JPH0119577Y2 - - Google Patents
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- JPH0119577Y2 JPH0119577Y2 JP1982003546U JP354682U JPH0119577Y2 JP H0119577 Y2 JPH0119577 Y2 JP H0119577Y2 JP 1982003546 U JP1982003546 U JP 1982003546U JP 354682 U JP354682 U JP 354682U JP H0119577 Y2 JPH0119577 Y2 JP H0119577Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control switch
- output shaft
- motor
- case
- actuator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、主に自動車用空調装置のエアミツ
クスドア、内外気切換ドアその他のドアを動かす
ために用いられるモータアクチユエータに関する
ものである。
クスドア、内外気切換ドアその他のドアを動かす
ために用いられるモータアクチユエータに関する
ものである。
この種のモータアクチユエータは、第1図に示
すように、アクチユエータケース1内にモータ4
と歯車装置5とが収納され、この歯車装置5を構
成する出力歯車8に出力軸9が固装されてアクチ
ユエータケース1を貫通して外部に突出してお
り、モータ4が1方向あるいは正逆2方向に回転
すると、その回転力が歯車装置5を介して出力軸
9に伝達されて出力するように構成されている。
前記モータ4は、制御回路からの出力信号を受け
て、ON−OFF制御され、出力軸9の回転角度を
規制する制御スイツチが設けられており、その従
来の具体例が第2図、第3図に示されている。
すように、アクチユエータケース1内にモータ4
と歯車装置5とが収納され、この歯車装置5を構
成する出力歯車8に出力軸9が固装されてアクチ
ユエータケース1を貫通して外部に突出してお
り、モータ4が1方向あるいは正逆2方向に回転
すると、その回転力が歯車装置5を介して出力軸
9に伝達されて出力するように構成されている。
前記モータ4は、制御回路からの出力信号を受け
て、ON−OFF制御され、出力軸9の回転角度を
規制する制御スイツチが設けられており、その従
来の具体例が第2図、第3図に示されている。
第2図における具体例は前記モータ4が1方向
のみ回転する場合のもので、制御スイツチ14は
出力歯車8の裏面側に設けられてモータ4の駆動
回路に挿入され、出力歯車8の裏面に切欠き26
を有する円板状の可動接点17aが固定されてい
ると共に、この可動接点17aに対応して例えば
5つの固定接点18a〜18eが出力歯車8の下
方に配された配線基板32の上面に固定されてい
る。この5つの固定接点18a〜18eのうち1
つは共通接点となつており、他の固定接点18b
〜18eのうちいずれか1つに通電すると、可動
接点17aを介して電流が流れて該いずれか1つ
の固定接点18b〜18eが切欠き26に入いる
までモータ4が駆動されるものである。
のみ回転する場合のもので、制御スイツチ14は
出力歯車8の裏面側に設けられてモータ4の駆動
回路に挿入され、出力歯車8の裏面に切欠き26
を有する円板状の可動接点17aが固定されてい
ると共に、この可動接点17aに対応して例えば
5つの固定接点18a〜18eが出力歯車8の下
方に配された配線基板32の上面に固定されてい
る。この5つの固定接点18a〜18eのうち1
つは共通接点となつており、他の固定接点18b
〜18eのうちいずれか1つに通電すると、可動
接点17aを介して電流が流れて該いずれか1つ
の固定接点18b〜18eが切欠き26に入いる
までモータ4が駆動されるものである。
第3図における具体例は前記モータ4が正逆2
方向に回転する場合のもので、制御スイツチ14
は、第2図に示す具体例と同様に出力歯車8の裏
面側に設けられている点で共通するが、出力軸9
の上限と下限の回転角度を規制する規制部30
と、出力軸9の位置を検出する検出部31とに分
けられている。規制部30は、前記モータ4の駆
動回路に挿入され、出力歯車8の裏面に可動接点
