JPH0119732Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0119732Y2 JPH0119732Y2 JP17719482U JP17719482U JPH0119732Y2 JP H0119732 Y2 JPH0119732 Y2 JP H0119732Y2 JP 17719482 U JP17719482 U JP 17719482U JP 17719482 U JP17719482 U JP 17719482U JP H0119732 Y2 JPH0119732 Y2 JP H0119732Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- knob
- holding member
- door
- entering
- gap
- Prior art date
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- Expired
Links
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 9
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 3
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 3
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 244000144992 flock Species 0.000 description 1
- 239000007943 implant Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000001743 silencing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、自動車におけるドアロツクを操作す
るために使用される自動車用ドアのノブ装置に関
する。
るために使用される自動車用ドアのノブ装置に関
する。
従来、この種のノブ装置においては、ドアに装
着された保持部材と、該保持部材内に上下動可能
に支持され、かつ連結ロツドをもつてドアロツク
と連係されたノブとの組合せから構成されてい
る。
着された保持部材と、該保持部材内に上下動可能
に支持され、かつ連結ロツドをもつてドアロツク
と連係されたノブとの組合せから構成されてい
る。
しかして、ノブを上下動することによつて、ド
アのドアロツク装置を作動するようにしてあるた
め、ノブと保持部材との接触部分には、若干の間
隙を必要とする。そのため、このような間隙を通
して、車内に風が侵入したり、ほこりが舞込むと
いう問題が生じていた。
アのドアロツク装置を作動するようにしてあるた
め、ノブと保持部材との接触部分には、若干の間
隙を必要とする。そのため、このような間隙を通
して、車内に風が侵入したり、ほこりが舞込むと
いう問題が生じていた。
また、ノブ操作を円滑に行うために、ノブの摺
動面に、ガタ抑えのための可撓性突起を設けるな
どの手段が講じられているが、ドアロツクとの位
置関係が多少ずれた場合には、これらの摺動部と
の接触状態が悪くなり、大きな操作力が必要とな
つたり、摺動音を発生するという不具合があつ
た。
動面に、ガタ抑えのための可撓性突起を設けるな
どの手段が講じられているが、ドアロツクとの位
置関係が多少ずれた場合には、これらの摺動部と
の接触状態が悪くなり、大きな操作力が必要とな
つたり、摺動音を発生するという不具合があつ
た。
本考案は、上述の問題点を解消するために、保
持部材またはノブの相互接触部分の少なくともい
ずれかの外面に、植毛を施すことによつて、隙間
風の侵入を防止するとともに、毛先の撓みによ
り、緩衝作用、消音効果をも合わせて発揮し得る
ようにした自動車用ドアのノブ装置を提供しよう
とするものである。
持部材またはノブの相互接触部分の少なくともい
ずれかの外面に、植毛を施すことによつて、隙間
風の侵入を防止するとともに、毛先の撓みによ
り、緩衝作用、消音効果をも合わせて発揮し得る
ようにした自動車用ドアのノブ装置を提供しよう
とするものである。
以下、本考案を、図示の一実施例に基づいて詳
細に説明する。
細に説明する。
1は、後述するノブを支持する保持部材で、こ
の保持部材1は、ドアを形成するインナーパネル
