JPH01190227A - 充電回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【産業上の利用分野］ 本発明は、商用電源をオンのまま蓄電池の交換を行って
もコネクタの焼損が起こらず充電できる充電回路に関す
るものである。 【従来の技術ｌ 防災用その他の機器には、バックアップ機能付き（無停
電）直流電源装置があり、またパソコン等のコンビエー
タ機器にはバックアップｌ＄！能付き交流電源装置（ｕ
　ｐ　ｓ　）の導入が盛んである。それらの電源！ｉｌ
ｌ！に使用されるニッケルカドミツム蓄電池、鉛ンール
蓄電池等の蓄電池を充電する回路としてドロッパー回路
等を利用した定電流充電回路がある。この定電流充電回
路は蓄電池に常時一定の充電電流を供給することにより
蓄電池を常に満充電状態にしておき、商用電源からの電
力供給がいつとだえても所定容量の電力供給が蓄電池か
らできるようにしたものである。この定電流充電回路は
蓄電池が過電圧状態にならないような充電電流があらか
じめ設定され、通常の状態では蓄電池電圧はある電圧以
下に保たれているのであるが、蓄電池の劣化による蓄電
池異常、または充電回路の故障により充電回路が充電電
流を制御できない状態になると、蓄電池電圧が所定の電
圧より上がってしまうことがある。このことを一般に過
電圧状態と呼んでいるが、過電圧状態の蓄電池をさらに
充電し続けると酸素や水素がスの発生により電池の容器
を破壊する恐れもあり危険である。このことを防止する
為に一般の充電回路には過電圧防止回路を設け、蓄電池
電圧が所定の値を越えた場合には充電を停止してやるの
が普通である。 第３図は従来の充電回路の回路図で、蓄電池１１には商
用電源１２より定電流充電回路１３により定電流充電さ
れる。蓄電池劣化、充電回路故障等により、蓄電池１１
の電圧が所定電圧より高くなると、分圧抵抗Ｒ、Ｒ＋□
の分圧電位が基準電位を越え、過電圧検出回路１４が働
いてトランジスタＱ、をオンする。その結果、リレー１
５が励磁され接点１６がオフとなり、定電流充電回路１
３と蓄電池１１が切り離され、充電は停止する。そのた
め、蓄電池１１は過電圧状態になることはなく、正常な
電位を保持できる。又、蓄電池１１の放電があって、所
定電圧より下がると過電圧検出が解除され、自動的に充
電が復帰する。しかし、この機能は蓄電池１１が劣化し
ている場合には何度も再充電されることになり、蓄電池
１１の破損が起こる可能性があり危険である。 【発明が解決しようとする課題】 従来の充電回路にあっては、過電圧が検出されて蓄電池
の交換が行なわれる際、商用電源をオンのま＊蓄電池が
はずされると、過電圧検出機能が解除され、リレーの接
、αがオンとなり、その状態で新しい蓄電池を接続する
と、接続と同時に充電が開始され、蓄電池をコネクタで
接続している場合には、接続時の７−りの発生によって
コネクタが破損する危険があるという問題点があり、又
、蓄電池がコネクタの接触不良などによって未接続であ
ることを検出し、警報を出したい場合、その検出回路の
追加により回路が複雑になるという問題点があった。 本発明は、従来の技術のこのような問題点に鑑みてなさ
れたもので、その目的とするところは、商用電源がオン
のよ＊蓄電池の交換を行っても、コネクタに焼損が起こ
らず充電できるようにするとともに、過電圧検出回路に
蓄電池未接続検出機能を兼ねることにより、回路を簡易
にすることにある。 ［１１題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本発明における充電回路は
、蓄電池と定電流充電回路とを切り離した状態を維持し
てその信号を同時に外部に警報し、商用電源をオンの＊
ま蓄電池を再接続するとき蓄電池接続検出、定電流充電
回路の出力オフ、蓄電池接続完了、定電流充電回路出力
オンの過程を経て充電を開始する如くしたものである。 １作用】 蓄電池と定電流充電回路とを切り離した状態を維持して
その信号を同時に外部に警報することによって蓄電池未
接続の信号を出力することができ、商用電源をオンのま
ま蓄電池を再接続するとき蓄電池接続検出、定電流充電
回路の出力をオフした後、蓄電池を接続して定電流充電
回路の出力をオンにすることによって、蓄電池接続時に
は充電電流が流れず、接続用のコネクタがアークにより
焼損する危険が全くない。