17b〜17dが、配線基板32に円弧状の固定
接点18f〜18hがそれぞれ対向して設けられ
て構成され、最も外側の固定接点18fを共通接
点として他の固定接点18g,18hの長さで出
力軸9の回転角度の上限と下限とを定めている。
一方、検出部32は、反規制部側に設けられ、2
つの可動接点17e,17fと固定接点18i,
18jとで構成され、1つの固定接点18iが抵
抗板となつており、出力軸9の回転角度を抵抗値
に変換して制御回路にフイードバツクするもので
ある。
方向に回転する場合のもので、制御スイツチ14
は、第2図に示す具体例と同様に出力歯車8の裏
面側に設けられている点で共通するが、出力軸9
の上限と下限の回転角度を規制する規制部30
と、出力軸9の位置を検出する検出部31とに分
けられている。規制部30は、前記モータ4の駆
動回路に挿入され、出力歯車8の裏面に可動接点
17b〜17dが、配線基板32に円弧状の固定
接点18f〜18hがそれぞれ対向して設けられ
て構成され、最も外側の固定接点18fを共通接
点として他の固定接点18g,18hの長さで出
力軸9の回転角度の上限と下限とを定めている。
一方、検出部32は、反規制部側に設けられ、2
つの可動接点17e,17fと固定接点18i,
18jとで構成され、1つの固定接点18iが抵
抗板となつており、出力軸9の回転角度を抵抗値
に変換して制御回路にフイードバツクするもので
ある。
このようにモータアクチユエータには、用途に
応じて1方向のみ回転するものと正逆2方向に回
転するものとがあり、さらにその対象であるドア
の種類や自動車用空調装置の形式によつて出力軸
9の回転角度に差を設ける必要がある。そのた
め、前記制御スイツチ14の可動接点17a〜1
7fや固定接点18a〜18iの形状、固定位置
あるいは長さが使用目的、対象に応じて変えられ
る。しかしながら、従来においては、制御スイツ
チ14が出力歯車8と配線基板32との間に設け
られているので、出力歯車8と配線基板32とに
は、制御スイツチ14の可動接点17a〜17f
や固定接点18a〜18iをアクチユエータケー
ス1内に配する前に取付けなければならない。そ
のため、組立作業前にあつては、モータアクチユ
エータの使用目的、対象に応じた多種類の出力歯
車8と配線基板32とが存在するので部品の共通
化が図れず、それらを組合わせる組立作業が極め
て面倒なものとなつていた。
応じて1方向のみ回転するものと正逆2方向に回
転するものとがあり、さらにその対象であるドア
の種類や自動車用空調装置の形式によつて出力軸
9の回転角度に差を設ける必要がある。そのた
め、前記制御スイツチ14の可動接点17a〜1
7fや固定接点18a〜18iの形状、固定位置
あるいは長さが使用目的、対象に応じて変えられ
る。しかしながら、従来においては、制御スイツ
チ14が出力歯車8と配線基板32との間に設け
られているので、出力歯車8と配線基板32とに
は、制御スイツチ14の可動接点17a〜17f
や固定接点18a〜18iをアクチユエータケー
ス1内に配する前に取付けなければならない。そ
のため、組立作業前にあつては、モータアクチユ
エータの使用目的、対象に応じた多種類の出力歯
車8と配線基板32とが存在するので部品の共通
化が図れず、それらを組合わせる組立作業が極め
て面倒なものとなつていた。
この考案は、上述したように制御スイツチが出
力歯車と配線基板との間に設けられていることに
起因する組立作業性の悪さを解消するため、制御
スイツチを一つのユニツトにまとめて外部から取
付けることができるようにすることを課題として
いる。しかして、本考案の要旨とするところは、
中心に挿入孔19a,19bを有する収納ケース
15と、該収納ケース15内で回転自在に支持さ
れ中心に挿入孔23を有する回転板16と、該回
転板16に設けられた可動接点17aと、該可動
接点17aに対向して前記収納ケース15に固定
された固定接点18a〜18eとから制御スイツ
チ14を構成すると共に、アクチユエータケース
1内にモータ4と、歯車装置5とが配され、出力
軸9より出力するモータアクチユエータ本体40
の該アクチユエータケース1の外壁に、前記制御
スイツチ14を前記挿入孔19a,19b及び2
3に前記出力軸9を嵌挿しながら取付られ、前記
回転板16と前記出力軸9とは、一方に係合突起
を他方に係合溝をそれぞれ形成して結合したこと