2と、このインナーパネル2の上縁及び車内側の
側面を覆う2層からなる内張り3と、この内張り
3の上縁所要の個所に穿設した開口4に嵌着され
た化粧枠5との三者から構成されている。
の保持部材1は、ドアを形成するインナーパネル
2と、このインナーパネル2の上縁及び車内側の
側面を覆う2層からなる内張り3と、この内張り
3の上縁所要の個所に穿設した開口4に嵌着され
た化粧枠5との三者から構成されている。
化粧枠5には、矩形状の開口を仕切る横方向の
仕切杆5aをもつて、上孔6と横孔7が形成さ
れ、この両方に係合するように、硬質合成樹脂か
らなるノブ8が嵌挿されている。
仕切杆5aをもつて、上孔6と横孔7が形成さ
れ、この両方に係合するように、硬質合成樹脂か
らなるノブ8が嵌挿されている。
ノブ8は、下面が開口する矩形筒状の本体8a
と、この本体8aの前面中央に突設された断面三
角形の突起部8bとからなり、第5図に示すよう
に、突起部8bの前側面8cと、突起部8bの上
縁に隣接した本体8aの中位部8dと、本体8a
下部前面8eの3個所には、可撓性を有する合成
樹脂製の微細な短繊維9aが植毛9されている。
と、この本体8aの前面中央に突設された断面三
角形の突起部8bとからなり、第5図に示すよう
に、突起部8bの前側面8cと、突起部8bの上
縁に隣接した本体8aの中位部8dと、本体8a
下部前面8eの3個所には、可撓性を有する合成
樹脂製の微細な短繊維9aが植毛9されている。
このような植毛9を施すには、公知の静電植毛
方法によつて簡単に行うことができる。
方法によつて簡単に行うことができる。
すなわち、ノブ8の所要の個所に、予め接着剤
を塗着した状態で、ノブ8に、プラスまたはマイ
ナスの電荷を帯電させ、かつそれと逆の電荷を帯
電させた短繊維9aを、静電気によつて吸着さ
せ、短繊維9aの一端を接着剤に付着させること
によつて、短繊維9aを、ノブ8の外面に、ほぼ
垂直かつ均一に植設することができる。この場
合、短繊維9aの長さは、約1〜2mm程度とする
のが適当である。
を塗着した状態で、ノブ8に、プラスまたはマイ
ナスの電荷を帯電させ、かつそれと逆の電荷を帯
電させた短繊維9aを、静電気によつて吸着さ
せ、短繊維9aの一端を接着剤に付着させること
によつて、短繊維9aを、ノブ8の外面に、ほぼ
垂直かつ均一に植設することができる。この場
合、短繊維9aの長さは、約1〜2mm程度とする
のが適当である。
第3図に示すように、ノブ8は、その本体8a
の上部が化粧枠5の上孔6に挿入され、かつ突起
部8bが横孔7内に嵌合されるとともに、本体8
a開口部には、下端が図示しない施解錠装置に連
結された連結ロツド10の上端部が挿入され、連
結されている。
の上部が化粧枠5の上孔6に挿入され、かつ突起
部8bが横孔7内に嵌合されるとともに、本体8
a開口部には、下端が図示しない施解錠装置に連
結された連結ロツド10の上端部が挿入され、連
結されている。
そして、ノブ8の本体8aの下部前面8eと、
横孔7の後部開口縁部との間隙は、短繊維9aで
満されるとともに、第4図に示すように、突起部
8bの前側面8cと化粧枠5との間隙、及び化粧
枠5の上孔6とノブ8の中位部8dとの間隙も、
同様に、短繊維9aで満された状態となつてい
る。
横孔7の後部開口縁部との間隙は、短繊維9aで
満されるとともに、第4図に示すように、突起部
8bの前側面8cと化粧枠5との間隙、及び化粧
枠5の上孔6とノブ8の中位部8dとの間隙も、
同様に、短繊維9aで満された状態となつてい
る。
したがつて、ノブ8の上下動に際しては、ノブ
8から突出する各短繊維9aが化粧枠5の内面を
摺動するため、円滑な操作が行えるとともに、消
音効果を上げることができる。また、ノブ8と化
粧枠5との間隙から外気が車内側に流れることは
なく、風の侵入やほこり等の舞込みを防止するこ
とができ、さらに、間隙の閉塞による防音効果を
高めることもできる。
8から突出する各短繊維9aが化粧枠5の内面を
摺動するため、円滑な操作が行えるとともに、消
音効果を上げることができる。また、ノブ8と化
粧枠5との間隙から外気が車内側に流れることは
なく、風の侵入やほこり等の舞込みを防止するこ
とができ、さらに、間隙の閉塞による防音効果を
高めることもできる。
上記実施例においては、ノブには保持部材と摺
接する部分にのみ植毛したが、ノブの表面全体に
植毛を施し、ノブの感触及び体裁を良くするよう
にしてもよい。
接する部分にのみ植毛したが、ノブの表面全体に
植毛を施し、ノブの感触及び体裁を良くするよう
