差によつて
変化する。)に応じて変化し易くなるが、上記の
ように大きなばね力の設定が可能となることから
貫通孔と凸部との間の距離を小さくする必要がな
く、従つて、ボルトの締め付け量が多小変化して
もばね力の変化は少なく、ばね力の調整が容易と
なるという効果を奏する。
本考案の排気管の遮熱板の取付構造は、上記の
ような構成、作用を具有するものであるから、本
考案によれば、上記従来の取付構造の欠点をすべ
て解消し、コストの安い遮熱板の取付構造を実現
できるという実用的効果を挙げることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第3図は、従来の取付構造のスライ
ド取付部の略示的説明図で、第1図は平面図、第
2図は第1図の−線断面図、第3図は第2図
の−線断面図、第4図乃至第10図は、本考
案の一実施例の概略説明図で、第4図は縦断面
図、第5図は第4図の−線断面図、第6図は
側面図、第7図は第4図のA部拡大図、第8図は
第7図の−線断面図、第9図は遮熱板の取付
前における第7図の−線断面図、第10図は
遮熱板の取付後の第7図の−線断面図、第1
1図は本考案の他の実施例における第8図と同様
な図面、第12図は本考案の更に他の実施例にお
ける第4図と同様な図面である。 1:遮熱板、1a:フランジ、2:排気管、
3,8:遮熱板取付用ブラケツト、4:ウエルド
ナツト、5,12:遮熱板凸部、6:押さえ板、
7,11:締付ボルト、9:長孔、10:つば出
し部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 遮熱板の一端部適所を固着手段により排気管に
    固着し、他端適所を排気管に対し、その軸方向に
    摺動可能に取付けてなる排気管用遮熱板の取付構
    造において、該遮熱板の排気管との摺動取付部か
    ら適宜間隔を距てた遮熱板の中央部に、排気管に
    直接接触する所定高さの遮熱板凸部を設けたこと
    を特徴とする排気管用遮熱板の取付構造。
JP5960182U 1982-04-26 1982-04-26 排気管用遮熱板の取付構造 Granted JPS58162228U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5960182U JPS58162228U (ja) 1982-04-26 1982-04-26 排気管用遮熱板の取付構造

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5960182U JPS58162228U (ja) 1982-04-26 1982-04-26 排気管用遮熱板の取付構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58162228U JPS58162228U (ja) 1983-10-28
JPH0118805Y2 true JPH0118805Y2 (ja) 1989-06-01

Family

ID=30069899

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JP5960182U Granted JPS58162228U (ja) 1982-04-26 1982-04-26 排気管用遮熱板の取付構造

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JPS58162228U (ja) 1983-10-28

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