にある。したがつて、制御スイツチが一つのユニ
ツトとなつてアクチユエータケースの外壁に取付
けられるので、出力歯車を含む部品がモータアク
チユエータの使用目的、対象に左右されずに共通
となり、制御スイツチをユニツトとして代えれば
各使用目的、対象に応ずることができ、そのため
上記課題を達成することができるものである。
力歯車と配線基板との間に設けられていることに
起因する組立作業性の悪さを解消するため、制御
スイツチを一つのユニツトにまとめて外部から取
付けることができるようにすることを課題として
いる。しかして、本考案の要旨とするところは、
中心に挿入孔19a,19bを有する収納ケース
15と、該収納ケース15内で回転自在に支持さ
れ中心に挿入孔23を有する回転板16と、該回
転板16に設けられた可動接点17aと、該可動
接点17aに対向して前記収納ケース15に固定
された固定接点18a〜18eとから制御スイツ
チ14を構成すると共に、アクチユエータケース
1内にモータ4と、歯車装置5とが配され、出力
軸9より出力するモータアクチユエータ本体40
の該アクチユエータケース1の外壁に、前記制御
スイツチ14を前記挿入孔19a,19b及び2
3に前記出力軸9を嵌挿しながら取付られ、前記
回転板16と前記出力軸9とは、一方に係合突起
を他方に係合溝をそれぞれ形成して結合したこと
にある。したがつて、制御スイツチが一つのユニ
ツトとなつてアクチユエータケースの外壁に取付
けられるので、出力歯車を含む部品がモータアク
チユエータの使用目的、対象に左右されずに共通
となり、制御スイツチをユニツトとして代えれば
各使用目的、対象に応ずることができ、そのため
上記課題を達成することができるものである。
以下、この考案の実施例を図面により説明す
る。
る。
第4図乃至第7図において、この考案の一実施
例が示され、モータアクチユエータ本体40のア
クチユエータケース1は、上ケース1aと下ケー
ス1bとが組合わせられていると共に、上ケース
1aの外側がカバー1cで覆われて構成されてこ
のアクチユエータケース1内にモータ収納室2と
歯車収納室3とが形成されている。
例が示され、モータアクチユエータ本体40のア
クチユエータケース1は、上ケース1aと下ケー
ス1bとが組合わせられていると共に、上ケース
1aの外側がカバー1cで覆われて構成されてこ
のアクチユエータケース1内にモータ収納室2と
歯車収納室3とが形成されている。
直流電動モータであるモータ4は、アクチユエ
ータケース1のモータ収納室2内で上ケース1a
と下ケース1bとに挾持されて収納され、その回
転軸4aが歯車収納室3側へ突出している。
ータケース1のモータ収納室2内で上ケース1a
と下ケース1bとに挾持されて収納され、その回
転軸4aが歯車収納室3側へ突出している。
歯車装置5は歯車収納室3に収納され、前記モ
ータ4の回転軸4aに固装されたウオーム6と、
このウオーム6と噛合う中間歯車7と、この中間
歯車7と噛合う出力歯車8とから成り、中間歯車
7のウオームホイール部7aにウオーム6が、中
間歯車7のウオーム部7bに出力歯車8がそれぞ
れ噛合つている。この出力歯車8は、その上下面
にボス部8a,8bを介して出力軸9と支持軸1
0とがそれぞれ一体に固装されている。そして、
出力軸9が上ケース1aに形成の貫通孔11に、
支持軸10が下ケース1bに形成の軸受孔12に
それぞれ受けられて回転自在に支持されていると
共に、ボス部8a,8bが貫通孔11、軸受孔1
2の周囲に形成の受座部13a,13bに当接し
て軸方向の位置が規制されている。
ータ4の回転軸4aに固装されたウオーム6と、
このウオーム6と噛合う中間歯車7と、この中間
歯車7と噛合う出力歯車8とから成り、中間歯車
7のウオームホイール部7aにウオーム6が、中
間歯車7のウオーム部7bに出力歯車8がそれぞ
れ噛合つている。この出力歯車8は、その上下面
にボス部8a,8bを介して出力軸9と支持軸1
0とがそれぞれ一体に固装されている。そして、
出力軸9が上ケース1aに形成の貫通孔11に、
支持軸10が下ケース1bに形成の軸受孔12に
それぞれ受けられて回転自在に支持されていると
共に、ボス部8a,8bが貫通孔11、軸受孔1
2の周囲に形成の受座部13a,13bに当接し
て軸方向の位置が規制されている。
出力軸9は、前記貫通孔11を介してアクチユ