【実施例】

実施例について図面を参照して説明する。１１図におい
て、蓄電池１には商用電源２より定電流充電回路３、ダ
イオードＤ１　リレー接点４、コネクタ５を介して定電
流充電される。過電圧検出回路６は、ダイオードＤとリ
レー接点４の接続点に接続した分圧抵抗Ｒ，，Ｒ，に接
続され、出力に接続したトランジスタＱ１を介してリレ
ー７を励磁してリレー接点４を制御する。タイマー回路
８は蓄電池１を接続した瞬間トランジスタＱ、をオンし
、一定時間後にオフする。トランジスタＱ、がオンする
と、定電流充電回路３の出力がオフになる。 通常はリレー接点４は閉じていて、定電流充電回路３よ
り蓄電池１に充電される。蓄電池１が過電圧状態になる
と、分圧抵抗Ｒ，，Ｒ２の電位が上がり、過電圧検出回
路６が動作してトランジスタＱ、がオン、リレー７が励
磁されてリレー接ｉ、４はオフ、リレー接点４′はオン
になり、充電は停止し、リレー接点４゛によって外部警
報が働き、この状態は電池電圧が低下しても維持される
。 商用電源２がオンのまま蓄電池１を交換する場今、蓄電
池１を外しても過電圧検出は解除されない。それは、定
電流充電回路３の性質として、オープン状態、即ち蓄電
池１を接続しない状態では電流が流れないので、出力電
圧は通常の電池電圧よりかなり高くなる。例えば２４Ｖ
の蓄電池１であれば通常３０Ｖ以上の電圧が出力される
。この性質から蓄電池１を外しても分圧抵抗Ｒ，，Ｒ，
の電位は定電流充電回路３のオーブン電圧がかかったま
まであり、過電圧検出は解除されないのである。この状
態で新しい蓄電池１を接続すると、タイマー回路８がオ
ンしてトランジスタＱ２をオンにし、定電流充電回路３
をオフにし、過電圧検出回路６の出力をオフにし、リレ
ー接点４をオンにするとともにリレー接点４′をオフに
し、タイマー回路８の時間経過後にトランジスタＱ２を
オフさせると、定電流充電回路３がオンして充電を開始
する。従って、コネクタ５の焼損等を防ぐことがで終る
。即ち、商用電源２をオンの＊ま蓄電池１の交換ができ
る。 蓄電池１が外れた場合には、定電流充電回路３の出力電
圧が高くなり、過電圧検出回路６が動作してリレー接点
４′がオンして警報出力を出し、蓄電池１の未接続の信
号を出力できる。このとき、リレー接点４はオフになる
が、過電圧検出は保持したままとなる。 従来の充電回路では、充電自動復帰となるが外部警報が
出力されるのは、定電流充電回路３の故障、蓄電池１の
寿命、あるいは蓄電池１の未接続のいずれかであり、い
ずれの場合でも充電回路が自動的に処置できず、人が処
置しなければならない点であり、本発明にあっては、定
電流充電回路を切り離して外部に警報を出力することで
、蓄電池１が寿命又は未接続の状態あるいは定電流充電
回路３が故障したまま再充電されることはない。 第２図は本発明の具体的実施例の回路図で、定電流充電
回路３として直流電源９とドロッパー回路１０とを用い
、過電圧検出回路６としてコンパレータＣＯＭを用い、
タイマー回路８としてＣＲ時定数回路を用いている。蓄
電池１を交換するとき、新しい蓄電池１を接続すると、
蓄電池１よりタイマー回路８に電流が流れてａ点の電圧
が上がってトランジスタＱ２がオンし、トランジスタＱ
３のオフによりドロッパー回路１０がオフし、分圧抵抗
Ｒ＋　−Ｒ２の電位がＯｖになる。その結果コンパレー
タＣＯＭがオフしてＦランノスタＱｌ、リレー７が共に
オフし、リレー接点４はオン、リレー接点４′はオフす
る。コンデンサＣに電荷がたまり、ａ点の電位が下がる
とトランジスタＱ、がオフ、）ランジスタＱ、がオンし
て充電を開始する。

【発明の効果】 本発明は上述のように構成しているので、商用電源がオ
ンのまま蓄電池の交換を行っても、コネクタの焼損が起
こらず充電できる上、過電圧検出回路にＩＦ電池未接続
検出機能を兼ねることができて回路を簡単にできるとい
う効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例のブロック回路図、第２図は
同上の具体回路図、第３図は従来例のブロック回路図で
ある。 １・・・蓄電池、３・・・定電流充電回路、４．４′・
・・リレー接点、６・・・過電圧検出回路、８・・・タ
イマー回路。 代理人　弁理士　石　１）長　七 第１図 第２図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）蓄電池を定電流充電回路により定電流充電し、過
   電圧検出により蓄電池と定電流充電回路とを切り離す如
   くした充電回路において、蓄電池と定電流充電回路とを
   切り離した状態を維持してその信号を同時に外部に警報
   し、商用電源をオンのまま蓄電池を再接続するとき蓄電
   池接続検出、定電流充電回路の出力オフ、蓄電池接続完
   了、定電流充電回路出力オンの過程を経て充電を開始す
   る如くして成ることを特徴とする充電回路。