にしてもよい。
逆に、ノブには植毛せず、保持部材側に植毛を
施し、あるいは、ノブと保持部材の両者に植毛し
て、間隙の閉塞効果や緩衝効果を、より高めるよ
うにしてもよい。
施し、あるいは、ノブと保持部材の両者に植毛し
て、間隙の閉塞効果や緩衝効果を、より高めるよ
うにしてもよい。
また、ノブは、化粧枠に支持せずに、直接内張
りより突出する有頭棒状に形成してもよい。この
場合には、ノブの頭部の下面と軸部の外周面全体
とに植毛を施すのがよい。
りより突出する有頭棒状に形成してもよい。この
場合には、ノブの頭部の下面と軸部の外周面全体
とに植毛を施すのがよい。
以上、詳細に説明したように、本考案によれ
ば、比較的簡単な構造でありながら、ノブ装置に
おける摺動部の間隙を閉塞して、車内への風の侵
入やほこりの舞込みを防止できるとともに、ノブ
の操作時には、摺動面の円滑な接触状態を保ち、
かつ良好な緩衝作用及び消音効果を上げ得る利点
を有する。
ば、比較的簡単な構造でありながら、ノブ装置に
おける摺動部の間隙を閉塞して、車内への風の侵
入やほこりの舞込みを防止できるとともに、ノブ
の操作時には、摺動面の円滑な接触状態を保ち、
かつ良好な緩衝作用及び消音効果を上げ得る利点
を有する。
第1図は、本考案の一実施例を示す一部切欠斜
視図、第2図は、同じく正面図、第3図は、第2
図の中心線に沿う縦断面図、第4図は、第2図の
平面図、第5図、第1図におけるノブのみを取出
して示す側面図である。 1……保持部材、2……インナーパネル、3…
…内張り、4……開口、5……化粧枠、6……上
孔、7……横孔、8……ノブ、8a……本体、8
b……突起部、9……植毛、9a……短繊維、1
0……連結ロツド。
視図、第2図は、同じく正面図、第3図は、第2
図の中心線に沿う縦断面図、第4図は、第2図の
平面図、第5図、第1図におけるノブのみを取出
して示す側面図である。 1……保持部材、2……インナーパネル、3…
…内張り、4……開口、5……化粧枠、6……上
孔、7……横孔、8……ノブ、8a……本体、8
b……突起部、9……植毛、9a……短繊維、1
0……連結ロツド。
Claims (1)
- ドアに装着された保持部材と、該保持部材内に
摺動可能に支持され、かつ適宜の連係手段をもつ
てドアロツクと連係されたノブとからなるノブ装
置において、前記保持部材またはノブの相互接触
部分の少なくともいずれかの外面に、植毛を施し
たことを特徴とする自動車用ドアのノブ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17719482U JPS5982161U (ja) | 1982-11-25 | 1982-11-25 | 自動車用ドアのノブ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17719482U JPS5982161U (ja) | 1982-11-25 | 1982-11-25 | 自動車用ドアのノブ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5982161U JPS5982161U (ja) | 1984-06-02 |
| JPH0119732Y2 true JPH0119732Y2 (ja) | 1989-06-07 |
Family
ID=30385024
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17719482U Granted JPS5982161U (ja) | 1982-11-25 | 1982-11-25 | 自動車用ドアのノブ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5982161U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5992175U (ja) * | 1982-12-13 | 1984-06-22 | 株式会社大井製作所 | 回動部材の支持構造 |
-
1982
- 1982-11-25 JP JP17719482U patent/JPS5982161U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5982161U (ja) | 1984-06-02 |
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