エータケース1を貫通して外部に突出し、その先
端部分に所定のリンク装置のレバーが取付けられ
るようになされており、また、この出力軸9のア
クチユエータケース1側周囲に下記する制御スイ
ツチ14が設けられている。
エータケース1を貫通して外部に突出し、その先
端部分に所定のリンク装置のレバーが取付けられ
るようになされており、また、この出力軸9のア
クチユエータケース1側周囲に下記する制御スイ
ツチ14が設けられている。
制御スイツチ14は出力軸9の回転角度を規制
するもので、下記する収納ケース15、この収納
ケース15内で回転自在に支持された回転板1
6、この回転板に設けられた可動接点17a、及
びこの可動接点17aに対向して収納ケース15
に固定された固定接点18a〜18eとから構成
されている。
するもので、下記する収納ケース15、この収納
ケース15内で回転自在に支持された回転板1
6、この回転板に設けられた可動接点17a、及
びこの可動接点17aに対向して収納ケース15
に固定された固定接点18a〜18eとから構成
されている。
収納ケース15は、例えば合成樹脂等の絶縁材
から成る底板15aと蓋体15bとを互に接合し
て構成され、底板15aと蓋体15bとの中心に
は、それぞれ出力軸9を挿入するための挿入孔1
9a,19bが形成されている。この挿入孔19
a,19bの周囲にはそれぞぞれ円筒状の回転板
支持部20a,20bが形成されており、回転板
16は、その上面が蓋体15bの回転板支持部2
0bに当接し、その下面に設けられた円筒部21
が底板15aの回転板支持部20aの内壁に形成
の段部22に嵌合して回転自在に支持されてい
る。
から成る底板15aと蓋体15bとを互に接合し
て構成され、底板15aと蓋体15bとの中心に
は、それぞれ出力軸9を挿入するための挿入孔1
9a,19bが形成されている。この挿入孔19
a,19bの周囲にはそれぞぞれ円筒状の回転板
支持部20a,20bが形成されており、回転板
16は、その上面が蓋体15bの回転板支持部2
0bに当接し、その下面に設けられた円筒部21
が底板15aの回転板支持部20aの内壁に形成
の段部22に嵌合して回転自在に支持されてい
る。
回転板16は、上記収納ケース15と同じく絶
縁材から成り、その中心には出力軸9を挿入する
ための挿入孔23が形成され、この挿入孔23の
周囲に前記円筒部21が設けられている。この回
転板16の円筒部21の内側に係合突起24が中
心に向かつて突出して形成されていると共に、前
記出力軸9の軸方向に係合溝25が係合突起24
の軸方向長さより長く形成されており、この係合
突起24と係合溝25とが係合して、回転板16
と出力軸9とが軸方向の相対的な移動を許す一定
の遊びを有するように結合されている。したがつ
て、出力軸9の軸方向に振動が生じてもその振動
が回転板16には伝達されないので、下記する可
動接点17aと固定接点18a〜18eとの接触
を一定に保つことができ、正確な制御が可能とな
る。
縁材から成り、その中心には出力軸9を挿入する
ための挿入孔23が形成され、この挿入孔23の
周囲に前記円筒部21が設けられている。この回
転板16の円筒部21の内側に係合突起24が中
心に向かつて突出して形成されていると共に、前
記出力軸9の軸方向に係合溝25が係合突起24
の軸方向長さより長く形成されており、この係合
突起24と係合溝25とが係合して、回転板16
と出力軸9とが軸方向の相対的な移動を許す一定
の遊びを有するように結合されている。したがつ
て、出力軸9の軸方向に振動が生じてもその振動
が回転板16には伝達されないので、下記する可
動接点17aと固定接点18a〜18eとの接触
を一定に保つことができ、正確な制御が可能とな
る。
可動接点17aと固定接点18a〜18eと
は、前述した第2図に示す従来例と同様の形状を
有してモータ4の駆動回路に挿入されており、可
動接点17aは円板状で回転板16の下面に設け
られ、その周縁に切欠き26が形成されている。
一方、固定接点18a〜18eは収納ケース15
の底板15aの上面に設けられ、1つの固定接点
18aが可動接点17aの切欠き26を含まない
内側の円周上に配されて共通接点になつており、
残りの4つの固定接点18b〜18eが可動接点
17aの切欠き26を含む円周上に所定の角度を
隔てて配されている。したがつて、制御回路から
の駆動信号を受けて固定接点18b〜18eのい
ずれか1つに通電されると、可動接点17aを介
して固定接点18a側に電流が流れるので、該1
つの固定接点18b〜18eが可動接点17aの
切欠き26に入いるまでモータ4が回転するもの
である。
は、前述した第2図に示す従来例と同様の形状を
有してモータ4の駆動回路に挿入されており、可
動接点17aは円板状で回転板16の下面に設け
られ、その周縁に切欠き26が形成されている。
一方、固定接点18a〜18eは収納ケース15
の底板15aの上面に設けられ、1つの固定接点
18aが可動接点17aの切欠き26を含まない
内側の円周上に配されて共通接点になつており、
残りの4つの固定接点18b〜18eが可動接点
17aの切欠き26を含む円周上に所定の角度を
隔てて配されている。したがつて、制御回路から
の駆動信号を受けて固定接点18b〜18eのい
ずれか1つに通電されると、可動接点17aを介
して固定接点18a側に電流が流れるので、該1
つの固定接点18b〜18eが可動接点17aの
切欠き26に入いるまでモータ4が回転するもの
である。
このように構成された制御スイツチ14は、収
納ケース15の底板15aの左右両側にフランジ
部27,27が設けられ、このフランジ部27,
27に形成の取付用孔28,28にアクチユエー
タケース1のカバー1cに形成の取付用突起2
9,29に挿入され、この取付用突起29,29
の先端を加熱して溶着することによつて、アクチ
ユエータケース1の外壁に取付けられ、これによ
り回転板16の係合突起24が出力軸9の係合溝
25に挿入されて回転板16と出力軸9とが結合
されている。
納ケース15の底板15aの左右両側にフランジ
部27,27が設けられ、このフランジ部27,
27に形成の取付用孔28,28にアクチユエー
タケース1のカバー1cに形成の取付用突起2
9,29に挿入され、この取付用突起29,29
の先端を加熱して溶着することによつて、アクチ
ユエータケース1の外壁に取付けられ、これによ
り回転板16の係合突起24が出力軸9の係合溝
25に挿入されて回転板16と出力軸9とが結合
されている。
第8図、第9図において、この考案の他の実施
例が示され、前記実施例がモータ4の回転方向が
1方向のものを示したのに対し、この実施例はモ
ータ4が正逆2方向に回転する例を示しており、
前記実施例と比較すれば制御スイツチ14の内部
構成のみが異なつている。
例が示され、前記実施例がモータ4の回転方向が
1方向のものを示したのに対し、この実施例はモ
ータ4が正逆2方向に回転する例を示しており、
前記実施例と比較すれば制御スイツチ14の内部
構成のみが異なつている。
即ち、可動接点17b〜17fと円弧状の固定
接点18f〜18jとは、前述した第3図に示す
従来例と同様の構成を有し、出力軸9の回転角度
の上限と下限とを規制する規制部30と、出力軸
9の位置を検出する検出部31とに分かれるよう
回転板16と収納ケース15の底板15aとに配
置されている。規制部30は、互に導通する3つ
の可動接点17b〜17dとこれに対向する3つ
の固定接点18f〜18hとで構成され、固定接
点18f〜18hはその最も外側に配置された固
定接点18fを共通接点として他の2つの固定接
点18g,18hの長さで出力軸9の回転角度の
上限と下限とを定めている。一方、検出部31
は、2つの可動接点17e,17fとこれに対向
する2つの固定接点18i,18jとで構成さ
れ、1つの固定接点18iが抵抗板となつてお
り、出力軸9の回転角度を抵抗値に変換して制御
回路にフイードバツクするものである。
接点18f〜18jとは、前述した第3図に示す
従来例と同様の構成を有し、出力軸9の回転角度
の上限と下限とを規制する規制部30と、出力軸
9の位置を検出する検出部31とに分かれるよう
回転板16と収納ケース15の底板15aとに配
置されている。規制部30は、互に導通する3つ
の可動接点17b〜17dとこれに対向する3つ
の固定接点18f〜18hとで構成され、固定接
点18f〜18hはその最も外側に配置された固
定接点18fを共通接点として他の2つの固定接
点18g,18hの長さで出力軸9の回転角度の
上限と下限とを定めている。一方、検出部31
は、2つの可動接点17e,17fとこれに対向
する2つの固定接点18i,18jとで構成さ
れ、1つの固定接点18iが抵抗板となつてお
り、出力軸9の回転角度を抵抗値に変換して制御
回路にフイードバツクするものである。
上記構成において、この考案に係るモータアク
チユエータの組立作業例について説明すると、ま
ずモータ4と歯車装置5とをモータケース1内に
収納する。ここまでの部品とその作業はモータア
クチユエータの使用目的、対象にかかわりなく共
通する。次にモータアクチユエータの使用目的、
対象に対応するように予じめ組立てられた制御ス
イツチ14をアクチユエータケース1に取付けれ
ば完了する。即ち、1方向のみ回転させる場合に
は第5図、第6図に示すものを、正逆2方向回転
させる場合には第8図、第9図に示すものを取付
ければよいし、停止位置を変える場合には制御ス
イツチ14の可動接点17a〜17fや固定接点
18a〜18jの形状、位置等の異なるものを選
択すればよいのである。
チユエータの組立作業例について説明すると、ま
ずモータ4と歯車装置5とをモータケース1内に
収納する。ここまでの部品とその作業はモータア
クチユエータの使用目的、対象にかかわりなく共
通する。次にモータアクチユエータの使用目的、
対象に対応するように予じめ組立てられた制御ス
イツチ14をアクチユエータケース1に取付けれ
ば完了する。即ち、1方向のみ回転させる場合に
は第5図、第6図に示すものを、正逆2方向回転
させる場合には第8図、第9図に示すものを取付
ければよいし、停止位置を変える場合には制御ス
イツチ14の可動接点17a〜17fや固定接点
18a〜18jの形状、位置等の異なるものを選
択すればよいのである。
以上述べたように、この考案によれば、制御ス
イツチ14を一つのユニツトにまとめてアクチユ
エータケース1の外部に取付けるようにしたの
で、アクチユエータケース1内の歯車装置5を含
む部品を共通化することができる。したがつて、
多種のモータアクチユエータを組立てる場合にそ
の組立作業が容易になるので組立ラインが簡素化
され、コストダウンに貢献することができる。ま
た、制御スイツチ14がアクチユエータケース1
の外部にあるから、従来用いていた配線基板が不
要となり、制御スイツチ14から直接配線できる
ので、その配線系が簡単になる。さらに制御スイ
ツチ14がモータ4から出力軸9までの出力伝達
機構とは別体になつているので、制御スイツチ1
4の精度さえ向上させれば正確な制御を得ること
ができるし、歯車装置に付着するグリースによる
接点不良を起すおそれがない等の効果を奏するも
のである。
イツチ14を一つのユニツトにまとめてアクチユ
エータケース1の外部に取付けるようにしたの
で、アクチユエータケース1内の歯車装置5を含
む部品を共通化することができる。したがつて、
多種のモータアクチユエータを組立てる場合にそ
の組立作業が容易になるので組立ラインが簡素化
され、コストダウンに貢献することができる。ま
た、制御スイツチ14がアクチユエータケース1
の外部にあるから、従来用いていた配線基板が不
要となり、制御スイツチ14から直接配線できる
ので、その配線系が簡単になる。さらに制御スイ
ツチ14がモータ4から出力軸9までの出力伝達
機構とは別体になつているので、制御スイツチ1
4の精度さえ向上させれば正確な制御を得ること
ができるし、歯車装置に付着するグリースによる
接点不良を起すおそれがない等の効果を奏するも
のである。
第1図は従来のモータアクチユエータを示す断
面図、第2図は同上に用いた制御スイツチの一具
体例を示す分解斜視図、第3図は同上に用いた制
御スイツチの他の具体例を示す分解斜視図であ
り、第4図乃至第8図はこの考案の一実施例を示
し、第4図はモータアクチユエータの断面図、第
5図は制御スイツチ組付け前の状態を示すモータ
アクチユエータの斜視図、第6図は同上に用いた
制御スイツチの分解斜視図、第7図は同上に用い
た制御スイツチの回転板を示す裏面図、第8図は
出力軸と制御スイツチの回転板との結合部付近を
示す拡大断面図であり、第9図、第10図はこの
考案の他の実施例を示し、第9図は制御スイツチ
の収納ケースの底板と固定接点とを示す斜視図、
第10図は制御スイツチの回転板を示す裏面図で
ある。 1……アクチユエータケース、9……出力軸、
14……制御スイツチ、15……収納ケース、1
6……回転板、17a〜17f……可動接点、1
8a〜18j……固定接点、24……係合突起、
25……係合溝。
面図、第2図は同上に用いた制御スイツチの一具
体例を示す分解斜視図、第3図は同上に用いた制
御スイツチの他の具体例を示す分解斜視図であ
り、第4図乃至第8図はこの考案の一実施例を示
し、第4図はモータアクチユエータの断面図、第
5図は制御スイツチ組付け前の状態を示すモータ
アクチユエータの斜視図、第6図は同上に用いた
制御スイツチの分解斜視図、第7図は同上に用い
た制御スイツチの回転板を示す裏面図、第8図は
出力軸と制御スイツチの回転板との結合部付近を
示す拡大断面図であり、第9図、第10図はこの
考案の他の実施例を示し、第9図は制御スイツチ
の収納ケースの底板と固定接点とを示す斜視図、
第10図は制御スイツチの回転板を示す裏面図で
ある。 1……アクチユエータケース、9……出力軸、
14……制御スイツチ、15……収納ケース、1
6……回転板、17a〜17f……可動接点、1
8a〜18j……固定接点、24……係合突起、
25……係合溝。
Claims (1)
- 中心に挿入孔19a,19bを有する収納ケー
ス15と、該収納ケース15内で回転自在に支持
され中心に挿入孔23を有する回転板16と、該
回転板16に設けられた可動接点17aと、該可
動接点17aに対向して前記収納ケース15に固
定された固定接点18a〜18eとから制御スイ
ツチ14を構成すると共に、アクチユエータケー
ス1内にモータ4と、歯車装置5とが配され、出
力軸9より出力するモータアクチユエータ本体4
0の該アクチユエータケース1の外壁に、前記制
御スイツチ14を前記挿入孔19a,19b及び
23に前記出力軸9を嵌挿しながら取付られ、前
記回転板16と前記出力軸9とは、一方に係合突
起を他方に係合溝をそれぞれ形成して結合したこ
とを特徴とするモータアクチユエータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP354682U JPS58162750U (ja) | 1982-01-14 | 1982-01-14 | モ−タアクチユエ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP354682U JPS58162750U (ja) | 1982-01-14 | 1982-01-14 | モ−タアクチユエ−タ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58162750U JPS58162750U (ja) | 1983-10-29 |
| JPH0119577Y2 true JPH0119577Y2 (ja) | 1989-06-06 |
Family
ID=30016464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP354682U Granted JPS58162750U (ja) | 1982-01-14 | 1982-01-14 | モ−タアクチユエ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58162750U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008001218A (ja) * | 2006-06-22 | 2008-01-10 | Valeo Thermal Systems Japan Corp | スライドドア駆動装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5661009U (ja) * | 1979-10-15 | 1981-05-23 |
-
1982
- 1982-01-14 JP JP354682U patent/JPS58162750U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008001218A (ja) * | 2006-06-22 | 2008-01-10 | Valeo Thermal Systems Japan Corp | スライドドア駆動装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58162750U (ja) | 1983-10-29 |
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